LANZAMIENTO DE PROYECTIL

KELLY SIERRA

ASIGNATURA: FISICA I
PROFESOR: JUAN JIMENEZ
SEMESTRE: 2019-II

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

INGENIERÍA INDUSTRIAL
COLOMBIA
 GRAFICAS DE SIMULACIÓN

 Rapidez: 10m/s.
 Ángulo de disparo: 40°
 Masa de 17,60 Kg
 Diámetro de 18 m
 Gravedad: 9.81 m/s^2.
 Alturas: 1,3,5,7 y 9 metros.

Imagen 1 Disparo 1m de altura

Imagen 2. Disparo 3m de altura

Imagen 3. Disparo 5m de altura

Imagen 4. Disparo 7m de altura

Imagen 5. Disparo 9m de altura

Distancia 11.1 m 12.8 m 14.2 m 15.4 m 16.5 m
Horizontal
Altura del 1m 3m 5m 7m 9m
cañón

 Rapidez: 25m/s
 Ángulo de disparo: 50°
 Masa de 10,00 Kg
 Diámetro de 0,40 m
 gravedad en 9.81 m/s^2.
 alturas de: 1,3,6,8 y 10 metros.

Imagen 6Disparo 1m de distancia

Imagen 7. Disparo 3m de distancia

 Imagen 8. Disparo 6m de altura

Imagen 9. Disparo 8m de altura

Imagen 10. Disparo 10m de altura

Distancia 63.79m 65.28 m 67.33 m 68.89 m 70.37 m
Horizontal
Altura del 1m 3m 6m 8m 10m
cañón

 Rapidez: 18m/s
 Ángulo de disparo: 35°
 Masa de 15.35 Kg
 Diámetro de 0,24 m
 gravedad en 9.81 m/s^2.
 alturas de: 5, 8, 11,13 y 15 metros.

Distancia 37.02 39.92 m 42.51 m 44.1 m 45.61 m

Horizontal
Altura del 5m 8m 11m 13m 15m
cañón
 ANALISIS DE RESULTADOS

Partiendo de los siguientes valores

 Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.10 Kg
 Diámetro de 0,29 m

DATOS OBTENIDOS
 Altura de cañón: 1m
 Alcance horizontal: 23.9 m
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.10 Kg
 Diámetro de 0,29 m

DATOS OBTENIDOS
 Altura de cañón: 2m
 Alcance horizontal: 24.9 m
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.10 Kg
 Diámetro de 0,29 m

DATOS OBTENIDOS
 Altura de cañón: 3m
 Alcance horizontal: 25.9 m
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.10 Kg
 Diámetro de 0,29 m

DATOS OBTENIDOS
 Altura de cañón: 4m
 Alcance horizontal: 25.9 m
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.11 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 5m
 Alcance horizontal: 27.6

RESULTADOS OBTENIDOS

Distancia 23.9 m 24.8 m 25.8 m 26.6 m 27.4 m

Horizontal
Altura de 1 2 3 4 5
cañón
𝑚 𝑚 𝑚 𝑚 𝑚
Gravedad 9.67 𝑠2 9.73𝑠2 9.70𝑠2 9.50𝑠2 9.49𝑠2
hallada

 Rapidez inicial: 15m/s

 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 6m
 Alcance horizontal: 28.2
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 7m
 Alcance horizontal: 28.94
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 8m
 Alcance horizontal: 29.64
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 9m
 Alcance horizontal: 30.34
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 10m

 Alcance horizontal: 30.96
  Rapidez inicial: 15m/s
 Ángulo de disparo: 42°
 Masa de 11.12 Kg
 Diámetro de 0,35 m

DATOS OBTENIDOS

 Altura de cañón: 11m

 Alcance horizontal: 31.62
 EJERCICIOS

Un hombre sobre un furgón plano que viaja con rapidez constante de 9,10
m/s, quiere lanzar una pelota a través de un aro estacionario a 4.90 m sobre
la altura de la mano, de modo que la pelota se mueva horizontalmente al
pasar por el aro. El hombre lanza la bola con una rapidez de 10.8 m/s
respecto a si mismo.

a) ¿Qué componente vertical debe tener la velocidad inicial de la pelota?

b) ¿Cuántos segundos después del lanzamiento, la pelota atravesará el aro?
c) ¿A qué distancia horizontal del aro deberá soltar la pelota?
d) Cuando la pelota deja la mano del hombre, ¿qué dirección tiene su
velocidad relativa al marco de referencia del furgón? ¿Relativa al marco de
referencia de un observador parado en el suelo?

Variables:
P=pelota
H=hombre
T=tierra
θ es el ángulo medido respecto al hombre
Como el vagón viaja con rapidez constante, tenemos:
𝐹
𝑎𝑥 =0
𝑇
El vagon es sostenido en los rieles
𝐹
𝑎𝑦 =0
𝑇
El hombre se encuentra encima del vagon
𝐻 𝐹
𝑎𝑥 = 𝑎𝑥 = 0
𝑇 𝑇

𝐻 𝐹
𝑎𝑦 = 𝑎𝑦 = 0
𝑇 𝑇
La aceleración de la pelota respecto a la tierra es la aceleración de la gravedad (g), entonces:
𝑃 𝑃
𝑎𝑦 = 𝑎𝑦 = −9.8
𝑇 𝐹

Por último la aceleración vertical de la pelota respecto al hombre, se calcula mediante

la siguiente expresión:

𝑃 𝑃 𝐻
𝑎𝑦 = 𝑎𝑦 − 𝑎𝑦
𝐻 𝑇 𝑇

𝑃
𝑎𝑦 = −9.8 − 0
𝐻

𝑃
𝑎𝑦 = −9.8
𝐻
Al ser la aceleración vertical constante, podemos analizar el movimiento vertical de la pelota
mediante la siguiente ecuación

Cuando la pelota pase por el aro, su movimiento es horizontal y por lo tanto se encuentra en su
punto de altura máxima. Luego

b) Para hallar después de cuánto tiempo la pelota atravesará el aro lo haremos con el movimiento
vertical, donde:

c) La componente horizontal de la rapidez al hombre esta dada por

d) La dirección que tiene la velocidad de la pelota cuando deja la mano del hombre, relativa al
marco de referencia del vagón, será la misma que la relativa al marco de referencia del hombre
Para determinar el Angulo de lanzamiento respecto a la tierra, primero debemos determinar la
velocidad inicial de la pelota respecto a la tierra.

El ángulo de lanzamiento según un observador en la tierra es

2. Una escopeta dispara muchos perdigones hacia arriba. Algunos viajan verticalmente,
pero otros se desvían hasta 1.0° de la vertical.
Suponga que la rapidez inicial de todos los perdigones es uniforme de 150 m/s e
ignore la resistencia del aire.

a) ¿En qué radio del punto de disparo caerán los perdigones?

b) Si hay 1000 perdigones y se distribuyen uniformemente en un círculo
del radio calculado en el inciso
c) ¿Que probabilidad hay de que al menos un perdigón caiga en la cabeza
de quien disparar? (Suponga que la cabeza tiene 10 cm de radio.)
d) En realidad, la resistencia del aire tiene varios efectos: frena los
perdigones al subir, reduce la componente horizontal de su velocidad y
limita la rapidez con que caen. ¿Cuál efecto tenderá a hacer el radio mayor
que el calculado en a), y cual tenderá a reducirlo? ¿Qué efecto global cree
que tendrá la resistencia? (Su efecto sobre una componente de velocidad se
incrementa al aumentar la magnitud de la componente.)
a)

Tiempo para subir

Tiempo de vuelo

b) Probabilidad de que al menos un perdigón caiga en la cabeza de quien dispara

d) La resistencia del aire tiende a reducir el radio