Universidade Federal Rural de Pernambuco

Departamento de Engenharia Agrícola

Elementos de Máquinas

TEORIA DAS FALHAS CARREGAMENTO ESTÁTICO

Profª: Juliana Dadalto

Toda ciência nada mais é que o refinamento de
pensamentos cotidianos.
ALBERT EINSTEIN
INTRODUÇÃO
• Por que as peças falham?
• Que tipo de tensão causa a falha: Tração? Compressão?
Cisalhamento?
INTRODUÇÃO
• Em geral:
• materiais dúcteis e isotrópicos submetidos a carregamentos estáticos
são limitados pelas suas tensões de cisalhamento,
• Materiais frágeis são limitados pela tensão normal (embora existam
exceções a esta regra quando materiais dúcteis se comportam como
frágeis).
• O que é falha???
INTRODUÇÃO
• Um outro fator significativo na falha é o tipo do carregamento, se
estático ou dinâmico.
• Cargas estáticas são aplicadas lentamente e permanecem
essencialmente constantes no tempo.
• Cargas dinâmicas podem ser tanto aplicadas subitamente (carga de
impacto) como variadas repetidamente no tempo (carga de fadiga),
ou ambas.
• Os mecanismos de falha são totalmente diferentes em cada caso.
Falha de materiais dúcteis sob carregamento
estático
• Diferença da falha dos matérias dúcteis e dos matérias frágeis?

• a teoria da máxima tensão normal,

• a teoria da máxima deformação normal, a
• teoria da energia total de deformação,
• a teoria da energia de distorção (von Mises-Hencky) e
• a teoria da máxima tensão de cisalhamento.
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• O mecanismo de deformação microscópico é atualmente entendido
como sendo devido ao deslizamento relativo dos átomos do material
dentro da sua estrutura cristalina.
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• Tridimensional
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• TENSÃO EQUIVALENTE DE VON MISES – tridimensional
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• TENSÃO EQUIVALENTE DE VON MISES – bidimensional
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• COEFICIENTE DE SEGURANÇA
A teoria da energia de distorção de von
Mises-Hencky
• CISALHAMENTO PURO

tensão de cisalhamento no escoamento Sys

A teoria da tensão máxima de cisalhamento
• afirma que a falha ocorre quando a tensão máxima de cisalhamento
em uma região excede a tensão máxima de cisalhamento de um
corpo de prova sob tração em escoamento (metade da tensão normal
de escoamento).
• Isso pressupõe que a tensão de cisalhamento no escoamento de um
material dúctil é:
A teoria da tensão máxima de cisalhamento
A teoria da tensão máxima de cisalhamento
• O coeficiente de segurança para a teoria da tensão máxima de
cisalhamento
TEORIA DA FALHA DÚCTIL
Podemos concluir:
• Com base na teoria da energia de distorção, considera-se que a falha
nos casos de materiais dúcteis submetidos a carregamentos estáticos
de tração se deve à tensão de cisalhamento.
Exemplo
Falha de materiais dúcteis sob carregamento estático
• Determine os coeficientes de segurança para o suporte do tirante
mostrado na Figura, baseado tanto na teoria da energia de distorção como
na teoria da máxima tensão de cisalhamento, e compare-os.
• Dados:
• O material é alumínio 2024-T4 com tensão de escoamento de 47000 psi. O
comprimento da haste é l = 6 in e do braço a = 8 in. O diâmetro externo da
haste é d = 1,5 in. A força é F = 1000 lb.
• O carregamento é estático e o conjunto está a temperatura ambiente.
Considere o cisalhamento devido à força cortante, assim como outras
tensões.
Exemplo
Exemplo 2
• Um aço laminado a quente tem resistência ao escoamento de Sn = Svc
=100 kpsi. Estime o fator de segurança para os seguintes estados de tensão
principal:
• (a) 70, 70,0 kpsi.
• (b) 30, 70,0 kpsi.
• (c) 0, 70, - 30 kpsi.
• (d) 0, -30, -70 kpsi.
• (e) 30, 30, 30 kpsi.
• Syc e Syt. iguais, o material é dúctil e a teoria da energia de distorção (DE)
aplica-se. A teoria da tensão máxima de cisalhamento (MSS) também será
aplicada e deve-se compar os resultados.
DUVIDAS????