UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CALLAO

FACULTAD DE INGENIERIÍA ELEÍ CTRICA Y ELECTROÍ NICA

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRONICA

1). OBJETIVOS:

 Estudiamos el momento de inercia de una solido en rotación.

 Estudiaremos el movimiento combinado de rotación y translación sin
desplazamiento de un cuerpo rígido.

2). MATERIALES:

Fig. 01: Balanza de cocina Fig. 02: Rueda de Maxwell

Fig. 03: Rampa de Metal

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Fig. 04: Transportador con indicador de ángulo

Fig. 05: Cronometro Fig. 06: Calculadora Cientifica

3). TEORIA:

3.1). MOMENTO DE INERCIA:

El momento de inercia es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Cuando

un cuerpo gira en torno a uno de los ejes principales de inercia, la inercia rotacional
puede ser representada como una magnitud escalar llamada momento de inercia. Sin
embargo, en el caso más general posible la inercia rotacional debe representarse por
medio de un conjunto de momentos de inercia y componentes que forman el
llamado tensor de inercia. La descripción tensorial es necesaria para el análisis de
sistemas complejos, como por ejemplo en movimientos giroscópicos.
El momento de inercia refleja la distribución de masa de un cuerpo o de un sistema de
partículas en rotación, respecto a un eje de giro. El momento de inercia sólo depende

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de la geometría del cuerpo y de la posición del eje de giro; pero no depende de las
fuerzas que intervienen en el movimiento.
El momento de inercia desempeña un papel análogo al de la masa inercial en el caso
del movimiento rectilíneo y uniforme. Es el valor escalar del momento angular-
longitudinal de un sólido rígido.
Ecuaciones del momento de inercia:
Dado un sistema de partículas y un eje arbitrario, el momento de inercia del mismo se
define como la suma de los productos de las masas de las partículas por el cuadrado
de la distancia r de cada partícula a dicho eje. Matemáticamente se expresa como:

Para un cuerpo de masa continua (Medio continuo), se generaliza como:

El subíndice V de la integral indica que se integra sobre todo el volumen del cuerpo.
Se resuelve a través de una integral triple.

4). EXPERIMENTO:

4.1). PROCEDIMIENTO:

A. Empezamos colocando en una posición inicial el nivel de la rampa de metal.

B. Medimos el radio de la rueda de Maxwell.
C. Marcamos la distancia a recorrer por la rueda de maxwell la cual fue de __cm.
D. Soltar la rueda controlando el tiempo inicial de __s. que demoró en recorrer la
distancia marcada.
E. Repetimos los pasos C y D pero variando cada vez más y más el nivel de la
rampa, claro que anotando el ángulo que se crea entre la rampa y la superficie.

4.2). RESULTADOS:

Los resultados se lo presentamos en las siguientes gráficas: (W vs FS) y (W vs FK)

5). ANALISIS DE RESULTADOS:

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5.1). ANALISIS CUALITATIVO:

Tabla 01: Características de los instrumentos y materiales empleados en el experimento

INSTRUMENTOS ESTADO MARCA TAMAÑO COLOR

/ MATERIALES

Plomo
RAMPA DE Rígido J2103 Grande
METAL

CRONOMETRO Bueno Casio Pequeño Negro

BALANZA DE Bueno No tiene Mediano Rojo

COCINA
RUEDA DE Rigido No tiene Estandar Plomo
MAXWELL
CALCULADORA Bueno Casio pequeño Azul
CIENTIFICA

5.2). ANALISIS CUANTITATIVO:

Tabla 02: Representa los valores calculados en los experimentos.

Θ(rad) 0.17 0.12 0.09 0.07 0.05 0.03

t(s) 3.37 3.91 4.52 5.79 5.84 6.84

Después de tener estos resultados podemos obtener la gráfica (θ vs t) que es la siguiente:

Θ=2.58 además tenemos los siguientes datos necesarios para realizar el

experimento:

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Longitud de la rampa(S)=0.3m masa de la rueda (M)=0.6g

-3
radio del eje de la rueda(r)= 4.50 x 10 m gravedad (g)=9.78m/s

Tabla 2: representa los valores del momento de inercia de cada experimento.

experimentos Exp1 Exp2 Exp3 Exp4 Exp5 Exp6

Momento de 0.05 0.03 0.01 3.69 -3.9x10-3 -0.011

Inercia (Kg.m2)

5.3). DISCUCIONES ANALISIS CUANTITATIVO:

La grafica que resulta entre los datos del ángulo de inclinación y el tiempo se aproxima a
una curva.
El experimento de la rueda de maxwell nos permite analizar el momento de inercia.
El momento de inercia es una medida de la inercia rotacional de un cuerpo. Cuando un
cuerpo gira en torno a uno de los ejes principales de inercia, la inercia rotacional puede
ser representada como una magnitud escalar llamada momento de inercia.

6). DISCUCIONES Y CONCLUSIONES:

6.1). DISCUCIONES:

 En la tabla #02 se observa que la inclinación de la rampa varía de forma

inversamente proporcional a la medida del tiempo, cuando la gravedad y el radio
del eje son constantes, esto es mientras menor sea el ángulo de inclinación de la
rampa con respecto al tiempo, menos tiempo demora en recorrer los 30cm.
 De la gráfica N 1 t vs. θ, se tiene la ecuación θ=2.58xt-2.22, se observa como varia el
ángulo con respecto al tiempo, también se aprecia que el exponente de “t” es
negativo, y eso indica que la gráfica tendrá forma hiperbólica.
 En la tabla #03, nos indica que el momento de inercia para cada tiempo y ángulos
de inclinación, varia mínimamente, mientras menor es el tiempo, el Momento de
inercia aumenta; y mientras mayor es el ángulo de la rampa, el Momento de
Inercia va ir aumentando.

6.2). CONCLUSIONES:

 Llegamos a la conclusión que al tener la rueda sobre el plano inclinado, esta se

desplaza debido a la gravedad, a la pendiente del carril.

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 Concluimos que a mayor ángulo de elevación de la rueda, esta se desplaza con

mayor velocidad.
 Tambien, a mayor masa de la rueda, mayor radio del eje mayor será el momento
de inercia.
 El siguiente trabajo nos ha permitido comprobar la validez del Momento de Inercia.
 Por otro lado nos permitió analizar, a través de cálculos matemáticos y
estadísticos.

7). BIBLIOGRAFIA:

7.1). PAGINAS WEB CONSULTADAS:

 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/solido/din_rotacion/inercia/inercia.htm
(10/11/13)
 http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/mi.html (12/11/13)
 http://www.monografias.com/trabajos82/momentos-de-inercia/momentos-de-
inercia.shtml (12/11/13)
 http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica/solido/yoyo/yoyo.htm (13/11/13)
 http://www.valvias.com/prontuario-momento-de-inercia.php (13/11/13)
7.2). LIBROS CONSULTADOS:
 LIC HUMBERTO LEYVA NAVEROS. EDITORIAL MOSHERA, CUARTA
EDICIÓN 2007
 FÍSICA UNIVERSITARIA - SEARS & ZEMANSKY. DECIMOSEGUNDA
EDICIÓN - EN ESPAÑOL. EDICIÓN DIGITAL DE LA EDITORIAL

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