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Marina Real británica

La Marina Real británica (en inglés: Royal Navy) es la rama


de guerra naval de las Fuerzas Armadas británicas. Fundada en
Marina Real británica
el siglo XVI, es la rama de servicio más antigua del Reino
Unido y por ello es conocida como Senior Service. Desde Royal Navy
finales del siglo XVIII hasta la Segunda Guerra Mundial fue la
armada más poderosa del mundo1 y tuvo un papel clave en el
establecimiento del Imperio británico como poder dominante
mundial.

Tras la Segunda Guerra Mundial la Royal Navy fue Pabellón naval del Reino Unido (White Ensign)

reemplazada por la Armada de los Estados Unidos como la


primera potencia naval del mundo.2 3 Durante la Guerra Fría Creación 1660-actualidad
fue transformada principalmente en una fuerza antisubmarina a País Reino Unido
la caza de submarinos soviéticos y mayormente activa en la Fuerza Armada
brecha GIUK. Con el colapso de la Unión Soviética su papel Misión Guerra naval
para el siglo XXI ha vuelto a centrarse en operaciones
Tamaño 33 280 activos, 11 000
expedicionarias globales. reservistas, 71 buques, 174
aeronaves
La Royal Navy es una flota de alta mar (Blue-Water Navy, en
inglés) y por su potencial para proyectar poder globalmente es Parte de Fuerzas Armadas británicas
considerada la segunda del mundo. Como destacada marina de Comandantes
agua azul, opera una serie de naves muy avanzadas Lord gran Felipe de Edimburgo
tecnológicamente que incluirán en los próximos años dos almirante OJ, COC, OM, OIB, OA, OSR, DC, CP
portaaviones de 65 000 trb., (a agosto de 2019 aún no Primer lord Almirante Tony Radakin CB, ADC
asignados, el HMS Queen Elizabeth (R08) en pruebas y el del Mar
HMS Prince of Wales (R09) ya botado). Cuenta actualmente Comandante Vicealmirante Jerry Kyd OIB
con: dos barcos de asalto anfibio, cuatro submarinos de misiles en jefe de la
balísticos, seis submarinos nucleares de ataque, 6 destructores Flota
de misiles guiados, 13 fragatas, 13 dragaminas, 22 patrulleros, Segundo lord Vicealmirante Nicholas Hine CB
13 buques auxiliares de la RFA y 33 lanchas de desembarco de del Mar
los Royal Marines. La marina mantiene las armas nucleares del
Comandantes Francis Drake, Thomas Cochrane,
Reino Unido a través de sus submarinos de misiles balísticos.
notables Robert Blake, George Monck,
La suma total de la Royal Navy y la Flota Real Auxiliar es de Jacobo II de Inglaterra, William
unas 800 000 toneladas de registro bruto (la 4.ª del mundo por Penn, Edward Montagu, George
tonelaje, aunque la 2.ª por capacidad de combate gracias a sus Anson, Edward Hawke, Edward
futuros dos nuevos portaaviones de la clase Queen Elizabeth de Boscawen, George Brydges
65 000 trb., y sus dos buques de asalto anfibio). Rodney, Robert Fitz Roy, Richard
Howe, Samuel Barrington, James
La Royal Navy es un componente constitutivo del Servicio
Weddell, Samuel Hood, Richard
Naval, que también comprende los Reales Marines, la Real
Kempenfelt, John Jervis, James
Reserva Naval y la Real Reserva de Marines. A mediados de Cook, Horatio Nelson, Edward
2011, la Real Armada Británica cuenta con 37 300 efectivos, Pellew, Sidney Smith, James
que serán reducidos a 30 000 para 2015,4 y 2900 en la reserva. Vashon, George Vancouver,
Además, cuenta con 19 600 reservistas regulares.5 6 William Bligh, Charles Robert
La Real Flota Auxiliar (RFA) sirve principalmente para Malden, Jackie Fisher, Robert
abastecimiento de los barcos de guerra de la marina en el mar, Falcon Scott, John Jellicoe, David
pero también aumenta sus capacidades de guerra anfibia con los Beatty, William Boyle, Andrew
tres buques de desembarco clase Bay. Browne Cunningham, James
Somerville, Max Horton, Philip
Vian, Louis Mountbatten,
Frederick John Walker, John
Índice Woodward, Alfredo I de Sajonia-
Historia Coburgo-Gotha
Inglaterra (800-1700) Insignias
1692-1914 Pabellón
Independencia de los Estados Unidos
naval
1805: supremacía naval
1914-1945 Bandera de
La Guerra Fría proa
Operaciones recientes
Gallardete
La Real Flota y Real Flota auxiliar
La futura Armada Real Cultura e historia
Escalafón naval Mote Senior Service
Marineros y suboficiales Lema Si vis pacem, para bellum
Oficiales navales
(latín: si quieres la paz, prepara la
Véase también guerra)
Referencias Colores Rojo y blanco
Enlaces externos Marcha Heart of Oak
Escuchar
Intervenciones
Historia Guerra anglo-española de 1585-1604, guerra del
La Royal Navy ha tenido históricamente un papel central en la Asiento, guerra anglo-estadounidense de 1812,
defensa y en las guerras de Inglaterra, y posteriormente, de guerras napoleónicas, segunda guerra del Opio,
Gran Bretaña, del Reino Unido y del Imperio británico. Debido guerra anglo-zanzibariana, Primera Guerra
a que Gran Bretaña e Irlanda son islas, y que ningún punto del Mundial, guerra del Pacífico (1937-1945),
Reino Unido se encuentra a más de 120 kilómetros del mar, Segunda Guerra Mundial, guerra de Corea,
cualquier potencia enemiga (al menos antes de la aviación), guerra de las Malvinas, guerra de Irak
debía atravesar el mar para atacar las islas. La consecución de
la superioridad naval por cualquier potencia hostil hubiera Sitio web: https://www.royalnavy.mod.uk/
supuesto un gran peligro para la nación. Más aún: una armada
fuerte era vital en el mantenimiento de la seguridad de los suministros y las comunicaciones con los lugares distantes del imperio.

Inglaterra (800-1700)
La primera armada inglesa fue establecida en el siglo IX por Alfredo el Grande, aunque pronto cayó en el abandono. Los reyes
normandos iniciaron un equivalente en 1155 con la creación de la Alianza de los Cinco Puertos y el establecimiento del puesto de
lord warden en los Cinco Puertos. Esto resultó efectivo durante los años de la dinastía Plantagenet, pero como la mayoría de las
instituciones de este tipo, cayó también en desuso.

La primera reforma y la mayor expansión de la Royal Navy, tal como se conoce, sucedió en el siglo XVI, durante el reinado de
Enrique VIII, cuyos barcos Henri Grâce a Dieu (Great Harry) y Mary Rose, se enfrentaron a la armada francesa en la batalla de
Solent, en 1545. En la época de la muerte de Enrique, en 1547, su flota contaba ya con 58 navíos, mientras que en 1558 tenía 70
navíos y 14 urcas.7

En 1588, el Imperio español, por aquella época la gran superpotencia naval del
mundo, amenazaba a Inglaterra con la invasión, y la armada española se hizo a la
mar para reforzar el dominio español sobre el canal de la Mancha y transportar
tropas desde los Países Bajos hasta Inglaterra. Sin embargo, esta armada fracasó
en su intento, debido sobre todo al pésimo clima que hizo estragos en la misma,
y en menor medida al hostigamiento de la Royal Navy y a la rebelión holandesa
Segunda guerra anglo-neerlandesa en los territorios aledaños al Canal. La pérdida de la armada fue la primera gran
1665-1667
victoria de los ingleses en el mar. Inglaterra continuó atacando los puertos
españoles y los buques que viajaban por el Atlántico durante el reinado de Isabel
I de Inglaterra pero acabó siendo derrotada por España en el episodio conocido como Contraarmada.

1692-1914
El servicio naval permanente no existió realmente hasta mediados del siglo XVII, cuando el parlamento tomó el mando de la
Flota Real tras el derrocamiento de Carlos I de Inglaterra en la guerra civil. Esta segunda reforma de la marina fue llevada a cabo
por Robert Blake, durante el gobierno de Oliver Cromwell. La incorporación de la Royal Navy significó una diferencia respecto
de las fuerzas de tierra, las cuales procedían de muy diversas fuentes, incluyendo las realistas y las fuerzas anti-realistas
parlamentarias.

A partir de 1692, la Marina Real cobró importancia amenazando a la española (la cual se encontraba en un profundo declive8 9 )
y a la francesa (la más importante de la época).

Independencia de los Estados Unidos


Sin embargo lo peor estaba por llegar. En 1779, con motivo de la guerra de Independencia de los Estados Unidos, Luis de
Córdova y Córdova al mando de una flota hispanofrancesa de 68 naves mantuvo a la Royal Navy encerrada en sus puertos sin
atreverse a salir, causando el colapso del comercio británico, siendo apresado también el navío inglés Ardent, de 74 cañones, que
quedó rezagado. Posteriormente, divergencias entre los aliados hicieron que la flota aliada levantara el cerco y se evitara la
proyectada invasión del Reino Unido y la destrucción de la Royal Navy.

En 1780 la Marina Real derrotó a la Armada Española en la batalla del Cabo de San Vicente tras la que pudieron abastecer de
suministros a Gibraltar, que se encontraba bajo asedio.

En agosto de 1781 se produjo la batalla la Bahía de Chesapeake entre la flota británica comandada por el almirante Thomas
Grave y la francesa al mando del almirante De Grasse, cuando la flota británica empezó a formar la linea de combate los
franceses atacaron a los mastiles y las velas de los navios británicos, tras esto los franceses utilizaron la superior velocidad de sus
barcos para alejar a los británicos de la bahía, de esta forma no pudieron enviar suministros al fuerte Yorktown el cual terminó
capitulando ante el ejercito franco-estadounidense dirigido por el general George Washington.10

En 1782 una flota francesa de 35 navios de linea al mando de De Grasse partió de Martinica con el objetivo de capturar la isla de
Jamaica, aunque esto sería solo el principio puesto que el plan era expulsar a los británicos del Caribe, los franceses fueron
interceptados por la flota británica al mando del almirante George Brydges Rodney, cerca de Dominica se produjo la batalla de
los Santos la cual duró 11 horas hasta que los franceses terminaron por rendirse, de esta manera los planes de conquistar las
colonias británicas del Caribe fueron abortados, estas colonias eran el principal foco de la economía británica y muchos
historiadores opinan que si se hubiesen perdido, Gran Bretaña no habría sido más que una potencia de tercera clase.11

También en 1782 se produjo la batalla del Cabo Espartel. La cual fue indecisa en términos militares, aunque la flota inglesa huyó,
los españoles no consiguieron cerrar la ruta de suministros a la colonia de Gibraltar.
1805: supremacía naval
También en 1790 en el sitio de Tenerife, y en los sitios de Puerto Rico, Montevideo y Buenos
Aires, la marina británica sufrió derrotas. En 1797 la Marina Real derrotó a la Armada
Española en la batalla del Cabo de San Vicente, y a la neerlandesa en la batalla de
Camperdown, un año después el vicealmirante Horatio Nelson venció a Francia en la batalla
del Nilo, comenzando así la supremacía naval británica que sería confirmada en la batalla de
Trafalgar.12

Tras la Guerra de los Siete Años, la Royal Navy ya estaba a la par de sus contrapartes francesa
y española, e incluso muchos creen que por sus comandantes y tecnología superior, ya era la
marina más poderosa. Pero sería entre 1805 y 1945, que la Royal Navy fuese considerada sin
Almirante Horatio Nelson
casi contestación alguna la armada más potente del mundo (se le cuestionó solo en la batalla
(1758-1805)
de Jutlandia y a finales de la primera guerra mundial). Desde la batalla de Trafalgar de 1805,
donde batió a una armada combinada franco-española a pesar de la inferioridad numérica
británica, se consiguió con esta actuación el predominio marítimo para todo el siglo XIX y la primera mitad del siglo XX. Esta
última acción se enmarca dentro de las guerras napoleónicas. Finalmente, ya agotada por la Segunda Guerra Mundial, la Royal
Navy quedó en segundo puesto tras la inmensa marina de guerra estadounidense.

En el siglo XIX, la Royal Navy fue crucial para permitir el mantenimiento del Imperio
británico, además de impedir el tráfico de esclavos y la piratería.

La vida a bordo de los buques de la Royal Navy se consideraría extremadamente dura


conforme a los estándares actuales. La disciplina era severa y se usaba con frecuencia los
latigazos para reforzar la obediencia. Las leyes permitían a la marina a apresar marineros para
el servicio militar en tiempos de guerra, medida muy impopular, aunque esta práctica fue
abandonada tras las guerras napoleónicas al no haber necesidad de mantener una armada tan
grande.

James Cook (1728-


1779) 1914-1945
Durante las dos guerras mundiales, la Armada desempeñó un papel vital en la protección de
los suministros al Reino Unido de comida, armas y materiales, y en la lucha contra las
campañas alemanas de guerra submarina en el Atlántico. También fue vital guardando las líneas de tráfico marítimo que
permitían a Inglaterra luchar en lugares lejanos como el Norte de África, el Mediterráneo y el Extremo Oriente. La supremacía
naval era vital para las operaciones anfibias como las invasiones del norte de África, Sicilia, Italia y Normandía.

En 1914 la Royal Navy sumaba 2 700 000 trb con 75 acorazados y cruceros de batalla, el doble de tonelaje y de grandes buques
que su inmediata seguidora, la Marina Imperial alemana con 1 320 000 trb y 45 grandes buques. Aún se mantenía el viejo
principio por el cual la flota británica debía ser mayor a la suma de sus dos inmediatas seguidoras, en este año Alemania y
Francia (entre las dos sumaban poco más de 2 200 000 trb.). La superioridad aún se mantenía en 1939 (2 100 000 trb., seis
portaaviones, 17 acorazados, y 27 cruceros pesados) con un 30 % más de tonelaje y de grandes buques que los EE. UU., para
entonces ya la 2ª flota.

La Guerra Fría
Tras la Segunda Guerra Mundial, el emergente poderío de los Estados Unidos y la decadencia del Imperio británico redujo el
papel de la Royal Navy. Sin embargo, la amenaza de la Unión Soviética y los intereses británicos alrededor del mundo supusieron
un nuevo e importante desafío para la marina. En los años 1960, la marina recibió su primera arma nuclear, y posteriormente se
convirtió en la única portadora de la fuerza nuclear británica. En las últimas etapas de la Guerra Fría, la Royal Navy fue reforzada
con tres portaaviones de guerra antisubmarina y una fuerza de pequeñas fragatas y destructores, con el propósito de localizar y
destruir en caso necesario a los submarinos soviéticos en el Atlántico Norte.

Operaciones recientes
La acción más importante de los últimos tiempos fue la derrota en 1982 de las fuerzas argentinas en la guerra de las Malvinas con
la pérdida de siete buques en la guerra. La guerra también demostró la necesidad de más portaaviones y submarinos luego de ese
conflicto ya que en varios planteamientos estratégicos se pudo perder naves de importancia vital frente a la Fuerza Aérea
Argentina. Luego de esa guerra el protocolo de defensa naval fue replanteado frente a la acción de los pilotos argentinos y su
táctica de ataque.

La Marina británica ha participado también en la guerra del Golfo, el conflicto de Kosovo, la campaña de Afganistán y la guerra
de Irak en 2003, en la que los buques de la Royal Navy bombardearon las posiciones iraquíes en apoyo de las tropas británicas de
tierra.

La última acción bélica en la que se ha visto involucrada fue en la guerra civil siria, en este caso en el papel de proporcionar
defensa aérea a las fuerzas navales aliadas, mediante el destructor HMS Duncan (D37). Ocurrió el 14 de abril de 2018 en los
bombardeos de Damasco y Homs.

La Real Flota y Real Flota auxiliar


Buques de asalto anfibio: 2

Clase Albion (LPD): 2

HMS Albion (L14)


HMS Bulwark (L15)

Destructores: 6

Tipo 45: 6

HMS Daring (D32) El HMS Queen Elizabeth (R08) en sus


HMS Dauntless (D33) pruebas de mar
HMS Diamond (D34)
HMS Dragon (D35)
HMS Defender (D36)
HMS Duncan (D37)

Fragatas: 13

Tipo 23: 13

HMS Argyll (F231)


HMS Lancaster (F229)
HMS Iron Duke (F234)
HMS Monmouth (F235)
HMS Montrose (F236)
HMS Westminster (F237)
HMS Northumberland (F238)
HMS Richmond (F239)
HMS Somerset (F82)
HMS Sutherland (F81)
HMS Kent (F78)
HMS Portland (F79)
HMS St Albans (F83)

Submarinos: 10

Clase Vanguard (SSBN): 4

HMS Vanguard (S28)


HMS Victorious (S29)
HMS Vigilant (S30)
HMS Vengeance (S31)
Clase Trafalgar (SSN): 3

HMS Trenchant (S91)


HMS Talent (S92)
HMS Triumph (S93)
Clase Astute (SSN): 3

HMS Astute (S119)


HMS Ambush (S120)
HMS Artful (S121)

Buques hidrográficos y oceanográficos: 5

Clase Echo: 2

HMS Echo (H87)


HMS Enterprise (H88)
Clase Magpie: 1

HMS Magpie (H130)


Buque de reconocimiento oceánico Clase Scott: 1

HMS Scott (H131)


Clase Protector: 1

HMS Protector (A173) (rompehielos)

Patrulleras de alta mar: 4

Clase River: 4

HMS Tyne (P281)


HMS Mersey (P283)
HMS Clyde (P257)
HMS Forth (P222)

Patrulleras costeras y barcos de entrenamiento: 18

Clase Archer: 16

HMS Archer (P264)


HMS Biter (P270)
HMS Smiter (P272)
HMS Pursuer (P273)
HMS Blazer (P279)
HMS Dasher (P280)
HMS Puncher (P291)
HMS Charger (P292)
HMS Ranger (P293)
HMS Trumpeter (P294)
HMS Express (P163)
HMS Example (P165)
HMS Explorer (P164)
HMS Exploit (P167)
HMS Tracker (P274)
HMS Raider (P275)
Clase Scimitar: 2

HMS Scimitar (P284)


HMS Sabre (P285)

Dragaminas: 13

Clase Sandown: 7

HMS Penzance (M106)


HMS Pembroke (M107)
HMS Grimsby (M108)
HMS Bangor (M109)
HMS Ramsey (M110)
HMS Blyth (M111)
HMS Shoreham (M112)
Clase Hunt: 6

HMS Ledbury (M30)


HMS Cattistock (M31)
HMS Brocklesby (M33)
HMS Middleton (M34)
HMS Chiddingfold (M37)
HMS Hurworth (M39)

Real Flota Auxiliar (R.F.A): 13

RFA Wave Knight (A389): Buque de Apoyo (combustible).


RFA Wave Ruler (A390): Buque de Apoyo (combustible).
RFA Tidespring (A136): Buque de Apoyo (combustible).
RFA Tiderace (A137): Buque de Apoyo (combustible).
RFA Tidesurge (A138): Buque de Apoyo (combustible).
RFA Tideforce (A139): Buque de Apoyo (combustible).
RFA Fort Rosalie (A385): Buque de Apoyo (almacén).
RFA Fort Austin (A386): Buque de Apoyo (almacén).
RFA Fort Victoria (A387): Buque de Apoyo (almacén y combustible).
RFA Argus (A135): Buque Entrenamiento Helicópteros y Hospital.
RFA Lyme Bay (L3007): Puerto y Plataforma de Aterrizaje Logística (variante de Buque de Asalto Anfibio).
RFA Mounts Bay (L3008): Puerto y Plataforma de Aterrizaje Logística (variante de Buque de Asalto Anfibio).
RFA Cardigan Bay (L3009): Puerto y Plataforma de Aterrizaje Logística (variante de Buque de Asalto Anfibio).

La futura Armada Real


Portaaviones Clase Queen Elizabeth
Fragatas Tipo 26
Submarinos Clase Astute
Buques de apoyo Clase Tide (RFA)
Fragatas Tipo 31e
Submarinos de misiles balísticos Clase Dreadnought

Escalafón naval

Marineros y suboficiales
Grumete
Marinero
Marinero Primero
Contramaestre
Maestre
Suboficial Auxiliar/Oficial Técnico 2
Suboficial Mayor/Oficial Técnico 1

Oficiales navales
Cadete Naval
Guardiamarina
Subteniente segundo (activo en la Reserva Naval Real)
Subteniente
Teniente
Teniente comandante/capitán de Corbeta
Comandante/capitán de Fragata
Capitán/capitán de Navío
Comodoro
Contraalmirante
Vicealmirante
Almirante
Almirante de la Flota

Véase también
Sistema de clasificación de la Marina Real Británica
Ejército Británico
Black Cats
Marina Real Australiana
Marina Real Canadiense
Marina Real Neozelandesa
Armada Imperial Alemana
Kriegsmarine (Alemania)

Referencias
desde el original (http://www.royal-navy.mod.uk/serve
1. «The Royal Navy» (http://www.britannica.com/EBche r/show/nav.3867) el 10 de marzo de 2007.
cked/topic/511494/The-Royal-Navy). Britannica
3. «The Royal Navy: Britain’s Trident for a Global
Online. Encyclopedia Britannica. Consultado el 23 de
Agenda» (https://web.archive.org/web/20110927072
octubre de 2011.
032/http://www.henryjacksonsociety.org/stories.asp?i
2. «Vanguard to Trident 1945–2000» (https://web.archiv d=279). Henry Jackson Society website. Archivado
e.org/web/20070310224429/http://www.royal-navy.m desde el original (http://www.henryjacksonsociety.or
od.uk/server/show/nav.3867). Royal Navy. Archivado g/stories.asp?id=279) el 27 de septiembre de 2011.
Consultado el 23 de octubre de 2011.
4. «Sailors who served in Libya among Royal Navy job 9. Canales, Carlos. NAVES MANCAS: LA ARMADA
cuts.» (http://www.bbc.co.uk/news/uk-15070911) ESPAÑOLA A VELA: DE CABO CELIDNIA A
TRAFALGAR. ISBN 9788441428799.
5. http://www.dasa.mod.uk/applications/newWeb/www/apps/publications/pubViewFile.php?
content=160.11&date=07-07- 10. Ryan Doyle, History of the Royal Navy - Wooden
2011&type=html&PublishTime=09:30:00 Walls (1600-1805) (https://www.youtube.com/watch?
6. UKDS 2010 – Chapter 2 – Personnel (https://web.arc v=Ze8Y1gokHyA), consultado el 11 de diciembre de
hive.org/web/20121120102804/http://www.dasa.mod. 2018
uk/modintranet/UKDS/UKDS2010/c2/table215.php). 11. Voluspa / Astrid (14 de mayo de 2013), Empire of the
Dasa.mod.uk. Consultado el 18 de septiembre de Seas. 3/4 HD (https://www.youtube.com/watch?v=gV
2011. DuOQVP08o), consultado el 25 de noviembre de
7. Estado de la marina inglesa en 1558 (http://books.go 2018
ogle.es/books?output=html&id=F-8GAAAAYAAJ&jtp= 12. The Dole Institute of Politics (6 de marzo de 2014),
403) En Google Books. The Battle of Cape St. Vincent - Dr. John Kuehn (http
8. San Juan, Victor. Tolón 1744. Batalla tras resurgir de s://www.youtube.com/watch?v=hMJFAB5W9TM),
las cenizas. consultado el 25 de noviembre de 2018

Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Marina Real británica.
Página web Oficial de la Royal Navy (http://www.royalnavy.mod.uk) (en inglés)
Royal Navy History — Institute of Naval History (http://www.royal-navy.org/) (en inglés)
Navy Net (Rum Ration) — La comunidad en línea más grande sobre la Royal Navy (http://www.navy-net.co.uk/)
(en inglés)

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