METODOLOGÍA DE TRABAJO EN ELECTRIFICACIÓN

CONOCIMIENTO DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO

Para la etapa de preparación de la oferta, la etapa de planificación y para la ejecución de la

construcción del proyecto CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA
CERCADO “MUNICIPIO DE EL CHORO” PAQUETE Nº3 se realizó en cumplimiento
del Pliego de Condiciones Técnico – Administrativas, la visita a la zona de la obra, con el
objetivo de conocer las condiciones del terreno y las características propias de la zona de
influencia del proyecto en forma general; de los recursos que podrían disponerse y de las
condiciones de habitabilidad, alimentación y transporte obteniendo datos de distancias entre
puntos estratégicos que representan el apoyo logístico, además del acceso carretero
disponible.

CONOCIMIENTO DEL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO DEL PROYECTO

De a cuerdo al reconocimiento realizado en la visita a la zona de influencia del Proyecto, se

ha visto por conveniente alquilar inmuebles en los sectores elegidos como campamento
principal para la instalación de los ambientes requeridos destinados al personal técnico
(Residente de Obra y Especialistas); disposición de los ambientes necesarios destinados al
almacén central donde se concentrará todo el material destinado a la ejecución de obras del
proyecto; disposición de ambientes destinados a la cocina y comedor para la alimentación
de todo el personal; disposición de ambientes destinados a dormitorios que serán utilizados
por todo el personal asignado a la obra; disposición de garajes destinados a todo el parque
automotor destinado a la obra. La disposición de los ambientes señalados será por el lapso
de tiempo que dure la construcción del proyecto.

Las oficinas que utilizará la EMPRESA TOHER CONS. S.R.L. y los ambientes descritos
anteriormente, serán utilizadas por todo el personal asignado para la ejecución de todo el
proyecto; mismas que serán instaladas proporcionando todas las facilidades que sean
necesarias para optimizar el flujo de información entre la Supervisión de Obra y la Empresa
Contratista.

De acuerdo a las condiciones del Pliego de Condiciones Técnico-Administrativas, se

ratificará oportunamente a todo el personal técnico responsable de la ejecución de obra
(Técnico – Administrativo) ante el Profesional contratado para la inspección y Supervisión
de Obra.
El personal técnico propuesto y compuesto por el Residente de Obra y Especialistas; son las
personas encargadas y autorizadas que representan a la Empresa Constructora, para recibir,
instruir y cumplir las instrucciones emitidas por el Supervisor de Obra del Gobierno
Autónomo Departamental de Oruro, instrucciones y órdenes que serán debidamente
registradas en el Libro de Órdenes habilitado para tal efecto.

El plan de movilización de maquinaria, equipo, herramientas, personal y materiales al sitio

de la obra, está íntimamente relacionado con el cronograma de Actividades Constructivas y
el Cronograma de Movilización de Equipo que forman parte de nuestra propuesta.
 MÉTODOS CONSTRUCTIVOS A UTILIZAR

Por las características y el alcance de la construcción del Proyecto CONSTRUCCIÓN

ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL CHORO”
PAQUETE Nº3 es necesario clasificar al personal Técnico – Administrativo, Residente de
Obra y Especialistas que desarrollarán las actividades constructivas de acuerdo al siguiente
detalle:

SUMINISTRO DE MATERIAL Y EQUIPOS.

Los trabajos y suministros a ejecutarse para la construcción del Proyecto en base a los
documentos del Pliego de Condiciones comprenden:

a) Trabajos y suministros relacionados con el sistema eléctrico para las líneas de media
tensión y baja tensión.
b) Levantamiento de planillas, estacado y cuantificación de materiales.

El suministro del equipo y material eléctrico para las líneas de MT y BT comprende la

provisión de los siguientes materiales: ferretería (aisladores, conectores, pernos, volandas,
etc.) conductores, transformadores, elementos de maniobra y protección de las redes,
postes y crucetas, y todo accesorio que garantice un buen funcionamiento.

El suministro del equipo y material eléctrico será entregado en el lugar de su instalación por
lo que la empresa contratista es responsable por los gastos de transporte.

Forma parte del suministro la presentación de planos de montaje, como también las
características técnicas de los diferentes equipos y materiales ofertados. De igual forma, la
preparación de planos de acuerdo a los ejecutado en un original reproducible.

Es de nuestro conocimiento que el Contratante no suministrará ningún material, equipo,

instrumento, aparato, insumos u otros bienes que se hicieran necesarios para la ejecución
completa de la obra, por lo tanto nuestra empresa tomará sus propias previsiones con el fin
de que no falle ningún material.

Nuestra empresa es responsable del suministro, recepción, conservación y almacenamiento

de los equipos que suministrará e instalará, serán verificados oportunamente y a tiempo de
recibir los equipos y materiales importados para el proyecto en cuanto a calidad, cantidad,
características técnicas y datos de placa.
Nuestra empresa será responsable del cargado, manipuleo, almacenamiento, seguro contra
daños, pérdidas o robos y deberá protegerlos de las condiciones ambientales.

Cualquier material o equipo dañado, extraviado o que de alguna manera resulte inaceptable
para el Contratante o para la Supervisión, será retirado aún cuando no hubiera una
instrucción expresa en ese sentido.

El alcance del trabajo de las obras a contratarse incluye las siguientes situaciones, sin que
éstas sean restrictivas, debiendo nuestra empresa estudiar detenidamente los planos para
identificar y cuantificar todos los ítems de la obra requeridos para que el sistema quede
completamente terminado:

a) Instalación de faenas y limpieza general.

b) Trazado y replanteo de la línea de M.T. y B.T.
c) Plantado de postes de eucalipto tratado.
d) Armado de estructuras.
e) Tendido y flechado de conductores.
f) Instalación de anclas y riendas.
g) Instalación de los sistemas de aterramiento, chisperos y seccionadores.
h) Montaje e instalación de transformadores
i) Instalación de los sistemas de protección
j) Instalación de luminarias.

CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO

DE EL CHORO” PAQUETE Nº3
La presente metodología de trabajo se refiere a las condiciones mínimas bajo las cuales
nuestra empresa suministrará herramientas, equipos, instrumentos, mano de obra, dirección
técnica y otros insumos necesarios para el montaje e instalación de la maquinaria en
excelentes condiciones y a plena conformidad del Contratante en lo que respecta a la
calidad de obras, equipos y materiales.

Los precios de la oferta y el contrato incluyen todos los gastos necesarios de materiales y
mano de obra requerida para la conclusión de la Construcción del Proyecto
CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL
CHORO” PAQUETE Nº3 Para la construcción del Proyecto, aunque este expresamente
requerido en cada caso, nuestra empresa realizará los siguientes trabajos en forma general:

a) Recepción, descarga, transporte, conservación y almacenamiento de materiales,

equipos y otros.
 b) Instalación del sistema de aterramiento.
c) Instalación y montaje de la línea de media tensión.
d) Ejecución de pruebas y ensayos suficientes durante el montaje, concluido el mismo,
pruebas y ensayos de pre-energización pos-energización a tiempo de entregar las
obras
e) Suministro y provisión de materiales no expresamente mencionados en las
especificaciones técnicas del Pliego de Condiciones, pero necesarios para la
instalación completa.

La estructura organizacional propuesta para la ejecución de la Construcción del Proyecto

CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL
CHORO” PAQUETE Nº3, conociera la participación del Residente de Obra, quienes
conjuntamente el personal calificado en mano de obra directa Topógrafos y Especialistas,
ejecutarán todas las actividades constructivas contenidas en nuestra propuesta Técnico-
Económico.

El alcance del trabajo de las obras a construirse incluye las siguientes situaciones, sin que
estas sean restrictivas, debiendo nuestra empresa estudiar debidamente las planos para
identificar y cualificar todos los ítems de la obra requeridos.

Actividad 1 Instalación de Faenas: Inicialmente se alquilarán inmuebles en los sectores

elegidos como campamento principal para la instalación de los ambientes requeridos
destinados al personal técnico Mano de Obra Calificada y Mano de Obra no calificada;
disposición de ambientes destinados a la ejecución de obras del proyecto; disposición de
garajes destinados a todo el parque automotor destinado a la obra.

Se dispondrá de todos los elementos para la movilización e instalación de los campamentos

con las cuadrillas de trabajo correspondientes y sus respectivos servicios de transporte para
cada etapa constructiva del proyecto.

Esta actividad constructiva será ejecutada por los Especialistas, Carpintero, Ayudante
Carpintero y chofer, bajo el control del Residente de Obra.

Actividad 2 Replanteo Topográfico M.T. y B.T. : Nuestra empresa realizará el

levantamiento respectivo de las hojas y planillas de estacado con las convenciones o
instrucciones que corresponda, en las cuales se indicaran la ubicación de cada estructura o
poste, su identificación codificada, etc. Para proceder al replanteo, ubicación física,
posterior ejecución de excavaciones y plantado de postes.

No podremos determinar ejes de ruta o ubicaciones de postes diferentes a las indicadas en

los planos y planillas de estacado una vez aprobados estos, salvo que se reciba nuevas hojas
de estacado de reemplazo de parte de la Supervisión.
Nuestra empresa tendrá permanentemente las hojas o planillas de estacado y registrará
cualquier cambio que se hubiera dado en la información que figura en ellas. Esta
actualización lo realizaremos como máximo cada tres días.

Para cada actividad utilizaremos camionetas, teodolito para agrimensura, radios portátiles,
rueda odómetro, binoculares, banderines, el cual es coherente con el Cronograma de
Movilizaci6n de Equipo.

Esta actividad constructiva será ejecutada por el Topógrafo, Alarifes, Especialistas y

Chofer, bajo el control del Residente de Obra.

Y para la correcta y definitiva ubicaci6n (localización) del piquete, solicitaremos la

presencia del Supervisor de Obra para su verificaci6n, modificación y/o aprobación de la
actividad constructiva.

Actividad 3 Excavación de Hoyos para Postes: Las excavaciones se ejecutaran con

herramientas adecuadas al tipo de terreno, excavando los respectivos hoyos con diámetro
uniforme, con paredes verticales, centro alineado con el eje del trazo y de la profundidad
que corresponde a cada longitud de poste.

Las excavaciones tendrán un diámetro por los menos igual a 3 diámetros de la base del
poste a plantarse.

La profundidad de las excavaciones será la indicada en las normas R.E.A. excepto donde la
Supervisión lo indique do otra manera.

El trabajo incluye la disposición del material de relleno sobrante una vez terminado el
relleno y la compactación.

Para esta Actividad utilizaremos camiones, camionetas, barrenos, picotas y palas cuchara,
el cual es coherente con el Cronograma de Movilizaci6n de Equipo y este a la vez es
coherente con el Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva será ejecutada por los Especialistas, peones y chofer bajo el
control del Residente de Obra.

Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra para la revisión y/o aprobación de la

actividad constructiva.
Actividad 4 Transporte de material. : Una vez revisados todos los materiales y
aprobados todos los postes en Almacén Central por el Personal Técnico Clave y el
Supervisor de Obra, los postes se trasladaron al sitio de plantado por la empresa en
plataformas adecuadas a la longitud de los postes, los cuales serán transportados
necesariamente en posición horizontal. El manipuleo hasta el sitio de plantado podrá ser a
máquina o manual.

Para esta Actividad utilizaremos camiones con carrocería de 3/4 del largo de los postes a
transportar, camionetas, el cual es coherente con el Cronograma de Movilización de Equipo
y este a la vez es coherente con el Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva será ejecutada por los Especialistas, Peones, y Chofer, bajo el
control del Residente de Obra.

Actividad 5 Plantado y Compactado de Postes M.T. y B.T. : Los Postes se plantaran

alineados correctamente, con tolerancia de 1 cm. fuera del eje y deben ser aplomados con
una tolerancia de 2 cm. fuera del eje vertical en la punta. Para los postes de retenci6n, o en
ángulo, se preverá una inclinación en sentido contrario al esfuerzo de tracción resultante de
1 cm. Por cada 3 mts. de longitud del poste, salvo indicaciones diferente consignada en la
hoja de estacado correspondiente.

El relleno de los hoyos se realizaran con material seleccionado, retirando todo el material
orgánico o extraño a la naturaleza del terreno. La compactación se hará en capas de 15 cm.
de piedra y material seleccionado con pisones expresamente fabricados para este propósito.

Para esta Actividad utilizaremos camiones, camionetas, pisones, pinchotes, toritos, cuerdas
(sogas), el cual es coherente con el Cronograma de Movilización de Equipo y este a la vez
es coherente con el Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva será ejecutada por los Especialistas, Linieros, Ayudantes
Linieros y Chofer, bajo el control del Residente de Obra.

Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra para la revisión y/o aprobación de la

actividad constructiva.

Actividad 6 Montaje de estructuras M.T y B.T: Las crucetas se armaran perfectamente

horizontales, con su eje longitudinal perpendicular al eje de la línea y al eje del poste.

La ferretería se ajustara con llave de boca fija y las tuercas con llaves ajustables, a fin de no
dañar la cabeza del perno. Cuando sea necesario se instalaran abrazaderas adicionales, a fin
de suplir la falta de agujeros en los postes. El tipo de abrazadera será determinado en los
planos de montaje o por instrucciones expresas del Supervisor.
Las longitudes de pernos indicadas en los estándares constructivos de los planos de
licitación son indicativas y nuestra empresa seleccionara las longitudes correctas en función
del diámetro real de cada poste de tal manera qua la rosca sobrante después de instalar
volandas y tuercas sea como máximo de 2 cm.

Los aisladores: serán trasladados hasta el sitio de montaje en .Sus propias cajas de embalaje
de fabrica a fin de evitar daños, desportilladuras, rajaduras, u otros daños que pudieran
inutilizarlos, en cuyo caso se deberán descartar y romper en presencia de la Supervisión.
Estas perdidas serán a costa de nuestra empresa.

Para esta Actividad utilizaremos camión para transporte de bobinas y ferretería, camioneta
4 x 4, herramienta especial para linieros, escalera telescópica de aluminio y equipo para
seguridad industrial.

Esta actividad constructiva será ejecutado por el Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes linieros y Choferes, bajo la dirección del Residente de obra.

Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra pare la revisión y/o aprobación de la

actividad constructiva.

Actividad 7 Instalación Anclas y Riendas MT y BT.:

Los tirantes, riendas y los correspondientes anclajes, serán instalados alineados con el
eje del esfuerzo que soporta. Después de compactar el relleno correspondiente, el ojo de la
varilla de anclaje no deberá sobresalir mas de 10 cm. sobre el nivel del terreno.

Se respetara el ángulo de inclinación de la varilla en el tesado de cable de acero, debiendo

este transmitir a la varilla solamente esfuerzos longitudinales, podrá variar entre 45° < o <
56.3°.

El trabajo consistirá en la instalación de anclas y varillas de anclaje, relleno y

compactación, instalación de la ferretería y tesado de los tirante.

Para esta Actividad utilizaremos camión , camioneta 4 x 4, palas cuchara, pisones,

herramienta especial pare linieros, equipo para seguridad industrial y tecles, el cual es
coherente con el Cronograma de Movilización de Equipo y este a la vez es coherente con el
Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva será ejecutado por el Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes linieros y Chóferes, bajo la dirección del Residente de Obra.
Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra para la revisión y/o aprobación de la
actividad constructiva.

Actividad 8 Tendido y Flechado de Conductores MT y BT.: Los conductores se

tenderán directamente desde las bobinas originales de fábrica hacia las
correspondientes roldanas instaladas en los postes y crucetas. Esta operación se hará sin
dañar ni deformar el cable ni sus hebras, midiendo los tramos y su longitud a fin de no
cortar innecesariamente el conductor sino solamente en los pasos de las estructuras de
amarre o de retención. En cada caso el Supervisor decidirá si el conductor fue dañado y que
sea reemplazado o reparado con los manguitos de reparación. Todas estas reparaciones irán
por cuenta del contratista.

No utilizaremos mas de una malla de empalme, o de un manguito de reparación, por

conductor en cada vano y en este caso, se ubicara a no menos de tres metros de distancia
del aislador más próximo. Tampoco se aplicaran manguitos de empalme sobre cruces de
carretera, puentes y ríos, y se rechazaran los empalmes en los vanos adyacentes a estos
puntos.

Una vez lanzado el conductor, y antes de que se proceda al flechado, deberá permitírsele
reposar sobre las roldanas de apoyo por el espacio no menor a las 24 horas ni mayor a 72
horas.

El flechado (o tesado) se realizara con tecles, garras y herramientas aprobadas por el

Supervisor, que oportunamente proporcionara a nuestra empresa las tablas y graficas con
las que procederá al ajuste de la flecha y/o a la flecha de tesado final.

Nuestra empresa llevara un registro de las condiciones ambiéntales y mecánicas en las que
se realizo el flechado de cada tramo de conductor.

No se procederá al flechado en condiciones atmosféricas y ambientales adversas, como

temperaturas extremas y viento.

Para esta Actividad utilizaremos camión, camioneta liviana 4WD, herramienta especial para
linieros, escalera telescópica de aluminio, equipo para seguridad industrial, roldanas para
conductor fase, guinche y freno adecuados para la tracción, cable guía o hilo piloto,
cronometro, termómetro, dinamómetro y tecles, el cual es coherente con el Cronograma de
movilización de Equipo y este a la vez es coherente con el Cronograma de Actividades de
Trabajo.
Esta actividad constructiva será ejecutado por el Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes linieros y choferes, bajo la dirección del Residente de Obra.

Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra par a la revisión y lo aprobación de la

actividad constructiva y edemas proporcionaremos facilidades completas a la Supervisión
para que pueda verificar el cumplimiento de todas estas condiciones en el tendido y el
tesado de conductores.

Actividad 9 Instalación Varillas Puesta a Tierra, Instalación de Chisperos y

Seccionadores: Se instalaran las respectivas varillas y conexiones de puesta a tierra donde
lo indiquen las horas de estacado o el supervisor. Las varillas se deberán clavar en terreno
natural no removido previamente, a una distancia de por lo menos 70 cm. del poste mas
próximo. La cabeza de la varilla deberá quedar enterrada a por lo menos 50 cm. por debajo
del nivel natural del terreno en el lugar de clavado.

Se medirá la resistencia de tierra de la varilla clavada y registrar la flecha y resistencia

medida. En caso de que esta excediera de lo permitido deberá hacerlo saber a la supervisión
para que determine los pasos a seguir.

En general, deberá conectarse a tierra, aun cuando no lo indicaran los planos e instrucciones
expresas de la supervisión, todas las masas metálicas de los equipos y aparatos que
normalmente no deben estar energizados, tales como tanques de transformadores, además
de los terminales de tierra de pararrayos y los neutros de acometidas secundarias.

La instalación de chisperos, se instalaran en función de los puntos quo indique el

Supervisor de obra, respetando la cantidad a instalar en cada una de los postes de media
tensión. Los chisperos se instalaran cuidando las recomendaciones emitidas con el Pliego
de Condiciones técnico - administrativas.

Los seccionadores se instalaran cuidando las recomendaciones emitidas en ei Pliego de

Condiciones técnico - administrativas.

Para esta Actividad utilizaremos camión, camioneta liviana 4WD, herramienta especial para
linieros, escalera telescópica de aluminio, equipo para seguridad industrial y medidor de
resistencia de tierra, el cual es coherente con el Cronograma de Movilización de Equipo y
este a la vez es coherente con el Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva será ejecutado por el Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes linieros. y Chóferes, bajo la dirección del Residente do Obra.
Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra para la revisión y/o aprobación de la
actividad constructiva.
Actividad 10 Montaje de transformadores e instalación de luminarias: Los
transformadores de distribución se montaran según indica en el plano, serán transportados
al sitio solamente después de haber sido cuidadosamente inspeccionados por nuestra
empresa, a continuación de realizadas las pruebas de continuidad de bobinados y de
circuitos metálicos a tierra, así como el nivel de aislamiento con Megger de 5.000 V. para
los embobinados primarios y secundarios.

Se verificara el nivel y condiciones dieléctricas del aceite refrigerante y tomar las medidas
correctivas en caso necesario. Nuestra empresa Llevara un registro de las lecturas de los
instrumentos efectuados en cada transformador así como de la fecha respectiva y esta
información será entregada al Contratante para inicializar la tarjeta de Kárdex de cada
transformador.

La instalación mecánica y el conexionado eléctrico se harán según los estándares

constructivos de las normas de una manera orientada y prolija, cuidando de mantener
distancias eléctricas de seguridad y de ajustar la ferretería en forma adecuada.

Nuestra empresa proveerá todo el material, herramientas y equipo necesario para la

completa instalación de los transformadores, de acuerdo a los pianos de instalación de igual
manera la dirección del montaje se hará con personal calificado.

Previamente al montaje las unidades serán verificadas de acuerdo al protocolo de pruebas

de fabrica por personal competente, de igual forma se hará cargo de la conexión a tierra,
con el correspondiente material para este propósito.

Los transformadores serán izados con tecles o equipos hacia el lugar de montaje en los
postes. Antes de energizar los circuitos de B.T. nuestra empresa verificara y registrara los
voltajes de salida y, si fuera necesario, modificar los taps del transformador con la
aprobación de la Supervisión.

La instalación de los puestos de medición se realizara de acuerdo a los planos e

instrucciones que emita el supervisor.

Para esta Actividad Utilizaremos grua, camión, camioneta liviana 4WD, herramienta
especial para liniero, escalera telescópica de aluminio, equipo de seguridad industrial y
megger para pruebas, ensayos de aislamiento, el cual es coherente con el Cronograma de
Movilización de Equipo.

Esta actividad constructiva será ejecutado por el Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes linieros, Operador de Grua y Chóferes, bajo la dirección del Residente de Obra.
Solicitaremos la presencia del Supervisor de Obra para la revisión y/o aprobación de la
actividad constructiva.

De la misma forma la instalación de luminarias estará bajo el estricto control del Residente
de Obra todo en directa coordinación con el Supervisor de Obra

Actividad 12 Ajustes y Pruebas: Finalmente, procederemos con la actividad constructiva

de ajustes y pruebas en general, de la línea de media tensión y de la red de baja tensión 220
V.

Para esta Actividad utilizaremos camión , camioneta liviana 4WD, herramienta especial
para linieros, equipo para seguridad industrial, megger para pruebas ensayos de aislamiento
el cual es coherente con el Cronograma de Movilización de Equipo y este a la vez es
coherente con el Cronograma de Actividades de Trabajo.

Esta actividad constructiva la realizaremos en forma conjunta con el Supervisor de Obra del
Gobierno Autonomo Departamental de Oruro. Este trabajo será dirigido por el, Residente
de Obra contando con la presencia del Topógrafo, Capataz liniero, Maestros linieros,
Ayudantes Linieros y Chóferes.

A la conclusión de los trabajos físicos de la obra, solicitaremos al supervisor de obra una

inspección en forma conjunta con el personal clave para verificar que todos los trabajos han
sido ejecutados y terminados de acuerdo a los requerimientos do los Términos de
Referencia y Pliego de Especificaciones y que por lo tanto la Obra se encuentra en
condiciones adecuadas para realizar los ensayos y puesta en servicio.
 NUMERO DE FRENTES A UTILIZAR

El número de frentes a utilizar en la Construcción del Proyecto CONSTRUCCIÓN

ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL CHORO”
PAQUETE Nº3, son uno ( 1 ), distribuidos de la siguiente manera.

Frente 1 Contará con una cuadrilla de trabajo consistente por el Residente de Obra
(1), Capataz Liniero (1), Maestro Liniero (1), Topógrafo (1), Alarife (1) y Ayudantes (15)
(Mano de Obra no Calificada), personas que trabajarán en este frente de trabajo, bajo el
control del Ingeniero Residente de Obra quien contara con una camioneta exclusivamente
para el, esta cuadrilla tiene la función especifica de proceder con el excavado de hoyos,
traslado de postes, plantado de postes, armado de estructuras, instalación de anclas, y
riendas, tendido, flechado de conductores fase neutro, mallas preformadas de empalme,
instalación varillas puesta a tierra, instalación de chisperos, seccionadores, montaje de
transformadores, puesto de medición,, ajuste, amarre y pruebas en la línea de media y baja
tensión.

Las pruebas se realizarán entre el personal clave Residente de Obra, Especialistas,

Topografo, Linieros, Ayudantes Linieros, Chóferes y el Supervisor de Obra del Gobierno
Autónomo Departamental de Oruro para que verifique la ejecución de las actividades
constructivas y proceda con la revisión y/o aprobación respectiva.
 NUMERO DE PERSONAL A UTILIZAR EN PROMEDIO

La cantidad de personas que formaran parte del equipo técnico de trabajo y personal de
mano de obra directa e indirecta, propuesto para la Construcción del Proyecto
CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL
CHORO” PAQUETE Nº3, según las funciones específicas a cumplir dentro de las
actividades constructivas del Proyecto son:

RESIDENTE DE OBRA (1 )

Estará además encargado do coordinar el grado de avance de obra en la construcción del

proyecto, dando cumplimiento al Cronograma de Actividades Constructivas.

CAPATAZ LINIERO ( 1)

Son las personas encargadas de construir y ejecutar la obra hasta su etapa final, los cuales
estarán bajo el control del Residente de Obra.

MAESTRO LINIERO (1)

Son las personas encargadas de construir y ejecutar la obra hasta su etapa final, los cuales
estarán bajo el control del Residente de Obra y Capataz Liniero.

TOPÓGRAFO Y ALARIFES ( 2)

Serán responsables del levantamiento topográfico de las líneas de media y baja tensión,
realizarán los Planos de Replanteo Topográfico, Hojas de Estacado y los Planos Finales As-
Built.

LINIEROS, AYUDANTES LINIEROS, CHOFERES Y MANO DE OBRA NO CALIFICADA:

Hacen un total de 15 personas.

El número de personal a utilizar en promedio asignado a la Construcci6n del Proyecto

CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN PROVINCIA CERCADO “MUNICIPIO DE EL
CHORO” PAQUETE Nº3, son 20 PERSONAS A UTILIZAR EN PROMEDIO quienes
son responsables de la ejecución del proyecto en todas sus actividades hasta la Entrega
Provisional de la Obra.