Universidad Politécnica del Golfo de México

“Ciencia y Tecnología que Transforman”

Indice

Introducción ......................................................................................................................... 2

Definición ......................................................................................................................... 3

Componentes .................................................................................................................. 4

Caracteristicas de funcionamiento ................................................................................... 4

Bombeo hidráulico tipo pistón ............................................................................................. 5

Principio de funcionamiento ............................................................................................. 5

Componentes .................................................................................................................. 5

Bombas de pistones ........................................................................................................ 5

Ventajas y desventajas del Bombeo hidráulico tipo piston .............................................. 7

Bombeo hidráulico tipo jet ................................................................................................... 8

Principio de Operación .................................................................................................... 8

Beneficios ........................................................................................................................ 9

Factores para su aplicación ........................................................................................... 10

Ventajas y desventajas del Bombeo hidráulico tipo jet .................................................. 13

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“Ciencia y Tecnología que Transforman”

Introducción

Los Sistemas Artificiales de Producción (SAP) son un conjunto de mecanismos que se

instalan dentro del pozo con el fin de brindarle una fuente externa de energía cuando éste
ya no puede producir por sus propios medios o cuando se requiere aumentar la producción.
El Bombeo Hidraulico (BH) es un SAP cuyo uso ha crecido en los últimos años, sobre todo
en México donde su empleo era bastante escaso. El BH ofrece una gran flexibilidad de
operación y es un sistema relativamente barato a comparación de los antes nombrados,
haciéndolo atractivo a la hora de considerar un SAP para ser instalado en un pozo que así
lo requiera.

Los primeros usos de las bombas Jet, se remontan a mitad del siglo XIX en Inglaterra,
cuando James Thomson las utilizó para bombear agua. No fue hasta 1933 que Gosline y
O’Brien publicaron una representación matemática consistente, que incluía sugerencias
para bombear pozos de aceite, discusión teórica y pruebas de laboratorio. Angier y Crocker
aplicaron para una patente de una bomba Jet para pozos de aceite que fue después usada
en pozos de agua someros. McMahon recibió la primera de seis patentes para bombas Jet
en pozos de aceite en 1930. Se dice que McMahon construyó y comercializó bombas en
California a finales de la década de 1930, sin embargo no se logró el impacto esperado.
Las mejoras de las bombas y el surgimiento de modelos de cálculo para el correcto
dimensionamiento de las bombas llevaron a un aumento en el uso del sistema en 1970.
Posteriormente se han publicado diferentes trabajos que incluyen el uso de las bombas Jet
en pozos de aceite bajo diferentes condiciones.

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Definición
Sistema de levantamiento artificial que funciona con una bomba de fondo de pozo. Una
bomba hidráulica de superficie presuriza el petróleo crudo llamado petróleo motriz, que
hace funcionar la bomba inferior. Cuando se utiliza una sola sarta de producción, el petróleo
motriz se bombea hacia abajo por la tubería de producción y se produce una mezcla del
petróleo crudo de la formación y el petróleo motriz, a través del espacio anular comprendido
entre la tubería de revestimiento y la tubería de producción. Si se utilizan dos sartas de
tuberías de producción, el petróleo motriz se bombea a través de una de las tuberías y la
mezcla de petróleo crudo de la formación y petróleo motriz se produce en la otra tubería
paralela.

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Componentes
Al existir la posibilidad de mezcla entre el fluido
de potencia y el fluido producido, dentro de los
elementos del Bombeo Hidráulico se encuentra
un separador en superficie, el cual también
separa el gas libre presente en los fluidos
provenientes del pozo. El sistema de
tratamiento se encarga de regresarle al fluido
de potencia las propiedades adecuadas para
las condiciones a las que fue diseñado. El
sistema está complementado por tanques de
almacenamiento de fluido de potencia, de crudo
producido y por una serie de ductos que
conectan los elementos antes nombrados.

Caracteristicas de funcionamiento

 Profundidad: 300 – 5 000 m.

 Producción: <100bpd-10 000 bpd.
 El gasto de la bomba de fondo puede ser controlado desde la superficie.
 Admite la inyección de químicos para el control de corrosión, de parafinas y de
emulsiones, así como la inyección de agua para controlar los depósitos de sal.

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 Se puede utilizar para la producción de crudos pesados, ya sea utilizando crudos

ligeros como fluido de potencia o calentando dicho fluido de potencia para reducir la
viscosidad del hidrocarburo que se requiere producir.
 Permite ser instalado en pozos desviados ya que no tiene varillas que puedan verse
afectadas por la inclinación del pozo.
 Los equipos de superficie manejan bajo perfil y se puede instalar un sistema central
para varios pozos, lo cual es benéfico para instalaciones dentro de ciudades o que
cuenten con poco espacio.

Bombeo hidráulico tipo pistón

Principio de funcionamiento

Similar al de las bombas del Bombeo Mecanico de Petroleo,sólo que en una instalación
de bombeo hidráulico tipo pistón, la cabilla se encuentra en el interior de la bomba.
Componentes
 Piston y cilindro de la sección motriz.
 Valvula invasora motriz (controla movimiento ascendente y descendente).
 valvulas convencionales.

Bombas de pistones
Las bombas de pistones están formadas por un conjunto de pequeños pistones que van
subiendo y bajando de forma alternativa de un modo parecido a los pistones de un motor a
partir de un movimiento rotativo del eje. Estas bombas disponen de varios conjuntos pistón-
cilindro de forma que mientras unos pistones están aspirando liquido, otros lo están
impulsando, consiguiendo así un flujo menos pulsante; siendo más continuo cuantos más

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pistones haya en la bomba; el liquido pasa al interior del cilindro en su carrera de expansión
y posteriormente es expulsándolo en su carrera de compresión, produciendo así el caudal.

La eficiencia de las bombas de pistones es, en general, mayor que cualquier otro tipo,
venciendo, generalmente, presiones de trabajo más elevadas que las bombas de
engranajes o de paletas. Las tolerancias muy ajustadas de estas bombas las hacen muy
sensibles a la contaminación del líquido.

Según la disposición de los pistones con relación al eje que los acciona, estas bombas
pueden clasificarse en tres tipos:
 Bombas Axiales: los pistones son paralelos entre si y también paralelos al eje.
 Bombas Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios.
 Bombas Transversales: los pistones, perpendiculares al eje, son accionados por
bielas.
De todos estos tipos los que se utilizan fundamentalmente en maquinaria actualmente son
las primeras de pistones axiales.
Las bombas de pistones axiales no son aconsejables en pozos con alta relación gas-aceite
ya que si el fluido de producción contiene mucho fluido gaseoso, la capacidad de manejar
el fluido liquido disminuye cada vez que el gas aumente lo que se traduce en baja eficiencia.

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Ventajas y desventajas del Bombeo hidráulico tipo piston

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Bombeo hidráulico tipo jet

El bombeo hidráulico tipo jet ofrece a los operadores una alternativa innovadora y confiable,
que puede ser utilizada durante toda la vida productiva del pozo ayudando a maximizar su
recuperación sin importar el cambio en sus condiciones de operación.

Principio de Operación
Es un método que consiste en aplicar energía adicional a los fluidos producidos por el
pozo mediante la inyección de un fluido motriz, para realizar el levantmiento por medio del
principio de venturi.
El bombeo hidráulico tipo jet es un sistema artificial de producción especial, a diferencia del
tipo pistón, no ocupa partes móviles y su acción de bombeo se realiza por medio
de transferencia de energía entre el fluido motriz y los fluidos producidos. El fluido motriz a
alta presión entra en la tobera de la bomba, la presión se reduce debido a la alta velocidad
del fluido motriz.
Esta reducción de la presión hace que el fluido producido se introduzca en la cámara y se
mezcla con el fluido motriz. En el difusor, la energía en forma de alta velocidad es
convertida en una alta presión, suficiente para bombear el gasto de fluido motriz y fluido
producido a la superficie. Por lo anterior, en el sistema de bombeo hidráulico tipo jet
únicamente se tendrá el sistema abierto de fluido motriz.

Las presiones de operación presentes en este sistema varían entre 2000 lb/pg2 y 4000
lb/pg2 , las cuales son generadas por medio de bombas triplex o quintuplex de
desplazamiento positivo cuya fuerza motriz está constituida por un motor eléctrico, de diesel
o de gas.

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Beneficios

 Solución integral que incluye diseño, suministro, instalación, operación,

mantenimiento y optimización.
 Se instala de forma modular y autónoma.
 Excelente opción para pozos horizontales o desviados.
 No se necesita equipo de reparación para instalar o mantener el sistema.

Aactúa mediante la transferencia de potencia a una bomba de subsuelo con un fluido

presurizado que es bombeado a través de la tubería de producción. La bomba de
subsuelo actúa como un transformador convirtiendo la energía del fluido motriz en energía
potencial o presión sobre los fluidos producidos.
La bomba de subsuelo tipo Jet, logra su acción de bombeo mediante la transferencia de
energía entre dos corrientes de fluidos. La alta presión del fluido motriz enviado desde la
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superficie pasa a través de una boquilla donde su energía potencial o presión es convertida
en energía cinética en la forma de chorro de fluido a gran velocidad. El fluido a producir es
succionado y mezclado con el fluido motriz en la garganta de la bomba y llevado a
superficie.
No requiere de varillas o cables eléctricos para la transmisión de potencia a la bomba de
subsuelo. Es un sistema con dos bombas una en superficie que proporciona el fluido motriz
y una en el fondo que trabaja para producir los fluidos de los pozos. La bomba de subsuelo
puede ser instalada y recuperada hidráulicamente o con unidades de cable. Los fluidos
producidos pueden ser utilizados como fluido motriz. Su mantenimiento es de bajo costo y
de fácil implementación.

Factores para su aplicación

Profundidad máxima recomendada 7,500 m TVD

Volumen de operación < 35,000 BPD

Temperatura de operación 500 °F

Desviación del pozo Posicionamiento de la bomba de 0-90°

Manejo de la corrosión Excelente

Diámetro de la tubería de producción 1 ¾ in – 5 ½ in

RGA < 2200 m3/m3

Manejo del gas Muy bueno

Manejo de sólidos Excelente

Densidad del aceite >6° API

Mantenimiento Hidráulico o a través de línea de acero

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Ventajas y desventajas del Bombeo hidráulico tipo jet

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Ventajas
 Flexibilidad en la tasa de producción.
 Cálculo de la Pwf en condiciones fluyentes por el programa de diseño.
 La bomba Jet no tiene partes móviles lo que significa alta duración y menor tiempo
en tareas de mantenimiento.
 Puede ser instalada en pozos desviados.
 Pueden ser fácilmente operadas a control remoto.
 Puede bombear todo tipo de crudos, inclusive crudos pesados.
 Las bombas de subsuelo pueden ser circuladas o recuperadas hidráulicamente. Esta
ventaja es muy importante por que reduce los requerimientos de los equipos de
reacondicionamiento (workover) para hacer el mantenimiento a los equipos de
subsuelo.
 La bomba Jet es fácilmente optimizada cambiando el tamaño de la boquilla y la
garganta.
 Muy apropiadas para instalación de medidores de presión debido a su baja vibración.
 Muy apropiadas para zonas urbanas o cerca de zonas urbanas, plataformas costa
afuera y zonas ambientalmente sensibles.
 Puede manejar fluidos contaminados con CO2, SO2, gas y arena.

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