"Año de la lucha contra la corrupción e impunidad"

UNIVERSIDAD NACIONAL “SAN LUIS GONZAGA” DE

ICA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS Y METALURGIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA METALÚRGICA

TEMA : COMBUSTIBLE

DOCENTE : Ricardo , cruz condori

ESTUDIANTE : Allcca Noa , Rocio Milagros

CICLO : VII – Ingenieria Metalurgica

NASCA – PERU
Quiero dedicarle este trabajo

A Dios que me ha dado la vida y

fortaleza

para terminar este proyecto de

investigación,

A mis Padres por estar ahí cuando

más los necesité; en

especial a mi madre por su ayuda y

constante cooperación .
El proceso de combustión es probablemente, de todos los procesos químicos, el
más importante, puesto que en él se basa la civilización actual. La diferencia
fundamental entre el hombre civilizado y el primitivo es el consumo de energía.
Mientras que el hombre primitivo consumía muy poca energía por persona y por
día (alimentos, leña), el hombre civilizado consume una enorme cantidad, ya sea
directamente (energía eléctrica, combustible) o indirectamente (plásticos, papel,
comunicaciones, vivienda, vestido, etc.). Los consumos de energía del hombre
actual se pueden agrupar en dos formas básicas: energía eléctrica para la
producción de bienes o servicios (producida mayoritariamente por combustión
de combustibles fósiles) y energía química para el transporte (aprovechada por
un proceso de combustión). Sin embargo, el tema combustión es mucho más
amplio. El quemado bajo control de combustibles en calderas de vapor, o para
calentar aire, o para procesos metalúrgicos, en motores para producir empuje o
potencia, en incineradores para destruir residuos, son ejemplos de combustión.
Pero también es combustión el quemado fuera de control de materiales
combustibles en los casos de explosiones de gases y polvos (silos), y en incendios
de bosques, edificios y combustibles líquidos derramados (accidentes).
Combustible
es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de forma violenta con
desprendimiento de calor.

Combustible Metalúrgico
los combustibles metalúrgicos son las sustancias que se queman para suministrar calor
para operaciones metalúrgicas.

Pocos de los procesos unitarios de la metalurgia química son autógenos.

La mayor parte consumen

grandes cantidades de calor
suministrado bien quemando
combustibles o por medio de
electricidad.

Los combustibles metalúrgicos

son las sustancias que se queman
para suministrar calor a niveles
de temperatura utilizables para
operaciones metalúrgicas en
escala comercial.

la industria metalúrgica
depende de los combustibles y
consume cantidades de los mismos que son casi proporcionales con las cantidades de metal
producidas.

Por ejemplo, el consumo de coque en el alto horno para hierro se acerca a una tonelada por
tonelada de arrabio, y se consume combustible adicional al producir acero partiendo del arrabio

Desde el punto de vista de la industria de los combustibles, la industria metalúrgica es uno de

los consumidores más grandes.

Las reacciones metalúrgicas requieren temperaturas elevadas, y la obtención de estas

temperaturas es con frecuencia un problema de combustibles más difícil que el suministro del
número correcto de tú
FUENTES DE ENERGÍA
El mundo moderno se mueve hacia un mayor desarrollo que implica un
aumento en la calidad y nivel de vida. En las sociedades industrializadas, el
desarrollo está íntimamente ligado a su capacidad energética; por tanto, las
fuentes de energía y los métodos de transformación de éstas constituyen un
elemento básico en el grado de desarrollo. La energía que el hombre consume
diariamente para desarrollar toda su actividad se obtiene de distintas fuentes
de energía, denominando fuente de energía a aquellos recursos o medios
naturales capaces de producir algún tipo de energía. La mayoría de las fuentes
de energía, tienen su origen último en el Sol (eólica, solar,….). Únicamente la
energía nuclear, la geotérmica y la de las mareas no derivan de él. Las fuentes
de energía se dividen en dos grupos:
• Renovables: Son aquellas que utilizan un recurso natural cuya vida no
depende del uso que se haga de ella. No se agotan tras la transformación
energética
• No renovables: Son aquellas que dependen de un recurso natural con vida
limitada, de forma que al ritmo de consumo actual pueden acabarse en un
periodo de tiempo relativamente corto. Se agotan al transformar su energía
en energía útil

Clasificación
1.Combustibles Renovables
Son combustibles provenientes de la biomasa
2.Combustibles No Renovables
Son aquellos combustibles de origen fósil: petróleo, carbón, gas natural
gas licuado del petróleo. La mayoría de los combustibles utilizados en La actualidad
son de origen fósil. Desde el punto de vista de la industria, la industria metalúrgica es
uno de los consumidores más grandes. Esto es especialmente cierto en lo referente al
carbón de piedra.

Los combustibles sólidos primarios, el carbón bituminoso representa la fuente

de energía simple más grande para propósitos metalúrgicos. sin embargo, la
mayor porción del carbón no, se quema directamente, sino que sirve como
materia prima para
fabricar los combustibles secundarios coque, alquitrán de hulla, y gases
artificiales
 Los otros combustibles sólidos primarios, tales como La antracita, lignito, turba
y madera, se utilizan muy poco como combustible metalúrgico.
más de 9 millones de tn del carbón bituminoso extraido anualmente en los
E.E.UU se emplean para hacer coque metalúrgico.
se considera al coque como un combustible de propiedades especiales hecho
para propósitos metalúrgicos.
Los combustibles gaseosos, tanto naturales como artificiales, se emplean
mucho y poseen ciertas ventajas para el calentamiento de hornos metalúrgicos.
el gas natural es un combustible económico de alta calidad que es importante
en fábricas cercanas a campos petroleros o próximos a la red de distribución de
gas.
Los gases artificiales consumidos metalúrgicamente se producen, del carbón
mineral y del coque.
Los combustibles liquidos, o petróleos, compiten con el gas y el carbón
pulverizado para el calentamiento de los hornos.
La clase de petróleo que pueda ser utilizado en una instalación determinada es
primordialmente una cuestión de costos y factores económicos en algunos
lugares hasta se puede emplear petróleo crudo, pero usualmente es provechoso
emplear alquitranes y destilados residuales de subproductos que no son valiosos
para otros propósitos.
los principales productos combustibles empleados en los procesos
metalúrgicos pueden ser clasificados de la manera siguiente.
 Carbón mineral pulverizado
 Coque
 Combustibles gaseosos
 Petróleo
CARBÓN MINERAL
-El carbón mneral se formo en la tierra por la acción prolongada de fuerzas y
condiciones geológicas sobre acumulaciones de plantas y materia vegetal.
-El sentido cualitativo, del proceso de formación del carbón minerl, tiene varios
pasos de proceso de carbonización.
-- Madera ---turba---lignito
--Madera—carbon bituminoso (hulla)
--Madera—carbom atracita—grafito
--La formación de yacimientos de turba
implca una combinación de
crecimiento leñosos en lugres
pantanosos junto a condiciones
bioquímicas favorables
--la materia vegetal muerta se acumula y descompone lentamente para formar
turba
los carbones son mezclas amorosas que contienen carbono y compuestos de
carbono, especialmente hidrocarburos, compuestos de C-H-O y algunos
compuestos orgánicos de N Y S.

El análisis inmediato (ASTM D-271) consiste de las siguientes.

.Analisis inmediato del C libre de humedad .

Materia volátil+ceniza+carbono fijo= 100%.
Analisis de C libre de cenizas y humerdad:
Materia volátil- el carbono fijo =100%.

ANALISIS ELEMENTAL
Los principales químicos de C , son H, O,N y S
 Carbón puverizado
--- El carbón pulverizado se utiliza ampliamente para el calentamiento de
hormnos de fusión de todas las claces en plantas metalúrgicas.

RAZONES PARA EL USO DEL CARBON PULVERIZADO PARA LOS HORNOS

METALURGICOS.
1. Flexibilidad y facilajuste a los requerimientos de los procesos,
2. Elevada eficiencia de combustión , bajo costo y
3. Adaptabilidad de las amplias variaciones en el grado y calidad del
carbón.
4. La llama del carbón en polvo consiste en una nube de partículas
encendidas en movimiento.
 Coque
El coque es un material poroso, de color gris metálico
Es el producto sólido de la destilación
del carbón bituminoso a una
temperatura de 500 a 1200°C, sin
presencia de aire
La materia volátil en el carbón se
escapa al aumentar la temperatura y se
forma una matriz de carbón sólido,
(carburación del carbón).

Hornos de Coquificación -Horno de Colmena

a. el coque es la detilacion destructiva del carbón en ausencia de aire

(cotización o cabonizacion)
b. Los compuestos organicos complejos que forman la sustancia carbonosa
se descomponen en etapas , y se volatizan muchas variedades del
compuestos, produciéndose diferentes gases en diferentes etapas de
pirolisis.
 c. Los compuestos volatilizados van desde gases simples :
CO,CO2,H2O,H2,CH2 Y NH3, Hasta varios hidrocarburos complejos y
otros compuestos inorgánicos , conteniendo algunos de ellos N y S
d. durante la descomposicion, la masa de C se funde y se vuelve plástica
.Al mismo tiempo se hincha y expande , según se completa la
coquificacion , la masa se solidifica lentamente.

COMBUSTIBLES GASEOSOS

Los combustibles gaseosos poseen cierto número de ventajas sobre

otros combustibles de limpieza y ausencia de cenizas, facilidad de
manejo, facilidad de control,flexibilidad, y buenas caracteristicas
de combustión.
Constituyentes de los gases
Combustibles diluyentes
 Hidrogeno (H2) Nitrogeno (N2)
 Monoxido de carbono (CO) Bioxido de carbono (CO2)
 Metano (CH4) Agua (H2O)
 Etano (C2H6)
 Etileno( C2H4)
 Otros hidrocarburos
 Propiedades y ventajas del los combustibles gaseosos

El poder calorífico, una de las propiedades mas importantes de

un combustible, se expresa para los combustibles gaseosos por
unidad de volumen en condiciones normales. El valor del poder
calorífico va a variar mucho dependiendo del tipo de gas que
estemos manejando, y por lo tanto, en función de los
componentes del combustible que estemos manejando. Los
componentes no combustibles de un combustible van a bajar el
rendimiento calorífico de la combustión. Sin embargo,
apesar de esto, a veces, un combustible de calidad inferior pero
que seasubproducto de un proceso industrial puede ser mas
ventajoso económicamente.

Petróleo combustible
Usualmente los petróleos combustibles son en costo un tanto mayor que el
carbón, por su Btu o valor calorífico, por sus características son más
económicos
•Fácil manejo, almacenamiento, y transporte alrededor de la planta (en
tuberías).
•Los petróleos combustibles poseen valor es caloríficos más altos que otros
combustible comerciales, ya sea sobre la base de peso o de volumen.
Los combustibles liquidoshan probado ser mas ventajosos en muchas
aplicaciones metalúrgicas.
Los petróleos combustibles poseen valores caloríficos mas altos que cualquier
quiera otras combustibles comerciales
El petróleo contiene los mismos elementos químicos que el carbón:
C,H,O, Y S a veces N.

Historia del petróleo

Desde siempre el petróleo ha sido conocido gracias a los afloramientos de
betún sobre la superficie del suelo o por las emanaciones de gas natural,
fuegos eternos descritos por autores bíblicos y por Herodoto. Los antiguos
chinos lo descubrieron fortuitamente practicando pozos, bastante profundos
por la época, en busca de sal gema. Los pueblos de la antigüedad
aprovechaban el alquitrán para calafatear sus naves, engrasar los ejes de sus
carros, cimentar o impermeabilizar sus habitaciones. En China se sabía
transportar el gas mediante canalizaciones de bambú a fin de poder calentar
y alumbrar las casas, así como para alimentar hornos y hogares. En la Edad
Media se le adjudicaron usos medicinales y farmacéuticos, que estuvieron
muy en boga hasta el siglo XIX. Tradicionalmente, se sitúa en 1859 el origen
de la industria petrolífera como la perforación del famoso pozo Edwin
Laurentine Prake (1819- 1880), que reveló los ricos yacimientos de
Pennsylvania y abrió la era del petróleo para lámparas (1860-1900); le
sucedió la de las gasolinas y aceites para automóviles y aviación, después de
la de los combustibles líquidos, a partir de 1910 se introdujo en el mundo de
la marina, sobre todo desde 1950 domina el de la petroquímica y se halla a
las puertas de la biología.
Propiedades de los petróleos combustibles.
•Los petróleos combustibles se venden y compran sobre una base
volumétrica, siendo la unidad estándar un galón norteamericano (3.7853 lt)
medidos a 60°F (15.6°C). Un barril, o tambor, son 42 gal (158.983 lt).
•El peso específico se determina en grados API(Instituto Americano
del Petróleo) con unhidrómetro marcado en forma especial. Launidad se
define de la manera siguiente:
°API= (141.5 / p. especifico a 60°F) -131.5Ejemplo: el agua tiene como °API=
10.0°
Otras propiedades de los petróleos com-bustibles:
•La viscosidad (ASTM D-88)
•Punto de fluidez (ASTM D-97)
•Punto de inflamación (ASTM D-93)
•Temperatura de destilación (ASTM D-158)
•Residuo de carbono (ASTM D-524).

COMBUSTION
Estequiometría de la combustión
El inicio del estudio de los problemas de la combustión es la preparación del
balance de materiales y análisis de combustible, aire y gases de
la combustión.
•En algunos procesos metalúrgicos, elintercambio de elementos entre los
productosde la combustión y los materiales en proceso eslo bastante pequeño
y pueden ser ignorado enlos cálculos de la combustión.
•Para procesos con un intercambio de materialesapreciable entre los
productos de la combustióny la carga, se deben modificar los cálculos de
lacombustión.
•Es mejor tratar a la combustión como un sistemaseparado en lugar de
calcular un solo balance demateriales para los procesos de combustión
ymetalúrgico combinados.
importancia del Combustible

En la vida cotidiana hacemos uso del Combustible en forma directa, teniendo

en un primer caso su utilidad no solo en los medios de transporte como lo es
en el caso de los Automóviles y Motocicletas, como también en el caso del
Transporte Público con los Buses, Aeronaves y Embarcaciones, pero también
lo utilizamos en el hogar, necesario para prepara nuestra comida, calentar el
agua para darnos una ducha, y a su vez el emplazamiento de Centrales
Termoeléctricas que permiten mediante la quema de combustibles la obtención
de la Energía Eléctrica que utilizamos para distintas finalidades.

La utilización del Combustible se da cuando le realizamos un estímulo para que

logre Liberar Energía en forma violenta, siendo necesaria tan solo una chispa, y
teniendo dispositivos de seguridad que evitan que esta energía se propague
hacia todos lados, sino que simplemente sea utilizada para la funcionalidad
elegida (como lo es el caso de las Hornallas de la Cocina, por ejemplo)
No solo debemos pensar en el combustible como el Gasóleo o la Gasolina,
sino que también encontramos al Gas Natural que es comercializado y
distribuido a través de la Red de Gas siendo un servicio necesario en nuestra
vida cotidiana, como también encontramos al Carbón o Leña que es apta para
ser utilizada para calefacción o también para la gastronomía, con su empleo en
parrillas.
El factor común que tienen todos los Combustibles es que principalmente son
derivados de Hidrocarburos, muchos de ellos de orígen fósil (también
podemos encontrar otros derivados de desechos orgánicos, conocidos como
Bio-Combustibles) que se aprovechan por tener una fuerte liberación de
Energía Térmica en forma repentina, consumiéndose por completo y sin la
posibilidad de ser reutilizados.
Esto provoca una Volatilización de la sustancia que actualmente está siendo
mirada de reojo por quienes buscan su reemplazo con la utilización de las
Energías Limpias, debido a que en su utilización se provoca una
Contaminación al Medio Ambiente, por la emanación de los llamados Gases
de Combustión, que se liberan a la atmósfera y son acompañados además de
otros gases que originan distintos fenómenos como el Efecto Invernadero o la
Lluvia Ácida, completamente perjudiciales.
Ya en la introducción del presente estudio hacíamos mención a la importancia
del combustible en el desarrollo de todos los sectores de un país y como no en
la vida cotidiana de cada uno de nosotros. Las estaciones de servicio son las
instalaciones destinadas a hacernos llegar el preciado producto. Este hecho las
convierte hoy en día en infraestructuras absolutamente imprescindibles cuya
ubicación está siempre cuestionada en todos los aspectos. Desde un punto de
vista ambiental son actividades potencialmente contaminadoras, desde un
punto de vista social son necesarias pero representan la inseguridad. ¿Quién
no ha necesitado alguna vez una gasolinera urgentemente y no la ha
encontrado?,¿a quién no le gusta tener una gasolinera cerca de casa para
disponer de todos los servicios que hoy en día ofrecen (tienda, prensa, lavado,
etc.,.) ?, pero también podemos enfocarlo de otra forma, ¿a quién le gusta que
le pongan una gasolinera debajo de casa? o ¿qué administración permitiría la
construcción de una gasolinera absolutamente necesaria en un paraje natural?