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DE BARRANCA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL
CURSO:
Mecánica de Suelos 2
ALUMNOS:
Miranda Aguado, Hammy
Padilla Stefany
Chavez Casimiro melanie
Maldonado Castillo, Marco Antonio
CICLO:
VII
DOCENTE:
BARRANCA – PERÚ
2019
INTRODUCCION
MARCO TEORICO
1.- EMPUJE ACTIVO TEORIA DE COULOMB
1.1 Efecto de cohesión
Hacia 1776, el ingeniero militar francés Charles-Augustin de Coulomb observó
que en los muros reventados por la artillería, el trasdós se derrumbaba siguiendo
siempre una forma inclinada más bien plana (Figura 1); en base a esto propuso
un modelo de estimación de los empujes del terreno (empujes activos)
planteando el equilibrio de la masa del mismo derramado en el trasdós (cuña de
rotura). Dicho modelo supone que los movimientos del muro son suficientes
como para que se forme en el terreno una cuña de empuje (Figura 2) que está
limitada por una superficie de deslizamiento plana (la curvatura real es
despreciable). Por su parte, la dirección del empuje depende del movimiento
relativo entre el terreno y el trasdós del muro durante el proceso de colapso
(ascenso o descenso relativo de una parte respecto a la otra, según el caso). En
la figura 2 (y una vez definida la cuña de rotura):
Con:
donde Eah y Eav son, respectivamente, las componentes horizontal y vertical del
empuje y z la profundidad desde superficie.
Falta todavía el punto de aplicación del empuje. Teniendo en cuenta que el
mismo es en este caso (superficie plana, sin cargas exteriores, …) proporcional,
cuadráticamente, a la altura del muro, esto significa que las leyes de empujes
deben aumentar linealmente formando un triángulo, por lo que la resultante
estará aplicada en su centro de gravedad, es decir, a 1/3 de dicha altura. Con
este proceso es posible encontrar Ea en magnitud, posición y dirección (ángulo
δ).
1.2 Efecto de la cohesión
Se puede pues, aplicar el método gráfico con γ* o el método analítico con las
expresiones indicadas. Los empujes evolucionarán con la profundidad según la
ley de empujes deducida (Figura 6).
El empuje resultante pasará por el centro de gravedad del trapecio; calculándolo
queda:
Fig.6ley de empuje para el caso de sobrecarga uniformemente repartida
aunque resulta más cómodo trabajar con ambas componentes, cada una de ellas
aplicada en un punto de aplicación diferente.
Es frecuente el uso del concepto sobrecarga reducida de tierras para definir las
sobrecargas a través de una altura representativa del mismo terreno del trasdós,
esto es, encontrando la altura de tierras h0, con γ, que produce la sobrecarga q:
ℎ𝑜=𝑞
𝛾
Carga arbitraria
Si la carga aplicada en la superficie del terreno no es uniforme (carga variable,
carga puntual, etc.; (Figura 7), la ley de empujes no resulta lineal. A pesar de
ello, el método de Coulomb, que es de una potencia significativa, puede aplicarse
para estimar los empujes producidos dividiendo el trasdós en subtramos (más
exactitud a mayor número de divisiones) y obteniendo de este modo las cuñas
de rotura de los submuros definidos (Figura 8) y los diferentes centros de
gravedad de las distintas distribuciones de empuje resultantes.
Este procedimiento es largo de realizar y por ello resulta más sencillo utilizar las
distribuciones semiempíricas que se presentan más adelante para estimar los
sobreempujes producidos por cargas exteriores arbitrarias.
Fig. 7 cargas variables en las superficies trasdós
Los muros con trasdós quebrado, por ejemplo el de la figura 12, permiten reducir
el momento volcador de los empujes que se producen en la parte superior del
trasdós (los que tienen mayor brazo) y la sección transversal del muro, aunque
por ello mismo también se pierde parte del efecto estabilizador de éste último y
aumenta algo el brazo de los empujes que se producen el parte inferior del
trasdós. En estos casos (el de la figura12 o el de otros, con posibles efectos
diferentes a los indicados) se puede proceder de la siguiente forma para la
estimación de las acciones producidas por el terreno. Primero se obtiene el
empuje sobre la primera parte del trasdós (Ea1 sobre A-B) siguiendo el
procedimiento básico de Coulomb con cuñas triangulares desde el punto B
(trasdós plano convencional); después se obtiene el empuje sobre la otra parte
del paramento (Ea2 sobre B-C, con una cuña cuadrangular) lo cual es posible
por conocerse Ea1 (la única incógnita es Ea2). Este proceso puede llevarse a
cabo sucesivamente en el caso de haber más quiebros. El procedimiento original
implica obtener la cuña de máximo empuje en cada una de las etapas indicadas.
Para determinar el punto de aplicación del empuje en el tramo BC, debe
recurrirse a la división en submuros, siguiendo el procedimiento explicado con
anterioridad.
Este método es un procedimiento por tanteos para encontrar la cuña crítica que
dé el máximo empuje
BIBLIOGRFIA
file:///F:/coulomb%201a_7_muros.pdf
file:///F:/Análisis%20de%20estabilidad%20de%20muros%20de%20contención.
pdf
file:///F:/coulomb-iii-suelos.pdf