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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE DURANGO

EQUIPOS MECÁNICOS 5 “J”

PRACTICA #2: CONOCIMIENTO DEL COMPRESOR

MAESTRA: ING. SANDRA NALLELY RUEDA GOMEZ

ALUMNOS:
LUIS CARLOS GARCIA JUANDEDIOS. - 17040940
ROMAN GOMEZ EDGAR RUBEN. - 17040214

FECHA DE REALIZACIÓN: 28/ 02/ 19


OBJETIVO: Visualizar y comprender el funcionamiento del compresor de LIMKT, así como
los equipos del LIMKT que son alimentados por aire comprimido y sus medidas de
seguridad antes de que estos entren en función.
DESARROLLO
El compresor utiliza manómetro que permite leer la presión y sus unidades están en psi y
kg/cm^3 que sería lo mismo que bares, en esta práctica se encontraba el manómetro a 7
bares.

El motor, el depósito, el sistema de bandas y poleas es un conjunto para que sea un


compresor, este succiona el aire del medio ambiente, en esta práctica el motor estaba
apagado ya que estaba en el rango de presión que debe de tener el aire el rango de
presión es de 6 a 8 bares de presión, si por alguna razón la presión esta debajo de 6 bares
prender el motor, sube la presión y llega hasta 8 bares de presión el presostato debe de
mandar la presión para que se apague, si por alguna razón el presostato falla, sigue el
motor trabajando y lo que puede pasar es que se quemen capacitores
El motor es de dos capacitores uno de arranque y uno de trabajo, usualmente el capacitor
de trabajo al seguir trabajando el motor estalla, lo cual tendría que buscarse un remplazo

El motor que se utiliza tiene una potencia de 5.00 HP, cuenta con un filtro de aire para
evitar que pasen impurezas, se le da mantenimiento cada 6 meses, es un compresor
alternativo de dos pistones, quiere decir que tiene dos cilindros que generan la succión y
ese movimiento de biela manivela permite la succión o la impulsión del aire.

El motor se conecta al compresor o mecanismo alternativo mediante un sistema de poleas


y banda, se enciende el motor, se mueven las poleas e internamente se mueve todo el
mecanismo, es un compresor lubricado con aceite, por lo cual el mismo aire que se está
comprimiendo está en contacto con el aceite por lo cual el aire que sale no podría tener
un consumo humano
La funcionabilidad del compresor es que salga le aire a mayor presión para poder lograr
activar cualquier otro equipo, pero si debe estar totalmente seco ese aire.
Se hace la compresión, se mueve el sistema de bandas y poleas, el movimiento alternativo
se comprime y del depósito hay un tubo que va hacia el manómetro para medir la presión
y cercas del manómetro se encuentra la válvula de alivio, que sirve para reducir la presión
en el compresor

El compresor también cuenta con dispositivo de respiración, esta lubricado con aceite,
este libera pequeñas cantidades de gas, para cambiar y purgar el aceite solo hay que
quitar un tornillo y a través de una mirilla podemos saber el nivel del aceite.

El aire que se toma del medio ambiente tiene partículas de humedad por lo cual se tiene
una válvula de purga para poder sacar toda el agua que se va acumulando, se encuentra
en la parte de abajo porque ahí es donde se posiciona el agua y el aire en la parte de
arriba
El compresor se purga según el clima y es muy importante purgarlo para que el aire que
salga sea totalmente seco ya que el aire se manda a muchas maquinas que se pueden
oxidar.

El aire comprimido va por una manguera amarilla, la conexión por normatividad es una
conexión tipo cuello de ganso, para que en las caídas se acumule el agua y no llegue a los
equipos a donde se dirige el aire.

Fresadora marca Emco, tiene una unidad de mantenimiento que sirve para ver la presión,
además tiene filtros para quitar las impurezas, en la fresadora el aire comprimido se utiliza
para abrir o cerrar la puerta, para abrir o cerrar la pinza o mordaza que es la que detiene
la pieza y en el tubo de cobre que sirve para limpiar o quitar los residuos (rebaba).
Otro equipo donde se utiliza el aire comprimido es en el robot kuka es para abrir o cerrar
el gripper, este equipo no cuenta con una unidad de mantenimiento
En el equipo Sistema Integrado Manufacturado (SIM) cuenta con un pilar con 4 tomas de
aire comprimido, el SIM cuenta con tiene motores, pistones, sensores y etc. utiliza el aire
comprimido en las ventosas, que se usan para mover el producto a otro lado, el SIM
cuenta con barias unidades de mantenimiento, también cuenta con filtros de aceite para
la lubricación del mismo componente .
En el banco de neumática también utiliza el aire seco, aunque los elementos estaban
guardados.

Otro equipo donde se utiliza el aire comprimido es la MPS el cual es un sistema integrado
entre electro y neumática, está controlado por PLC.
El aire comprimido se utiliza en las ventosas para mover en este caso unas fichas de
diferente color y diferente material, y este ordenaba las fichas por la luminosidad que
tenía cada ficha.
Conclusiones:
Los compresores tienen una gran importancia en la industria pues de estos depende el
funcionamiento de muchos actuadores y demás componentes que utilizan para llevar a
cabo su funcionamiento, pues los compresores son los generadores de dicha energía, es
importante conocer su funcionamiento y sus componentes para darles el uso correcto,
además conocer sus especificaciones pues esto nos ayudara a darles el mantenimiento
correcto, logrando una gran vida útil del producto y evitando fallas.

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