DISCIPLINA: Tópicos Especiais em Engenharia de Combustão
PROFESSOR: Carlos Antonio Cabral dos Santos PERÍODO: 2016.1 DATA: 30/03/2016 ALUNO: Daniel Fernandes Queiroga Leite MATRICULA: 2016101812
RESUMO
HISTÓRIA DA COMBUSTÃO
O presente resumo aborda sobre a história da combustão. Impactando muitos aspectos
da vida dos seres humanos, a combustão, especialmente aquelas que lidam com a utilização de energia, vêm sendo um desafio permanente para engenheiros que buscam sistemas de combustão seguros, eficientes e não poluentes para diferentes tipos de combustíveis. A combustão resulta de reações químicas, reações que possuem uma grande conversão de energia química em energia sensível. A taxa dessas reações pode ser aumentada através de alguns métodos como, por exemplo, o aumento da área de superfície ou o aumento da temperatura. A natureza da combustão depende da fase do combustível. Os combustíveis gasosos são fáceis de alimentar e misturar, e geralmente possuem uma queima limpa. Os combustíveis sólidos são geralmente esmagados, pulverizados antes de alimentar a câmara de combustão, e os combustíveis líquidos são normalmente pulverizados através de um bico a pressões elevadas. Cada tipo de combustível apresenta um diferente desafio para a construção de um sistema de combustão mais eficiente, econômico e limpo. O estudo das propriedades dos combustíveis está diretamente relacionado a esse tipo de sistema otimizado já que influenciam a deposição de cinzas, erosão e corrosão dos sistemas. Outro fato ligado a esse proposito é o aquecimento global que se tornou uma preocupação generalizada devido os níveis de dióxido de carbono na atmosfera estar aumentando. As emissões de dióxido de carbono através da queima é um grande contribuinte do efeito estufa. O trabalho em modelagem de combustão começou nos anos 1940 a 1950 e foi prejudicada pela incapacidade de computadores rápidos para avaliar os resultados com precisão suficiente. Isso mudou entre 1960 a 1970, com o advento dos computadores de alta velocidade. Hoje, hardware e software de computadores e instrumentos de combustão estão evoluindo mais rápido permitindo uma fusão de cinética química e dinâmica de fluidos, a fim de investigar muitos aspectos de sistemas de combustão. A oferta limitada de combustíveis fósseis e as preocupações ambientais estão fornecendo motivação continua a desenvolver uma nova compreensão. Mas o novo conhecimento científico não é suficiente, como no passado, os engenheiros devem usar esse conhecimento para produzir dispositivos práticos. Os engenheiros devem aprender a aplicar esse conhecimento, para utilizar novos modelos de computacionais, e para trazer uma nova geração de tecnologia de combustão. A história da tecnologia de combustão está intimamente relacionada à disponibilidade de combustível e sua utilização. Os primeiros usos de combustão foram para a cura e iluminação, depois progrediu para o uso em lareiras, fogões, queimadores, caldeiras a vapor, turbinas a gás, motores de combustão interna, foguetes, entre outros. Hoje os sistemas de combustão requerem o uso de termodinâmica, cinética química, transferência de calor e mecânica dos fluidos buscando atingir alta eficiência, baixas emissões e alta confiabilidade a um custo razoável.
BIBLIOGRAFIA
BORMAN L. G., RAGLAND K. W. Combustion Engineering. McGraw-Hill Education-