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DATOS GENERALES
4.- La información necesaria para que los licitantes integren sus propuestas
técnica y económica, que no esté en el Sistema CompraNet, estará a disposición
de los interesados en las oficinas de LA CONVOCANTE, en la Residencia General
de Carreteras Alimentadoras, Carretera Cuernavaca a Tepoztlán km. 1.2, Col.
Chamilpa, Cuernavaca, Morelos, a partir de la publicación de la convocatoria en
el Sistema CompraNet, y hasta el sexto día previo al de la presentación y
apertura de proposiciones, y corresponde a la siguiente:
Bases de Licitación.
Anexos de Bases
Términos de Referencia o trabajos por ejecutar.
Especificaciones.
Se entenderá por:
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II. Escrito mediante el cual declare bajo protesta de decir verdad que no se
encuentra en alguno de los supuestos que establecen los artículos 51 y 78 de LA
LEY. De acuerdo al FORMATO 02. (Importante: escanear dicho escrito debidamente
firmado y guardarlo en cd dentro de la carpeta “documentación distinta” que será
creada en el cd, el archivo generado no deberá ocupar más de 2mb (dos megabytes)
de espacio en disco).
III. Escrito en el que manifieste bajo protesta de decir verdad, que los estudios,
planes o programas que, en su caso, previamente haya realizado, incluyen
supuestos, especificaciones e información verídicos y se ajustan a los
requerimientos reales de la obra a ejecutar, así como que consideran costos
estimados apegados a las condiciones del mercado, en términos de lo establecido
en los artículos 31, fracción XV y 51, fracción VII, segundo párrafo de LA LEY.
De acuerdo al FORMATO 03. (Importante: escanear dicho escrito debidamente
firmado y guardarlo en cd dentro de la carpeta “documentación distinta” que será
creada en el cd, el archivo generado no deberá ocupar más de 2MB (dos megabytes)
de espacio en disco).
VI. Escrito en el que su firmante manifieste, bajo protesta de decir verdad, que
cuenta con facultades suficientes para comprometerse por sí o por su
representada, FORMATO LIBRE. Mismo que contendrá lo siguiente: (Importante:
escanear dicho escrito debidamente firmado y guardarlo en cd dentro de la
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a). - De EL LICITANTE:
Datos de las escrituras públicas en las que le fueron otorgadas las facultades de
representación y su identificación oficial.
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En ambos casos, estos documentos servirán para constatar que la persona cumple
con los requisitos legales necesarios.
Asimismo, conforme al procedimiento administrativo de pago de anticipos,
estimaciones, ajustes de costos, etc., vía transferencia electrónica, deberá
presentar fotocopia de: Registro Federal de Contribuyentes; constancia del
domicilio fiscal; constancia de la institución financiera sobre la existencia
de cuenta de cheques abierta a nombre del beneficiario, que incluya el número
de cuenta con 11 posiciones, así como la Clave Bancaria Estandarizada (CLABE)
con 18 posiciones.
VIII. Para los interesados que decidan agruparse para presentar una proposición,
deberán acreditar en forma individual los requisitos señalados anteriormente,
además de entregar una copia del convenio de proposición conjunta a que se
refiere el artículo 47 de EL REGLAMENTO. La presentación de los documentos de
los integrantes de la agrupación y la del convenio deberá hacerse por el
representante común.
1. Para los casos en que dos o más interesados se agrupen para presentar una
sola proposición, las personas que integran la agrupación deberán celebrar en
los términos de la legislación aplicable el convenio de proposición conjunta,
en el que se establecerán con precisión los aspectos siguientes:
e) Estipulación expresa de que cada uno de los firmantes quedará obligado junto
con los demás integrantes en forma solidaria, para efectos del procedimiento
de contratación y del contrato, en caso de que se les adjudique el mismo.
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PROCESO DE LICITACIÓN
En el caso de que dos o más personas se agrupen para presentar una proposición,
cualquiera de los integrantes de la agrupación podrá presentar el escrito mediante
el cual manifieste su interés en participar en la junta de aclaraciones y en el
procedimiento de contratación.
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REVISIÓN PRELIMINAR
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De igual forma, se les comunica a LOS LICITANTES que en ningún caso se les impedirá
el acceso a quienes no se encuentren inscritos en dicho registro, por lo que LOS
LICITANTES interesados podrán presentar sus proposiciones directamente en el acto
de presentación y apertura de las mismas.
Los LICITANTES podrán presentar sus proposiciones únicamente por escrito durante el
acto de presentación y apertura de proposiciones, en el lugar, fecha y hora que
señale LA CONVOCATORIA, por medios electrónicos, conforme a las disposiciones
administrativas que emita LA SFP, o bien, a través del servicio postal o
mensajería.
En caso de que LOS LICITANTES opten por el uso de medios electrónicos para el envío
de sus proposiciones, ello no limita que participen en los diferentes actos
derivados de la licitación.
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Cada uno de los documentos que integren la proposición y aquéllos distintos a ésta,
deberán estar foliados en todas y cada una de las hojas que los integren. Al
efecto, se deberán numerar de manera individual las propuestas técnica y económica,
así como el resto de los documentos que entregue EL LICITANTE.
La documentación que se requiere sea firmada por EL LICITANTE en cada una de sus
hojas corresponde:
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II). -FALLO
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IDIOMA Y MONEDA
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EXPERIENCIA Y CAPACIDAD
DEFINICIONES:
I.1.- Terracerías, Señalamiento Horizontal y Vertical.
COMPETENCIA O
DOMINIO DE
No PERSONAL PROFESIONAL EXPERIENCIA SOLICITADA HABILIDAD EN
HERRAMIENTAS DE:
TRABAJOS DE:
Deberá demostrar haber
participado cuando
menos en 3 obras en la WORD
modernización de
INGENIERO CIVIL EXCEL
1 SUPERINTENDENTE carreteras de
O ARQUITECTO POWER POINT
Terracerías,
Señalamiento Horizontal AUTOCAD
y Vertical, cuando
menos 3 años.
Deberá demostrar haber
participado cuando INGENIERO CIVIL
menos en 3 obras en la O ARQUITECTO WORD
modernización de
RESIDENTE DE EXCEL
1 carreteras de
PAVIMENTOS POWER POINT
Terracerías,
Señalamiento Horizontal AUTOCAD
y Vertical, cuando
menos 3 años.
Deberá demostrar su
experiencia en el
control de calidad en INGENIERO CIVIL WORD
JEFE DE CONTROL DE cuando menos 3 obras (PROFRESIÓN A EXCEL
1
CALIDAD similares en los FIN) POWER POINT
últimos 5 años y amplio AUTOCAD Commented [A2]:
conocimiento en las
labores que realizará.
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En la obra que por las necesidades de pronta terminación, entre otras, se licite
mediante Convocatoria Pública en dos o más licitaciones al mismo tiempo y por la
misma CONVOCANTE, EL LICITANTE al que se le adjudique la primera Licitación
automáticamente quedará descalificado de las otras, independientemente de la etapa
en que se encuentre el procedimiento de contratación.
1.- Relación de cada uno de los profesionales técnicos que serán responsables de la
dirección, administración y ejecución de los trabajos, identificados con los cargos
que ocuparán, de los que presentará su currículum con firma autógrafa en el que se
incluya, en su caso, copia simple de su cédula profesional, su domicilio y teléfono
actual, así como la relación de las actividades profesionales en que haya
participado (Datos que serán tratados conforme a la Ley General de Transparencia y
Acceso a la Información Pública y la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la
Información Pública). De los profesionales técnicos propuestos sólo se evaluará la
preparación académica y la experiencia demostrada en trabajos de características
técnicas, complejidad y magnitud similares a los del objeto de LA LICITACIÓN.
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Los parámetros financieros que EL LICITANTE deberá de cumplir, para demo strar su
capacidad de recursos económicos, son los siguientes:
b) Que EL LICITANTE demuestre una suficiente capacidad para pagar sus obligaciones.
Se tendrá como suficiente dicha capacidad cuando el importe del último ejercicio
fiscal del AC entre PC, sea igual o mayor de 1.1 unidades y el activo total (AT)
entre el pasivo total (PT), sea igual o mayor a 2.0 unidades.
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1.Terracerías y Pavimentos
2.Asfaltos y Mezclas Asfálticas
3.Cementos y Concretos Hidráulicos Commented [A6]:
b).- Relación del personal técnico que será responsable de las actividades de
Control de la Calidad de la obra, identificados con los cargos que ocuparán, de los
que presentará su curriculum con firma autógrafa en el que se incluya, según sea
caso, copia simple legible de su cédula profesional o constancia de conocimientos
en control de calidad en obras similares a la que se licita e identificación
oficial vigente por ambos lados, su domicilio y teléfono actual (Datos que serán
tratados conforme a la Ley General de Transparencia y Acceso a la Información
Pública y la Ley Federal de Transparencia y Acceso a la Información Pública), así
como la relación de las actividades profesionales o técnicas en las que haya
participado. De acuerdo al FORMATO RPT LAB 02 Commented [A7]:
COMPETENCIA O
PERSONAL PROFESIONAL EXPERIENCIA SOLICITADA HABILIDAD EN Commented [A8]:
TRABAJOS DE:
Deberá demostrar haber
INGENIERO CIVIL Ó
JEFE DE LABORATORIO participado cuando menos
PROFESIÓN A FÍN
1 en 3 obras en la
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c).- El LICITANTE deberá presentar carta compromiso del Laboratorio propuesto para Commented [A9]:
ejecutar las actividades de Control de Calidad requeridas en la obra, en caso de
que su propuesta resulte ganadora. La carta compromiso deberá detallar el alcance
de los servicios que va a prestar a EL CONTRATISTA. De acuerdo al FORMATO CC LAB 03 Commented [A10]:
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ANTICIPOS
SUBCONTRATACIÓN
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MODELO DE CONTRATO
FORMA DE PAGO
DÉCIMA PRIMERA.- Para efectos de pago se formularan estimaciones QUINCENALES, Commented [A13]:
mismas que se acompañarán de la documentación que acredite la procedencia de su
pago, conforme a las previsiones del artículo 132 de EL REGLAMENTO, las cuales se
entregaran por EL CONTRATISTA al Residente de la Obra dentro de los seis días
naturales siguientes a la fecha de su corte y serán pagadas por LA DEPENDENCIA por
trabajos ejecutados, en forma electrónica a la cuenta proporcionada por EL
CONTRATISTA, dentro de UN PLAZO DE 20 DÍAS NATURALES contados a partir de que hayan
sido autorizadas por el Residente de la Obra y que EL CONTRATISTA haya presentado
la factura correspondiente debidamente requisitada, de acuerdo a los lineamientos
que expida para tal efecto LA SECRETARÍA. EL CONTRATISTA será el único responsable
de que la factura que presente para su pago cumpla con los requisitos
administrativos y fiscales, por lo que la falta de pago por la omisión de alguno de
estos o por su presentación incorrecta no será motivo para solicitar pago de gastos
financieros a que hace referencia el artículo 55 de LA LEY.
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REQUISITOS ADICIONALES
b)Que en relación con los precios unitarios aludidos en el inciso anterior, cuando
a partir del acto de la presentación y apertura de proposiciones ocurran
circunstancias de orden económico no previstas en el contrato, que determinen un
aumento o reducción de los costos directos de los trabajos aún no ejecutados
conforme al programa convenido, la revisión de los costos a que se refiere el
artículo 56 de LA LEY y 174 de EL REGLAMENTO, se realizará de conformidad con lo
establecido en los artículos 57 fracción III y 58 de LA LEY y del 182 de EL
REGLAMENTO.
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Para los efectos del primer párrafo del artículo 56 y segundo párrafo de la
fracción I del artículo 58 de LA LEY, conforme a lo establecido en el artículo 175
de EL REGLAMENTO, con el objeto de actualizar los precios de la proposición a la
fecha de inicio de los trabajos, EL CONTRATISTA podrá solicitar, por una sola
ocasión, la determinación de un primer factor de ajuste de costos, el cual se
calculará conforme al procedimiento de ajuste establecido en el párrafo que
antecede y en el contrato correspondiente. Este factor de actualización no se
afectará por la entrega de anticipos. Esto no aplicará en las obras que inicien
dentro de los treinta días naturales siguientes a la presentación de proposiciones.
EL CONTRATISTA deberá presentar a LA DEPENDENCIA, en su caso, la solicitud
correspondiente en el plazo señalado en el artículo 56 de LA LEY.
c) Que deberá obtener, con toda oportunidad, los permisos para utilización y
explotación de bancos de material y/o desperdicio, seguros contra accidentes
con cobertura amplia a favor de terceros
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Los gastos que EL LICITANTE considere erogar por concepto de materiales, equipo y
personal de laboratorio, necesarios para realizar el control de calidad de la obra,
conforme a la NORMATIVIDAD aplicable en la materia, así como los gastos de
aprobación del laboratorio y aseguramiento de la calidad, incluyendo el DICTAMEN DE
CERTIFICACIÓN DE CALIDAD DE LA OBRA, deberán ser considerados dentro de los gastos
correspondientes al inciso a), fracción III “SERVICIOS” del rubro de COSTOS
INDIRECTOS de la obra señalados en el artículo 213 de EL REGLAMENTO y estar
claramente desglosadas las actividades referentes al control de calidad, en cuando
menos cinco grandes rubros de las actividades a realizar.
g)Que, de ser adjudicatario del contrato, presentará a LA DEPENDENCIA para su
aprobación el plan de calidad que utilizará en la ejecución de los trabajos que se
licitan, en un plazo no mayor a quince días hábiles contados a partir de la fecha
de emisión del fallo correspondiente.
h) Que cuando se estipule que el pago de los diversos conceptos de trabajo se hará
al precio que fije el contrato para la unidad de obra terminada, ha juzgado y
tomado en cuenta todas las condiciones que puedan influir en los precios unitarios,
independientemente de lo que dichos precios incluyan en razón del costo directo,
del indirecto, del financiamiento, la utilidad y cargos adicionales; que los datos
tales como clasificación y abundamiento de materiales, disposición y clasificación
de los estratos y otras características, los ha proporcionado LA CONVOCANTE
únicamente como orientación y a título informativo, quedando bajo la
responsabilidad del proponente juzgar de todas las circunstancias dichas, de manera
que si cualquiera de ellas resulta diferente en la realidad a como lo consideró el
proponente, por ejemplo, en la clasificación de materiales, la diferencia no
justificará reclamación alguna de EL CONTRATISTA en cuanto a los precios unitarios.
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Así mismo deberá invariablemente asegurar y garantizar que los asfaltos puestos en
obra cumplan con todas las características del tipo de asfalto especificado. De no
cumplir, EL CONTRATISTA estará obligado adecuarlos antes de su empleo, por lo que
deberá tomar en cuenta esta situación.
Sólo se aceptarán asfaltos cuyo origen sea producto de destilación del petróleo. No
serán aceptables los asfaltos producidos a partir de combustóleo.
Que al determinar sus costos directos tomó en consideración los salarios vigentes y
los precios de materiales, maquinaria y equipo que rigen en el lugar de la obra en
la fecha de su proposición, estableciendo los cargos por maquinaria y equipo con
base en los precios y rendimientos de éstos considerados como nuevos y acorde con
las condiciones de ejecución del concepto de trabajo correspondiente. Ninguna de
las diferencias que pudieran resultar entre el precio real y el considerado en los
análisis justificará reclamación de EL CONTRATISTA en relación con los precios
respectivos.
Los costos indirectos deberán expresarse como un porcentaje del costo directo. En
anexo por separado deberá presentarse el análisis detallado de los cargos que
determinen este factor, desglosando los correspondientes a la administración de
oficinas centrales y de campo, considerando lo establecido en los artículos del 211
al 213 de EL REGLAMENTO.
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El cargo por utilidad, será fijado por el propio proponente y estará representado
por un porcentaje sobre la suma de los costos directos, indirectos y de
financiamiento; este cargo deberá considerar las deducciones correspondientes al
impuesto sobre la renta y la participación de los trabajadores en las utilidades de
la empresa a cargo de EL CONTRATISTA.
Los cargos adicionales son las erogaciones que debe realizar EL CONTRATISTA, por
estar convenidas como obligaciones adicionales que se aplican después de la
utilidad del precio unitario porque derivan de un impuesto o derecho que se cause
con motivo de la ejecución de los trabajos y que no forman parte de los costos
directos e indirectos y por financiamiento, ni del cargo por utilidad.
r) De ser el caso que se trate de una obra que comprenda más de un ejercicio
fiscal, sólo se formulará un contrato por el costo total y la vigencia que resulte
necesaria para la ejecución de los trabajos, sujeto a la autorización
presupuestaria en los términos de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad
Hacendaria, conforme a lo establecido en los artículos 45 y 46 de LA LEY.
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u) Que de resultar adjudicatario del contrato, para los efectos del artículo 32-D,
primero, segundo, tercero, cuarto y último párrafo del Código Fiscal de la
Federación (CFF), según lo establece la regla 2.1.31 de la Resolución Miscelánea
Fiscal para 2018, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 22 de
diciembre de 2017 o Resolución Miscelánea Fiscal más actualizada que se tenga,
previo a su firma, deberá presentar documento vigente expedido por el Sistema de
Administración Tributaria (SAT), en el que se emita opinión sobre el
cumplimiento de sus obligaciones fiscales.
Así mismo, previo a la firma del contrato, deberá presentar documento vigente
expedido por el Instituto Mexicano del Seguro Social, en el que se emita la opinión
positiva de cumplimiento de obligaciones de Seguridad Social, con base en el
Acuerdo por el que se modifica el Manual Administrativo de Aplicación General en
Materia de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, publicado en el
Diario Oficial de la Federación de fecha 03 de febrero de 2016.
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II. Ingresarán al Portal del SAT, con su clave en el RFC y Contraseña o e.firma.
IV. Dicha opinión también podrá solicitarse a través del número telefónico de
INFOSAT, o bien por correo electrónico a la
direcciónopinioncumplimiento@sat.gob.mx la cual será generada por el SAT y se
enviará dentro de las siguientes 24 horas al correo electrónico que el
contribuyente proporcionó al citado órgano desconcentrado para efectos de la
e.firma.
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y) Que los tabuladores de sueldos utilizados sean acordes con el personal propuesto
por EL LICITANTE en LA CONVOCATORIA, considerando lo establecido en el artículo
28 de la Ley del Seguro Social y que la integración de las plantillas de
personal y el tiempo de ejecución correspondan a los trabajos ofertados.
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12. Relación de bancos de materiales propuestos por EL LICITANTE, que cumplan con
las características y calidades señaladas en las especificaciones de LA
DEPENDENCIA para la construcción de terracerías y pavimentos, los cuales deberán
estar avalados previamente por la Unidad de Servicios Técnicos del Centro SCT,
debiendo anexar carta compromiso del propietario del banco, la carta
autorización para la explotación otorgada por la SEMARNAT, las pruebas a las
características de los materiales pétreos para mezclas asfálticas, según lo
indicado en la Norma N-CMT-4-04/08.como son Desgaste de los Ángeles, Partículas
alargadas y lajeadas, Equivalente de Arena, Prueba MARSHALL. Anexar croquis de
ubicación de los bancos y la distancia de los acarreos, de acuerdo al FORMATO
06. (Importante: escanear dicha manifestación debidamente firmada y guardarla en
cd dentro de la carpeta “Propuesta Técnica” que será creada en el cd, el archivo
generado no deberá ocupar más de 2MB (dos megabytes) de espacio en disco).
PROPUESTA ECONÓMICA
13. Carta de proposición firmada en papel membretado por la empresa FORMATO 07.
En caso de que las matrices de los precios unitarios estén integradas con básicos o
auxiliares, obligatoriamente deberán presentarse éstos.
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Que los tabuladores de sueldos utilizados sean acordes con el personal propuesto
por EL LICITANTE en LA CONVOCATORIA, considerando lo establecido en el artículo 28
de la Ley del Seguro Social y que la integración de las plantillas de personal y el
tiempo de ejecución correspondan a los trabajos ofertados.
20. Análisis, cálculo e integración del costo por financiamiento, tomando en cuenta
los gastos que realizará EL CONTRATISTA en la ejecución de los trabajos, los
anticipos que se otorguen, que las estimaciones por trabajos ejecutados se
cubrirán en un término no mayor de veinte (20) días naturales a partir de la
fecha en que se hubieren autorizado por el Residente de Obra y el indicador
económico que se aplicará (presentar copia de hoja de la institución bancaria o
de gobierno que proporcionó la información). (Importante: escanear dicha
manifestación debidamente firmada y guardarla en cd dentro de la carpeta
“Propuesta Técnica” que será creada en el cd, el archivo generado no deberá
ocupar más de 2MB (dos megabytes) de espacio en disco).
22. Relación y análisis de los costos unitarios básicos de los materiales que se
requieran para la ejecución de los trabajos. (Importante: escanear dicha
manifestación debidamente firmada y guardarla en cd dentro de la carpeta
“Propuesta Técnica” que será creada en el cd, el archivo generado no deberá
ocupar más de 2MB (dos megabytes) de espacio en disco).
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Así como, en su caso, los anexos (A) y (B) referidos en la Base Primera y
Octava respectivamente, en relación a la participación de las MIPYMES.
Deberá entregar dentro del sobre cerrado el disco compacto formato CD-R ó CD-RW
con la información solicitada anteriormente, mismo que será revisado al inicio
de la apertura de propuestas, en caso de que no se encuentre la información o
que ésta, no exista o este incorrecta, será motivo de desechamiento. lo
anterior con fundamento en el numeral 27 del acuerdo por el que se establecen
las disposiciones que se deberán observar para la utilización del sistema
electrónico de información pública gubernamental denominado Compranet.
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13. Que los análisis de los precios unitarios presentados, no estén integrados
conforme a lo establecido en las especificaciones y en la normatividad
aplicable; considerando los materiales, mano de obra, maquinaria y equipos de
construcción adecuados, suficientes y necesarios para la ejecución del concepto
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14. Que los precios unitarios propuestos por EL LICITANTE, no sean acordes con las
condiciones vigentes en el mercado internacional, nacional o de la zona o
región en donde se ejecutarán los trabajos, individualmente o conformando la
propuesta total; cuando su incumplimiento afecte la solvencia de la
proposición.
15. Que los análisis de los precios unitarios no estén estructurados con costos
directos, indirectos, de financiamiento, cargo por utilidad y cargos
adicionales, considerando lo indicado en LA LEY, EL REGLAMENTO y LA
CONVOCATORIA; cuando su incumplimiento afecte la solvencia de la proposición.
18. Que el importe total de la proposición no sea congruente con todos los
documentos que la integran; cuando su incumplimiento afecte la solvencia de la
proposición.
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DÉCIMA SEXTA.- Las proposiciones presentadas por LOS LICITANTES serán conservadas
por LA DEPENDENCIA conforme al artículo 74 de LA LEY y del artículo 264 de EL
REGLAMENTO, las proposiciones desechadas durante LA LICITACIÓN podrán ser devueltas
a LOS LICITANTES que lo soliciten o destruidas por LA CONVOCANTE, una vez
transcurridos sesenta días naturales contados a partir de la fecha en que se dé a
conocer el fallo de LA LICITACIÓN. Salvo que exista alguna inconformidad, en cuyo
supuesto, las proposiciones se devolverán o destruirán hasta la conclusión de dicho
proceso e instancias subsecuentes.
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VIGÉSIMA SEGUNDA.- Con base en los artículos 8 y 31 de LA LEY; 222 y 222 bis del
Código Penal Federal y el Oficio-Circular No. SACN/300/148/2003 de fecha 3 de
septiembre de 2003, emitido por la Subsecretaria de Atención Ciudadana de la SFP y
que dirigió a los Oficiales Mayores y equivalentes en las Dependencias de la
Administración Pública Federal; se incorporan para su conocimiento y difusión, los
lineamientos de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico
(OCDE). FORMATO 20 Nota informativa para participantes de países miembros de la
Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico y firmantes de la
Convención para Combatir el Cohecho de Servidores Públicos Extranjeros en
Transacciones Comerciales Internacionales. (APLICABLE A OBRAS Y SERVICIOS QUE SE
CONVOQUEN AL AMPARO DE LA LEY).
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Asimismo, LA SFP podrá realizar las visitas e inspecciones que estime pertinentes a
las obras públicas y servicios relacionados con las mismas, y podrá solicitar a los
servidores públicos y a los contratistas, todos los datos e informes relacionados
con los actos de que se trate.
POR LA CONVOCANTE
_______________________________________________________________
(Anotar el nombre y cargo del Director del Área Requirente)
Actualizado 2/enero/2019
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b) Personas morales: testimonios de las escrituras públicas con las que se acredite
su existencia legal, incluidas sus reformas, así como las facultades de su
apoderado; identificación oficial con fotografía de dicho representante, y
cédula del Registro Federal de Contribuyentes del apoderado y de la persona
moral.
El uso del certificado digital tendrá una vigencia de un año contado a partir de su
entrega, lapso durante el cual podrán a su elección, participar por medios remotos
de comunicación electrónica en las licitaciones públicas cuyas convocatorias y
bases así lo establezcan en forma expresa.
Para renovar el uso del certificado bastará que los interesados entreguen a
Compranet un escrito firmado en el que manifiesten, bajo protesta de decir verdad,
que la documentación exhibida para su inscripción no ha sufrido modificación
alguna, por lo que respecta al acreditamiento de su personalidad y, en su caso, al
de su existencia legal y al de las facultades de su representante.
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Reglas a las que se sujetarán los licitantes que elijan presentar sus ofertas y/o
inconformidades a través de medios remotos de comunicación electrónica
Los Licitantes que opten por enviar sus ofertas y/o inconformidades a través de
medios remotos de comunicación electrónica, se sujetarán a lo siguiente:
iv. Admitirán que se tendrán por no presentadas las ofertas y/o inconformidades
cuando la información remitida contenga virus informáticos o no pueda
consultarse por cualquier causa motivada por problemas técnicos imputables a
sus programas o equipo de cómputo.
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ATENTAMENTE
______________________________
(Nombre, cargo y firma del representante legal del licitante)
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ATENTAMENTE
______________________________
Nombre, cargo y firma del representante legal del licitante
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Manifiesto del Supuesto de los Artículos 31, Fracción XV y 51, Fracción VII,
Segundo Párrafo de la LOPySRM
Sobre el particular manifiesto, bajo protesta de decir verdad, que los estudios,
planes o programas que previamente hemos realizado incluyen supuestos,
especificaciones e información verídicos; se ajustan a los requerimientos reales
de la obra a ejecutar y, en su caso, consideran costos estimados apegados a las
condiciones del mercado; esto en términos de lo establecido en los Artículos 31,
Fracción XV y 51, Fracción VII, Segundo Párrafo de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas.
Atentamente,
_________________________
(8 Nombre, cargo y firma del representante de la empresa participante en el procedimiento
de contratación))
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A t e n t a m e n t e,
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A t e n t a m e n t e
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2.- Por medio de copia simple de los poderes notariales del suscriptor de
la proposición para actos de administración (debidamente inscritos en
el Registro Público correspondiente), o especiales para firma de
proposiciones.
Personas físicas:
• Acta de nacimiento o carta de naturalización.
• Cédula de identificación fiscal.
Personas morales:
• Acta constitutiva de la empresa y sus modificaciones, debidamente
inscritas en el Registro Público correspondiente.
• Cédula de identificación fiscal.
• Poderes notariales de los representantes legales para actos de
administración (debidamente inscritos en el Registro Público
correspondiente), o especiales para suscribir contratos.
• Identificación oficial de los representantes legales.
• En su caso, convenio privado de las empresas agrupadas.
• En el caso de MIPYMES, deberá presentar copia de la última declaración
anual de impuestos y de la constancia del último pago de cuotas
obrero-patronales al Instituto Mexicano del Seguro Social.
Estos documentos servirán para constatar que la persona cumple con los
requisitos legales necesarios.
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Datos generales:
1.- Registro Federal de Contribuyentes; nombre y domicilio, así como, en su caso, los del
apoderado o representante.
a).- Descripción del objeto social de la empresa, identificando los datos de las
escrituras públicas y, de haberlas, sus reformas y modificaciones, con las que
acredita la existencia legal de la persona moral, así como el nombre de los
socios.
3.- Del representante legal: datos de las escrituras públicas en las que le fueron
otorgadas las facultadas de representación y su identificación oficial.
Pregunta 2.-
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Pregunta 3.-
NOTA 1.- Para agilizar el acto de la junta, EL LICITANTE que decida entregar personalmente
su solicitud en la junta de aclaraciones, podrá, además de lo anterior, traer los datos de
forma electrónica.
NOTA 2.- Las solicitudes de aclaración que, en su caso, EL LICITANTE desee formular deberán
plantearse de manera concisa y estar directamente relacionadas con los puntos contenidos en
LA CONVOCATORIA.
NOTA 3.- Favor de quitar al formalizar este escrito, los textos que están entre paréntesis
con letra tenue incluyendo las notas.
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CLASIFICACIÓN DE CATEGORIAS
CATEGORÍA NOMENCLATURA
1.- Construcción de Carretera Nueva o Modernización de
CMA
Carretera o Ampliación de Carretera.
2.- Construcción de Distribuidor Vial o Entronques a
DEE
desnivel o Estructuras.
3.- Construcción de Túneles. CT
4.-Construcción o Modernización de Caminos Rurales y
CRA
Alimentadores.
5.-Construcción de Obras Especiales COE
a).-Nueva.- Son obras de infraestructura carretera en camino de trazo nuevo tipo A-2 como mínimo, que se construye en lo general de
terracerías, obras de drenaje, subdrenaje, pavimentación y obras marginales.
b).-Modernización.- Son obras de infraestructura carretera en camino tipo A-2 como mínimo, en el que se mejora su alineamiento
vertical y/o horizontal, modernizada en lo general de terracerías, obras de drenaje, subdrenaje, pavimentación y obras marg inales.
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c.-).-Ampliación: Son obras de infraestructura carretera en camino tipo A-2 como mínimo, ampliado en su alineamiento horizontal en lo
general mediante la construcción de terracerías, obras de drenaje, subdrenaje, pavimentación y obras marginales.
a).-Distribuidor: Son obras de infraestructura carretera o urbana, formadas por estructuras y en lo general mediante la construcción de
terracerías, obras de drenaje, subdrenaje, pavimentación y obras marginales.
b).-Entronques a desnivel: Son obras de infraestructura carretera o urbana, construidas a desnivel con respecto a la rasante del
camino en la intersección de dos o más caminos.
c).- Estructuras.- Son obras de infraestructura carretera o urbana a base de estructuras de concreto reforzado, concreto presforzado
y/o de acero, construidas para salvar obstáculos naturales, arroyos o ríos y en su caso otras vialidades.
3.-Construcción de túneles (CT).- Son aquellas obras de infraestructura carretera en camino A-2 como mínimo, que se construyen
para permitir la continuidad de tránsito a través de obstáculos, ejecutadas mediante barrenación y/o voladura.
a).-Construcción de caminos rurales.- Son aquellas obras de infraestructura carretera en caminos mínimo Tipo D de ancho de
corona de 6 m., normalmente no pavimentados o con una capa delgada de asfalto.
b).-Construcción de carreteras alimentadoras.- Son aquellas obras de infraestructura carretera en caminos mínimo Tipo C de ancho
de corona de 7 m., en su gran mayoría pavimentados para su tránsito a nivel de servicio conforme a las normas, especificacion es del
proyecto.
c).-Modernización de carreteras rurales (MCR).- Son aquellas obras de infraestructura carretera en caminos mínimo Tipo D, en el
que se mejora su alineamiento vertical y/o horizontal, modernizada en lo general de terracerías, obras de drenaje, subdrenaje ,
pavimentación y obras marginales.
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d).-Modernización de carreteras alimentadoras.- Son aquellas obras de infraestructura carretera en caminos mínimo Tipo D en el
que se mejora su alineamiento vertical y/o horizontal, modernizada en lo general de terracerías, obras de drenaje, subdrenaje ,
pavimentación y obras marginales.
5.- Construcción de Obras Especiales (COE).- Son obras de infraestructura carretera en camino A-2 como mínimo, que por sus
características, complejidad y magnitud, requieren de requisitos, experiencia y especialidad específicos que es necesario se cumplan
por LOS LICITANTES.
LA O LAS CATEGORÍAS QUE DEBERÁN ACREDITARSE SON LAS SEÑALADAS EN LA BASE QUINTA Y DEMÁS
DOCUMENTOS QUE INTEGRAN LA CONVOCATORIA.
EL PUNTAJE TOTAL POR OTORGAR EN CADA RUBRO DE EVALUACIÓN ES EL SEÑALADO EN LA MATRIZ BASE DE
PUNTOS FORMA 01 DE LA CONVOCATORIA Y LA FORMA DE ASIGNARLOS ES MEDIANTE EL MÉTODO SIGUIENTE:
I.-PROPUESTA TÉCNICA
1.-RUBRO RELATIVO A LA CALIDAD
a).- Materiales
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el programa de utilización de 2.1).- Programa de utilización de materiales
materiales propuesto por EL LICITANTE, para efectos de evaluación solo se verificarán FORMATO PUM
los materiales más significativos.
Si el formato no es llenado con la información
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos solicitada por LA CONVOCANTE, o es ilegible no se
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que los materiales propuestos para la considerará para el otorgamiento de puntaje.
ejecución de los trabajos que se licitan, sean los adecuados y necesarios.
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EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero
(0) puntos.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el programa de mano de obra 2.1).- Programa de mano de obra FORMATO PMO,
propuesto por EL LICITANTE, para efectos de evaluación solo se considerará el debidamente requisitado.
personal hasta nivel de cabo o jefe de cuadrilla. No se considerará para esta evaluación
el personal técnico, administrativo, de control, supervisión y vigilancia que corresponda Si el formato no es llenado con la información
a los costos indirectos. solicitada por LA CONVOCANTE, o es ilegible no se
considerará para el otorgamiento de puntaje.
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos
FORMA 01, la CONVOCANTE verificará que el personal propuesto por EL LICITANTE,
sea el adecuado y necesario para la ejecución en tiempo y forma de los trabajos que se
licitan.
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero
(0) puntos.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el programa y la relación de 2.1).- Programa y relación de maquinaria y equipo de
maquinaria y equipo de construcción propuesto por EL LICITANTE, para efectos de construcción FORMATOS PMEC y RMEC,
evaluación solo se considerará la maquinaria y equipo relevante en la ejecución de los debidamente requisitado.
trabajos que se licitan.
Si el o los formato(s) no son llenado(s) con la
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos información solicitada por LA CONVOCANTE, o es
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que la maquinaria y equipo propuesto por EL ilegible(s) no se considerará para el otorgamiento de
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EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero
(0) puntos.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el organigrama del personal 2.1).- Organigrama del personal profesional técnico
profesional técnico propuesto por EL LICITANTE, para la ejecución de los trabajos que FORMATO LIBRE, programa de utilización del Commented [A15]:
se licitan. personal profesional técnico, administrativo y de
servicio encargado de la dirección, administración y
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos ejecución de los trabajos FORMATO PPPT,
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que el esquema estructural de profesionales debidamente requisitados y el curriculum
técnicos propuesto por EL LICITANTE en su organigrama, sea el adecuado, suficiente y correspondiente FORMATO CV.
necesario para la ejecución en tiempo y forma de los trabajos que se licitan, que cumpla
con el perfil para el cargo que fue propuesto, así como que sea congruente con el Si el o los formato(s) no es llenado(s) con la
considerado en el programa de utilización del personal profesional técnico, información solicitada por LA CONVOCANTE, o es
administrativo y de servicio encargado de la dirección, administración y ejecución de los ilegible(s) no se considerará para el otorgamiento de
trabajos que se licitan y el curriculum vitae correspondiente. puntaje.
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero
(0) puntos.
e).- Procedimientos constructivos y descripción de la planeación integral para la ejecución de los trabajos
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisarán las formas y técnicas, así como 2.1).- Procedimiento constructivo FORMATO PC
la planeación integral, propuestas por EL LICITANTE para la ejecución de los trabajos.
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos Si el formato no es llenado con la información
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que las formas y técnicas, así como la solicitada, es ilegible o no corresponde a los trabajos
planeación integral, propuestas por EL LICITANTE para la ejecución de los trabajos que que se licitan, no se considerará para el otorgamiento
se licitan, sean congruentes con las normas, trabajos por ejecutar, en su caso proyecto, de puntajes.
especificaciones, generales y particulares señaladas en LA CONVOCATORIA y el
desarrollo y organización de los trabajos, sea congruente con las características,
complejidad y magnitud de dichos trabajos.
EL LICITANTE que cumpla con estos dos requisitos obtendrá el puntaje indicado en la
Matriz Base de Puntos FORMA 01, el LICITANTE que no cumpla con uno o los dos
requisito(s) obtendrá cero (0) puntos.
f).- Programas
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisarán los programas de mano de obra , 2.1).- programas de mano de obra FORMATO PMO,
maquinaria y equipo de construcción, utilización de materiales, utilización del personal maquinaria y equipo de construcción FORMATO
profesional técnico, administrativo y de servicio encargado de la dirección, PMEC, utilización de materiales FORMATO PUM,
administración y ejecución de los trabajos y programa de ejecución de los trabajos utilización del personal profesional técnico,
propuestos por EL LICITANTE, para la ejecución de los trabajos que se licitan. administrativo y de servicio encargado de la dirección,
administración y ejecución de los trabajos FORMATO
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos PPPT y programa de ejecución de los trabajos PET
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que los programas anteriormente citados, debidamente requisitados.
propuestos por EL LICITANTE sean congruentes con los requerimientos necesarios
para la ejecución en tiempo y forma de los trabajos que se licitan y entre sí. Si el o los formato(s) no es llenado(s) con la
información solicitada por LA CONVOCANTE, o es
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz ilegible(s) no se considerará para el otorgamiento de
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero puntaje.
(0) puntos.
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará los documentos presentados por 2.1).- Verificación o Certificación vigente del
EL LICITANTE para acreditar la verificación o certificación del sistema de control de laboratorio y personal que se pretende emplear en el
calidad propuesto por EL LICITANTE. aseguramiento de la calidad de los trabajos por
ejecutar; emitida por La Dirección General de
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos Servicios Técnicos o cualquier otra institución
FORMA 01, LA CONVOCANTE revisará que la verificación o certificación de los mexicana facultada para ello.
sistemas para el aseguramiento de la calidad de los trabajos que se ejecutan,
presentada por EL LICITANTE, cubra cuando menos las Áreas requeridas en los
trabajos que se licitan y sea vigente. Si la verificación o certificación no cuenta con la
información solicitada, es ilegible o no corresponde a
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz los trabajos que se licitan, no se considerará para el
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla con el requisito obtendrá otorgamiento de puntajes.
cero (0) puntos.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el personal profesional técnico 2.1).- Programa de utilización del personal profesional
propuesto por EL LICITANTE para la ejecución de los trabajos que se licitan. Para técnico, administrativo y de servicio encargado de la
efectos de evaluación solo se considerará el personal indicado y conforme a lo previsto dirección y administración de los trabajos FORMATO
en la Base Quinta, numeral 1 de LA CONVOCATORIA. PPPT y curriculum vitae FORMATO CV, debidamente
requisitados.
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que el personal profesional técnico propuesto Si el o los formatos no son llenado(s) con la
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por EL LICITANTE, sea el adecuado, suficiente y necesario para la ejecución en tiempo información solicitada por LA CONVOCANTE, o es o
y forma de los trabajos que se licitan y que dicho personal demuestre haber ejecutado son ilegible(s), o no presentan los documentos
obras de la(s) categoría(s) que se indican y conforme a lo señalado en LA requeridos, no se considerará para el otorgamiento de
CONVOCATORIA. puntaje.
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero
(0) puntos, para lo cual bastará que una o más de las personas consideradas para
evaluación, no demuestren la experiencia solicitada en LA CONVOCATORIA.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el personal profesional técnico 2.1).- Programa de utilización del personal profesional
propuesto por EL LICITANTE para la ejecución de los trabajos que se licitan. Para técnico, administrativo y de servicio encargado de la
efectos de evaluación solo se considerará el personal indicado y conforme a lo previsto dirección y administración de los trabajos FORMATO
en la Base Quinta, numeral 1 de LA CONVOCATORIA. PPPT, curriculum vitae FORMATO CV y copia de los
documentos con que acrediten cuando menos el nivel
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos académico solicitado en LA CONVOCATORIA,
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que el personal profesional técnico propuesto debidamente requisitados.
por EL LICITANTE, cuente cuando menos con el nivel académico indicado en LA
CONVOCATORIA y que sea coincidente con su curriculum vitae y demuestre haber Si el o los formatos no son llenados con la información
ejecutado obras de la(s) categoría(s) que se señalan en LA CONVOCATORIA. solicitada por LA CONVOCANTE, o es o son
ilegible(s) o no se entregan los documentos
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz solicitados; no se considerará para el otorgamiento de
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero puntaje.
(0) puntos, para lo cual bastara que uno o más profesionales no demuestren lo
solicitado en LA CONVOCATORIA.
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el personal profesional técnico 2.1).- Programa de utilización del personal profesional
propuesto por EL LICITANTE para la ejecución de los trabajos que se licitan. Para técnico, administrativo y de servicio encargado de la
efectos de evaluación solo se considerará el personal indicado y conforme a lo dirección y administración de los trabajos FORMATO
señalado en la Base Quinta, numeral 1 de LA CONVOCATORIA. PPPT, Curriculum Vitae FORMATO CV y copia de los
documentos con que acrediten el dominio en
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos programas informáticos solicitados, tales como
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que el personal profesional técnico propuesto constancias de asistencia a cursos o escrito mediante
por EL LICITANTE, cuente cuando menos con conocimientos en el (o los) programas el cual manifiesten su dominio en los programas
informáticos señalados en LA CONVOCATORIA. solicitados; debidamente requisitados.
EL LICITANTE que cumpla con este requisito obtendrá el puntaje indicado en la Matriz Si el o los formatos no son llenados con la información
Base de Puntos FORMA 01, EL LICITANTE que no cumpla este requisito obtendrá cero solicitada por la CONVOCANTE, o es o son ilegible(s),
(0) puntos, para lo cual bastara que una o más personas no demuestren el dominio de así como no se presenta la documentación solicitada;
las herramientas solicitadas en LA CONVOCATORIA. no se considerará para el otorgamiento de puntaje.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará que EL LICITANTE acredite 2.1).- Declaraciones fiscales, estados financieros
cuando menos la capacidad financiera requerida por LA CONVOCANTE en la Base dictaminados o no de los últimos dos ejercicios
Quinta, numeral 3 de LA CONVOCATORIA. fiscales, o en caso de empresas de nueva creación,
los más actualizados a la fecha de presentación de la
1.2).- Para otorgar a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos proposición. En el caso de participación en grupo se
FORMA 01, LA CONVOCANTE verificará que los estados financieros presentados por deberán entregar estos documentos por cada
EL LICITANTE, acrediten todos los requisitos señalados en LA CONVOCATORIA. integrante del grupo.
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se verificará el personal con discapacidad 2.1).- Relación de personal con discapacidad adscrito
que acredite EL LICITANTE que trabaja en su empresa. a la empresa FORMATO RPAE y, en su caso, el Alta
en el Régimen Obligatorio del Instituto Mexicano del
1.2).- Se otorgará a EL LICITANTE(S) el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos Seguro Social que se haya dado cuando menos con
FORMA 01, que demuestre contar con el mayor número de personas discapacitadas seis meses de antelación al acto de presentación y
que trabajan en su empresa, siempre y cuando acredite que el número de personas apertura de proposiciones, de las personas
discapacitadas sea cuando menos el cinco (5) porciento (%) de su planta de empleados discapacitadas en la plantilla de trabajo de la empresa.
y con una antigüedad no menor de seis (6) meses, computada hasta la fecha del acto
de presentación y apertura de proposiciones. Si los documentos son ilegibles o no cuentan con la
información solicitada, no se considerarán para el
La distribución de los puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA 01 se otorgamiento de puntaje.
hará de forma proporcional tomando como base EL LICITANTE(S) que haya(n)
acreditado el mayor número de personas discapacitadas en su planta laboral, conforme
a lo previsto en el párrafo anterior, los demás LICITANTES obtendrán la puntua ción que
corresponda en relación con el número de personas discapacitadas que acrediten en
su planta laboral. Lo anterior utilizando una regla de tres simple tomando como base EL
LICITANTE(S) que acredito mayor número de personal discapacitadas en su plan ta
laboral.
A las personas que decidan agruparse para presentar una proposición conjunta se
sumarán el número de personas con discapacidad que acrediten cada uno de los
integrantes del grupo, siempre y cuando de manera individual cada integrante acredite
que cuando menos cuanta con el cinco (5) por ciento (%) de personas discapacitadas
en su planta de empleados y con una antigüedad no menor de seis (6) meses,
computada hasta la fecha del acto de presentación y apertura de proposiciones. En
caso de que ningún LICITANTE cumpla con este requisito el subrubro tendrá una
calificación de cero (0) puntos.
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se revisará el número de empresas 2.1).- Relación de empresas MIPYMES que se
MIPYMES que EL LICITANTE se comprometa a subcontratar para la ejecución de los subcontratarán FORMATO RSEM incluyendo la
trabajos que se licitan y que son posibles de subcontratar de acuerdo a lo previsto en documentación que se solicita en dicho formato.
LA CONVOCATORIA correspondiente.
1.2).- Se otorgará a EL LICITANTE(S) el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos Si los documentos son ilegibles o no cuentan con la
FORMA 01, que se comprometa a subcontratar el mayor número de MIPYMES para la información solicitada, no se considerarán para el
ejecución de los trabajos que, conforme a lo establecido en la Base Octava de LA otorgamiento de puntaje.
CONVOCATORIA, sea autorizado subcontratar.
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a).- Experiencia.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se verificará que la o las obras en ejecución 2.1).- Relación de Contratos en Trabajos Ejecutados o
o ejecutadas por EL LICITANTE en los últimos diez (10) años previos a la en Ejecución FORMATO RCE y copia simple de los
publicación de LA CONVOCATORIA en el Sistema CompraNet, sean de la o las Contratos debidamente requisitados de las obras de la
categorías, magnitud y conforme a lo solicitado en la Base Quinta, numeral 2 de LA o las categorías y magnitud solicitadas.
CONVOCATORIA.
En caso de trabajos Subcontratados que procedan de
1.2).- Se otorgarán los cinco (5) puntos indicados en la Matriz Base de Puntos contratos con la Administración Pública o Privada, se
FORMA 01, a el o los EL LICITANTES que acrediten un número igual o mayor a cinco deberá anexar:
(5) años ejecutando obras de la o las categorías y magnitud solicitadas, conforme a lo
señalado en LA CONVOCATORIA, en el periodo señalado en el punto 1.1) anterior. 1.- Copia simple del contrato original y del subcontrato
Para acreditar cada año EL LICITANTE deberá mínimo demostrar haber ejecutado o y,
estar ejecutando una (1) obra por año, de cada una de la o las categorías y magnitud
solicitadas, para lo cual se tomará la fecha de la firma del contrato aún en las 2.- En el caso de subcontratos con la iniciativa privada
obras multianuales. EL LICITANTE deberá acreditar mínimo un (1) año y máximo escrito o para el caso de subcontratos con la
cinco (5) años ejecutando obras de la o las categorías y magnitud solicitadas, en el administración pública oficio, donde El Contratante
periodo señalado en el punto 1.1) anterior. Las obras multianuales de ser el caso, solo original autorice o señale que no se requiere la
acreditaran un año. autorización para la Subcontratación de los trabajos de
que se trate.
En el caso de que EL LICITANTE presente Subcontratos para acreditar este subrubro,
los mismos deberán de cumplir todos los requisitos que correspondan de los señalados Si el formato o los contratos o los subcontratos no
para los contratos. están debidamente requisitados o es o son ilegibles,
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A las personas que decidan agruparse para presentar una proposición conjunta, se
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b).- Especialidad.
1.1).- Para la evaluación de este subrubro se verificará que la o las obras en ejecución 2.1).- Relación de Contratos en Trabajos Ejecutados
o ejecutadas por EL LICITANTE en los últimos cinco (5) años previos a la FORMATO RCE y copia simple de los Contratos
publicación de LA CONVOCATORIA en el Sistema CompraNet, sean de la o las debidamente requisitados de las obras de la o las
categorías, magnitud y conforme a lo solicitado en la Base Quinta, numeral 2 de LA categorías y magnitud solicitadas.
CONVOCATORIA.
En caso de trabajos Subcontratados que procedan de
1.2).- Se otorgarán los diez (10) puntos indicados en la Matriz Base de Puntos contratos con la Administración Pública o Privada, se
FORMA 01, a el o los LICITANTES que acrediten un número igual o mayor a cinco (5) deberá anexar:
obras terminadas de la o las categorías y magnitud solicitadas, conforme a lo indicado
en LA CONVOCATORIA, en el periodo señalado en el punto 1.1) anterior, para lo cual 1.- Copia simple del contrato original y del subcontrato
se tomará la fecha de terminación señalada en el contrato original aún en las y,
obras multianuales; EL LICITANTE deberá acreditar mínimo una (1) obra y máximo
cinco (5) obras terminadas de la o las categorías y magnitud solicitadas en el periodo 2.- En el caso de subcontratos con la iniciativa privada
señalado en el punto 1.1) anterior. Los contratos de obras multianuales se considerarán escrito o para el caso de subcontratos con la
como uno solo. administración pública oficio, donde El Contratante
original autorice o señale que no se requiere la
En el caso de que EL LICITANTE presente Subcontratos para acreditar este subrubro, autorización para la Subcontratación de los trabajos de
los mismos deberán de cumplir todos los requisitos que correspondan de los señalados que se trate.
para los contratos.
Si el formato o los contratos o los subcontratos no
Si El Contratista original y El Subcontratista participan en una misma Licitación los están debidamente requisitados o es o son ilegibles,
trabajos solo serán considerados, en caso de cumplir con lo solicitado, para acredit ar la así como, no acreditan la o las categorías solicitadas o
Especialidad de El Contratista original. no contienen los datos requeridos para evaluación, no
se considerará(n) para el otorgamiento de puntaje.
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La distribución de los diez (10) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA
01, se hará de forma proporcional utilizando una regla de tres simple, tomando como
base a el o los LICITANTES que hayan acreditado el mayor número de obras Si las Bases de la Licitación FORMA E-2 lo prevén:
terminadas de la o las categorías y magnitud solicitadas en LA CONVOCATORIA, en
el periodo señalado en el punto 1.1) anterior; la referida distribución de puntos se hará En caso de que EL LICITANTE este inscrito en el
de la forma siguiente: padrón de contratistas de la SCT y los datos anteriores
estén validados por LA DEPENDENCIA en dicho
a).- Para el o los LICITANTES calificados que acrediten un número de obras padrón, no será necesario que presente esta
terminadas igual o mayor a cinco (5) de cada una de categorías solicitadas, obtendrá documentación y la evaluación de este subrubro, la
los diez (10) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA 01 y los demás hará LA CONVOCANTE en base a los datos que
LICITANTES calificados, obtendrán los puntos proporcionales que les correspondan, obtenga del padrón de contratistas de la SCT.
dividiendo el número de obras acreditadas entre las cinco (5) obras de tope máximo,
multiplicados por los diez (10) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA Para verificar la información presentada por EL
01, citada anteriormente. LICITANTE, LA CONVOCANTE consultará la
información que, en su caso, se tenga al respecto en
b).- Si el o los LICITANTES calificados acreditan un número de obras terminadas el registro único de contratistas en COMPRANET y el
menor a cinco (5) de cada una de las categorías solicitadas, el puntaje se obtendrá padrón de contratistas de la SCT.
dividiendo el número de obras acreditadas por cada LICITANTE, entre el número mayor
de obras acreditadas por EL LICITANTE que corresponda, multiplicados por los diez En caso de existir discrepancias en la información, no
(10) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA 01, citada anteriormente. se tomaran en cuenta los documentos que tengan
dichas discrepancias, para el otorgamiento de
De ser el caso, si en la Base Quinta, numeral 2 de LA CONVOCATORIA se permite puntajes.
que, para alcanzar el monto o magnitud de los contratos solicitados, sumar el monto de
dos de ellos, se tomará para el otorgamiento de puntaje, la fecha de la firma del
contrato con mayor monto; siempre y cuando estos sean del mismo año, para el caso
de proposiciones conjuntas se acreditaran de forma individual y cumplan con los
requisitos solicitados al respecto en LA CONVOCATORIA.
A las personas que decidan agruparse para presentar una proposición conjunta, se
sumaran el número de obras de la o las categorías y magnitud solicitadas en LA
CONVOCATORIA, que demuestren haber terminado, cada uno de los integrantes del
grupo. En caso de que EL LICITANTE no cumpla con alguna de la o las categorías y
magnitud solicitadas o ningún LICITANTE cumpla con este requisito, el subrubro tendrá
una calificación de cero (0) puntos.
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1.1).- Para la evaluación de este subrubro se verificarán el número de obras de la o las 2.1).- Relación de Contratos Cumplidos en tiempo y
categorías y magnitud solicitadas en la Base Quinta, numeral 2 de LA forma FORMATO RCC, copia simple de los
CONVOCATORIA, que haya terminado en tiempo y forma EL LICITANTE en los Contratos y en su caso convenios, así como el
últimos cinco (5) años, previos a la publicación de LA CONVOCATORIA en el Sistema finiquito de los trabajos o acta de extinción de
CompraNet. derechos y obligaciones, debidamente requisitados;
de las obras de la o las categorías y magnitud
1.2).- Se otorgarán los cinco (5) puntos indicados en la Matriz Base de Puntos FORMA solicitadas. En el caso de contratos con particulares,
01, a el o los LICITANTES que acrediten el mayor número de obras terminadas en deberán anexar copia simple de los contratos, así
tiempo y forma de la o las categorías y magnitud solicitadas en LA CONVOCATORIA, como el finiquito de los trabajos o acta de extinción
en el periodo señalado en el punto 1.1) anterior. EL LICITANTE deberá mínimo de derechos y obligaciones (o su equivalente).
demostrar haber terminado en tiempo y forma una (1) obra y máximo cinco (5) obras
de cada una de la o las categorías y magnitud solicitadas, en el periodo señalado en el En caso de trabajos Subcontratados que procedan
punto 1.1) anterior, para lo cual se tomará la fecha de terminación de los trabajos de contratos con la Administración Pública o Privada,
señalada en el contrato o convenio correspondiente. se deberá anexar:
En el caso de que EL LICITANTE presente Subcontratos para acreditar este subrubro, 1.- Copia simple del contrato original y del
los mismos deberán de cumplir todos los requisitos que correspondan de los señalados subcontrato y,
para los contratos.
2.- En el caso de subcontratos con la iniciativa
Si El Contratista original y El Subcontratista participan en una misma Licitación los privada escrito o para el caso de subcontratos con la
trabajos solo serán considerados, en caso de cumplir con lo solicitado, para acreditar el administración pública oficio, donde El Contratante
Cumplimiento de Contratos de El Contratista original. original autorice o señale que no se requiere la
autorización para la Subcontratación de los trabajos
La distribución de los cinco (5) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA de que se trate, así como
01, se hará de forma proporcional utilizando una regla de tres simple, tomando como
base a EL LICITANTE que haya acreditado el mayor número de obras terminadas en 3.- El finiquito de los trabajos o acta de extinción de
tiempo y forma de la o las categorías y magnitud solicitadas en LA CONVOCATORIA, derechos y obligaciones o acta de entrega –
en el periodo señalado en el punto 1.1) anterior; la referida distribución de puntos se recepción de los trabajos o su equivalente en el caso
hará de la forma siguiente: de de subcontratos con particulares.
a).- Para el o los LICITANTES calificados que acrediten un número de obras terminadas Si el formato o los contratos o los subcontratos no
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en tiempo y forma, igual o mayor a cinco (5) de cada una de las categorías y magnitud están debidamente requisitados o es o son ilegibles,
solicitadas, obtendrá los cinco (5) puntos señalados en la Matriz Base de Puntos así como, no acreditan la o las categorías solicitadas
FORMA 01 y los demás LICITANTES calificados, obtendrán los puntos proporcionales o no contienen los datos requeridos para evaluación,
que les correspondan, dividiendo el número de obras terminadas en tiempo y forma no se considerarán para el otorgamiento de puntaje.
acreditadas entre las cinco (5) obras de tope máximo, multiplicados por los cinco (5)
puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA 01, citada anteriormente. Si las Bases de la Licitación FORMA E-2 lo prevén:
b).-Si el o los LICITANTES calificados acreditan un número de obras terminadas en En caso de que EL LICITANTE este inscrito en el
tiempo y forma menor a cinco (5) de cada una de las categorías solicitadas, el puntaje padrón de contratistas de la SCT y los datos
se obtendrá dividiendo el número de años acreditados por cada LICITANTE entre el anteriores estén validados por la Dependencia en
número mayor de obras terminadas en tiempo y forma acreditadas por EL LICITANTE dicho padrón, no es necesario que EL LICITANTE
que corresponda, multiplicados por los cinco (5) puntos señalados en la Matriz Base de presente esta documentación y la evaluación de este
Puntos FORMA 01, citada anteriormente. subrubro, la hará la Dependencia en base a los
datos que obtenga del padrón de contratistas.
De ser el caso, si en la Base Quinta, numeral 2 de LA CONVOCATORIA se permite,
para alcanzar el monto o magnitud de los contratos solicitados, sumar el monto de dos
de ellos, se tomará para el otorgamiento de puntaje la fecha de terminación de los
trabajos señalada en el contrato o convenio correspondiente del contrato con mayor
monto; siempre y cuando estos sean del mismo año, en el caso de proposiciones
conjuntas se acreditaran de forma individual y cumplan con los requisitos solicitados al
respecto en LA CONVOCATORIA.
A las personas que decidan agruparse para presentar una proposición conjunta, se
sumaran el número de obras de la o las categorías y magnitud solicitadas en LA
CONVOCATORIA, que acrediten haber terminado en tiempo y forma, cada uno de los
integrantes del grupo. En caso de que EL LICITANTE no acredite haber terminado en
tiempo y forma ningún contrato de la o las categorías y magnitud solicitadas o ningún
LICITANTE cumpla con este requisito, el subrubro tendrá una calificación de cero (0)
puntos.
Conforme a lo establecido en el Término Noveno, Articulo Segundo, Sección Tercera del Acuerdo por el que se emiten diversos
Lineamientos en Materia de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios y de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas,
publicados en el Diario Oficial de la Federación el 9 de septiembre de 2010, lo señalado al respecto en el oficio TU-01/2012 de fecha 9
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de enero del 2012, así como lo establecido en la Base Cuarta de LA CONVOCATORIA. Los puntos a obtener en la propuesta técnica
para ser considerada solvente y, por tanto, no ser desechada, será de cuando menos 37.5 de los 50 máximos que se pueden obtener
en su evaluación.
II.-PROPUESTA ECONÓMICA
5.-RUBRO RELATIVO AL PRECIO
1.1).- Para la evaluación de este rubro LA CONVOCANTE revisará las propuestas económicas determinada(s) 2.1).- Proposición
solvente(s) en la evaluación de Propuesta(s) Técnica(s); excluyendo del precio ofertado el impuesto al valor económica de EL
agregado. LICITANTE(S)
1.2.- Se otorgará a EL LICITANTE el puntaje indicado en la Matriz Base de Puntos FORMA 01, que presente
la propuesta económica que resulte ser la más baja de las técnicamente aceptadas y que sus análisis,
calculo e integración de sus precios relevantes señalados en LA CONVOCATORIA, se hayan
estructurado adecuadamente, cumplan con lo previsto en la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas (LOPSRM), su Reglamento y LA CONVOCATORIA y no afecten la
solvencia económica de la oferta. En caso de incumplimiento en la integración de los precios
presentados en la oferta, que no pueda subsanarse mediante requerimiento de aclaraciones,
documentación o información al licitante en términos del artículo 38, cuarto párrafo de la LOPSRM, y
que no implique una causal de desechamiento prevista en la convocatoria a la licitación, LA
CONVOCANTE no otorgará a EL LICITANTE(S) puntuación por este rubro, por no contar con los
elementos suficientes para verificar el precio ofertado.
La distribución de los puntos señalados en la Matriz Base de Puntos FORMA 01 se hará conforme a la
formula siguiente:
Donde:
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Donde:
PTj = Puntos Totales de la proposición;
TPT = Total de Puntos asignados a la propuesta Técnica, y
TPE = Total de Puntos asignados a la propuesta Económica.
El subíndice “j” representa a las demás proposiciones determinadas como solventes como resultado de la evaluación.
IV.- LA PROPOSICIÓN SOLVENTE MÁS CONVENIENTE PARA EL ESTADO, SERÁ AQUELLA QUE REÚNA LA MAYOR
PUNTUACIÓN CONFORME A LO DISPUESTO EN EL TÉRMINO SEXTO, SECCIÓN PRIMERA, ARTÍCULO SEGUNDO,
CAPÍTULO SEGUNDO DEL ACUERDO POR EL QUE SE EMITEN DIVERSOS LINEAMIENTOS EN MATERIA DE
ADQUISICIONES, ARRENDAMIENTOS Y SERVICIOS Y DE OBRAS PÚBLICAS Y SERVICIOS RELACIONADOS CON LAS
MISMAS Y LO PREVISTO AL RESPECTO EN LA CONVOCATORIA A LA LICITACIÓN.
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Lineamientos a que se sujetará la aplicación del criterio de evaluación de proposiciones a traves del mecanismo de puntos
en el presente procedimiento de contratación, conforme a lo previsto en el segundo párrafo del artículo 38 de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y fracción II del artículo 63 de su Reglamento y Capítulo Segundo,
Sección Tercera, Termino Noveno del Acuerdo por el que se emiten diversos Lineamientos en Materia de Adquisiciones,
Arrendamientos y Servicios y Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
Distribución de Puntajes para Procesos de contratación de Obra con Categoría(s): _________ (Indicar la(s) Categoría(s) que correspondan conforme al Método de
Evaluación FORMA MVP 01)
Los Puntos serán distribuidos conforme a lo establecido por la convocante en la Base Cuarta de la convocatoria pública
(Indicar si es Nacional o Internacional) número _______ para la construcción de los trabajos que se licitan y sus anexos.
50 puntos,
I. PROPUESTA TÉCNICA, se evaluarán por el mecanismo de puntos los rubros y subrubros distribuidos en los
siguientes: Rubros y Subrubros
como sigue:
Rubros y Subrubros Condición técnica requerida para obtener el puntaje Puntos a distribuir
c) Maquinaria y equipo de Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
4.00
construcción de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
d) Esquema estructural de la
Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
organización de los profesionales de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
2.00
técnicos
e) Procedimientos constructivos y
descripción de la planeación Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
2.00
integral para la ejecucción de loa de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
trabajos.
Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
f) Programas 4.00
de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
g) Sistema de aseguramiento de Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
3.00
calidad de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
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b) Capacidad de los recursos Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
5.20
económicos de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
c) Participación de los Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
1.00
discapacitados de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
TOTAL DE PUNTOS POSIBLES DE OBTENER EN EL RUBRO RELATIVO A LA CAPACIDAD DEL LICITANTE 12.00
3.- RELATIVO A LA EXPERIENCIA Y ESPECIALIDAD DEL LICITANTE 15.00
Se otorgará este puntaje a EL LICITANTE, conforme a lo indicado en las bases
a) Experiecia 5.00
de la licitación y el método de evaluación previsto en la FORMA MVP 01
PUNTAJE POSIBLE DE OBTENER EN LA PROPUESTA TÉCNICA (siempre deberá ser igual o mayor a 37.50 puntos) 50.00
PUNTAJE POSIBLE DE OBTENER EN LA PROPUESTA ECONÓMICA 50.00
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CONTRATO No.___________________
DECLARACIONES
I.2.- Su representante, el (la) C._________________, con el carácter ya indicado, cuenta con las
facultades necesarias para suscribir el presente contrato, en términos de lo dispuesto por el artículo
(7°, en los casos en que se trate del Oficial Mayor y 6°, cuando se suscriba por los Subsecretarios y Coordinadores Generales),
fracción (XI en los casos en que se trate del Oficial Mayor y IX cuando se suscriba por los Subsecretarios y Coordinadores
Generales), del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
NOTA: En los supuestos en que los contratos se suscriban por los Directores Generales, esta
declaración contendrá el siguiente texto: “Su representante, el (la) C.__________, con el
carácter ya indicado, cuenta con las facultades necesarias para suscribir el presente contrato,
en términos de lo dispuesto por el artículo 10, fracción VI, del Reglamento Interior de la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes, así como en atención al contenido del Oficio-
Circular número ___, emitido por el Oficial Mayor en fecha ___ de _______ de _______”.
I.3.- El presente contrato se adjudica (anotar el procedimiento que conforme a la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas se haya observado para llevar a cabo la contratación, conforme a alguno de los siguientes
supuestos, según sea el caso):
“... como resultado de la Licitación Pública Nacional (o Internacional, según sea el caso) No. ______ ,
instaurada por "LA DEPENDENCIA", en términos de lo dispuesto por los artículos 27 fracción I y 30
de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
“... como resultado del procedimiento de invitar a cuando menos tres personas, con fundamento en lo
dispuesto por los artículos 27 fracción II y 42, fracción de la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas.
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“... como resultado del procedimiento de invitar a cuando menos tres personas, con fundamento en lo
dispuesto por los artículos 27 fracción II, y 43, de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados
con las Mismas (se aclara que esta declaración es para el procedimiento de invitar a cuando menos tres personas, por
monto, en base al artículo 43).
“... directamente, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 27 fracción III y 42, fracción
de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
“... directamente, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 27 fracción III y 43, de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas (se aclara que esta declaración es para adjudicación
directa, por monto, en base al artículo 43).
I.4.- Para cubrir las erogaciones que se deriven del presente contrato, la Secretaría de Hacienda y
Crédito Público autorizó la inversión correspondiente a la obra objeto de este contrato, mediante el
Oficio Núm. ______ de fecha ______________.
I.5.- Su domicilio para los efectos del presente contrato, es el ubicado en (anotar el domicilio del área
responsable de la contratación de la Secretaría).
II.1.- Tiene capacidad jurídica para contratar y obligarse en los términos del presente contrato.
II.2.- Acredita su legal existencia con la escritura pública número ______, de fecha ____ de ____
de _(año)_, otorgada ante la fe del Lic. ________________ Notario Público No. ____, en la
Ciudad de __________, y que se encuentra debidamente inscrita en el Registro Público de
Comercio en la Ciudad de ____________, (a continuación deberán anotarse los datos de inscripción, tales
como: número, volumen, tomo, a fojas, folio, según corresponda), de fecha ___ de _____ de _(año)_.
II.3.- Su representante, el (la) C. ______________, con el carácter ya indicado, cuenta con las
facultades necesarias para suscribir el presente contrato, de conformidad con el contenido de
la escritura pública número _______, de fecha __ de ______ de _(año)___, otorgada ante la
fe del Lic. _____________, Notario Público No. _____ en la Ciudad de ___________, y que
se encuentra debidamente inscrita en el Registro Público de Comercio, en la Ciudad de
_____________, (a continuación deberán anotarse los datos de inscripción, tales como: número, volumen, tomo, a
fojas, folio, según corresponda), de fecha ______ de __________ de _(año)__, manifestando a
través de dicho representante que tales facultades no le han sido modificadas ni revocadas a
la fecha.
II.4- Su Registro Federal de Contribuyentes es: (anotar el número del RFC del contratista).
78
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II.5.- Su representante, se identifica con (anotar los datos de la identificación oficial del representante del
contratista o, en su caso, del representante legal de la persona física que firma el contrato).
II.6.- Cuenta con los recursos técnicos, humanos y materiales necesarios para cumplir con los
requerimientos objeto del presente contrato.
II.8.- Conoce el contenido y los requisitos que establecen la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas y su Reglamento; las Normas para la Construcción e Instalaciones y
de la Calidad de los Materiales; así como las demás normas que regulan la ejecución de los trabajos,
incluyendo las especificaciones generales y particulares de la obra objeto de este contrato y, en
general, toda la información requerida para la obra materia del contrato.
II.9.- Conoce debidamente el sitio de la obra objeto de este contrato, así como las condiciones
ambientales, a fin de considerar todos los factores que intervienen en su ejecución.
III.1 La convocatoria a la licitación que origina el presente contrato, la bitácora que se genere, el
propio contrato y sus anexos son los instrumentos que vinculan a las partes en sus derechos y
obligaciones.
III.1 La invitación que origina el presente contrato, la bitácora que se genere, el propio contrato y sus
anexos son los instrumentos que vinculan a las partes en sus derechos y obligaciones.
III.1 La solicitud de cotización que origina el presente contrato, la bitácora que se genere, el propio
contrato y sus anexos son los instrumentos que vinculan a las partes en sus derechos y obligaciones.
CLÁUSULAS
“La Dependencia” encomienda a “El Contratista” la realización de una obra consistente en (describir los
trabajos a realizar) y este se obliga a realizarla hasta su total terminación, acatando para ello lo
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establecido por los diversos ordenamientos y normas señalados en la declaración II.8 (En caso de
persona física será la declaración II.6) del apartado de declaraciones de “El Contratista”, apegándose de igual
modo a los programas autorizados, presupuestos, proyectos, planos y especificaciones generales y
particulares, así como a las normas de construcción vigentes en el lugar donde deban realizarse los
trabajos, mismos que se tienen por reproducidos como parte integrante de esta cláusula.
Queda entendido por las partes que la bitácora que se genere con motivo de la realización de los
trabajos materia de este contrato, formará parte del mismo y su uso será obligatorio. De igual forma,
queda pactado que el acta administrativa a que alude el artículo 172 del Reglamento de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, y que se genere con motivo de la
realización de los trabajos materia de este instrumento, pasará a formar parte integrante del mismo.
NOTA: Para el supuesto de contratos de obra que abarquen más de un ejercicio presupuestal,
deberá incluirse la siguiente redacción: “Y la asignación aprobada para el presente ejercicio es de
$_____________________________ (CANTIDAD CON LETRA), más el impuesto al valor agregado, en el
entendido de que para los siguientes ejercicios quedarán sujetas las asignaciones correspondientes
para los fines de ejecución y pago a la disponibilidad presupuestal de los años subsecuentes”.
“EL Contratista”, se obliga a realizar los trabajos materia del presente contrato en un plazo que no
exceda de (anotar el número de días naturales en que se efectuarán los trabajos, cuidando que dicho periodo coincida con el
señalado en la convocatoria a la licitación, invitación o solicitud de cotización, según sea el caso). El inicio de los trabajos
se efectuará el día ___ del mes de ____________ de 200__ y se concluirán a más tardar el día
_____ del mes de _______ de 200__, de conformidad con el programa de ejecución pactado.
NOTA: En el supuesto de otorgarse anticipos, deberá agregarse el siguiente texto: “Este plazo se
diferirá en el caso señalado por la fracción I del artículo 50 de la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas y de conformidad con lo pactado en la Cláusula Quinta de este
contrato”.
“La Dependencia” se obliga a poner a disposición de “El Contratista” el o los inmuebles en que deben
llevarse a cabo los trabajos materia de este contrato, así como los dictámenes, permisos, licencias y
demás autorizaciones que se requieran para su realización.
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QUINTA.- ANTICIPOS
Para que “El Contratista” realice en el sitio de los trabajos la construcción de sus oficinas, almacenes,
bodegas e instalaciones y, en su caso, para los gastos de traslado de la maquinaria y equipo de
construcción e inicio de los trabajos; así como, para la compra y producción de materiales de
construcción, la adquisición de equipos que se instalen permanentemente y demás insumos, “La
Dependencia” otorga un anticipo por la cantidad de $_________________, (con letra) más el impuesto
al valor agregado, lo que representa un ___ % del importe total del presente contrato. Queda
establecido que el anticipo señalado, es el contemplado en la convocatoria a la licitación y el
resultante del programa de erogación contenido en la propuesta presentada por “El Contratista”
dentro del procedimiento de contratación que motiva la firma del presente instrumento.
“Para que “El Contratista” realice en el sitio de los trabajos la construcción de sus oficinas,
almacenes, bodegas e instalaciones y, en su caso, para los gastos de traslado de la maquinaria y
equipo de construcción e inicio de los trabajos; así como, para la compra y producción de materiales
de construcción, la adquisición de equipos que se instalen permanentemente y demás insumos, “La
Dependencia” otorga un anticipo por la cantidad de $_________________ (con letra), más el
impuesto al valor agregado, lo que representa un ___ % de la asignación presupuestal aprobada al
presente contrato para el primer ejercicio presupuestario, quedando obligado “El Contratista” a utilizar
dicho anticipo para los conceptos señalados. Queda establecido que el anticipo señalado, es el
contemplado en la convocatoria a la licitación y el resultante del programa de erogación contenido en
la propuesta presentada por “El Contratista” dentro del procedimiento de contratación que motiva la
firma del presente instrumento.
NOTA: De estarse en el caso de que el anticipo se efectúe en varias exhibiciones, deberá indicarse
así en este párrafo.
El anticipo se entregará a “El Contratista” el día _____ del mes de _______ de 20___ (la fecha de entrega
del anticipo debe efectuarse con antelación al inicio de los trabajos, de conformidad con lo previsto en el artículo 50 de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas),
previa entrega que efectúe éste a “La Dependencia”
de la garantía a que se alude en la cláusula séptima inciso A. El atraso en la entrega del anticipo será
motivo para diferir sin modificar en igual plazo el programa de ejecución pactado, formalizando
mediante convenio entre las partes la nueva fecha de iniciación. Si “El Contratista” no entrega la
garantía del anticipo dentro del plazo señalado en el artículo 48, fracción I de la Ley de Obras
Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, no procederá el diferimiento y por lo tanto éste
deberá iniciar la obra en la fecha establecida.
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El atraso en la entrega del anticipo de la primera parcialidad, será motivo para diferir sin modificar en
igual plazo el programa de ejecución pactado, formalizando mediante convenio entre las partes la
nueva fecha de iniciación. Si “El Contratista” no entrega la garantía del anticipo dentro del plazo
señalado en el artículo 48, fracción I de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas, no procederá el diferimiento y por lo tanto éste deberá iniciar la obra en la fecha establecida.
Las partes convienen en que los trabajos objeto del presente contrato se paguen mediante la
formulación de estimaciones (anotar el periodo que comprenderá cada estimación, ejemplo: mensuales, en el entendido
de que tales periodos no podrán exceder de un mes, en términos de lo dispuesto por el artículo 54 de la Ley de Obras Públicas y
mismas que se acompañarán de la documentación que acredite la
de Servicios Relacionados con las Mismas),
procedencia de su pago, conforme a las previsiones del artículo 132 del Reglamento de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, las que serán presentadas por EL
CONTRATISTA al residente de la obra dentro de los seis días naturales siguientes a la fecha de su
corte y serán pagadas por LA DEPENDENCIA por trabajos ejecutados, en (anotar el domicilio, de la
dependencia, en que se efectuara el pago, O BIEN LOS DATOS CORRESPONDIENTES PARA EL CASO DE USO DE MEDIOS DE
COMUNICACIÓN ELECTRÓNICA), dentro de un plazo de (anotarlo, cuidando que el mismo coincida con el señalado en la
convocatoria a la licitación o solicitud de cotización, y en el entendido de que no sea mayor a 20 días naturales) (anotarlo, en el
contados a partir de que hayan sido autorizadas por el
entendido de que no sea mayor a 20 días naturales)
residente de la obra y que EL CONTRATISTA haya presentado la factura correspondiente
debidamente requisitada. EL CONTRATISTA será el único responsable de que la factura que
presente para su pago cumpla con los requisitos administrativos y fiscales, por lo que la falta de pago
por la omisión de alguno de éstos o por su presentación incorrecta no será motivo para solicitar pago
de gastos financieros a que hace referencia el artículo 55 de la LEY.
En caso de que la factura entregada por EL CONTRATISTA para su pago presente errores o
deficiencias, LA DEPENDENCIA, dentro de los tres días hábiles siguientes al de su recepción,
indicará por escrito a EL CONTRATISTA las deficiencias que deberá corregir. El periodo que
transcurra entre la entrega del citado escrito y la presentación de las correcciones por parte de EL
CONTRATISTA no se computará para efectos del segundo párrafo del artículo 54 de la LEY.
En el caso de que EL CONTRATISTA no presente las estimaciones dentro de los seis días naturales
siguientes a la fecha de su corte, la estimación correspondiente se presentará en la siguiente fecha
de corte, sin que ello dé lugar a la reclamación de gastos financieros por parte de EL
CONTRATISTA.
Queda entendido que en términos de lo dispuesto por el artículo 130 del Reglamento de la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, los únicos tipos de estimaciones que se
reconocerán para efectos del contrato correspondiente, serán por trabajos ejecutados; de pago de
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El residente de obra efectuará la revisión y autorización de las estimaciones por trabajos ejecutados,
en un plazo que no excederá de quince días naturales contados a partir de la fecha de su
presentación. En el supuesto de que surjan diferencias técnicas o numéricas que no puedan ser
autorizadas dentro de dicho plazo, éstas se resolverán e incorporarán en la siguiente estimación.
En el caso de incumplimiento en los pagos de estimaciones y de ajuste de costos por parte de LA
DEPENDENCIA, ésta a solicitud de EL CONTRATISTA y de conformidad con lo previsto en el primer
párrafo del artículo 55 de la LEY, pagará gastos financieros conforme a una tasa que será igual a la
establecida por la Ley de Ingresos de la Federación en los casos de prórroga para el pago de
créditos fiscales. Dichos gastos empezarán a generarse cuando las partes tengan definido el importe
a pagar y se calcularán sobre las cantidades no pagadas y se computarán por días naturales desde
que sean determinadas y hasta la fecha en que se pongan efectivamente las cantidades a
disposición de EL CONTRATISTA. De conformidad con lo establecido en el último párrafo del artículo
127 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas el retraso
en el pago de estimaciones en que incurra LA DEPENDENCIA diferirá en igual plazo la fecha de
terminación de los trabajos, circunstancia que deberá formalizarse, previa solicitud de EL
CONTRATISTA, a través del convenio respectivo; no procederá dicho diferimiento cuando el retraso
derive de causas imputables a EL CONTRATISTA.
Tratándose de pagos en exceso que haya recibido EL CONTRATISTA, éste deberá reintegrar las
cantidades pagadas en exceso, más los intereses correspondientes, conforme a lo señalado en el
párrafo anterior. Los cargos se calcularán sobre las cantidades pagadas en exceso en cada caso y
se computarán por días naturales desde la fecha del pago hasta la fecha en que se pongan
efectivamente las cantidades a disposición de LA DEPENDENCIA.
NOTA: Tratándose de obras a pagar mediante una sola estimación la cláusula deberá
redactarse en forma singular.
SÉPTIMA.- GARANTÍAS.
“El Contratista” se obliga a constituir en la forma, términos y procedimientos previstos por la Ley de
Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento, las garantías siguientes:
A) FIANZA PARA EL ANTICIPO.- Fianza a favor de la Tesorería de la Federación, por la totalidad del
monto concedido como anticipo tanto para que “El Contratista” realice en el sitio de los trabajos la
construcción de sus oficinas, almacenes, bodegas e instalaciones y, en su caso, para los gastos de
traslado de la maquinaria y equipo de construcción e inicio de los trabajos objeto del presente
contrato, así como para la compra y producción de materiales que se instalen permanentemente,
conforme a la Cláusula Quinta y deberá ser presentada por “El Contratista” previamente a la entrega
de los anticipos, dentro de los quince días naturales siguientes a la fecha de notificación del fallo de
adjudicación y, para los ejercicios subsecuentes, a partir de que “El Contratista” reciba la notificación
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por escrito del monto del anticipo concedido; la garantía subsistirá hasta la total amortización de los
anticipos correspondientes, así mismo deberá presentar al área responsable de los trabajos (señalar el
área en específico) un programa en el que se establezca la forma en que se aplicará dicho anticipo, en
términos de lo previsto en el artículo138 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas.
NOTA: Para el caso de contratos que abarquen más de un ejercicio presupuestal deberá
utilizarse el siguiente texto:
No dará lugar a ajuste de costos, las cuotas compensatorias a que conforme a la Ley de la materia
pudiera estar sujeta la importación de los bienes contemplados en la realización de los trabajos.
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Cuando el porcentaje del ajuste de los costos sea al alza, será “El Contratista” quien lo promueva;
dentro de los sesenta días naturales siguientes a la publicación de los índices aplicables al mes
correspondiente, mediante la presentación por escrito de la solicitud, estudios y documentación que
la soporten. Si el referido porcentaje es a la baja, será “La Dependencia” quien lo determine en el
mismo plazo, con base en la documentación comprobatoria que lo justifique, salvo en el caso del
procedimiento de ajuste señalado en la fracción III del artículo 57 de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas, conforme al cual invariablemente “La Dependencia” deberá
efectuarlo con independencia de que sea a la alza o a la baja. Si transcurrido dicho plazo no
promoviera “El Contratista” la solicitud señalada, precluirá para éste el derecho para reclamar el
ajuste de costos del mes de que se trate y de realizarlo a la baja por parte de “La Dependencia”.
“La Dependencia” dentro de los sesenta días naturales siguientes a la recepción de la solicitud de “El
Contratista”, deberá emitir por oficio la resolución que proceda. En caso contrario, la solicitud se
tendrá por aprobada.
Cuando la documentación mediante la que se promueva los ajustes de costos sea deficiente o
incompleta, “La Dependencia” apercibirá por escrito a que “El Contratista” para que, en el plazo de
diez días hábiles a partir de que le sea requerido, subsane el error o complemente la información
solicitada. Transcurrido dicho plazo sin que “El Contratista” diera respuesta al apercibimiento, o no lo
atendiere en forma correcta, se tendrá como no presentada la solicitud de ajuste de costos.
El ajuste de costos directos que corresponda a los trabajos ejecutados conforme a las estimaciones
correspondientes, deberá cubrirse por parte de “La Dependencia” a solicitud de “El Contratista”,
considerando el último porcentaje de ajuste que se tenga autorizado, en la estimación siguiente al
mes en que se haya autorizado el ajuste concedido, de conformidad con lo dispuesto en el artículo
136 del Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, y su
pago se efectuará en (indicar el domicilio de la dependencia en que se realizará el pago).
Los ajustes se calcularán a partir del mes en que se haya producido el incremento o decremento en
el costo de los insumos respecto de la obra faltante de ejecutar, conforme al programa de ejecución
pactado o, en caso de existir atraso no imputable al contratista, con respecto al programa convenido.
Cuando el atraso sea por causa imputable a “El Contratista”, procederá el ajuste de costos
exclusivamente para la obra que debiera estar pendiente de ejecutar conforme al programa
convenido.
Para efectos de cada una de las revisiones y ajuste de los costos, que se presenten durante la
ejecución de los trabajos, el mes de origen de los precios será el del acto de presentación y apertura
de proposiciones, aplicándose el último factor que se haya autorizado.
Los incrementos o decrementos de los costos de los insumos, serán calculados con base en los
índices de precios al productor y comercio exterior/actualización de costos de obras públicas que
determine el Banco de México. Cuando los índices que requieran tanto “El Contratista” como “La
Dependencia”, no se encuentren dentro de los publicados por el Banco de México, “La Dependencia”
procederá a calcularlos en conjunto con “El Contratista” conforme a los precios que investiguen, por
mercadeo directo o en publicaciones especializadas nacionales o internacionales considerando al
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menos tres fuentes distintas o utilizando los lineamientos y metodología que expida el Banco de
México.
Los precios unitarios originales del contrato permanecerán fijos hasta la terminación de los trabajos
contratados. El ajuste se aplicará a los costos directos, conservando constantes los porcentajes de
los costos indirectos, el costo por financiamiento y el cargo de utilidad originales durante el ejercicio
del contrato; el costo por financiamiento estará sujeto a ajuste de acuerdo a las variaciones de la
tasa de interés que el contratista haya considerado en su proposición y a los demás lineamientos que
para tal efecto emita la Secretaría de la Función Pública.
Una vez aplicado el procedimiento respectivo y determinados los factores de ajuste, éstos se
aplicarán al importe de las estimaciones generadas, sin que resulte necesario modificar la garantía
de cumplimiento del contrato inicialmente otorgada.
Cuando existan trabajos ejecutados fuera del período programado, por causa imputable a “El
Contratista”, el ajuste se realizará considerando el período en que debieron ser ejecutados, conforme
al programa convenido, salvo en el caso de que el factor de ajuste correspondiente al mes en el que
efectivamente se ejecutaron, sea inferior a aquél en que debieron ejecutarse, en cuyo supuesto se
aplicará este último.
“El Contratista” de no estar de acuerdo con la proporción de intervención de los insumos ni su forma
de medición durante el proceso de construcción, podrá solicitar su revisión a “La Dependencia” a
efecto de que sean corregidos los ajustes de costos y de no llegarse a un acuerdo se aplicará el
procedimiento enunciado en la fracción I del artículo 57 de la Ley de Obras Públicas y Servicios
Relacionados con las Mismas.
NOTA: Es importante tener presente para esta estipulación lo previsto en el artículo 173 del
Reglamento de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas, a fin de
indicarlo como corresponda para las hipótesis de dicho precepto.
Para la recepción de los trabajos materia del presente contrato, las partes se sujetan al siguiente
procedimiento.
Una vez concluidos los trabajos encomendados, “El Contratista” comunicará a “La Dependencia” de
dicha circunstancia, con objeto de que ésta dentro de un plazo que no exceda de los siguientes (anotar
el número de días, cuidando al estipularlo que se respete el plazo máximo señalado para el inicio de la recepción de los trabajos, contado a
partir de la notificación de “El Contratista”, sobre la terminación de los trabajos, que se contempla en el artículo 164 del Reglamento de la
días calendario contados a partir de la señalada
Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas)
comunicación, verifique la debida terminación de los mismos conforme a las condiciones
establecidas en el presente contrato.
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Finalizada la verificación de los trabajos por parte de “La Dependencia”, ésta procederá a su
recepción física, en un plazo que no exceda de (anotar el número de días naturales, en el entendido de que no
excedan de 15 y cuidando que coincida con el plazo previsto al efecto en la convocatoria a la licitación o solicitud de cotización,
según sea el caso),lo cual se realizará mediante la suscripción del acta correspondiente en la que
intervendrán los representantes de ambas partes, en los términos de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento, quedando los trabajos recibidos a partir de
dicho acto, bajo la responsabilidad de “La Dependencia”.
“La Dependencia” podrá efectuar recepciones parciales cuando a su juicio existieren trabajos
terminados y sus partes sean identificables y susceptibles de utilizarse.
Una vez formalizada la recepción física de los trabajos, ambas partes procederán a los (señalar los días,
conforme a lo dispuesto para el caso en la convocatoria a la licitación o solicitud de cotización el cual no podrá exceder de 60
días naturales) días naturales contados a partir de dicha recepción, a elaborar el finiquito
correspondiente. De existir desacuerdo entre las partes o bien en el supuesto de que “El Contratista”
no acuda a las instalaciones de “La Dependencia” en la fecha indicada para la elaboración del
finiquito, esta última procederá a elaborarlo, comunicando su resultado a “El Contratista” dentro de un
plazo de diez días naturales, contado a partir de su emisión, quien una vez notificado del resultado
de dicho finiquito, tendrá un plazo de quince días naturales para alegar lo que a su derecho
corresponda. Si transcurrido este plazo “El Contratista” no realiza alguna gestión, el resultado del
finiquito se dará por aceptado.
Determinado el saldo total, “La dependencia” pondrá a disposición de “El Contratista” el pago
correspondiente, mediante su ofrecimiento o la consignación respectiva, o bien, solicitará el reintegro
de los importes resultantes; y en forma simultánea, se levantará el acta administrativa que dé por
extinguidos los derechos y obligaciones asumidos por ambas partes en el presente contrato.
NOTA: Los espacios que aparecen en blanco en esta cláusula, deberán estar determinados de
acuerdo con las características, complejidad y magnitud de los trabajos.
“La Dependencia” se reserva el derecho de solicitar en cualquier momento, por causas justificadas, la
sustitución del superintendente de construcción, y “El Contratista” tendrá la obligación de nombrar a
otro que reúna los requisitos exigidos en el presente contrato y en la correspondiente convocatoria a
la licitación (invitación o solicitud de cotización para el caso de procedimientos de adjudicación directa).
“El Contratista”, como empresario y patrón del personal que ocupe con motivo de los trabajos materia
del contrato, será el único responsable de las obligaciones derivadas de las disposiciones legales y
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demás ordenamientos en materia de trabajo y de seguridad social. “El Contratista” conviene por tanto
en responder de todas las reclamaciones que sus trabajadores presentaren en su contra o en contra
de “La Dependencia”, en relación con los trabajos del contrato, debiendo cubrir cualesquier importe
que de ello se derive y sacar a salvo y en paz de tales reclamaciones a “La Dependencia”, a más
tardar a los diez días naturales contados a partir de la fecha en que sea notificado de ello por esta
última y, en los supuestos de que con dicho motivo llegare a erogar alguna cantidad, “El Contratista”
la reintegrará a “La Dependencia” en igual término.
“El Contratista” se obliga a que los materiales y equipos que se utilicen en los trabajos objeto de este
contrato, cumplan con las Normas de Calidad que “La Dependencia” tiene en vigor, mismas que
forman parte integrante del presente contrato, y a que la realización de todas y cada una de las
partes de dicha obra se efectúen de conformidad con el proyecto y las especificaciones generales y
particulares para los trabajos materia del presente contrato, así como a responder por su cuenta y
riesgo de los defectos y vicios ocultos que se llegaren a presentar en los trabajos y de los daños y
perjuicios que por inobservancia o negligencia de su parte se lleguen a causar a “La Dependencia” o
a terceros, en cuyo caso, se hará efectiva la garantía otorgada para el cumplimiento del contrato,
hasta por el monto total de la misma.
Igualmente se obliga “El Contratista” a no transferir a terceras personas físicas o morales sus
derechos y obligaciones derivadas de este contrato y sus anexos, sobre los bienes o trabajos
ejecutados que ampara este contrato, salvo los derechos de cobro sobre las estimaciones por
trabajos ejecutados, en cuyo caso se requerirá la previa aprobación expresa y por escrito de “La
Dependencia”, en los términos de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas
y su Reglamento.
Si con motivo de la transmisión de los derechos de cobro solicitada por el contratista se origina un
retraso en el pago, no procederá el pago de gastos financieros a que hace referencia el artículo 55
de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
“El Contratista” será el único responsable de las obligaciones que adquiera con las personas que
subcontrate para la realización de la obra. El subcontratista no tendrá ninguna acción o derecho que
hacer valer en contra de “La Dependencia” por tales obligaciones.
“La Dependencia” tendrá la facultad de verificar si las obras objeto de este contrato se están
ejecutando por “El Contratista” de acuerdo con el programa de ejecución convenido, para lo cual “La
Dependencia” comparará periódicamente el avance físico de las obras. Si como consecuencia de
dichas comparaciones el avance de las obras es menor que lo que debió realizarse, “La
Dependencia” procederá a:
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I.- Retener en total el cinco por ciento (5%) de las diferencias entre el importe de la obra realmente
ejecutada (total estimado acumulado) y el importe de la que debió realizarse (total programado acumulado). Por
lo tanto, (mensualmente, quincenalmente, semanalmente o diariamente, según la naturaleza de los trabajos, el programa de
ejecución y el calendario de pagos pactados en el contrato) se hará la retención o devolución que corresponda.
Si al efectuarse la comparación correspondiente (al) (la) último (a) (mes, quincena, semana o día, según la
del programa
naturaleza de los trabajos, el programa de ejecución y el calendario de pagos pactados en el contrato)
general, considerando los ajustes de costos y sin aplicar el impuesto al valor agregado,
procede hacer alguna retención, su importe se aplicará en favor del Erario Federal, como pena
convencional por el atraso en el cumplimiento de las obligaciones a cargo de “El Contratista”.
II.- Aplicará, para el caso de que “El Contratista” no concluya la obra en la fecha señalada en el
programa general considerando los ajustes de costos y sin aplicar el impuesto al valor
agregado, una pena convencional consistente en una cantidad igual al cinco por ciento (5%) (mensual,
quincenal, semanal o diaria, según la naturaleza de los trabajos, el programa de ejecución y el calendario de pagos pactados en el
del importe de los trabajos que no se hayan realizado en la fecha de terminación señalada en
contrato)
el programa general. Esta pena se ajustará a la obra faltante por ejecutar y la cubrirá “El Contratista”
(mensualmente, quincenalmente, semanalmente o diariamente, según la naturaleza de los trabajos, el programa de ejecución y el
y hasta el momento en que las obras queden concluidas y
calendario de pagos pactados en el contrato)
recibidas a satisfacción de “La Dependencia”; estas penas convencionales se aplicarán (mensualmente,
quincenalmente, semanalmente o diariamente, según la naturaleza de los trabajos, el programa de ejecución y el calendario de
pagos pactados en el contrato) en las estimaciones correspondientes. En el supuesto que persistan los
atrasos en la terminación de la obra al extremo de no haber en un ((a) (mes, quincena, semana o día, según la
volúmenes de obra
naturaleza de los trabajos, el programa de ejecución y el calendario de pagos pactados en el contrato)
qué estimar y por lo mismo de los cuales se pueda efectuar la retención y aplicación, “El Contratista”
deberá enterar a “La Dependencia” mediante cheque certificado a favor de la Tesorería de la
Federación los importes que se generen por este motivo.
Para determinar la aplicación de las sanciones estipuladas, no se tomará en cuenta las demoras
motivadas por caso fortuito o fuerza mayor debidamente acreditadas por “El Contratista”.
Estas penas, en ningún caso podrán ser superiores, en su conjunto, al monto de la garantía de
cumplimiento, en cuyo caso y llegado a dicho límite se dará inicio al procedimiento de rescisión
administrativa.
Las cantidades que resulten de la aplicación de las penas convencionales que se impongan a “El
Contratista” se harán efectivas con cargo a las cantidades que le hayan sido retenidas, aplicando
además, si da lugar a ello, la fianza de cumplimiento, conforme a lo estipulado en la Cláusula Décima
Quinta. (NOTA: en caso de que no se otorgue anticipos y se haya efectuado el recorrimiento
de las cláusulas seria la cláusula décima cuarta).
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“La Dependencia” podrá suspender temporalmente en todo o en parte los trabajos contratados en
cualquier momento por causa justificada para ello; temporalidad que no podrá ser indefinida.
En caso de suspensión del presente contrato, éste podrá continuar produciendo todos sus efectos
legales una vez que hayan desaparecido las causas que la motivaron.
La fecha de terminación del contrato se prorrogará en igual proporción al periodo que comprenda la
suspensión, sin modificar el plazo de ejecución convenido, la formalización se realizará mediante el
acta circunstanciada de suspensión, en términos de lo dispuesto por el artículo 144 del Reglamento
de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
“La Dependencia” podrá dar por terminado anticipadamente el contrato cuando concurran razones de
interés general; existan causas justificadas que le impidan la continuación de los trabajos, y se
demuestre que de continuar con las obligaciones pactadas se ocasionaría un daño o perjuicio grave
al Estado; se determine la nulidad de actos que dieron origen al contrato, con motivo de la resolución
de una inconformidad o intervención de oficio emitida por la Secretaría de la Función Pública, o por
resolución de autoridad judicial competente, o bien, no sea posible determinar la temporalidad de la
suspensión.
Cuando por caso fortuito o fuerza mayor se imposibilite la continuación de los trabajos, “El
Contratista” podrá optar por no ejecutarlos. En este supuesto, si opta por la terminación anticipada
del contrato, deberá solicitarla a “La Dependencia”, quien determinará lo conducente dentro de los
quince días naturales siguientes a la presentación del escrito respectivo, en caso de negativa, será
necesario que el contratista obtenga de la autoridad judicial la declaratoria correspondiente.
Una vez comunicada la terminación anticipada del contrato, “La Dependencia procederá a tomar
posesión de los trabajos ejecutados para hacerse cargo del inmueble y de las instalaciones
respectivas, y en su caso, proceder a suspender los trabajos, levantando con o sin la comparecencia
de “El Contratista”, acta circunstanciada del estado en que se encuentren los mismos, quedando
obligado “El Contratista” a devolver a “La Dependencia, en un plazo de diez días naturales contados
a partir del inicio del procedimiento respectivo, toda la documentación que ésta le hubiere entregado
para la realización de los trabajos.
Las partes convienen que “La Dependencia” podrá en cualquier momento rescindir
administrativamente este contrato, por cualesquiera de las causas que a continuación se enumeran,
es decir si “El Contratista”:
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b) No cumple con los trabajos objeto de este contrato, conforme a los términos y condiciones
pactados en el mismo y sus anexos.
d) Incurre en alguno de los supuestos previstos en el artículo 157 del Reglamento de la Ley de Obras
Públicas y Servicios Relacionados con las Mismas.
Las causales referidas dan lugar a la rescisión inmediata de este contrato, sin responsabilidad para
“La Dependencia”, además de que se le apliquen a “El Contratista” las penas convencionales
conforme a lo establecido por este contrato o el sobrecosto que resulte de la rescisión, debiendo
fundamentar y motivar las causas de la aplicación de uno o de otro, independientemente de hacer
efectiva la garantía otorgada para el cumplimiento del mismo y aplicarse en su caso a “El Contratista”
los demás cargos que procedan.
Las partes convienen que cuando “La Dependencia” determine justificadamente la rescisión
administrativa del contrato, el inicio del procedimiento correspondiente se comunicará a “El
Contratista” exponiendo las razones que al efecto se tuvieren para que éste, dentro del término de
quince (15) días hábiles contados a partir del día siguiente en que surta sus efectos la notificación del
inicio de la rescisión, manifieste lo que a su derecho convenga y aporte en su caso las pruebas que
estime pertinentes, en cuyo caso, transcurrido dicho plazo, “La Dependencia” resolverá lo
procedente, dentro del plazo de quince (15) días hábiles siguientes a la fecha en que hubiere recibido
el escrito de contestación de “El Contratista” considerando los argumentos y pruebas que hubiere
hecho valer “El Contratista”. En el supuesto de no producir contestación “El Contratista”, dentro del
plazo señalado, se emitirá la resolución respectiva, en los términos de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas y su Reglamento, así como en apego a los demás
ordenamientos aplicables.
Una vez comunicado el inicio del procedimiento de rescisión administrativa del contrato “La
Dependencia procederá a tomar posesión de los trabajos ejecutados para hacerse cargo del
inmueble y de las instalaciones respectivas, y en su caso, proceder a suspender los trabajos,
levantando con o sin la comparecencia de “El Contratista”, acta circunstanciada del estado en que se
encuentre la obra y “El Contratista” estará obligado a devolver a “La Dependencia, en un plazo de
diez días naturales contados a partir del inicio del procedimiento, toda la documentación que ésta le
hubiere entregado para la realización de los trabajos.
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En el caso de que se determine no rescindir el contrato, se reprogramarán los trabajos una vez
notificada la resolución correspondiente por “La Dependencia” a “El Contratista”.
DÉCIMA SEXTA.-
Las partes se obligan a sujetarse estrictamente para la ejecución de la obra objeto de este contrato, a
todas y cada una de las cláusulas que lo integran, así como a los términos, lineamientos,
procedimientos y requisitos que establece la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las
Mismas, su Reglamento y demás normas y disposiciones administrativas que le sean aplicables.
“El Contratista” acepta que de las estimaciones que se le cubran, se deduzca para los efectos de su
aplicación por concepto de inspección de obras, conforme a las previsiones de la normatividad
aplicable, EL CERO PUNTO CINCO POR CIENTO (0.5%), del monto de los trabajos contratados.
NOTA: en los contratos en que resulten derechos de autor u otros derechos exclusivos se
pactará lo siguiente:
Los derechos de autor u otros derechos exclusivos que resulten de este contrato
invariablemente se constituirán a favor de la dependencia.
Para la interpretación y cumplimiento del presente contrato, así como para todo aquello que no esté
expresamente estipulado en el mismo, las partes se someten a la aplicación de la legislación vigente
en la materia, así como a la jurisdicción de los Tribunales Federales competentes ubicados en la
Ciudad de Cuernavaca, Morelos, renunciando en consecuencia al fuero que pudiere corresponderles
en razón de sus domicilios presentes o futuros, o por cualquier otra causa.
El presente contrato se firma en la Ciudad de Cuernavaca, Morelos, el día (anotar con letra) del mes de
(señalar el mes) de 200__.
______________________________
______________________________ (Anotar el nombre del representante que suscriba el contrato en
(Anotar el nombre del servidor representación del contratista)
público que suscriba el contrato
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NOMBRE DE LA AFIANZADORA
NUMERO DE LA POLIZA
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FECHA DE EXPEDICION
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NOMBRE DE LA AFIANZADORA
NUMERO DE LA POLIZA
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FECHA DE EXPEDICIÓN
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NOMBRE DE LA AFIANZADORA
NUMERO DE LA POLIZA
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FECHA DE EXPEDICION
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Con relación a la Licitación No. LO-009000961-E50-2019 y de conformidad con el artículo 32-D del
Código Fiscal de la Federación y la Regla I.2.1.17 de la Resolución de la Miscelánea Fiscal para
2009, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de abril del 2009, a nombre de mi
representada manifiesto bajo protesta de decir verdad conocer y estar dispuesto a cumplir
íntegramente con las siguientes reglas:
1. El licitante que resulte ganador del presente proceso licitatorio, presentará a “La
Convocante” documento actualizado expedido por el SAT, en la que se emita opinión sobre el
cumplimiento de sus obligaciones fiscales.
2. Dentro de los tres días hábiles posteriores a la fecha en que tenga conocimiento del fallo o
adjudicación correspondiente, el licitante que resulte ganador deberá presentar solicitud de
opinión por Internet en la página del SAT.
5. El “acuse de recepción” que deberá presentar la contratista le será requerida por “La
Convocante” previo a la formalización del contrato.
9. La formalización del contrato deberá llevarse a cabo en los plazos que conforme a la
convocatoria de la licitación se hubiese previsto, y en ningún caso quedara supeditada a la
emisión de la opinión del SAT.
10. Si “La Convocante”, previo a la formalización del contrato o pedido, recibe del SAT el “acuse
de respuesta” de la solicitud en el que se emita una opinión en sentido negativo del proveedor o
contratista que resulto adjudicado, esta deberá dar cumplimiento a lo dispuesto en el 32-D del
Código Fiscal de la Federación y remitirá a la Secretaría de la Función Pública la documentación
de los hechos presumiblemente constitutivos de infracción por la falta de formalización del
contrato, por causas imputables al adjudicado.
Protesto lo necesario
_________________(6 Firma)____________________
______(7 Nombre del Representante Legal)_____
___(8 Nombre o Razón Social del contratista)____
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(1 PAPEL MEMBRETADO
DEL LICITANTE)
Así mismo manifiesto xxxx (haber o no haber) haber asistido a la(s) junta(s) de
aclaraciones que se celebraron y haber considerado en la proposición lo que en
ellas se indicó.
ATENTAMENTE
Actualizado 2/enero/2019
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LUGAR Y FECHA
Deberá explicar en forma detallada y desglosada el procedimiento constructivo de ejecución de los trabajos, considerando, en su caso, las restricciones técnicas
que procedan conforme a los proyectos y que establezca LA CONVOCANTE; especificando el control de calidad que llevará a cabo en cada etapa del proceso
constructivo, la construcción y ubicación de los caminos de acceso y desvíos de obra necesarios y adecuados para la eficiente operación del tránsito vehicular
existente; tomando en consideración la capacidad y recursos que considera para la ejecución de la obra, así como la forma en que planea desarrollar los trabajos
que se licitan.
ATENTAMENTE
______________________________
NOMBRE Y CARGO DEL REPRESENTANTE QUE FIRMA
Actualizado 2/enero/2019
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FORMATO CV
LUGAR Y FECHA
FIRMA:
1.-ESCOLARIDAD
·
·
·
2.-CEDULA PROFESIONAL (deberá anexar copia de la cedula o título del grado académico indicado)
·
3.-DOMICILIO ACTUAL
·
4.-TELÉFONO ACTUAL
·
5.-EXPERIENCIA ESPECÍFICA ACUMULADA EN TRABAJOS SEÑALADOS EN LAS BASES DE LA LICITACIÓN DE LA(S) CATEGORIA(S) SIGUIENTE(S): _____ (Indicar cate gor ias confor m e a lo s e ñalado e n
las Bas e s de la licitación)
NOMBRE DE LA
CARRETERA Y PERIODO DE
CATEGORÍA(S) ESTRUCTURAS CAMINO TUNEL NOMBRE DE LA CARGO QUE
DESCRIPCIÓN DE LOS EJECUCIÓN DE LOS
QUE AVALA LONGITUD EN METROS LONGITUD EN KMS. LONGITUD EN METROS EMPRESA DESEMPEÑO
TRABAJOS EN QUE TRABAJOS
PARTICIPO
NOTA 1: DEBERA ANEXAR COPIA SIMPLE DEL COMPROBANTE CON QUE ACREDITE EL GRADO ACADÉMICO QUE SEÑALE.
NOTA 2: Manifiesto que la información antes proporcionada es verídica, y estoy de acuerdo en que de requerirlo la convocante sea verificada
Vo. Bo.
02-ene-19
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RELACIÓN DE CONTRATOS EN TRABAJOS EJECUTADOS O EN EJECUCIÓN, EN LOS ÚLTIMOS (No podrá ser superior a 10 años ni menor de tres años, CHECAR METODO DE EVALUACIÓN ) AÑOS PREVIOS A LA PUBLICACIÓN DE LA CONVOCATORIA EN EL SISTEMA
NOTA: Manifiesto que la información antes proporcionada es verídica, y estoy de acuerdo en que de requerirlo la convocante la información sea verificada
02-ene-19
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A T E N T A M E N T E
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FORMATO RSEM
PAPEL MEMBRETADO DE SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
LA EMPRESA SUBSECRETARÍA DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCIÓN GENERAL DE(L) ___________________
LICITACIÓN No.
02-ene-19
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Para acreditar la capacidad financiera, los licitantes deberán presentar los estados
financieros auditados los dos años anteriores, mismos que deberán estar integrados al menos
por el balance general auditado. Dichos estados financieros auditados deberán cumplir
estrictamente con los términos y condiciones del balance general auditado requeridos para el
acreditamiento del capital contable.
Los estados financieros auditados presentados por los licitantes deberán cumplir además, con
los parámetros de las siguientes razones financieras:
Para efectos del presente inciso, no será válida la presentación de declaración fiscal
simple (sin dictamen del auditor), en cuyo caso se tendrá como no presentada.
[En caso de que el licitante no pueda comprobar el monto total solicitado de capital de
trabajo neto mediante las formas citadas anteriormente, deberá presentar complementariamente
al balance general auditado una o varias cartas de líneas de crédito a nombre del licitante
o de las personas que presenten proposición conjunta, cuyo monto total debe ser igual o
superior al capital de trabajo neto requerido menos el capital de trabajo neto demostrado
con su balance general auditado. Dichas cartas deberán contar al menos con la información
requerida en el “Formato de Carta de Líneas de Crédito Disponibles”, deberán ser emitidas
por entidades financieras autorizadas por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y
supervisadas por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) para operar en el Sistema
Financiero Mexicano dentro del sector bancario y deberán ser firmadas por funcionarios
facultados por dicha Institución para suscribir este tipo de documentos. (Se adjunta
formato).
La Carta que no cumpla con los requisitos establecidos en dicho formato, se considerará como
no presentada.] 2
El incumplimiento en alguno de los parámetros establecidos en las razones financieras o la
omisión en la presentación de algún documento requerido en ésta Sección, será causa
suficiente para determinar que una oferta no acredita la capacidad financiera solicitada.
1 NOTA: El requisito de Capital Neto de Trabajo podrá omitirse en caso de que se otorgue
anticipo. Si se incluye, podrá omitirse la solicitud de liquidez
2 NOTA: Esta opción, podrá incluirse dependiendo de la magnitud del Capital de Trabajo Neto
a ser solicitado.
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Por medio de la presente y bajo protesta de decir verdad, les informamos que
nuestro acreditado ( 5 Nombre del Licitante ) cuenta con una línea de crédito
autorizada y vigente con nuestra Institución, misma que presenta un saldo
disponible, al día de hoy, de $( 6 Cantidad con número ) ((7 Cantidad con letra
/).
{NOTA: Esta carta deberá incluirse en el caso que se permita acreditar el capital
de trabajo neto a través de líneas de crédito disponibles}
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Así mismo manifiesto que, estoy plenamente de acuerdo en el importe de los trabajos
por el Control de Calidad incluido en el rubro de indirectos de obra y en el
porcentaje que representan del costo directo. Así también señalo bajo protesta de
decir verdad que a la fecha de presentación de proposiciones de LA LICITACIÓN no
tengo ningún otro compromiso de trabajo.
A T E N T A M E N T E
NOMBRE Y FIRMA
Representante Legal de la empresa de Control de Calidad
NOMBRE Y FIRMA
______________________________
REPRESENTANTE QUE FIRMA LA PROPUESTA
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RELACIÓN DE CONTRATOS O TRABAJOS EJECUTADOS QUE AVALEN LA PARTICIPACIÓN EN OBRAS SIMILARES A LA QUE SE LICITA, DEL LABORATORIO PROPUESTO PARA REALIZAR EL
NOTA: Manifiesto que la información antes proporcionada es verídica, y estoy de acuerdo en que de requerirlo la convocante la información sea verificada
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CARRETERA Y
LICITACIÓN NÚMERO DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS QUE SE LICITAN
TRAMO
RELACIÓN DEL PERSONAL PROFESIONAL TÉCNICO DEL LABORATORIO PROPUESTO. DEBERÁN ANEXAR LAS CURRICULAS
NOMBRE DEL PERSONAL DESCRIPCIÓN DE LOS CARGO QUE OCUPO EN NOMBRE DE LA EMPRESA CARGO QUE OCUPARA EN
GRADO ACADEMICO
PROFESIONAL TÉCNICO TRABAJOS EN QUE LOS TRABAJOS QUE QUE EJECUTÓ LOS LOS TRABAJOS QUE SE
ALCANZADO
DEL LABORATORIO PARTICIPÓ PARTICIPO TRABAJOS LICITAN
NOTA: Manifiesto que la información antes proporcionada es verídica, y estoy de acuerdo en que de requerirlo la
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CONVENIO PRIVADO DE PROPUESTA CONJUNTA QUE CELEBRAN ___(1 empresa participante)___, ___(2
empresa participante)___ Y ___(3 empresa participante)___ (listar a todas las personas), REPRESENTADAS
POR ___(4 REPRESENTANTE legal)___, ___(5 representante legal)___ Y ___(6 representante legal)___ (listar
a todos los representantes) RESPECTIVAMENTE, EN SUS CARÁCTER DE REPRESENTANTE LEGAL DE
LAS MISMAS, PARA PARTICIPAR EN LA ___(7 tipo de licitación)___ NO. ___(8 número de licitación)___,
REFERENTE A: ___(9 descripción de los trabajos)___.
DECLARACIONES
I. Declara ___(10 nombre de la empresa licitante)___ por conducto de su representante legal, que:
(declaración para personas morales)
I.1.- Es una sociedad mercantil legalmente constituida y con existencia jurídica de conformidad con las
disposiciones legales de los Estados Unidos Mexicanos (adecuar redacción en caso de empresas extranjeras),
según se acredita mediante la Escritura Pública No. ___(11 número de escritura pública)___, de fecha ___(12
día)___ de ___(13 mes)___ de ___(14 año)___, inscrita de forma definitiva en el Registro Público de la
Propiedad y del Comercio de ___(15 ciudad de inscripción)___, bajo el acta número ___(16 número de
acta)___, tomo número ___(17 número de tomo)___, volumen número ___(18 número de volumen)___, de
fecha ___(19 fecha del acta)___, otorgada ante la fe del Notario Público No. ___(20 número de notario
público)___, Lic. ___(21 nombre del notario público que dio fe)___.
I.2.- Su representante cuenta con las facultades para celebrar el presente contrato, según se acredita mediante
la Escritura Pública No. ___(22 número de escritura pública)___, de fecha ___(23 día)___ de ___(24 mes)___
de ___(25 año)___, otorgada ante la fe del Notario Público No. ___(26 número de notario público)___, de
___(27 ciudad, estado donde se localiza el notario público)___ (adecuar redacción en caso de empresas
extranjeras) Licenciado, ___(28 nombre del notario público)___ , cuyo primer testimonio quedó debidamente
inscrito en el Registro Público de Comercio de la Ciudad de ___(29 ciudad donde se hiso la inscripción)___
(adecuar según aplique) bajo el folio mercantil ___(30 número de folio)___, mismas que no le han sido
revocadas, modificadas o limitadas en forma alguna a la fecha de firma del presente convenio privado.
I.3.- Que su domicilio para efectos del presente contrato se encuentra ubicado en: ___(31 calle)___ número
___(32 número de la calle)___,Colonia ___(33 colonia)___, Código Postal ___(34 número de código
postal)___, en la ciudad de ___(35 ciudad, estado)___, y que su número de Registro Federal de
Contribuyentes es: ___(36 número del registro federal de contribuyentes)___.
II. Declara ___(37 nombre del contratista)___, que: (declaración para personas físicas)
II.1.- Que acredita la existencia y nacionalidad mediante ___(38 nombre del documento que acredita la
existencia y nacionalidad)___ (anotar datos del representante legal de la persona física, de ser el caso).
II.2.- Que el Señor ___(39 nombre del representante legal)___, acredita su personalidad y facultades como
Representante Legal de dicha persona, mediante ___(40 nombre del documento que lo acredita como
representante legal)___.
II.3.- Que su domicilio fiscal se encuentra ubicado en: ___(41 calle)___ número ___(42 número de la
calle)___,Colonia ___(43 colonia)___, Código Postal ___(44 número de código postal)___, en la ciudad de
___(45 ciudad, estado)___.
III.1.- Que celebran el presente convenio con fundamento en el Artículo 36 de la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas y 47 de su Reglamento, y a la base referente a participación conjunta
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de la convocatoria de la ___(46 tipo de licitación)___ No. ___(47 número de licitación)___, referente a ___(48
descripción de los trabajos)___.
III.2.- Las partes de este Convenio Privado de propuesta conjunta, nos comprometemos y obligamos a participar
en forma conjunta en la ___(49 tipo de licitación)___ No. ___(50 número de licitación)___,, referente a ___(51
descripción de los trabajos)___.
Al tenor de las siguientes:
CLAUSULAS
PRIMERA.- OBJETO.
Las partes convienen en agruparse con el objeto de presentar propuesta conjunta para participar en la ___(52
tipo de licitación)___ No. ___(53 número de licitación)___, referente a: ___(54 descripción de los trabajos)___.
II. ___(59 nombre de la empresa)__ se obliga a ejecutar: (indicar en un numeral por persona)
___(60 descripción de los trabajos que se compromete a desarrollar)___ (relacionar las partes de la obra que se
obliga a ejecutar o la participación que tendrá en el grupo)
TERCERA.- DOMICILIO COMÚN.
Las partes señalan como su domicilio común para oír y recibir notificaciones el ubicado en ___(61 calle)___
número ___(62 número de la calle)___, Colonia ___(63 colonia)___, Código Postal ___(64 número de código
postal)___, en la ciudad de ___(65 ciudad, estado)___.
CUARTA.- REPRESENTANTE COMÚN.
Las partes convienen que ___(66 nombre del representante común)___, a través de su Represente Legal,
___(67 nombre del representante legal del representante común)___, será el Representante Común,
otorgándole poder amplio, suficiente y necesario para que actúe ante ___(68 unidad administrativa
convocante)___ en nombre y representación de las partes en todos y cada uno de los actos de la ___(69 tipo de
licitación)___ No. ___(70 número de licitación)___, y los que de ella se deriven.
QUINTA.- ESTIMACIONES.
Las partes acuerdan que la empresa ___(71 nombre de la empresa)___, será quien presente a cobro las
estimaciones de los trabajos ejecutados, en caso de que se les adjudique el contrato a que se refiere la ___(72
tipo de licitación)___ No. ___(73 número de licitación)___.
SEXTA.- OBLIGACION CONJUNTA Y SOLIDARIA
Las partes, se obligan en forma conjunta y solidaria entre si y ante ___(74 unidad administrativa
convocante)___, para comprometerse por cualquier responsabilidad derivada del contrato que se firme
producto de la ___(75 tipo de licitación)___ No. ___(76 número de licitación)___.
El presente Convenio Privado de Propuesta Conjunta, se firma por las partes en dos ejemplares originales, en
la Ciudad de ___(77 ciudad donde se celebra el convenio)___, a los ___(78 día del mes en que se celebra el
convenio)___ días del mes de ___(79 mes en que se celebra el convenio)___ de ___(80 año en que se celebra
el convenio)___.
____________________________ ______________________________
(81 nombre de cada representante legal) (81 nombre de cada representante legal)
(82 nombre de la empresa representada) (82 nombre de la empresa representada)
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Así mismo manifiesto que esta empresa conoce la Ley de Obras Públicas y
Servicios Relacionados con las Mismas su Reglamento, el proyecto, las normas
para construcción que tiene en vigor esa Secretaría y las especificaciones
generales y particulares y que aceptó que tales documentos rigen, en lo
conducente, respecto a la licitación indicada y demás actos que de ella deriven.
A t e n t a m e n t e
Firma
_____________________________________
Nombre y cargo del signatario
_______________________________________
Nombre de la empresa
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N·CTR·CAR·1·01·008 PRÉSTAMOS
Material de la cama de frenado será de "Gravilla Uniforme Suelta", con un coeficiente de resistencia a la
m³ 1,800.00 $0.00
Rodadura "R=0.250".
N·CTR·CAR·1·01·009 TERRAPLENES
Construcción de la capa subrasante por unidad de obra terminada, utilizando materiales compactables
m³ 2,700.00 $0.00
procedentes de banco para un grado de compactación del cien por ciento 100%.
OBRAS COMPLEMENTARIAS DE DRENAJE PARA RAMPA DE FRENADO
N·CTR·CAR·1·03·006 LAVADEROS
De concreto hidráulico de f'c =150 kg/cm² con agregado de tamaño máximo de 19 mm (3/4") m 34.90 $0.00
N·CTR·CAR·1·03·003 CUNETAS
Con concreto hidráulico de f'c= 200 kg/cm² con agregado máximo de 38 mm (1 1/2") m 120.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·03·007 BORDILLOS
De concreto hidráulico simple de f'c= 200 kg/cm² de 138 cm² de sección (16 cm base mayor, 8 cm base
m 510.00 $0.00
menor y 12 cm altura).
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Construcción de Base Hidráulica por unidad de obra terminada compactada al 100% con materiales
N·CTR·CAR·1·04·002 m³ 750.00 $0.00
petreos procedentes de bancos que elija el contratista.
N∙CMT∙4∙02∙003 Construcción de Base Asfaltica por unidad de obra terminada compactada al 100%. m³ 900.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·04·004 Riego de impregnacion con emulsiones asfálticas de rompimiento lento, por unidad de obra terminada. m² 914.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·04·005 Riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido, por unidad de obra terminada. m² 914.00 $0.00
Carpeta asfáltica con mezcla en caliente por unidad de obra terminada, compactada al 95%; incluye:
N·CTR·CAR·1·04·006 m³ 300.00 $0.00
materiales, mano de obra, equipo, maquinaria y todo lo necesario para su correcta ejecución.
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OBRAS DIVERSAS
Macizos de anclaje pieza 13.00 $0.00
SISTEMA DE CAMARAS
N∙EIP∙1∙01∙012 Cámara de detección automatica de incidentes con base y cableado lote 1.00 $0.00
ILUMINACION
Suministro e instalación de luminaria Marca TOP LIGHTING o similar para Alumbrado Público, Modelo
GRAND KING, Tipo OV-15 CUT-OFF de cuerpo fabricado de aluminio fundido recubierto
electrostaticamente con pintura color negro . De una sola puerta. El luminario deberá ser autobalastrado,
equipado para operar una lámpara de Vapor de Sodio Alta Presión, de 150 Watts, diseñado para operar pieza 13.00 $0.00
a una tensión de alimentación de 220 volts; 60 hz. El balastro deberá ser del tipo autotransformador,
autorregulado. Deberá incluir lámpara. También deberá tener una etiqueta que permita desde el piso
identificar su potencia.
Suministro e instalación de poste de acero recto cuadrado de 4" de seccion y 8.10 mts. de altura,
pieza 13.00 $0.00
equipado con placa base, una percha y registro de conexión. Incluye primer y pintura esmalte.
Suministro e instalación de combinación para alumbrado público contactor-interruptor de 2 polos, 40
pieza 13.00 $0.00
amperes, 220 volts, en gabinete para intemperie NEMA 3R. Incluye base para fotocelda.
Suministro e instalación de interruptor termomagnético de 2 polos, 70 amperes, incluye gabinete para
pieza 1.00 $0.00
intemperie NEMA 3R.
Construcción de base de concreto truncopiramidal de 0.60 mts. de base por 0.40 mts. de corona y 0.70
mts. de altura f´c=200 kg/cm² con 4 anclas de fierro de 0.50 mts. de longitud y 19 mm. de diámetro y
colocación de 2 ductos con curva ascendente para entrada y salida de cable de alimentación. El ducto pieza 13.00 $0.00
será tubo conduit de plástico tipo poliducto reforzado de 1 1/4” de diámetro, incluye excavación, relleno
con material producto de excavación compactado al 90% proctor.
Construcción de registro de concreto armado f´c=200kg/cm² con tapa de concreto armado de
pieza 13.00 $0.00
0.60x0.40x0.60 mts. Incluye excavación.
Suministro e instalación de varilla copperweld de 3.0 mts de longitud y 5/8" de diámetro con conector
mecánico. Incluye tubo de albañal de 300 mm de diámetro y 500 mm de longitud, tapa con jaladera, 11 pieza 1.00 $0.00
Kg de compuesto químico GEM, excavación y limpieza.
Suministro e instalación de subestación tipo poste con transformador de distribución bifásico de 15 Kva,
23000/240-120 Volts, incluye poste de concreto, estructura RD-20, herrajes, tierra, cortacircuito fusible,
apartarrayos, garganta en el secundario del transformador, aseguramiento de la medición con base pieza 1.00 $0.00
soquet de 5 mordazas, interconexión con la combinación de alumbrado, verificación de la secretaría de
energía, tramites y pagos de supervición ante C.F.E. y todo lo requerido para su correcta operación.
Construcción de murete para acometida de energía eléctrica sección 0.15X0.20 mt. y centro de mando
pieza 1.00 $0.00
armario.
Suministro e instalación de cable de cobre unipolar vinanel, con aislamiento Tipo THW-LS/THHW-LS
m 645.00 $0.00
clase 90 grados, resistente al calor y a la humedad, baja emisión de humos, Cal. No. 10
Suministro e instalación de tubo conduit de plástico tipo poliducto reforzado de 1 1/2" de diámetro. m 645.00 $0.00
Suministro e instalacion de conectador mecanico de aluminio tipo múltiple de 4 vías con aislamiento a
base de etileno propiléno para 600 volts, con derivaciones adaptables directamente a cable de baja pieza 4.00 $0.00
tensión.
Excavación en cepas por medios mecánicos o manuales en material seco, profundidad de 1.10 mts y
m 600.00 $0.00
ancho de 0.30, para alojar tubería. Incluye relleno con material producto de excavación.
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LISTADO DE INSUMOS
DESCRIPCIÓN Y UNIDAD
MARCA DEL COSTO COSTO FLETE IMPORTE
No. ESPECIFICACIONES DE CANTIDAD
EQUIPO ADQUISICION (1) (2)
TÉCNICAS MEDIDA
IMPORTE TOTAL
(1) .- Se anotará el importe de materiales y equipo de instalación permanente.
(2).- Material de consumo.
(firma autógrafa)
_________________________________________
___(14 Nombre y cargo del representante legal de la empresa)___
___(15 Nombre de la empresa o persona física participante)___
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(1 PAPEL
M EMBRETADO DEL
LICITANTE) Número de procedimiento de contratación: ___(2)__
Relativo a: (3 descripción de los trabajos)
Datos Generales
CÓDIGO DESCRIPCIÓN VALOR REFERENCIA
Vm Valor de la máquina o equipo considerado como nuevo $ 500,000.00 (7)
Vr Valor de rescate de la máquina o equipo 20% $ 100,000.00 (8)
Ve Vida económica (horas efectivas de trabajo) 9,000.00 (9)
Hea Número de horas efectivas de trabajo durante el año 1,500.00 (10)
CETES 28 días
i Tasa de interés anual 15.00% (11)
del 28/01/2009
s Prima anual promedio de seguros 4.00% (12)
Ko Coeficiente por mantenimiento tanto mayor como menor 0.80 (13)
Tipo de combustible Diesel (14)
HP Caballos de fuerza 190.00 (15)
Fo Factor de operación de la maquinaría o equipo 0.75 (16)
Ce Coeficiente de combustible determinado por la experiencia 0.20 (17)
Cantidad de combustible utilizado por hora efectiva de trabajo.
Gh=Hp*Fo*Ce 28.50 (18)
(lts)
Pc= Precio del combustible (por litro) $ 3.760 (19)
CC Capacidad del cárter lts 17.00 (20)
Tc Tiempo para el cambio de aceite “Tc” (horas) 150.00 (21)
Ca Coeficiente experimental para lubricante consumido por hora (lts) 0.00 (22)
Cantidad de aceites lubricantes consumidos por hora efectiva
Ah=Ca*HP*Fo 0.50 (23)
de trabajo
Ga=CC/Tc Consumo entre cambios sucesivos de lubricantes 0.11 (24)
Pa Costo de los aceites lubricantes (por litro) $ 22.00 (25)
Pn Valor de las neumáticos o llantas 15,000.00 (26)
Vn Horas de vida económica de las llantas 2,000.00 (27)
Va Horas de vida económica de las piezas especiales 2,500 (28)
Pa Valor de las piezas especiales $ 5,900.00 (29)
Salario real del personal necesario para operar la máquina o
Sr $ 321.22 (30)
equipo
Ht Horas efectivas de trabajo de la maquinaria dentro del turno 8.00 (31)
Coeficiente en función del tipo de trabajo y de la herramienta
Kh - (32)
requerida.
Mo Costo unitario por concepto de mano de obra. - (33)
Coeficiente en función del tipo de trabajo y del equipo requerido
Ks - (34)
para la seguridad del trabajador
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R LOP SR M Ref.
DETERMINACIÓN COSTO HORARIO OPERACIÓN EN ESPERA EN RESERVA (179) (35)
Costos Fórmula Cálculo Costos horarios
Costos fijos (164) (36)
Costo por Vm – Vr 400,000.00
D= D= $ 44.444 $ 35.556 $ 35.556 (165) (37)
Depreciación Ve 9,000.00
Costo por (Vm + Vr)*i 90000
lm = Im = $ 30.000 $ 30.000 $ 30.000 (166) (38)
Inversión 2Hea 3,000.00
Costo por (Vm +Vr)*s 24,000.00
Sm = Sm = $ 8.000 $ 8.000 $ 8.000 (167) (39)
Seguros 2Hea 3,000.00
Costo por
Mantenimient Mn = Ko*D Mn = 35.555556 $ 35.556 $ 35.556 $ 28.444 (168) (40)
o
Suma de costos fijos=Cfi $ 118.000 $ 109.111 $ 102.000 (36)
Costos por consumo (169) (41)
Costo por
Combustible Co = Gh * Pc Co = $ 107.16 $ 107.16 $ 32.15 $ - (170) (42)
s
Costo otras
fuentes de Cof= Cof= $ - $ - $ - (171) (43)
energía
Costo por ( Ah + Ga )
Lb = Lb = 13.47 $ 13.47 $ 4.04 $ - (172) (44)
lubricantes *Pa
Costo por
N = Pn/Vn N= 7.5 $ 7.50 $ - $ - (173) (45)
llantas
Costo por
piezas Ae = Pa/Va Ae = 2.36 $ 2.36 $ - $ - (174) (46)
especiales
Suma de costos por consumos=Cco $ 130.49 $ 36.19 $ - (41)
Costos por operación (47)
Costo por
salarios de Po = Sr/Ht Po = 40.1525 $ 40.15 $ 40.15 $ - (175) (48)
operación
Costo por
herramienta Hm = Kh*Mo Hm = 0 $ - $ - $ - (176) (49)
de mano
Costo directo
por equipo Es = Ks*Mo Es = 0 $ - $ - $ - (178) (50)
de seguridad
Suma de costos por operación=Cop $ 40.15 $ 40.15 $ - (47)
Costo horario Phm=Cfi+Cco+Cop $ 288.64 $ 185.45 $ 102.00 (51)
Observaciones: __(52)__
M P- 2 0 0 - PR 0 2 - P0 1- F 52
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6 Capacitación y adiestramiento Z6
7 Seguridad e higiene Z7
8 Seguros y fianzas Z8
9 Trabajos previos y auxiliares Z9
9.1 Construcción y conservación de caminos de acceso Z9.1 Z9.1*M*%X Z9.1*M*%Y
9.2 Montajes y desmantelamiento de equipo Z9.2
9.3 Construcción de instalaciones generales (campamentos, equipo Z9.3
Z9.3*M*%X Z9.3*M*%Y
de construcción de plantas y elementos para instalaciones)
Subtotal 6 (sumatoria) (sumatoria)
Total de indirectos (12) A (13) B
% de indirectos (14) %z1 = A/($CD) (15) %z2= B/($CD)
Porcentaje total de indirectos (16) %z1 + %z2
(17 Firma, nombre y cargo del representante legal de la empresa)
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RELATIVO A: Trabajos de construcción de rampa de emergencia, en la carretera Santa Bárbara - Izúcar de Matamoros, tramo
Lím. de Edos. Méx./Mor. – Cuautla, (Cuerpo “A”), del Km. 56+700 al Km. 57+000, de la jurisdicción del Centro SCT
Morelos
Trabajos
Erogación Saldo (pago Financiamiento
ejecutados Pago estimaciones Déficit
Periodo mensual Anticipo mensual menos erogación) requerido
CD+CI (B) (D)
(C) (D=B-C) E=D*[1+(i/12)]
(A)
(5) (6) $ (7) $ (8) $ (9) $ (10) $ (11) $ (12)
$ $ $ $ $ $
$ $ $ $ $ $
$ $ $ $ $ $
$ $ $ $ $ $
$ $ $ $ $ $
Total
% Financiamiento (15)E/A
CD = Costo directo
CI = Costo indirecto
El costo de financiamiento estará representado por un porcentaje de la suma de los costos directos e indirectos y corresponde rá a los gastos
derivados por la inversión de recursos propios o contratados, que realice el contratista para dar cumplimiento al programa de ejecución de los
trabajos calendarizados y valorizados por periodos. Se tendrán que considerar los gastos que realizará en la ejecución de los trabajos y que el cobro
de las estimaciones se cubrirán en un término no mayor de treinta días naturales, la tasa de interés aplicable por financiam iento, el proponente
deberá calcularlo con base en un indicador económico específico, el cual no podrá ser cambiado o sustit uido durante la vigencia del contrato.
(firma autógrafa)
_________________________________________
___(17 Nombre y cargo del representante legal de la empresa)___
127
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P R E S E N T E
Datos:
Costo por financiamiento (CF): $___(12 Monto total del costo de financiamiento)___
Cargo por utilidad (CU): $___(13 monto total por cargo por utilidad)___
ATENTAMENTE
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COSTO
No. DESCRIPCIÓN UNIDAD
UNITARIO
(firma autógrafa)
_________________________________________
___(9 Nombre y cargo del representante legal de la empresa)___
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N·CTR·CAR·1·01·009 TERRAPLENES
Construcción de la capa subrasante por unidad de obra terminada, utilizando materiales compactables
m³ 2,700.00 $0.00
procedentes de banco para un grado de compactación del cien por ciento 100%.
OBRAS COMPLEMENTARIAS DE DRENAJE PARA RAMPA DE FRENADO
N·CTR·CAR·1·03·006 LAVADEROS
De concreto hidráulico de f'c =150 kg/cm² con agregado de tamaño máximo de 19 mm (3/4") m 34.90 $0.00
N·CTR·CAR·1·03·003 CUNETAS
Con concreto hidráulico de f'c= 200 kg/cm² con agregado máximo de 38 mm (1 1/2") m 120.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·03·007 BORDILLOS
De concreto hidráulico simple de f'c= 200 kg/cm² de 138 cm² de sección (16 cm base mayor, 8 cm base
m 510.00 $0.00
menor y 12 cm altura).
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Construcción de Base Hidráulica por unidad de obra terminada compactada al 100% con materiales
N·CTR·CAR·1·04·002 m³ 750.00 $0.00
petreos procedentes de bancos que elija el contratista.
N∙CMT∙4∙02∙003 Construcción de Base Asfaltica por unidad de obra terminada compactada al 100%. m³ 900.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·04·004 Riego de impregnacion con emulsiones asfálticas de rompimiento lento, por unidad de obra terminada. m² 914.00 $0.00
N·CTR·CAR·1·04·005 Riego asfáltico de liga con emulsión de rompimiento rápido, por unidad de obra terminada. m² 914.00 $0.00
Carpeta asfáltica con mezcla en caliente por unidad de obra terminada, compactada al 95%; incluye:
N·CTR·CAR·1·04·006 m³ 300.00 $0.00
materiales, mano de obra, equipo, maquinaria y todo lo necesario para su correcta ejecución.
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OBRAS DIVERSAS
Macizos de anclaje pieza 13.00 $0.00
SISTEMA DE CAMARAS
N∙EIP∙1∙01∙012 Cámara de detección automatica de incidentes con base y cableado lote 1.00 $0.00
ILUMINACION
Suministro e instalación de luminaria Marca TOP LIGHTING o similar para Alumbrado Público, Modelo
GRAND KING, Tipo OV-15 CUT-OFF de cuerpo fabricado de aluminio fundido recubierto
electrostaticamente con pintura color negro . De una sola puerta. El luminario deberá ser autobalastrado,
equipado para operar una lámpara de Vapor de Sodio Alta Presión, de 150 Watts, diseñado para operar pieza 13.00 $0.00
a una tensión de alimentación de 220 volts; 60 hz. El balastro deberá ser del tipo autotransformador,
autorregulado. Deberá incluir lámpara. También deberá tener una etiqueta que permita desde el piso
identificar su potencia.
Suministro e instalación de poste de acero recto cuadrado de 4" de seccion y 8.10 mts. de altura,
pieza 13.00 $0.00
equipado con placa base, una percha y registro de conexión. Incluye primer y pintura esmalte.
Suministro e instalación de combinación para alumbrado público contactor-interruptor de 2 polos, 40
pieza 13.00 $0.00
amperes, 220 volts, en gabinete para intemperie NEMA 3R. Incluye base para fotocelda.
Suministro e instalación de interruptor termomagnético de 2 polos, 70 amperes, incluye gabinete para
pieza 1.00 $0.00
intemperie NEMA 3R.
Construcción de base de concreto truncopiramidal de 0.60 mts. de base por 0.40 mts. de corona y 0.70
mts. de altura f´c=200 kg/cm² con 4 anclas de fierro de 0.50 mts. de longitud y 19 mm. de diámetro y
colocación de 2 ductos con curva ascendente para entrada y salida de cable de alimentación. El ducto pieza 13.00 $0.00
será tubo conduit de plástico tipo poliducto reforzado de 1 1/4” de diámetro, incluye excavación, relleno
con material producto de excavación compactado al 90% proctor.
Construcción de registro de concreto armado f´c=200kg/cm² con tapa de concreto armado de
pieza 13.00 $0.00
0.60x0.40x0.60 mts. Incluye excavación.
Suministro e instalación de varilla copperweld de 3.0 mts de longitud y 5/8" de diámetro con conector
mecánico. Incluye tubo de albañal de 300 mm de diámetro y 500 mm de longitud, tapa con jaladera, 11 pieza 1.00 $0.00
Kg de compuesto químico GEM, excavación y limpieza.
Suministro e instalación de subestación tipo poste con transformador de distribución bifásico de 15 Kva,
23000/240-120 Volts, incluye poste de concreto, estructura RD-20, herrajes, tierra, cortacircuito fusible,
apartarrayos, garganta en el secundario del transformador, aseguramiento de la medición con base pieza 1.00 $0.00
soquet de 5 mordazas, interconexión con la combinación de alumbrado, verificación de la secretaría de
energía, tramites y pagos de supervición ante C.F.E. y todo lo requerido para su correcta operación.
Construcción de murete para acometida de energía eléctrica sección 0.15X0.20 mt. y centro de mando
pieza 1.00 $0.00
armario.
Suministro e instalación de cable de cobre unipolar vinanel, con aislamiento Tipo THW-LS/THHW-LS
m 645.00 $0.00
clase 90 grados, resistente al calor y a la humedad, baja emisión de humos, Cal. No. 10
Suministro e instalación de tubo conduit de plástico tipo poliducto reforzado de 1 1/2" de diámetro. m 645.00 $0.00
Suministro e instalacion de conectador mecanico de aluminio tipo múltiple de 4 vías con aislamiento a
base de etileno propiléno para 600 volts, con derivaciones adaptables directamente a cable de baja pieza 4.00 $0.00
tensión.
Excavación en cepas por medios mecánicos o manuales en material seco, profundidad de 1.10 mts y
m 600.00 $0.00
ancho de 0.30, para alojar tubería. Incluye relleno con material producto de excavación.
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FORMATO 19
PROGRAMA DE TRANSPARENCIA Y
COMBATE A LA CORRUPCIÓN
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NÚMERO LICITACIÓN
ANEXO E-2E-PA
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FALLO En el fallo se
especificaron los
5 motivos y el
fundamento que
sustenta la
determinación de los
proveedores
adjudicados y los que
no resultaron
adjudicados.
10 GENERALES El acceso al inmueble
fue expedito
9 Todos los eventos
dieron inicio en el
tiempo establecido
El trato que me dieron
los servidores
6 públicos de la
institución durante la
licitación, fue
respetuoso y amable.
7 Volvería a participar
en otra licitación que
emita institución.
3 El concurso se apegó a
la normatividad
aplicable.
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FORMATO 20
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A T E N T A M E N T E
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
______________________________
REPRESENTANTE QUE FIRMA LA PROPUESTA
Actualizado 2/enero/2019
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Lista de documentos
A T E N T A M E N T E
(firma autógrafa)
______________________________
(14 nombre del representante legal)
(15 cargo del representante legal)
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ATENTAMENTE
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Que tomaré las medidas necesarias para asegurarme de que cualquier extranjero que
sea contratado por mi representada(s) o por mis proveedores involucrados en este
proyecto, para efectos del desarrollo, implementación y puesta en marcha del mismo,
contará con la autorización de la autoridad migratoria para internarse en el país
con la calidad y característica migratoria que le permita trabajar en las
actividades para las que haya sido contratado, de conformidad con la Ley General de
Población y su Reglamento.
__(9 ciudad y estado)__, _(10 día)_ de _(11 mes)_ del _(12 año)_
A T E N T A M E N T E
__(13 firma)__
________________________________________
__(14 nombre del representante legal)__
__(15 nombre o razón social del contratista)__
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Responsable Revisó
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SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
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SUBDIRECCIÓN DE OBRAS
RESIDENCIA GRAL. DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
MUNICIPIO: ATLATLAHUCAN.
ESTADO: MORELOS
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I.- INTRODUCCION
Los materiales que se utilicen deberán cumplir con lo que corresponda aplicar de las Normas de
Calidad de los Materiales editadas por la SCT (libro 4), salvo que el proyecto, las normas particulares o
en esta descripción mencionen otra cosa.
El muestreo y las pruebas de los materiales que se utilicen en la ejecución de las obras se
ejecutaran de acuerdo con lo que corresponda aplicar de las Normas para Muestreo y Pruebas de los
Materiales, Equipos y Sistemas editadas por la SCT (libro 6, tomo 1).
La correcta ejecución y buena presentación son requisitos indispensables para que se acepten
los trabajos; la limpieza de las partes de la obra, la limpieza general de la misma y de la zona
adyacente; así como la correcta y oportuna instalación, conservación y mantenimiento del señalamiento
de protección de la obra, son parte de la correcta ejecución de los trabajos.
Las cláusulas e incisos a que se hace mención en los párrafos siguientes corresponden a las
Normas para la Construcción e Instalaciones de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, las
Normas de Calidad de los Materiales y las Normas para Muestreo y Pruebas de los Materiales, Equipos
y Sistemas, editadas por la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, cabe señalar que las
especificaciones particulares prevalecerán en lo que corresponda sobre el proyecto y este a su vez
prevalecerá en lo que corresponda sobre las normas antes citadas.
Es importante hacer notar que las desviaciones que sean necesarias construir para el desvío
del tráfico vehicular deberán apegarse a lo indicado en el Manual de Señalización Vial y Dispositivos de
Seguridad 2014. Así mismo el señalamiento de protección de obra diurno y nocturno deberá apegarse a
lo indicado en la NOM-086-SCT2-2015 y a dicho Manual.
Con respecto a la transición de la desviación esta deberá construirse con un grado de curvatura
de 1.5% máximo y considerar el drenaje provisional que sea necesario que garantice el flujo continuo,
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seguro y confortable del tráfico vehicular, lo anterior con la finalidad de que el tránsito no sea
interrumpido por lluvias normales que se presenten en la región.
II.-CONSIDERACIONES GENERALES
B. Considerar en sus análisis de precios unitarios, que los bancos de materiales son de
libre elección del proponente, es decir pueden utilizar los bancos que más le convengan. Será
responsabilidad del proponente obtener todos los permisos que se requieran, tales como: uso de
explosivos, ecología, convenios con ejidos y/o particulares, pago de regalías, CNA, etc. Es importante
destacar que no deberán elegir bancos cuya ubicación se encuentre en un área de reserva ecológica
y/o zona protegida, ni menos de 300 m del eje del camino.
El proponente que elija un banco de materiales ubicado en algún área de reserva ecológica y/o
zona protegida será desechada su propuesta técnica en forma automática.
D. Como se establece en el Inciso 03. 071-H-01 del libro 3, Parte 01, Título 03 Pavimentos,
de las Normas de esta Secretaria “los conceptos que no sean objetos de medición no estarán sujetos a
pago por separado, pues se considera que sus importes ya se han distribuido proporcionalmente o
como corresponda, en los diversos precios unitarios en las propuestas”.
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TERRACERIAS
1. Desmonte (N·CTR·CAR·1·01·001)
El desmonte es la remoción de la vegetación existente en el derecho de vía, en las zonas de
bancos, de canales y en las áreas que se destinen a instalaciones o edificaciones, entre otras, con
objeto de eliminar la presencia de material vegetal, impedir daños a la obra y mejorar la visibilidad.
Cuando así lo indique el proyecto o lo ordene la Secretaría, el desmonte se complementa con el
trasplante de especies vegetales y que consiste en el traslado de un sitio a otro del individuo vegetal
vivo.
1.2.1. Visita de inspección.- Previo al inicio de los trabajos, se realizará una visita de inspección
para programarlos y determinar el tipo de equipo que se requiere de acuerdo con las características de
la vegetación.
1.3. DESMONTE
1.3.1 Los trabajos se realizarán asegurando que toda la materia vegetal quede fuera de las
zonas destinadas a la construcción, evitando dañar árboles fuera del área indicada en el proyecto o
aprobada por la Secretaría; cualquier daño a la vegetación fuera de dicha área, será responsabilidad
del Contratista de Obra y deberá restituirla por su cuenta y costo, de acuerdo con las leyes y
reglamentos de protección ecológica vigentes.
2. Despalme (N·CTR·CAR·1·01·002)
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El despalme es la remoción del material superficial del terreno, de acuerdo con lo establecido
en el proyecto o aprobado por la Secretaría, con objeto de evitar la mezcla del material de las
terracerías con materia orgánica o con depósitos de material no utilizable.
Estos trabajos se ejecutaran en el lado donde se realizara donde lo indique el proyecto. Se despalmará
el espesor que indica el proyecto de construcción, iniciando en el hombro del terraplen actual,
continuando por el talud y en todo el ancho donde se desplantara el nuevo terraplén hasta el límite de
los ceros de construcción; así mismo también se despalmara la zonas donde se realizaran
excavaciones de cortes, empujando el material longitudinalmente hacia los lados donde se encuentren
los taludes de los terraplenes, cuidando de no depositarlos en los cauces. Los despalmes en
excavación de cortes no se deben realizar fuera de la zona de ceros, a fin de no provocar inestabilidad
de los taludes en corte. El material producto del despalme se colocara fuera de los ceros de los taludes
de terraplenes para su posterior utilización en el arrope de los propios taludes de los terraplenes.
3. Cortes (N·CTR·CAR·1·01·003)
Los cortes son las excavaciones ejecutadas a cielo abierto en el terreno natural, en ampliación
de taludes, en rebajes en la corona de cortes o terraplenes existentes y en derrumbes, con objeto de
preparar y formar la sección de la obra, de acuerdo con lo indicado en el proyecto o lo ordenado por la
Secretaría.
Los cortes se ejecutarán de acuerdo con las líneas de proyecto y sin alterar las áreas fuera de
los límites de la construcción, indicados por las líneas de ceros en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría.
Los cortes se ejecutarán de manera que se permita el drenaje natural del corte.
Los cortes se ejecutarán con el talud establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
En caso de que los materiales de los taludes resulten fragmentados o la superficie irregular o inestable,
el material en estas condiciones será removido.
Si así lo indica el proyecto o lo ordena la Secretaría, los materiales producto del corte se
utilizarán para construir terraplenes o arroparlos reduciendo la inclinación de sus taludes. Cuando el
material se requiera desperdiciar se deberán tener ubicados los bancos de desperdicio autorizados y
previamente aprobados por la Secretaria.
4. Terraplenes (N·CTR·CAR·1·01·009)
Los terraplenes son estructuras que se construyen con materiales producto de cortes o
procedentes de bancos, con el fin de obtener el nivel de subrasante que indique el proyecto o la
Secretaría, ampliar la corona, cimentar estructuras, formar bermas y bordos, y tender taludes.
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Siempre que la topografía del terreno lo permita el material se extenderá en capas sucesivas
sensiblemente horizontales en todo el ancho de la sección.
Si así lo indica el proyecto o aprueba la Secretaría, cuando la topografía del terreno presente
lugares inaccesibles donde no sea posible la construcción por capas compactadas o acomodadas
utilizando equipo mayor, dichos lugares se rellenarán a volteo para formar una plantilla en la que se
pueda operar el equipo, prosiguiendo la construcción por capas compactadas de ese nivel en adelante.
El nivel de la plantilla será el que indique el proyecto o apruebe la Secretaría.
Cuando el nivel de desplante coincida sensiblemente con el nivel freático, se evitará desplantar
el terraplén directamente sobre la superficie saturada, procediendo al abatimiento del nivel freático o a
colocar una primer capa a volteo de espesor suficiente para que soporte al equipo, según lo indique el
proyecto o apruebe la Secretaría.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, como parte final del
terraplén se construirán la capa subyacente y, por último, la capa subrasante, como se muestra en la
Figura 1, con los espesores, de materiales y grados de compactación que establezca el proyecto o
apruebe la Secretaría.
Para el cuerpo del terraplén, la capa subyacente y la capa subrasante, el material compactable
se extenderá en todo el ancho del terraplén, en capas sucesivas, con un espesor no mayor que aquel
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que el equipo sea capaz de compactar al grado indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría, y
se conformará de tal manera que se obtenga una capa de material sin compactar de espesor uniforme.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, el material no
compactable para el cuerpo del terraplén, se humedecerá y se extenderá en todo el ancho del terraplén,
en capas sucesivas, con el espesor mínimo que permita el tamaño máximo de las partículas del
material; se conformará de tal manera que se obtenga una capa con superficie sensiblemente.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, el material no
compactable se colocarán hasta el nivel de desplante de la capa subyacente.
Se construirán escalones de liga dentro del área donde se apoye la ampliación de los
terraplenes, de acuerdo con lo indicado en el proyecto (acceso a rampa de frenado), para obtener una
buena liga entre el terraplén existente y la ampliación, el material aprovechable se utilizara para la
formación de terraplenes, el material de desperdicio producto de esta actividad deberá depositarse en
banco de desperdicios propuestos por el contratista y/o aceptados por la Secretaria debiendo
considerar todos los acarreos al banco de desperdicio.
La compactación se hará longitudinalmente, de las orillas hacia el centro en las tangentes y del
interior al exterior en las curvas, con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador
en cada pasada.
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Se efectuará al 95% del peso volumétrico seco máximo (PVSM) del material según la prueba
AASHTO estándar, en un espesor de 20 cm compactos
Será al 95% del peso volumétrico seco máximo (PVSM) del material según la prueba AASHTO
estándar, en un espesor de 20 cm compactos.
Los bancos de materiales son las excavaciones a cielo abierto destinadas a extraer material
para la formación de cuerpos de terraplenes; ampliaciones de las coronas, bermas o tendido de los
taludes de terraplenes existentes; capas subyacentes o subrasantes; terraplenes reforzados; rellenos
de excavaciones para estructuras o cuñas de terraplenes contiguas a estructuras; capas de pavimento;
protección de obras y trabajos de restauración ecológica, así como para la fabricación de mezclas
asfálticas y de concretos hidráulicos. Se explotaran los préstamos de banco, quedando bajo la
responsabilidad del Contratista, el cumplimiento de la normatividad vigente en materia ecológica.
Las excavaciones en los bancos se ejecutarán en la forma más regular posible, en seco salvo
que la Secretaría apruebe otra cosa, con el talud que garantice la estabilidad del frente, sin aflojar el
material ni alterar las áreas fuera de la zona delimitada.
Las excavaciones se ejecutarán de manera que se permita el drenaje natural del banco.
Si por explotación inapropiada del banco, el Contratista de Obra provoca grietas significativas o
afloja peligrosamente el material adyacente al frente de ataque, debe suspender la explotación,
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estabilizar la zona dañada y abrir otro frente por su cuenta y costo. Cualquier accidente o daño, que por
negligencia se cause al personal de la obra, a propiedad ajena o a terceros, será de la exclusiva
responsabilidad del Contratista de Obra, quien debe asumir los costos de indemnización, reparación o
reposición que procedan.
Si al término de la explotación del banco, los materiales de los taludes resultan fragmentados o
la superficie irregular o inestable, el material en estas condiciones será removido, amacizando los
taludes.
Una vez afinados los fondos y los taludes de las excavaciones, los materiales no aprovechables
o los desperdicios que hayan resultado de la explotación, se colocarán sobre aquellos, extendiéndolos
para formar una superficie uniforme y estable, de forma que el producto del despalme quede en la
superficie con el propósito de propiciar el crecimiento de la vegetación.
Los acarreos son el transporte del material producto de banco, cortes, excavaciones,
desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extracción hasta el sitio de su utilización,
deposito o banco de desperdicios, según lo indique el proyecto o apruebe la Secretaria. De acuerdo con
la distancia de transporte.
7.1.1.- De materiales que se hayan utilizado en terracerías.- Para los materiales procedentes de
cortes, excavaciones o bancos, que se hayan utilizado en la construcción de los cuerpos de terraplenes;
ampliaciones de las coronas, bermas o tendido de los taludes de terraplenes existentes; capas
subyacentes o subrasantes y rellenos de excavaciones o cuñas de terraplenes contiguas a estructuras,
el volumen acarreado, en metros cúbicos compactos, será el que se haya medido conforme a lo
indicado en las Normas correspondientes a esos conceptos de obra.
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acarreado, en metros cúbicos de despalme, corte o excavación, será el que se haya medido
conforme a lo indicado en las Normas correspondientes a esos conceptos de obra.
Derrumbes.- Para los materiales producto de derrumbes, el volumen acarreado, en metros cúbicos
sueltos, se determinará directamente en el lugar del derrumbe, mediante seccionamiento y
siguiendo el método de promedio de áreas extremas o se cubicará directamente en el equipo de
transporte.
La distancia del acarreo será igual a la distancia entre el centro de gravedad del área donde se
extraiga el material y el centro de gravedad del sitio donde se deposite, menos la distancia establecida
para el acarreo libre, tomando como base, cuando se trate de terracerías compensadas, el diagrama de
masas de proyecto.
Cuando la distancia de acarreo, resulte menor o igual que cien (100) metros, se expresará
mediante el número de estaciones de veinte (20) metros, recorridas desde el término del acarreo libre
hasta el sitio de destino, aproximando ese número a la estación inmediata superior.
Cuando la distancia de acarreo, esté entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros, se expresará
en hectómetros, con aproximación al hectómetro inmediato superior.
Cuando la distancia de acarreo, sea mayor de mil (1.000) metros, se expresará en kilómetros,
con aproximación al kilómetro inmediato superior.
El acarreo libre, que se efectúe desde el sitio de extracción o carga del material, hasta una
distancia de veinte (20) metros o hasta la distancia establecida en el proyecto para el acarreo libre, se
medirá como parte del concepto correspondiente a la extracción del material transportado, por lo que no
será objeto de medición y pago por separado.
Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia de cien (100) metros, es decir, hasta cinco (5)
estaciones de veinte (20) metros a partir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá
tomando como unidad el metro cúbico estación (m³·est), con aproximación a la unidad superior,
multiplicando el volumen acarreado, determinado en metros cúbicos, por la distancia de acarreo
expresada mediante el número de estaciones recorridas desde el término del acarreo libre hasta el sitio
de destino.
Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia mayor de mil (1.000) metros, es decir, mayor
de un (1) kilómetro a partir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá tomando como
unidad el metro cúbico kilómetro (m³·km), con aproximación a la unidad superior, multiplicando el
volumen acarreado, por la distancia de acarreo desde el término del acarreo libre hasta el sitio de
destino, expresada en kilómetros.
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ESTRUCTURAS
Las excavaciones para estructuras son las que se ejecutan a cielo abierto en el terreno natural
o en rellenos existentes, para alojar estructuras y obras de drenaje, entre otras.
La excavación se efectuará de acuerdo con las dimensiones y niveles establecidos en el
proyecto o aprobados por la Secretaría.
Con el fin de proteger la excavación, si la estructura para la cual se ejecute no se inicia de
manera inmediata y el fondo de dicha excavación está formado por materiales altamente erosionables o
que puedan ser afectados rápidamente por el intemperismo, se suspenderá la excavación arriba del
nivel de desplante, hasta que esté por iniciarse la construcción de la estructura.
Durante la ejecución de la excavación ésta se protegerá de inundaciones y se asegurará su
estabilidad, para evitar derrumbes, drenando toda el agua que afecte a la excavación.
Cuando se autorice el uso de explosivos, se evitará aflojar el material más allá de los límites
establecidos en el proyecto o aprobados por la Secretaría.
El material suelto o inestable, así como toda la materia vegetal, se removerá para asegurar la
estabilidad de la excavación.
Cuando el proyecto indique o la Secretaría apruebe que las paredes de la excavación sirvan de
molde a un colado, sus dimensiones no excederán en más de diez (10) centímetros respecto a las
fijadas en el proyecto. Si se excede dicho límite, se pondrán moldes.
Salvo que el proyecto o la Secretaría indique otra cosa, el material producto de la excavación se
utilizará en el relleno de la misma.
Una vez construida la estructura en la excavación, ésta se rellenará como se indica en la Norma
N·CTR·CAR·1·01·011, Rellenos.
El material sobrante de la excavación se depositará en el sitio o banco de desperdicios que
indique el proyecto o que apruebe la Secretaría o se distribuirá uniformemente en áreas donde no
impida el drenaje natural del terreno o que no invada cuerpos de agua, para favorecer el desarrollo de
vegetación, según lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría.
En las obras de drenaje y/o estructuras que indique el proyecto o la Secretaría, se colocara
concreto hidráulico de f´c de acuerdo a las especificaciones del proyecto para cada obra en particular.
El procedimiento que se utilice para la elaboración del concreto hidráulico es responsabilidad del
Contratista de Obra, quien tendrá los cuidados necesarios para el manejo de los materiales a lo largo
de todo el proceso, para que el concreto cumpla con los requerimientos de calidad establecidos en el
proyecto o aprobados por la Secretaría y atenderá lo indicado en la las Normas aplicables del Título 02.
Materiales para Concreto Hidráulico, de la Parte 2. Materiales para Estructuras, del Libro CMT.
Características de los Materiales.
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El concreto podrá ser elaborado en planta o en obra, siempre que ahí se cuente con el equipo
apropiado para producir un concreto con las características establecidas en el proyecto o aprobadas por
la Secretaría.
Durante la producción del concreto, el Contratista de Obra contará en el lugar con todos los
materiales, equipo y personal necesarios para el colado del elemento de que se trate.
Cuando así lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría, los agregados pétreos se protegerán
de cambios de contenido de agua o bien, se ajustará la cantidad de agua necesaria para la mezcla ante
dichos cambios. Si los agregados son regados con agua antes de su utilización, serán drenados el
tiempo suficiente para obtener un contenido de agua uniforme. El tiempo de drenaje de los materiales
será de:
8.1.3.- Vibradores
Los vibradores serán del tipo, frecuencia y potencia, de acuerdo con el elemento por colar, para
obtener un concreto compactado con textura uniforme y superficie tersa en sus caras visibles.
Para este caso se sugiere el tipo de vibrador: Cabeza de inmersión, de operación manual. De 7
000 rpm y longitud de 25,4 a 71,1; que tiene una aplicación
• Concreto plástico, trabajable con menos de 7,5 cm de revenimiento en construcción general,
tal como muros, columnas, trabes, pilas precoladas, pisos pesados, cubiertas de puente y losas de
techo.
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Inmediatamente antes del colado del concreto hidráulico, toda la superficie por cubrir estará
debidamente preparada, exenta de materias extrañas, polvo o grasa. No se permitirá el colado sobre
superficies que no hayan sido previamente aceptadas por la Secretaría.
Si así lo indica el proyecto o aprueba la Secretaría, la superficie por cubrir se mantendrá
húmeda desde el momento en que se termine la limpieza, hasta la colocación del concreto hidráulico.
El diseño de las obras falsas, cimbras y moldes será responsabilidad del Contratista de Obra y
las construirá para cumplir con lo establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
El acero para concreto hidráulico lo constituyen las varillas, alambres, cables, barras, soleras,
ángulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u otras secciones o elementos estructurales
que se utilizan dentro o fuera del concreto hidráulico, instalados en ductos o no, para tomar los
esfuerzos internos de tensión que se generan por la aplicación de cargas, contracción por fraguado y
cambios de temperatura.
Para el habilitado y colocación del acero para concreto hidráulico se considerará lo señalado en
la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
Previo al habilitado y colocación del acero, se limpiará para que esté libre de aceite, grasa,
tierra, óxido, escamas, hojeaduras o cualquier otra sustancia extraña. Antes de su utilización, se
verificará que el acero no tenga quiebres o deformaciones de la sección.
Las varillas de refuerzo se doblarán lentamente, en frío, para darles la forma que fije el proyecto
o apruebe la Secretaría, cualquiera que sea su diámetro; sólo se podrán doblar en caliente cuando así
lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría. Cuando se trate de varilla torcida en frío no se permitirá
su calentamiento.
Cuando el proyecto establezca o la Secretaría apruebe, que la varilla se caliente para facilitar
su doblado, la temperatura no excederá de doscientos (200) grados Celsius, la cual se determinará por
medio de lápices del tipo de fusión. La fuente de fusión no se aplicará directamente a la varilla y el
enfriamiento deberá ser lento.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los dobleces para
estribos se harán alrededor de una pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor que dos (2)
veces el de la varilla.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en varillas menores
de dos coma cinco (2,5) centímetros de diámetro, los ganchos de anclaje se harán alrededor de una
pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor que seis (6) veces el de la varilla, ya sea que se
trate de ganchos doblados a ciento ochenta (180) grados o a noventa (90) grados.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en varillas de dos
coma cinco (2,5) centímetros de diámetro o mayores, los ganchos de anclaje se harán alrededor de una
pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor de ocho (8) veces el de la varilla, ya sea que se
trate de ganchos doblados a ciento ochenta (180) grados o a noventa (90) grados.
Todas las varillas de refuerzo se habilitarán con la longitud que fije el proyecto.
Cuando así lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría, los empalmes se harán traslapados
sin amarrarlos o soldados a tope.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en una misma
sección estructural no se permitirá empalmar más del cincuenta (50) por ciento de las varillas de
refuerzo.
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A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los empalmes
tendrán una longitud de cuarenta (40) veces el diámetro, para varilla corrugada y de sesenta (60) veces
el diámetro para varilla lisa. Los empalmes se ubicarán en los puntos de menor esfuerzo de tensión.
No se permitirán los traslapes en lugares donde la sección no permita una separación libre
mínima de una vez y media el tamaño máximo del agregado grueso, entre el empalme y la varilla más
próxima.
Cuando así lo establezca el proyecto o apruebe la Secretaría, la longitud de traslape de los
paquetes de varilla, será la correspondiente al diámetro individual de las varillas del paquete,
incrementado en veinte (20) por ciento para paquetes de tres (3) varillas y treinta y tres (33) por ciento
para paquetes de cuatro (4) varillas. Las varillas que formen un paquete no deben traslaparse entre sí.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los traslapes de
varilla en líneas contiguas en elementos tanto verticales como horizontales se harán de forma tal que en
ningún caso queden alineados.
En los empalmes a tope, los extremos de las varillas se unirán mediante soldadura de arco u
otro procedimiento establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría. La preparación de los
extremos será según lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
Las juntas soldadas a tope tendrán una resistencia de por lo menos ciento veinticinco (125) por
ciento de la resistencia de fluencia de las varillas soldadas.
Las varillas de refuerzo se colocarán en la posición que fije el proyecto o apruebe la Secretaría
y se mantendrán firmemente en su sitio durante el colado.
Los estribos rodearán a las varillas longitudinales y quedarán firmemente unidos a ellas.
En losas, cuando se utilicen estribos, éstos rodearán a las varillas longitudinales y transversales
de las capas de refuerzo y quedarán firmemente unidos a ellas.
El refuerzo más próximo al molde quedará separado del mismo, a la distancia necesaria para
cumplir con el recubrimiento indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría, mediante el uso de
separadores de acero o dados de concreto.
En losas con doble capa de refuerzo, las capas se mantendrán en su posición por medio de
separadores fabricados con acero de refuerzo de cero coma noventa y cinco (0,95) centímetros de
diámetro nominal mínimo, de modo que la separación entre las varillas inferiores y superiores sea la
indicada en el proyecto o aprobada por la Secretaría. Los separadores se sujetarán al acero de refuerzo
por medio de amarres de alambre o bien, por puntos de soldadura, según lo indicado en el proyecto o
aprobado por la Secretaría. Cuando se utilice varilla torcida en frío no se usará soldadura.
No se iniciará ningún colado hasta que la Secretaría inspeccione y apruebe el armado y la
colocación del acero de refuerzo.
Los alambres, cables y barras, que se empleen en concreto presforzado se colocarán y
tensarán con las longitudes, posiciones, accesorios, procedimientos y demás requisitos indicados en el
proyecto o aprobados por la Secretaría.
Las rejillas o mallas de alambre, metal desplegado y otros elementos estructurales que se
empleen como refuerzo, se colocarán según lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría. En
caso de existir traslapes, éstos serán de diecinueve (19) centímetros como mínimo, se harán sin doblar
las mallas, sujetándolas por medio de amarres con alambre, a menos que el proyecto indique otra cosa
o así lo apruebe la Secretaría.
Si el proyecto no indica otra cosa o así lo aprueba la Secretaría, en elementos verticales de
concreto, las mallas se fijarán con alambre recocido sobre separadores de alambrón, que a su vez irán
fijados a la cimbra, de tal manera que no se muevan durante el colado.
En elementos horizontales, el amarrado de los tramos de malla se hará con alambre recocido,
se colocarán silletas de apoyo para obtener el recubrimiento necesario según lo indicado en el proyecto
o aprobado por la Secretaría.
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Los materiales que se empleen en el relleno de las estructuras de concreto o en las obras de
drenaje para su protección serán preferentemente aquellos que provengan de las mismas
excavaciones. De no ser aceptable el material de la excavación para la formación del relleno que se
compactara al 95%, se deberá hacer este con material de préstamo que cumpla con la calidad para
terraplenes de acuerdo a las normas de calidad de la SCT.
Cuando el proyecto no fije el tipo de dren los rellenos que cubran las caras posteriores de los
muros, se harán de tal manera que una capa de material pétreo funcione como dren y quede en
contacto con la superficie cubierta de la estructura.
Los rellenos deberán hacerse por capas de espesores no mayores a 20 cm. proporcionando al
material la humedad adecuada y compactando al 95% salvo a lo que fije el proyecto y/o ordene la
Secretaría.
En el relleno de arcos y alcantarillas, el material deberá extenderse en capas simétricas
colocadas tanto al eje transversal de la estructura como a su eje longitudinal y se compactara al 95%. Si
la estructura se ha tratado con impermeabilizantes o tiene una cubierta especial para drenarla o
protegerla, el relleno se hará sin causar daño ó modificaciones.
No se permitirá el paso de equipo pesado sobre las alcantarillas o cualquier otra estructura
hasta que tenga el colchón mínimo fijado en el proyecto (60 cm.) y/o el que ordene la Secretaria en
cada caso.
Son estructuras formadas por una combinación del cemento portland, agregados pétreos, para
formar una mezcla moldeable que al fraguar forma un elemento rígido y resistente, el cual deberá ser
de una resistencia de 200 kg/cm², reforzado con acero de F’y= 4200 kg/cm², para construir los
elementos que será de apoyo para sujetar cualquier objeto con el fin de poder liberar de la cama de
frenado al vehículo, así mismo tendrá unas cejillas de acero en ambos lados para sujetar cadenas u
otro objeto.
DRENAJE Y SUBDRENAJE
Los subdrenes consisten en una red de tuberías perforadas, alojadas en zanjas para permitir
recolectar el agua subterránea al fondo de la cama de frenado, con objeto de controlarla y retirarla,
minimizando su efecto negativo en la cama de frenado, y que mantenga el material en condiciones
óptimas, para su utilización, previo al inicio de los trabajos, se efectuará un premarcado de la zanja, de
acuerdo con el trazo indicado en proyecto o aprobado por la Secretaría, se construirá una plantilla de
material petreo en la parte inferior de la zanja, sobre el cual se colocara el tubo de pvc perforado, la
tubería de concreto perforada se tenderá con juntas cerradas y cuidando que cada tramo quede
centrado con la campana del tramo anterior; en tubería de cloruro de polivinilo (PVC), las juntas se
realizarán de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo indicado en el proyecto o aprobado por
la Secretaría. Después del tendido de los subdrenes y una vez inspeccionado y aprobado, se rellenara
con material filtro envolviendo dicho material con una malla geotextil no tejido de 275 gr/m² o similar,
para drenar el agua que capte la cama de frenado, serán efectuadas de acuerdo con lo fijado en el
proyecto y/o lo ordenado por la Secretaria, para el cual deberán apegarse a la norma N-CTR-CAR-1-03-
009, de la Normativa para la Infraestructura del Transporte, correspondiente.
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En los cortes que indique el proyecto y/o lo ordene la Secretaria, se construirán cunetas
conforme la sección de proyecto y se revestirán con concreto de f’c=150 kg/cm² y 8.0 centímetros de
espesor, debiendo desfogarse donde no erosionen el terraplén, Siendo importante presentar un buen
acabado y alinear los remates del concreto con los cortes donde sea necesario.
La conformación de las zanjas para formar las cunetas, se efectuará mediante una excavación,
de acuerdo con las secciones, niveles, alineación y acabados establecidos en el proyecto o aprobados
por la Secretaría, realizada conforme a lo establecido en la Norma N-CTR-CAR-1-01-005, Excavación
para Canales.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, la pendiente de la
cuneta será la misma que la del camino.
Cuando la sección del camino pase de corte a terraplén, la cuneta se prolongará la longitud
necesaria en diagonal, siguiendo la conformación del terreno, para desfogar el agua en terreno natural,
en la obra de drenaje más cercana o hasta donde establezca el proyecto o apruebe la Secretaría.
Cuando así lo indique el proyecto o lo apruebe la Secretaría, una vez terminada la
conformación, se revestirá la cuneta mediante un zampeado para protegerla contra la erosión, conforme
a lo establecido en la Norma N·CTR·CAR·1·02·002,
Previo a la colocación del revestimiento, la superficie por cubrir estará afinada, humedecida y
compactada al grado establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
El tipo de recubrimiento, su espesor, la resistencia del concreto hidráulico o la proporción del
suelo-cemento, serán los que establezca el proyecto o apruebe la Secretaría.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, el recubrimiento con
concreto hidráulico simple, se construirá con juntas frías cada metro, mediante el colado de las losas en
forma alternada y con longitud mínima de un (1) metro.
Los lavaderos se construirán sobre el talud y a ambos lados de los terraplenes en tangente, de
preferencia en las partes con menor altura; solo en el talud interno de los terraplenes en curva
horizontal en su parte más baja; en las partes bajas de las curvas verticales, en las secciones de corte
en que se haya interceptado un escurridero natural que pase arriba de la rasante, que deba continuar
drenando, y en las salidas de las obras menores de drenaje que lo requieran, con concreto hidráulico de
f¨c.=150 Kg./cm², perfectamente alineados y de buen acabado aparente; los cuales deben construirse
en material estable y debidamente anclados en dados de concreto; estos lavaderos permitirán desfogar
el agua drenada por los bordillos, en la salida del desfogue deberán tener un lavadero con dentellón
como lo indique el proyecto.
La excavación tendrá un ancho igual al ancho exterior del lavadero y una profundidad máxima
igual a la profundidad del mismo, con las paredes correctamente perfiladas para alojar la sección del
lavadero, prolongando la excavación hasta interceptar la superficie del acotamiento; se realizará
conforme a lo establecido en la Norma N-CTR-CAR-1-01-005, Excavación para Canales.
Como lo indique el proyecto o lo apruebe la Secretaría, una vez terminada la excavación, se
revestirá el lavadero mediante un zampeado para protegerlo contra la erosión, conforme a lo
establecido en la Norma N·CTR·CAR·1·02·002, Zampeado.
Previo a la colocación del revestimiento, la superficie por cubrir estará afinada, humedecida y
compactada al grado establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
El tipo de recubrimiento, su espesor y la resistencia serán lo que establezca el proyecto o
apruebe la Secretaría.
En los casos en que sea necesario reducir la velocidad del agua en los lavaderos revestidos, se
construirán escalones con disipadores de energía.
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Los bordillos sólo se construirán en los terraplenes mayores de uno coma cinco (1,5) metros de
altura, conforme las dimensiones y características establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría. Elaborados con concreto hidráulico de f´c=150 Kg./cm². Estos bordillos irán sobre la carpeta
debidamente terminada y deberán reforzarse con una varilla de 30 cm. de longitud y un diámetro de
3/8” colocada a cada 3.0 metros y una varilla longitudinal de ¼”, los bordillos van colocados en la parte
exterior de la carpeta asfáltica, deberán presentar un buen acabado y alineados en tangente conforme
al ancho de corona y en zonas de curvas deberá considerar los sobre anchos indicados en el proyecto.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los bordillos tendrán forma
trapezoidal con base inferior de dieciséis (16) centímetros, base superior de ocho (8) centímetros y
altura de doce (12) centímetros.
TERRACERIAS
13. Pavimentos
Cuando sea necesario mezclar dos o más materiales de dos o más bancos diferentes, se
mezclarán con el proporcionamiento necesario para producir un material homogéneo, con las
características establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría, mediante uno de los
siguientes procedimientos.
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13.1.6.- COMPACTACIÓN
La capa extendida se puede compactar con pata de cabra y rodillo liso, hasta alcanzar el grado
indicado en el proyecto o el que apruebe la Secretaría. La última capa que se extienda se terminará con
rodillo liso.
La compactación se hará longitudinalmente, de las orillas hacia el centro en las tangentes y del
interior al exterior en las curvas, con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador
en cada pasada.
A menos que la Secretaría apruebe lo contrario, la capa ya compactada se escarificará
superficialmente y se le agregará agua, antes de tender la siguiente capa, con el propósito de ligarlas.
Consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una base o una carpeta asfáltica, con
objeto de lograr una buena adherencia con la capa de mezcla asfáltica que se construya encima.
Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido o en el caso de que se construya
una capa de rodadura, se utilizan emulsiones asfálticas modificadas. La aplicación del riego de liga
puede omitirse si la carpeta asfáltica que se construirá encima tiene un espesor mayor o igual que diez
(10) centímetros.
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13.2.1.- EJECUCIÓN
Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga, toda la superficie por cubrir estará
debidamente preparada, exenta de basura, piedras, polvo, grasa o encharcamientos, sin irregularidades
y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. No se permitirá el riego sobre tramos
que no hayan sido previamente aceptados por la Secretaría.
Previamente al riego de liga, las estructuras de la carretera o contiguas, que pudieran
mancharse directa o indirectamente durante la aplicación del material asfáltico, tales como banquetas,
guarniciones, camellones, parapetos, postes, pilas, estribos, caballetes y barreras separadoras, entre
otras, se protegerán con papel u otro material similar, de manera que concluido el trabajo y una vez
retirada la protección, se encuentren en las mismas condiciones de limpieza en que se hallaban.
Cuando se utilicen emulsiones asfálticas, para retrasar su rompimiento y mejorar la absorción
de la superficie, ocasionalmente es necesario un riego de agua previo, sin embargo, el material asfáltico
no se aplicará sino hasta que el agua superficial se haya evaporado lo suficiente para que no exista
agua libre o encharcamientos.
El material asfáltico, del tipo y con la dosificación establecida en el proyecto o aprobada por la
Secretaría, se aplicará uniformemente sobre la superficie por cubrir, tomando en cuenta lo siguiente:
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En las juntas transversales, antes de iniciar un nuevo riego, se colocarán tiras de papel u otro
material similar para proteger el riego existente, de tal manera que el nuevo riego se inicie
desde dicha tira y al retirarse ésta, no quede un traslape de material asfáltico.
Se ajustará la altura de la barra de la petrolizadora para aplicar el material asfáltico
uniformemente, con la dosificación establecida en el proyecto, de manera que la base del
abanico que se forma al salir el material por una boquilla, cubra hasta la mitad de la base del
abanico de la boquilla contigua (cubrimiento doble), o que la base del abanico de una boquilla
cubra las dos terceras (⅔) partes de la base del abanico de la boquilla contigua (cubrimiento
triple), como se muestra en la siguiente figura.
La aplicación del material asfáltico en una franja contigua a otra previamente regada, se hará de
tal manera que el nuevo (⅔) del ancho de la base del abanico de la boquilla extrema de la
petrolizadora, según se trate de cubrimiento doble o triple, como se muestra en la siguiente
figura, con el propósito de que la dosificación del producto asfáltico en la orilla de la franja
precedente sea la indicada en el proyecto.
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En su caso, el exceso del material asfáltico que se hubiera aplicado será removido. Las
deficiencias que por esta causa se presenten, serán corregidas por cuenta y costo del
Contratista de Obra.
La cantidad, temperatura, ancho y longitud de aplicación del material asfáltico son
responsabilidad del Contratista de Obra, tomando en cuenta que no se aplicará en tramos
mayores de los que puedan ser cubiertos de inmediato con la carpeta asfáltica. La Secretaría
se reserva el derecho de no recibir el trabajo si, a su juicio, el riego tiene alguna deficiencia.
La superficie cubierta por el riego de liga permanecerá cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta
que sea construida la carpeta asfáltica. Cualquier deterioro que se origine en el riego aplicado,
por el tránsito de vehículos u otras causas imputables al Contratista de Obra, será reparado por
su cuenta y costo.
Consiste en la aplicación de un material asfáltico, sobre una capa de material pétreo como la
base del pavimento, con objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta
asfáltica. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión, ya sea de rompimiento lento
o especial para impregnación. La aplicación del riego de impregnación puede omitirse si la capa por
construir encima es una carpeta asfáltica con espesor mayor o igual que diez (10) centímetros.
13.3.1.- EJECUCIÓN
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Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación, toda la superficie por cubrir
estará debidamente preparada, exenta de basura, piedras, polvo, grasa o encharcamientos, sin
irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. No se permitirá el
riego de impregnación sobre tramos que no hayan sido previamente aceptados por la Secretaría.
Previamente al riego de impregnación, las estructuras de la carretera o contiguas, que pudieran
mancharse directa o indirectamente durante la aplicación del material asfáltico, tales como banquetas,
guarniciones, camellones, parapetos, postes, pilas, estribos, caballetes y barreras separadoras, entre
otras, se protegerán con papel u otro material similar, de manera que concluido el trabajo y una vez
retirada la protección, se encuentren en las mismas condiciones de limpieza en que se hallaban.
Cuando se utilicen emulsiones asfálticas, para retrasar su rompimiento y mejorar la absorción
de la superficie, ocasionalmente es necesario un riego de agua previo, sin embargo, el material asfáltico
no se aplicará sino hasta que el agua superficial se haya evaporado lo suficiente para que no exista
agua libre o encharcamientos.
13.3.3.- APLICACIÓN DEL MATERIAL ASFÁLTICO
El material asfáltico, del tipo y con la dosificación establecido en el proyecto o aprobados por la
Secretaría, se aplicará uniformemente sobre la superficie por cubrir, tomando en cuenta lo siguiente:
En las juntas transversales, antes de iniciar un nuevo riego, se colocarán tiras de papel u otro
material similar para proteger el riego existente, de tal manera que el nuevo riego se inicie
desde dicha tira y al retirarse ésta, no quede un traslape de material asfáltico.
Se ajustará la altura de la barra de la petrolizadora para aplicar el material asfáltico
uniformemente, con la dosificación establecida en el proyecto, de manera que la base del
abanico que se forma al salir el material por una boquilla, cubra hasta la mitad de la base del
abanico de la boquilla contigua (cubrimiento doble), o que la base del abanico de una boquilla
cubra las dos terceras (⅔) partes de la base del abanico de la boquilla contigua (cubrimiento
triple), como se muestra en la siguiente figura.
La aplicación del material asfáltico en una franja contigua a otra previamente regada, se hará de
tal manera que el nuevo riego se traslape con el anterior en un medio (½) o dos tercios (⅔) del
ancho de la base del abanico de la boquilla extrema de la petrolizadora, según se trate de
cubrimiento doble o triple, como se muestra en la siguiente figura, con el propósito de que la
dosificación del producto asfáltico en la orilla de la franja precedente sea la indicada en el
proyecto.
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En su caso, el exceso del material asfáltico que se hubiera aplicado será removido. Las
deficiencias que por esta causa se presenten, serán corregidas por cuenta y costo del
Contratista de Obra.
La cantidad, temperatura, ancho y longitud de aplicación del material asfáltico son
responsabilidad del Contratista de Obra; sin embargo, la Secretaría se reserva el derecho de no
recibir el trabajo si, a su juicio, el riego de impregnación tiene alguna deficiencia.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, la penetración del
riego de impregnación será mayor o igual a cuatro (4) milímetros.
No se iniciará la construcción de la siguiente capa sino hasta que haya pasado el tiempo
suficiente para que el material aplicado en el riego de impregnación penetre y el agua se haya
eliminado.
La superficie impregnada permanecerá cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que la
penetración establecida en el proyecto o aprobada por la Secretaría se haya producido.
Cualquier deterioro que se origine en la capa impregnada por la apertura anticipada al tránsito u
otras causas imputables al Contratista de Obra, será reparado inmediatamente por su cuenta y
costo.
Cuando por causas de fuerza mayor y previa autorización de la Secretaría, sea necesario abrir
al tránsito una superficie impregnada antes de que ocurra la penetración requerida o si a juicio
de la Secretaría existe exceso de material asfáltico en la superficie y éste no amerita ser
removido, el riego de impregnación se cubrirá con arena u otro material de esas características,
en la cantidad y con el procedimiento que apruebe la Secretaría.
Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente son aquellas que se construyen mediante el
tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos de granulometría densa y cemento
asfáltico, modificado o no, utilizando calor como vehículo de incorporación, para proporcionar al usuario
una superficie de rodadura uniforme, bien drenada, resistente al derrapamiento, cómoda y segura.
Estas carpetas, debido a que generalmente tienen espesores mayores de cuatro (4) centímetros, tienen
la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del
pavimento.
13.4.1.- EJECUCIÓN
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mezcla asfáltica homogénea, con las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría.
El proporcionamiento se determinará mediante un diseño de mezcla asfáltica en caliente, para
obtener las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría.
Este diseño será responsabilidad del Contratista de Obra, aplicando el método de diseño que
establezca el proyecto o apruebe la Secretaría.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, con las dosificaciones de los distintos
tipos de materiales pétreos, asfálticos y aditivos utilizados en la elaboración de la carpeta asfáltica con
mezcla en caliente, no se obtiene una mezcla con las características establecidas en el proyecto o
aprobadas por la Secretaría, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de
Obra las corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto
y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
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13.4.1.6.- COMPACTACIÓN
Inmediatamente después de tendida la mezcla asfáltica, será compactada.
La capa extendida se compactará lo necesario para lograr que cumpla con las características
indicadas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría.
La compactación se hará longitudinalmente a la carretera, de las orillas hacia el centro en las
tangentes y del interior al exterior en las curvas, con un traslape de cuando menos la mitad del ancho
del compactador en cada pasada.
El uso de compactadores vibratorios sólo se permitirá para la compactación de capas mayores
de cuatro (4) centímetros de espesor.
La compactación se terminará cuando la mezcla asfáltica tenga una temperatura igual a la
mínima conveniente para la compactación, conforme a lo indicado en el (Tendido de la Mezcla
Asfáltica), y se hayan alcanzado las características de la mezcla indicadas en la (compactación).
Por ningún motivo se estacionará el equipo de compactación, por periodos prolongados, sobre
la carpeta asfáltica con mezcla en caliente recién compactada, para evitar que se produzcan
deformaciones permanentes en la superficie terminada.
Se tendrá cuidado en mantener siempre bien humedecidos los rodillos compactadores para
evitar que la mezcla caliente se adhiera y se provoquen imperfecciones en el acabado de la carpeta
asfáltica.
13.4.1.7.- ACABADO
La superficie de la carpeta quedará limpia y presentará una textura y acabado uniformes.
Una vez concluida la compactación en todo el ancho de la corona de la última capa de la carpeta
asfáltica con mezcla en caliente, se formará un chaflán en las orillas, cuya base será igual a uno coma
cinco (1,5) veces el espesor de la carpeta asfáltica, compactándolo con el equipo adecuado. Para ello
se utilizará mezcla asfáltica adicional, colocándola inmediatamente después del tendido, o bien
directamente con las pavimentadoras si están equipadas para hacerlo.
14.1.- Señalamiento
El diseño del señalamiento de una rampa para frenado de emergencia, comprenderá tanto el
señalamiento horizontal como el señalamiento vertical, previos a la rampa y en ella, adicionales a los
señalamientos normales de la carretera a que se refiere la Norma N·PRY·CAR·10·01·001, Ejecución de
Proyectos de Señalamiento, considerando:
El señalamiento horizontal de rampas para frenado de emergencia se hará mediante marcas especiales
pintadas o colocadas en el pavimento, tanto en tangentes como en curvas, denominadas rayas para
frenado de emergencia (M-14), de veinte (20) centímetros de ancho y de color rojo reflejante, que esté
dentro del área correspondiente definida por las coordenadas cromáticas y con los coeficientes de
reflexión mínimos indicados en la Tabla 3 de la NOM-036-SCT2-2016;
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En la entrada a la rampa y diferenciando claramente su camino de servicio para evitar que los
vehículos fuera de control entren en él, se utilizarán rayas canalizadoras (M-5) conforme a lo indicado
en la Norma N·PRY·CAR·10·01·002, Diseño de Señalamiento Horizontal. Las rayas para frenado de
emergencia son:
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de la carretera o si ésta es de dos o más carriles por sentido de circulación, al centro del carril de alta
velocidad y, si la rampa se ubica a la derecha del camino, en una tangente ubicada a no menos de
quinientos (500) metros antes de la entrada a la rampa, esta raya continua se pasará suavemente del
carril de alta velocidad al de baja, como se muestra en la Figura 24 de la Norma
N•PRY•CAR•10•01•002.
Cuando se considere la instalación de rayas separadoras de carriles, raya en la orilla derecha y raya en la orilla
izquierda o alguna raya adicional al señalamiento horizontal de la rampa de frenado, estas deberan cumplir con
lo establecido en la NOM-034-SCT2-2011.
Cuando se considere la instalación de botones reflejantes para complemetrar las rayas separadoras de carriles,
las rayas en la orilla derecha y las rayas en la orilla izquierda o alguna raya adicional al señalamiento horizontal
de la rampa de frenado, estos deberán cumplir con lo establecido en la NOM-034-SCT2-2011.
El señalamiento vertical de rampas para frenado de emergencia se integrará mediante las señales
restrictivas (SR), señales informativas de destino (SID), señales informativas de recomendación (SIR),
señales de información general (SIG) y señales diversas (OD), que se indican a continuación y que
cumplan en forma, dimensiones y característica con lo establecido en las Normas
N·PRY·CAR·10·01·004, Diseño de Señales Restrictivas, N·PRY·CAR·10·01·005, Diseño de Señales
Informativas, y N·PRY·CAR·10·01·007, Diseño de Señales Diversas, respectivamente; excepto en lo
que se refiere a los colores del fondo, de los caracteres, de las flechas y de los filetes de las señales
especiales que se muestran en la Figura 7 de la Norma N•PRY•CAR•10•04•007, en las que el fondo
será de color amarillo reflejante y negros los caracteres, flechas y filetes, considerando que sólo serán
aplicables para el diseño del señalamiento vertical en rampas para frenado de emergencia.
Todos los colores que se utilicen en el señalamiento vertical de rampas para frenado de
emergencia, excepto el negro, estarán dentro del área correspondiente definida por las coordenadas
cromáticas presentadas en la Tabla 2 de la Norma N·CMT·5·03·001, Calidad de Películas Reflejantes,
además según el tipo de película reflejante que se utilice, esta deberá cumplir con los coeficientes
mínimos de reflexión inicial indicados en la Tabla 1 de dicha Norma.
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Dos con la leyenda “CEDA EL PASO A VEHICULOS SIN FRENOS”, que cumpla con todos los
requisitos establecidos en la Norma N·PRY·CAR·10·01·005, Diseño de Señales Informativas,
incluyendo los de color, ubicadas a no menos de seiscientos cincuenta (650) metros de la
entrada a la rampa y de doscientos (200) metros antes del sitio donde inicie la pendiente de la
carretera.
En carreteras de un carril por sentido de circulación, estas señales serán bajas, mientras que en
carreteras con dos o más carriles por sentido de circulación, pueden ser bajas o elevadas en puente, si
así lo aprueba la Secretaría, tomando en cuenta el volumen del tránsito y la velocidad de operación. Si
se opta por señales bajas y la carretera es de cuerpos separados, se instalarán dichas señales en
ambos lados del arroyo vial.
Son equipos electrónicos que registran y detectan los incidentes que ocurren en la rampa de
emergencia, con el fin de evacuar lo más pronto posible la cama de frenado, se ejecutara conforme a la
Normativa para la Infraestructura del Transporte; N·CTR·CAR·1·11·003, de la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes.
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Con el fin de que los usuarios tengan mayor visibilidad de la ubicación de la cama de frenado, deberá
estar debidamente iluminado, y será ejecutado de acuerdo a la Especificación Particular EP.-02.
Se construirá utilizando postes de concreto hidráulico reforzado y seis hilos de alambre de púas de
acuerdo a lo definido en la Especificación Particular EP-23.
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SUBSECRETARIA DE INFRAESTRUCTURA
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SUBDIRECCIÓN DE OBRAS
RESIDENCIA GRAL. DE CONSERVACIÓN DE CARRETERAS
MUNICIPIO: ATLATLAHUCAN.
ESTADO: MORELOS
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
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INDICE
EP.-01 MATERIAL PETREO GRAVILLA UNIFORME SUELTA PARA CAMA DE FRENADO,
(N•CTR•CAR•1•01•010) P.U.O.T.
EP.-02 INSTALACION DE ILUMINACION, P.U.O.T.
EP-03 - EXCAVACIONES (N•CTR•CAR•1•01•007).
EP-04.- LETREROS INFORMATIVOS
EP-05.- PRÉSTAMOS DE BANCO (N•CTR•CAR•1•01•008)
EP-06.- FORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE TERRAPLENES Y SUBYACENTE, P.U.O.T.
EP-07.- FORMACIÓN Y COMPACTACIÓN DE TERRAPLEN AL 90% CON MATERIAL PRODUCTO
DE LAS EXCAVACIONES DE LOS CORTES APROVECHABLES, NO INCLUYE
SOBREACARREOS, P.U.O.T.
EP-08.- FORMACION Y COMPACTACION DE LA CAPA SUBRASANTE, P.U.O.T.
EP-09.- BANCO DE MATERIALES.
EP-10.- CONCRETO HIDRÁULICO (N•CTR•CAR•1•02•003/04)
EP-11.- ACERO PARA CONCRETO HIDRÁULICO (N•CTR•CAR•1•02•004), P.U.O.T.
EP-12.- EXCAVACION, ACAMELLONADO, TERRAPLENADO Y RECOMPACTACION DE TERRENO
NATURAL 90%, PUOT .
EP-13.- ACARREOS (N•CTR•CAR•1•01•013) PUOT .
E.P. 14.- SUBBASES Y BASES (N•CTR•CAR•1•04•002)
E.P. 15.- RIEGOS DE LIGA (N•CTR•CAR•1•04•005)
E.P. 16.- RIEGOS DE IMPREGNACIÓN (N•CTR•CAR•1•04•004)
E.P. 17.- CARPETAS ASFÁLTICAS CON MEZCLA EN CALIENTE (N•CTR•CAR•1•04•006)
E.P. 18.- RAMPAS PARA FRENADO DE EMERGENCIA (N•PRY•CAR•10•04•007)
EP-19.- DESVIACIONES, CAMINOS DE ACCESO Y DISPOSITIVOS O TRABAJOS DE
PROTECCIÓN.
EP-20.- INDICADORES DE ALINEAMIENTO METALICO, P.U.O.T.
EP-21.- BORDILLOS DE CONCRETO HIDRÁULICO, PUOT.
EP-22.- LAVADEROS DE CONCRETO HIDRÁULICO REFORZADO CON MALLA
ELECTROSOLDADA, PUOT.
EP-23.- CERCADO CON POSTES DE CONCRETO Y SEIS (4) LÍNEAS DE ALAMBRE DE PÚAS,
P.U.O.T.
EP-24.- DEFENSAS METÁLICAS DE DOS, TRES CRESTAS Y TERMINALES, P.U.O.T
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A. CONTENIDO
Esta Especificación contiene los aspectos a considerar en el suministro y colocación del
material pétreo gravilla uniforme suelta con resistencia a la rodadura de 0.25 según Policy on Geometric
Design of Highways and streets (AASHTO, 2001), para la formación de la cama de frenado.
B. DEFINICION
Son materiales pétreos de canto rodado, de granulometría de ½” a la malla No. 200, grava de
rio suelta o grava triturada suelta, para la conformación de la cama de frenado, con el propósito de
disipar la energía cinética de los vehículos que queden fuera de control, por fallas mecánicas,
principalmente en el sistema de frenos.
C. REFERENCIAS
Son referencias de esta Especificación, la Norma NOM-036-SCT2-2016.
Además, esta Especificación se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras………………………….…………N-LEG-3
D. MATERIALES
El material para la cama de frenado deberá estar dentro del cuadro siguiente:
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para obtener el material petreo de canto rodado para la formación de la
cama de frenado, será el adecuado para obtener la calidad especificada por la Secretaria, en cantidad
suficiente, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo, será mantenido
en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que duren los trabajos y será operado por
personal capacitado.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Con el propósito de evitar la alteración de las propiedades de los materiales pétreos antes de su
utilización en la obra, ha de tenerse cuidado en su transporte y almacenamiento, serán en cajas
cerradas y cubiertas por una lona de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en
la calidad de la obra, se sujetaran en lo que corresponde a la leyes y reglamentos de protección
ecológica vigente.
G. EJECUCION
Una vez terminada la construcción de los subdrenes, y una vez preparada el área de la cama
de frenado, se procederá a colocar el material a volteo, acomodándolo con el equipo necesario, hasta
llegar al nivel del proyecto.
I. MEDICION
Se tomará como unidad de medida el metro cúbico de material colocado, se determinará en el
lugar de los trabajos en secciones de áreas extremas.
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J. BASE DE PAGO
Cuando el material pétreo de canto rodado se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada
y sea medido de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Especificación, se pagará al precio
fijado en el contrato para el metro cúbico de colocación de material pétreo terminado. Estos precios
unitarios, incluyen lo que corresponda por:
Valor de adquisición del material pétreo. y demás materiales necesarios para el suministro y
colocación de este, incluyendo mermas y desperdicios; carga y descarga de todos los
materiales hasta el sitio de su utilización y cargo por almacenamiento.
Nivelación y compactación de la superficie de desplante.
Valor de adquisición de los explosivos y sus artificios, cargas y descargas hasta el sitio de su
utilización y cargo por almacenamiento.
Extracción del material y afinamiento.
Carga del material en los almacenamientos al equipo de transporte, acarreo al lugar de
utilización y descarga;
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las
cargas y descargas,
La mano de obra y herramienta, para la conformación de la cama de frenado.
Carga, transporte y descarga de los residuos que se obtengan a los almacenamientos
temporales y a los bancos de desperdicios, así como su extendido y tratamiento en dichos
bancos, en la forma que apruebe la Secretaría.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
K. ESTIMACION Y PAGO
La estimación y pago del material pétreo de canto rodado, se realizara mediante la elaboración
de la estimación correspondiente, la que tiene por objeto calcular el importe del suministro para
proceder a su pago, la cual se efectuará de acuerdo con lo señalado en la Cláusula G. de la Norma N-
LEG-3, Ejecución de Obras.
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A. CONTENIDO
Esta Especificación contiene los aspectos a considerar en la instalación de un sistema de
iluminación, de la cama de frenado.
B. DEFINICION
Los sistemas de iluminación ocupan un papel de suma importancia en la seguridad nocturna en
las rampas de emergencias, ya que este debe proporcionar la visibilidad para poder realizar las
maniobras en condición nocturna.
C. REFERENCIAS
Son referencias de esta Especificación, la Norma NOM-036-SCT2-2016.
Además, esta Especificación se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras………………………….…………N-LEG-3
D. MATERIALES
El material para la instalación del sistema de iluminación de la rampa de emergencia, será
Luminaría de sobreponer en poste, de tipo LED, solar, 80w, 6000 Lúmenes en carcasa metálica,
hermética, tipo reflector con acabado espejo, con sistema de iluminación fluorescente de inducción
combinado con super leds, , con generador fotovoltaíco de 240 Wp, con optimizador de carga de 12 a
18 VCD, y centro de carga y descarga electrosolar, 230 A-H, en gabinete metálico aislado, montado en
poste h=12.00 m., con brazo de 2.40 m. de largo.de LED con paneles solares de 36W Solar LED Wall
Light, el cual deberá cumplir con estas especificaciones, y o lo que ordene la secretaria.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la instalación de la iluminación de la rampa de emergencia y será
el adecuado para obtener la calidad especificada por la Secretaria, en cantidad suficiente, siendo
responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo, será mantenido en óptimas
condiciones de operación durante el tiempo que duren los trabajos y será operado por personal
capacitado.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Con el propósito de evitar la alteración de las propiedades de los materiales de iluminación
antes de su utilización en la obra, ha de tenerse cuidado en su transporte y almacenamiento, de tal
forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra.
G. EJECUCION
Se transportará los materiales necesarios para la instalación de la iluminación de la rampa de
frenado, con cuidado necesario para evitar dañas dichos materiales, primero se deberá ubicar la
colocación de las luminarias, se harán excavaciones para colocar los dados con las placas para la cual
serán sujetada los postes, se instalaran los postes y se colocaran los LED’s y los paneles solares, con
las instrucciones necesarias del proveedor, y aprobado por la Secretaria.
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Obra, mismo que podrá ser verificado por la Secretaría cuando lo juzgue necesario, se comprobará,
que cumpla con los requisitos necesarios.
I. MEDICION
Se tomará como unidad de medida la pieza instalada debidamente terminada.
J. BASE DE PAGO
Valor de adquisición de la Luminaría de sobreponer en poste, de tipo LED, solar, 80w, 6000
Lúmenes en carcasa metálica, hermética, tipo reflector con acabado espejo, con sistema de
iluminación fluorescente de inducción combinado con super leds, con generador fotovoltaíco de
240 Wp, con optimizador de carga de 12 a 18 VCD, y centro de carga y descarga electrosolar,
230 A-H, en gabinete metálico aislado, montado en poste h=12.00 m., con brazo de 2.40 m. de
largo, y demás materiales necesarios para la instalación de este, incluyendo mermas y
desperdicios; carga y descarga de todos los materiales hasta el sitio de su utilización y cargo
por almacenamiento.
Construcción de Cimiento piramidal para poste, de concreto, de 0.45x0.80x0.80 m, fabricado
con concreto f'c= 250Kg/cm² y 4 anclas de rosca corrida 1".
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las
cargas y descargas,
La mano de obra y herramienta, para la instalación de la iluminación.
Carga, transporte y descarga de los residuos que se obtengan a los almacenamientos
temporales y a los bancos de desperdicios, así como su extendido y tratamiento en dichos
bancos, en la forma que apruebe la Secretaría.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
K. ESTIMACION Y PAGO
La estimación y pago la instalación de la luminaria, se realizara mediante la elaboración de la
estimación correspondiente, la que tiene por objeto calcular el importe de la instalación para proceder a
su pago, la cual se efectuará de acuerdo con lo señalado en la Cláusula G. de la Norma N-LEG-3,
Ejecución de Obras.
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A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la excavación para estructuras de
carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN
Las excavaciones para estructuras son las que se ejecutan a cielo abierto en el terreno natural
o en rellenos existentes, para alojar estructuras y obras de drenaje, entre otras.
C. REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras………………………….…………N-LEG-3
Desmonte…………….……………………….………… N•CTR•CAR•1•01•001
Despalme……………………….…………….………… N•CTR•CAR•1•01•002
Rellenos……………………………………....………… N•CTR•CAR•1•01•011
Acarreos………………………………………………… N•CTR•CAR•1•01•013
D. MATERIALES
Si para ejecutar la excavación para estructuras se autoriza el uso de explosivos y artificios, el
Contratista de Obra obtendrá los permisos para su adquisición, traslado, manejo, almacenamiento y
utilización, conforme a los requerimientos de la Secretaría de la Defensa Nacional, siendo estas
actividades responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra, conforme a lo indicado en el Inciso
D.4.23. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, considerando que:
D.1. Los polvorines para el almacenamiento de los explosivos y sus accesorios, cumplirán con
los lineamientos establecidos por la Secretaría de la Defensa Nacional.
D.2. Sólo se transportarán del polvorín al sitio de su utilización, los explosivos y artificios que se
vayan a detonar cada vez. Los explosivos se transportarán en vehículos diferentes a los que se utilicen
para los artificios y se depositarán separadamente en el sitio de su utilización.
D.3. El manejo de los explosivos se hará con todos los cuidados necesarios que garanticen la
seguridad del personal y la integridad de la obra.
E. EQUIPO
El equipo y herramienta que se utilice en la excavación para estructuras, será el adecuado para
obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen
establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al programa de
utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo
será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado
por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta
deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto
que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo remplace o sustituya al operador. Los atrasos en el
programa de ejecución, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
Los residuos producto de la excavación para estructuras se cargarán y transportarán al sitio o
banco de desperdicios que indique el proyecto o que apruebe la Secretaría. Cuando se trate de
materiales que no vayan a ser aprovechados posteriormente y que hayan sido depositados en un
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almacén temporal, serán trasladados al banco de desperdicios lo más pronto posible. El transporte y
disposición de los residuos se sujetarán, en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de
protección ecológica vigentes, considerando lo establecido en la Norma N·CTR·CAR·1·01·013,
Acarreos.
G. EJECUCIÓN
G.1. CONSIDERACIONES GENERALES
Para la excavación para estructuras se considerará lo señalado en la Cláusula D. de la Norma
N·LEG·3, Ejecución de Obras.
G.3.3. Despalme
Cuando el producto de la excavación se vaya a utilizar para el relleno de la misma, el
Contratista de Obra realizará el despalme de la zona delimitada de acuerdo con el Inciso anterior,
considerando lo señalado en la Norma N·CTR·CAR·1·01·002, Despalme.
G.4. EXCAVACIÓN
La excavación se efectuará de acuerdo con las dimensiones y niveles establecidos en el
proyecto o aprobados por la Secretaría.
Con el fin de proteger la excavación, si la estructura para la cual se ejecute no se inicia de
manera inmediata y el fondo de dicha excavación está formado por materiales altamente erosionables o
que puedan ser afectados rápidamente por el intemperismo, se suspenderá la excavación arriba del
nivel de desplante, hasta que esté por iniciarse la construcción de la estructura.
Durante la ejecución de la excavación ésta se protegerá de inundaciones y se asegurará su
estabilidad, para evitar derrumbes, drenando toda el agua que afecte a la excavación.
Cuando se autorice el uso de explosivos, se evitará aflojar el material más allá de los límites
establecidos en el proyecto o aprobados por la Secretaría.
El material suelto o inestable, así como toda la materia vegetal, se removerá para asegurar la
estabilidad de la excavación.
Cuando el proyecto indique o la Secretaría apruebe que las paredes de la excavación sirvan de
molde a un colado, sus dimensiones no excederán en más de diez (10) centímetros respecto a las
fijadas en el proyecto. Si se excede dicho límite, se pondrán moldes.
Salvo que el proyecto o la Secretaría indiquen otra cosa, el material producto de la excavación
se utilizará en el relleno de la misma.
Una vez construida la estructura en la excavación, ésta se rellenará como se indica en la Norma
N·CTR·CAR·1·01·011, Rellenos.
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G.5. ACABADO
Si así lo indica el proyecto o lo aprueba la Secretaría, se construirá un firme nivelado de
concreto hidráulico pobre en el fondo de la excavación, para el desplante de la estructura.
Si así lo ordena la Secretaría, las grietas y oquedades que se encuentren en el fondo de la
excavación, se rellenarán con concreto hidráulico u otro material que establezca el proyecto o apruebe
la Secretaría.
G.6. CONSERVACIÓN DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservación de la excavación para estructuras,
hasta haya sido rellenada.
I. MEDICIÓN
Cuando la excavación para estructuras se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada y sea ejecutada conforme a lo señalado en esta Norma, a satisfacción de la Secretaría, se
medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, para determinar
el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, como sigue:
La excavación para estructuras se medirá tomando como unidad el metro cúbico de excavación
para estructuras terminado, según su tipo, con aproximación a un décimo (0,1), considerando
los volúmenes que indique el proyecto, con las modificaciones en más o menos que sean
autorizadas por la Secretaría.
El material producto de derrumbes ocasionados por causas ajenas al Contratista de Obra, una
vez aprobado por la Secretaría, se medirá directamente en el sitio del derrumbe, mediante
seccionamiento y siguiendo el método de promedio de áreas extremas o se cubicará
directamente en el equipo de transporte, tomando como unidad el metro cúbico de material de
derrumbe, con aproximación a un décimo (0,1).
El relleno de grietas u oquedades, se cubicará directamente en los recipientes, tomando como
unidad el litro de material de relleno aplicado, con aproximación a cinco décimos (0,5), según su
tipo.
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J. BASE DE PAGO
Cuando la excavación para estructuras se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada y sea medida de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Norma, se pagará de la
siguiente manera:
La excavación para estructuras se pagará al precio fijado en el contrato para el metro cúbico de
excavación para estructuras terminado, según su tipo. Estos precios unitarios, conforme a lo indicado
en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que corresponda por:
Desmonte de la zona de excavación, de acuerdo con la Norma N·CTR·CAR·1·01·001,
Desmonte.
Ubicación y delimitación de la zona de excavación.
Despalme, de acuerdo con lo señalado en la Norma N·CTR·CAR·1·01·002, Despalme.
Desviación de corrientes.
En su caso, valor de adquisición de los explosivos y sus artificios; cargas, transportes y
descargas hasta el sitio de su utilización y cargo por almacenamiento.
Excavación a cualquier profundidad, en seco o en agua; extracción del material; afinamiento y
amacice de los taludes.
Drenaje de la excavación con bomba.
Ademes, tablestacados y obras auxiliares.
Extracción de azolves.
Suministro del concreto hidráulico pobre y construcción del firme.
Carga, acarreo hasta el sitio o banco de desperdicios que indique el proyecto o que apruebe la
Secretaría, descarga y colocación en la forma que indique el proyecto o apruebe la Secretaría,
de los residuos producto de la excavación.
Conformación y compactación del relleno con material producto de la excavación, de acuerdo
con la Norma, N·CTR·CAR·1·01·011, Rellenos.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de los residuos producto de la
excavación, durante las cargas y las descargas.
La conservación de la excavación hasta que haya sido rellenada.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
Los volúmenes de derrumbes no imputables al Contratista de Obra se pagarán al precio fijado
en el contrato para el metro cúbico de material de derrumbe. Estos precios unitarios, conforme a lo
indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que corresponda por:
Moneo, remoción, carga, acarreo hasta el sitio o banco de desperdicios que indique el proyecto
o que apruebe la Secretaría, descarga y colocación en la forma que indique el proyecto o
apruebe la Secretaría, del material producto del derrumbe.
Amacice de los taludes.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas
del material producto del derrumbe.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
El relleno de grietas u oquedades se pagará al precio convenido, en cada caso, entre la
Secretaría y el Contratista de Obra, para el litro de material de relleno aplicado. Estos precios unitarios,
conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que
corresponda por:
Valor de adquisición o fabricación del material para relleno de grietas u oquedades. Carga,
transporte y descarga del material de relleno hasta el sitio de su utilización y cargo por
almacenamiento.
Preparación y aplicación del material para relleno de grietas u oquedades.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las cargas y las descargas.
La conservación del relleno de grietas u oquedades hasta que la excavación haya sido
rellenada.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
193
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K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de la excavación para estructuras, se efectuará de acuerdo con lo señalado en la
Cláusula G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
A. EJECUCION
Se fabricaran letreros informativos de obra que se colocaran al inicio y al final del tramo, en los
lugares que ordene la propia Secretaría.
El Contratista queda obligado a colocar en cada uno de los dos lugares que le indique la
Dependencia en el tramo, un “Letrero Informativo de la Obra” con las dimensiones y la leyenda que se
indican a continuación:
La elaboración y colocación de estos dos (2) letreros será por cuenta del Contratista y su costo
deberá considerarlo en los indirectos de la obra. El incumplimiento de esta disposición motivará que se
retenga el 5 % del monto de la estimación en los dos primeros meses, en caso de no cumplirse en el
tercer mes, se aplicará como sanción definitiva y pasará al erario federal. Este porcentaje será
independiente de otras disposiciones contenidas en las presentes bases de licitación.
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A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar para la explotación de bancos de materiales.
B. DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Los bancos de materiales son las excavaciones a cielo abierto destinadas a extraer material
para la formación de cuerpos de terraplenes; ampliaciones de las coronas, bermas o tendido de los
taludes de terraplenes existentes; capas subyacentes o subrasantes; terraplenes reforzados; rellenos
de excavaciones para estructuras o cuñas de terraplenes contiguas a estructuras; capas de pavimento;
protección de obras y trabajos de restauración ecológica, así como para la fabricación de mezclas
asfálticas y de concretos hidráulicos.
C. REFERENCIAS
Son referencias de esta Norma, las Normas aplicables del Libro CMT. Características de los
Materiales. Además, esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras .............................................. N·LEG·3
Desmonte ….……………..................…………..… N·CTR·CAR·1·01·001
Despalme .….……………..................…………..… N·CTR·CAR·1·01·002
D. MATERIALES
Si para la explotación del banco se requiere el uso de explosivos y artificios, el Contratista de
Obra debe obtener los permisos para su adquisición, traslado, manejo, almacenamiento y utilización,
conforme a los requerimientos de la Secretaría de la Defensa Nacional, siendo estas actividades
responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra, conforme a lo indicado en el Inciso D.4.23. de la
Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, considerando que:
Los polvorines para el almacenamiento de los explosivos y sus accesorios, cumplirán con los
lineamientos establecidos por la Secretaría de la Defensa Nacional.
Sólo se transportarán del polvorín al sitio de su utilización, los explosivos y artificios que se
vayan a detonar cada vez. Los explosivos se transportarán en vehículos diferentes a los que se
utilicen para los artificios y se depositarán separadamente en el sitio de su utilización.
El manejo de los explosivos se hará con todos los cuidados necesarios que garanticen la
seguridad del personal y la integridad de la obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la explotación de bancos, será el adecuado para obtener la
selección de materiales especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen
establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al programa de
utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo
será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado
por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta
deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto
que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en
el programa de ejecución, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
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E.1. BARRENADORAS
De operación manual o mecanizada, con la versatilidad suficiente para que se adapten
fácilmente al patrón de barrenación.
E.2. TRACTORES
Montados sobre orugas, reversibles, con la potencia y capacidad compatibles con el frente de
ataque.
E.3. MOTOESCREPAS
Autopropulsadas, reversibles y autocargables, con capacidad de ocho coma cuatro (8,4) metros
cúbicos (11 yd3) como mínimo.
E.4. CARGADORES FRONTALES
Autopropulsados y reversibles, de llantas o sobre orugas, con la potencia y capacidad
compatibles con el frente de ataque, para la extracción y carga de los materiales producto de la
excavación.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y almacenamiento de todos los materiales extraídos de los frentes de ataque al
sitio de almacenamiento o tratamiento, son responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra y los
realizará de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la Obra,
tomando en cuenta lo establecido en las Normas aplicables del Libro CMT Características de los
Materiales. Se sujetarán en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de protección ecológica
vigentes.
Los materiales no aprovechables o los desperdicios que resulten de la explotación, se cargarán
y transportarán a un sitio dentro del banco donde no estorben la extracción y tratamiento de los
materiales aprovechables y donde no obstruyan el drenaje natural.
Al término de la explotación o utilización del banco, esos materiales se colocarán y extenderán
en los fondos de las excavaciones y en los taludes.
La superficie de los caminos dentro del banco, por donde se transporten los materiales y
desperdicios, se mantendrá húmeda, regándola periódicamente con agua, para impedir el
levantamiento de polvo que afecte a terceros o reduzca la visibilidad.
G. EJECUCIÓN
G.1. CONSIDERACIONES GENERALES
Para la explotación de bancos se considerará lo señalado en la Cláusula D. de la Norma
N·LEG·3, Ejecución de Obras.
G.2. CLASIFICACIÓN DEL MATERIAL
Cuando la obra se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada, no se clasificará el
material por excavar, siendo esto responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra.
G.3. TRABAJOS PREVIOS
Delimitación de la zona de excavación
Antes de abrir un frente en el banco, se delimitará la zona por excavar mediante estacas u otras
referencias.
Desmonte y despalme
La zona por excavar, delimitada como se indica en el Inciso anterior, se desmontará y
despalmará según lo establecido en las Normas N·CTR·CAR·1·01·001, Desmonte y
N·CTR·CAR·1·01·002, Despalme, respectivamente.
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Si por explotación inapropiada del banco, el Contratista de Obra provoca grietas significativas o
afloja peligrosamente el material adyacente al frente de ataque, debe suspender la explotación,
estabilizar la zona dañada y abrir otro frente por su cuenta y costo. Cualquier accidente o daño, que por
negligencia se cause al personal de la obra, a propiedad ajena o a terceros, será de la exclusiva
responsabilidad del Contratista de Obra, quien debe asumir los costos de indemnización, reparación o
reposición que procedan.
Al término de la explotación del banco, además de las medidas de mitigación al impacto
ambiental indicadas en el proyecto, se afinarán los fondos de las excavaciones, se tenderán y afinarán
sus taludes de manera que queden de uno coma cinco a uno (1,5:1) o más tendidos, salvo que se trate
de frentes de roca, y se proveerá de un adecuado drenaje.
Si al término de la explotación del banco, los materiales de los taludes resultan fragmentados o
la superficie irregular o inestable, el material en estas condiciones será removido, amacizando los
taludes.
Una vez afinados los fondos y los taludes de las excavaciones, los materiales no aprovechables
o los desperdicios que hayan resultado de la explotación, se colocarán sobre aquellos, extendiéndolos
para formar una superficie uniforme y estable, de forma que el producto del despalme quede en la
superficie con el propósito de propiciar el crecimiento de la vegetación.
I. MEDICIÓN
Cuando la obra se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada, la explotación del
banco y el tratamiento de los materiales, ejecutados conforme a lo indicado en esta Norma, a
satisfacción de la Secretaría, se medirán como parte de los conceptos en los que se utilicen los
materiales, por lo que no serán sujetos de medición y pago por separado.
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J. BASE DE PAGO
Cuando la obra se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada, la explotación del
banco y el tratamiento de los materiales, ejecutados a satisfacción de la Secretaría, estarán incluidos en
la base de pago de los conceptos en los que se utilicen los materiales.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de la explotación de bancos y los tratamientos de los materiales, se
incluirán en la que corresponda a los conceptos en los que se utilicen los materiales.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
Una vez concluida la explotación de los bancos, al término de la obra la Secretaría verificará
que se haya cumplido con todos los trabajos establecidos en los Incisos G.4 a G.4.5 de esta Norma.
Esos trabajos se exigirán al Contratista de Obra para dar por terminada la obra, por lo que se tienen
que efectuar durante el periodo de construcción y terminar antes de notificar por escrito a la Secretaría
su terminación, aplicando en su caso, las sanciones a que se refiere la Cláusula I. de la de la Norma
N·LEG·3, Ejecución de Obras.
A. EJECUCION
Se formarán y compactarán al grado que fije el proyecto, según la prueba AASHTO estándar,
con material producto de excavaciones de cortes, escalones de liga, y/ o préstamos de banco que
cumpla con los requisitos de calidad de materiales indicado en la nueva Normativa para Infraestructura
de Transporte números N.CMT.1.01 para cuerpo de terraplén y N.CMT.1.02 para subyacente, con las
características geométricas que indique el proyecto u ordene la Secretaría, formándolos en capas con
espesores máximos de 30 cm. En su ejecución también deberá atenderse lo que corresponda al Inciso
G de la Norma N.CTR.CAR.1.01.009, lo correspondiente a los acarreos indicados en la norma
N.CTR.CAR.1.01.013 y a los bancos de materiales N.CTR.CAR.1.01.008 de esta Secretaría.
B. MEDICION
La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado fijado, medido en
la capa construida, redondeando a la unidad. Para la medición también deberá atenderse lo que
corresponda del Inciso I de la Norma N.CTR.CAR.1.01.009 de esta Secretaría.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado en el contrato para el metro cúbico
compacto. Este precio unitario incluye todo lo que corresponda por: todos los permisos requeridos de
SEMARNAT, INAH, Propietario, CNA, municipales, etc., para la explotación de los bancos de
terracerías y agua, regalías del préstamo de banco del material aprovechable y del desperdicio; de los
bancos de préstamo que proponga el contratista, cuya calidad a juicio de la Secretaria sea la adecuada
para la construcción del terraplén; desmonte y despalme del sitio de préstamo; carga, acarreo;
descarga y depósito del material de despalme en el perímetro del banco y su posterior extendido en el
área explotada del banco de préstamo; extracción, remoción, carga y descarga del material del
préstamo, incluyendo regalías del banco de materiales, explotación, tratamiento, carga y acarreos
desde el banco hasta el lugar de la obra; se debe incluir en el precio la compactación del terreno natural
al noventa por ciento (90%) de su P.V.S.M., según prueba AASHTO estándar, compactado; formación
y compactación de los terraplenes extendiendo el material en capas; regalías de bancos de agua su
extracción, carga, acarreo a cualquier distancia, aplicación e incorporación del agua necesaria para la
compactación; en su caso, operaciones para quitar la humedad excedente de la óptima; compactación
de las capas al grado fijado; recorte de las cuñas de sobreancho con el extendido del material en los
taludes; afinamiento de toda la sección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte del
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agua, durante las cargas y descargas, y lo correspondiente al inciso J.3.- BASE DE PAGO de la Norma
N.CTR.CAR.1.01.009 e inciso G de la norma N.CTR.CAR.1.01.013 de esta Secretaría.
A. EJECUCION
Se formarán y compactarán al grado que fije el proyecto, según la prueba AASHTO estándar,
con material producto de excavaciones de cortes, escalones de liga, que cumpla con los requisitos de
calidad de materiales indicado en la nueva Normativa para Infraestructura de Transporte números
N.CMT.1.01, para cuerpo de terraplén, con las características geométricas que indique el proyecto u
ordene la Secretaría, formándolos en capas con espesores máximos de 30 cm. En su ejecución
también deberá atenderse lo que corresponda al Inciso G de la Norma N.CTR.CAR.1.01.009.
B. MEDICION
La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado fijado, medido en
la capa construida, redondeando a la unidad. Para la medición también deberá atenderse lo que
corresponda del Inciso I de la Norma N.CTR.CAR.1.01.009 de esta Secretaría.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada se hará al precio fijado en el contrato para el metro
cúbico compacto; se debe incluir en el precio la compactación del terreno natural al noventa por ciento
(90%) de su P.V.S.M., según prueba AASHTO estándar, compactado, formación y compactación de los
terraplenes extendiendo el material en capas; regalías de bancos de agua su extracción, carga, acarreo
a cualquier distancia, aplicación e incorporación del agua necesaria para la compactación; en su caso,
operaciones para quitar la humedad excedente de la óptima; compactación de las capas al grado fijado;
recorte de las cuñas de sobreancho con el extendido del material en los taludes; afinamiento de toda la
sección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte del agua, durante las cargas y
descargas, y lo correspondiente al inciso.
A. EJECUCION
Se formará y compactará la capa subrasante al 100 % de su PVSM según la prueba AASHTO
estándar, con material producto de préstamos de banco que cumpla con los requisitos de calidad de
materiales indicado en la nueva Normativa para Infraestructura de Transporte Número N.CMT.1.03, con
un espesor compacto de 0 a 30 cm en pavimento asfaltico y de 35 cm en pavimento rígido. En su
ejecución también deberá atenderse lo que corresponda del Inciso G de la Norma
N.CTR.CAR.1.01.009, lo correspondiente a los acarreos indicados en la norma N.CTR.CAR 1.01.013 y
a los bancos de materiales N.CTR.CAR.1.01.008 de esta Secretaría.
B. MEDICION
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La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico compacto al grado fijado en la capa
construida, redondeando a la unidad. Para la medición también deberá atenderse lo que corresponda
del Inciso I de la Norma N.CTR.CAR.1.01.009 de esta Secretaría.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado en el contrato para el metro cúbico
compacto. Este precio unitario incluye todo lo que
corresponda por: todos los permisos requeridos del Propietario, CNA, municipales, etc.,
regalías del banco de materiales, explotación, tratamiento, carga y acarreos desde el banco hasta el
lugar de la obra; para la explotación de los bancos de agua, cuya calidad a juicio de la Secretaría sea la
adecuada para la construcción de la subrasante; mezclado, papeo, tendido y compactación de la capa
subrasante; regalías de bancos de agua, su extracción, carga, acarreo a cualquier distancia, aplicación
e incorporación del agua para la compactación; en su caso, operaciones para quitar la humedad
excedente de la óptima; para compactación de las capas al grado fijado; recorte de las cuñas de
sobreancho; afinamiento de toda la sección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte
del agua, durante las cargas y descargas, y lo correspondiente al inciso J.3- BASE DE PAGO de la
norma N.CTR.CAR.1.01.009 e inciso G de la norma N.CTR.CAR.1.01.013 de esta Secretaría.
El proponente deberá tener en cuenta en su proposición que los bancos para obtener el
material como la piedra, la arena, el agua y otros materiales necesarios para la construcción de la
rampa de frenado y trabajos diversos, deberán ser localizados y propuestos por el Contratista y acepte
la Secretaría. Deberá considerar lo correspondiente por el pago de regalías y permisos de explotación,
así como todo lo correspondiente al inciso G.EJECUCION de la norma N.CTR.CAR.1.01.008, y a las
normas de las Características de los Materiales (CMT) para cada material a utilizar según su tipo y
clasificación.
En caso de que la Secretaría, por alguna razón no acepte los bancos que se le propongan y
sea necesario extraer los materiales de alguno o algunos bancos a los inicialmente considerados por el
Contratista, este cambio no será motivo de modificación alguna a los precios unitarios anotados en la
Relación (Forma E-7).
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar en la fabricación y utilización de concreto
hidráulico en estructuras y obras de drenaje, para carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
El concreto hidráulico es una combinación de cemento Pórtland, agregados pétreos, agua y
aditivos, para formar una mezcla moldeable que al fraguar forma un elemento rígido y resistente. El
concreto hidráulico se clasifica en:
B.1. CONCRETO NORMAL
El concreto normal es aquel que se elabora con agregados pétreos densos, para alcanzar una
masa volumétrica seca mayor de dos mil (2.000) kilogramos por metro cúbico, una vez compactado.
B.2. CONCRETO LIGERO
El concreto ligero es aquel que se elabora con agregados pétreos de baja densidad, para
alcanzar una masa volumétrica seca menor de dos mil (2000) kilogramos por metro cúbico, una vez
compactado.
B.3. CONCRETO LANZADO
El concreto lanzado es aquel que mediante la fuerza controlada de aire a presión a través de
una boquilla, se proyecta sobre una superficie a fin de obtener una capa de recubrimiento compacta,
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homogénea y resistente. El agua de la mezcla se puede incorporar en el momento del mezclado de los
agregados pétreos con el cemento Pórtland y el aditivo, o bien, se pueden mezclar estos materiales en
seco, incorporándoles directamente el agua en la boquilla al momento de la colocación.
B.4. CONCRETO CICLÓPEO
El concreto ciclópeo es aquel que está formado por una mezcla cuyos pétreos se componen
hasta en un sesenta (60) por ciento por fragmentos de roca con una masa máxima de treinta (30)
kilogramos por pieza, que se colocan a mano embebidos en el concreto normal, en su lugar definitivo
en la obra.
C. REFERENCIAS
Son referencias de esta Norma, las Normas aplicables del Título 02. Materiales para Concreto
Hidráulico, de la Parte 2. Materiales para Estructuras, del Libro CMT. Características de los Materiales.
Además, esta Norma se complementa con los siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras…………………………………N·LEG·3
Concreto Lanzado………………………………….. N·CTR·CAR·1·01·017
Criterios Estadísticos de Muestreo………………. M·CAL·1·02
D. MATERIALES
Los materiales que se utilicen en la elaboración de concreto hidráulico, cumplirán con lo
establecido en las Normas aplicables del Título 02. Materiales para Concreto Hidráulico, de la Parte 2.
Materiales para Estructuras, del Libro CMT. Características de los Materiales, salvo que el proyecto
indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría. Los materiales pétreos procederán de los bancos
indicados en el proyecto o aprobados por la Secretaría.
El agua estará limpia y libre de materia orgánica o de cualquier otra sustancia que afecte la
calidad del concreto.
Si dados los requerimientos de la obra, se considera necesaria la utilización de aditivos o fibras,
éstos estarán establecidos en el proyecto o serán aprobados por la Secretaría. Si el Contratista de Obra
propone la utilización de aditivos o fibras, lo hará mediante un estudio técnico que los justifique,
sometiéndolo a la Secretaría para su análisis y aprobación. Dicho estudio ha de contener como mínimo,
las especificaciones y pruebas de calidad respectivas, así como los procedimientos para el manejo, uso
y aplicación de los aditivos o de las fibras.
No se aceptará el suministro y utilización de materiales que no cumplan con lo indicado, ni aun
en el supuesto de que serán mejorados posteriormente en el lugar de su utilización por el Contratista de
Obra.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, los materiales presentan deficiencias
respecto a las características establecidas como se indica, se suspenderá inmediatamente el trabajo en
tanto que el Contratista de Obra los corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de
ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al
Contratista de Obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la elaboración y colocación del concreto hidráulico, será el
adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el
volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al
programa de utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección.
Dicho equipo será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y
será operado por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el
equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el
trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador.
Los atrasos en el programa de ejecución, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al
Contratista de Obra.
E.1. PLANTAS DE MEZCLADO
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E.2. REVOLVEDORAS
Las revolvedoras contarán como mínimo con un tanque dosificador de agua debidamente
calibrado y con dispositivo de cierre; un aditamento para cerrar automáticamente la tolva de descarga y
evitar que se vacíe, antes de que los materiales hayan sido mezclados. Las revolvedoras serán
capaces de girar a una velocidad tangencial periférica aproximada de un (1) metro por segundo.
E.3. VIBRADORES
Los vibradores serán del tipo, frecuencia y potencia, de acuerdo con el elemento por colar, para
obtener un concreto compactado con textura uniforme y superficie tersa en sus caras visibles;
considerando las características descritas en las Tablas 1 y 2 de esta especificación.
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F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
Contratista de Obra y los realizará de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias
en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en las Normas aplicables del Título 02.
Materiales para Concreto Hidráulico, de la Parte 2. Materiales para Estructuras, del Libro CMT.
Características de los Materiales. Se sujetarán en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de
protección ecológica vigentes.
G. EJECUCIÓN
G.1. CONSIDERACIONES GENERALES
Para la elaboración y colocación de concreto hidráulico, se considerará lo señalado en la
Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
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Association (PCA), a menos que se levanten rompevientos para proteger el concreto hidráulico y lo
apruebe la Secretaría.
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Las cimbras y moldes se limpiarán antes de una nueva utilización. La parte de las cimbras y
moldes expuesta al concreto, recibirá una capa de aceite mineral o de cualquier otro material
desmoldante aprobado por la Secretaría.
Todas las cimbras y moldes se construirán de manera que puedan ser retirados sin dañar el
concreto. Cuando se considere necesario se dejarán aberturas temporales en la base y otros lugares de
las cimbras o moldes, para facilitar su limpieza, inspección y la colocación del concreto.
No se permitirá el colado en cimbras o moldes con juntas que presenten aberturas mayores de
diez (10) milímetros; en este caso, las juntas serán calafateadas con un material adecuado que
garantice un buen sello, que resista sin deformarse o romperse el contacto con el concreto y que no
produzca depresiones ni salientes mayores que las tolerancias geométricas que establezca el proyecto
o apruebe la Secretaría. En el caso de concreto aparente, las cimbras o moldes se ajustarán
perfectamente y no se permitirá calafatear sus juntas.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, todas las aristas de
los moldes llevarán un chaflán que consistirá en un triángulo rectángulo con catetos de dos coma cinco
(2,5) centímetros.
Durante y después de las operaciones del vaciado del concreto, el Contratista de Obra
inspeccionará la obra falsa, cimbra o molde, para detectar deflexiones, pandeos, asentamientos o
desajustes.
En el caso de moldes de madera, no se aceptará el uso de piezas torcidas; cuando vayan a
trabajar a tensión no tendrán nudos.
Los separadores de madera, no se dejarán ahogados en el concreto. Las varillas o tirantes
usados para afianzar los moldes, pueden quedar ahogados en el concreto y cortarse a no menos de
tres (3) centímetros hacia el interior de las caras amoldadas del concreto. El agujero practicado se
resanará con mortero de cemento hasta dejar una superficie lisa, de acuerdo con lo indicado en el
proyecto o aprobado por la Secretaría.
Cuando como moldes de columnas, pilastras, pilotes y otros se utilicen tubos de cartón
comprimido, éstos se colocarán con la obra falsa necesaria para conservar su verticalidad.
En el caso que se utilicen tubos de cartón comprimido para aligerar losas y a menos que el
proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, se colocarán aproximadamente al centro del
peralte de la losa con una tolerancia de mas menos un (±1) centímetro, firmemente asegurados para
evitar que floten al colocarse el concreto. Los extremos de los tubos se taparán para evitar la entrada
del concreto. Se colocarán de manera que durante el vibrado se evite tocar los tubos con el vibrador.
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dirección, se colocarán deflectores que obliguen al chorro de concreto a incidir verticalmente sobre el
siguiente tramo de canalón o tubo.
El equipo de bombeo se instalará fuera de la zona de colado, de tal manera que no produzca
vibraciones que puedan dañar al concreto fresco. La operación de bombeo se hará con flujo continuo
de la revoltura. Para que el concreto pueda bombearse con facilidad, la mezcla será plástica, cohesiva y
de consistencia media. Se establecerá un revenimiento óptimo, el cual se mantendrá a lo largo de toda
la obra; a menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, no se emplearán
revenimientos menores a cinco (5) centímetros ni mayores de doce (12) centímetros. Antes de iniciar el
bombeo del concreto, se lubricará la tubería mediante el bombeo de un mortero cemento-arena de la
misma dosificación que la fijada para el concreto, en un volumen suficiente para recubrir interiormente
la tubería, con objeto de facilitar el flujo del concreto. Cuando se suspenda el bombeo durante veinte
(20) minutos o al término de cada colado, la revoltura que permanezca en la tubería se removerá y
desechará y todo el equipo se lavará. A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la
Secretaría, el concreto transportado por este procedimiento contendrá un aditivo retardante de fraguado
inicial.
En la selección del equipo para transportar el concreto se deberá prever el equipo auxiliar de
apoyo, para evitar interrupciones de colado.
G.8. COLADO
A menos que la Secretaría indique otra cosa, inmediatamente antes y durante el colado estará
presente un representante suyo para inspeccionar, si así lo juzga necesario, la elevación de los
desplantes, la solidez, dimensiones y demás requisitos de las obras falsas, cimbras o moldes, por lo
que el Contratista de Obra dará aviso por escrito a la Secretaría, con una anticipación de veinticuatro
(24) horas al colado de cualquier estructura o parte de ella. El concreto que se haya colocado en
ausencia de un representante de la Secretaría sin previa aprobación de la misma, será reemplazado si
así lo estima conveniente la Secretaría.
Cuando se requiera iluminación artificial durante los colados, ésta se hará de tal forma que
exista la visibilidad suficiente en todo el elemento por colar y demás sitios que se requiera.
El colado será continuo hasta la terminación del elemento estructural o hasta la junta de
construcción que indique el proyecto o apruebe la Secretaría.
Cuando sea necesario que el colado de elementos estructurales verticales, tales como muros,
columnas o pilas, se efectúe en etapas, éstas serán las indicadas en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría. La superficie libre de la última capa que se cuele, ya sea por suspensión temporal del
trabajo o por terminar las labores del día, se limpiará tan pronto como dicha superficie haya fraguado lo
suficiente para conservar su forma, quitando la lechada u otros materiales perjudiciales.
Se colará por frentes continuos, cubriendo toda la sección del elemento estructural.
No se dejará caer la revoltura desde alturas mayores de uno coma cinco (1,5) metros, ni se
amontonará para después extenderla en los moldes.
El lapso entre un vaciado y el siguiente, para el mismo frente de colado, será como máximo de
treinta (30) minutos, a menos que la Secretará apruebe otra cosa.
El colado en arcos se hará formando dovelas, cada dovela se colará en una sola operación. El
orden de avance será simultáneo de ambos arranques hacia la clave, a menos que el proyecto indique
otra cosa o así lo apruebe la Secretaría.
Los colados bajo el agua se ejecutarán, tomando en cuenta las siguientes consideraciones
generales:
Antes de iniciar la colocación de la mezcla y cuando así lo amerite la obra, el Contratista de
Obra hará una inspección final de las condiciones de la superficie de desplante mediante operaciones
de buceo, para cerciorarse de que se ha cumplido con los requisitos indicados en el proyecto o
aprobados por la Secretearía, la cual podrá verificar lo anterior si así lo juzga necesario.
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G.9. VIBRADO
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, la colocación y
acomodo del concreto se hará dentro de los treinta (30) minutos posteriores a la incorporación del agua
a la mezcla, llenando totalmente las cimbras o moldes, sin dejar huecos dentro de la masa de concreto.
El acomodo se ejecutará con el equipo adecuado de acuerdo con el tipo de elemento
estructural de que se trate.
Se empleará el número suficiente de vibradores para asegurar un correcto acomodo de la
revoltura, de acuerdo con el volumen de concreto que se coloque.
Cuando se trate de elementos precolados se podrán usar, además, mesas vibratorias o
vibradores de molde.
Cuando así lo establezca el proyecto o apruebe la Secretaría, no se usarán vibradores. En este
caso la revoltura se acomodará perfectamente, picándola con varillas metálicas del diámetro y en la
cantidad que indique el proyecto o apruebe la Secretaría.
En todos los casos se observará que los vibradores empleados sean del tipo, frecuencia y
potencia adecuados, de acuerdo con el elemento estructural por colar, para que se obtenga un concreto
compacto, que presente una textura uniforme y una superficie tersa en sus caras visibles. Se evitará el
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vibrado excesivo, para impedir cualquier segregación o clasificación en la revoltura, así como el
contacto directo del vibrador con el acero de refuerzo, que afecte a las partes previamente coladas o
modifique la posición del acero de refuerzo.
Los vibradores se operarán verticalmente; por ningún motivo se aceptará introducir el cabezal
en posición horizontal. Cuando el concreto se coloque en diferentes capas, la cabeza vibradora
penetrará aproximadamente cinco centímetros en la capa subyacente, la que estará en estado plástico
y sin haber alcanzado su fraguado inicial. En las áreas en que se deposite concreto fresco sobre
concreto previamente colocado, se hará una vibración mayor de la usual, especialmente cuando se
trate de concreto masivo, penetrando la cabeza vibradora como se indicó anteriormente hasta
establecer contacto con el concreto ya vibrado.
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Durante las diez (10) primeras horas que sigan a la terminación del colado, se evitará que el
agua de lluvia o alguna corriente de agua, deslave el concreto.
Una vez iniciado el fraguado y por lo menos durante las primeras cuarenta y ocho (48) horas de
efectuado el colado, se evitará toda clase de sacudidas, trepidaciones y movimientos en las varillas que
sobresalgan, que interrumpan el estado de reposo y alteren el acabado superficial con huellas u otras
marcas.
Se evitará la pérdida de agua del concreto para que alcance su resistencia y durabilidad
potencial, protegiéndolo mediante el curado que indique el proyecto o aprobado por la Secretaría.
si el proyecto no indica otra cosa o lo aprueba la Secretaría, se aplicarán riegos de agua sobre
las superficies expuestas y los moldes, en cuanto dichos riegos no marquen huellas en dichas
superficies. Los riegos se aplicarán durante siete (7) días cuando se empleen cementos Pórtland de
clase resistente de 20, 30 y 40, y durante tres (3) días cuando se empleen cementos Pórtland de clase
resistente de 30R y 40R. El agua que se utilice para el curado, será de la misma calidad que la que se
emplee en la elaboración del concreto.
Cuando así lo establezca el proyecto o apruebe la Secretaría, en vez de los riegos a que se
refiere el Inciso anterior, se aplicará una membrana impermeable en las superficies expuestas, que
impida la evaporación del agua contenida en la masa de concreto. La cantidad, clase de producto que
se emplee y su forma de aplicación, cumplirán con los requisitos fijados en el proyecto o aprobados por
la Secretaría. La membrana mantendrá la superficie del concreto húmeda durante el mismo tiempo
señalado en el Inciso anterior, según el tipo de cemento que se utilice.
Cuando así lo indique el proyecto o lo apruebe la Secretaría, el curado se hará cubriendo las
superficies expuestas con arena, costales o mantas, que se mantendrán húmedas al igual que los
moldes, durante el mismo tiempo señalado, según el tipo de cemento que se utilice. Cuando así lo
indique el proyecto o lo apruebe la Secretaría, el curado se hará mediante el empleo de vapor, durante
el tiempo que establezca el proyecto o apruebe la Secretaría.
G.12. DESCIMBRADO
La determinación del tiempo a partir del cual puede iniciarse la remoción de los moldes y la obra
falsa, se hará como lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, cuando no se utilicen
aditivos que afecten el fraguado, los períodos entre la terminación del colado y la iniciación de la
remoción de las cimbras, moldes y obras falsas, serán los señalados en la Tabla 3, según la clase
resistente del cemento Pórtland que se utilice.
Cuando se usen aditivos que afecten el fraguado, la remoción de las cimbras, moldes y obras
falsas, se iniciará cuando lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría, con base en los resultados de
las pruebas realizadas a especímenes del mismo concreto empleado en el elemento estructural.
Cuando así lo establezca el proyecto o apruebe la Secretaría, en elementos estructurales que
no estén sujetos a cargas, tales como guarniciones, banquetas y parapetos, los moldes de superficies
verticales se podrán remover a partir de doce (12) a cuarenta y ocho (48) horas después de efectuarse
el colado, según las condiciones de la obra.
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Para remover las cimbras, moldes y obras falsas, se usarán procedimientos que no dañen las
superficies del concreto o que incrementen los esfuerzos a que estará sujeta la estructura. Los apoyos
de la obra falsa tales como cuñas, cajones de arena, gatos y otros dispositivos se retirarán de manera
que la estructura tome sus esfuerzos gradualmente.
Cuando se retiren las cimbras o moldes antes de concluir el período de curado especificado, se
continuará con dicho curado conforme lo indicado.
En el caso de elementos estructurales fabricados con cementos Pórtland de clase resistente de
20, 30 y 40, las cargas totales de proyecto se aplicarán una vez transcurridos veintiocho (28) días
después de terminado el colado; pueden cargarse parcialmente a los veintiún (21) días después de
terminado el colado cuando así lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría. Si se usan cementos
Pórtland de clase resistente de 30R y 40R o aditivos, se modificarán los períodos anteriores, de
acuerdo con lo aprobado por la Secretaría para cada caso.
G.14. CONCRETO CICLÓPEO
Los fragmentos de roca que se utilicen tendrán una masa máxima de treinta (30) kilogramos,
estarán limpias y exentas de costras. Cuando las superficies presenten materia extraña que reduzca la
adherencia, se limpiarán o lavarán; se rechazarán si tienen grasas, aceites o si las materias extrañas no
son removidas. El volumen máximo de piedra será del sesenta (60) por ciento del volumen total del
concreto ciclópeo.
Todos los fragmentos de roca se mojarán previamente a su utilización y se colocarán con
cuidado, sin dejarlas caer para evitar que causen daños a los moldes o al concreto fresco adyacente.
En caso de que las piedras presenten planos dominantes de estratificación, se colocarán de manera
que los esfuerzos se desarrollen normalmente a dichos planos.
Si el proyecto no indica otra cosa o así lo aprueba la Secretaría, el espacio libre entre piedras
será como mínimo quince (15) centímetros, entre las piedras y los paramentos no menor de diez (10)
centímetros y abajo del coronamiento de un elemento estructural, no menor de treinta (30) centímetros.
G.15. ACABADO
Al terminar el proceso de colado, el concreto quedará uniforme, estará libre de canalizaciones,
depresiones, ondulaciones o cualquier otro tipo de irregularidades. Todas las superficies estarán
exentas de bordes, rugosidades, salientes u oquedades de cualquier clase y presentarán el acabado
superficial que fije el proyecto o que apruebe la Secretaría.
Los alambres de amarre se cortarán al ras.
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I. MEDICION
Cuando la construcción del elemento de concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por
unidad de obra terminada y sea ejecutada conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la
Secretaría, se medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras,
para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, considerando una de
las siguientes unidades, de acuerdo con lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría:
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I.1. El concreto hidráulico se podrá medir tomando como unidad el metro cúbico de concreto
hidráulico terminado, según su tipo y resistencia, para cada banco en particular, con
aproximación a un décimo (0,1). Como base se considerará el volumen que fije el proyecto,
haciendo las modificaciones necesarias por cambios autorizados por la Secretaría.
I.2. En elementos estructurales de sección constante, el concreto hidráulico se podrá medir
tomando como unidad el metro de estructura terminada, según su tipo y resistencia, para cada
banco en particular, con aproximación a un décimo (0,1). Como base se considerará la longitud
que fije el proyecto, haciendo las modificaciones necesarias por cambios autorizados por la
Secretaría.
I.3. En elementos estructurales tipo, el concreto hidráulico se podrá medir tomando como
unidad la pieza terminada, según su tipo y resistencia, para cada banco en particular y cada tipo
de pieza.
J. BASE DE PAGO
Cuando la construcción del elemento de concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por
unidad de obra terminada y sea medida de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Norma, se
pagará, de acuerdo con el caso de que se trate, al precio fijado en el contrato para el metro cúbico,
metro de estructura o pieza de concreto hidráulico terminados, según su tipo y resistencia, para cada
banco en particular. Estos precios unitarios, conforme lo indicado en la Cláusula F. de la Norma
N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que corresponda por:
Valor de adquisición del cemento Pórtland, el agua y los aditivos o fibras que en su caso se requieran,
así como del material para las juntas, el curado y demás materiales necesarios para el colado del elemento
estructural. En su caso, valor de adquisición de los agregados pétreos y piedra para el concreto ciclópeo.
En su caso, desmonte y despalme de los bancos, extracción del material pétreo aprovechable y del
desperdicio, cualesquiera que sean sus clasificaciones, cribados y desperdicios de los cribados, trituración
parcial o total, lavado o eliminación del polvo superficial adherido a los materiales, cargas, descargas y
todos los acarreos de los materiales y de los desperdicios; formación de los almacenamientos; instalación,
alimentación y desmantelamiento de las plantas.
Limpieza de los vehículos en que se transporten todos los materiales, carga al equipo de transporte,
transporte al lugar de almacenamiento, movimientos en el lugar de destino, descarga y cargo por
almacenamiento.
Clasificación del material pétreo separándolo por tamaños.• Permisos de explotación de agua, así como
la extracción, carga y acarreo al lugar de utilización del agua.
Dosificación y mezclado de los agregados pétreos, cemento Pórtland, agua y aditivos.
Limpieza de la superficie sobre la que se colocará el concreto.
Cargas en la planta del concreto hidráulico al equipo de transporte o carga de los materiales al vehículo
mezclador para la elaboración del concreto hidráulico y su transporte al lugar del colado.
Suministro, colocación, preparación y remoción de cimbras.
Colocación, consolidación y curado del concreto a cualquier altura.
Colocación de la piedra en el caso del concreto ciclópeo.
La iluminación artificial.
Dispositivos y obras auxiliares para efectuar colados bajo el agua.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las cargas y
las descargas.
La conservación del concreto hidráulico hasta que el elemento estructural haya sido recibido por la
Secretaría.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de los elementos de concreto hidráulico, se efectuará de acuerdo con lo
señalado en la Cláusula G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
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A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la utilización del acero para concreto
hidráulico en construcción de puentes, estructuras y obras de drenaje, para carreteras de nueva
construcción.
B. DEFINICIÓN
El acero para concreto hidráulico lo constituyen las varillas, alambres, cables, barras, soleras,
ángulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u otras secciones o elementos estructurales
que se utilizan dentro o fuera del concreto hidráulico, instalados en ductos o no, para tomar los
esfuerzos internos de tensión que se generan por la aplicación de cargas, contracción por fraguado y
cambios de temperatura.
C. REFERENCIAS
Son referencia, la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras y el Manual M·CAL·1·02, Criterios
Estadísticos de Muestreo, así como las Normas aplicables de los Títulos 03. Acero y Productos de
Acero y 04. Soldadura, de la Parte 2. Materiales para Estructuras, del Libro CMT. Características de los
Materiales.
D. MATERIALES
El acero y la soldadura serán los que indique el proyecto o la Secretaría y cumplirán con lo
establecido en las Normas aplicables de los Títulos 03. Acero y Productos de Acero y 04. Soldadura, de
la Parte 2. Materiales para Estructuras, del Libro CMT. Características de los Materiales, salvo que el
proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría.
Si dados los requerimientos de la obra es necesario modificar las secciones del acero, los
ajustes deberán ser aprobados por la Secretaría. El acero cumplirá como mínimo con el área del acero
de refuerzo de proyecto, con el perímetro necesario para la adherencia y el mismo límite de fluencia.
No se aceptará el suministro y utilización de acero y soldadura que no cumplan con lo indicado,
ni aun en el supuesto de que serán mejorados posteriormente en el lugar de su utilización por el
Contratista de Obra.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el acero o la soldadura presentan
deficiencias respecto a las características establecidas como se indica, se suspenderá inmediatamente
el trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias o remplace los materiales por otros
adecuados, por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y
ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para el habilitado y colocación del acero, será el adecuado para obtener
la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el
programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al programa de utilización de
maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo será mantenido
en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por personal
capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta deficiencias o no
produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista
de Obra corrija las deficiencias, lo remplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de
ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al
Contratista de Obra.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
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G. EJECUCIÓN
G.1. CONDICIONES GENERALES
Para el habilitado y colocación del acero para concreto hidráulico se considerará lo señalado en
la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
G.2. TRABAJOS PREVIOS
Previo al habilitado y colocación del acero, se limpiará para que esté libre de aceite, grasa,
tierra, óxido, escamas, hojeaduras o cualquier otra sustancia extraña. Antes de su utilización, se
verificará que el acero no tenga quiebres o deformaciones de la sección.
G.3. HABILITADO DEL ACERO
Las varillas de refuerzo se doblarán lentamente, en frío, para darles la forma que fije el proyecto
o apruebe la Secretaría, cualquiera que sea su diámetro; sólo se podrán doblar en caliente cuando así
lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría. Cuando se trate de varilla torcida en frío no se permitirá
su calentamiento.
Cuando el proyecto establezca o la Secretaría apruebe, que la varilla se caliente para facilitar
su doblado, la temperatura no excederá de doscientos (200) grados Celsius, la cual se determinará por
medio de lápices del tipo de fusión. La fuente de fusión no se aplicará directamente a la varilla y el
enfriamiento deberá ser lento.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los dobleces para
estribos se harán alrededor de una pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor que dos (2)
veces el de la varilla.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en varillas menores
de dos coma cinco (2,5) centímetros de diámetro, los ganchos de anclaje se harán alrededor de una
pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor que seis (6) veces el de la varilla, ya sea que se
trate de ganchos doblados a ciento ochenta (180) grados o a noventa (90) grados.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en varillas de dos
coma cinco (2,5) centímetros de diámetro o mayores, los ganchos de anclaje se harán alrededor de una
pieza cilíndrica que tenga un diámetro igual o mayor de ocho (8) veces el de la varilla, ya sea que se
trate de ganchos doblados a ciento ochenta (180) grados o a noventa (90) grados.
Todas las varillas de refuerzo se habilitarán con la longitud que fije el proyecto.
Cuando así lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría, los empalmes se harán traslapados
sin amarrarlos o soldados a tope.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, en una misma
sección estructural no se permitirá empalmar más del cincuenta (50) por ciento de las varillas de
refuerzo.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los empalmes
tendrán una longitud de cuarenta (40) veces el diámetro, para varilla corrugada y de sesenta (60) veces
el diámetro para varilla lisa. Los empalmes se ubicarán en los puntos de menor esfuerzo de tensión.
No se permitirán los traslapes en lugares donde la sección no permita una separación libre
mínima de una vez y media el tamaño máximo del agregado grueso, entre el empalme y la varilla más
próxima.
Cuando así lo establezca el proyecto o apruebe la Secretaría, la longitud de traslape de los
paquetes de varilla, será la correspondiente al diámetro individual de las varillas del paquete,
incrementado en veinte (20) por ciento para paquetes de tres (3) varillas y treinta y tres (33) por ciento
para paquetes de cuatro (4) varillas. Las varillas que formen un paquete no deben traslaparse entre sí.
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A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, los traslapes de
varilla en líneas contiguas en elementos tanto verticales como horizontales se harán de forma tal que en
ningún caso queden alineados.
En los empalmes a tope, los extremos de las varillas se unirán mediante soldadura de arco u
otro procedimiento establecido en el proyecto o aprobado por la Secretaría. La preparación de los
extremos será según lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría.
Las juntas soldadas a tope tendrán una resistencia de por lo menos ciento veinticinco (125) por
ciento de la resistencia de fluencia de las varillas soldadas.
G.4. COLOCACIÓN DEL ACERO
Las varillas de refuerzo se colocarán en la posición que fije el proyecto o apruebe la Secretaría
y se mantendrán firmemente en su sitio durante el colado.
Los estribos rodearán a las varillas longitudinales y quedarán firmemente unidos a ellas.
En losas, cuando se utilicen estribos, éstos rodearán a las varillas longitudinales y transversales
de las capas de refuerzo y quedarán firmemente unidos a ellas.
El refuerzo más próximo al molde quedará separado del mismo, a la distancia necesaria para
cumplir con el recubrimiento indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría, mediante el uso de
separadores de acero o dados de concreto.
En losas con doble capa de refuerzo, las capas se mantendrán en su posición por medio de
separadores fabricados con acero de refuerzo de cero coma noventa y cinco (0,95) centímetros de
diámetro nominal mínimo, de modo que la separación entre las varillas inferiores y superiores sea la
indicada en el proyecto o aprobada por la Secretaría. Los separadores se sujetarán al acero de refuerzo
por medio de amarres de alambre o bien, por puntos de soldadura, según lo indicado en el proyecto o
aprobado por la Secretaría. Cuando se utilice varilla torcida en frío no se usará soldadura.
No se iniciará ningún colado hasta que la Secretaría inspeccione y apruebe el armado y la
colocación del acero de refuerzo.
Los alambres, cables y barras, que se empleen en concreto presforzado se colocarán y
tensarán con las longitudes, posiciones, accesorios, procedimientos y demás requisitos indicados en el
proyecto o aprobados por la Secretaría.
Las rejillas o mallas de alambre, metal desplegado y otros elementos estructurales que se
empleen como refuerzo, se colocarán según lo indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría. En
caso de existir traslapes, éstos serán de diecinueve (19) centímetros como mínimo, se harán sin doblar
las mallas, sujetándolas por medio de amarres con alambre, a menos que el proyecto indique otra cosa
o así lo apruebe la Secretaría.
Si el proyecto no indica otra cosa o así lo aprueba la Secretaría, en elementos verticales de
concreto, las mallas se fijarán con alambre recocido sobre separadores de alambrón, que a su vez irán
fijados a la cimbra, de tal manera que no se muevan durante el colado.
En elementos horizontales, el amarrado de los tramos de malla se hará con alambre recocido,
se colocarán silletas de apoyo para obtener el recubrimiento necesario según lo indicado en el proyecto
o aprobado por la Secretaría.
G.5. CONSERVACIÓN DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservación del acero de refuerzo hasta el
momento de la colocación del concreto, y del acero de presfuerzo hasta que el elemento estructural de
que se trate haya sido terminado.
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Que el límite de fluencia del acero, determinado en especímenes obtenidos al azar mediante un
procedimiento basado en tablas de número aleatorios conforme a lo indicado en el Manual M·CAL·1·02,
Criterios Estadísticos de Muestreo, cumpla con lo establecido en el proyecto o lo aprobado por la
Secretaría.
Las características de los especímenes de prueba, así como el tipo de prueba que se realice
para determinar el límite de fluencia del acero, serán los que establezcan el proyecto o apruebe la
Secretaría.
El número de especímenes por obtener será el que indique el proyecto o apruebe la Secretaría,
dependiendo de la importancia del elemento estructural de que se trate.
H.2. COLOCACIÓN
Que las dimensiones, separación, sujeción, forma y posición del acero, cumplan con las
características establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría, considerando que:
En losas, zapatas, muros, cascarones, trabes o vigas, la suma algebraica de las discrepancias
respecto al proyecto, medidas en la dirección del refuerzo principal, no será mayor de dos (2) veces el
diámetro de la varilla, ni más del cinco (5) por ciento del peralte efectivo (ver Figura 1).
217
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Las dimensiones del refuerzo transversal de trabes, vigas y columnas, no deben exceder a las
del proyecto en más de cinco (5) por ciento de la dimensión de proyecto en la dirección en que se
considera la tolerancia más un (1) centímetro, ni deben ser menores que las del proyecto en más de
tres (3) por ciento de dicha dimensión más tres (3) milímetros (ver Figura 4).
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El espesor del recubrimiento del acero de refuerzo en cualquier miembro estructural, no debe
diferir respecto al de proyecto en más de cinco (5) milímetros.
La separación del acero de refuerzo en losas, zapatas, muros y cascarones, respetando el
número de varillas en una faja de un (1) metro de ancho, no debe diferir de la del proyecto en mas de
(10) por ciento de dicha separación fijada en el proyecto más un (1) centímetro, según la norma
N·CTR·CAR·1·02·004.
La separación del acero de refuerzo en trabes y vigas, considerando los traslapes, no debe
diferir de la de proyecto en más de diez (10) por ciento de dicha separación más un (1) centímetro, pero
siempre respetando el número de varillas y su diámetro, además de permitir el paso del agregado
grueso.
La separación del refuerzo transversal en cualquier miembro estructural, no debe diferir de la de
proyecto en más de diez (10) por ciento de dicha separación más un (1) centímetro.
I. MEDICION
Cuando el acero para concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada y sea habilitado y colocado conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la
Secretaría, se medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras,
para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, tomando como unidad
el kilogramo de acero habilitado y colocado, según su tipo, con aproximación a un décimo (0,1). La
masa será calculada a partir de las dimensiones de los elementos de acero, considerando los factores
de masa por longitud o por área certificados por el fabricante.
En el caso de conceptos de obra que incluyan el acero para concreto hidráulico, como parte de
su ejecución, éste se incluirá dentro de la base de pago del concepto de obra de que se trate, por lo que
no se medirán de forma independiente.
J. BASE DE PAGO
Cuando el acero para concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada y sea medido de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Norma, se pagará al precio
fijado en el contrato para el kilogramo de acero habilitado y colocado, según su tipo. En el caso de
conceptos de obra que incluyan el acero para concreto hidráulico, como parte de su ejecución, éste se
incluirá dentro del precio unitario del concepto de obra de que se trate. Estos precios unitarios,
conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que
corresponda por:
Valor de adquisición o fabricación, incluyendo mermas y desperdicios, de varillas, alambres, cables,
barras, soleras, ángulos, rejillas o mallas de alambre, metal desplegado u otras secciones o elementos
estructurales que se utilizan dentro o fuera del concreto hidráulico, conforme a lo indicado en el proyecto;
anclas, ductos y demás accesorios y materiales necesarios para la habilitación y colocación del acero de
presfuerzo. Cargas, transporte y descargas de todos los materiales hasta el sitio de habilitación y colocación,
así como el cargo por almacenamiento.
Cortado, doblado, limpieza y protección del acero.
Empalmes traslapados o soldados del acero para refuerzo.
Formación de cables para el acero de presfuerzo.
Habilitado y colocación de los ductos y anclas para el acero de presfuerzo conforme al proyecto.
Armado del acero de refuerzo con alambre de amarre o soldadura y separadores.
Colocación del acero conforme al proyecto.
Tensado del acero de presfuerzo.
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Lechada, mortero, aditivos u otro material que indique el proyecto para el acero de presfuerzo y su
inyección.
Concreto para los sellos de anclajes.
Regalías por el uso de patentes.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las cargas y
las descargas.
La conservación del acero de refuerzo habilitado y colocado hasta el momento de la colocación del
concreto o del acero de presfuerzo hasta que el elemento estructural de que se trate haya sido terminado.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
Cuando el acero para concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada, la estimación y pago se efectuará de acuerdo con lo señalado en la Cláusula G. de la Norma
N·LEG·3, Ejecución de Obras.
En el caso de conceptos de obra que incluyan el acero para concreto hidráulico, como parte de
su ejecución, la estimación y pago se incluirá en el concepto de obra de que se trate.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
Cuando el acero para concreto hidráulico se contrate a precios unitarios por unidad de obra
terminada, la Secretaría lo aprobará una vez habilitado y colocado en la obra, y lo recibirá junto con el
elemento estructural de que se trate, cuando éste haya sido terminado, conforme a lo señalado en la
Cláusula H. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, aplicando en su caso, las sanciones a que se
refiere la Cláusula I. de la misma Norma.
En el caso de conceptos de obra que incluyan el acero para concreto hidráulico como parte de
su ejecución, se recibirán como parte del concepto de obra de que se trate.
A. EJECUCION
Se procederá a escarificar el terreno existente, se escarificará hasta la profundidad ordenada de
acuerdo al proyecto, se disgregara el material y después se acamellonara para incorporar el agua para
obtener la humedad optima necesaria, se procederá a homogenizar el material y se recompactará al 90
% de su PVSM, según la prueba AASHTO estándar, con las características geométricas que indique el
proyecto u ordene la Secretaría, formando la capa nuevamente.
B. MEDICION
La medición se hará tomando como unidad el metro cúbico recompacto al grado fijado, medido
en la capa construida, redondeando a la unidad. En ningún caso se considerara abundamiento. Para
la medición también deberá atenderse lo que corresponda del Inciso I de la Norma
N.CTR.CAR.1.01.009 de esta Secretaría.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada será el precio fijado en el contrato para el metro cúbico
recompacto. Este precio unitario incluye todo lo que corresponda por: escarificación, acamellonado,
todos los permisos requeridos de SEMARNAT, CNA, municipales, particulares etc., para la explotación
de los bancos de agua; regalías de bancos de agua su extracción, carga, acarreo a cualquier distancia,
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aplicación e incorporación del agua necesaria para la recompactación; en su caso, operaciones para
quitar la humedad excedente de la óptima; tendido, compactación de la capa al grado fijado;
afinamiento de toda la sección; y los tiempos de los vehículos empleados en el transporte del agua,
durante las cargas y descargas de todo lo demás necesario para su correcta ejecución
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar en el transporte de materiales aprovechables o
de desperdicio, para carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN
Los acarreos son el transporte del material producto de bancos, cortes, excavaciones,
desmontes, despalmes y derrumbes, desde el lugar de extracción hasta el sitio de su utilización,
depósito o banco de desperdicios, según lo indique el proyecto o apruebe la Secretaría. De acuerdo con
la distancia de transporte, los acarreos pueden ser:
ACARREO LIBRE
El que se efectúa desde el sitio de extracción del material hasta una distancia de veinte (20)
metros o hasta la distancia que establezca el proyecto como acarreo libre. Este acarreo, se considera
como parte del concepto correspondiente a la extracción del material transportado, por lo que no será
objeto de medición y pago por separado.
ACARREO HASTA CIEN (100) METROS
El que se efectúa hasta una distancia de cien (100) metros, es decir, cinco (5) estaciones de
veinte (20) metros, medida desde el término del acarreo libre.
ACARREO HASTA UN (1) KILÓMETRO
El que se efectúa hasta una distancia entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros, es decir,
hasta diez (10) hectómetros, medida desde el término del acarreo libre.
ACARREO MAYOR DE UN (1) KILÓMETRO
El que se efectúa hasta una distancia mayor de mil (1 000) metros, es decir, un (1) kilómetro,
medida desde el término del acarreo libre.
C. REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras…………………………………N·LEG·3
Ejecución de Proyectos de Señalamiento y
Dispositivos para Protección en Obras .....…… N·PRY·CAR·10·03·001
D. EQUIPO
El equipo que se utilice para los acarreos, será el adecuado para transportar el tipo de material
de que se trate, en cantidad suficiente para acarrear el volumen establecido en el programa de
ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al programa de utilización de maquinaria,
siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo será mantenido en óptimas
condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por personal capacitado. Si
en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta deficiencias o no produce los
resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra
corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de ejecución,
que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
E. EJECUCIÓN
CONSIDERACIONES GENERALES
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F. MEDICIÓN
Cuando los acarreos se contraten a precios unitarios por unidad de obra terminada y sean
ejecutados conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la Secretaría, se medirán según lo
señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, para determinar el avance o la
cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, considerando lo siguiente:
ACARREO LIBRE
El acarreo libre, que se efectúe desde el sitio de extracción o carga del material, hasta una
distancia de veinte (20) metros o hasta la distancia establecida en el proyecto para el acarreo libre, se
medirá como parte del concepto correspondiente a la extracción del material transportado, por lo que no
será objeto de medición y pago por separado.
En las terracerías compensadas el acarreo libre se determinará conforme a lo indicado en el
diagrama de masas de proyecto.
ACARREO HASTA CIEN (100) METROS
Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia de cien (100) metros, es decir, hasta cinco (5)
estaciones de veinte (20) metros a partir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá
tomando como unidad el metro cúbico estación (m3·est), con aproximación a la unidad superior,
multiplicando el volumen acarreado, determinado en metros cúbicos como se indica, por la distancia de
acarreo expresada mediante el número de estaciones recorridas desde el término del acarreo libre
hasta el sitio de destino, determinada como se indica.
ACARREO HASTA UN (1) KILÓMETRO
Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia entre ciento uno (101) y mil (1.000) metros,
es decir, hasta diez (10) hectómetros apartir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá
tomando como unidad el metro cúbico hectómetro (m3·hm), con aproximación a la unidad superior,
multiplicando el volumen acarreado, determinado como se indica, por la distancia de acarreo desde el
término del acarreo libre hasta el sitio de destino, determinada como se indica.
ACARREO MAYOR DE UN (1) KILÓMETRO
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Cuando el acarreo se efectúe hasta una distancia mayor de mil (1.000) metros, es decir, mayor
de un (1) kilómetro a partir del término del acarreo libre, todo el acarreo se medirá tomando como
unidad el metro cúbico kilómetro (m3·km), con aproximación a la unidad superior, multiplicando el
volumen acarreado, determinado como se indica, por la distancia de acarreo desde el término del
acarreo libre hasta el sitio de destino, expresada en kilómetros, determinada como se indica.
AJUSTES DE ACARREOS
Al término de la obra se harán los ajustes necesarios para pagar los acarreos conforme a los
volúmenes considerados en el proyecto, con las modificaciones aprobadas por la Secretaría.
G. BASE DE PAGO
Cuando los acarreos se contraten a precios unitarios por unidad de obra terminada y sean
medidos de acuerdo con lo indicado, se pagarán al precio fijado en el contrato para el metro cúbico
estación, el metro cúbico hectómetro o el metro cúbico kilómetro, según la distancia de acarreo. Estos
precios unitarios, conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras,
incluyen lo que corresponda por transporte del material desde el sitio donde se cargue hasta el sitio
donde se deposite y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
Quedan excluidos de estos precios las operaciones de carga y descarga, así como los tiempos
de los vehículos de transporte durante dichas operaciones, ya que forman parte de las bases de pago
de los conceptos correspondientes a la extracción y utilización del material.
H. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de los acarreos, se efectuará de acuerdo con lo señalado en la Cláusula
G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la construcción de subbases y bases
hidráulicas de pavimentos para carreteras.
B. DEFINICIÓN
Es el conjunto de actividades que se requieren para construir subbases y bases hidráulicas,
para pavimentos de carreteras nuevas.
SUBBASE HIDRÁULICA
Capa de materiales pétreos seleccionados que se construye sobre la subrasante, cuyas
funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la base de un pavimento asfáltico, soportar
las cargas que éste le transmite aminorando los esfuerzos inducidos y distribuyéndolos adecuadamente
a la capa inmediata inferior, y prevenir la migración de finos hacia las capas superiores.
BASE HIDRÁULICA
Capa de materiales pétreos seleccionados que se construye generalmente sobre la subbase o
la subrasante, cuyas funciones principales son proporcionar un apoyo uniforme a la carpeta asfáltica, la
capa de rodadura asfáltica o la carpeta de concreto hidráulico; soportar las cargas que éstas le
transmiten aminorando los esfuerzos inducidos y distribuyéndolos adecuadamente a la capa inmediata
inferior, y proporcionar a la estructura del pavimento la rigidez necesaria para evitar deformaciones
excesivas, drenar el agua que se pueda infiltrar e impedir el ascenso capilar del agua subterránea.
C. REFERENCIAS
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El material se extenderá en capas sucesivas, con un espesor no mayor que aquel que el equipo
sea capaz de compactar al grado indicado en el proyecto o aprobado por la Secretaría, Una vez
compactada la última capa como se indica en la Fracción G de esta especificación, se tendrán la
sección y los niveles establecidos en el proyecto.
Si el tendido se realiza con extendedora, su tolva de descarga permanecerá llena para evitar la
segregación del material; si ésta ocurre, el Contratista de Obra lo remezclará por su cuenta y costo.
COMPACTACIÓN
La capa extendida se puede compactar con pata de cabra y rodillo liso, hasta alcanzar el grado
indicado en el proyecto o el que apruebe la Secretaría. La última capa que se extienda se terminará con
rodillo liso.
La compactación se hará longitudinalmente, de las orillas hacia el centro en las tangentes y del
interior al exterior en las curvas, con un traslape de cuando menos la mitad del ancho del compactador
en cada pasada.
A menos que la Secretaría apruebe lo contrario, la capa ya compactada se escarificará
superficialmente y se le agregará agua, antes de tender la siguiente capa, con el propósito de ligarlas.
CONSERVACIÓN DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservación de la subbase o la base hidráulica
hasta que haya sido recibida por la Secretaría, cuando la carretera sea operable.
H. CRITERIOS DE ACEPTACIÓN O RECHAZO
Además de lo establecido anteriormente en esta Norma, para que la subbase o la base
hidráulica sea aceptada por la Secretaría, con base en el control de calidad que ejecute el Contratista
de Obra, mismo que podrá ser verificado por la Secretaría cuando lo juzgue conveniente, se
comprobará:
CALIDAD DE LOS MATERIALES
Que los materiales, solos y después de mezclados cuando procedan de dos o más bancos
diferentes, cumplan con las características establecidas como se indica en la Fracción D.1. de esta
Norma.
LÍNEAS Y NIVELES
Que el alineamiento, perfil y sección de la subbase o la base hidráulica, cumplan con lo
establecido en el proyecto, con las tolerancias que se indican en la Tabla 1 de esta especificación, para
lo que se ejecutarán los siguientes levantamientos topográficos:
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Una vez compactada la subbase o la base hidráulica, se volverán a nivelar las mismas
secciones que se indican en el Inciso anterior, determinando las elevaciones de los mismos puntos ahí
indicados, y se medirán, en cada sección, las distancias entre el eje y las orillas de la corona de la
subbase o la base, según sea el caso, para verificar que esos niveles y distancias estén dentro de las
tolerancias que se indican en la Tabla 1 de esta especificación.
Las nivelaciones se ejecutarán con nivel fijo y comprobación de vuelta, obteniendo los niveles
con aproximación al milímetro. Las distancias horizontales se medirán con aproximación al centímetro.
COMPACTACIÓN
Que la compactación de la subbase o de la base hidráulica, determinada en calas ubicadas al
azar mediante un procedimiento basado en tablas de números aleatorios, conforme a lo indicado en el
Manual M·CAL·1·02, Criterios Estadísticos de Muestreo, cumpla con lo establecido en el proyecto o lo
aprobado por la Secretaría, considerando que:
El número de calas por realizar se determinará aplicando la siguiente fórmula:
Donde:
c = Número de calas por realizar, aproximado a la unidad superior
L = Longitud del tramo construido en un día de trabajo, (m)
Las calas se ejecutarán sin dañar la parte contigua de las mismas.
Todos los grados de compactación que se determinen en las calas, para ser aceptados,
deberán estar dentro de las tolerancias que fije el proyecto o apruebe la Secretaría.
Tan pronto se concluya la verificación, se rellenarán los huecos con el mismo material usado en
la subbase o base hidráulica, según sea el caso, compactándolo hasta obtener el grado fijado en el
proyecto o aprobado por la Secretaría.
I. MEDICIÓN
Cuando la construcción de subbases o bases hidráulicas se contrate a precios unitarios por
unidad de obra terminada y sea ejecutada conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la
Secretaría, se medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras,
para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, tomando como unidad
el metro cúbico de subbase o de base compactada, para cada grado de compactación y cada banco en
particular o cada grupo de bancos cuyos materiales hayan sido mezclados, con aproximación a la
unidad. El volumen se calculará con base en los levantamientos topográficos a que se refiere la
Fracción H, aplicando el método de promedio de áreas extremas.
J. BASE DE PAGO
Cuando la construcción de subbases o de bases hidráulicas se contrate a precios unitarios por
unidad de obra terminada y sea medida de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Norma, se
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pagará al precio fijado en el contrato para el metro cúbico de subbase o de base compactada, para
cada grado de compactación y cada banco en particular o grupo de bancos. Estos precios unitarios,
conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, incluyen lo que
corresponda por:
Desmonte y despalme de los bancos; extracción del material pétreo aprovechable y del desperdicio,
cualesquiera que sean sus clasificaciones; cribados y desperdicios de los cribados; trituración parcial o total;
disgregado; separación y recolección de los desperdicios; cargas, descargas y todos los acarreos locales
necesarios para los tratamientos así como de los desperdicios y formación de los almacenamientos.
Instalación, alimentación y desmantelamiento de las plantas.
Permisos de explotación de bancos de agua; extracción, carga, acarreo al lugar de utilización, descarga
y almacenamiento del agua, así como su aplicación e incorporación.
Cargas en los almacenamientos de los materiales al equipo de transporte, acarreo al lugar de tendido y
descarga.
Operaciones de mezclado, tendido y compactación al grado fijado en el proyecto o aprobado por la
Secretaría.
Escarificación de la superficie compactada para recibir una nueva capa.
Afinamiento para dar el acabado superficial.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las cargas y
las descargas.
La conservación de la subbase o base hidráulica hasta que sea recibida por la Secretaría.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de la subbase o base hidráulica, se efectuará de acuerdo con lo señalado
en la Cláusula G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
Una vez concluida la construcción de la subbase o de la base hidráulica, la Secretaría la
aprobará y al término de la obra, cuando la carretera sea operable, la recibirá conforme a lo señalado
en la Cláusula H. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, aplicando en su caso, las sanciones a que
se refiere la Cláusula I. de la misma Norma.
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar en la aplicación de riegos asfálticos de liga,
para pavimentos de carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN
Consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre una base o una carpeta asfáltica, con
objeto de lograr una buena adherencia con la capa de mezcla asfáltica que se construya encima.
Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido o en el caso de que se construya
una capa de rodadura, se utilizan emulsiones asfálticas modificadas. La aplicación del riego de liga
puede omitirse si la carpeta asfáltica que se construirá encima tiene un espesor mayor o igual que diez
(10) centímetros.
C. REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
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D. MATERIALES
Los materiales que se utilicen en la aplicación de riegos de liga, serán los indicados en el
proyecto y cumplirán con las características establecidas en las Normas N·CMT·4·05·001, Calidad de
Materiales Asfálticos o N·CMT·4·05·002, Calidad de Materiales Asfálticos Modificados, salvo que el
proyecto o la Secretaría indique otra cosa.
No se aceptará el suministro y aplicación de materiales que no cumplan con las características
establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría, ni aún en el supuesto de que serán
mejorados posteriormente en el lugar de trabajo por el Contratista de Obra.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, los materiales presentan deficiencias
respecto a las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la misma, se suspenderá
inmediatamente el trabajo hasta que el Contratista de Obra las corrija por su cuenta y costo. Los
atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se
ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la aplicación de riegos de liga, será el adecuado para obtener la
calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el
programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, y conforme con el programa de utilización
de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección. Dicho equipo estará
mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y será operado por
personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta
deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo hasta
que el Contratista de Obra corrija dichas deficiencias o lo reemplace con el equipo adecuado. Los
atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se
ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
En la selección del equipo el Contratista de Obra considerará lo siguiente:
PETROLIZADORAS
Las petrolizadoras serán capaces de establecer a temperatura constante, un flujo uniforme del
material asfáltico sobre la superficie por cubrir, en anchos variables y en dosificaciones controladas;
estar equipadas con odómetro, medidores de presión, dispositivos adecuados para la medición del
volumen aplicado y termómetro para medir la temperatura del material asfáltico dentro del tanque; y
contar con una bomba y barras de circulación completas, que puedan ajustarse vertical y lateralmente.
BARREDORAS MECÁNICAS
Autopropulsadas o remolcadas, contarán con una escoba rotatoria con el tipo de cerdas
adecuado según el material por remover y la superficie por barrer.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y el almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
Contratista de Obra y los realizará de tal forma que no sufran alteraciones que pudieran ocasionar
deficiencias en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en la Norma N·CMT·4·05·001,
Calidad de Materiales Asfálticos y N·CMT·4·05·002, Calidad de Materiales Asfálticos Modificados. Se
sujetará, en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de protección ecológica vigentes.
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G. EJECUCIÓN
Además de lo señalado en la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, para la
aplicación de riegos de liga se tiene que considerar lo siguiente:
DOSIFICACIÓN DE MATERIALES
La dosificación de los materiales asfálticos que se empleen en la aplicación de riegos de liga, se
realizará según lo establecido en el proyecto o lo aprobado por la Secretaría.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, la dosificación del material asfáltico
difiere de la establecida en el proyecto o aprobada por la Secretaría, se suspenderá inmediatamente el
trabajo hasta que el Contratista de Obra la corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de
ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al
Contratista de Obra.
CONDICIONES CLIMÁTICAS
Los trabajos serán suspendidos en el momento en que se presenten situaciones climáticas
adversas y no se reanudarán mientras éstas no sean las adecuadas, considerando que no se aplicarán
riegos de liga en las siguientes condiciones:
Sobre superficies con agua libre o encharcadas.
Cuando exista amenaza de lluvia o esté lloviendo.
Cuando la velocidad del viento impida que la aplicación del material asfáltico sea uniforme.
Cuando la temperatura de la superficie sobre la cual serán aplicados esté por debajo de los quince (15)
grados Celsius.
Cuando la temperatura ambiente esté por debajo de los quince (15) grados Celsius y su tendencia sea
a la baja; sin embargo, pueden ser aplicados cuando la temperatura ambiente esté por arriba de los diez (10)
grados Celsius y su tendencia sea al alza. La temperatura ambiente será tomada a la sombra lejos de cualquier
fuente de calor artificial.
TRABAJOS PREVIOS
Inmediatamente antes de la aplicación del riego de liga, toda la superficie por cubrir estará
debidamente preparada, exenta de basura, piedras, polvo, grasa o encharcamientos, sin irregularidades
y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. No se permitirá el riego sobre tramos
que no hayan sido previamente aceptados por la Secretaría.
Previamente al riego de liga, las estructuras de la carretera o contiguas, que pudieran
mancharse directa o indirectamente durante la aplicación del material asfáltico, tales como banquetas,
guarniciones, camellones, parapetos, postes, pilas, estribos, caballetes y barreras separadoras, entre
otras, se protegerán con papel u otro material similar, de manera que concluido el trabajo y una vez
retirada la protección, se encuentren en las mismas condiciones de limpieza en que se hallaban.
Cuando se utilicen emulsiones asfálticas, para retrasar su rompimiento y mejorar la absorción
de la superficie, ocasionalmente es necesario un riego de agua previo, sin embargo, el material asfáltico
no se aplicará sino hasta que el agua superficial se haya evaporado lo suficiente para que no exista
agua libre o encharcamientos.
APLICACIÓN DEL MATERIAL ASFÁLTICO
El material asfáltico, del tipo y con la dosificación establecida en el proyecto o aprobada por la
Secretaría, se aplicará uniformemente sobre la superficie por cubrir, tomando en cuenta lo siguiente:
En las juntas transversales, antes de iniciar un nuevo riego, se colocarán tiras de papel u otro
material similar para proteger el riego existente, de tal manera que el nuevo riego se inicie desde dicha
tira y al retirarse ésta, no quede un traslape de material asfáltico.
Se ajustará la altura de la barra de la petrolizadora para aplicar el material asfáltico
uniformemente, con la dosificación establecida en el proyecto, de manera que la base del abanico que
se forma al salir el material por una boquilla, cubra hasta la mitad de la base del abanico de la boquilla
contigua (cubrimiento doble), o que la base del abanico de una boquilla cubra las dos terceras (⅔)
partes de la base del abanico de la boquilla contigua (cubrimiento triple), como se muestra en la Figura
1.
231
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La aplicación del material asfáltico en una franja contigua a otra previamente regada, se hará de
tal manera que el nuevo riego se traslape con el anterior en un medio (½) o dos tercios (⅔) del ancho
de la base del abanico de la boquilla extrema de la petrolizadora, según se trate de cubrimiento doble o
triple, como se muestra en la Figura 1, con el propósito de que la dosificación del producto asfáltico en
la orilla de la franja precedente sea la indicada en el proyecto.
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I. MEDICIÓN
Cuando la obra se contrate a precios unitarios por unidad de obraterminada y el riego de liga
sea ejecutado conforme a lo indicado enesta Norma, a satisfacción de la Secretaría, éste se medirá
como parte de la carpeta asfáltica, según se indica en las Cláusulas I. de las Normas
N·CTR·CAR·1·04·006, Carpetas Asfálticas con Mezcla en Caliente, N·CTR·CAR·1·04·007, Carpetas
Asfálticas con Mezcla en Frío, N·CTR·CAR·1·04·008, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío
y N·CTR·CAR·1·04·010, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Caliente.
J. BASE DE PAGO
Cuando la obra se contrate a precios unitarios por unidad de obra terminada, el riego de liga
ejecutado a satisfacción de la Secretaría, estará incluido en la base de pago de la carpeta asfáltica,
según se indica en las Cláusulas J. de las Normas N·CTR·CAR·1·04·006, Carpetas Asfálticas con
Mezcla en Caliente, N·CTR·CAR·1·04·007, Carpetas Asfálticas con Mezclas en Frío,
N·CTR·CAR·1·04·008, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío y N·CTR·CAR·1·04·010,
Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Caliente.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de los riegos de liga aplicados, se incluirá en la que corresponda a la
carpeta asfáltica, que se indica en las Cláusulas K. de las Normas N·CTR·CAR·1·04·006, Carpetas
Asfálticas con Mezcla en Caliente, N·CTR·CAR·1·04·007, Carpetas Asfálticas con Mezcla en Frío,
N·CTR·CAR·1·04·008, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío y N·CTR·CAR·1·04·010,
Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Caliente.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
La Secretaría recibirá el riego de liga como parte de la carpeta asfáltica cuando ésta haya sido
terminada, según se indica en las Cláusulas L de las Normas N·CTR·CAR·1·04·006, Carpetas
Asfálticas con Mezcla en Caliente, N·CTR·CAR·1·04·007, Carpetas Asfálticas con Mezcla en Frío,
N·CTR·CAR·1·04·008, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío y N·CTR·CAR·1·04·010,
Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Caliente.
A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos a considerar en la aplicación de riegos asfálticos de
impregnación para pavimentos de carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN
Consiste en la aplicación de un material asfáltico, sobre una capa de material pétreo como la
base del pavimento, con objeto de impermeabilizarla y favorecer la adherencia entre ella y la carpeta
asfáltica. El material asfáltico que se utiliza normalmente es una emulsión, ya sea de rompimiento lento
o especial para impregnación.
La aplicación del riego de impregnación puede omitirse si la capa por construir encima es una
carpeta asfáltica con espesor mayor o igual que diez (10) centímetros.
C. REFERENCIAS
Esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras ...……………………………….N·LEG·3
Calidad de Materiales Asfálticos...…………….………. N·CMT·4·05·001
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D. MATERIALES
Los materiales que se utilicen en la aplicación de riegos de impregnación, serán los indicados
en el proyecto y cumplirán con las características establecidas en la Norma N·CMT·4·05·001, Calidad
de Materiales Asfálticos, salvo que el proyecto o la Secretaría indique otra cosa.
No se aceptará el suministro y aplicación de materiales que no cumplan con las características
establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría, ni aún en el supuesto de que serán
mejorados posteriormente en el lugar de trabajo por el Contratista de Obra.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, los materiales presentan deficiencias
respecto a las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la misma, se suspenderá
inmediatamente el trabajo hasta que el Contratista de Obra las corrija por su cuenta y costo. Los
atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se
ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la aplicación de riegos de impregnación, será el adecuado para
obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen
establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, y conforme con el
programa de utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección.
Dicho equipo estará y será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure
la obra y será operado por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría,
el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente
el trabajo hasta que el Contratista de Obra corrija dichas deficiencias o lo reemplace con el equipo
adecuado. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este
motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
En la selección del equipo el Contratista de Obra considerará lo siguiente:
PETROLIZADORAS
Las petrolizadoras serán capaces de establecer a temperatura constante, un flujo uniforme del
material asfáltico sobre la superficie por cubrir, en anchos variables y en dosificaciones controladas;
estar equipadas con odómetro, medidores de presión, dispositivos adecuados para la medición del
volumen aplicado y termómetro para medir la temperatura del material asfáltico dentro del tanque; y
contar con una bomba y barras de circulación completas, que puedan ajustarse vertical y lateralmente.
BARREDORAS MECÁNICAS
Autopropulsadas o remolcadas, contarán con una escoba rotatoria con el tipo de cerdas
adecuado según el material por remover y la superficie por barrer.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y el almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
Contratista de Obra y los realizará de tal forma que no sufran alteraciones que pudieran ocasionar
deficiencias en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en la Norma N·CMT·4·05·001,
Calidad de Materiales Asfálticos. Se sujetarán, en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de
protección ecológica vigentes.
G. EJECUCIÓN
Además de lo señalado en la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, para la
aplicación de riegos de impregnación se considerará lo siguiente:
DOSIFICACIÓN DE MATERIALES
La dosificación de los materiales asfálticos que se empleen en la aplicación de riegos de
impregnación, se realizará según lo establecido en el proyecto o lo indicado por la Secretaría.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, la dosificación del material asfáltico
difiere de la establecida en el proyecto o aprobada por la Secretaría, se suspenderá inmediatamente el
trabajo hasta que el Contratista de Obra la corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de
ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al
Contratista de Obra.
234
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CONDICIONES CLIMÁTICAS
Los trabajos serán suspendidos en el momento en que se presenten situaciones climáticas
adversas y no se reanudarán mientras éstas no sean las adecuadas, considerando que no se aplicarán
riegos de impregnación en las siguientes condiciones:
Sobre superficies con agua libre o encharcadas.
Cuando exista amenaza de lluvia o esté lloviendo.
Cuando la velocidad del viento impida que la aplicación del material asfáltico sea uniforme.
Cuando la temperatura de la superficie sobre la cual serán aplicados esté por debajo de los quince (15)
grados Celsius.
Cuando la temperatura ambiente esté por debajo de los quince (15) grados Celsius y su tendencia sea
a la baja; sin embargo, pueden ser aplicados cuando la temperatura ambiente esté por arriba de los diez (10)
grados Celsius y su tendencia sea al alza. La temperatura ambiente será tomada a la sombra lejos de cualquier
fuente de calor artificial.
TRABAJOS PREVIOS
Inmediatamente antes de la aplicación del riego de impregnación, toda la superficie por cubrir
estará debidamente preparada, exenta de basura, piedras, polvo, grasa o encharcamientos, sin
irregularidades y reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. No se permitirá el
riego de impregnación sobre tramos que no hayan sido previamente aceptados por la Secretaría.
Previamente al riego de impregnación, las estructuras de la carretera o contiguas, que pudieran
mancharse directa o indirectamente durante la aplicación del material asfáltico, tales como banquetas,
guarniciones, camellones, parapetos, postes, pilas, estribos, caballetes y barreras separadoras, entre
otras, se protegerán con papel u otro material similar, de manera que concluido el trabajo y una vez
retirada la protección, se encuentren en las mismas condiciones de limpieza en que se hallaban.
Cuando se utilicen emulsiones asfálticas, para retrasar su rompimiento y mejorar la absorción
de la superficie, ocasionalmente es necesario un riego de agua previo, sin embargo, el material asfáltico
no se aplicará sino hasta que el agua superficial se haya evaporado lo suficiente para que no exista
agua libre o encharcamientos.
APLICACIÓN DEL MATERIAL ASFÁLTICO
El material asfáltico, del tipo y con la dosificación establecida en el proyecto o aprobada por la
Secretaría, se aplicará uniformemente sobre la superficie por cubrir, tomando en cuenta lo siguiente:
En las juntas transversales, antes de iniciar un nuevo riego, se colocarán tiras de papel u otro
material similar para proteger el riego existente, de tal manera que el nuevo riego se inicie desde dicha
tira y al retirarse ésta, no quede un traslape de material asfáltico.
Se ajustará la altura de la barra de la petrolizadora para aplicar el material asfáltico
uniformemente, con la dosificación establecida en el proyecto, de manera que la base del abanico que
se forma al salir el material por una boquilla, cubra hasta la mitad de la base del abanico de la boquilla
contigua (cubrimiento doble), o que la base del abanico de una boquilla cubra las dos terceras (⅔)
partes de la base del abanico de la boquilla contigua (cubrimiento triple), como se muestra en la Figura
1
La aplicación del material asfáltico en una franja contigua a otra previamente regada, se hará de
tal manera que el nuevo riego se traslape con el anterior en un medio (½) o dos tercios (⅔) del ancho
de la base del abanico de la boquilla extrema de la petrolizadora, según se trate de cubrimiento doble o
triple, como se muestra en la Figura 1, con el propósito de que la dosificación del producto asfáltico en
la orilla de la franja precedente sea la indicada en el proyecto.
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En su caso, el exceso del material asfáltico que se hubiera aplicado será removido. Las
deficiencias que por esta causa se presenten, serán corregidas por cuenta y costo del Contratista de
Obra.
La cantidad, temperatura, ancho y longitud de aplicación del material asfáltico son
responsabilidad del Contratista de Obra; sin embargo, la Secretaría se reserva el derecho de no recibir
el trabajo si, a su juicio, el riego de impregnación tiene alguna deficiencia.
A menos que el proyecto indique otra cosa o así lo apruebe la Secretaría, la penetración del
riego de impregnación será mayor o igual a cuatro (4) milímetros.
No se iniciará la construcción de la siguiente capa sino hasta que haya pasado el tiempo
suficiente para que el material aplicado en el riego de impregnación penetre y el agua se haya
eliminado.
La superficie impregnada permanecerá cerrada a cualquier tipo de tránsito hasta que la
penetración establecida en el proyecto o aprobada por la Secretaría se haya producido. Cualquier
deterioro que se origine en la capa impregnada por la apertura anticipada al tránsito u otras causas
imputables al Contratista de Obra, será reparado inmediatamente por su cuenta y costo.
Cuando por causas de fuerza mayor y previa autorización de la Secretaría, sea necesario abrir
al tránsito una superficie impregnada antes de que ocurra la penetración requerida o si a juicio de la
Secretaría existe exceso de material asfáltico en la superficie y éste no amerita ser removido, el riego
de impregnación se cubrirá con arena u otro material de esas características, en la cantidad y con el
procedimiento que apruebe la Secretaría.
CONSERVACIÓN DE LOS TRABAJOS
Es responsabilidad del Contratista de Obra la conservación del riego de impregnación hasta
que haya sido recibido por la Secretaría.
H. CRITERIOS PARA ACEPTACIÓN O RECHAZO
Para que un riego de impregnación sea aceptado por la Secretaría, éste cumplirá con todo lo
establecido en esta Norma.
I. MEDICIÓN
Cuando la aplicación de los riegos de impregnación se contrate a precios unitarios por unidad
de obra terminada y sean ejecutados conforme a lo indicado en esta Norma, a satisfacción de la
Secretaría, se medirán según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras,
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para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago, tomando en cuenta lo
siguiente:
La medición del material asfáltico se hará tomando como unidad el metro cuadrado de riego de
impregnación aplicado, según el tipo y dosificación del material asfáltico establecidos en el
proyecto, con aproximación a la unidad.
A menos que la Secretaría indique otra cosa, la medición de la arena o cualquier otro material
utilizado para cubrir el riego de impregnación, se hará tomando como unidad el metro cúbico
colocado, determinando el volumen del material en los vehículos de transporte inmediatamente
antes de su colocación, verificándolo a partir de la cantidad en litros por metro cuadrado, que
sea tendido de acuerdo a lo establecido en el proyecto u ordenado por la Secretaría.
J. BASE DE PAGO
Cuando la aplicación de los riegos de impregnación se contrate a precios unitarios por unidad
de obra terminada y sean medidos de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de esta Norma, se
pagarán de la siguiente manera:
El material asfáltico se pagará al precio fijado en el contrato para el metro cuadrado de riego de
impregnación aplicado, según el tipo y dosificación del material asfáltico establecidos en el proyecto.
Estos precios unitarios, conforme con lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de
Obras, incluyen lo que corresponda por: valor de adquisición o producción del material asfáltico,
limpieza del tanque en que se transporte, movimientos en la planta de producción y en el lugar de
destino, carga al equipo de transporte, transporte al lugar de almacenamiento, descarga en el depósito,
cargo por almacenamiento y todas las operaciones de calentamiento y bombeo requeridas; barrido y
limpieza de la superficie sobre la que se aplicará el riego de impregnación; protección de las estructuras
o parte de ellas, precauciones para no mancharlas con el material asfáltico y para evitar traslapes
excesivos; cargas en el depósito del material asfáltico al equipo de transporte y acarreo al lugar de
utilización; aplicaciones del material asfáltico en la forma que fije el proyecto; los tiempos de los
vehículos empleados en los transportes y riego de los materiales durante las cargas y las descargas; y
todo lo necesario para la correcta ejecución del concepto.
A menos que la Secretaría indique otra cosa, la arena o cualquier otro material que se haya
utilizado para cubrir el riego de impregnación, se pagará al precio fijado en el contrato para el metro
cúbico. Los precios unitarios, conforme con lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3,
Ejecución de Obras, incluyen lo que corresponda por: desmonte y despalme de los bancos, extracción
del material pétreo aprovechable y del desperdicio, cualesquiera que sean sus clasificaciones,
instalación y desmantelamiento de la planta, alimentación de la planta, cribados y desperdicios de los
cribados, trituración total, lavado o eliminación del polvo superficial adherido a los materiales, cargas,
descargas y todos los acarreos locales necesarios para los tratamientos así como de los desperdicios, y
formación de los almacenamientos; cargas en los almacenamientos de los materiales al equipo de
transporte y acarreo al lugar de utilización; tendido del material; recolección, remoción, depósito en la
forma y en el sitio indicado en el proyecto, del material excedente; los tiempos de los vehículos
empleados en los transportes de todos los materiales durante las cargas y las descargas; y todo lo
necesario para la correcta ejecución del concepto.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de los riegos de impregnación aplicados, se efectuará de acuerdo con lo
señalado en la Cláusula G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
Una vez concluida la aplicación del riego de impregnación, la Secretaría lo recibirá conforme
con lo señalado en la Cláusula H. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, aplicando en su caso, las
sanciones a que se refiere la Cláusula I. de la misma Norma.
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A. CONTENIDO
Esta Norma contiene los aspectos por considerar en la construcción de carpetas asfálticas con
mezcla en caliente, para pavimentos de carreteras de nueva construcción.
B. DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN
Las carpetas asfálticas con mezcla en caliente son aquellas que se construyen mediante el
tendido y compactación de una mezcla de materiales pétreos de granulometría densa y cemento
asfáltico, modificado o no, utilizando calor como vehículo de incorporación, para proporcionar al usuario
una superficie de rodadura uniforme, bien drenada, resistente al derrapamiento, cómoda y segura.
Estas carpetas, debido a que generalmente tienen espesores mayores de cuatro (4) centímetros, tienen
la función estructural de soportar y distribuir la carga de los vehículos hacia las capas inferiores del
pavimento.
C. REFERENCIAS
Es referencia de esta Norma, la norma E 670-09, Standard Test for Side Force Friction on Paved
Surfaces Using the Mu-Meter, publicada por la ASTM International, en EUA, en el año 2009.
Además, esta Norma se complementa con las siguientes:
NORMAS Y MANUALES DESIGNACIÓN
Ejecución de Obras ..……………………………….N·LEG·3
Riegos de Impregnación ………………………….. N·CTR·CAR·1·04·004
Riegos de Liga …………………………….……….. N·CTR·CAR·1·04·005
Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío N·CTR·CAR·1·04·008
Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas ……. N·CMT·4·04
Calidad de Mezclas Asfálticas para Carreteras …N·CMT·4·05·003
Calidad de Cementos según su Grado de Desempeño (PG)...N·CMT·4·05·004
Criterios Estadísticos de Muestreo ……………… M·CAL·1·02
Índice de Perfil ……………………..……………… M·MMP·4·07·002
D. MATERIALES
Los materiales que se utilicen en la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente,
cumplirán con lo establecido en las Normas N·CMT·4·04, Materiales Pétreos para Mezclas Asfálticas,
N·CMT·4·05·003, Calidad de Mezclas Asfálticas para Carreteras y N·CMT·4·05·004, Calidad de
Cementos Asfálticos según su Grado de Desempeño (PG), salvo que el proyecto indique otra cosa o
así lo apruebe la Secretaría. Los materiales pétreos procederán de los bancos indicados en el proyecto
o aprobados por la Secretaría.
Si dados los requerimientos de la obra, es necesario modificar las características de los
materiales pétreos, del material asfáltico o de la interacción entre ambos utilizando aditivos, estos
estarán establecidos en el proyecto o serán aprobados por la Secretaría. Si el Contratista de Obra
propone la utilización de aditivos, lo hará mediante un estudio técnico que los justifique, sometiéndolo a
la consideración de la Secretaría para su análisis y aprobación. Dicho estudio ha de contener como
mínimo, las especificaciones y los resultados de las pruebas de calidad, así como los procedimientos
para el manejo, uso y aplicación de los aditivos.
No se aceptará el suministro y utilización de materiales que no cumplan con lo indicado en la
Fracción D de esta especificación, ni aun en el supuesto de que serán mejorados posteriormente en el
lugar de su utilización por el Contratista de Obra.
Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, los materiales presentan deficiencias
respecto a las características establecidas como se indica en la Fracción D de esta especificación, se
suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de Obra las corrija o los reemplace
por otros adecuados, por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por
concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
E. EQUIPO
El equipo que se utilice para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente, será
el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el
volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, conforme al
programa de utilización de maquinaria, siendo responsabilidad del Contratista de Obra su selección.
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Dicho equipo será mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y
será operado por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el
equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el
trabajo en tanto que el Contratista de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador.
Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se
ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
PLANTA DE MEZCLADO
Contará como mínimo con:
Secador con inclinación ajustable colocado antes de las cribas clasificadoras y con capacidad
suficiente para secar una cantidad de material pétreo igual a la capacidad de producción de la planta o
mayor.
Un pirógrafo a la salida del secador para registrar automáticamente la temperatura del material
pétreo.
Cribas para clasificar el material pétreo por lo menos en tres (3) tamaños diferentes, con
capacidad suficiente para mantener siempre en las tolvas material pétreo disponible para la mezcla
asfáltica.
Tolvas para almacenar el material pétreo, protegidas de la lluvia y el polvo, con capacidad
suficiente para asegurar la operación continua de la planta por lo menos durante quince (15) minutos
sin ser alimentadas, y divididas en compartimentos para almacenar los materiales pétreos por tamaños.
Si la alimentación de las tolvas se realiza con equipo autopropulsado, éste estará equipado con un
cucharón cuyo ancho no provoque derrames en compartimientos adyacentes, para evitar la
contaminación del material.
Silo para almacenar y proteger de la humedad a los finos de aportación (filler), con sistema para
dosificación ajustable, conoperación independiente a la del sistema utilizado para el resto de los
materiales pétreos.
Dispositivos para dosificar los materiales pétreos por masa, y sólo en casos excepcionales,
cuando así lo apruebe la Secretaría, por volumen y que permitan un fácil ajuste de la dosificación de la
mezcla asfáltica en cualquier momento, para poder obtener la granulometría que indique el proyecto.
Equipo para calentar el cemento asfáltico en forma controlada, que garantice que éste no se
contamine y que esté provisto de un termómetro con rango de veinte (20) a doscientos diez (210)
grados Celsius.
Dispositivos para dosificar el cemento asfáltico, con una aproximación de más menos dos (± 2)
por ciento de la cantidad de cemento asfáltico requerida según el proporcionamiento de la mezcla
asfáltica.
En su caso, sistema de dosificación de fibras que permita su incorporación en un punto tal que
no se provoque su alteración por la flama en el tambor secador o su pérdida por el flujo de gases dentro
del tambor mezclador.
Mezcladora equipada con un dispositivo para el control del tiempo de mezclado.
Dispositivo para recolección y reincorporación de polvo, que impida la pérdida de los finos
(material que pasa la malla N°200) y los reincorpore a la mezcla asfáltica, evitando la contaminación
ambiental.
PAVIMENTADORAS
Autopropulsadas, capaces de esparcir y precompactar la carpeta asfáltica con mezcla en
caliente que se tienda, con el ancho, sección y espesor establecidos en el proyecto, incluyendo los
acotamientos y zonas similares. Estarán equipadas con los dispositivos necesarios para un adecuado
tendido de la carpeta asfáltica, como son: un enrasador o aditamento similar, que pueda ajustarse
automáticamente en el sentido transversal, ser calentado en caso necesario y proporcionar una textura
lisa y uniforme, sin protuberancias o canalizaciones; una tolva receptora de la mezcla asfáltica con
capacidad para asegurar un tendido homogéneo, equipada con un sistema de distribución mediante el
cual se reparta la mezcla uniformemente frente al enrasador, y sensores de control automático de
niveles.
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Los dispositivos externos que se utilicen como referencia de nivel para los sensores de niveles,
estarán colocados en zonas limpias de piedras, basura o cualquier otra obstrucción que afecte las
lecturas. Si durante la ejecución de los trabajos, los controles automáticos operan deficientemente, la
Secretaría, a su juicio, podrá permitir al Contratista de Obra terminar el tendido del día, mediante el uso
del control manual de la pavimentadora; sin embargo, el tendido se podrá reiniciar sólo cuando los
controles automáticos funcionen adecuadamente.
Es necesario contar además, con equipos especiales para verter la mezcla asfáltica a las
pavimentadoras, evitando que los camiones vacíen directamente en las tolvas de las mismas,
mejorando así la uniformidad superficial de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente.
COMPACTADORES
Compactadores de rodillos metálicos
Autopropulsados, reversibles, provistos de un sistema de rocío por agua y de petos limpiadores
para evitar que el material se adhiera a los rodillos. Pueden ser de tres (3) rodillos metálicos en dos (2)
ejes, o de dos (2) o tres (3) ejes con rodillos en tándem, con diámetro mínimo de un (1) metro (40 in), en
todos los casos.
Compactadores neumáticos
Remolcados o autopropulsados. Tendrán nueve (9) ruedas como mínimo, de igual tamaño,
montadas sobre dos ejes unidos a un chasis rígido, equipado con una plataforma o cuerpo que pueda
ser lastrado, de forma que la masa total del compactador se distribuya uniformemente en ellas,
dispuestas de manera que las llantas del eje trasero cubran, en una pasada, el espacio completo entre
las llantas adyacentes en el eje delantero. Las llantas serán lisas, con tamaño mínimo de 7.50-15 de
cuatro (4) capas e infladas uniformemente a la presión recomendada por el fabricante, con una
tolerancia máxima de treinta y cuatro coma cinco (34,5) kilopascales (5 lb/in2).
BARREDORAS MECÁNICAS
Autopropulsadas o remolcadas. Tendrán una escoba rotatoria con el tipo de cerdas adecuadas
según el material por remover y la superficie por barrer.
F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del
Contratista de Obra y los realizará de forma tal que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias
en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido en las Normas N·CMT·4·04, Materiales
Pétreos para Mezclas Asfálticas, N·CMT·4·05·003, Calidad de Mezclas Asfálticas para Carreteras y
N·CMT·4·05·004, Calidad de Cementos Asfálticos según su Grado de Desempeño (PG). Se sujetarán,
en lo que corresponda, a las leyes y reglamentos de protección ecológica vigentes.
El transporte de la mezcla asfáltica se hará siempre sobre superficies pavimentadas.
La distancia del transporte de la mezcla asfáltica será de sesenta (60) kilómetros como máximo,
la que se reducirá un diez (10) por ciento por cada grado de pendiente ascendente, medida como el
desnivel entre la planta de mezclado y el punto de tiro, dividido entre la distancia de transporte.
G. EJECUCIÓN
CONSIDERACIONES GENERALES
Para la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente se considerará lo señalado
en la Cláusula D. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
PROPORCIONAMIENTO DE MATERIALES
Los materiales pétreos, asfálticos y aditivos que se empleen en la elaboración de las carpetas
asfálticas con mezcla en caliente, se mezclarán con el proporcionamiento necesario para producir una
mezcla asfáltica homogénea, con las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la
Secretaría.
El proporcionamiento se determinará mediante un diseño de mezcla asfáltica en caliente, para
obtener las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría. Este diseño será
responsabilidad del Contratista de Obra, aplicando el método de diseño que establezca el proyecto o
apruebe la Secretaría.
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Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, con las dosificaciones de los distintos
tipos de materiales pétreos, asfálticos y aditivos utilizados en la elaboración de la carpeta asfáltica con
mezcla en caliente, no se obtiene una mezcla con las características establecidas en el proyecto o
aprobadas por la Secretaría, se suspenderá inmediatamente el trabajo en tanto que el Contratista de
Obra las corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto
y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra.
CONDICIONES CLIMÁTICAS
Los trabajos serán suspendidos en el momento en que se presenten situaciones climáticas
adversas y no se reanudarán mientras éstas no sean las adecuadas, considerando que no se
construirán carpetas asfálticas con mezcla en caliente:
Sobre superficies con agua libre o encharcada.
Cuando exista amenaza de lluvia o esté lloviendo.
Cuando la temperatura de la superficie sobre la cual serán construidas esté por debajo de los
quince (15) grados Celsius.
Cuando la temperatura ambiente esté por debajo de los quince (15) grados Celsius y su
tendencia sea a la baja. Sin embargo, las carpetas asfálticas con mezcla en caliente pueden ser
construidas cuando la temperatura ambiente esté por arriba de los diez (10) grados Celsius y su
tendencia sea al alza. La temperatura ambiente será tomada a la sombra lejos de cualquier
fuente de calor artificial.
TRABAJOS PREVIOS
Inmediatamente antes de iniciar la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente,
la superficie sobre la que se colocará, estará debidamente terminada dentro de las líneas y niveles,
exenta de basura, piedras, polvo, grasa o encharcamientos de material asfáltico, sin irregularidades y
reparados satisfactoriamente los baches que hubieran existido. No se permitirá la construcción sobre
superficies que no hayan sido previamente aceptadas por la Secretaría.
Si así lo indica el proyecto o lo aprueba la Secretaría, cuando la carpeta asfáltica con mezcla en
caliente se construya sobre una base, ésta se impregnará de acuerdo con lo indicado en la Norma
N·CTR·CAR·1·04·004, Riegos de Impregnación. Es responsabilidad del Contratista de Obra establecer
el lapso entre la impregnación y el inicio de la construcción de la carpeta.
Si así lo indica el proyecto o lo aprueba la Secretaría, inmediatamente antes de iniciar el tendido
de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, se aplicará un riego de liga en toda la superficie, del tipo
y con la dosificación establecidos en el proyecto o aprobados por la Secretaría, de acuerdo con lo
indicado en la Norma N·CTR·CAR·1·04·005, Riegos de Liga.
Los acarreos de la mezcla asfáltica hasta el sitio de su utilización, se harán de tal forma que el
tránsito sobre la superficie donde se construirá la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, se distribuya
sobre todo el ancho de la misma, evitando la concentración en ciertas áreas y, por consecuencia, su
deterioro. No se permitirá que los camiones que transportan la mezcla asfáltica, hagan maniobras que
puedan distorsionar, disgregar u ondular las orillas de una capa recién tendida. En el caso de que por
algún motivo esta situación llegue a suceder, el Contratista de Obra reparará inmediatamente los daños
causados, por su cuenta y costo.
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Donde:
c = Número de corazones por extraer, aproximado a la unidad superior
L = Longitud del tramo, (m)
Los corazones se extraerán sin dañar la carpeta asfáltica contigua a los mismos.
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Tan pronto se concluya la extracción de los corazones, se rellenarán los huecos con el mismo
tipo de mezcla asfáltica utilizada en la carpeta, compactándola y enrasando su superficie con la original
de la carpeta.
Todos los grados de compactación que se determinen en los corazones, estarán dentro de las
tolerancias que fije el proyecto o apruebe la Secretaría.
Que el grado de compactación, la susceptibilidad a la humedad y la susceptibilidad a la
deformación permanente de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente cuando se haya diseñado por el
método de alto desempeño, una vez compactada, determinados en corazones extraídos al azar
mediante un procedimiento basado en tablas de números aleatorios, conforme a lo indicado en el
Manual M·CAL·1·02, Criterios Estadísticos de Muestreo, hayan cumplido con lo establecido en el
proyecto o lo aprobado por la Secretaría, considerando que:
Se extraerán seis (6) corazones por cada tramo de un (1) kilómetro o fracción, tendido y
compactado en una jornada de trabajo.
Los corazones se extraerán sin dañar la carpeta asfáltica contigua a los mismos.
Tan pronto se concluya la extracción de los corazones, se rellenarán los huecos con el mismo
tipo de mezcla asfáltica utilizada en la carpeta, compactándola y enrasando su superficie con la original
de la carpeta.
Todos los grados de compactación, las susceptibilidades a la humedad y las susceptibilidades a
la deformación permanente que se determinen en los corazones, estarán dentro de las tolerancias que
fije el proyecto o apruebe la Secretaría.
ÍNDICE DE PERFIL
Que el índice de perfil de la última capa de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente,
compactada en cada franja de tendido de cada subtramo de doscientos (200) metros de longitud o
fracción, haya sido de catorce (14) centímetros por kilómetro como máximo, a menos que el proyecto
indique otro valor. El Contratista de Obra hará esta comprobación conforme al Manual
M·MMP·4·07·002, Índice de Perfil, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas siguientes a la terminación
de la compactación, considerando lo que a continuación se señala. La Secretaría evaluará diariamente
los resultados que se obtengan.
Equipo.- El Contratista de Obra dispondrá y mantendrá durante el tiempo que dure la obra, de
un perfilógrafo tipo California que cumpla con lo indicado en el Manual M·MMP·4·07·002, Índice de
Perfil. Antes de su utilización, el equipo se calibrará como se indica en ese Manual, pudiendo la
Secretaría verificar la calibración en cualquier momento y si a su juicio, el perfilógrafo presenta
deficiencias o no está bien calibrado, se suspenderá inmediatamente la evaluación en tanto que el
Contratista de Obra lo calibre adecuadamente, corrija las deficiencias o lo reemplace. En ningún caso
se medirán, para efecto de pago, carpetas asfálticas con mezcla en caliente que no hayan sido
comprobadas conforme al Manual arriba indicado.
Tramo de prueba.- Para que el tramo de prueba sea aceptado por la Secretaría, tendrá un
índice de perfil de catorce (14) centímetros por kilómetro como máximo.
Determinación del índice de perfil
La obtención del índice de perfil, en cada franja de tendido, se hará a lo largo de la línea
imaginaria ubicada la noventa más menos veinte (90 ± 20) centímetros de la orilla interior de la franja de
tendido por evaluar. Las mediciones serán divididas en secciones consecutivas de doscientos (200)
metros, con el propósito de establecer subtramos en los que se otorgue al Contratista de Obra un
estímulo por mejoramiento de calidad o se le aplique una sanción por incumplimiento de calidad,
respecto al precio unitario fijado en el contrato, según la calidad obtenida en la superficie terminada y de
acuerdo con el criterio establecido en la Cláusula J. de esta especificación.
Cuando la longitud de un subtramo construido en un día de trabajo, no alcance los doscientos
(200) metros, será agrupado con el tramo inmediato que se construya el día siguiente. En este caso, la
medición del índice de perfil se hará tan pronto como sea práctico y posible, pero no después de
cuarenta y ocho (48) horas de terminado el último subtramo de ese día. Si el Contratista de Obra no es
el responsable del tendido de un tramo subsecuente, no se medirá el índice de perfil en los cinco (5)
últimos metros del tendido de su tramo.
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TABLA 1.- Formato para el cálculo del índice de perfil promedio diario
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Todos los trabajos de corrección de la superficie de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente,
se efectuarán antes de que se comprueben sus líneas, pendientes y espesores, como se indica en la
Fracción H de esta especificación, salvo que la corrección se realice mediante una sobrecarpeta, en
cuyo caso la comprobación de los espesores se hará antes de colocarla.
LÍNEAS, PENDIENTES Y ESPESORES
Que el alineamiento, perfil, sección y espesor de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente,
cumplan con lo establecido en el proyecto, con las tolerancias que se indican en esta Fracción, como
sigue:
Previamente a la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, en las estaciones
cerradas a cada veinte (20) metros, se nivelará la superficie de la capa inmediata inferior, obteniendo
los niveles en el eje y en ambos lados de éste, en puntos ubicados a una distancia (B) igual al
semiancho de la corona de la carpeta (A/2) menos setenta (70) centímetros, a la mitad del espacio
comprendido entre éstos y el eje (B/2), y en las orillas de la carpeta, como se muestra en la Figura 1 de
esta especificación, sin considerar las ampliaciones en curvas, ni los carriles de aceleración o
desaceleración, las ampliaciones en paraderos o las cuñas de transición en entronques a nivel. Cuando
existan estos elementos, en las mismas secciones a cada veinte (20) metros de los carriles principales,
adicionalmente se nivelarán los puntos en sus orillas, para el posterior cálculo de las pendientes
transversales, como se indica en el Inciso siguiente.
Una vez compactada la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, comprobados sus índices de
perfil y, en su caso, hechas las correcciones, se volverán a nivelar las mismas secciones que se
indican, determinando las elevaciones de los mismos puntos ahí indicados para obtener las pendientes
transversales entre ellos, y se medirán, en cada sección, las distancias entre el eje y las orillas de la
carpeta, para comprobar que esas pendientes y distancias estén dentro de las tolerancias que se
indican en la Tabla 2 de esta especificación.
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Si para corregir la superficie de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente se opta por colocar
una sobrecarpeta o por cualquier otro procedimiento aprobado por la Secretaría, que eleve esa
superficie, antes de su ejecución se nivelarán las mismas secciones determinando las elevaciones de
los mismos puntos ahí indicados para obtener los espesores de la carpeta antes de ser corregida.
Las nivelaciones se ejecutarán con nivel fijo y comprobación de vuelta, obteniendo los niveles
con aproximación al milímetro. Las distancias horizontales se medirán con aproximación al centímetro.
A partir de las cotas obtenidas en las nivelaciones, según sea el caso, en todos los puntos
nivelados se determinarán los espesores de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente compactada, los
que serán iguales al fijado en el proyecto o, para cada tramo de un (1) kilómetro o fracción.
El espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas en el tramo, será
igual a noventa y ocho centésimos (0,98) del espesor de proyecto o mayor:
Donde:
e = Espesor de proyecto, (cm)
e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas en el tramo, (cm),
obtenido mediante la siguiente fórmula:
Donde:
ei = Espesor obtenido en cada determinación, (cm)
n = Número de determinaciones hechas en el tramo
La desviación estándar de todos los espesores determinados en el tramo, será igual a diez
centésimos (0,10) del espesor promedio o menor:
Donde:
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esta comprobación conforme a la norma ASTM E 670-09. La prueba se hará sobre la superficie de
rodadura compactada y, en su caso, corregida.
Cuando la resistencia a la fricción de una carpeta asfáltica con mezcla en caliente, sea menor
de seis décimas (0,6), el Contratista de Obra, por su cuenta y costo, corregirá la superficie terminada
mediante la colocación de una capa de rodadura de un riego, conforme a lo indicado en la Norma
N·CTR·CAR·1·04·008, Capas de Rodadura con Mezcla Asfáltica en Frío, en tramos no menores de
cincuenta (50) metros y a todo el ancho de la corona en carreteras de dos (2) carriles, o en todos los
carriles de un mismo sentido en carreteras con carriles múltiples.
I. MEDICIÓN
Cuando la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente se contrate a precios
unitarios por unidad de obra terminada y sea ejecutada conforme a lo indicado en esta Norma, a
satisfacción de la Secretaría, se medirá según lo señalado en la Cláusula E. de la Norma N·LEG·3,
Ejecución de Obras, para determinar el avance o la cantidad de trabajo realizado para efecto de pago,
tomando como unidad el metro cúbico de carpeta terminada, según su tipo y para cada banco en
particular, con aproximación a la unidad. El volumen de cada tramo de un (1) kilómetro o fracción, se
determinará mediante la siguiente fórmula:
Donde:
V = Volumen de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente de cada tramo de 1 km o fracción,
(m3)
L = Longitud del tramo, (m)
e = Espesor promedio correspondiente a todas las determinaciones hechas en el tramo, (m),
obtenido como se indica en el Inciso H.3.6. de esta Norma.
a = Ancho promedio de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, obtenido con base en las
distancias entre el eje y las orillas de la carpeta asfáltica, determinadas en todas las secciones del
tramo (m).
La Secretaría medirá y pagará como máximo el volumen de la carpetaasfáltica con mezcla en
caliente que resulte del espesor de proyecto más un (1) centímetro por el ancho de proyecto más un (1)
centímetro.
Para el cálculo del volumen en el tramo medido se puede usar el formato que se muestra en la
Tabla 3 de esta especificación.
J. BASE DE PAGO
Cuando la construcción de carpetas asfálticas con mezcla en caliente se contrate a precios
unitarios por unidad de obra terminada y sea medida de acuerdo con lo indicado en la Cláusula I. de
esta especificación, se pagará al precio fijado en el contrato para el metro cúbico de carpeta asfáltica
terminada en cada tramo de un (1) kilómetro o fracción, segúnsu tipo y para cada banco en particular.
Estos precios unitarios, conforme a lo indicado en la Cláusula F. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de
Obras, incluyen lo que corresponda por:
Valor de adquisición o producción de los materiales asfálticos para la carpeta asfáltica con mezcla en
caliente y para el riego de liga, así como de los aditivos y, en su caso, las fibras que se requieran. Limpieza del
tanque en que se transporten, movimientos en la planta de producción y en el lugar de destino, carga al equipo
de transporte, transporte al lugar de almacenamiento, descarga en el depósito, cargo por almacenamiento y
todas las operaciones de calentamiento y bombeo requeridas.
TABLA 3.- Formato para el cálculo de los volúmenes, los estímulos o sanciones y los importes a pagar
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Desmonte y despalme de los bancos; extracción del material pétreo aprovechable y del
desperdicio, cualesquiera que sean sus clasificaciones; cribados y desperdicios de los cribados;
trituración parcial o total; lavado o eliminación del polvo superficial adherido a los materiales; cargas,
descargas y todos los acarreos de los materiales y de los desperdicios; formación de los
almacenamientos y clasificación de los materiales pétreos separándolos por tamaños.
Instalación, alimentación y desmantelamiento de las plantas.
Secado del material pétreo; dosificación, calentamiento y mezclado de los materiales pétreos,
asfálticos, aditivos y, en su caso, fibras.
Barrido y limpieza de la superficie sobre la que se construirá la carpeta asfáltica con mezcla en
caliente.
Aplicación del riego de liga según lo indicado en la Norma N·CTR·CAR·1·04·005, Riegos de
Liga.
Cargas en la planta de la mezcla asfáltica al equipo de transporte y acarreo al lugar de tendido.
Tendido y compactación de la mezcla asfáltica.
Los tiempos de los vehículos empleados en los transportes de todos los materiales durante las
cargas y las descargas.
La conservación de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente hasta que sea recibida por la
Secretaría.
Y todo lo necesario para la correcta ejecución de este concepto.
Cuando procedan estímulos por mejoramiento de calidad o sanciones por incumplimiento de
calidad, de acuerdo con los índices de perfil de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, que se
obtengan, se pagará al Contratista de Obra una bonificación o se le hará una deducción, según
corresponda, calculada para cada tramo de un (1) kilómetro o fracción, medido como se indica en la
Donde:
E = Estímulo por pagar como bonificación cuando resulta positivo o sanción aplicada como
deducción cuando resulta negativo, para cada tramo de un (1) kilómetro o fracción, ($)
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Para calcular el factor promedio de estímulo o sanción ( F ) se puede utilizar el formato que se
muestra en la Tabla 5, en el que, para cada franja de tendido y subtramo, se anota el factor de estímulo
o sanción (Fj) tomado de la Tabla 4, de acuerdo con el índice de perfil (Ip) obtenido de la Tabla 1 y se
calcula el promedio aritmético de todos los factores de estímulo o sanción (Fj) de cada tramo, que se
anota en la última columna del formato, en el cuadro correspondiente. Para subtramos que hayan sido
corregidos como se indica en el Inciso H.2.5. de esta Norma, el factor de estímulo o sanción (Fj)
correspondiente se determina con base en el índice de perfil (Ipc) logrado después de la corrección. Si
el tramo tiene más de dos (2) franjas de tendido, al formato se le agregan las columnas que sean
necesarias para completar el número de franjas de tendido.
Asimismo, para calcular el estímulo o la sanción (E) de cada tramo, se puede usar la Tabla 3,
en la que se anotan los factores promedio de estímulo o sanción (F) correspondientes, calculados en la
Tabla 5 de esta Norma.
K. ESTIMACIÓN Y PAGO
La estimación y pago de las carpetas asfálticas con mezcla en caliente, se efectuará de
acuerdo con lo señalado en la Cláusula G. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras.
TABLA 5.- Formato para el cálculo del factor promedio de estímulo o sanción de cada tramo
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L. RECEPCIÓN DE LA OBRA
Una vez concluida la construcción de la carpeta asfáltica con mezcla en caliente, la Secretaría
la aprobará y al término de la obra, cuando la carretera sea operable, la recibirá conforme a lo señalado
en la Cláusula H. de la Norma N·LEG·3, Ejecución de Obras, aplicando en su caso, las sanciones a que
se refiere la Cláusula I. de la misma Norma.
18.1.- Señalamiento
El diseño del señalamiento de una rampa para frenado de emergencia, comprenderá tanto el
señalamiento horizontal como el señalamiento vertical, previos a la rampa y en ella, adicionales a los
señalamientos normales de la carretera a que se refiere la Norma N·PRY·CAR·10·01·001, Ejecución de
Proyectos de Señalamiento, considerando:
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En la entrada a la rampa y diferenciando claramente su camino de servicio para evitar que los
vehículos fuera de control entren en él, se utilizarán rayas canalizadoras (M-5) conforme a lo indicado
en la Norma N·PRY·CAR·10·01·002, Diseño de Señalamiento Horizontal, como se muestra en la Figura
6 de esta Norma. Las rayas para frenado de emergencia son:
Se utiliza para guiar en forma continua a los vehículos que estén fuera de control, desde el sitio
donde concluya la raya para frenado de emergencia discontinua (M-14.1), a que se refiere el párrafo
anterior, hasta el lugar donde inicie la cama de frenado de la rampa. Se situará al centro del carril
descendente de la carretera o si ésta es de dos o más carriles por sentido de circulación, al centro del
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carril de alta velocidad y, si la rampa se ubica a la derecha del camino, en una tangente ubicada a no
menos de quinientos (500) metros antes de la entrada a la rampa, esta raya continua se pasará
suavemente del carril de alta velocidad al de baja, como se muestra en la Figura 6 de esta
especificación.
Las rayas para frenado de emergencia, discontinuas (M-14.1) y continuas (M-14.2), a que se
refieren los párrafos anteriores, se pueden complementar con botones reflejantes que tengan en una
cara un reflejante de color rojo que esté dentro del área cromática definida por las coordenadas de los
puntos correspondientes que se muestran en la Tabla 2 de la Norma N·CMT·5·04, Botones y Botones
Reflejantes y cumpla con los coeficientes de intensidad luminosa inicial mínimos indicados en la Tabla 1
de la misma Norma, ubicados a cada quince (15) metros en curvas y treinta (30) metros en tangentes,
al centro del espacio entre segmentos marcados cuando la raya sea discontinua o sobre la raya
continua a partir del sitio donde se inicie.
Todos los colores que se utilicen en el señalamiento vertical de rampas para frenado de
emergencia, a excepción del negro, estarán dentro del área correspondiente definida por las
coordenadas cromáticas presentadas en la Tabla 2 de la Norma N·CMT·5·03·001, Calidad de Películas
Reflejantes, de acuerdo con los factores de luminancia que se indican en la misma tabla, según el tipo
de película reflejante que se utilice y cumplirán con los coeficientes mínimos de reflexión inicial
indicados en la Tabla 1 de la misma Norma.
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más próximo posible al sitio donde inicie la pendiente descendente continua y prolongada para la que
se diseña la rampa para frenado de emergencia;
Otra con la leyenda “VEHICULOS SIN FRENOS SIGA LA RAYA ROJA”, como la mostrada en la Figura
7 de esta especificación, ubicada a no menos de cien (100) metros de la señal que se indica en la
viñeta anterior, y
Dos con la leyenda “CEDA EL PASO A VEHICULOS SIN FRENOS”, que cumpla con todos los
requisitos establecidos en la Norma N·PRY·CAR·10·01·005, Diseño de Señales Informativas,
incluyendo los de color, ubicadas a no menos de seiscientos cincuenta (650) metros de la entrada a la
rampa y de doscientos (200) metros antes del sitio donde inicie la pendiente de la carretera.
En carreteras de un carril por sentido de circulación, estas señales serán bajas, mientras que en
carreteras con dos o más carriles por sentido de circulación, pueden ser bajas o elevadas en puente, si
así lo aprueba la Secretaría, tomando en cuenta el volumen del tránsito y la velocidad de operación. Si
se opta por señales bajas y la carretera es de cuerpos separados, se instalarán dichas señales en
ambos lados del arroyo vial.
18.1.2.4.- Señales información general (SIG)
Se instalará en la carretera una señal de información general SIG con la leyenda “RAMPA DE
FRENADO A 500 m”, como la mostrada en la Figura 7, a no menos de quinientos (500) metros de la
rampa para frenado de emergencia, preferentemente en el sitio donde la raya roja continua M-14.2
cambie del carril de alta velocidad al de baja y, en el caso de que el tramo con pendiente descendente
de la carretera sea largo, se instalará otra señal igual, a cuando menos mil (1 000) metros de la primera.
En carreteras de un carril por sentido de circulación, esas señales serán bajas, mientras que en
carreteras con dos o más carriles por sentido de circulación, pueden ser bajas o elevadas en puente, si
así lo aprueba la Secretaría, tomando en cuenta el volumen del tránsito y la velocidad de operación. Si
se opta por señales bajas y la carretera es de cuerpos separados, se instalarán dichas señales en
ambos lados del arroyo vial.
18.1.2.5.- Señales Diversas (OD)
Se instalará un indicador de obstáculos OD-5, en la zona neutral formada por las rayas
canalizadoras en la entrada a la rampa para frenado de emergencia, así como indicadores de
alineamiento OD-6, con reflejante rojo; de concreto hidráulico, de policloruro de vinilo (PVC) o de algún
otro material flexible, inastillable y resistente a la intemperie, que apruebe la Secretaría, ubicados a
cada veinte (20) metros en ambos lados de la cama de frenado, desde donde inicie la rampa hasta
donde termine la cama, a excepción de las rampas tipo RE-1 en las que se colocarán estos indicadores
hasta donde el montículo alcance un espesor de sesenta (60) centímetros. Estas señales diversas
cumplirán con todos los requisitos establecidos en la Norma N·PRY·CAR·10·01·007, Diseño de
Señales Diversas, excepto el color rojo del reflejante de los indicadores de alineamiento, que esté
dentro del área correspondiente definida por las coordenadas cromáticas presentadas en la Tabla 2 de
la Norma N·CMT·5·03·001, Calidad de Películas Reflejantes, de acuerdo con los factores de luminancia
que se indican en la misma Tabla, según el tipo de película reflejante que se utilice y cumplirá con los
coeficientes mínimos de reflexión inicial indicados en la Tabla 1 de dicha Norma.
18.1.2.6.- Barreras de protección
En casos donde por la ubicación de la rampa para frenado de emergencia, se considere
necesaria la instalación de barreras de protección, éstas se colocarán conforme lo determine un informe
técnico que lo justifique.
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acceso adecuados para comunicar los frentes de trabajo, los lugares fijados para la obtención de los
materiales destinados a su construcción, y para permitir el movimiento del equipo, maquinaria y
vehículos necesarios para su realización; así como a sujetarse a las disposiciones de seguridad
contenidas en el Capítulo Sexto del Manual de Señalización Vial y Dispositivos de Seguridad (edición
2014), en la inteligencia de que no se le autorizará la ejecución de ninguna clase de trabajos hasta que
haya colocado, a satisfacción de la Dependencia, las señales y dispositivos de protección en la forma y
condiciones indicadas en dicho Capítulo, adicionalmente a lo anterior, se deberá considerar que todo el
señalamiento de protección de obra y desviaciones, tendrá instalación eléctrica, para operarlo en los
turnos vespertinos y nocturno, no se autorizará la colocación de “mecheros, piedras o algun otro
disposiotivo fuera de la Normatividad”.
El proponente habrá de tener presente, que deberá tomar en cuenta al formular su proposición
todas las dificultades y restricciones que se presenten debido a la presencia de instalaciones (de
Petróleos Mexicanos, Comisión Federal de Electricidad, Teléfonos, Fibra Óptica, etc.), como por
ejemplo, baja eficiencia, tiempos inactivos del equipo de construcción, etc., ya que no se aceptará
reclamación alguna del Contratista respecto a los precios unitarios contenidos en su proposición,
aduciendo el desconocimiento de las condiciones en que se realizarán los trabajos; o por la necesidad
de efectuar voladuras (en los casos de uso de explosivos) controladas para evitar daños a terceros. En
caso de que se requieran cambios o modificaciones en la red eléctrica, de PEMEX o CFE, su costo
deberá considerarse en los indirectos de obra.
A. EJECUCION
Los indicadores de alineamiento, serán de lámina calibre no. 14; con pintura acabado
automotriz y reflejante grado diamante en doble cara; de 13 cm x 1.5 m, con fijación atornillada (3/8” φ)
a un perfil metálico, acabado galvanizado por inmersión en caliente PTR calibre 14, de 2” x 2” y 60 cm.,
la distribución será de acuerdo al proyecto y deben cumplir con los requisitos establecidos en la NOM-
034-SCT2-2011 de esta Secretaria, y los materiales cumplirán con lo indicado en las normas
N.CMT.5.01.002, N.CMT.5.02.002, N.CMT.5.03.001, de las Características de los Materiales y con lo
indicado en el Inciso F. Ejecución, de la Norma N.CTR.CAR.1.07.007 Indicadores de Alineamiento de
esta Secretaria.
La cimentación del señalamiento vertical bajo será de 35 cm., y el relleno será de concreto
hidráulico de f`c = 100 kg./cm². de 25 cm. de diámetro y 45 cm. de profundidad.
B. MEDICION
La medición se hará tomando como unidad el indicador de alineamiento metálico ya colocado
en el camino según lo indicado en el proyecto y por la Secretaria, además de lo considerado en el inciso
H.Medición, y al inciso G. Criterios de Aceptación o Rechazo de la Norma N.CTR.CAR.1.07.007 de esta
Secretaria.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada, se hará al precio fijado en el contrato para el indicador
de alineamiento metálico ya colocado, este precio unitario incluye lo que corresponda por; valor de
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adquisición de todos los materiales necesarios; acarreos de los mismos al lugar de la elaboración;
almacenamiento; excavación, instalación; elaboración y colocación del concreto hidráulico indicado,
colocado; mermas y desperdicios; cargas y descargas; suministro y aplicación de pintura, papel
reflejante en ambas caras y limpieza en general de la obra, y todo lo que corresponda del inciso I. Base
de Pago, de la Norma N.CTR.CAR.1.07.007 de esta Secretaria.
A. EJECUCION
Los bordillos de concreto hidráulico, se construirán en el lugar que indique el proyecto y lo
ordenado por la Secretaría, de conformidad con las dimensiones señaladas en el anexo de la EP-21.
Serán de concreto hidráulico de f’c=150 kg/cm², y tamaño máximo de agregado de ¾”, con varillas de
anclaje de 3/8” de diámetro a cada 3.0 m.
B. MEDICION
Se tomará como unidad el metro lineal de bordillo construido, redondeado a un decimal. Para la
medición también deberá atenderse lo que corresponda del inciso I de la Norma N.CTR.CAR.1.03.007
de esta Secretaría. Para la recepción de los trabajos solo se medirán los que presenten buen
alineamiento y acabado.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada de bordillos de concreto hidráulico colado en el lugar; se
hará al precio fijado en el contrato para el metro lineal de bordillo terminado; de la sección transversal
indicada en el proyecto; este precio unitario incluye todo lo que corresponda por: valor del concreto
hidráulico de f’c=150 Kg/cm², considerado bajo el criterio de pago por unidad de obra terminada de
acuerdo a lo indicado en el Inciso J de la Norma N.CTR.CAR.1.03.007 y todo lo necesario para la
correcta ejecución del trabajo y los tiempos de los vehículos empleados en los transportes durante las
cargas y las descargas.
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0.10 m
0.12 m
0.08 m
Varilla Ø 3/8”
@3m
0.07 m 0.16 m
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A. EJECUCION
Se construirán de concreto hidráulico de f’c=150 kg/cm², de tamaño máximo de agregado de
¾”, reforzado con malla electro soldada de 6-6 de 10 x 10 cm.; de conformidad con las dimensiones
señaladas en el anexo de la EP-22, en los lugares y de las dimensiones y forma que indique el
proyecto; atendiendo lo que corresponda a la Norma N•CTR•CAR•1•03•006.
B. MEDICION
Se tomará como unidad el metro cúbico de lavadero terminado de concreto hidráulico
reforzado; colocado en la obra; considerando un decimal. Para la medición también deberá atenderse lo
que corresponda del Inciso H de la Norma de N•CTR•CAR•1•03•006 de esta Secretaría.
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada de lavaderos de concreto hidráulico reforzado con malla
electro soldada; se hará al precio fijado en el contrato para el metro cúbico de lavadero terminado; este
precio unitario incluye todo lo que corresponda por: lo indicado en el Inciso I DE LA Norma
N•CTR•CAR•1•03•006, excavación, afine, cimbra y la adquisición de los materiales; transporte al sitio
de la obra; almacenamiento; cargas; descargas; cortes y desperdicios y colocación de la malla electro
soldada de 6-6 de 10 x 10 cm., adquisición, transporte, almacenamiento y aplicación del producto
adecuado para el curado del concreto y en general todo lo necesario para la correcta ejecución.
ANEXO EP.22
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EP-23.- CERCADO CON POSTES DE CONCRETO Y SEIS (6) LÍNEAS DE ALAMBRE DE PÚAS
A. EJECUCION
La cerca de alambres de púas, estará formada con postes de concreto de f'c=150 Kg/cm², de
quince (15) por quince (15) centímetros de sección transversal y doscientos (200) centímetros de
longitud total, de los cuales (40) centímetros quedarán empotrados y fijados en el terreno con concreto
hidráulico de f’c=100 Kg/cm² como se muestra en croquis anexo en todo su perímetro. El armado de los
postes deberá ser de armex de 12x12 de acero de alta resistencia, la pintura del poste deberá ser con
pintura vinílica sin rebajar a razón de ½ lt/m² de superficie.
La separación entre poste y poste será de cuatro (4) metros medido horizontalmente y entre
ellos se tenderán seis (6) líneas de alambre de púas de dos (2) hilos del número doce (12) con
galvanizado, sujetas a los postes mediante alambre del número doce (12) con galvanizado para
prevenir su corrosión.
B. MEDICION
C. BASE DE PAGO
El pago por unidad de obra terminada de cercado de alambre de púas, se hará al precio fijado
en el contrato para el metro; este precio unitario incluye lo que corresponda por: valor de adquisición de
todos los materiales; adquisición o fabricación de los postes de concreto; cargas; transportes hasta el
lugar de colocación; descargas; almacenamientos; perforación de agujeros o excavaciones para la
colocación de los postes en el terreno natural; equipo y materiales para su colocación; colocación;
restirado y sujeción del alambre a los postes; rellenos con concreto hidráulico de f’c=100 Kg/cm²;
desperdicios; pintura y mano de obra, con pintura vinílica en toda su longitud, con una dosificación de ½
litro por metro cuadrado, los tiempos de los vehículos usados en los transportes durante las cargas y las
descargas, y lo que corresponde al Inciso I.-Base de Pago de la norma N.CTR.CAR.1.07.015 de esta
Secretaría, y en general todo lo necesario para la correcta ejecución de este trabajo.
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ANEXO DE EP.23
CROQUIS DE CERCA PARA DERECHO DE VIA
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Conforme lo previenen los documentos de las bases de licitación, EL CONTRATISTA para la ejecución de las
obras deberá prever lo necesario para:
a).- Previamente al inicio de los trabajos, deberá obtener la autorización de la Secretaría de Desarrollo
Social en cuanto al funcionamiento de sus plantas procesadoras fijas y móviles.
b).- Dar cabal cumplimiento a los ordenamientos en vigor emanados de la “Ley General del Equilibrio
Ecológico y la Protección al Ambiente”, a los reglamentos y a las normas técnicas ecológicas expedidas por
SEDESOL, en especial en cuanto a la emisión a la atmósfera de gases y partículas sólidas y de trituración, se
instalarán los equipos para el control de esas emisiones, a fin de que se sitúen dentro de los rangos permitidos.
c).- hacer las acciones necesarias para que se propicie la regeneración del suelo, una vez concluida la
extracción de los materiales en los bancos explotados.
d).- Suspender de inmediato las obras o la explotación de bancos de materiales, en caso de que se
descubran vestigios arqueológicos, históricos o artísticos, dando aviso a las autoridades correspondientes.
En todos estos casos, como lo precisa el inciso 1.01.01.005-E-05 del libro 1, generalidades y tecnología de esta
Dependencia; “EL CONTRATISTA” será responsable de los daños y perjuicios que cause a la Secretaría o a
terceras personas, con motivo de la ejecución de las obras, por no ajustarse a lo estipulado en el contrato, por
inobservancia de las instrucciones dadas por escrito por la Secretaría y por violación a las Leyes y Reglamentos
en Vigor.
Conforme lo previene el inciso 005.E.08, título 01, Libro Uno Generalidades y Terminología, de las Normas de
Obras Públicas de esta Secretaría y la cláusula vigésima de estas bases de licitación, EL CONTRATISTA
estará obligado a mantener un laboratorio de campo con el personal, equipo y demás elementos necesarios
para que pueda controlar adecuadamente la calidad de los materiales de construcción y de la obra ejecutada.
EL CONTRATISTA estará obligado a tomar todas las providencias que sean necesarias para mantener la
continuidad y fluidez del tránsito en este tramo y reducir al mínimo las molestias que se ocasionen a los
usuarios con motivo de las obras.
La aceptación por parte de la Dependencia de los frentes de trabajo propuestos por EL CONTRATISTA, en
ningún caso libera a éste de la obligación de disponer los trabajos en forma tal que pueda mantener la fluidez
del tránsito en el tramo objeto del concurso.
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EL CONTRATISTA quedará obligado a colocar en cada uno de los dos (2) lugares que le indique la
Dependencia en el Tramo: Lím. de Edos. Méx/Mor-Cuautla (Cuerpo A), 2 (dos) "Letreros informativos de la
Obra" de dos punto cuarenta y cuatro (2.44) por cuatro punto ochenta y ocho (4.88) metros, con la leyenda que
se le proporciona en estas bases de Licitación. Cada letrero se formará con un bastidor de tubo de acero
estructural A-38 de 6” de diámetro, de once (11) milímetros, de cedula 80, apoyada sobre una base de Concreto
Hidráulico de tres (3) metros de longitud por un ancho de dos (2) metros y un espesor de cuarenta (40)
centímetros, de Concreto Hidráulico f’c=100 kg/cm2, utilizando lamina de acero galvanizada calibre 14, el color
del fondo del anuncio será blanco mate, con letras en color negro, gris, verde y rojo para el logo de la S.C.T.
La elaboración de estos dos (2) letreros será por cuenta de EL CONTRATISTA y su costo deberá considerarlo
en los indirectos de la obra.
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Con relación a la pruebas de laboratorio, las características que se estudiaran para juzgar
sobre la calidad de la pintura para marcas sobre Pavimento serán las siguientes:
Las características físicas y químicas que deberán cumplir las pinturas para marcas sobre Pavimento se
indican en las Tablas 1 y 2.
TABLA 1 CARACTERÍSTICAS DE LAS PINTURAS PARA MARCAS SOBRE PAVIMENTO, EN ESTADO FLUIDO
CARACTERÍSTICAS ESPECIFICACIÓN
CARACTERÍSTICAS ESPECIFICACIÓN
Resistencia a la gasolina Debe cumplir
Resistencia a la abrasión en kg. 200 mínimo
de arena/mm
Maquina Pinta – Rayas, capaz de poder ser calibrada para dar un ancho de veinte (20) centímetros y espesor
de película uniforme.
......... o la misma Pinta – Rayas y el ancho de raya con los que se realiza el pintado de la carretera.
Para efectuar esta prueba se elegirá un tramo de carretera, con una intensidad de transito promedio diario
anual no menor de quinientos (500) vehículos por carril, con amplia visibilidad, buen drenaje, despejado para
no evitar la acción del sol y con una longitud de 200 a 300 m. Debe evitarse que el tramo esté situado en
pendientes pronunciadas y que tenga curvas, crucero o zonas de ascenso.
Para la calificación de pinturas aplicadas, al efectuarse esta se elegirá una sección de Carretera dentro del
Tramo pintado por “El Contratista”, con la pintura correspondiente a un lote amparado por un certificado de
calidad de manera que se establecerán tantas secciones de prueba como lotes sean suministrados, los que
serán pintados en las mismas condiciones en las que “El Contratista” ejecuta los Trabajos.
La sección de pruebas se elegirá de modo que se ubique al centro de un buen drenaje y despejado para no
evitar la acción del sol, con pendiente menor que el 3% y lejos de cruces o accesos.
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TIPO DE
SIGNIFICADO UTILIDAD DE
CARACTERÍSTICAS PRUEBA UNIDAD VALOR
DE LA PRUEBA LA EJECUCIÓN
(° C)
PRUEBAS A LA
EMULSIÓN
Residuo Asfáltico por 204 % 65.0 Mínimo Calidad Control de obra
destilación
Viscosidad Saybolt- 50.0 segundos 100-400
Comportamiento Aceptación.
Furol
Retenido de peso en % 0.10 Calidad Control de obra
malla No. 20 Máximo
Asentamiento a 5 días. % 3.0 Calidad Control de obra
Máximo
Asentamiento a 24 hrs. % 1.0 Calidad Control de obra
Máximo
Disolvente en Volumen % 3.0 Calidad
Máximo
Demulsibilidad % 60 Calidad
Mínimo
Carga de la Partícula Positiva Clasificación
PRUEBAS AL
RESIDUO DE LA (204 ° c)
DESTILACIÓN
Solubilidad en % 97.5 Calidad
Tricloroetileno Mínimo
Penetración 100 gr., 5 25.0 1/10 mm 100-200 Comportamiento Control de obra
seg.
Recuperación Elástica 10.0 % 50.0 Comportamiento Aceptación.
20 cm., 5 min. Mínimo
Ductibilidad, 5 cm. / 4.0 cm 30.0 Comportamiento Aceptación.
minuto Mínimo
Recuperación Elástica 25.0 % 40.0 Calidad Control de obra.
por Torsión Mínimo
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TAMAÑO DE PRUEBAS A
FINALIDAD DEL ESTUDIO FRECUENCIA DE MUESTREO
LA MUESTRA REALIZAR
ANALIZAR LAS POSIBILIDADES DE
ABASTECIMIENTO DE MATERIALES QUE POR EL
VOLUMEN POTENCIAL DEL BANCO Y LAS -UNA MUESTRA POR SONDEO POR CADA -GRANULOMETRIA
CARACTERISTICAS DE CALIDAD MAS 2000 m2 25 KG. -EQUIVALENTE DE AREA
SIGNIFICATIVAS, PERMITAN DEFINIR EL BANCO -DESGASTE LOS ANGELES
QUE SATISFAGA LOS REQUERIMIENTOS DE UN
PROYECTO
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TAMAÑO DE PRUEBAS A
FINALIDAD DEL ESTUDIO FRECUENCIA DE MUESTREO
LA MUESTRA REALIZAR
-VISCOSIDAD
-PENETRACION
-DUCTIBILIDAD
CALIBRAR LAS DOSIFICACIONES DEL RESIDUO
(1) UNA MUESTRA POR CADA TANQUE DE -SOLUBILIDAD
ASFALTICO BASE Y DE LOS DILUYENTES, PARA
PREPARACION DE ASFALTO EFECTUADA, -DENSIDAD
ASEGURAR LA PRODUCCION DE CEMENTOS (2) DOS LITROS
O POR CADA PROCESO DE CALIBRACION -PUNTO DE INFLAMACION
ASFALTICOS DEL TIPO Y CARACTERISTICAS
EFECTUADA -PUNTO DE
REQUERIDAS PARA LAS OBRAS.
REBLANDECIMIENTO
-PENETRACION RETENIDA
-DUCTIBILIDAD RETENIDA
- VISCOSIDAD
VERIFICAR QUE EL TIPO Y LAS (1) UNA MUESTRA POR CADA CARRO
(1) UN LITRO - PENETRACION
CARACTERISTICAS DEL CEMENTO ASFALTICO TANQUE DE CEMENTO ASFALTICO O 1
-PELICULA DELGADA
SEAN LAS REQUERIDAS EN EL PROYECTO. POR CADA 40 M3
-VISCOSIDAD
-PENETRACION
-DUCTIBILIDAD
COMPROBAR QUE LA CALIDAD DEL CEMENTO (1) UNA MUESTRA POR CADA 3 (2) DOS LITROS -SOLUBILIDAD
ASFALTICO SEA LA PREVISTA EN EL PROYECTO. AUTOTANQUES O POR CADA 120 M3 -PENETRACION RETENIDA
-PUNTO DE
REBLANDECIMIENTO.
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TAMAÑO DE
FINALIDAD DEL ESTUDIO FRECUENCIA DE MUESTREO PRUEBAS A REALIZAR
LA MUESTRA
-TIPO DE ROMPIMIENTO
-DESTILACION
DISEÑAR A NIVEL LABORATORIO EL TIPO DE LA -VISCOSIDAD
EMULSION PARA EL MATERIAL PETREO A -RETENIDO EN LA MALLA 0.85 Y
-( 1) UNA MUESTRA POR POR CADA
UTILIZAR DE ACUERDO AL TRABAJO POR (2) DOS LITROS 60
DISEÑO EFECTUADO
EFECTUAR, EQUIPOS DISPONIBLES Y -CUBRIMIENTO DEL MAT.
CONDICIONES CLIMATICAS DE TRABAJO. PETREO
-ASENTAMIENTO
-PRUEBAS AL RESIDUO.
- VISCOSIDAD
COMPROBAR QUE EL TIPO Y LA CALIDAD DE LA
- DESTILACION
EMULSION UTILIZADA EN UNA OBRA, SEA LA (1) UNA MUESTRA POR CADA 3
(2)) LITROS -CUBRIMIENTO DEL AGREGADO
DEFINIDA EN EL ESTUDIO PREVIO PARA EL TIPO AUTOTANQUES O POR CADA 120 M3
PETREO
DE TRABAJADO POR EJECUTAR.
-PRUEBAS AL RESIDUO.
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ANEXO 19
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