777D Sitema Neumatico y de Frenos PDF

Service Training
777D Off Highway Truck

OFF-HIGHWAY TRUCK AIR SYSTEM
OIL COOLED FRONT BRAKES (ATTACHMENT)
AIR AIR DRYER

COMPRESSOR RELIEF
AIR RESERVOIR VALVE
(SERVICE)
ONE WAY CHECK VALVE
RELIEF VALVE
GOVERNOR
AIR RESERVOIR
(SERVICE)
DRAIN VALVE
CAB ENCLOSURE SENSOR FOR
BRAKE AIR
PRESSURE PRESSURE
PROTECTION VALVE
RELAY DIVERTER
VALVE
VALVE
RETARDER
CONTROL
VALVE
PRESSURE
SWITCH PRESSURE
STOP LAMP SWITCH
RET/ SERV TO
EPTCII SOLENOID
DOUBLE
VALVE
CHECK
VALVE
PARKING
CONTROL
VALVE
SHUTTLE
VALVE
AIR
SERVICE SECONDARY
CONTROL
PRESSURE BRAKE VALVE
GAGE CONTROL
VALVE INVERSION
VALVE
HORN
VALVE
WIPER
ONE
MOTOR WAY
CHECK
AIR RESERVOIR VALVE
AIR HORN ( SECONDARY ) BRAKE BRAKE
CYLINDER CYLINDER
( REAR ) ( FRONT )
WINDSHIELD WIPER VALVE PARK/SECONDARY BRAKE

CONTROL VALVE
V. SISTEMA NEUMÁTICO Y DE FRENOS.

1. Ubicación de Componentes
2. Operación
3. Mantenimiento
4. Pruebas y Ajustes
CAPÍTULO : AIRE Y FRENOS
777D UBICACIÓN DE COMPONENTES DEL

SISTEMA NEUMÁTICO Y DE FRENOS
BOMBA DE VÁLVULA DE FRENOS

REMOLQUEDE ESTACIONAMIENTO VÁLVULA DOBLE
VÁLVULA CHECK
DE INVERSIÓN
ENFRIADOR DE ACEITE DEL

TC & FRENOS
SLACK
VÁLVULA DOUBLE ADJUSTER
CHECK CABINA
VÁLVULA DEL VÁLVULA
RETARDADOR RELAY
VÁLVULA DE FRENOS
SECUNDARIOS VÁLVULA DE FRENOS TANQUES DE AIRE
DE SERVICIO FRENOS DE SERVICIO VÁLVULA DIVERTER
TANQUE DE FRENOS DE REMOLQUE
VÁLVULA RATIO
SECUNDARIOS
ENFRIADOR DE ACEITE CILÍNDROS DE FRENOS Y
LEVANTE Y FRENOS TANQUE DE RELLENO
VÁLVULA
PROTECTORA DE
PRESIÓN
BOMBA DE SECADOR DE AIRE
REMOLQUE
BOMBA DE BOMBA DE REFRIGERACIÓN

BARRIDO DEL BOMBA DE BOMBA DE
CARGA DE FRENOS DELANTEROS
CONVERTIDOR DESAPLICACIÓN
FRENOS DE DEL CONVERTIDOR
ESTACIONAMIENTO
Página: V-1
Página:
OFF-HIGHWAY TRUCK AIR SYSTEM

DISC & CALIPER (STANDARD)
V-2
AIR AIR DRYER

COMPRESSOR RELIEF
AIR RESERVOIR VALVE
(SERVICE)
ONE WAY CHECK VALVE
RELIEF VALVE
GOVERNOR
AIR RESERVOIR
(SERVICE)
CAB ENCLOSURE DRAIN VALVE

PRESSURE
PROTECTION VALVE
FRONT BRAKE RELAY

ON/OFF RELAY VALVE
RETARDER VALVE (FRONT)
VALVE
CONTROL (REAR)
VALVE DOUBLE
CHECK
CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

VALVE
FRONT BRAKE

RATIO VALVE
DOUBLE
CHECK
VALVE
PARKING
CONTROL
VALVE
INVERSION
AIR
SERVICE SECONDARY
CONTROL VALVE
PRESSURE BRAKE VALVE
GAGE CONTROL
VALVE
HORN
VALVE
WIPER
ONE
MOTOR WAY
CHECK BRAKE BRAKE
AIR RESERVOIR VALVE CYLINDER CYLINDER
AIR HORN ( SECONDARY ) ( REAR ) ( FRONT )
PARK/SECONDARY BRAKE
WINDSHIELD WIPER VALVE CONTROL VALVE
Página:
SISTEMA NEUMÁTICO DE CAMIÓNES FUERA DE CARRETERA

FRENOS DELANTEROS ENFRIADOS POR ACEITE (OPCIONAL)
V-3
COMPRESOR SECADOR DE AIRE

DE AIRE VÁLVULA DE
TANQUE DEAIRE ALÍVIOE
(SERVICIO)
VÁLVULA CHECK
VÁLV. ALIVIO
GOVERNOR
TANQUE DE AIRE
(SERVICIO)
VÁLVULA DE DRENAJE
CABINA SENSOR DE
PRESIÓN DE
VÁLVULA PROTECTORA AIRE FRENOS
DE PRESIÓN
VÁLVULA VÁLVULA
RELAY
DIVERTER
VÁLVULA DE
CONTROL
DEL RETARDADOR

SWITCH DE
PRESIÓN SWITCH DE
LAMPARA DE PARADA PRESIÓN
RET/ SERV A
EPTCII VÁLVULA

VÁLVULA
SOLENOIDE
DOBLE
CHECK
VÁLVULA DE
CONTROL
FRENOS PARQUEO
VÁLVULA
SHUTTTLE
MEDIDOR DE
VÁLVULA DE VÁLVULA DE
CONTROL FRENOS
PRESIÓN CONTROL SECUNDARIOS
DE AIRE FRENOS
DE SERVICIO VÁLVULA DE
INVERSIÓN
VÁLVULA
DEL CLAXON
MOTOR DEL
VÁ LVULA
LIMPIAPARABRISAS CH ECK
TANQUE DE AIRE
CLAXON ( SECUNDARIO ) CILÍNDRO DE CILÍNDRO DE
FRENOS FRENOS
(POSTERIOR ) ( FRONT )
VÁLVULA DEL LIMPIAPARABRISAS VÁLVULA DE CONTROL FRENOS

SECUNDARIOS/ESTACIONAMIENTO
Página:
777D
FRENOS DELANTEROS
V-4
ENFRIADOS POR ACEITE

ACEITE DE
TAPÓN DE SERVICIO ENFRIAMIENTO
PARA DESENSAMBLAJE
ACEITE
PISTÓN A PRESIÓN
Página:
SISTEMA DE CARGA DE AIRE

V-5
COMPRESOR
DE AIRE
Y
GOVERNADOR
TANQUE DE AIRE
(SERVICIO)
ONE WAY
SECADOR DE AIRE CHECK VALVE
VÁLVULA
DE ALIVIO
TANQUE DE AIRE
(SERVICIO)

VÁLVULA DE
CABINA DRENAJE
SWITCH

VÁLVULA PRESIÓN BAJA
PROTECTORA DE PRESIÓN
MEDIDOR DE
PRESIÓN DEAIRE
TANQUE DE FRENOS
SECUNDARIOS/ESTACIONAMIENTO
COMPRESOR
CARGA
VÁLVULAS DE
ADMISIÓN PUERTO DE DESCARGA
VÁLVULAS DE
ESCAPE
PISTÓNES DE
GOVERNADOR DESCARGA
INGRESO
DE AIRE
COMPRESSOR
DESCARGA
VÁLVULAS DE
ADMISIÓN PUERTO DE DESCARGA
VÁLVULAS DE
DESCARGA
PISTÓNES DE
DESCARGA
INGRESO
DE AIRE
GOVERNADOR
Página: V-6
Página:
GOVERNADOR DEL COMPRESOR

V-7
POSICIÓN CUT-IN POSICIÓNCUT-OUT
PRESSURE
SETTING TORNILLO DE AJUSTE
SPRING
PUERTO DE

DESCARGA
DESCARGA

PISTÓN
VÁSTAGO DE
DESCARGA DESDE LOS PISTÓNES
DE DESCARGA
DEL COMPRESOR
Y LA VÁLVULA DE PURGA
DEL SECADOR DE AIRE A LOS PISTÓNES
DE DESCARGA
DEL COMPRESOR
Y LA VÁLVULA
ABIERTO DE PURGA DEL
DE LOS SECADOR DE AIRE
CERRADO
TANQUES DE AIRE
VÁLVULA DE CARGA
CARGA Y
DESCARGA
Página:
SECADOR DE AIRE SECADOR DE AIRE

V-8
CÍCLO DE PURGA
CARGA
CHECK DE BOLA
VÁLVULA CHECK DE BOLA

SALÍDA DE AIRE
A LOS TAMQUES
AIR OUTLET
TO RESERVOIRS
CHECK DE BOLA
ORIFICIO ORIFICIO CHECK DE BOLA

DESECANTE DESECANTE

AIRE AIRE
DESDE EL DESDE EL
COMPRESOR COMPRESOR
VÁLVULA DE VÁLVULA DE
ALÍVIO FÍLTRO DE ALÍVIO
FÍLTRO DE
ACEITE ACEITE
SUMINISTRO DE AIRE
AIRE DESDE EL CALENTADOR DESDE EL CALENTADOR
PUERTO DE DESCARGA PUERTO DE DESCARGA
DEL GOBERNADOR
VÁLVULA
DE PURGA VÁLVULA DE
PURGA
Página:
VÁLVULA PROTECTORA DE PRESIÓN

V-9
CERRADA ABIERTA
VÁLVULA
ABIERTA PARA
P> 550 KPa

VÁLVULA
CERRADA
SUMINISTRO PARA
DE AIRE P<485kPa
A LOS CIRCUÍTOS
DE FRENSO DE PARQUEO
/ESTACIONAMIENTO
Y ACCESORIOS A LOS CIRCUITOS
DE FRENOS DE PARQUEO
/SECUNDARIOS
Y ACCESORIOS
Página:
V-10
769D-777D
SISTEMA DE FRENOS DE PARQUEO/SECUNDARIOS
FRENOS SECUNDARIOS APLICADOS
VÁLVULA
RELAY
(FRONTAL) VÁLVULA
DOBLE
CHECK
SWITCH
DE FRENOS
DE VÁLVULA
VÁLVULA DE PARQUEO INVERSORA
FRENOS

SECUNDARIOS

CILÍNDRO
DE FRENOS
( FRONTAL)
TANQUE DE AIRE FRENOS

SECUNDARIOS/DE PARQUEO VÁLVULA DE DESAPLICACIÓN
DE FRENOS DE ESTACIONAMIENTO/PARQUEO
VÁLVULA DE FRENOS
SECUNDARIOS
APLICADOS DESAPLICADOS
PALANCA
LEVA
LEVA
VALVULA VALVULA
A LA A LA
VÁLVULA VÁLVULA DESCARGA
DE FRENOS SUMINISTRO DESCARGA DE FRENOS SUMINISTRO
DE AIRE DE PARQUEO DE AIRE
DE PARQUEO
PARCIALMENTE
APLICADOS
LEVA
VALVULA
A LA
VÁLVULA
DE FRENOS SUMUNISTRO DESCARGA
DE PARQUEO DE AIRE
Página: V-11
Página:
V-12
VÁLVULA DE INVERSIÓN
FRENOS DESAPLICADOS FRENOS APLICADOS
PISTÓN
PASAJE AL

CILÍNDRO DE FRENOS
DELANTEROS
(VÁLVULA DOBLE

CHECK)
ASIENTO
DE JEBE
CONTROL PASAJE DE
DESDE LA
VÁLVULA DE SUMINISTRO
FRENOS SECUNDARIOS
PASAJE DE (DESDE EL
TANQUE
DESCARGA DE FRENOS PASAJE DE
PASAJE DE SECUNDARIOS)
SUMUNISTRO DESCARGA
(DESDE EL
TANQUE
DE FRENOS
SECUNDARIOS)
Página:
SISTEMA HIDRÁULICO DE LOS

V-13
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO
FRENOS DE ESTACIONAMIENTO DESAPLICADOS
PARKING BRAKE
RELIEF VALVE
AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO SUMINISTRO DE AIRE DESDE

DE FRENOS LA VÁLVULA DE FRENOS DE ESTACIONAMIENTO
Y FRENOS SECUNDARIOS

BOMBA AL EMBRAGUE LOCKUP

DE DESAPLICACIÓN
DE FRENOS
DE ESTACIONAMIENTO
FÍLTRO DE FRENOS
DE ESTACIONAMIENTO
Página:
V-14
SISTEMA DE FRENOS DE SERVICIO/RETARDADOR

FRONT BRAKE VALVE OFF
SERVICE BRAKES ENGAGED
RETARDER RELEASED AIR RESERVOIR RELIEF
ONE WAY (SERVICE) VALVE
CHECK VALVE
AIR RESERVOIR
CAB ENCLOSURE (SERVICE)
DRAIN VALVE
RETARDER
FRONT BRAKE

VALVE
ON/OFF
VALVE RELAY
RELAY VALVE

VALVE (FRONT)
(REAR)
FRONT BRAKE DOUBLE

RATIO VALVE CHECK
DOUBLE VALVE
SERVICE CHECK
BRAKE
CONTROL VALVE
VALVE
BRAKE BRAKE
CYLINDER CYLINDER
( REAR ) ( FRONT )
Página:
SISTEMA DE FRENOS DESERVICIO/RETARDADOR

FRENOS DELANTEROS ENFRIADOS POR ACEITE
V-15
FRENOS DE SERVICIO APLICADOS

RETARDADOR DESAPLICADO TANQUE DE AIRE VÁLVULA DE
VÁLVULA (SERVICIO) ALÍVIO
CHECK
TANQUE DE AIRE
CABINA (SERVICIO)
VÁLVULA DE DRENAJE
VÁLVULA DEL
RETARDADOR

VÁLVULA
RELAY

VÁLVULA VÁLVULA
DE CONTROL DOBLE
DE FRENOS CHECK VÁLVULA
DE SERVICIO SHUTTLE
DESDE LA
VÁLVULA DE
INVERSIÓN
CILÍNDRO CILÍNDRO
DE FRENOS DE FRENOS
( POSTERIORES) ( DELANTERO )
CALIPER DISC BRAKE

ENGAGED
PISTON
BLEED VALVE
CALIPER
CARRIER LINING
OIL PASSAGE FROM
BRAKE CYLINDER
DISC
Page: V-16
VÁLVULA DE CONTROL DE FRENOS DE SERVICIO
FRENOS DESAPLICADOS FRENOS COMPLETAMENTE APLICADOS

RESORTE
DE JEBE
PISTÓN
DESDE LA
VÁLVULA
RELAY
HACIA LA
VÁLVULA
RELAY
VALVULA
SUMINISTRO
DE AIRE
SUMINISTRO
DE AIRE
DESCARGA
PARCIALMENTE APLICADOS
RESORTE
DE JEBE
PISTÓN
HACIA
LA VÁLVULA
RELAY
SUMINISTRO
DE AIRE
VÁLVULA
Página: V-17
VÁLVULA DEL
RETARDADOR
DESAPLICADO APLICADO
LEVA LEVA
VÁLVULA
VÁLVULA
PISTÓN
DESDE LA A LA SUMINISTRO DESCARGA

SUMINSTRO DESCARGA VÁLVULA
VÁLVULA DE AIRE DE AIRE
RELAY RELAY
PARCIALMENTE
APLICADO
LEVA
VÁLVULA
A LA
VÁLVULA SUMINISTRO DESCARGAT
RELAY DE AIRE
Página: V-18
VÁLVULA RELAY DE FRENOS
FRENOS DESAPLICADOS FRENOS COMPLETAMENTE APLICADOS

DESDE LAS VÁLVULAS DE FRENOS DESDE LAS VÁLVULAS DE FRENOS
DE SERVICIO O RETARDADOR DE SERVICIO O RETARDADOR
PISTÓN
PASAJE DE
SUMINISTRO
VÁLVULA
A LOS CILÍNDROS
DESDE LOS CILÍNDROS DE FRENOS
PASAJE DE DE FRENOS PASAJE DE
DESCARGA DESCARGA
(PARCIALMENTE APLICADOS)
DESDE LAS VÁLVULAS DE FRENOS
DE SERVICIO O RETARDADOR
PISTÓN
PASAJE DE
SUMINISTRO
VÁLVULA
EXHAUST A LOS CILÍNDROS

PASSAGE DE FRENOS
Página: V-19
Página:
VÁLVULA DOBLE CHECK

V-20
SHUTTLE

PASAJE DE ENTRADA PASAJE DE ENTRADA
DESDE LA VÁLVULA DESDE LA VÁLVULA
DEL RETARDADOR DE FRENOS DE SERVICIO

DESCARGA A LA
VÁLVULA RELAY
CILÍNDRO DE FRENOS
FRENOS APLICADOS
SWITCH
PIN
PISTÓN INDICADOR
NEUMÁTICO DESDE EL
TANQUE
MAKEUP
PISTÓN
P 6.6P
ENTRADA
DE AIRE
AL
SLACK
VÁLVULA ADJUSTER
RESORTE VÁSTAGO
CILÍNDRO DE FRENOS
FRENOS DESAPLICADOS
PISTÓN PIN
INDICADOR DESDE EL
INDICADOR TANQUE
MAKEUP
PISTÓN
ENTRADA
DE AIRE
AL
SLACK
VÁLVULA ADJUSTER
REESORTE VÁSTAGOD
Página: V-21
Página:
V-22
SLACK ADJUSTER
FLUJO DE ACEITE FLUJO DE ACEITE

AL CILÍNDRO PISTÓN PEQUEÑO AL CILÍNDRO
DE FRENOS DE FRENOS
PISTÓN GRANDE
DESDE FRENOS

EN LAS
RUEDAS

HACIA LOS
FRENOS HACIA LOS
EN LAS RUEDAS FRENOS
EN LAS RUEDAS
Página:
V-23
TANQUE
MAKEUP
DEL RETORNO DE
REFRIGERACIÓN DE FRENOS FRENOS ENFRIADOS
POR ACEITE
PISTÓN PISTÓN
GRANDE PEQUEÑO

CILÍNDRO
DE FRENOS

SLACK
ADJUSTER
SISTEMA HIDRÁULICO DE FRENOS DE SERVICIO

FRENOS DE SERVICIO APLICADOS
Página:
SISTEMA DE REMOLQUE
V-24
777D DE FRENOS
VÁLVULA DE DESAPLUCACIÓN
DE ESTACIONAMIENTO
BOMBA DE DESAPLICACIÓN
DE FRENOS
DE
ESTACIONAMIENTO

VÁLVULA
DIVERTER
DE REMOLQUE
BOMBA DE LA
DIRECCIÓN
SECUNDARIA
BOMBA DE REMOLQUE
Página:
V-25
LEFT BRAKE OIL

REAR MAKEUP TANK
LEFT
FRONT
BRAKE CONVERTER
CYLINDER SCAVENGE
PARKING
BRAKE
RELEASE

VALVE
CONVERTER

CHARGE
BRAKE
PARKING
CYLINDER
PARKING BRAKE
BRK
RELEASE ELECTRIC
PUMP M BRAKE
RELEASE
PUMP
SLACK
ADJUSTER
SERV BRAKE
BRAKE HYDRAULIC SYSTEM RIGHT
RIGHT FRONT
REAR
Página:
COOLING SYSTEM OIL COOLER

FRONT BRAKE COOLING
V-26
PARKING BRAKE HOIST & REAR

BRAKES
RELEASE VALVE
TORQUE
CONVERTER
DIVERTER
VALVE
PARKING
BRAKE
RELEASE
PUMP PUMP
TORQUE DRIVE
CONVERTER
CHARGE
PUMP

TORQUE
CONVERTER OIL
SCAVENGE COOLED
HOIST PUMP REAR

CONTROL BRAKES
VALVE
HOIST
PUMP
OIL
COOLED
FRONT
BRAKES
FRONT
OIL COOLER BRAKE
CONVERTER & COOLING
OIL COOLER PUMP
RELIEF REAR BRAKES
VALVE
Página:
BRAKE OIL COOLER DIVERTER VALVE

V-27
TO HOIST
& REAR
BRAKE TO BRAKES
COOLER
DIVERTER
VALVE

RELAY SWITCH +
AIR FROM RETARDER VALVE SOLENOID
VALVE
OR SERVICE BRAKE VALVE FROM BRAKE
COOLING PUMPS
SHUTTLE
VALVE
INVERSION
VALVE
SOLENOID VALVE OPEN IF OIL TEMP < 37.8 C (100F)

BRAKE BRAKE
CYLINDER CYLINDER
( REAR ) ( FRONT )
CAPÍTULO : AIRE YFRENOS
EJERCÍCIOS DE LABORATORIO
Hoja de Trabajo del Laboratorio A
Lista de Componentes del Sistema Neumático y de frenos
Indicaciónes: Vea la ilustración. Ubique la letra correcta cerca al componente y dé una breve descripción
de cada uno. Durante la presentación con slides, use esta hoja de trabajo para tomar notas conforme se explique
la función de cada componente.
Ejemplo: A Compresor
Suministra aire al sistema y llena los tanques.
Componentes del Sistema Neumático y de frenos
______ Gobernador
______ Secador de Aire
______ Tanques de aire
______ Válvula de Frenos Secundarios
______ Válvula de Frenos de Servicio
______Válvula del Retardador
______ Válvula Ratio de Frenos delanteros (Solo 769D-777D)
______ Válvula doble check
______ Válvula Protectora de Presión
Página: V-28
EJERCÍCIOS DE LABORATORIO
______ Válvulas Relay
______ Válvula de inversión (Solo 769D-777D)
______ Válvula de desaplicación de frenos de estacionamiento
______ Slack Adjuster(s)
______ Cilíndros de frenos
______ Tanque Makeup
______ Bomba de remolque
Página: V-29
CHAPTER : AIR & BRAKE
LAB EXERCISES
Lab B: Brake Holding Capacity
This lab allows you to gain experience testing the air system and brake
holding capacity. The lab exercise will help you determine when brake
service is necessary.
Off-highway Truck
Lab B Worksheet
Operation and Maintenance Manual
Procedure:
Check the brake holding capacity of the parking/secondary brake system

and the service/retarder brake system. With the engine running and air
system pressure at maximum, perform the following:
• All other brakes released, ENGAGE the service brakes.

• Put the shift lever in FIRST FORWARD.
• Gradually increase the engine speed until the machine begins to
move.
• Record on Worksheet B the engine rpm shown on the tachometer just
before the machine moves.
Repeat the above procedure with only the retarder ENGAGED.
Repeat the above procedure with only the secondary brakes ENGAGED.
Repeat the above procedure with only the parking brakes ENGAGED.
NOTE: On new machines, the brakes may hold through torque converter
stall. On machines that do not move at torque converter stall, record the
torque converter stall rpm. The brakes must hold to 1200 rpm. If the
brakes do not hold at 1200 rpm, do not operate the truck until the problem
has been repaired.
Page: V-30
LAB EXERCISES
LAB B: BRAKE HOLDING CAPACITY WORKSHEET
Directions: With the engine running, air system pressure at maximum and the shift lever in FIRST
FORWARD, gradually increase the engine speed. Record the engine rpm shown on the tachometer just
before the machine moves.
Service Brakes Engaged rpm
Retarder Engaged rpm
Secondary Brakes Engaged rpm
Parking Brakes Engaged rpm
Page: V-31
LAB EXERCISES
Lab C: Air System and Brake Diagnostic Testing
This lab allows you to gain experience testing various components of the
air system and brakes. The lab exercise will help you determine which
components are causing a malfunction in the air system and brakes.
Off-highway Truck
Appropriate Service Manual Module
Lab C Worksheet
The following test equipment:
TOOLING 2 - 8T0854 Gauge (0-145 psi)
2 - 8T0856 Gauge (0-870 psi)
1 - 8T0857 Gauge (0-1450 psi)
5 - 6V3989 Nipple
4 - 6V4143 Valved Coupler
4 - 6V3079 Diagnostic Hose
2 - 6J3958 1/8-27 NPTF Union
2 - 2D7325 1/4-18 NPTF Pipe Tee
2 - 6V3966 1/4-18 NPTF Pipe Valved Nipple
2 - 6V3965 9/16 in. SAE Valved Nipple
Procedure:
PROCEDURE
Enter the correct specifications on the lab worksheet.
Perform visual checks of the air system and brakes and indicate the
findings on the appropriate area of the Lab C Worksheet.
Perform the following tests:

• Air Compressor Governor Settings
• Pressure Protection Valve Setting
• Parking Brake Release Valve Setting
• Front Brake Ratio Valve Setting (if equipped)
• Retarder Valve Setting
• Service Brake Oil Pressure (front and rear)
• Brake Oil Makeup Tank Refill Operation
• Slack Adjuster Operation
Page: V-32
LAB EXERCISES
LAB C: AIR SYSTEM AND BRAKE TESTING WORKSHEET
Machine Model __________________________ Date____________________________________
Serial Number ___________________________ Service Meter Hours________________________
VISUAL CHECKS
Hose Connections __________ Component Damage ___________ Air leaks _____________
PRESSURE TESTS
TEST SPECIFICATIONS ACTUAL
Air Compressor Governor Settings cut-out
cut-in
Pressure Protection Valve Setting
Parking Brake Release Valve Setting
Front Brake Ratio Valve

Setting (if equipped)
Retarder Valve Setting
Service Brake Oil Pressure (front)
Service Brake Oil Pressure (rear)
BRAKE OIL MAKEUP TANK REFILL OPERATION
Flow into the makeup tank is acceptable: YES _______ NO _______
SLACK ADJUSTER OPERATION
Small amount of oil flows from service brake "S" bleed screw: YES _______ NO _______
Service Brake Pressure at "S" Bleed Screw: ___________________ psi

NOTE: Pressure at "S" bleed screw must not be less than 1060 kPa (560 psi)
Page: V-33
LAB EXERCISES
Lab D: Brake Release System for Towing
This lab allows you to gain experience testing the brake release system
used for towing. The lab exercise will help you determine if the brake
release system used for towing is functioning correctly.
Off-highway Truck
Appropriate Service Manual Module
Lab D Worksheet
The following test equipment:
1 - 8T0856 Gauge (0-870 psi)
1 - 6V3989 Nipple
2 - 6V4143 Valved Coupler
2 - 6V3079 Diagnostic Hose
1 - 6J3958 1/8-27 NPTF Union
1 - 6V3965 9/16 in. SAE Valved Nipple
Procedure:
Check the brake release system used for towing. Install an

8T0856 Gauge (0-870 psi) on the parking brake release pressure tap on
the rear axle (if equipped) or at the location of the parking brake bleed
screw to measure parking brake release pressure. Use a long gauge hose
so the gauge can be held in the cab. With the parking brake air switch in
the RELEASE position and the key start switch in the ON position,
energize the parking brake release switch on the dash used for towing.
Parking brake release pressure should increase to 3790 kPa (550 psi).
Record the maximum pressure shown on the gauge.
Parking brake release pressure must increase to a minimum of

3170 kPa (460 psi) on 769D and 771D trucks and
3790 kPa (550 psi) on 773D - 793C trucks or the brakes will drag.
NOTE: At least 550 kPa (80 psi) air pressure must be available at the
parking brake release valve to ensure full release of the brakes for towing.
Page: V-34
LAB EXERCISES
LAB D: BRAKE RELEASE SYSTEM FOR TOWING WORKSHEET
Directions: Install an 8T0856 Gauge (0-870 psi) on the parking brake release pressure tap on the rear
axle (if equipped) or at the location of the parking brake bleed screw to measure parking brake release
pressure. Use a long gauge hose so the gauge can be held in the cab. With the parking brake air switch
in the RELEASE position and the key start switch in the ON position, energize the parking brake
release switch on the dash used for towing. Record the maximum pressure shown on the gauge.
Parking brake release towing pressure psi
Page: V-35
LAB EXERCISES
LAB E: TRACING THE FLOW OF AIR AND OIL IN THE AIR SYSTEM AND BRAKES
Directions: Trace the flow of air and oil during the conditions listed below using different colored
pencils to show each path.
DOUBLE
CHECK
VALVE
(FRONT)
RELAY
VALVE
CYLINDER
( FRONT )
BRAKE
BRAKE RELEASE VALVE

PARKING/SECONDARY
INVERSION
VALVE
PARKING/SECONDARY BRAKE SYSTEM
SECONDARY BRAKES ENGAGED
769D-777D
PARKING/SECONDARY
AIR RESERVOIR
PARKING
SWITCH
BRAKE
AIR
SECONDARY
BRAKE
VALVE
Page: V-36
POSTTEST
AIR SYSTEM AND BRAKES POSTTEST
Directions: Modified True/False. If a question is false, underline or circle the word or words that make
the statement incorrect and replace with word(s) to make the statement correct.
Example: F 1. This is an engine class.
1. All Off-highway Truck rear brake assemblies have two brake pistons--one for the
Service/Retarder brakes and one for the Parking/Secondary brakes.
2. The air compressor governor maintains system air pressure between 415 and 690 kPa
(60 and 100 psi) on all Off-highway Trucks.
3. The desiccant in an air dryer should be checked every 250 hours and changed when
saturated with moisture or contaminants.
4. Even with an air dryer, moisture should be drained from the air reservoirs daily.
5. The pressure protection valve will maintain a minimum of 480 kPa (70 psi) to the service
brakes even if the hose to the wiper switch is broken.
6. When releasing the brakes to tow an Off-highway Truck, air is required to shift the parking
brake release valve spool.
Directions: Multiple Choice. Circle the letter(s) of the best answer(s) for each question.
7. The RED secondary brake lever in the cab engages:

A. The same brakes as the service brake pedal.
B. The same brakes as the parking brake switch.
C. The brakes on all four wheels.
D. The electric towing motor.
8. The parking brake release valve:

A. Includes a relief valve that controls the parking brake release pressure.
B. Controls the pressure for releasing the parking brakes during towing.
C. Tells the operator where to park at the end of the shift.
D. Controls the supply oil pressure for the torque converter lockup clutch.
Page: V-37
POSTTEST
9. On 769D-777D trucks, when the secondary brake lever is pulled, the ________________________
sends supply air to the front service brakes so brakes on all four wheels are engaged.
A. front brake ratio valve
B. relay valve
C. inversion valve
D. pressure protection valve
10. On 769D-777D trucks, when the service brake pedal is partially engaged, the ________________
ensures that the rear brakes engage before the front brakes.
A. front brake ratio valve
B. relay valve
C. inversion valve
D. pressure protection valve
11. The brake oil makeup tank is kept full by oil from the ______________________ .
A. slack adjuster
B. oil lube truck
C. parking brake release valve
D. brake oil cooler lines
12. The purpose of the slack adjuster is to:

A. keep the seat belt from coming loose.
B. allow more oil to compensate for brake wear.
C. keep the parking brakes adjusted automatically.
D. engage the rear brakes before the front brakes.
13. The brake cylinders operate by:

A. oil over air.
B. air over oil.
C. air over air.
D. oil over oil.
14. On 777D trucks, when the service/retarder brakes are engaged, the ___________________ sends
brake cooling oil through a cooler(s) that is cooled by the engine aftercooler coolant circuit.
A. inversion valve
B. double check valve
C. relay valve
D. diverter valve
Page: V-38
POSTTEST
15. If a loss of oil downstream from the brake cylinders occurs, the ________________ will
illuminate the Brake On LED on the CAT Monitoring System panel.
A. retarder switch
B. understroke switch
C. overstroke switch
D. brake switch
Page: V-39
POSTTEST
Directions: Match the component with the correct statement below.
1. Secondary Brake Valve 7. Inversion Valve
2. Retarder Brake Valve 8. Parking Brake Release Valve
3. Pressure Protection Valve 9. Double Check Valve(s)
4. Slack Adjuster(s) 10. Air Dryer
5. Brake Oil Makeup Tank 11. Front Brake Ratio Valve
6. Brake Cylinder(s) 12. Service Brake Valve
Removes contaminants and moisture from the air system.
Allows the operator to modulate the engagement of the parking brakes.
Connected to the brake pedal. Allows the operator to engage the service brakes.
Allows the operator to modulate the engagement of the service brakes.
Allows the rear brakes to engage before the front brakes during light braking applications.
Allows two separate air circuits to share the same air lines. The circuit with the highest air
pressure flows through.
Maintains a minimum of 480 kPa (70 psi) in the service/retarder brake circuit..
Allows the secondary brake system to engage the front service brakes.
Directs brake release supply oil to the parking brakes and controls system pressure for
releasing the parking brakes.
Compensates for brake disc wear by allowing a small volume of oil to flow through and
remain under low pressure at the brake piston.
Converts air pressure to hydraulic energy to engage the service brakes.
Supplies makeup oil for the brake cylinders.
Page: V-40

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Service Training

777D Off Highway Truck

AIR AIR DRYER

WINDSHIELD WIPER VALVE PARK/SECONDARY BRAKE

V. SISTEMA NEUMÁTICO Y DE FRENOS.

777D UBICACIÓN DE COMPONENTES DEL

BOMBA DE VÁLVULA DE FRENOS

ENFRIADOR DE ACEITE DEL

BOMBA DE BOMBA DE REFRIGERACIÓN

OFF-HIGHWAY TRUCK AIR SYSTEM

AIR AIR DRYER

CAB ENCLOSURE DRAIN VALVE

FRONT BRAKE RELAY

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

SISTEMA NEUMÁTICO DE CAMIÓNES FUERA DE CARRETERA

COMPRESOR SECADOR DE AIRE

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

VÁLVULA DEL LIMPIAPARABRISAS VÁLVULA DE CONTROL FRENOS

ENFRIADOS POR ACEITE

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

SISTEMA DE CARGA DE AIRE

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

GOVERNADOR DEL COMPRESOR

POSICIÓN CUT-IN POSICIÓNCUT-OUT

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

SECADOR DE AIRE SECADOR DE AIRE

VÁLVULA CHECK DE BOLA

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

VÁLVULA PROTECTORA DE PRESIÓN

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

TANQUE DE AIRE FRENOS

FRENOS DESAPLICADOS FRENOS APLICADOS

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

SISTEMA HIDRÁULICO DE LOS

AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO SUMINISTRO DE AIRE DESDE

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

SISTEMA DE FRENOS DE SERVICIO/RETARDADOR

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

FRONT BRAKE DOUBLE

SISTEMA DE FRENOS DESERVICIO/RETARDADOR

FRENOS DE SERVICIO APLICADOS

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

777D Off Highway Truck

CALIPER DISC BRAKE

VÁLVULA DE CONTROL DE FRENOS DE SERVICIO

FRENOS DESAPLICADOS FRENOS COMPLETAMENTE APLICADOS

DESDE LA A LA SUMINISTRO DESCARGA

VÁLVULA RELAY DE FRENOS

FRENOS DESAPLICADOS FRENOS COMPLETAMENTE APLICADOS

EXHAUST A LOS CILÍNDROS

VÁLVULA DOBLE CHECK

CAPÍTULO: AIRE Y FRENOS

Machine Model Date__________

Serial Number ___ Service Meter Hours

Hose Connections ____ Component Damage _ Air leaks _________

Flow into the makeup tank is acceptable: YES _ NO _