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Sistemas de tuberías

El método más común para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a


través de un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las más
frecuentes, ya que esta forma ofrece no sólo mayor resistencia estructural sino
también mayor sección transversal para el mismo perímetro exterior que cualquier otra
forma.

El manejo de los fluidos en superficie provenientes de un yacimiento de petróleo o gas,


requieren de la aplicación de conceptos básicos relacionado con el flujo de fluidos en
tuberías en sistemas sencillos y en red de tuberías, el uso de válvulas accesorios y
las técnicas necesarias para diseñar y especificar equipos utilizados en operaciones
de superficie.

Los fluidos de un yacimiento de petróleo son transportados a los separadores, donde


se separan las fases líquidas y gaseosas. El gas debe ser comprimido y tratado para
su uso posterior y el líquido formado por petróleo agua y emulsiones debe ser tratado
para remover el agua y luego ser bombeado para transportarlo a su destino.

El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes
de la mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se
ha hecho común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y
de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración,
el flujo de aire por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en
automóviles, flujo de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de
gas y petróleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la
mayoría de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o
gases. El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de
distribución que pueden ser de varios tipos:

• Tuberías en serie.

• Tuberías en paralelo.

• Tuberías ramificadas.

• Redes de tuberías

SISTEMAS DE TUBERÍAS

Los sistemas de tuberías están formados por tramos de tuberías y aditamentos que
se alimentan aguas arriba por un depósito o una bomba y descargan aguas abajo
libremente a la atmósfera o a otro depósito. En cualquier sistema de tuberías se
pueden presentar los tres problemas hidráulicos vistos anteriormente: cálculo de
pérdidas, comprobación de diseño y diseño de la tubería. Siempre se trata de llegar a
sistemas determinados en que a partir de unos datos se tienen inequívocamente n
incógnitas para n ecuaciones.
SISTEMAS SENCILLOS

Están compuestos por un conducto único alimentado en el extremo de aguas arriba


por un depósito o por una bomba y descargan a otro depósito o a la atmósfera. El
conducto tiene una longitud determinada y accesorios que producen pérdidas de
energía. Las ecuaciones básicas son la de la energía y la de continuidad para una
vena líquida:

ECUACIÓN 25. ECUACIÓN DE LA ENERGÍA PARA SISTEMAS SENCILLOS

ECUACIÓN 26.FORMULA DE CONTINUIDAD PARA SISTEMAS SENCILLOS

IMAGEN 14. SISTEMA DE TUBERÍA SENCILLO

Existes varios casos para poder calcular las diferentes incógnitas que se pueden
presentar en el momento de estudiar un sistema de tuberías simples , los casos se
presentan continuación:

CASO 1 .

Datos

tubería D,L,e

Fluido µ,ρ

Flujo Q

Calculo: Perdida de carga hp


Resolución:

IMAGEN 15. CASO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMA CASO 1

CASO 2.

Datos

tubería D,L,e

Fluido µ,ρ

Flujo hp

Calculo: caudal Q

Resolución
IMAGEN 16. CASO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMA CASO 2

CASO 3.

Datos

tubería D,L,e

Fluido µ,ρ

Flujo hp

Calculo: diámetro D

Resolución:

IMAGEN 17. CASO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMA CASO 4

En las dos ecuaciones , se tienen como incóngnitas f y D, la resolución símultanea son


los interativos

TUBERÍAS EN SERIE
Se habla de tuberías en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro
punto por un solo camino. En este caso se cumplen las siguientes leyes:

Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubería:
ECUACIÓN 27. FORMULA DE ENERGÍA PARA TUBERÍAS EN SERIE

IMAGEN 18.SISTEMA DE TUBERÍA EN SERIE

se pueden resolver diversos tipos de problemas, los más comunes son el cálculo del
caudal en un sistema de tuberías dado, el cálculo del tamaño requerido de tubería
para manejar un caudal dado y el cálculo de la potencia necesaria de una bomba o
altura piezométrica requerida para manejar un caudal dado en una tubería dada. Estos
tres tipos de problemas se representan en la tabla siguiente:

TABLA 5. DIFERENTES TIPOS DE PROBLEMAS EN LOS SISTEMAS DE TUBERÍAS EN SERIE

TUBERÍAS EN PARALELO

Se habla de tuberías paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar el


fluido de un punto a otro. Como en el ejemplo de la figura: En este caso se cumplen
las leyes siguientes:

El caudal total será igual a la suma de los caudales de cada rama:


ECUACIÓN 28.FORMULA DE CAUDALES PARA TUBERÍAS EN PARALELO

ECUACIÓN 29.FORMULA DE PERDIDAS PARA TUBERÍAS EN PARALELO

IMAGEN 19. SISTEMAS DE TUBERÍAS EN PARALELO

TUBERÍAS RAMIFICADAS
Se habla de tuberías ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos
diferentes. Este caso se presenta en la mayoría de los sistemas de distribución de
fluido, por ejemplo una red de tuberías de agua en una vivienda, como el ejemplo de la
figura. En este caso el sistema de tuberías se subdivide en ramas o tramos, que
parten de un nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos
donde la tubería se subdivide en dos o más, pudiéndose añadir nodos adicionales en
los
cambios de sección para facilitar el cálculo. En este caso para cada nodo se cumple la
ecuación de continuidad:

ECUACIÓN 30. FORMULA DE CONTINUIDAD PARA TUBERÍAS RAMIFICADAS

y en cada tramo, entre dos nodos, se cumple la ecuación de Bernoulli generalizada:

ECUACIÓN 32.FORMULA DE ENERGÍA PARA TUBERÍAS RAMIFICADAS


IMAGEN 20. SISTEMAS DE TUBERÍAS RAMIFICADAS

El caso más sencillo de sistemas de tuberías ramificadas es cuando se tienen 3


tramos, como en la figura. Este sistema ramificado es gobernado por un sistema de 4
ecuaciones, donde supondremos inicialmente que el diámetro de tubería es
constante en cada tramo, por lo cual en la ecuación de Bernoulli generalizada las
velocidades se cancelan

ECUACIÓN 33. FORMULA DE BERNOULLI Y DEDUCCIÓN DE CAUDALES

IMAGEN 21.SISTEMAS DE TUBERÍAS RAMIFICADAS


SISTEMA DE TUBERÍAS EN MALLAS

Se habla de redes de tuberías cuando el fluido se lleva de un punto hacia diversos


puntos a través de varios caminos. Este tipo de configuración es común en sistemas
de acueductos, en donde se forman ramificaciones complicadas formando mallas.
Esta configuración posee la virtud de permitir realizar reparaciones a algún sector del
sistema sin tener que interrumpir el suministro.

IMAGEN 22.SISTEMAS DE TUBERÍAS EN MALLAS

IMAGEN 23.SISTEMAS DE TUBERÍAS EN MALLAS

El cálculo de sistemas de tuberías de este tipo es laborioso y se hace por el método


de aproximaciones sucesivas de Hardy Cross. En un sistema de este tipo se cumplen
las siguientes leyes:
 Ley de pérdida de carga. En cada tubería se cumple:
ECUACIÓN 34. PRINCIPIO PARA LA PERDIDA DE CARGA EN MALLAS

En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los métodos, sin embargo
por la complejidad del cálculo para tuberías de agua a temperaturas normales se suele
usar aquí el método de Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no
depende del número de Reynolds, por o cual este se puede mantener constante para
todo el cálculo. En general en la solución de problemas de mallas se suelen despreciar
las pérdidas secundarias en los nodos del mismo, pero se toma en cuenta el resto de
las pérdidas secundarias.

 Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la suma de los
caudales que salen de un nodo.

ECUACIÓN 35. PRINCIPIO DE CONTINUIDAD EN MALLAS

 Ley de las mallas. La suma algebraica de las perdidas de carga en una malla
debe ser cero.

ECUACIÓN 36. PRINCIPIO EN LAS PERDIDAS DE CARGA EN MALLAS.

GENERALIDADES
El Método de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, está basado en el
cumplimiento de dos principios o leyes:

Ley de continuidad de masa en los nudos;


Ley de conservación de la energía en los circuitos.

El planteamiento de esta última ley implica el uso de una ecuación de pérdida de carga
o de "pérdida" de energía, bien sea la ecuación de Hazen & Williams o, bien, la
ecuación de Darcy & Weisbach. La ecuación de Hazen & Williams, de naturaleza
empírica, limitada a tuberías de diámetro mayor de 2", ha sido, por muchos años,
empleada para calcular las pérdidas de carga en los tramos de tuberías, en la
aplicación del Método de Cross. Ello obedece a que supone un valor constante par el
coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna de la tubería, lo cual hace más
simple el cálculo de las "pérdidas" de energía.
La ecuación de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi
nunca se ha empleado acoplada al método de Hardy Cross, porque involucra el
coeficiente de fricción, f, el cual es función de la rugosidad, k, de la superficie interna
del conducto, y el número de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la
temperatura y viscosidad del agua, y del caudal del flujo en las tuberías.

Como quiera que el Método de Hardy Cross es un método iterativo que parte de la
suposición de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de Continuidad
de Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular, D Q,
en cada iteración se deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos
de la red. Ello implica el cálculo de los valores de R y f de todos y cada uno de los
tramos de tuberías de la red, lo cual sería inacabable y agotador si hubiese que
"hacerlo a uña" con una calculadora sencilla. Más aún, sabiendo que el cálculo del
coeficiente de fricción, f, es también iterativo, por aproximaciones sucesiva.

MÉTODO DE HARDY CROSS


A continuación se hace un resumen de los pasos a seguir en el método de Hardy
Cross:

 Numerar los circuitos de la malla


 Sobre un croquis de la red se hace una distribución razonable de caudales,
verificando que se cumpla la ecuación de continuidad en los nodos y dibujando con
flechas los sentidos estimados.
 Se escribe para cada tubería la ley de perdida de carga, para la tubería uno por
ejemplo será:

ECUACIÓN 37. PRINCIPIO EN LAS PERDIDAS DE CARGA EN MALLAS

Donde:

h’L1: paridad de carga en tubería 1, primera aproximación

R1: coeficiente de resistencia, que será constante en todo el cálculo

Q’1: caudal en tubería 1, primera aproximación.

 Se escribe la suma de las pérdidas de carga en cada malla de la forma:


ECUACIÓN 38. SUMATORIA DE LAS PERDIDAS DE CARGA EN CADA UNO DE LOS CIRCUITOS .

Se escoge un sentido como positivo y las pérdidas correspondientes a los caudales


cuyo sentido coincide serán positivas y las correspondientes a los caudales que
circulan en sentido contrario serán negativas. Normalmente en esta primera
aproximación la ley de mallas no se cumple.
 Se corrige el caudal en las tuberías en un ΔQ, igual para todas, para conseguir
que se cumpla la ley de mallas. Así por ejemplo para la primera tubería:
Así por ejemplo para la primera tubería:

ECUACIÓN 39. FORMULA DE CAUDAL PARA LA TUBERÍA N° 1 .

Donde Q'' 1 es el caudal para la tubería 1, segunda aproximación. Por lo tanto para
cada tubería se tendrá:

ECUACIÓN 40. PERDIDA DE CARGA PARA CADA TUBERÍA .

Despreciando el término ΔQ^2 la ley de mallas nos da:

ECUACIÓN 41. SUMATORIA DE LAS PERDIDAS DE CARGA DESPRECIANDO EL CAUDAL AL CUADRADO .

Sacando factor común ΔQ por ser igual en todas las tuberías tendremos:

ECUACIÓN 42. FORMULA PARA CALCULAR LA CORRECIÓN DE CAUDALES EN LA MALLA .

Si ΔQ resulta positivo en este cálculo, éste se le deberá sumar a Q’ para obtener Q’’
en cada tubería
 Como en la segunda aproximación las tuberías pertenecen a la vez a anillos
distintos en esta segunda aproximación reciben dos correcciones independientes, por
lo cual es probable que en este caso tampoco se verifique la ley de mallas. Se tendrá
entonces que realizar otras Iteraciones, hasta lograr que se cumpla la ley de mallas
con la precisión requerida

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