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Introducción
Durante las etapas de exploración y diseño preliminar de un
proyecto, por lo general existe poca información detallada
sobre la masa rocosa, sus esfuerzos y sus características
hidrológicas, para estos casos el uso de un esquema de
clasificación de la masa rocosa puede ser
considerablemente beneficioso. El uso de uno o mas
sistemas de clasificación permitirá desarrollar una idea de la
composición y características de la masa rocosa y sus
propiedades de resistencia y deformación.
Las clasificaciones geomecánicas han sido desarrollados
hace más de 100 años (Ritter 1879) como un enfoque
empírico para el diseño de túneles, en particular para
determinar los requerimientos del sostenimiento y por tanto
son apropiados para su aplicación original. Para otros
problemas de ingeniería de rocas, se debe tener
considerable precaución en la aplicación de las
clasificaciones de la masa rocosa.
Los programas de exploración en la actualidad consideran
dentro de sus labores la investigación geotécnica con la
finalidad de caracterizar la masa rocosa. Dentro de estos
sistemas de clasificación existen varios sistemas siendo los
más importantes los sgtes: Sistema RMR de Bieniawski
1989, Sistema Q de Barton 1974. Sistema GSI
(Hoek&Brown)
La perforación cuidadosamente planificada y ejecutada
seguido por una descripción detallada de los testigos y la
inspección del taladro puede proporcionar información
aproximada a cerca de muchos de los diez parámetros de
clasificación de la masa rocosa.
En adelante se describe el sistema de clasificación
geomecánica de Bieniawski aplicado a las perforaciones
geotécnicas (sondajes).
Valoración de la Masa rocosa – Sistema RMR 1989
Los siguientes parámetros son usados para clasificar una masa
rocosa con el sistema RMR:
21 - 30 VI B Mala B
31 - 40 VI A Mala A
41 - 50 III B Regular B
51 - 60 III A Regular A
61- 80 II Buena
Valoración 15 12 7 4 2 1 0
Calidad testigo de perforación RQD 90% - 100% 75% - 90% 50% - 75% 25% - 50% <25%
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Valoración 20 17 13 8 3
Valoración 30 25 20 10 0
Flujo por 10 m
de longitud Ninguno < 10 10 – 25 25 – 125 > 125
de túnel (l/m)
Agua
5 subterránea Presión de agua /
0 < 0.1 0.1 – 0.2 0.2 – 0.5 > 0.5
principal máximo
Valoración 15 10 7 4 0
1.- Resistencia Compresiva Uniaxial
La resistencia compresiva uniaxial (UCS) de la roca intacta es, sin duda, el parámetro mas importante en el diseño de
estructuras en roca. Para la mayoría de los problemas de diseño, una aproximación razonable de la UCS es suficiente,
esto se debe en parte al alto costo y la alta variabilidad de las mediciones de la UCS. , el cual generalmente se
determina mediante ensayos en un laboratorio de mecánica de rocas
P = carga de rotura
Probeta rocosa
cilíndrica L =2 L
D
D
Platos de carga
de la prensa
P hidráulica
4P Carga P
c
D 2 Area Probeta
RESISTENCIA COMPRESIVA A PARTIR DE ENSAYO DE CARGA PUNTUAL (PLT)
El ensayo de carga puntual (PLT) es una alternativa para determinar indirectamente la UCS, ya que proporcionan
datos similares a un menor costo. El ensayo implica someter a compresión una muestra rocosa entre dos platinas
cónicas de acero hasta producir su falla, la carga de rotura permite determinar el índice de resistencia (Is), a partir
del cual por una relación establecida se determina la resistencia compresiva uniaxial, para su uso en la
clasificación geomecánica así como para el diseño.
ENSAYO FRANKLIN
P = carga de rotura
Conos de carga
Testigo rocoso
P
Is
D2 Sigma c = 24xIs (Para testigos NX – 54mm)
RESISTENCIA DE LA ROCA INTACTA (UCS)
R3 R0 80
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2.- RQD Designación de la Calidad de la Roca
RQD es la suma de todas las piezas de testigo >10cm recuperado en una corrida dividido entre la longitud de corrida .
•Notas
•una fractura mecánica se considera como
testigo completo.
• juntas paraleles al eje de testigo se
considera como testigo completo.
Para sacar el RQD, juntas y fracturas mecánicas deben ser separadas. En la foto, las zonas amarrillas con testigos
< a 10 cm, no entran en el cálculo del RQD mientras los círculos rojos si (porque tienen fracturas mecánicas por tanto
no se afectan el RQD).
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Recuperación total de testigos (TCR)
TCR es la suma de la longitud de todos los testigos recuperados de una corrida.
B
La recuperación total TCR (área amarilla) del
965.5
intervalo B es aproximadamente = 2.4m y la
long. de corrida = 3.0 m). Por tanto:
ROCKDE
TIPO TYPE
ROCA
1 1 TCR = 2.4 / 3.0 x 100 = 80%.
ds
dm
dm
(a) (b)
2 escalonado
rugoso
IV
liso
V
on espejo de falla
du VI
lac
ió i
n ondulado
rugoso
VII
liso
VIII