Propesta Curso de Retrocargador

GENERALIDADES DEL CURSO
Nombre del curso: Operador de retrocargador
Modalidad: Teórico/ Presencial

Nota mínima de
aprobación:
- Ser mayor de edad (mínimo 18 años).

Perfil de ingreso: - Académico: 9° aprobado.
- Tener conocimientos previos de maquinaria.
Requerimientos - Aula de clases dotada de tableros y marcadores.

locativos, didácticos y - Ayudas audiovisuales, computador, video beam.
ayudas: - Máquina para realizar prácticas.
PROPÓSITO:
La finalidad de este curso es impartir conocimientos al personal para que puedan ser
designados para desempeñar cargo y asumir las responsabilidades de la operación de
equipo pesado (RETROCARGADOR) realzando las tareas con técnicas de operación
seguras y productivas para sí mismo y la maquina según manual de operación del
fabricante.
Este programa tiene como prioridad desarrollar talento humano capacitado para
ejecutar trabajos integrados de inspección, operación y mantenimiento del equipo con
eficacia guardando en todo momento los valores éticos
.
OBJETIVO GENERAL:
Lograr que el alumno al finalizar la capacitación esté apto para ejecutar los trabajos y
tareas de manera segura en operación, inspección y mantenimiento del retrocargador
con las técnicas indicadas en manual de operación y mantenimiento del fabricante para
conseguir una mejor productividad y vida útil del equipo.
Adoptando por demás las normas de seguridad y salud ocupacional así como las
ambientales provistas por ley.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
 Realizar inspección pre-operativa a máquina.
 Realizar procedimiento de encendido y apagado correcto de motor diésel.
 Realizar revisión de área para trabajar de manera segura y productiva
 Operar retrocargador de manera segura y productiva según manual operación de
fabricante
 Interpretar y respetar señales de tránsito en obras.
 Recocer todo los implementos de seguridad de la maquina
 Aplicar técnicas de cargue y excavación.
 Identificar condiciones subestandar en máquina durante la operación. .
COMPETENCIAS A DESARROLLAR:
 Realizar inspecciones diarias a máquina.

 Aplicar lista de chequeo dentro del procedimiento de pre-operativa
 Evaluar riesgos da la operación por condición de terreno visualmente.
 Asegurar el área de obra donde se realizan tránsito y operación.
 Operar de manera segura y productiva retrocargador en obras e instalaciones
 Estacionar y subir maquina a vehículo de trasporte a obra.
 Fomentar la seguridad salud ocupacional y respeto por normas ambientales
vigentes.
 Crear y realizar cronogramas de mantenimiento de máquina según horas de
trabajo
Competencia Unidades Conten
1.Reconocimiento de la maquina 1.1 Descripción general del

1 Realizar inspección diaria
a maquina 1.2 Implementos y accesori
1.3 Cabina, motor e imp
1.4 Ubicación de depósitos
seguridad acenso a maq
2.1 Inspección alrededor de

2.Inspeccion pre-operativa
2.2 Procedimiento de arran

diésel.
2 Aplicar lista de chequeo 1.Documentacion de condiciones subestandar del 2.1 Inspección pre-operativa
dentro del procedimiento equipo
de pre-operativa
3 Evaluar riesgo de 1.cocimientos básicos de suelo 3.1El suelo aliado de la maqu

operación por condición
del terreno
4 .Asegurar el área de obra 4 Normas de tránsito en obras 4.1 Operar equipo advirtien
donde se realiza tránsito y
vigentes en obras
operación
5 Operar de manera segura 5 técnicas seguras de operación 5.1 Operación de retrocarga

y productiva retrocargador 5.2 técnicas de operación d
en obras e instalaciones
5.3 técnicas e operació

implemento de cuch
seguro.
Estacionar y subir 1, técnica segura para estacionar máquina y subir a

6 maquina a vehiculó de vehículo de transporte 6.1estacionar y trasporta r m
transporte requerimientos
6.2 técnicas de remolque.

7.1 normas de seguridad
aplicadas a la operación
1.Seguridad en la operación
7 Fomentar la seguridad 7.2 .normal ambientales ap

salud ocupacional y el movimiento de tierra
respete por las normas
ambientales vigentes
8 Crear y realizar 1.mantenimieno preventivo 8.1 Filtros, fluidos y capacida
cronogramas de
mantenimiento preventivo 8.2 Engrase y lubricación
según horas de trabajo
8.2 Mecánica y electricidad b
.
CONTENIDOS DEL CURSO
Oficial De La Compañía Para La Protección Marítima –

Nombre del curso:
(IMO 3.20 Company Security Officer).
Nota mínima de
3.5/5.0 Acuerdo al Reglamento Académico ENSB
aprobación:
- Presentar certificado médico de aptitud física para
gente de mar, expedido por un instituto prestador del
servicio de salud – IPS reconocido por la autoridad
Perfil de ingreso:
marítima nacional (DIMAR), lugar autorizado en Cali
– CENDIATRA – Calle 18 Norte # 4N – 47. Teléfono:
3827337 - 3124527316.
- Tener conocimientos previos de marinería.
Requerimientos
- Aula de clases dotada de tableros y marcadores.
locativos, didácticos y
- Ayudas audiovisuales, computador, video beam.
ayudas:
PROPÓSITO:
El presente curso modelo OMI está basado en la circular MSC/Circ. 1154 “Directrices
sobre formación y certificación para Oficiales de la compañía para la Protección
Marítima” y su finalidad es impartir conocimiento a las personas que puedan ser
designadas para realizar las tareas y asumir las responsabilidades de oficial de la
compañía para la protección marítima (OCPM), según se define esté en el párrafo 2.1.7
de la parte A del Código PBIP, especialmente las tareas y responsabilidades
relacionadas con la protección de un buque, la elaboración (o supervisión de la
elaboración) de una evaluación de la protección de un buque, (EPB), la implantación, el
mantenimiento y la actualización de un plan de protección del buque (PPB) y la
coordinación con los oficiales de protección de los buque (OPB) y con los oficiales de
protección de la instalaciones portuarias (OPIP).
OBJETIVO GENERAL:
Lograr que el alumno esté apto para asumir las tareas y responsabilidades del oficial de
la compañía para la protección marítima que se definen en artículos A/12.2 del Código
PBIP y en el cuadro A-VI/5 del código STCW/78 enmendado.
 Desarrollar, mantener y supervisar la implantación del plan de protección del
buque.
 Evaluar los riesgos, amenazas y vulnerabilidades de protección.
 Asegurarse de que se implanten y mantengan medidas de protección
adecuadas.
 Asegurarse de que los equipos de protección y los sistemas, si hubiera, se
operen en forma adecuada.
 Fomentar la toma de conciencia de la protección y la vigilancia.
 Mantener y supervisar la implantación de un plan de protección del buque.
 Evaluar los riesgos, las amenazas, y la vulnerabilidad desde la perspectiva de la
protección.
 Realizar inspecciones periódicas del buque para asegurarse de que se aplican y
mantienen las medidas de protección pertinentes.
 Garantizar el funcionamiento, prueba y calibrado adecuados del equipo y los
sistemas de protección, si los hay.
COMPETENCIAS:
protección.
 Asegurar el funcionamiento, prueba y calibrado adecuados del equipo y los
CONTENIDO DEL CURSO
HORAS
Metodología de
Competencia Unidades Contenidos Evaluación de Teoría Práctica
Competencia
1 Mantener y supervisar 1. Introducción 1.5 Descripción general del Los procedimientos y

la implantación de un curso. las medidas se ajustan
plan de protección del a los principios
1.6 Competencia que se
buque establecidos en el
adquirirá.
Código PBIP y en el
1.0 0
1.7 Perspectiva histórica. convenio SOLAS 1974,
en su forma
1.8 Tendencia y amenazas enmendada.
actuales en relación
con la protección.
Se ha determinado
correctamente las
2. Política de protección 2.1 Convenios, códigos y prescripciones
marítima recomendaciones legislativas a la
internacionales protección.
pertinentes incluidas
Los procedimientos
aquellas que puedan
permiten alcanzar un 1.0 0
relacionarse con casos estado de preparación
de piratería. adecuado para
responder a cambios
2.2 Legislación y normativa en los niveles de
gubernamental protección marítima.
pertinente.
2.3 Definiciones. Las comunicaciones

en el ámbito de
2.4 Tramitación de la
información responsabilidad del
confidencial y oficial de protección
encauzamiento de las del buque son claras e
comunidades sobre intangibles
protección.
3. Responsabilidades 3.1 Gobiernos contratantes

sobre protección del
3.2 Organización de
buque.
protección reconocidas
3.3 La compañía
3.4 El buque
3.5 La instalación portuaria
3.6 Oficial de protección
del buque
3.7 Oficial de la compañía
para la protección
marítima
1.5 0
3.8 Oficial de protección de
la instalación portuaria.
3.9 Personal de abordo con

tareas específicamente
de protección.
3.10 Personal de la
instalación portuaria
con tareas específicas
de protección
3.11 Otro personal
2 Evaluar los riesgos, las 4. Evaluación de la 4.1 Metodología de Los procedimientos y
amenazas, y la protección del buque evaluación del riesgo las medidas se ajustan
vulnerabilidad desde la e inspecciones sobre 4.2 a los principios
Herramientas de
perspectiva de la el terreno. establecidos en el 2.0 0.5
evaluación
protección Código PBIP y en el
4.3 Inspección de protección convenio SOLAS 1974,
sobre terreno. en su forma
enmendada.
4.4 Documentación de Los procedimientos
evaluación de permiten alcanzar un
protección estado de preparación
adecuado para
responder a cambios
en los niveles de
protección marítima.
Las comunicaciones
en el ámbito de
responsabilidad del
oficial de protección
del buque son claras e
intangibles
3 Garantizar el 5. Equipos de 5.1 Equipo y sistemas de

Los procedimientos y
funcionamiento, protección protección
las medidas se ajustan
prueba y calibrado 5.2 Limitaciones a los principios
adecuados del equipo operacionales del
y los sistemas de establecidos en el
equipo y de los
0.5 0.5
protección, si los hay. sistemas de protección Código PBIP y en el
convenio SOLAS 1974,
5.3 Prueba, calibrado y en su forma
mantenimiento del
enmendada.
equipo y los sistemas
de protección.
4 Realizar inspecciones 6. Plan de protección 6.1 Finalidad del plan de Los procedimientos y
periódicas del buque del buque protección del buque las medidas se ajustan
para asegurarse de a los principios
que se aplican y 6.2 Contenido del plan de establecidos en el
mantienen las medidas protección del buque Código PBIP y en el
de protección convenio SOLAS 1974,
pertinentes 6.3 Confidencialidad en su forma
enmendada.
6.4 Elaboración del plan de 2.5 0
protección del buque Los procedimientos
permiten alcanzar un
6.5 Aprobación del plan de estado de preparación
protección del buque adecuado para
responder a cambios
6.6 Implantación del plan en los niveles de
de protección del protección marítima.
buque.
6.7 Mantenimiento y Las comunicaciones

modificación del plan en el ámbito de
de protección del responsabilidad del
buque. oficial de protección
del buque son claras e
intangibles 1.0 0.5
7. Amenazas: 7.1 Reconocimiento, sin
identificación carácter discriminatorio,
de las personas que
supongan riesgos
potenciales para la
protección
7.2 Reconocimiento de
amenazas debido a
ataques piratas
inminentes
7.3 Reconocimiento y
detección de armas,
sustancias y
dispositivos peligrosos
7.4 Realización y
coordinación de
registros
7.5 Métodos para efectuar

registros físicos e
inspecciones no
invasoras
7.6 Técnicas utilizadas para
eludir las medidas de
protección, incluidas
aquellas utilizadas por
piratas
7.7 Técnicas de gestión y
control de multitudes
8.1 Medidas que exigen los 1.0 0

8. Medidas de distintos niveles de
protección, incluidas las
protección del buque
medidas a tomar a fin
de prevenir actos de
piratería y robos a
mano armada
8.2 Mantenimiento de la
protección de la
interfaz-buque-puerto.
8.3 Utilización de la
declaración de
protección marítima
8.4 Implantación de los

procedimiento de
protección
2.0 0
5 Fomentar la toma de 9. Preparación, 9.1 Planificación para Los procedimientos y
conciencia de la ejercicios y contingencias las medidas se ajustan
protección y la a los principios
prácticas para 9.2 Ejercicios y prácticas
vigilancia. establecidos en el
emergencias de protección marítima
Código PBIP
y en el Convenio
9.3 Evaluación de los SOLAS 1974, en su
ejercicios y prácticas de forma enmendada
Las comunicaciones
en el ámbito de
responsabilidad del
10. Administración de la 10.1 Documentación y oficial de protección
registro de datos del buque son claras e
intangibles
10.2 Notificación de sucesos
que afectan a la
10.3 Vigilancia y control 1.0 0
10.4 Auditoria e
inspecciones de
protección
10.5 Notificación de
incumplimientos
11.1 Prescripciones
11. Formación sobre relativas a la
protección marítima formación 2.0 1.0
11.2 Técnicas Pedagógicas
SUBTOTAL 15.5 2.5
TOTAL 18
Oficial De Protección De La Instalación Portuaria

Nombre del curso:
– (IMO 3.21 Port Facility Security Officer)
Nota mínima de
3.5/5.0 Acuerdo al Reglamento Académico ENSB
aprobación:
- Presentar certificado médico de aptitud física para
gente de mar, expedido por un instituto prestador del
servicio de salud – IPS reconocido por la autoridad
Perfil de ingreso:
marítima nacional (DIMAR), lugar autorizado en Cali
– CENDIATRA – Calle 18 Norte # 4N – 47. Teléfono:
3827337 - 3124527316.
- Tener conocimientos previos de marinería.
Requerimientos
- Aula de clases dotada de tableros y marcadores.
locativos, didácticos y
- Ayudas audiovisuales, computador, video beam.
ayudas:
PROPÓSITO:
Este curso modelo OMI tiene como finalidad asistir a los instructores en el diseño y
entrega de los cursos de entrenamiento al enlazar el conocimiento requerido para
realizar de manera competente los deberes y responsabilidades de un OCPM, como se
identifica en la circular MSC/Circ. 1188, Directrices sobre el Entrenamiento y
Certificación para Oficiales de la Compañía para la Protección Marítima, para el
material guía relevante en la Guía para la Seguridad Marítima y el código OPIP (Oficial
de Protección de las Instalaciones Portuarias).
OBJETIVO GENERAL:
Lograr que el alumno sea obtenga y demuestre el conocimiento suficiente para realizar
las operaciones de las instalaciones portuarias.
 Desarrollar, mantener y supervisar la implantación del plan de protección del
buque.
 Evaluar los riesgos de seguridad, amenazas y vulnerabilidad.
 Emprender inspecciones regulares de la instalación portuaria para asegurar que
las medidas de seguridad apropiada sean implementadas y mantenidas.
 Asegurarse que los equipos de protección y los sistemas sean propiamente
operados, probados y calibrados.
 Fomentar la concientización de la seguridad y vigilancia.
COMPETENCIAS:

protección.
 Garantizar el funcionamiento, prueba y calibrado adecuados del equipo y los
CONTENIDO DEL CURSO
HORAS
Metodología de
Competencia Unidades Contenidos Evaluación de Teoría Práctica
Competencia
1 Mantener y supervisar 1. Presentación y Ceremonia de apertura. Los procedimientos y

la implantación de un estructura del curso las medidas se
plan de protección del Presentación. ajustan a los
buque principios
Administración. establecidos en el
0.5 0
Objetivos del curso. convenio SOLAS
1974, en su forma
Libros de referencia del enmendada.
estudiante.
Se ha determinado
Técnicas de instrucción. correctamente las
prescripciones
legislativas a la
2. Infraestructura de la 1. Términos de seguridad protección.
seguridad marítima marítima y definiciones.
1.1 Abreviaturas.
2.0 0
1.2 Definiciones.
2. Política de seguridad
marítima Los procedimientos
internacional
responsabilidades de los permiten alcanzar un
gobiernos, compañías y estado de
personas designadas. preparación
adecuado para
2.1 Capitulo XI-2 de SOLAS responder a cambios
y el código PBIP. en los niveles de
protección marítima.
2.2 Beneficios y retos de la
implementación. Las comunicaciones
en el ámbito de
2.3 Legislaciones y responsabilidad del
regulaciones oficial de protección
gubernamentales. del buque son claras
e intangibles
2.4 Estructuras
organizacionales
gubernamentales y
sus interrelaciones.
2.5 Mecanismos
gubernamentales de
coordinación.
2.6 Responsabilidades de
los gobiernos
contrates de SOLAS.
las compañías
navieras y sus
oficiales de la
compañía de
seguridad (OCS).
los oficiales de
seguridad del buque
(OSB).
los operadores de las
instalaciones
portuarias.
los operadores
portuarios y sus
oficiales de
seguridad portuaria
como se estipula en
el código OMI/OIT de
prácticas de
seguridad en los
puertos.
los OCPM.
otro personal de las
instalaciones
portuarias.
2.13 Roles de
organizaciones de
seguridad
reconocidas (OSR).
2 Evaluar los riesgos, las 3. Evaluaciones de la Evaluación del riesgo y Los procedimientos y
amenazas, y la seguridad de la herramientas de la
las medidas se
vulnerabilidad desde la instalación portuaria evaluación.
perspectiva de la ajustan a los
protección .1 Describa brevemente el
principios
concepto de
administración del establecidos en el
riesgo del código PBIP. 1.0 1.0
3.2 Identifica los diferentes convenio SOLAS
tipos de amenazas
1974, en su forma
posibles en el puerto
en la industria De enmendada
transporte marítimo
incluyendo cualquier
ejemplo de alto perfil o
regional.
3.3 Características de una

evaluación de Los procedimientos
seguridad de la permiten alcanzar un
instalación portuaria estado de
(ESIP). preparación
3.4 Presenta por lo menos adecuado para
una metodología de responder a cambios
evaluación de riesgo en los niveles de
Si el cuadro de registro protección marítima.
de riesgo como se
Las comunicaciones
estipula en la Guía bajo
la sección 5.2 estéen el ámbito de
siendo usada. responsabilidad del
3.5 Identifica al menos dos del buque son claras
otros ejemplos de e intangibles
metodología de
evaluación de riesgo y
enumera sus
similitudes y
diferencias.
3.6 Inspecciones de
seguridad en escena.
3.7 Demostración de
metodología.
3.8 Actualizaciones de una

ESIP.
4. Planes de seguridad 4. Documentación de la

de la instalación evaluación de
portuaria seguridad, incluyendo la
declaración de
seguridad.
4.1 Reportes de una ESIP.
4.2 Declaración de
seguridad (DoS).
1.0 0.5
5. Propósito y los
elementos que
conforman un plan de
seguridad de la
instalación portuaria,
procedimientos
relacionados y
mantenimiento de los
registros.
5.1 Elementos de un plan
de seguridad de la
instalación portuaria.
(PSIP).
5.2 Otras documentaciones

y registros de
seguridad.
6. Procedimiento a ser
empleados al
desarrollar, mantener y
supervisar la
implementación y la
sumisión para la
aprobación, de un plan
de seguridad de la
6.1 Ejemplos de los planes

de seguridad de la
instalación portuaria
(PSIP).
7. Métodos y
procedimientos usados
para modificar el plan
de seguridad de la
7.1 Enmiendas de la
(PSIP).
8. Procedimiento para la
verificación inicial y
subsecuente del
consentimiento de la
8.1 Formato de verificación

de la muestra.
9. Requisitos y
procedimientos para
conducir auditorías
internas, inspecciones
en el lugar del siniestro,
control y monitoreo de
actividades de
seguridad especificados
en un plan de seguridad
de una instalación
portuaria.
9.1 Auditorías internas,

mecanismos de control
y monitoreo.
9.2 Inspecciones en el
lugar del siniestro.
9.3 Monitoreo de
actividades de
seguridad.
10. Requisitos y
procedimientos para
actuar sobre cualquier
deficiencia y no
conformidades
identificadas durante
auditorías internas,
reseñas de periódico e
inspecciones de
seguridad.
10.1 Acciones de
aplicación.
10.2 Responsabilidades
del OCPM.
3 Realizar inspecciones 5. Medidas y 11. Procedimientos para Los procedimientos y

periódicas del buque procedimientos de facilitar el permiso las medidas se
para asegurarse de seguridad para bajar a tierra ajustan a los
que se aplican y para el personal del principios
mantienen las medidas buque o cambios de establecidos en el
de protección personal; así como el Código PBIP y en el
5.5 2.0
pertinentes acceso de visitantes al convenio SOLAS
buque incluyendo 1974, en su forma
representantes del enmendada
bienestar de los
marinos y
organizaciones
laborales.
11.1 Permiso para bajar a Los procedimientos

tierra y acceso del permiten alcanzar un
marino. estado de
preparación
adecuado para
12. Manejo de la responder a cambios
información en los niveles de
relacionada con la protección marítima.
seguridad sensible y
comunicaciones Las comunicaciones
relacionadas con la en el ámbito de
seguridad. responsabilidad del
12.1 Seguridad de la del buque son claras
información. e intangibles
13. Procedimientos,
instrucciones y guía
para responder las
alertas de seguridad
del buque.
13.1 Alertas de seguridad

del buque.
14. Niveles de seguridad y

las consecuentes
medidas de
seguridad y
procedimientos a bordo
del buque y en el
ambiente de la
14.1 Niveles de seguridad.

15. Control de magnitudes y
técnicas de control
donde corresponda.
15.1 Psicología de una

multitud en una
situación de crisis.
15.2 Describa los patrones
típicos de
comportamiento en
una situación de crisis
(incluyendo
congelación, susto,
reacciones de vuelo) y
como responder a tal
comportamiento.
15.3 Claras comunicaciones

con la instalación
portuaria y personal
del buque durante una
emergencia.
16. Métodos para la

implementación y
coordinación de
Búsquedas.
16.1 Planeación de una

búsqueda.
16.2 Uso del sistema de

‘tarjeta de chequeo’ en
las búsquedas.
16.3 Búsqueda del
equipamiento del
grupo.
16.4 Procedimientos de
búsqueda.
16.5 Lugares de
ocultamiento en una
17. Métodos para

búsquedas físicas e
inspecciones no
intrusivas.
17.1 Demuestra cómo llevar

a cabo búsquedas
físicas e inspecciones
no intrusivas.
18. Requisitos para la

designación y
monitoreo de las
áreas restringidas.
19. Control del acceso a la

instalación portuaria y
áreas restringidas en
la instalación
portuaria.
19.1 Prevención del acceso

no autorizado.
20. Métodos para el
efectivo monitoreo de la
instalación portuaria y
áreas alrededor de la
21. Métodos para controlar

el embarque y
desembarque de las
personas y sus efectos
a bordo de los buques,
incluyendo la
confirmación de
identidad cuando sea
solicitada por el Oficial
de Seguridad del
Buque.
22. Aspectos de seguridad

relativos al manejo de la
carga y almacenes del
buque y la coordinación
de estos aspectos con
los pertinentes Oficiales
de Protección del
Buque y los
Oficiales de Seguridad
de la Compañía.
22.1 Seguridad efectiva de

la carga y los
almacenes de los
buques.
23. Clases de equipo de
seguridad y sistemas
y sus limitaciones.
23.1 Clases de equipo de

seguridad y sistemas
usados en las
instalaciones
portuarias.
23.2 Limitaciones
operacionales.
24. Métodos para probar,

calibrar y mantener los
sistemas de
seguridad y
equipamiento.
24.1 Prueba, calibración y

mantenimiento de los
equipos de
seguridad y sistemas.
24.2 Medidas temporales

de seguridad
25. Entrenamiento,
maniobras y requisitos
del ejercicio bajo los
códigos y
convenciones
pertinentes.
25.1 Maniobras y ejercicios
25.2 Maniobras.
25.3 Ejercicios
26. Métodos para evaluar

la efectividad de
maniobras y
ejercicios.
26.1 Evaluación de
maniobras y ejercicios
1.0 0.5
6. Conocimiento de 27. Métodos para mejorar la
la seguridad y concientización de la
vigilancia seguridad y
vigilancia.
27.1 Definición de la
concientización de la
seguridad.
27.2 Programas de
seguridad.
27.3 Programas de
seguridad orientada
hacia el puerto.
28. Técnicas usadas para
eludir las medidas de
seguridad.
28.1 Describa las técnicas

que pueden ser
usadas para eludir el
equipo y medidas de
seguridad.
29. Reconocimiento en una
base no
discriminatoria de
personas que poseen
riesgos potenciales de
seguridad.
29.1 Describa las

características
generales y patrones
comportamentales de
personas que
probablemente
amenacen la
seguridad
29.2 Enuncia que tan
importante es ser
observador para
reconocer tales
personas.
30. Reconocimiento en
una base no
discriminatoria de
personas que poseen
riesgos potenciales de
seguridad.
30.1 Describa las
características
generales y patrones
Comportamentales de
personas que
probablemente
amenacen la
seguridad.
31. Planes de
7. Planificación de contingencia
Contingencias relacionados con la
seguridad y los
procedimientos para
responder a las
amenazas o
violaciones de
seguridad, incluyendo
provisiones para el
mantenimiento de
operaciones críticas
de la interfaz buque/ 1.0 0
puerto.
31.1 Propósito y contenidos

de un plan de
contingencia.
31.2 Desarrollo del plan.
31.3 Clases de planes de

contingencia relevante
a la seguridad de la
Instalación portuaria.
32. Técnicas de instrucción
4 Fomentar la toma de 8. Entrenamiento de la para el entrenamiento Los procedimientos y
conciencia de la seguridad y educación de la las medidas se
protección y la ajustan a los
seguridad.
vigilancia. principios
32.1 Requisitos de establecidos en el
formación del personal Código PBIP y en el
de seguridad de la Convenio SOLAS
1974, en su forma
instalación portuaria. 1.0 0.5
enmendada
32.2 Otros requisitos de
formación del personal
de seguridad de la Las comunicaciones
en el ámbito de
responsabilidad del
32.3 Técnicas instructivas. oficial de protección
del buque son claras
e intangibles
- Revisión de las
9. Ceremonia de expectativas.
clausura 0.5 0
- Evaluación del curso.
SUBTOTAL 13.5 4.5

TOTAL 18
PROPUESTA ECONÓMICA
VALOR
CURSO CANTIDAD INVERSIÓN
MATRÍCULA
OMI 3.19 Oficial De Protección Del

Buque.
$ 477.000 20 $ 10.494.000
OMI 3.20 Oficial De La Compañía

$ 477.000 20 $ 10.494.000
Para La Protección Marítima.
OMI 3.21 Oficial De Protección De La

Instalación Portuaria.
$ 477.000 20 $ 10.494.000
TOTAL $ 28.620.000
DATOS PARA PAGO:
En caso que se logre un acuerdo para capacitar su personal deberán consignar en la cuenta
corriente No.730009693 a nombre de Fundación Tecnológica Antonio de Arévalo. Para la
entrega del certificado del curso debe estar completamente cancelado.

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GENERALIDADES DEL CURSO

Nombre del curso: Operador de retrocargador

Modalidad: Teórico/ Presencial

- Ser mayor de edad (mínimo 18 años).

Requerimientos - Aula de clases dotada de tableros y marcadores.

 Realizar inspecciones diarias a máquina.

1.Reconocimiento de la maquina 1.1 Descripción general del

2.1 Inspección alrededor de

2.2 Procedimiento de arran

3 Evaluar riesgo de 1.cocimientos básicos de suelo 3.1El suelo aliado de la maqu

5 Operar de manera segura 5 técnicas seguras de operación 5.1 Operación de retrocarga

5.3 técnicas e operació

Estacionar y subir 1, técnica segura para estacionar máquina y subir a

6.2 técnicas de remolque.

7 Fomentar la seguridad 7.2 .normal ambientales ap

8.2 Mecánica y electricidad b

Oficial De La Compañía Para La Protección Marítima –

1 Mantener y supervisar 1. Introducción 1.5 Descripción general del Los procedimientos y

2.3 Definiciones. Las comunicaciones

3. Responsabilidades 3.1 Gobiernos contratantes

3.9 Personal de abordo con

3 Garantizar el 5. Equipos de 5.1 Equipo y sistemas de

6.7 Mantenimiento y Las comunicaciones

7.5 Métodos para efectuar

8.1 Medidas que exigen los 1.0 0

8.4 Implantación de los

11.2 Técnicas Pedagógicas

SUBTOTAL 15.5 2.5

Oficial De Protección De La Instalación Portuaria

 Mantener y supervisar la implantación de un plan de protección del buque.

1 Mantener y supervisar 1. Presentación y Ceremonia de apertura. Los procedimientos y

3.3 Características de una

3.8 Actualizaciones de una

4. Planes de seguridad 4. Documentación de la

4.1 Reportes de una ESIP.

5.2 Otras documentaciones

6.1 Ejemplos de los planes

8.1 Formato de verificación

9.1 Auditorías internas,

3 Realizar inspecciones 5. Medidas y 11. Procedimientos para Los procedimientos y

11.1 Permiso para bajar a Los procedimientos

13.1 Alertas de seguridad

14. Niveles de seguridad y

14.1 Niveles de seguridad.

15.1 Psicología de una

15.3 Claras comunicaciones

16. Métodos para la

16.1 Planeación de una

16.2 Uso del sistema de

17. Métodos para

17.1 Demuestra cómo llevar

18. Requisitos para la

19. Control del acceso a la

19.1 Prevención del acceso

21. Métodos para controlar

22. Aspectos de seguridad

22.1 Seguridad efectiva de

23.1 Clases de equipo de

24. Métodos para probar,

24.1 Prueba, calibración y

24.2 Medidas temporales

25.1 Maniobras y ejercicios

26. Métodos para evaluar