MODULO II: SUELOS Y SUBRASANTES Y DRENAJES

2.1 Origen y formación de los suelos

2.2 Clasificaciones y tipos comunes de suelos
2.3 Propiedades básicas de los suelos
2.3.1 Contenido de humedad
2.3.2 Gravedad específica
2.3.3 Peso unitario
2.3.4 Relación de vacíos
2.3.5 Permeabilidad
2.3.6 Capilaridad
2.3.7 Contracción-Hinchamiento
2.3.8 Compresibilidad
2.3.9 Elasticidad
2.3.10 Resistencia al corte
2.4 Clasificación de los suelos para propósitos de vías
2.4.1 Generalidades
2.4.2 Granulometría de los suelos
2.4.3 Límites de Atterberg
2.4.4 Sistemas de clasificación de Bureau of Public Roads
2.4.5 Sistemas de clasificación de la AASHO
2.4.6 Sistema unificado de clasificación de los suelos
2.4.7 Relaciones entre los sistemas AASHO y SUCS
2.5 El suelo como material de construcción
2.5.1 Análisis de calidad
2.5.2 Accesibilidad
2.5.3 Facilidad de explotación
2.5.4 Volumen
2.6 Tipos de suelos en el Ecuador
2.6.1 Generalidades
2.6.2 Suelos en la sierra
2.6.3 Suelos en la costa
2.6.4 Suelos en el Oriente
2.6.5 Suelos en la región insular
2.7 Subrasante
2.7.1 Definición
2.7.2 Movimientos de tierras
2.7.3 Construcción de la subrasante
2.7.3.1 Limpieza y desbroce
2.7.3.2 Excavación para la plataforma del camino
2.7.3.3 Excavación ordinaria
2.7.3.4 Excavación a media ladera
2.7.3.5 Rellenos compensados
2.7.3.6 Limpieza de derrumbes
2.7.3.7 Terraplenes con préstamo lateral
2.7.3.8 Construcción sobre pantanos
2.7.3.9 Excavación en roca a cielo abierto
2.7.3.10 Excavación en túneles
2.7.3.11 Rellenos y terraplenes
2.7.3.12 Terminación (conformación y compactación)
 2.8 Mejoramiento de la subrasante
2.8.1 Cambio de material
2.8.2 Drenaje
2.8.3 Compactación
2.8.4 Estabilización con cal
2.8.5 Estabilización con cemento
2.8.6 Estabilización con arena y limo
2.8.7 Estabilización con cloruro de sodio
2.8.8 Estabilización de arcillas expansivas con el sistema consolid
2.8.9 Otros Métodos
2.8.10 Geotextiles
2.8.11 Material de mejoramiento
2.8.11.1 Funciones
2.8.11.2 Especificaciones
2.8.11.3 Obtención
2.8.11.4 Compactación
2.8.11.5 Mejoramiento del terraplén bajo la subrasante

2.9 Drenaje
2.9.1 Generalidades
2.9.2 Drenaje superficial
2.9.2.1 Inclinación de la vía
2.9.2.2 Cunetas de coronación
2.9.2.3 Cunetas laterales
2.9.2.4 Canales
2.9.2.5 Alcantarillas
2.9.3 Breves nociones para diseñar drenajes superficiales
2.9.4 Subdrenajes
2.9.5 Drenes Horizontales
2.9.6 Drenaje de ciudades
2.9.7 Obras especiales
2.9.7.1 Puentes
2.9.7.2 Túneles

* Problema de diseño de cunetas

2.10. Erosión del suelo

2.11. Laterización de Suelos

2.1 ORIGEN Y FORMACION DE LOS SUELOS

Básicamente, los suelos son conjuntos de partículas minerales, producto

de la desintegración mecánica o de la descomposición química de las rocas
preexistentes.

De acuerdo a la situación los suelos pueden ser:

1. SUELOS RESIDUALES. Aquellos que se encuentran sobre o cerca del material del
cual provienen o de su origen. Son generalmente inestables (figura 2.1.a)

2. SUELOS TRANSPORTADOS. Aquellos que han sido cambiados de lugar por

agentes externos de transporte viento, agua y glaciares (figura 2.1.b)

En base a esto los suelos transportados se subdividen en:

a) SUELOS EOLICOS. Son los suelos transportados por acción del viento
b) SUELOS GLACIARES. Son suelos con partículas de diferente tamaño, movidos o
afectados por glaciares.
c) SUELOS SEDIMENTARIOS. Son aquellos formados por la acción del agua, son
muy importantes, y ejemplos de ellos tenemos a los depósitos de partículas en mares,
lagos y ríos.
En general, un suelo transportado queda descrito por un perfil estratigráfico, en el que se
resalta la secuencia de colocación y el espesor de sus estratos.

En lo que respecta a los suelos residuales, existen dos conceptos que

juegan un papel muy importante, y son:

1. El perfil de meteorización, que es la secuencia de materiales con diferentes

propiedades, que se han formado en el lugar donde se lo encuentra y que no sobrepase la
roca no meteorizada (roca madre); se forma tanto por ataque mecánico como por
descomposición química, y varía de un punto a otro, por razones locales de estructura de
la roca, clima, erosión, agua, etc.

2. El conjunto de estructuras heredadas: que consisten en juntas, grietas, fallas y otros

defectos estructurales que muestran el suelo como herencia de los que tenía la roca
original. Su influencia es tal que, frecuentemente las propiedades mecánicas de una
muestra intacta del material no pueden considerarse en absoluto representativas de las
propiedades del conjunto.

Los suelos pueden ser divididos en términos de su contenido de materia

orgánica. Aquellos donde predominan las partículas minerales se denominan suelos
inorgánicos. Aquellos que tienen un mayor porcentaje de materia orgánica se
denominan suelos orgánicos. Los suelos orgánicos son desechables.
 ORIGEN DE LOS SUELOS
Origen Proceso de formación Naturaleza de los Granulometría típica
Geológico depósitos
Residual Suelo intemperizado en el Casi invariable, con la profundidad llega El producto de intemperización
lugar de la roca madre a ser más compacto y menos intemperizado. completa es arcilla, cuyo tipo
con poca o ninguna Pueden tener capas alternadas duras y depende del proceso de
alteración por transporte blandas o estratificación de la roza madre intemperización y de la roca madre,
si la intemperización es incompleta. además de la cantidad de partículas
de sílice resistente.
El suelo en etapa intermedia refleja
La composición de la roca madre.
Aluvial Materiales transportados Generalmente con estratificación Rango de arcilla lacustre
y redepositados por la pronunciada. Los depósitos de río típicos o marina muy fina a
acción del agua. consisten en material fino de origen grava muy gruesa,
Reciente sobreyaciendo en un estrato cantos rodados y boleos
de material grueso de la etapa joven en abanico aluvial o
de desarrollo del río. depósito de terraza.
Glacial Materiales transportados La estratificación varía mucho de acuerdo TiII y morrena tienen
y redepositados por hielo Con el depósito, de morrenas típicamente
glacial o agua de heterogéneas a Hill finamente estratificado granulometría amplia de
glaciares. limo (varvado) y arcilla en lago glaciares. arcilla a boleos.
Loésico Suelo transportado por En el loes, la estratificación horizontal La granulometría es más uniforme
viento sin redepositación no se distingue o no existe excepto en estos suelos. El rango del loes
subsecuente si hay horizontes intemperizado. es de limo arcilloso a arena fina limosa.
Frecuentemente tienen estructuras Las arenas de las dunas generalmente
Secundarias de grietas verticales Tienen limo y arcilla de medianas
juntas y perforaciones de raíces. a finos.

Materiales transportables Materiales arenosos y arena limosos con Son de granulometría muy uniforme
Origen
geológico por el viento y estratificación cruzada depositados en y color pardo: tienen en algunos
secundario
redepositados Regiones desérticas, semidesérticas casos, espesores considerables
y en el litoral.

Suelos orgánicos Los depósitos de turba se forman en Las turbas finas son

formados en el lugar por Depresiones correspondientes a zonas de producto de la materia

crecimiento y asentamiento o de topografía irregular, orgánica en presencia
putrefacción de plantas deltas, antiguos cauces, esteras, planicies del aire. La turba fibrosa
De inundación fluvial y bordes de lagos. ha estado siempre
En ellos no se define estratificación. sumergida. Son
generalmente de color oscuro.

Cenizas y pómez Frecuentemente Son de tamaño de limo

depositadas por acción asociadas con flujos de con partículas volcánicas
volcánica. lava y Iodo o quizá más grandes. La
mezclados con intemperización y
sedimentos no redepositación producen
volcánicos arcilla altamente plástica.

Materiales precipitados o Incluye algunas variedades de Pueden formar suelos

evaporados de precipitado de calcio en aguas marinas o cementados o rocas

soluciones con alto evaporitas formadas en lagos de playa bajo sedimentarias blandas
contenido de sales. condiciones áridas. incluyendo yeso,
anhidrita o caliche.
RESISTENCIA DESCRIPTIVA DE LA ROCA (Duncan y Jennings)

Resistencia a comprensión
Descripción Prueba de campo
Simple, en kg/cm2
Muy dura 1 ,400 o más Se dificulta romperla con el pico
en trozos de 10cm
Dura 560 -1400 Se rompe en trozos de 10cm con
Golpe de martillo
Blanda 170 - 560 Se puede raspar o dentellar
ligeramente con la punta de un
pico
Muy blanda 70 - 175 Se desmenuza con el pico, se
raspa fácilmente con una cuchilla.
2.2 CLASIFICACIONES Y TIPOS COMUNES DE SUELOS

2.1.1 CLASIFICACION DE LOS SUELOS

Es posible clasificar a los suelos en varios grupos y subgrupos de acuerdo

al tamaño del grano; las principales divisiones de este sistema de clasificación son:
grava, arena, limo y arcilla.

Debe anotarse que, muchas veces conociéndose la clasificación del suelo

únicamente por el tamaño del grano, no es posible evaluar la acción ni las propiedades
del mismo, por cuanto estas se encuentran sujetas a una serie de factores y condiciones
adicionales a la distribución granulométrica.

Varios sistemas de clasificación han sido propuestos, y unos

generalmente usado en la ingeniería civil, es el mostrado en la figura 2.2.a.

Obviamente muchos suelos tendrán partículas que caen dentro de dos o

más subgrupos de los descritos anteriormente, de esta forma un suelo podría contener
porcentajes de arena, limo y arcilla definidos en la figura2.3.a en términos como "arcilla
arenosa" " limo arenoso", "limo arenoso", "arena limosa" y muchos otros que podrán ser
empleados para describir dichos suelos.

Una forma de sistematizar el uso de estos nombres, es usando el triángulo

de clasificación del Public Roads Administration, mostrado en la figura 2.2.b

2.2.2 TIPOS COMUNES DE SUELOS

1.SUELOS GRANULARES. Comprenden arenas y gravas. Son suelos de grano

grueso, poseen una mínima cohesión; son fácilmente identificables por inspección
visual y se caracterizan por su alta permeabilidad, por su relativa estabilidad frente a las
cargas del tráfico y por su baja expansión y compresión al variar su contenido de
humedad. Sin embargo son estables cuando se encuentran confinados.

2.SUELOS DE GRANO FINO. Comprenden limos y arcillas. Los limos son suelos de
grano fino y de baja o mediana plasticidad, y con un tamaño intermedio entre arenas y
arcillas. Son poco cohesivos, relativamente compresibles y expansibles, y poseen una
estabilidad variable frente a las cargas de tráfico.

Las arcillas se caracterizan por su alto contenido de partículas finas,

generalmente poseen una mediana plasticidad o alta. Son resistentes cuando están secos
y cambian considerablemente de volumen con las variaciones del contenido de
humedad.

3. SUELOS ORGANICOS. Comprenden turbas y limos orgánicos. El término

orgánico demuestra que son suelos que contienen una apreciable cantidad de materia
orgánica animal, o vegetal en varios estados de descomposición. Se debe tener mucho
cuidado al usar este suelo para fundaciones, o como material de construcción, ya que
generalmente la materia orgánica reduce la capacidad de carga de un suelo y aumenta la
compresibilidad del mismo.
2.3 PROPIEDADES BASICAS DE LOS SUELOS

Para comprender la acción de un suelo, un ingeniero debe estar

familiarizado con algunas propiedades básicas del mismo.

Los suelos se componen generalmente de tres fases; sólida, líquida y

gaseosa. La parte sólida se compone de partículas orgánicas e inorgánicas y se puede
determinar su porcentaje en peso, secando una muestra de suelo a 105º C por 24 horas.
El agua que llena total o parcialmente los espacios vacíos o poros existentes entre las
partículas sólidas es la fase líquida y se puede determinar su porcentaje en peso
obteniendo la humedad media de una muestra. La fase gaseosa, generalmente aire,
ocupa los espacios no llenados por el agua. Su participación en peso siempre se
considera despreciable. En la figura 2.3.a se representa una muestra de suelo en su
forma natural.

Las proporciones en volumen y peso de la fase sólida, líquida y gaseosa,

influyen en las propiedades físicas de un suelo.

En la figura 2.3.b. se representa un esquema de una muestra de suelo

separada en sus tres fases, y en ella se acotan los pesos y volúmenes cuyo uso es de
interés.

A continuación se presentan algunas de las propiedades básicas de un

suelo.

2.3.1 CONTENIDO DE HUMEDAD

En los suelos el agua es un elemento de gran importancia. El contenido

de humedad se define como el peso de agua contenido dentro de una masa de suelo
comparada con el peso seco del mismo, generalmente se expresa en porcentaje

w(%) = (W - Ws)/Ws *100

Siendo
W = peso de la muestra húmeda
Ws = peso de la muestra seca

2.3.2 GRAVEDAD ESPECIFICA

Es la relación entre el peso unitario de las partículas del suelo y el peso

unitario del agua.

Gs = peso unitario / peso unitario del agua

2.3.3 PESO UNITARIO

Es el peso de la masa de suelo por unidad de volumen, se expresa en gr-

cm3. El peso unitario puede ser seco o húmedo.

El seco se refiere una masa de suelo con contenido de humedad igual a

cero. Húmedo se refiere a una masa de suelo con contenido de humedad diferente de
cero. Los pesos unitarios y el contenido de humedad están relacionados con la siguiente
expresión:

P.U.S. = P.U.H *100/(100+%w)

P.U. = peso / volumen
2.3.4 RELACION DE VACIOS
Se define como la relación entre volumen de vacíos contenidos en una
masa de suelo, y el volumen de sólidos. Se representa por la siguiente expresión:

e = Vv/Vs
Relacionado con esto tenemos:

GRADO DE POROSIDAD. (n), definido como la relación entre el volumen de vacíos y

el volumen total:

n(%) = Vv *100/V

GRADO DE SATURACION. Que es la relación entre el volumen de agua y el

volumen de vacios:
S(%) = Vw * 100/Vv

2.3.5 PERMEABILIDAD

Es la propiedad de una masa de suelo por la cual permite que el agua

fluya hacia abajo por acción de la gravedad o por aplicación de una fuerza. En
mecánica de suelos la permeabilidad se presenta por el coeficiente de permeabilidad el
cual depende de la relación de vacíos, del tamaño del grano y del tipo de estructura,
además de la densidad y viscosidad del agua que fluye.

Los suelos de grano grueso como la grava y la arena tienen coeficientes

de permeabilidad muy altos, de ahí que se los llame " suelos permeables". Las calizas y
los suelos de grano fino tienen coeficientes de permeabilidad muy bajos, por eso se dice
que son " suelos impermeables".

2.3.6 CAPILARIDAD

Es la propiedad por la cual el agua ingresa a la masa de suelo desde la

superficie libre por acción de la tensión superficial, independientemente de la fuerza de
gravedad. La altura que alcanza el agua que asciende por capilaridad dependen del
tamaño de las partículas del mismo suelo. En arenas gruesas y gravas, los efectos de
capilaridad son prácticamente imperceptibles, mientras que en limos y arcillas pueden
alcanzar valores muy altos.

2.3.7 CONTRACCION - HINCHAMIENTO

Muchos suelos reducen considerablemente su volumen cuando se reduce

la humedad. La mayor contracción se presenta en calizas y otros suelos de granos finos.
Algunos de estos suelos reducen su volumen en un 50% o más cuando pasan de
saturados a secos. Los mismos suelos pueden mostrar un hinchamiento muy grande si
han sido secados y, posteriormente humedecidos. Las arenas y gravas, generalmente
presentan en muy pequeño o ningún cambio de volumen con el cambio de contenido de
humedad.

2.3.8 COMPRESIBILIDAD

Es la propiedad que tienen los suelos para consolidarse bajo la acción de

una carga de compresión. En condiciones normales todos los suelos son compresibles.
El grano de consolidación que alcanza una masa de suelo depende de varios factores,
tales como: magnitud de la carga, relación de vacíos y su tipo de estructura. En un suelo
saturado, evidentemente la consolidación es función de la permeabilidad del mismo.

La consolidación en un estrato de arena se produce muy rápidamente,

durante el período de aplicación de la carga. En cambio, en las calizas y otros suelos de
grano fino, la deformación es muy lenta y puede prolongarse por varios años. por esta
razón, la consolidación en suelos de grano fino puede ser muy peligrosa.

2.3.9 ELASTICIDAD

Es la propiedad que tiene un suelo para recuperar su dimensión original,

una vez que ha cesado la aplicación de la carga. No existen suelos perfectamente
elásticos, pero algunos tienen un grado tal que pueden causar problemas si es que son
usados como subrasante o como base de un pavimento.

2.3.10 RESISTENCIA AL CORTE

Las fallas que ocurren en un suelo por la acción de las cargas del tráfico,
son principalmente fallas por corte. La resistencia al corte de una masa de suelo, se
debe a la fricción interna y a la cohesión de las partículas.

La resistencia al corte se evalúa por medio de la siguiente expresión:

s = f * tg ( fi) + c

En donde s= esfuerzo cortante, actuante, final o de falla

f = esfuerzo normal actuante en el plano de falla
c = cohesión de suelo
fi = ángulo de fricción interna del suelo

En los suelos pocos cohesivos o no cohesivos la resistencia al corte

depende mayormente de la fricción interna; a su vez, el valor del ángulo fi depende de
algunos factores: densidad (relación de vacíos), de la forma del grano, de la textura de la
superficie y de la granulometría del suelo. A diferencia de lo que ocurre en los suelos
cohesivos, el contenido de humedad no influye en el ángulo de fricción interna.

En los suelos cohesivos, la resistencia al corte depende de la fricción

interna y de la cohesión. La interpretación de los factores que influyen en la resistencia
al corte de los suelos cohesivos, es uno de los problemas mas complejos de la ingeniería
de suelos.
 La resistencia al corte puede ser medida en el laboratorio por medio de 3
pruebas: compresión simple, corte directo, y compresión triaxial. Para estos ensayos la
muestra de suelo debe ser inalterada.

Para evaluar la resistencia al corte de una subrasante se han desarrollado

una serie de métodos semi-empíricos, tales como el California Bearing Ratio Test
(C.B.R), los cuales están más o menos relacionados con el diseño mismo de
pavimentos, tanto flexibles como rígidos.

2.4 CLASIFICACION DE SUELOS PARA PROPOSITOS DE VIAS

2.4.1 GENERALIDADES

El objetivo de encontrar un sistema de clasificación de suelos con

propósito de vías, es el de predecir la bondad de la subrasante de un suelo dado,
basándose en pruebas simples para suelos en condiciones críticas. Tomando como base
estos resultados, y relacionándolos con las experiencias de campo los suelos pueden ser
identificados dentro de un grupo de suelos que posea características y propiedades
similares.

El principal sistema de clasificación, usado en los Estados Unidos y en

nuestro país por los ingenieros de vías es el publicado por el Bureau of Public Roads
(Departamento de caminos públicos) cuadro 2.4.1 editado en 1931. Las principales
pruebas utilizadas por este y otros sistemas de clasificación son los análisis mecánicos
(granulometría), y otras pruebas de laboratorio que permiten obtener las llamadas
constantes de suelos.

Las pruebas mas importantes son las que determinan los límites de
Atterberg. El índice de plasticidad también es significativo y se calcula con los datos
obtenidos al determinar los límites líquido y plástico. Esta prueba ha sido desarrollada
para describir las propiedades físicas de un suelo y se la realiza bajo procedimientos
normados de laboratorio.

2.4.2 GRANULOMETRIA DE LOS SUELOS

Se denomina distribución granulométrica de un suelo a la subdivisión del

mismo en diferentes fracciones seleccionadas por el tamaño de sus partículas
componentes. Las partículas de cada fracción se caracterizan porque su tamaño se
encuentra comprendido entre un valor máximo y un valor mínimo, de forma correlativa
para las diferentes fracciones.

La separación en fracciones se hace por medio de mallas de aberturas

sucesivamente menores. La numeración de los tamices indica la abertura para aquellos
de espacios entre mallas iguales a mayores a 3/8 de pulgada. En la numeración de los
tamices menores a estos, por ejemplo tamiz #4, el número indica cuantos aberturas
existen por cada pulgada lineal. Para los suelos que contienen una pequeña cantidad de
partículas finas que deben ser separados de las partículas gruesas y que no pueden ser
separados por un proceso mecánico de tamizado, se hace un prelavado inicial del suelo
para remover las partículas finas; el material que queda retenido en el tamiz #200
durante el proceso de lavado es luego secado y tamizado. Sin embargo, la parte de
suelo que pasa el tamiz en mención es analizada por la prueba del hidrómetro, la cual
está basada en la ley de Stokes y corresponden básicamente a partículas arcillosas o
limos finos.

Fundamentalmente, esta ley proporciona una relación entre la velocidad

de sedimentación de las partículas de suelo en un fluido de viscosidad conocida, y el
tamaño de esa partícula, de tal forma que, aplicada a partículas de suelo real que se
sedimenten en agua, será válida para partículas con tamaños comprendidos entre 0.0002
mm y 0.2 mm

2.4.3 LIMITES DE ATTERBERG

Definen los estados de subsistencia del suelo y el paso del estado

semilíquido al sólido. Los 3 límites de Atterberg son: Límite líquido, límite plástico y
límite de contracción.

LIMITE LIQUIDO. Se lo puede definir como el mínimo contenido de humedad para el

cual el suelo fluye bajo la aplicación de una pequeña fuerza de corte. Se asume que, con
este contenido de humedad, el suelo pasa de un estado plástico al estado semilíquido.
El límite líquido se lo determina generalmente en el laboratorio, utilizando un aparato
mecánico normalizado (Copa de Casagrande)

LIMITE PLASTICO. En términos generales puede se definido como el mínimo

contenido de humedad bajo la cual el suelo pasa del estado plástico al estado semi-
sólido. Existen suelos en los cuales no puede determinarse el límite plástico, por lo
tanto se los denomina " suelos no plásticos"

LIMITE DE CONTRACCION. Se lo define como el límite en el cual el suelo pasa del

estado semi-sólido al sólido, puede definirse también como la humedad mínima de
saturación, es decir que, con humedades menores a esta los suelos perderán peso pero
no disminuirán de volumen.

INDICE DE PLASTICIDAD. El índice de plasticidad de un suelo se lo define como la

diferencia numérica entre el límite líquido y el límite plástico, es decir, indica el rango
dentro del cual se puede variar el contenido de humedad dentro de una condición
plástica. (IP = LL-LP).

Los suelos que tiene índice de plasticidad alto son altamente

compresibles. Es evidente que el índice de plasticidad es una medida de la cohesión;
índices de plasticidad es una medida de la cohesión; índices de plasticidad altos denotan
un alto grado de cohesión; suelos que no tienen índice de plasticidad tales como las
arenas de baja cohesión, son denominados suelos no plásticos (NP)

2.4.4 SISTEMA DE CLASIFIACION AASHO

El sistema de clasificación adoptado por la AASHO y usado en general

por los ingenieros de vías, es una revisión del sistema propuesto por el BRP.
 La principal diferencia entre este sistema de clasificación y el propuesto
por el BRP, radica en que, este último se aplica solamente a suelos finos (menores que
el tamiz 10), mientras que el sistema propuesto por la AASHO se aplica a mezclas de
materiales finos y gruesos, así como también a materiales compuestos únicamente de
materiales de granos finos. Como la muestra el cuadro 2.2, la clasificación de
materiales comienza dividiendo al material en "materiales granulares" (cuando el 35% o
menos de la muestra pasa el tamiz 200), y materiales de sedimento (cuando mas del
35% de la muestra pasa el tamiz 200)

Los materiales granulados están divididos en 3 grupos: A1, A2 y A3; los

materiales de sedimento están divididos en 4 grupos principales: A4, A5, A6, A7.

Las principales características de cada uno de estos grupos son las

siguientes:

GRUPO A-1. El material típico de este grupo es el que comprende mezclas bien
graduadas de piedra, fragmentos de grava, arena gruesa, arena fina y un aglutinamiento
de suelo no plástico o débilmente plástico. Este grupo se subdivide en 2 grupos: A-1-a
y A-1-b.
SUBGRUPO A-1-a. Incluye aquellos materiales que contienen predominantemente
fragmentos de piedra o grava, con o sin aglutinamiento y bien graduados.
SUBGRUPO A-1-b. Incluye materiales que contienen predominantemente arena gruesa
con o sin aglutinante y bien graduadas.

GRUPO A-3. Material típico de este grupo constituyen las arenas de playas y
desiertos, sin limo ni arcilla o con muy pequeña cantidad de limo no plástico. El grupo
incluye también mezclas de arena fina pobremente graduada, y pequeñas cantidades de
arena gruesa y grava.

GRUPO A-2. El grupo incluye una amplia variedad de materiales granulares, que no
pueden ser clasificados como A-1 ó A-3 debido a su contenido de finos o su índice de
plasticidad.

SUBGRUPOS A-2-4 y A-2-5. Estos subgrupos incluyen materiales como grava y arena
gruesa con contenidos de limos o índices de plasticidad que exceden las limitaciones del
grupo A-1, y arena s finas que contienen limos no plásticos y que exceden las
limitaciones del grupo A-3.
SUBGRUPOS A-2-6 y A-2-7 Comprenden materiales similares a los descritos bajo los
subgrupos A-2-4 y A-2-5, excepto que la porción fina contenga arcillas plásticas con
características de los grupos A-6 y A-7

GRUPO A-4. El material típico de este grupo es un suelo limoso no plástico o

ligeramente plástico, que, usualmente tiene 75% o más que pasa el tamiz 200. El índice
de grupo varía entre 1 y 8, disminuyendo su valor al aumentar el porcentaje de material
grueso.

GRUPO A-5. Los materiales de este grupo son similares a los del A-4, excepto que
incluyen suelos de baja graduación que contienen materiales de mica y diamotea,
generadores de propiedades elásticas y de muy escasa estabilidad. El índice de grupo
varía entre 1 y 12, aumentando su valor cuando se combina los efectos de aumento de
límite líquido y disminución del porcentaje de materia gruesa.

GRUPO A-6. Está compuesto predominantemente de materiales arcillosos con

cantidades moderadas de material grueso. Se caracterizan por los altos cambios de
volumen al variar de los estados húmedo al seco. El índice de grupo varía entre 1 y 16.

GRUPO A-7. Los materiales de este grupo son similares a los del A-6, con la
diferencia de que estos tienen límites muy altos, característica del grupo A-5; además
pueden ser elásticos y estar sujetos a cambios volumétricos considerables. El índice de
grupo varía entre 1 y 20, obteniéndose mayores valores al disminuir el porcentaje de
material grueso y aumentar el límite líquido y el índice de plasticidad.
SUBGRUPO A-7-5. Incluye aquellos materiales con moderados índices de plasticidad,
en relación con el límite líquido; y que están sujetos a considerables cambios de
volumen.
SUBGRUPO A-7-6. Dentro de este subgrupo están los materiales con altos índices de
plasticidad en relación con el límite líquido; y además están sujetos a cambios de
volumen extremadamente altos.

GRUPO A-8. Este grupo no consta en la tabla, pero se lo ha usado para describir
depósitos de turba, basura, etc, que se encuentran generalmente en áreas pantanosas
(inestables). Se caracterizan por tener baja densidad, alto contenido de humedad,
contenido orgánico, etc. Todo lo cual hace de este, un suelo muy inestable que,
definitivamente no sirve como material de subrasante.

INDICE DE GRUPO.

El índice de grupo es un valor que se obtiene mediante una fórmula empírica, y se

utiliza para diferenciar de los suelos de un mismo grupo.

La fórmula para calcular el índice de grupo es la siguiente:

IG = 0.2a + 0.005 ac +0.01 bd

Donde:

a = % pasa tamiz 200 - 35 ; pero siendo 0<= a <=40

por lo tanto, es la porción del porcentaje que pasa el tamiz 200, mayor que 35%,
pero menor que 75%, expresado como número entero positivo entre 0 y 40
b = % pasa tamiz 100 -15, pero siendo 0<=b<=40
por lo tanto, es la porción del porcentaje que pasa el tamiz 100, mayor que 15%,
pero menor que 55%, expresado como número entero positivo entre 0 y 20
c = Límite líquido - 40 ; pero siendo 0<= c<= 20
Es decir, es la porción del valor numérico del límite líquido, mayor que 40, que no
excede a 60, expresado como número entero positivo entre 0 y 20.
d = Indice plástico - 10; pero siendo 0<= d<= 20
Es decir, es la porción del valor numérico del índice plástico, mayor que 10, que no
exceda de 30, expresado como número entero positivo entre 0 y 30

Para todos los casos a, b, c, d, tomarán los valores de acuerdo con las
siguientes consideraciones:
- Cuando los valores sean menores que el límite inferior, se tomará como valor cero (0)
- Cuando los valores sean mayores que el límite superior, se tomará el mismo valor que
el límite superior

2.4.5 SISTEMA UNIFICADO DE CLASIFICACION DE SUELOS (S.U.C.S)

Este sistema de clasificación, se basa en: Tamaño de las partículas, forma

de la curva granulométrica y características de los suelos finos (plasticidad,
compresibilidad).

En este sistema se consideran los siguientes grupos, en base al tamaño

del grano:

Las partículas mayores a 3 pulgadas se excluyen de la clasificación; de 3 a 12 pulgadas

se llaman guijarros y mayores que 12 pulgadas, bolones.

Grava(G), de 3" hasta n.4 (0.635cm)

Grava gruesa, de 3" hasta 3/4"
GRANOS GRUESOS Grava fina, de 3/4 hasta n.4
TAMAÑO MAYOR A Arena gruesa, de n.4 hasta n.10
MALLA n.200 Arena media, de n.10 a n.40
Arena fina, de n.40 a n.200

GRANOS FINOS Limo(M) y arcilla (C). este sistema no hace

TAMAÑO MENOR A diferencia de tamaño entre las dos, sino que lo
MALLA n.200 identifica por el comportamiento al contacto con el
Agua.

MATERIAL Se distingue por la composición de sus partículas,

ORGANICO más que por el tamaño de los granos

Basándose en la granulometría del suelo, se consideran dos tipos de

suelo: bien graduado (W), y pobremente graduado (P). Se obtienen los coeficientes de
uniformidad (Cu), para analizar la curva granulométrica.

Cu = D60/D10

Cc = (D30)^2 / (D60 * D10)

El valor numérico de Cu decrece cuando la uniformidad decrece. Se necesita valores

mayores que 3 para que sean aceptables para vías.

Cuando los valores de Cc (Coeficiente de graduación) están comprendidos entre 1 y 3,

el suelo esta bien graduado.

El término D10 significa el tamaño de la partícula, correspondiente a un porcentaje

retenido acumulado del 10% dentro de la distribución granulométrica.

Los términos D30 y D60 tienen significados similares

Con estas consideraciones, a más de las características de plasticidad, los suelos pueden
ser clasificados dentro de 15 grupos principales establecidos en esta clasificación.

El sistema S.U.C.S alcanza mayor valor por la información contenida en el cuadro 2.4.6,
donde están tabuladas las características ingenieriles para vías y aeropuertos de los
diferentes grupos.

2.4.6 RELACIONES ENTRE LOS SISTEMAS AASHO Y S.U.C.S

Una relación aproximada entre los dos sistemas de clasificación de

suelos, se muestra en el cuadro 2.4.7.

CUADRO 2.4.7
EQUIVALENCIAS APROXIMADAS ENTRE LOS GRUPOS
AASHO Y S.U.C.S
AASHO S.UC.S
A-1-a GW,GP,GM
A-1-b SW,SM
A-2-4 GM,SM
A-2-5 GM,SM
A-2-6 GM,SM
A-2-7 GC,SC
A-3 SP
A-4 ML,LO
A-5 MH
A-6 CL
A-7-5 CL,LO
A-7-6 CH,OH

Estas relaciones son aproximadas, pero no suficientes para propósitos de comparación.

Las siglas utilizadas por la S.U.C.S tienen el siguiente significado:

SUELOS GRUESOS. Un suelo se considera grueso cuando más del 50% del peso del
material no pasa la malla 200 (0.074mm)

El símbolo de cada grupo está formado por 2 letras mayúsculas, que son las iniciales de
los nombres ingleses de los suelos típicos pertenecientes a ese grupo:
a) Gravas y suelos en los que predominan estas. Símbolo genérico G (gravel)
b) Arenas y suelos arenosos. Símbolo S (sand)

Las gravas y las arenas se separan con la malla n.4, de manera que un suelo pertenece al
grupo genérico G, si más del 50% de su fracción gruesa (retenida en la malla 200) no
pasa la malla n.4, y es del grupo genérico S, en caso contrario.

Las gravas y arenas se subdividen en 4 tipos:

1. Material prácticamente limpio de finos, bien graduado, símbolo W (Well graded). En

combinación con los símbolos genéricos se obtienen los grupos GW (Grava bien
graduada), y SW (Arena bien graduada)
2. Material prácticamente limpio de finos, mal graduado, símbolo P (Poorly graded).
En combinación con los símbolos genéricos, da lugar a los grupos GP y SP ( Grava ya
arena mal graduadas)
3. Material con cantidad apreciables de finos no plásticos. Símbolo M (Del suelo MO y
M JALA). En combinación con los símbolos genéricos da lugar a los grupos GM y
SM.
4. Material con cantidad apreciable de finos plásticos. Símbolo C (Clay). En
combinación con los símbolos genéricos, da lugar a los grupos GC y SC.

SUELOS FINOS. Comprenden las siguientes clases de suelos:

a) Limos inorgánicos, su símbolo genérico M ( de MO y MJALA)

b) Arcillas inorgánicas, de símbolo genérico C (Clay)
c) Limos y arcillas orgánicas, de símbolo genérico O (organic)

Cada uno de estos tres tipos de suelos se subdividen, según su límite líquido, en dos
grupos:

- Si el límite líquido es menor que 50%, es decir, si son suelos de baja compresibilidad
o media, se añade al símbolo genérico de letra L (low compresibility), teniéndose así los
grupos ML, CL y OL
- Los suelos finos con límite líquido mayor que50%, o sea de alta compresibilidad,
llevan tras el símbolo genérico la letra H (High compresibility), teniéndose entonces los
grupos MH, CH, OH.

Los suelos altamente orgánicos, usualmente fibrosos, tales como turbas y suelos
pantanosos, extremadamente compresibles, forman un grupo independiente de símbolo
Pt (del inglés Peat = turba)

2.4.7 CLASIFICACION DE LOS SUELOS DE ACUERDO AL TAMAÑO DE LA

PARTICULA

2.4.7.1 SISTEMA DE CLASIFICACION ASTM

Bajo la norma americana ASTM (American Standards for Testing and

Materials) los suelos se clasifican en:

Arcillas: partículas menores a 0.005 mm

Limos: partículas mayores a 0.005 mm y menores a 0.05 mm
Arena fina: partículas mayores a 0.05 mm y menores a 0.25 mm
Arena gruesa: partículas mayores a 0.25 y menores de 2 mm
Gravas: partículas mayores a 2 mm

2.4.7.2 SISTEMA DE CLASIFICACION DIN

La norma alemana DIN clasifica a los suelos de la manera siguiente:

Arcilla: menor a 0.002 mm

 Limo fino: entre 0.002 y 0.006 mm
Limo medio: entre 0.006 y 0.02 mm
Limo grueso: entre 0.02 y 0.06 mm
Arena fina: entre 0.06 y 0.2 mm
Arena media: entre 0.2 y 0.6 mm
Arena gruesa: entre 0.6 y 2 mm
Grava fina: entre 2 y 6 mm
Grava media: entre 6 y 20 mm
Grava gruesa: entre 20 y 60 mm
Piedra: mayor a 60 mm

2.4.7.3 SISTEMA DE CLASIFICACION MIT

La norma MIT (Massachussets Institute of Technology) clasifica a los

suelos de acuerdo al tamaño del grano en:

Arcilla: menor a 0.002 mm

Limo fino: 0.002 a 0.006 mm
Limo medio: 0.006 a 0.02 mm
Limo grueso: 0.02 a 0.06 mm
Arena fina: 0.06 a 0.2 mm
Arena media: 0.2 a 0.6mm
Arena gruesa: 0.6 a 2 mm
Grava: mayor a 2 mm

2.5 EL SUELO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCION

2.5.1 ANALISIS DE CALIDAD

Tanto la definición como la calidad de un suelo para su aplicación en un

determinado objetivo, variará de acuerdo al profesional que lo analize; así pues, este
concepto tendrá una diferente acepción para un agrónomo, un geólogo, un minero, un
ingeniero civil, etc.

Pero, hablando en el plano de la ingeniería civil, la calidad del suelo

tienen una importancia trascendente, porque de él dependerá que una estructura o una
vía sean de buena calidad y a la vez económicas.

Entre los diferentes elementos que se utiliza para la construcción, están

las gravas y arenas como elementos indispensables para obras estructurales de concreto.
Las gravas, arenas y arenas limosas participan también como elementos en la
construcción de caminos.

En lo que se refiere a vías, un suelo debe ser analizado de acuerdo con los
siguientes parámetros:

GRANULOMETRIA.
Los suelos utilizados deberán cumplir cierta graduación especificada en normas, ya que
de esta manera se evitará la formación de vacíos, los mismos que, con el transcurso del
tiempo producirán asentamientos o hundimientos perjudiciales para la obra.

LIMITES
Es evidente que para que un suelo sea clasificado (clasificación que se basará en las
propiedades mecánicas del suelo), deberá cumplir con otros requisitos, además del
granulométrico, y estos son los que tienen que ver con los parámetros de plasticidad del
suelo, que podemos conocer en base a los límites de Atterberg

Esto permite conocer las propiedades mecánicas e hidráulicas de los suelos, constituídos
por particulas menores que la malla n.200, las mismas que pueden deducirse
cualitativamente a partir de sus características de plasticidad. En cuanto a suelos
formados por partículas que retienen la malla n.200, el criterio es todavía
granulométrico.

DUREZA
Se define como dureza, a la resistencia que presentan los cuerpos a dejarse penetrar o
rayar por otros, en virtud de la capacidad para resistir el desgaste por abrasión. Esto es
muy importante para la selección de los materiales para la construcción, ya que se
deberán cumplir con normas especificadas.

La dureza del material utilizado, influirá directamente en la durabilidad de la obra, ya

que un material más o menos duro, podrá resistir en mayor o menor cuantía a la
compresión a la que someterá, a la abrasión, a agentes atmosféricos, etc.

ACCESIBILIDAD

El fácil y cercano acceso a la materia prima, influirá notablemente en el costo de tal o

cual obra. Una cantera de buena calidad y cercana a la obra, abaratará el costo de la
misma, en caso contrario, los costos de transporte del material se verán reflejados en el
costo de la obra.

2.5.2 FACILIDAD DE EXPLOTACION

Igual que en el caso de la accesibilidad, la facilidad de explotación de la

materia prima, influirá notablemente en el costo de la obra.

La facilidad que preste una cantera para ser explotada dependerá de sus condiciones
geológicas, pudiéndose explotar a cielo abierto si así lo permite, donde el costo de
explotación es bajo, también la explotación puede ser subterránea, pero esta resulta un
tanto cara.

El costo de explotación se verá afectado por la profundidad a la que se encuentre la

materia prima, y de la calidad de la misma.

2.5.3 VOLUMEN

Previamente a la explotación de una cantera, hay que realizar sondeos, pozos de

exploración, análisis de calidad, etc; para ver si la cantidad de materia prima que va a
proveer la cantera es suficiente para la realización de una determinada obra.
Esto es necesario, ya que de esto dependerá la rentabilidad de la cantera y como se ha
dicho anteriormente, influirá en el costo de la obra.

2.6 TIPOS DE SUELOS EN EL ECUADOR

2.6.1 GENERALIDADES

Los suelos en el Ecuador varían mucho de región a región, tanto en su composición

como en sus propiedades físicas, presentándose una gran variedad de clases de suelos
que se pueden zonificar de la siguiente manera:

SIERRA NORTE. Con la existencia de cordilleras de formación reciente y la actividad

volcánica, hay una gran cantidad de piedra y suelos formado por cenizas volcánicas
(cangahuas). Las elevaciones son altas.

SIERRA SUR. Está formada por cordilleras menos recientes, ricas en metales, con
mucha transferencia de materiales meteorizados. Aproximadamente abarca desde
Azuay hasta Loja. Las alturas son menores que en la sierra norte.

COSTA NORTE. Predominan las arcillas, habiendo suelos lateríticos, de

comportamiento muy inestable que varía con los cambios de humedad y temperatura

COSTA CENTRO. Incluyendo Manabí y Guayas, existen arcillas expansivas. Al igual

que en la costa norte, la obtención de materiales granulares es muy difícil.

COSTA SUR. Existe material sedimentario, debido a que allá concurren ríos de la
sierra y depositan sedimentos que dan una gran fertilidad agrícola a los suelos.

ORIENTE NORTE. Al igual que en la costa norte, hay suelos lateríticos. Además
existen arcillas y limos y arcillas arenosas con presencia de asfalto natural.

ORIENTE SUR. Predominan los limos de alta plasticidad

2.6.2 SUELOS EN LA SIERRA

CARCHI. Tiene una capa de suelo vegetal de gran espesor. Hay un recubrimiento de
cangahuas en la joya y en las estribaciones a la costa y al oriente. Los espesores varían
entre 10 y 70 metros. Existen limos arenosos de baja plasticidad; resistentes a la erosión
por ser sobreconsolidados. Soportan taludes de hasta 15m de altura. En la superficie
hay depósitos de origen volcánico.

IMBABURA. En la parte norte de la provincia hay una capa vegetal de gran espesor.
En otros sectores, en la superficie existen depósitos volcánicos como piedra pómez,
depósitos piroclásticos; arenas, gravas y cantos. Existe un recubrimiento de cangahuas
en el valle y estribaciones, con espesores de hasta 60m.

PICHINCHA. Existen cangahuas en la hoya y en las faldas de las estribaciones a la

costa y al oriente. Su espesor varía entre 5 y 50 m. Se encuentra limos arenosos de
muy baja compresibilidad, muy compactos y sobre consolidados, por lo que resisten a la
erosión. En la superficie existen depósitos volcánicos como pómez granular, cenizas
volcánicas y tobas. Existen en las zonas de descenso a la costa y al oriente suelos
residuales arcillosos. Hay también depósitos piroclásticos como gravas, cantos y arena.

COTOPAXI Y TUNGURAHUA. En zonas de descenso a la costa y al oriente existen

poco los suelos residuales arcillosos. Gran cantidad de limos arenosos de baja
compresibilidad y sobreconsolidados que soportan taludes de hasta 20m. En la
superficie, especialmente en Cotopaxi hay una gran cantidad de depósitos de origen
volcánico, especialmente cenizas y pómez granular.

CHIMBORAZO. Existen capas de suelo vegetal de gran espesor. Hay recubrimientos

de cangahua de diferente espesor y en la superficie existen depósitos de origen
volcánico y depósitos piroclásticos. Existen pocos suelos residuales arcillosos.

BOLIVAR. Hay un recubrimiento de cangahuas, tanto en las estribaciones como en la

hoya. En las zonas bajas existen gran cantidad de suelos residuales arcillosos.

CAÑAR. Suelos provenientes de depósitos de grandes glaciares. Hay una matriz limo -
arenosa que contiene gravas y boleos. Cobertura de suelos limosos negros vegetales de
mediana plasticidad y muy poco arcillosos.

AZUAY Y LOJA. En los valles existen sedimentos finos y mientras tanto en las
cumbres hay zonas muy erosionadas. Existen arenas, limos y arcillas orgánicas. La
cobertura es de formaciones volcánicas recientes, alteradas a limos arcillosos. Existen
también suelos arcillosos limosos.

2.6.3 SUELOS EN LA COSTA

ESMERALDAS. En el norte, en la zona baja (playa, costa), existen depósitos aluviales

como arcillas, limos y arenas. En la zona central hay suelos residuales y lateríticos de la
formación cachaví. Depósitos aluviales de cantos, gravas y arenas. Existen arcillas
altamente plásticas, rojizas de espesores entre 10 y 40 m. En la zona alta hay suelos
residuales de formaciones volcánicas, suelos muy plásticos. En el sur de la provincia
existe un predominio de arcillas y limos CH, CL y ML.
Dado que estos suelos no son adecuados, en la mayoría de casos para soportar las capas
de pavimento de una carretera, se tiene que realizar un mejoramiento de estos a base de
mezclas, geotextiles y sal. Se deben construir muchos drenajes.

MANABI. Predominio de arcillas expansivas originadas en la alteración de la

formación tosagua. Esta formación tiene básicamente lutitas verdes con yeso en
folificación, existen también suelos areno-arcillosos (SC) y limo-arcillosos (ML). La
alteración del grupo ancón da como resultado la formación de areniscas y limolitos.
Existen suelos residualesde formaciones volcánicas y sedimentarias, arcillas
medianamente plásticas (CL - CH), en los valles y cuencas existen amplios depósitos
aluviales finos como limos, arenas y arcillas sin material grueso.
Los suelos, debido a las arcillas expansivas son estabilizados con cal, haciendo una
mezcla con la subrasante, para reducir la humedad se utiliza sal soluble, especialmente
en caminos vecinales.
LOS RIOS. Suelos residuales (CH). Existen arenas, arcillas y limos, muchas de las
cuales presentan procesos de alteración. Hay suelos arcillosos, en estribaciones de
cordilleras existen suelos residuales.

GUAYAS. Existen sedimentos aluviales y coluviales. Hay arcillas expansivas

provenientes de la formación cachaví. Existen zonas con sedimentos limo-arenosos
provenientes de la formación tablazo y grupo ancón. hay arcillas residuales que
provienen de la alteración de formaciones volcánicas y sedimentarias.
En estribaciones de la cordillera hay suelos arcillosos, rojizos, plásticos y
sobresaturados. Materiales tales como el limo, la arcilla y la arena presentan procesos
de alteración.

EL ORO. En la zona baja, suelos limosos, arcillosos, muy plásticos que provienen de la
alteración de granodioritas, andesitas y basaltos. Existen también arcillas y limos
plásticos con contenidos de arenas. También existen procesos de alteración en limos,
arenas y arcillas.

2.6.4 SUELOS EN EL ORIENTE

Todas las provincias del oriente tienen la misma composición en el suelo.
Básicamente son arcillas y limos de alteración de formaciones marinas levantadas.
Actualmente son suelos residuales lateríticos. Esto significa que son muy plásticos y
sobresaturados. En los ríos existe material granular grueso. Existen muy pocos suelos
expansivos. El mejoramiento de suelos en el oriente se los hace a base de geotextiles,
sal o cal. Se deben hacer muchos drenajes y cuneta.

NAPO Y SUCUMBIOS. Existen suelos lateríticos, arcillas y limos plásticos.

MORONA SANTIAGO. Se distinguen dos clasificaciones:

-Suelos arcillosos y minerales meteorizados ubicados principalmente en las Llanuras de
Palora.
-Suelos conformados básicamente por arcillas y limos con retenciones de agua muy
elevadas y adicionalmente ciertos depósitos recientes de sedimentos depositados por las
aguas de los ríos. Se encuentran principalmente en las laderas montañosas de poca
pendiente.

PASTAZA. Comprenden 5 zonas fundamentales:

- La cordillera con suelos rocosos y arenosos en las partes altas.
- Pie de monte, en las zonas bajas de la cordillera, donde hay suelos de ceniza
andesíticas eólicas
- Corredor longitudinal Arajuao-Canelos, con suelos arcillosos de mediana profundidad
- Cuenca amazónica, la cual comprende dos subzonas: la zona colmada (suelos
arcillosos en forma muy compacta); y la pantanosa, constituida por GLEIS pantanosos,
suelos limos arcillosos y suelos arcillosos que descansan sobre bancos de arena.

ZAMORA CHINCHIPE. Existen suelos aluviales recientes y antiguos. Los primeros

pueden clasificarse en altos, medianos y bajos, de acuerdo a su ubicación con respecto
al nivel freático, los suelos aluviales recientes, por lo general tienen buen drenaje; en
cambio las características de los suelos aluviales antiguos están en relación con la
granulometría. En esta provincia comienza a presentarse la tendencia a suelos arenosos.
2.6.5 REGION INSULAR

PROVINCIA DE GALAPAGOS. Rocas volcánicas y suelos aluviales 10000 años.

- Capa vegetal espesores menores a 1.0 m pero con mucho humus (alta materia
orgánica) y cenizas volcánicas.
- Suelos subsuperficiales, arenas tobas y cenizas, medianamente compactas y sueltas.
Rocas basálticas muy abrasivas PAHOE-MOE.
VIAS. durabilidad, resistencia, triturado de materiales adecuado para bases y subbases,
roca rojiza como lastre.

TALUDES
BRASANTE

2.7.1 DEFINICION

Se denominará subrasante, a la superficie de los terraplenes, en corte o

relleno, de suelo natural o mejorado, sobre la cual se construirá un pavimento.

La subrasante debe estar de acuerdo con las gradientes, tanto

longitudinales como transversales, especificadas en el diseño geométrico de la vía. El
nivel especificado de la subrasante se logra con el movimiento de tierras. Una vez que
legue al nivel de la subrasante, si ésta no tiene la firmeza requerida, se deberá estabilizar
mediante procesos especiales que se detallarán posteriormente.

2.7.2 MOVIMIENTO DE TIERRAS

 En términos generales, el movimiento de tierras consiste en todos los
trabajos que se realizan sobre el suelo en estado natural, y que preceden a la
construcción de la estructura misma del pavimento.

Básicamente consta de las siguientes etapas:

- Limpieza y desbroce
- Excavación para la plataforma del camino
- Excavación ordinaria
- Excavación a media ladera
- Rellenos compensados
- Limpieza de derrumbes
- Terraplenes con préstamo lateral
- Construcción sobre pantanos
- Excavación en roca a cielo abierto
- Excavación en túneles
- Rellenos y terraplenes
- Terminación (conformación y compactación)

El movimiento de tierras debe ser enfocado desde diferentes puntos de

vista, en base a los cuales se decidirán los sistemas de trabajo, los tipos de maquinaria y
los costos, lo que nos permitirá efectuar el trabajo en condiciones correctas y
satisfactorias. Los puntos que deben considerarse para efectuar el movimiento de tierras
son los siguientes:
1. Cálculos volumétricos
2. Distancias de acarreo
3. Conocimiento de los materiales
4. Topografía del sitio de la mina
5. Utilización que se de al material
El conocimiento de estos factores facilitará la planificación y programación de la obra,
así como también permitirá escoger el equipo y maquinaria adecuados para las
diferentes posibilidades de trabajo.

2.7.2.1 DISTANCIAS OPTIMAS DE ACARREO PARA MOVIMIENTO DE

TIERRAS

Tractor con topadora: 0 – 100 m (Distancia de eficiencia máxima: 25m)

Trailla Convencional: 100 – 300 m
Trailla Autocargable: 300 – 1200 m
Tractor con topadora + Cargadora + Volqueta: > 1200 m

2.7.3 CONSTRUCCION DE LA SUBRASANTE

2.7.3.1 Limpieza y desbroce

Consiste en la eliminación de toda capa vegetal existente sobre la

plataforma del camino, incluyendo raíces, en el área del proyecto.

MAQUINARIA
Variará de acuerdo con el tipo de vegetación y suelo. A continuación se enumera la
maquinaria básica:
1. Tractor de carriles con tapadora
2. Rastrillo (en el mismo tractor)
3. Taladoras

2.7.3.2 Excavación

Comprende la remoción necesaria del material para formar la obra básica

del camino. Este trabajo incluye:
1. Remoción
2. Cargado
3. transporte
4 Disposición
5. Terminación (conformación y compactación)

A continuación se describen los diferentes tipos de excavación y relleno más usados.

2.7.3.3 Excavación ordinaria

Aquella que se realiza en terrenos donde existe roca pequeña o
deleznable, que puede ser movida sin necesidad de explosivos.

MAQUINARIA
1. Tractor
2. Cargadora
3. Volquetas

2.7.3.4 Excavación a media ladera

En este tipo de excavación no se requiere desalojo, simplemente se
empuja el material de corte para rellenar el talud (fig 2.7.3.4)
MAQUINARIA
Tractor

2.7.3.5 Rellenos compensados

El material extraído en este tipo de excavación, proveniente de los cortes,
es utilizado en rellenos a corta distancia (fig 2.7.3.5)
MAQUINARIA
1. Tractor con topadora y riper
2. Mototrailla autocargada autopropulsada
3. Rodillo compactador (tanquero de agua para rellenos)

2.7.3.6 Limpieza de derrumbes

Generalmente quedan residuos de excavación o derrumbes que deben ser

limpiados en este tipo de movimiento de tierras, el material es depositado a los lados de
la carretera.

2.7.3.7 Terraplenes con préstamo lateral

 Para este tipo de trabajos se realiza un escalón en la ladera, empujando el
material lateralmente con un buldozer. (fig.2.7.3.7)
MAQUINARIA
1. Tractor
2. Rodillo compactador (tanquero de agua para rellenos)

2.7.3.8 Construcción sobre pantanos

Para este tipo de trabajos, existen varios métodos:

A) El método mas antigüo, cuando el material lo permite, es el de colocar material,
generalmente pétreo, sobre el pantano y continuamente rellenarlo hasta obtener una
sedimentación progresiva y un afirmado aceptable.
B) La excavación del material húmedo, que se la realiza cuando el pantano no
sobrepase los 5m de profundidad
C) Cuando el pantano es muy profundo, o es imposible la excavación, se debe
desplazar el material pantanoso mediante drenajes o explosivos, esto se efectúa luego de
haber realizado rellenos previos, para lograr una consistencia relativa que permita
desplazamientos.
D) Lo más usado, actualmente cuando se presentan problemas de pantanos, son
métodos combinados de los anteriores, donde se hacen excavaciones parciales, bombeos
y se usan explosivos.
E) Cuando se van a construir pavimentos rígidos se puede utilizar pilotes
MAQUINARIA
1. Palas mecánicas o grúas
2. Bombas

2.7.3.9 Excavación en roca a cielo abierto

La excavación en roca comprende la extracción de la roca en la zona de
la subrasante, cantos rodados en un volumen de medio metro cúbico o más, y la
excavación de todo material rocoso en lechos, estratificaciones o conglomerados que
estuvieran tan firmemente cementados, que presenten características de roca sólida, y
que a juicio del ingeniero, podría normalmente excavarse por los procedimientos de
perforado o por explosivos, o a su vez con el uso de desgarradores.
MAQUINARIA
1. Tractor
2. Compresor
3. Track Drill con sus accesorios

2.7.3.10 Excavación en túneles

En general, se supone que hay que considerar como normas, las mismas
para la excavación a cielo abierto: este tipo de trabajo incluye: excavación, entibamiento
y revestimiento.
MAQUINARIA
1. Jumbo, compresores y accesorios
2. Generadores
3. Ventiladores
4. Cargadoras
5. Volquetas
6. Tubería y conexiones
7. Bombas

2.7.3.11 Rellenos y Terraplenes

Previamente a la construcción de rellenos y/o terraplenes, se hace la
limpieza, desbroce y excavaciones necesarias. Cuando estos rellenos o terraplenes son
de espesor menor a 2 metros, se deben remover y desechar todos los troncos y raíces y
vegetación en general. Para zonas con terraplenes de altura mayores a 2 metros, se hará
la tala de los árboles, la misma que no debe sobrepasar los 20 centímetros y la maleza se
eliminan por completo, y el césped se deberá cortar al ras.

Para casos en los que se tenga que eliminar la capa vegetal, material
inadecuado, se emparejará y se compactará la superficie una vez terminada la
eliminación de tales materiales.

Luego se procede a la colocación de materiales aprobados, provenientes

de los cortes, y de ser requerido, de las zonas de préstamo. Se formarán capas
debidamente emparejadas, hidratadas u oreadas, y compactadas de acuerdo a las normas
y requerimientos. Todo esto se realizará en forma escalonada, a manera de terrazas que
tendrán una superficie terminada horizontal y compactada.
MAQUINARIA
1. Tractor escarificador
2. Mototrailla autopropulsada, autocargable
3. Compactador pata de cabra
4. Compactador de neumáticos
5. Camión cisterna
6. Motoniveladora

2.7.3.2 Terminación y compactación

Una vez hecha la excavación, de acuerdo con las normas del M.O.P
llegamos a las características de la subrasante. Si tenemos una sección en corte, se debe
escarificar por lo menos 15 cm del terraplén, con el objeto de proporcionar a la
subrasante la humedad óptima, ya sea por secado o por adición de agua para lograr la
densidad máxima de la compactación. Escarificado el suelo, se lo mezcla quitando las
piedras con un diámetro mayor a 2/3 del espesor de la capa compactada, de tal manera
de lograr una distribución uniforme de la humedad. en lugares en los que tenga la
presencia de zonas blandas, deberá excavarse hasta llegar a un suelo estable, para luego
compactar en capas no mayores que 20cm de espesor.

En los sitios donde se hace necesaria la presencia de rellenos, deberán

tomarse precauciones especiales, a fin de evitar deformaciones o hundimientos
posteriores. Una vez preparado el terreno de cimentación, se debe construir el relleno
con capas paralelas a la superficie del mismo, o con capas horizontales de espesores
menores a 20cm.

La compactación deberá hacerse con el tipo más adecuado de rodillo, de

acuerdo con el tipo de suelo. La densidad del cuerpo del relleno será probada en sitio, y
deberá cumplir con los grados de compactación especificados por el M.O.P

Cualquiera que sea el tipo de compactación a utilizarse y el grado de

cohesión del suelo, la eficacia del procedimiento depende en gran parte del contenido de
humedad del suelo. Esto es verdad, especialmente para los suelos finos, uniformes y
casi no plásticos; pues, a menos que el contenido de humedad sea exactamente igual
que la óptima, estos suelos no pueden comportarse de buena manera.

El contenido óptimo de humedad, según el ensayo "Proctor"

normalizado, es el valor de la humedad que produce la máxima densidad seca en el
material, en este caso, el suelo de relleno.

Si el contenido de humedad del suelo en el terreno es mayor que el

óptimo, debe dejarse secar antes de someterlo a compactación; si es menor, se lo agrega
agua en el préstamo o se riega. Comúnmente en factible mantener el contenido de
humedad dentro de una aproximación de mas o menos el 2 o 3% con respecto a la
humedad óptima, si se tiene un cuidado razonable. Esta aproximación es, en general
suficiente; mas para suelos uniformes no plásticos y apenas cohesivos, puede resultar
necesario mantener una aproximación mayor con respecto a la humedad óptima.

MAQUINARIA

1. Motoniveladoras o mototraillas
2. Cargadora
3. Volquetas
4. Rodillos (lisos, pata de cabra, vibratorios, etc)
5. Escarificadores o ripers
6. Tanqueros

2.7.4 MAQUINARIAS.

2.7.4.1 Generalidades.
En la actualidad las necesidades de la humanidad van apareciendo con mayor
intensidad; en el campo de la construcción no puede ser de otra forma. La urgencia de
transporte, descongestionar el trafico, llegar a los medios productivos, necesidad de
vivienda, proyectos para abastecimientos de servicios básicos, etc, son importantes de
llevar a cabo con la simple utilización de la mano de obra.

Se han desarrollado modelos cada vez mas potentes y veloces destinados a desarrollar
diferentes trabajos en el menor tiempo posible.

2.7.4.2 Comportamiento de las máquinas pesadas.

Una maquina esta diseñada para realizar un trabajo en un determinado tiempo,

esto se logra con el uso de un determinado motor que desarrolla la potencia deseada. De
gran importancia es además el sistema transmisor de la potencia del motor hacia los
miembros que realizan el trabajo.
Hablamos entonces de dos tipos de potencia, la potencia disponible que es la nominal
dada por las especificaciones de la maquinaria y la potencia utilizable que es la que
finalmente, y luego de analizar las condiciones de trabajo se transmite y se ejecuta por
la maquina.

2.7.4.3 Condiciones de trabajo.

La potencia de la maquina se reduce por:

Altitud es muy importante ya que un motor necesita aspirar el aire para permitir la
combustión en su interior, sino existe suficiente presión de aire como sucede a grandes
alturas, perderá eficiencia la maquina en su motor utilizara menos aire del que dispone
en el llano.
Para contrarrestar este efecto se han diseñado además de los motores de aspiración
natural, los motores con turbo alimentadores que aspira el aire desde el exterior y
recupera lo adecuado para su adecuado funcionamiento.
Estudios realizados permitir establecer que una maquina tiene una perdida de potencia
del 1% por cada 100m de altitud a partir de los 1000 metros para maquinas de
aspiración natural. Para los turboalimentados la misma perdida se registra a partir de la
altura máxima de plena potencia.

Agarro este es un condicionamiento de trabajo que tiene que ver con la calidad y tipo
de suelo sobre el cual se trabaja así como el peso de la maquina. Básicamente es una
capacidad para movilizarse sobre una superficie de suelo se han determinado algunos
coeficientes de agarro para determinar la perdida de potencia.

Tipo de suelo Neumático Carriles.

Hormigón hidráulico y bituminoso. 0.90 0.45
Arcilla seca 0.55 0.90
Arcilla mojada 0.45 0.70
Arena seca 0.20 0.30
Arena mojada 0.40 0.50
Canteras 0.65 0.55
Grava suelta 0.36 0.50
Tierra firme 0.55 0.90
Tierra suelta 0.45 0.60

El peso entregado por la maquina hacia sus elementos propulsores ya sean orugas o
ruedas, es un factor fundamental que vemos a continuación:

Tractor de cuatro ruedas 40% a 50% del peso bruto.

Tractor de dos rueda 50% a 60% del peso bruto.
Camiones pesados 60% a 70% del peso bruto.
Tractores de oruga 100% del peso bruto.

2.7.4.4 Potencia necesaria.

Es la potencia mínima requerida por una maquina para poder desplazarse esta potencia
depende de otras condiciones de trabajo que son:

Resistencia al rodado depende del tipo de camino sobre el que se opera se debe tomar
en cuenta que las condiciones de funcionamiento del equipo se rodadura deben ser
optimas.
A continuación vemos coeficientes de resistencia al rodado de llantas.

Tipo de camino Coeficiente (kg/T).

Pavimento de hormigón hidráulico o bituminoso 0.02
Afinado con grava o lastre 0.0325
Arcilla dura con surcos 0.05
Tierra sin estabilizar 0.075
Arena y tierra blanda, fangosa 0.10 hasta 0.20

Las maquinas de oruga no se ven afectadas por la resistencia al rodado ya que las
mismas constituyen un camino firme y parejo para los rodillos que conforman el tren de
rodaje.

Resistencia a las pendientes es la resistencia o ayuda que ejerce la gravedad al subir o

bajar pendientes. Se han estimado que por cada 1% de pendiente la gravedad ejerce una
fuerza adversa o favorable según sube o baja equivalente al 1% del peso de la maquina.

2.7.4.5 Rendimiento de los equipos.

El rendimiento de los equipos es un factor importante para decidir el plan mas adecuado
para el uso del equipo; se debe lograr un rendimiento optimo que a su vez permite un
consumo menor de combustible y mantenimiento ligero. El rendimiento se mide por el
tiempo de ciclo que es el tiempo que emplea la maquina en hacer un viaje de ida vuelta.

2.7.4.6 Vida útil de los equipos.

El mantenimiento debe ser periódico y hecho por personal calificado. Toda maquina
tienen un periodo de vida útil que es el tiempo durante el cual los servicios de la
maquina son efectivos.
La vida útil depende de las condiciones de operación y clase de trabajo.
Condiciones de operación.
Maquinas Medianas h Livianas h
Severas h
Tractor de orugas 8000 10000 12000
Moto traíllas 8000 10000 12000
Moto niveladora 8000 10000 15000
Cargadora de ruedas 8000 10000 12000
Palas mecánicas 10000 16000 20000
Rodillos 8000 10000 12000
Camiones pesados 8000 10000 15000

2.7.4.6 Buldózer o topadora.

Son aquellos tractores que llevan en su parte frontal una hoja de excavación y empuje.
La hoja topadora del buldózer es controlada por un sistema de cable pero hoy en día se
usa el sistema hidráulico especialmente para la excavación.
Tipos de hoja topadora:
Rectas usadas para empujes frontales.
Angulables uno de sus puntos se mueve hacia delante o hacia atrás usada para cortes de
media ladera y desalojos de material.
Tipo U tiene forma de u se usa para empujes frontales de distancias mayores.
Amortiguada son usadas para tractores que empujan traíllas.
La producción de las hojas topadoras es importante, en obra se puede estimar la
cantidad de material excavado por la hoja en cada operación, para esto se empuja la
carga a un sitio plano en donde se forma un montón de longitud l, altura h y ancho B.
Como equipo adicional se puede mencionar el uso del desgarrador que se lo usa de
manera de arado para desgarrar suelo de trabajo que ofrece mucha resistencia a la
topadora y traílla.
Estos desgarradores se incrustan en suelo en diferentes profundidades.
Grafico 1.

2.7.4.7 Palas cargadoras.

La pala cargadora lleva una cuchara en su parte frontal, esta se mueve por medio de
brazos laterales y uno central, accionados por brazos hidráulicos. La cuchara puede
efectuar un movimiento de rotación alrededor de un eje horizontal con una cierta
inclinación negativa a la cuchara.
En posición baja, la cuchara al ser empujada, penetra en el material, se gira hacia arriba
y se levanta un poco para el transporte.
La pala mecánica requiere de gran habilidad para su operación. Esta maquina recorre
pocas distancias ya que básicamente trabaja en un solo sitio, el transporte del material es
a corta distancia hasta ubicar el mismo en el dispositivo de transporte, este puede ser
camiones volquetes, vagones de ferrocarril etc.

El dispositivo de propulsión de estas maquinas pueden ser de llantas o de oruga cuando

las características del suelo lo hagan necesario.
También para estas maquinas se han desarrollado algunos implementos opcionales de
trabajo, por ejemplo algunos reemplazan la cuchara con tenazas, estos tienen igualmente
un movimiento hidráulico y sirven para trasladar elementos alargados como árboles,
postes de luz, etc.
Además dispone de pequeñas cucharas excavadoras que se pueden adaptar en la parte
posterior transformando a la pala en una maquina mixta de excavación y acarreo de
material.
Otro dispositivo que se puede utilizar son brazos mas largos que permiten el desalojo de
la cuchara a alturas mayores a las de una cargadora normal.
La altura de desalojo de las palas varia de acuerdo a los modelos y puede estar entre 3 y
5 metros la capacidad de la pala varia entre 1.43 y 3.0 metros cúbicos.
Grafico 2

2.7.4.8 Traíllas o moto traíllas.

Son maquinas que se las puede considerar como mixtas ya que son capaces de excavar,
cargar y transportar materiales por sus propios medios. Son importantes además ya que
a diferencia de los buldózer, estos pueden acarrear el material a mayores distancias.
La moto traílla se compone de una pala provista de una cuchilla orientada en el sentido
de la marcha actuando a manera de cepillo de carpintero. La caja puede subirse o
bajarse accionada por cilindros hidráulicos o cables.
Cuando la cuchilla esta en su posición baja rasca el suelo y lo obliga a entrar en la caja,
una puerta cierra la caja para el transporte. En el sitio del deposito se baja la caja, se
levanta la compuerta y un eyector empuja el material. La capacidad de las moto traíllas
varia de 5 a 40 m cúbicos y aun mas.
Existen las traíllas remolcadas por tractores, se usan cuando las distancias de corte y
transporte son cortas. En la actualidad se usan las moto traíllas que permiten el
rendimiento mas favorable por la velocidad y la distancia que cubren.
La producción de las traíllas y moto traíllas esta dado igualmente por el tiempo de un
ciclo que debe cubrir.
- Excavación y carga.
 - Viaje de ida.
- Descarga y maniobra.
- Viaje de regreso.
Los tiempos promedios para estas operaciones varían de acuerdo al tamaño de la traílla
y el tipo de material.

2.7.4.9 Retroexcavadoras.
Estas maquinas son capaces de realizar excavación y carga de material de cualquier
índole sin ayuda adicional excepto en roca compacta. Son equipos estacionarios que
realizan au trabajo mientras estan fijos en un sitio. Su velocidad es muy baja, presentan
baja estabilidad.
Estas maquinas se asientan sobre neumáticos o cadenas, estan compuestos por una
cuchara situada en la extremidad de un brazo. En las excavadoras de gran capacidad la
cuchara fija al brazo tien en su parte inferior una compuerta que gira en un plano
vertical.
En todas las excavadoras el conjunto cuchara, brazo, cabina y conjunto motor va sobre
una plataforma orientada en un angulo variable con relacion al chasis.
Se aumenta la estabilidad de las excavadoras disponiendo a cada lado del chasis gatos
estabilizadores mecánicos, hidráulicos o neumáticos.
Desde hace muchos años los constructores de excavadoras de pequeña capacidad
tienden a adoptar el accionamiento totalmente hidráulico. Su excavadora puede llevar
un motor unico o, sobre todo en grandes excavadoras llevan varios motores
independientes. En nuestro medio se utilizan para la limpieza excavadoras con cuchara
de hasta 12 m³ pero las normalmente utilizadas son las de capacidades entre 400 y 1200
litros.
El rendimiento de las excavadoras esta medido por las distancias de alcance del brazo y
cuchara para la excavación.
Grafico 4

2.7.4.10 Moto niveladora.

La moto niveladora es una maquina que complementa el trabajo de movimiento de
tierras del equipo anterior. Es usada especialmente en las obras viales para nivelar el
suelo de la subrasante y a su tiempo hacer lo mismo con las capas de base y subbase.
Es importante dentro de estas obras que el material del pavimento quede correctamente
distribuido y nivelado uniformemente para obtener una capa de pavimento adecuada.
La moto niveladora esta provista de una cuchilla ubicada en la parte inferior, esta es la
encargada de distribuir adecuadamente las capas y nivelar previamente el suelo. Esta
cuchilla tiene la facilidad de girar en un eje vertical hasta formar 90 grados, esto facilita
la nivelación del terreno ya que el alcance de la cuchilla cubre aun sitios difíciles.
La cuchilla además cumple una función excavadora, su profundidad máxima puede
estar por los 870mm para corte.
Es importante dentro de una obra vial la construcción de las cunetas, la moto niveladora
complementa el trabajo de la excavadora para dejar acabada la cuneta y lista para su
hormigonado.
Sin duda la moto niveladora tiene que trabajar con mucha precisión para obtener las
cotas y alturas (espesor) de material para pavimentos.
Grafico 5

2.7.4.11 Rodillos.
El rodillo es una maquina básicamente destinada a la compactación de suelos.
Para obras viales es de gran importancia ya que el suelo debe estar lo suficientemente
compactado para posteriormente soportar las cargas sin que se produzcan
deformaciones.
Existen varios tipos de rodillos de acuerdo a la calidad del suelo que trabajan. Por
ejemplo tenemos los rodillos lisos que se usan para compactar suelos de subbase, base y
la compactación final de la carpeta asfáltica.
Otro tipo de rodillo denominado pata de cabra que se lo utiliza para suelos mas
resistentes que presentan problemas para la tracción de estas maquinas. Suelos de este
tipo son los cohesivos, semicohesivos y granulares en donde estos rodillos son mas
eficaces.
Analizando la estructura de los rodillos tenemos también aquellos cuya tracción esta
formada por el rodillo propiamente dicho y un sistema de llantas.
Otra variedad de rodillos son los equipado con doble rodillo dejando al sistema de
llantas. Estos son mas eficaces ya que hacen un doble trabajo.
Los rodillos compactan el suelo por el peso propio del dispositivo y además tienen la
propiedad de vibrar, este efecto hace que la compactación sea mas optima.
La eficiencia de los rodillos están dados por su peso, el periodo de vibración y
dimensión del rodillo. Estos factores permitirán un mayor o menor numero de pasadas
del rodillo por el suelo a mejorar.

2.8 MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE

En ocasiones, se hace necesario mejorar el suelo de la subrasante, porque

los suelos de baja calidad pueden producir problemas de estabilidad en una carretera.

Aunque la subrasante reciba un porcentaje bastante bajo de la influencia de una carga

ejercida sobre la capa de rodadura, se evitan hundimientos o fallas posteriores
permitiendo que una subrasante mejorada, absorba esfuerzos mayores, de tal manera
que el suelo original lleve una carga mucho más pequeña.

Básicamente podemos mejorar la calidad de una subrasante, cambiando el material de la

misma por uno de mejor calidad, o recurriendo a tratamientos especiales para hacer que
el mismo material de la vía tenga características especiales, que le den una mayor
aceptabilidad.

2.8.1 CAMBIO DE MATERIAL

Cuando la profundidad del estrato de mala calidad no es muy grande, se

lo puede cambiar por un suelo de condiciones aceptables. Se reemplaza el suelo malo
con excavaciones y rellenos de materiales cuyo C.B.R. sea mayor al 9% (aceptable para
caminos). Debe procurarse que las capas vayan aumentando progresivamente en su
calidad, hasta llegar a un valor del C.B.R. del 9% o más en la capa superior. Es
imprescindible realizar cambios de suelo cuando estos son lodosos o semisólidos; estas
estabilizaciones se las puede realizar con grandes cantidades de piedra que desplacen el
suelo pobre.

2.8.2 DRENAJE
 Muchas veces, el alto contenido de humedad de un suelo lo vuelve
deficiente para los propósitos de vías. Se puede estabilizar un suelo saturado con un
drenaje adecuado que permita la salida del exceso de agua. Se realizan también obras
de drenaje para acelerar la consolidación de terraplenes.

En términos generales, los materiales de granulometría gruesa, tales

como grava, arena y piedra triturada deben ser compactados con rodillos vibratorios.

2.8.3 COMPACTACION

La compactación es el acercamiento de las partículas del suelo, efectuado

por medios mecánicos para densificarlo, a costa de la reducción de los vacíos del
mismo, logrando con ello un suelo de mejores condiciones.

La compactación mejora las características de un suelo en lo que se

refiere a:
1. Resistencia mecánica
2. Resistencia a los asentamientos bajo cargas futuras
3. Permeabilidad (el suelo es impermeable)

Los factores que influyen para la obtención de una compactación económica son:
1. Contenido de humedad del material
2. Número de pasadas del equipo de compactación
3. Peso del compactador
4. Presión de contacto
5. Velocidad del equipo compactador
6. Espesor de la capa compactada

En el proceso de compactación, el agua juega un papel preponderante, por cuanto todo

material tiene un contenido de humedad óptimo, con el cual se obtiene la densidad
máxima del mismo. Este contenido de humedad óptimo es el obtenido en el laboratorio
mediante la prueba de compactación Proctor.

La selección del compactador más adecuado depende varios factores como son: tipo de
suelo, tipo de trabajo, tamaño de la obra, etc.

El proceso de compactación se lo realiza de afuera hacia adentro de la capa, o desde

abajo hacia arriba en tramos con peralte, en sentido paralelo al eje del camino, y
traslapando en cada pasada la mitad del ancho de la pasada anterior.

Se debe experimentar en el campo para saber el número de pasadas necesarias para la

obtención de la densidad adecuada.

2.8.4 ESTABILIZACION CON CAL

Sin embargo de que solo recientemente se ha producido un creciente

interés por el uso de la cal como estabilizante de suelos, su empleo como tal no es
nuevo, siendo uno de los materiales más antiguamente usados por el hombre para el
efecto. El interés por el empleo de la cal va cada vez más en aumento, como uno de los
materiales ligantes, es un material relativamente barato y puede producir un cambio de
carácter químico y una acción cementante que mejora la calidad de los suelos.

Cuando la cal es mezclada con el suelo, húmedo, ocurren diversos tipos de reacciones
químicas. De manera general puede decirse que estas reacciones son de 3 tipos
principalmente:
A) CAMBIO DE IONES Y FLOCULACION. Se ha demostrado que estos fenómenos
se producen con un suelo cohesivo húmedo.

Dicho fenómeno se debe a las reacciones que se producen por el cambio de cationes del
calcio, que posee la cal, con los iones metálicos de sodio e hidrógeno existentes en la
arcilla.

En virtud de estas reacciones, las partículas de suelo se atraen íntimamente, luego de lo

cual el suelo se torna mas viable, disminuyendo la plasticidad del mismo.
B) ACCION CEMENTANTE. Se produce al reaccionar el calcio de la cal con ciertos
minerales del suelo para formar nuevos compuestos. Los minerales de aluminio y
silicio del suelo reaccionan con la cal, produciéndose un gel de silicato de calcio y
aluminatos, los que tienden a cementar las partículas de suelo.

El grado de cementación es influenciado sensiblemente por la cantidad y el tipo de cal,

como por el tipo de arcilla, así también como por las condiciones climáticas. Además,
la mezcla suelo-cal precisa ser rápidamente compactada, de otra manera, la cementación
deseada no se producirá.
C) CARBONACION. Una tercera reacción muy importante de la cal, incluye la
absorción de dióxido de carbono al aire. El dióxido de carbono reacciona con el
hidróxido de calcio en la cal, formando el carbonato de calcio. Estos carbonatos no solo
que forman cementos débiles, sino que impiden que la resistencia normal sea alcanzada.
Por lo tanto se debe tener cuidado para evitar que la cal sea carbonatada por la reacción
con el dióxido de carbono del aire.

El tratamiento de suelos con cal se justifica por el cambio de las propiedades fisico-
mecánicas de los mismos. Al adicionar cal a un suelo fino, uno de los primeros cambios
físicos se produce por la aglomeración o floculación de las partículas de arcilla, este
cambio se refleja por la variación de la granulometría del suelo tratado.

Otro fenómeno que se presenta al estabilizar un suelo con cal es el de cambiar la

plasticidad del mismo, pues tanto el límite líquido como el límite plástico son afectados.
El límite plástico aumenta con el incremento de cal adicionada al suelo. El límite
líquido, en cambio normalmente decrece con el incremento de cal, aunque esta
disminución no ocurre en todos los suelos. Independientemente de la disminución del
límite líquido, el aumento del limite plástico es tal, que el índice plástico normalmente
disminuye con la adición de pequeños porcentajes de cal.

La cal tiende también a reducir la capacidad que presentan las arcillas a cambiar de
volumen con los cambios de humedad aumentando el límite de contracción, mientras
que la proporción de contracción disminuye.

En general existe un porcentaje óptimo de cal necesario para alcanzar la máxima

resistencia de la mezcla, siempre que se hable de un tiempo fijo para el curado. Este
porcentaje será determinado en el laboratorio mediante la comparación de resultados
correspondientes a suelos en estado natural y a suelos tratados con diferentes
porcentajes de cal. Normalmente, el porcentaje óptimo de cal fluctúa entre el 3 y 6%.

Los principales factores que afectan la resistencia de la mezcal suelo - cal son:
1. El porcentaje de cal
2. Tipo de cal
3. Tipo de suelo
4. Densidad
5. Tiempo y tipo de curado
6. Temperatura y humedad del ambiente

Hasta hoy se conocen dos tipos de estabilización con cal:

- Mezclas de suelo-cal en obra
- Método OKLAHOMA, que difiere del anterior en que la cal y el suelo no se mezclan
y se compactan, pero los resultado obtenidos son similares.

Las mezclas de suelo-cal en obra pueden hacerse por dos métodos: seco y húmedo, en
resumen, estos dos métodos consisten el los siguiente:
A) METODO SECO: Se colocan los sacos de cal sobre la subrasante, a distancias
calculadas para dar el porcentaje especificado; se distribuye la cal y se hace un
ligero riego de agua para evitar el levantamiento de polvo; luego se procede al
mezclado del suelo con la cal, añadiéndose la suficiente cantidad de agua para lograr
la humedad óptima de compactación. Terminado el mezclado inicial se permitirá
que la mezcla se cure por un período de 48 horas o según el tipo de suelo,
transcurrido el tiempo de curado se procederá a la escarificación de la capa tratada,
pulverizándola y mezclándola hasta que un 100 % del material pase por el tamiz de
1" y por lo menos el 60% pase por el tamiz n
B) No.4 con excepción de las piedras que pueden existir. Cuando se haya logrado una
mezcla uniforme, con el contenido de cal especificado, y la humedad óptima, se
procede a la compactación en capas no mayores a 15cm.

B)METODO HUMEDO: En este caso la cal será distribuida en forma de lechada, y la

proporción será de alrededor de una tonelada de cal en 2000 litros de agua; distribuida la
cal se seguirá un proceso similar al descrito en el método seco:

El método OKLAHOMA es normalmente utilizado en el mantenimiento o reparación de

carreteras existentes. En este método la cal se difunde atraída por el agua libre que el
suelo contiene; el proceso se realiza mediante inyecciones. Indudablemente la acción de
amasado y vibración del tráfico ayuda a que se produzca esta difusión. A medida que la
cal se infiltra, entra en contacto con más partículas de arcilla, la acción química que se
produce da lugar a una reducción de la plasticidad y a un secado, después de lo cual se
produce una acción cementaste, la misma que aumenta considerablemente la estabilidad
de la subrasante.

Los resultados logrados en la actualidad con este método de estabilización, indican que
el mismo es un instrumento útil para la conservación u corrección de subsanares de
arcillas inestables, sin recurrir a una costosa reconstrucción de la vía.
MAQUINARIA UTILIZADA
1. Motoniveladora con escarificador o arado de disco
2. Mezcladora rotatoria
3. Tanqueros o volquetas para cal, con esparcidores
4. Compactadores (pata de cabra, lisos, neumáticos)

2.8.5 ESTABILIZACION CON CEMENTO

Otro de los métodos existentes para estabilizar suelos, es mediante la utilización

de cemento Portland, incorporándole al suelo en cantidades que varían del 7 al 14% del
volumen de la mezcla compactada; el cemento normalmente usado es el portland tipos I
y IA. La mezcla de suelo con cemento puede servir como base a una superficie de
desgaste ligero, sujeta a tráfico liviano o mediano, o como soporte a pavimentos rígidos
o flexibles.

La mayoría de suelos de mala calidad, con excepción de aquellos que contienen

altos porcentajes de materia orgánica pueden ser estabilizados mediante el uso de
cemento portland.

Los terrenos con alto porcentaje de material fino, tales como limos y arcillas,
generalmente requiere, de la misma manera, altos porcentajes de cemento para lograr
una exitosa estabilización. Un factor muy importante en la determinación de la
conveniencia de la estabilización con cemento, es la facilidad con que el terreno pueda
ser pulverizado. En muchos casos, especialmente donde al suelo existente contiene en
alta cantidad limos y arcillas, el costo de la estabilización puede disminuir, si
previamente al mezclado con cemento se mejoran las características de granulometría y
plasticidad del terreno natural, mezclándolo con otro suelo.

El tercer ingrediente de la mezcla suelo-cemento es el agua, la cual se hace

necesaria para la compactación de la mezcla y para la hidratación del cemento con la
misma. Prácticamente cualquier fuente de agua puede ser usada, sin embargo ésta debe
estar limpia y libre de excesiva cantidad de materia orgánica, ácidos o alcalis.

Las cantidades apropiadas de cemento y agua a ser utilizadas en un proyecto son

determinadas en el laboratorio, basándose en tres parámetros; Densidad, resistencia y
desgaste.

Dependiendo del tipo de suelo, los porcentajes normalmente usados son los
siguientes:

TIPO DE CEMENTO POR CEMENTO POR PESO

SUELO VOLUMEN
A-1-A 5-7 3-5
A-1-B 7-9 5-8
A-2 7-10 5-9
A-3 8-12 7-11
A-4 8-12 8-13
A-5 8-12 8-13
A-6 10-14 9-15
A-7 10-14 10-16

los pasos básicos para la estabilización de subsanares con cemento, asumiendo que el
terreno no requiere tratamiento especial o que no se lo ha acondicionado previamente,
son:
1. Pulverización del terreno a ser procesado
2. Adición de la cantidad de cemento requerida y mezcla con la tierra
3. Adición de la cantidad de agua requerida e incorporación a la mezcla de suelo-
cemento
4. Compactación total, incluyendo la fase final de acabados
5. Curado de la base suelo-cemento

En terrenos que presentan dificultad para procesar el suelo que va a ser usado,
debe éste ser pulverizado antes de añadir el cemento. Generalmente el suelo debe ser
escarificado hasta lograr la profundidad requerida. Cuando el suelo no tiene la humedad
óptima de pulverización, debe ser sometido a procesos de aireación cuando está muy
húmedo y a procesos de humedecimiento cuando está muy seco.

La cantidad de cemento apropiada, puede ser esparcida en el terreno a mano o

con equipo mecánico. Luego de esto se procede al mezclado, generalmente con equipo
mecánico o con una planta móvil.

Hecha la mezcla en seco se debe añadir la cantidad requerida de agua, para

obtener la mezcla suelo-cemento y agua lista para ser compactada.

La compactación se la realiza con equipo mecánico y se la continúa hasta

alcanzar la densidad requerida. Durante el rodillaje, es esencial que el contenido de
humedad se mantenga en su nivel óptimo. Deben hacerse constantemente ensayos de
humedad y densidad durante la compactación.

El agua de las mezclas de suelo-cemento es necesaria para el endurecimiento del

cemento, y por lo tanto deben tomarse en cuenta las precauciones necesarias para evitar
la pérdida de dicha agua por evaporación. El curado se lo hace generalmente con la
aplicación de una capa ligera de material bituminoso.

Todas estas operaciones deben estar controladas y coordinadas cuidadosamente,

con el fin de obtener los mejores resultados:
MAQUINARIA
1. Motoniveladora con escarificador o arado de disco
2. Distribuidores mecáncos para el cemento o para la mezcla preparada en planta
3. Mezcladores móviles o plantas mezcladoras
4. Volquetas
5. Tanqueros
6. Compactadoras

2.8.6 ESTABILIZACION CON ARENA O LIMO

Con la incorporación de limo hidratado en pequeñas cantidades a ciertos suelos

arcillosos, se obtiene una reducción de la plasticidad, del hinchamiento y de la
contracción que suelen presentarse en estos tipos de suelos, al mismo tiempo que
aumenta la capacidad soportante.

La cantidad de limo usada en la estabilización de subsanares, sería entre el 3 y

6%. El proceso a seguirse para este tipo de estabilización es muy similar al usado en las
mezclas suelo-cemento.

La arena también ha sido usada para bajar la plasticidad y mejorar la estabilidad de los
suelos.

En la práctica se hace muy difícil realizar este proceso debido a que, la humedad
forma en los suelos plásticos, grumos que no llegan a mezclarse con el suelo no plástico
(limos y arenas) y sila mezcla no es perfecta, el tratamiento no da resultado.
MAQUINARIA
1. Motoniveladora con escarificador o arado de disco
2. Mezcladora rotatoria
3. Volquetas con esparcidores mecánicos
4. Tanqueros
5. Compactadores (pata de cabra, lisos, neumáticos)

2.8.7. ESTABILIZACION CON CLORURO DE SODIO

Frecuentemente se ha usado el cloruro de sodio como un estabilizador de acción

no muy duradera, o como ayuda en la superficie de deslizamiento contra el polvo.

El cloruro de sodio es efectivo en todos los suelos, aunque en menor grado en

aquellos que contienen materia orgánica. Su efecto estriba en producir reacciones
coloidales, y en alterar las características del agua contenida en los suelos. normalmente
actúa como floculante, y desde ese punto de vista, suelo ayudar en la compactación,
manteniendo la humedad durante el proceso de rodillado.

Un resultado muy particular, aunque muy prometedor de uso de la sal común, es

la disminución de la permeabilidad que produce en muchas arcillas, lo cual lo hace útil
para tratar las arcillas expansivas. La sal también beneficia la resistencia del suelo, así
como también el comportamiento de los suelos ante la congelación.

La principal desventaja de estos tratamientos es que la sal es muy soluble, y por

lo tanto muy fácilmente lavada, por esto se lo adjudico al principio, la califación de no
durable.

2.8.8. ESTABILIZACIÓN DE ARCILLAS EXPANSIVAS CON EL SISTEMA

CONSOLID.

Introducción: arcillas expansivas.

Definición.

La arcilla es el producto final de la descomposición química de las rocas ígneas

y metamórficas en las que se encuentran numerosos minerales, principalmente silicatos.

Se puede definir a una arcilla exclusivamente en base del tamaño de sus

partículas constitutivas, diciendo que es la fracción inorgánica del suelo de diámetro
equivalente inferior a “x” micras. No existe un número fijo por no existir unidad de
criterio. Se fija mayoritariamente en 2 micras, mientras que ASTM lo fija en 5 micras y
a la fracción de diámetro equivalente menor a 1 micra le da el nombre de arcilla
coloidal.

Las arcillas expansivas son un tipo específico de arcilla que reciben este nombre
por la propiedad que tienen de cambiar su volumen ante la variación del contenido de
humedad. Sus deformaciones plásticas son significativamente más grandes que las
deformaciones elásticas, por lo que no pueden ser pronosticadas por las teorías elástica
y plástica clásicas. Esta deformación sigue por lo general un patrón desigual y de tal
magnitud como para causar daños a las estructuras que se construyan sobre estos suelos.

Es usual considerar a un suelo como expansivo cuando se registra un

hinchamiento superior al 1%. La existencia de suelos potencialmente expansivos se
localiza principalmente en regiones semiáridas de climas tropical y templado, donde la
evapotranspiración anual supera a la precipitación.

Minerales constitutivos de las arcillas.

El comportamiento mecánico de las arcillas, a diferencia de los suelos gruesos,

se ve influido decisivamente por su estructura general y constitución mineralógica en
particular. Hoy nadie discute la sensatez de la idea que el comportamiento macrofísico
de las arcillas, de interés ingenieril, no es más que un reflejo de la estimulación de toda
una serie de fenómenos microfísicos, que ocurren en lo más íntimo de los suelos finos.

Desde el punto de vista químico es posible distinguir dos grandes grupos de

sustancias entre los minerales de arcilla:

A) Los silicatos.
i) Filosilicatos o silicatos laminares
ii) Silicatos fibrosos.
iii) Silicatos amorfos.

B) Oxidos y óxidos hidratados.

i) Formas cristalinas.
ii) Formas amorfas.

Se sabe que en los suelos de regiones templadas los materiales cristalinos son
más importantes, mientras que las propiedades de muchos suelos en los trópicos y en
regiones volcánicas lo deciden sus componentes amorfos.

Las arcillas más comunes están constituidas básicamente por silicatos de

aluminio hidratados, presentando además, en algunas ocasiones, silicatos de magnesio,
hierro u otros metales, también hidratados. Estos minerales tienen, casi siempre, una
estructura cristalina definida, cuyos átomos se disponen en láminas. Existen dos
variedades de tales láminas: la silícica y la alumínica.

La estructura silícica está formada por un átomo de silicio, rodeado de cuatro de

oxígeno, disponiéndose el conjunto en forma de tetraedro. Estos tetraedros se agrupan
en unidades hexagonales, sirviendo un átomo de oxígeno de nexo entre cada dos
tetraedros. Las unidades hexagonales repitiéndose indefinidamente, constituyen una
retícula laminar.

Las láminas alumínicas están formadas por retículas de octaedros, dispuestos

con un átomo de aluminio al centro y seis de oxígeno alrededor. También el oxígeno es
el nexo entre cada dos octaedros vecinos, para constituir la retícula.

De acuerdo con su estructura reticular (filosilicatos o silicatos naturales), los

minerales de arcilla se encasillan en tres grandes grupos: caolinitas, montmorilonitas, e
ilitas.

Las caolinitas:
Las caolinitas (Al2O3.2SiO2.2H2O) están formadas por una lámina silícica y
otra alumínica, que se superponen indefinidamente. La unión entre todas las retículas es
lo suficientemente firme para no permitir la penetración de moléculas de agua entre
ellas (adsorción). En consecuencia, las arcillas caoliníticas serán relativamente estables
en presencia de agua.

Al

Si
Enlace: H
Al

Si

La caolinita y la haloisita pertenecen al grupo de minerales caoliníticios, el cual es

considerado como el más abundante en el mundo. El primero es el mineral de arcilla
típico de los suelos antiguos, muy meteorizados, que constituyen los oxisoles. La
haloisita es importante en los suelos derivados de ceniza volcánica y ha sido identificada
en muchos de ellos.

Las montmorilonitas:
Las montmorilonitas [(OH)4Si8Al4O20.nH2O] están formadas por una lámina
alumínica entre dos silícicas, que se superponen indefinidamente. En este caso la unión
entre las retículas del mineral es débil, por lo que las moléculas de agua pueden
introducirse en la estructura con relativa facilidad, a causa de las fuerzas eléctricas
generadas por su naturaleza dipolar (la superficie de la partícula cargada negativamente
atrae a las moléculas de agua que se polarizan positivamente). Lo anterior produce un
incremento en el volumen de los cristales, lo que se traduce, macrofísicamente, en una
expansión. Las arcillas montmoriloníticas, especialmente en presencia de agua,
presentarán una fuerte tendencia a la inestabilidad. Las bentonitas son arcillas del grupo
montmorilonítico, originadas por la descomposición química de las cenizas volcánicas y
presentan la expansividad típica del grupo en forma particularmente aguda, lo que las
hace sumamente críticas en su comportamiento mecánico.

La montmorilonita se forma en suelos bien desarrollados donde hay abundante

humedad y el avenamiento (salida de agua) es deficiente, lo que garantiza una alta
concentración de cationes en la disolución del suelo en el curso de su formación. Los
suelos volcánicos profundos y mal avenados reúnen a veces estas condiciones y en ellos
se ha encontrado montmorilonita.

Si
Al

Si
Enlace débil entre Al/Mg
Si
Al

Si

Las ilitas:
Las ilitas [(OH)4.Ky(Si8-y.Aly)(Al4.Fe4.Mg4.Mg6)O20, con y, por lo general,
igual a 1.5] están estructuradas análogamente que las montmorilonitas, pero su
constitución interna manifiesta tendencia a formar grumos de materia, que reducen el
área expuesta al agua por unidad de volumen; por ello, su expansividad es menor que la
de las montmorilonitas y, en general, las arcillas ilíticas, se comportan mecánicamente
en forma más favorable para propósitos ingenieriles.

Si
Al

Si
Enlace: K+
Si
Al

Si

La ilita se deriva de las micas y es un acompañante frecuente de la vermiculita y

la montmorilonita, especialmente en suelos de zonas secas de poca a moderada
precipitación. En suelos fuertemente meteorizados no se encuentra la ilita.

Estabilización con el sistema consolid.

Al sistema Consolid se lo puede clasificar como un estabilizante químico, ya que

mejora las propiedades mecánicas acelerando mecanismos naturales de atracción de
partículas y compactación, que normalmente se producen bajo determinadas
condiciones y con el paso de mucho tiempo.

El sistema Consolid no actúa como ligante entre partículas (como el cemento) ni

reacciona con los elementos del suelo (como la cal), sino que promueve una atracción
entre las partículas al alterar químicamente su campo electromagnético. Eventualmente
podría aplicarse a todo tipo de suelos, desde los no plásticos hasta los altamente
plásticos, pero existen dos casos en los que no es aplicable: arenas y suelos altamente
orgánicos.

Este sistema se compone por tres productos:

Consolid 444 (C-444): se presenta como un líquido lechoso soluble en agua. Actúa
sobre el agua adsorbida que lubrica las partículas de arcilla o limo fino, promoviendo
una mayor capacidad de compactación del suelo, generando la atracción
electromagnética entre ellas, y evitando la orientación de las mismas de manera tal de
proveer al suelo de una mayor resistencia a la deformación.

El C-444 produce una reorientación de las moléculas de agua que permite formar
una película más delgada de agua adsorbida, con lo que se consigue una estructura muy
trabada debido a la atracción de las caras negativas con las aristas positivas de las
partículas de suelo. Esto se traduce, macrofísicamente, en resistencia a la deformación y
alta densidad.

Conservex (CX): es un líquido de base bituminosa, fácilmente emulsionable en agua

acidulada con ácido clorhídrico. Actúa sobre el agua adsorbida impermeabilizando el
suelo de manera tal que impide el ingreso de agua y controla la pérdida de humedad,
controla electroquímicamente los procesos de capilaridad y permeabilidad,
transformando al suelo en un material hidrófugo.

Solodry (SD): es un producto sólido que se presenta en forma de polvo. Actúa sobre el
agua adsorbida produciendo efectos similares al Conservex, pero a través de un medio
sólido y no bituminiso.

El sistema Consolid modifica varias propiedades del suelo como se describe a

continuación:

 Modifica los límites de consistencia, aumentando la plasticidad en suelos limosos de

muy baja plasticidad, y disminuyéndola en los suelos altamente plásticos.
 Mejora la compactación y la resistencia a la deformación, ya que aumenta la
densidad seca máxima con una menor humedad óptima.
 Aumenta el límite de contracción a niveles superiores a los de la humedad óptima
para evitar variaciones de volumen después de la compactación.
 Aumenta notablemente (25% a 100-500%) el valor del CBR.
 Impermeabiliza el suelo manteniéndolo en las mejores condiciones de humedad pese
a las variaciones del medio que le rodea.

La elección de los productos del sistema Consolid a utilizar con un suelo dado,
así como la dosificación de los mismos, resulta de una tarea previa de laboratorio,
dependiendo fundamentalmente de dos factores:

a.- El tipo de suelo a tratar.

b.- Los requerimientos de obra, tipo de aplicación, condiciones y tipo de tránsito,
escurrimiento de aguas, etc.
2.8.9. OTROS METODOS
SUMARIO DE LOS METODOS PARA MEJORAMIENTO DE SUELOS

METODO PRINCIPIO Condición Profundidad Materiales Equipo Propiedades Ventajas y Costos

mas eficiente especiales especial del material limitaciones Relativos
adecuada del requeridos requerido tratado especificas
suelo, tipos

EXPLOSION Ondas de impregnación y Arenas > 30 m Explosivos Maquinas de Pueden Rapidez, Bajo
perforaciones obtenerse económica
vibraciones causan saturadas , material densidades de
liquefacción y desplazamiento. total o de relleno 70-80%
parcialmen
te, limos
SONDAS Densificaciòn por vibración arenas Sobre 3-4 Ninguno Indicados Pueden Rapidez, Moderado
VIBRATORIAS vibratorio de obtenerse económica
liquefacción limpias, m pilotes densidades de simplicidad
saturada o 80%
seca
VIBRO Densificaciòn por vibración y suelos no 30 m Material Vibro flotador Pueden Util en suelos Moderado
COMPACTACIÒN obtenerse saturados
compactación de material de cohesivos granular densidades
relleno con 50% de relleno altas
de finos
PILOTES DE Densificación por suelos > 20 m Material Indicador de Pueden Util en suelos Moderado
COMPACTACIÒN pilotes obtenerse con finos alto
desplazamiento de volumen arenosos de pilotaje densidades
en pilotes sueltos, altas
suelos
arcillosos
APISONAMIENTO Aplicación repetida de Suelos no 30 m Ninguno Pisones de Buen Rapidez, Bajo
PESADO hasta 800 t mejoramiento económica
impactos de alta intensidad cohesivos, del suelo simplicidad
rellenos no
utilizables
PRECARGA La carga es aplicada con Arcillas ? Tierras Equipos de Reduce el Facilidad Bajo
movimiento de contenido de teoría bien
anticipación a la construcción blandas, para tierras agua aplicada
limos, relleno
depósitos
orgánicos
RELLENOS DE Un relleno en exceso del Arcillas ? Tierras Equipos de Reduce el Es mas rápida Moderad
SOBRECARGA movimiento de contenido de que la
requerido permanentemente blandas para tierras agua, la precarga o
consolidad relleno relación de
as, limos, vacíos
depósitos
orgánicos
ELECTRO- La corriente eléctrica continua Limos ? Anodos Abastecimient Reduce el No se Alto
OSMOSIS o de corriente contenido de requieren
produce un fluido del agua normalme usualment eléctrica agua y la rellenos para
nte e de compresibilida carga
consolidad aluminio d
os y
arcillas
limosas
IMPREGNACIÒN La impregnación penetrante arena Sin limite Impregnan Mezcladoras, Impermeabiliz Impregnantes El más
CON PARTICULAS tanques, a, resistencia son de bajo
rellena los poros del suelo con media y tes agua bombas de baja a alta costo bajo de
suelo-cemento gruesa, los
gravas sistemas
IMPREGNACIÒN Solución de productos Limos Sin limite Impregnan Mezcladoras, Impermeabiliz Baja Alto a
QUIMICA tanques, a, resistencia viscosidad,
químicos medios o tes agua bombas de baja a alta tiempo real muy alto
más
gruesos
INYECCIÒN A Lechada de cal inyectada a Arcillas Entre 2- 3 Cal, agua, Tanques para La cal ? Competit
PRESIÒN CON lechada encapsulada
CAL poca profundidad expansiva m productos las zonas ividad
s dispersos impregnadas con
otras
solucion
es
INYECCIÒN CON Impregnación de alta Suelos Sin limite suelo, Equipos de Bulbos de Eficiente para Bajo
DESPLAZAMIENTO mezcla de alta impregnación corregir
viscosidad blandos de cemento, presión asentamientos para
grano fino agua material
es
 INYECCIÒN Productos químicos Limos Desconoci Estabilizan Corriente Se aumenta la Los suelos y Caro
ELECTROCINÉTIC eléctrica resistencia estructuras
A estabilizase saturados, do te químico, continua están a altas
arcillas coloides presiones
limosas
IMPRECNACIÒN A Chorros de alta velocidad, Arcillas ? Agua, Pilones Se solidifica Util en suelos Alto
CHORRO especializados paredes y que no
profundidad blandas o productos para chorros columnas pueden ser
suelos estabilizan impregnados
orgánicos, te
pantanos
RELLENOS Rellenos estructurales que Todos los ? Arena , Equipos de Las Uniformidad, Bajo a
ESTRUCTURALES mezcla y subsanares se controla el
distribuyen la carga suelos grava compactación blandas son suelo alto
inorgánico ,cenizas protegidas
s
PILOTES Y MUROS Cal, cemento, asfalto, Suelos de > 20 m Cemento, Equipos para Pilotes o Alta Moderad
dosificar muros de resistencia,
introducido mediante taladro grano fino cal asfalto suelo buena o alto
rotativo ,arcillas, solidificados distribución
limos
CALENTAMIENTO Secado a baja temperatura Todos los 15 m Petróleo Tanques para Se produce Mejoramientos Alto
petróleo, contenido de irreversibles
suelos quemadores agua, la de suelo
plasticidad

CONGELAMIENTO Se congela el terreno blando y Arcillas Varios refrigerant Sistema de Se aumenta la No es Alto
refrigeración resistencia y aplicable en
húmedo para darle resistencia blandas y metros es la rigidez agua freatica
depósitos
aluviales
REEMPLAZO POR Perforación a chorro en suelos Todos los 20 m Grava o Equipos de Se aumenta la Más rápida Moderad
VIBRACIÒN vibración, capacidad de que el sistema
blandos de grano fino suelos piedra agua soporte de o alto
triturada precompresió
n
PILOTES PARA Se usan elementos para suelos no ? Varillas de Equipos de La zona se Reforzamiento Moderad
FUNDACIÒN perforación comporta insitu para
soportar la tensión, esfuerzo cohesivos refuerzo como una suelos o alto
cortante y compresión masa
coherente

LISTONES, Listones horizontales para tensión, varias listones Equipos de Las Económica, Bajo a
MEMBRANAS excavación estructuras de las estructuras
membranas enterradas décimas metálicos tierra son de suelo son moderad
de m o plásticos autosoportant coherentes o
es

2.8.10. GEOTEXTILES

Introducción.

Para la construcción de carreteras en terrenos blandos o húmedos, se han utilizado

métodos tradicionales de estabilización de suelos, algunos son muy costosos y no
siempre efectivos. Existe un método menos costoso y mas eficiente, mediante la
utilización de geotextiles, los mismos que han permitido la construcción de carreteras
firmes sobre terrenos arcillosos o de sedimentos saturados de fallas menores.

Los geotextiles han llegado a ser crecientemente importantes en aplicaciones de la

Ingeniería Civil, en recientes anos; las mayores aplicaciones comprenden desagües,
control de erosión, separación y refuerzo. Los tejidos que cumplen estas funciones han
sido identificados como geotextiles y definidos como: “cualquier textil permeable usado
con materiales geotecnicos como una parte integral de un proyecto hecho a mano,
estructura o sistema “.

Un geotextil no es un medio favorable para el desarrollo del moho, ni de otros

microorganismos. El polímero es difícilmente inflamable, el frío y la helada no afectan
sus características, un punto particular es la resistencia a la luz y a los rayos ultra
violetas. Los geotextiles son casi insensibles a todos los productos químicos en
concentración usual en la naturaleza como son: ácidos, bases, oxidantes, reductores, etc.
Además son resistentes al desgaste, rasgaduras, perforación y abrasión; trabaja bajo todo
tipo de condiciones de carga.

DEFINICIONES DE GEOSINTETICOS

Geotextil: Cualquier material textil permeable usado con suelos, rocas o cualquier otro
material relacionado con la ingeniería geotécnica.

Geomalla: Un material polimérico tipo malla deformado o no-deformado producido por

medio de varillas cruzadas, unidas en los empalmes y usadas para refuerzo con suelos,
rocas o cualquier otro material relacionado con la ingeniería geotécnica.

Geomembrana: Barreras o revestimientos de membranas sintéticas de muy baja

permeabilidad usadas con cualquier otro material de ingeniería geotécnica para
controlar la migración de fluidos en un proyecto.

Geocompuesto: Un producto fabricado a partir de cualquier combinación de

geosintéticos.

FUNCIONES DE UN GEOSINTÉTICO

Las funciones básicas del geotextil de acuerdo a sus principales características son:

DRENAJE.- debido a la permeabilidad del material, permite el drenaje en el plano

perpendicular al geotextil.

FILTRACION.- debido a la permeabilidad del material, permite la filtración en el

plano normal al geotextil.

SEPARACION.- debido a la textura y resistencia del material, permite la separación de

dos clases diferentes de suelo.

REFORZAMIENTO.- debido a la resistencia del material permite el reforzamiento de

la subrasante.

Los geosintéticos son productos poliméricos planos usados en suelos, rocas u

otros materiales relacionados con la geotecnia como parte integral de un proyecto hecho
por el hombre, una estructura o un sistema. Las definiciones de varios tipos de
geosintéticos se muestran a continuación:

Una función de un geosintético se refiere al papel específico que realiza un en

una estructura de suelo/geosintético.
 La función es una tarea o
capacidad específica que se
espera que el producto realice
durante la totalidad del proyecto
o la instalación. Por ejemplo, en
una aplicación de control de la
erosión, las rocas o cualquier otro
material de enrocamiento puede
ser colocado sobre una tela a lo
largo del banco de un arroyo
como se muestra en la figura
No.1.
El geotextil desempeña la
función específica de filtración,
permitiendo que el agua en el
suelo pase a través de la tela
mientras retiene las partículas del suelo.

Un geosintético puede desempeñar más de una función al mismo tiempo para una
aplicación dada. Típicamente, se
determina que una función es más
importante y se considera la función
primordial del geosintético, con cualquier
otra función concurrente considerada
como secundaria. Un ejemplo puede ser
un muro de contención de suelo reforzado
con un geotextil, donde la tela está
envolviendo la tierra para formar la
superficie del muro como se muestra en la
figura No. 2.
La función primordial del geotextil es el
refuerzo de la masa de suelo retenido. Al
mismo tiempo, la tela en la superficie del
muro puede estar actuando como un filtro
al permitir la salida del agua localizada dentro del sistema. En este caso, la filtración
puede ser considerada como una función secundaria.

El identificar la función que va a desempeñar el geosintético es uno de los pasos

iniciales en un proceso de diseño con geosintético..

Un número de escritores recientes han usado un sistema que contiene seis

funciones diferentes de los geosintéticos: separación, filtración, refuerzo, transmisión,
protección y barrera. No todas las funciones son proporcionadas por cada tipo de
geosintético. Los diferentes geosintéticos y las funciones que posiblemente éstos
desempeñan se muestran en la tabla 2.
Tabla 2

Cada una de las funciones mencionadas en la tabla 2 se describen a

continuación:

Separación
La función de separación se refiere a la separación de dos suelos diferentes. La
responsabilidad primaria del geosintético es prevenir el entremezclado de los dos suelos
durante la vida de diseño de la estructura.
Con el paso del tiempo, la carga aplicada por los vehículos causan que el suelo
de la subrasante migre hacia el interior de la base de agregado de la sección del
pavimento. La contaminación de la base de agregado por la subrasante da como
resultado una reducción del espesor efectivo de la base a menos del que era parte del
diseño original.
Los geotextiles son comúnmente usados cuando se constituyen debajo de una
sección de pavimento del camino. Son básicamente estructuras diseñadas para absorber
las altas presiones del contacto de las ruedas de los vehículos y reducir dicha presión a
través del espesor del pavimento a un nivel que puede ser soportado por el suelo
subyacente.

Filtración
La filtración es una de las funciones más usadas de los geosintéticos. Por siglos,
los ingenieros han construido sistemas de filtración usando agregados graduados
convencionales.
Un geotextil que provee la función de filtración hará el mismo papel en las
estructuras le suelo que el que harían las diferentes graduaciones de agregados como se
muestra en la figura 6a y 6b.
 La función de filtración tiene dos objetivos concurrentes. Estos son el retener las
partículas del suelo filtrado mientras permite el paso del agua a través del plano del
geotextil proveniente del suelo filtrado. Estas
dos funciones paralelas son la clave para el
diseño de filtración. Muchos investigadores
hablan de una masa filtrante que se crea en la
superficie del geotextil mostrado en la figura 7.
Es probable que en la mayoría de las
aplicaciones, particularmente en aquellas que
involucran suelos con partículas finas, en esta
masa filtrante es donde se lleve a cabo la
filtración de las partículas del suelo.
En ambas funciones, filtración y
separación, el agua pasa a través del geotextil.
Una distinción puede ser trazada entre
las dos con respecto a la cantidad de agua involucrada y al grado en el que esto influye
en la selección del geotextil.
En la función de filtración, el volumen de agua que pasa a través de la tela es un
elemento primordial, el geotextil debe ser capaz de transportar cierta cantidad de agua a
través del plano de la tela durante la vida útil para prevenir la acumulación de presiones
de agua. Esto típicamente no es el caso con un geotextil de separación. Aunque el agua
puede que pase en cualquier dirección a través del plano de la tela de separación.

Refuerzo
En la función de refuerzo, el geosintético esta sometido a una carga o fuerza de
tensión sostenida. Los materiales de suelo y rocas son notables por su habilidad de
soportar fuerzas de compresión y su capacidad baja relativa de soportar fuerzas de
tensión. En la misma forma en que esas fuerzas de tensión son absorbidas por el acero
en una viga reforzada de concreto, el geosintético sostiene las fuerzas de tensión las
cuales no pueden ser cargadas al suelo
en un sistema suelo/geosintético.
Como se muestra en la figura 8,
en un dique reforzado con geosintético
construido sobre un suelo blando, las
capas de geosintéticos son colocadas a
través de los planos rotacionales de falla
para soportar las fuerzas de tensión que
una masa de suelo sin reforzar no puede.

Transmisión
En la función de transmisión, los
líquidos o gases son transportados (o
transmitidos) dentro del plano del
geosintético.
 Esto es diferente a la función de filtración que involucra el flujo a través del
plano del geosintético. Esta función es comúnmente asociada con compuestos
geosintéticos particularmente aquellos que incorporan una red de drenaje o un núcleo
permeable unido en uno o ambos lados a un geotextil como se muestra en la figura 9.

El fluido entra a través del geotextil y es llevado en los canales del núcleo a un
punto deseado en la aplicación. Como se muestra en la figura 10, un compuesto de
geotextil/núcleo de drenaje puede proveer un drenaje adyacente a la superficie de un
muro de contención.

Protección
La función de protección se refiere
al uso de un geosintético para proteger
otro componente dentro de una aplicación
completa. La función de
protección típicamente se refiere al
uso de un geotextil para proteger
una geomembrana de ser dañada
por partículas de rocas, escombros
u otros materiales. Esta función es
comúnmente usada en las
aplicaciones de rellenos sanitarios
como se muestra en la figura 12.
Se podría argumentar que
la tela en esta aplicación está
realmente “separando” la
geomembrana de un material
dañino. Sin embargo, una función
distinta es usada para señalar este
papel del geosintético por que las
dos funciones son usadas para diseñar geotextiles, separación y protección.

Barrera
La función de barrera se refiere a la prevención del movimiento de un fluido a
través del plano del geosintético. Las aplicaciones típicas incluyen el uso de una
geomembrana para delinear estanques y rellenos. Un geotextil no-tejido también provee
la función de barrera cuando se satura con un material impermeable.
La aplicación más común de esta función es la repavimentación de caminos
como se muestra en la figura 13.
 En esta aplicación, el geotextil es saturado con un material basado en asfalto
(capa ligante) y el nuevo pavimento es colocado directamente sobre el geotextil. La
combinación de capa ligante/geotextil previene el movimiento de agua de la superficie
de la carpeta
hacia las capas
la subrasante. El
agua dentro de
la sección de
pavimento
reduce el
desempeño del
camino. Usando
un geotextil en
esta aplicación
se incrementa la
vida de diseño
del camino.

TIPOS DE

GEOTEXTILES

TIPOS DE GEOTEXTILES
Tejido No tejido
Más fuerte cuando aumenta el
Muy fuerte
espesor.
"No se alarga" ni estira mucho cuando se aplica una fuerza Altamente permeable
Hecho de tela sintética tejida (generalmente polipropileno o Capaz de estirar y de tomar la
poliéster) forma de la superficie adyacente

USOS DE LOS GEOTEXTILES

Tejido No tejido
Separación Separación
Filtración
Refuerzo Refuerzo
Transmisión Transmisión
Protección Protección
Barrera Barrera
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PARA GEOTEXTIL NO TEJIDO UTILIZADO PARA FILTRACIÓN:
PROPIEDADES NORMA UNIDAD VALOR

MECÁNICAS
Resistencia a la Tensión ASTM D-4632 N (lb) 420 (95)
Elongación ASTM D-4632 % > 50
Resistencia al Punzonamiento ASTM D-4833 N (lb) 240 (54)
Resistencia al rasgado trapezoidal ASTM D-4533 N (lb) 200 (45)
Resistencia al estallido ASTM D-3786 KPa (psi) 1205 (175)
HIDRAÚLICAS
Tamaño de abertura aparente ASTM D-4751 mm. (tamiz) 0.25 (60)
Permeabilidad ASTM D-4491 cm./s 45*10-2
Permitividad ASTM D-4491 s-1 3.20
Espesor ASTM D-5199 mm. 1.40
Retención de asfalto TEXAS DOT3099 I/m2 (Gal/yd2) NA
PRESENTACIÓN
Tipo de polímero Fabricante Polipropileno
Ancho del rollo Medido m. 3.8
Largo del rollo Medido m. 120
Área del rollo Calculado m.2 456

PARA GEOTEXTIL TEJIDO UTILIZADO PARA REFUERZO:

PROPIEDADES NORMA UNIDAD VALOR

MECÁNICAS
Resistencia a la Tensión ASTM D-4632 N (lb) 1490 (335)
Elongación ASTM D-4632 % 18
Sentido Longitudinal ASTM D-4595 KN/m 35
Elongación sentido longitudinal ASTM D-4632 % 21
Sentido Transversal ASTM D-4595 KN/m 40
Elongación sentido transversal ASTM D-4632 % 15
Resistencia al Punzonamiento ASTM D-4833 N (lb) 810 (182)
Resistencia al rasgado trapezoidal ASTM D-4533 N (lb) 480 (108)
Resistencia al estallido ASTM D-3786 KPa (psi) 4820 (700)
HIDRAÚLICAS
Tamaño de abertura aparente ASTM D-4751 mm. (tamiz) 0.30 (50)
Permeabilidad ASTM D-4491 cm./s 1.2*10-2
Permitividad ASTM D-4491 s-1 0.70
Espesor ASTM D-5199 mm. 0.80
PRESENTACIÓN
Tipo de polímero Fabricante Polipropileno
Ancho del rollo Medido m. 3.85
Largo del rollo Medido m. 100
Área del rollo Calculado m.2 385
2.8.11. MATERIAL DE MEJORAMIENTO

Debida a la extensa gama de suelos que existen en nuestro país, que sirven de
fundación para caminos y carreteras, y que no todos son de buena calidad, se ha visto la
necesidad de mejorar las condiciones mecánicas y químicas de los mismos, para que, de
esta manera no produzcan problemas en lo referente a estabilidad.

Con fines económicos, principalmente, en nuestro país, desde hace algunos años
es práctica general en el diseño de pavimentos flexibles, el utilizar los materiales
disponibles localmente o materiales relativamente baratos en la construcción de una
capa que se encuentra entre la cota superior de la plataforma del camino, es decir hasta
el nivel de la subrasante, ya sea en terraplén o corte y la capa de subbase. Esta capa de
material así ubicado la llamaremos "capa de suelo seleccionado". Entre esta capa y la
subbase se establece la distinción, limitando arbitrariamente el valor del C.B.R. ( de la
capa de suelo seleccionado de diseño, a menos de 20)

2.8.11.1. Funciones

1. Aumentar el valor de C.B.R de la subrasante (generalmente el valor del C.B.R del

suelo natural está comprendido entre valores de 1 y 3).
2. Servir de plataforma de trabajo para el equipo de construcción
3. Reducir al mínimo los efectos adversos de las variaciones de la subrasante
4. Reducir al mínimo los peligrosos efectos del congelamiento, para lo cual debe
especificarse materiales no susceptibles de congelamiento.
5. Drenar agua libre, dentro o debajo de la estructura del pavimento proveniente,
principalmente de un nivel freático cercano.

2.8.11.2. Especificaciones

El suelo seleccionado deberá ser suelo granular, material rocoso o una

combinación de ambos, libre de material orgánico y escombros de cualquier naturaleza;
de granulometría tal que, todas las partículas pasarán por el tamiz de 4" (100mm) de
abertura cuadrada, y no mas del 20% pasará el tamiz n.200 (0.074mm). La parte del
material que pase el tamiz n,.40 (0.425mm), deberá tener un índice de plasticidad no
mayor a 0. El material mayor de 4" (si se presenta), deberá ser retirado antes de que se
incorpore al material de la obra ( se puede permitir el empleo de material un poco mayor
a 4", si se cree que esto reducirá su tamaño al exigido, durante las operaciones de
conformación y compactación)

2.8.11.3. Obtención
Este suelo seleccionado se lo obtendrá de la excavación para la plataforma del
camino, o cualquier otra excavación autorizada dentro de la zona del camino (canteras
cercanas).
EQUIPO
1. Volqueta2. Tractor
Se trata de una capa de suelo que necesita procesos de distribución, conformación y
compactación.
2.8.11 .4. Compactación
Inmediatamente después de terminar la distribución y conformación del suelo
seleccionado, cada capa del mismo deberá compactarse en su ancho total, por medio de
rodillos. La compactación deberá progresar gradualmente desde los costados hacia el
centro de la capa, en sentido paralelo al eje del camino, traslapando en cada pasada la
mitad del ancho de la inmediata anterior y deberá continuarse conjuntamente, con la
conformación humedecimiento y emparejamiento necesarios hasta que toda la capa
haya sido compactada a la densidad especificada y se obtenga una superficie uniforme y
de conformidad con la alineación, pendiente y sección transversal típica especificadas.

La especificación de densidad máxima de la capa de suelo seleccionado, deberá

ser del 95%, según la AASHO T-180, método D.
En lo que a espesores de la capa total de suelo seleccionado se refiere, este está
sujeto al diseño respectivo.
EQUIPO
1. Rodillos lisos
2. Rodillos neumáticos

2.8.11.5. Mejoramiento del terraplén bajo la subrasante

Generalidades.-Cuando así se establezca en el proyecto, o lo determine el ingeniero, la

capa inmediata inferior al material de mejoramiento de la subrasante en los rellenos, se
formara con una capa de material de un espesor constante transversalmente, de acuerdo
con los planos o instrucciones del ingeniero.

El material a utilizarse bajo el mejoramiento de la subrasante , se obtendrá de los ríos

existentes cercanos al proyecto o de excavaciones de las minas existentes en la zona y
que sea material similar al que a continuación se describe.

Deberá ser proveniente de material rocoso, o canto rodado, con diámetros máximos de
30 cm aproximadamente, o a combinación de ambos, libre de material orgánico y
escombros, tendrá una granulometría tal que un 70% se encuentre entre los tamaños de
100 mm a 300 mm y el 30% restante sean partículas de relleno, cuyo índice de
plasticidad no sea mayor a 10, tal como se determina en el ensayo AASHO T-91.

Material de tamaño mayor al máximo especificado, si se presenta, deberá ser

retirado, antes de que se incorpore el material en la obra, aunque el ingeniero podrá
permitir su empleo si el material es de tal naturaleza que se desmenuzara el tamaño
exigido durante las operaciones de conformación o compactaron o a su vez si dicho
material previa las operaciones indicadas quedaren a 20 cm de la subrasante.
La distribución, conformación y compactaron del material se efectuara de
acuerdo con las especificaciones generales MOP-001-F acapite 302-6
TERRAPLENADO.

Equipo.- El contratista deberá dedicar a estos trabajos todo el equipo adecuado

necesario para la debida y oportuna ejecución de los mismos. El equipo deberá ser
mantenido en optimas condiciones de funcionamiento.
 Como mínimo este equipo deberá constar de equipo de transporte,
espaciamiento, mezclado, conformación y compactación.

Tolerancias.- Al final de estas operaciones la horizontal no deberá variar en ningún

lugar, de la cota y sección transversal establecida en los planos o por el ingeniero en
mas de 4 cm.

Medición.-Salvo que las especificaciones especiales y documentos contractuales se

establezca de otra forma, la cantidad a pagarse por la construcción MEJORAMIENTO
DE TERRAPLÉN BAJO SUBRASANTE, será el numero de metros cúbicos
efectivamente ejecutados y aceptados, medidos en su lugar después de la compactación.

Con fines de computo de la cantidad de pago, deberán utilizarse las dimensiones

de ancho indicadas en los planos o las que pudieran ser establecidas por escrito o por el
ingeniero.

La longitud utilizada será la distancia horizontal real, medida a lo largo del eje
del camino, del tramo que esta siendo medido. el espesor utilizado será el indicado en
los planos u ordenado por el ingeniero, o el espesor promedio medido en obra,
cualquiera que sea menos, siempre y cuando no exceda de 0.60 m.

La distancia de sobra acarreo será la determinada por el resultado de la

diferencia de la distancia entre lo centros de gravedad del volumen excavado y
sobreacarreado, y el volumen del terraplén ejecutado con este material, menos la
distancia de libre acarreo.

La distancia de acarreo y sobre acarreo, se determinaran por medio de

diagramas de masas o por métodos analíticos, utilizando mediciones efectuadas a lo
largo del eje del camino o paralelo al mismo.

Pago.- Las cantidades establecidas en forma indicada en el numeral anterior se pagaran

a los precios contractuales, para cada uno de los rubros mas abajo designados y que
consten el en contrato.

Cuando en contrato no incluye el rubro de sobre acarreo de materiales de

excavación , la compensación total por todo el trabajo de acarreo de materiales de
excavación será considerada como incluida en los pagos efectuados por los varios
rubros de excavación.

La unidad de medida de sobreacarreo de material es m3/Km.

2.9 DRENAJE

2.9.1 GENERALIDADES

Uno de los mas importantes aspectos para la localización y diseño de una vía, es
la capacidad de proveerla de un adecuado drenaje. Un drenaje adecuado y económico
es necesario para proteger la inversión hecha en la estructura misma de la vía y para
salvaguardar la vida de las personas que la usan. El agua merece un estudio muy serio y
profundo, su acción, si no es controlada tiene efectos fatales en las carreteras, debido a
que la carretera altera los cauces o drenajes naturales del sector.

El drenaje de vías, generalmente puede ser definido como los procesos de

control y transporte del exceso de agua superficial y del agua subterránea localizada
dentro de los límites de la vía y sus terrenos adyacentes.

En una vía se debe considerar el agua de:

1. Uso doméstico
2. Uso industrial
3. Precipitaciones
4. Subterránea, producto de la filtración de las precipitaciones, de flujos subterráneos o
de la existencia de subpresiones o materiales que acumulan agua en su interior.

Las medidas tomadas para controlar el flujo de agua superficial son generalmente
llamadas drenaje superficial y aquellas destinadas al control del agua subterránea se
conocen como subdrenajes.

2.9.2 DRENAJE SUPERFICIAL

En términos generales, las medidas que deben adaptarse para dotar a una vía de drenajes
superficiales son:
1. inclinación de la vía
2. Cunetas de coronación
3. Cunetas laterales
4. Canales
5. Alcantarillas
6. Puentes
7. Túneles

2.9.2.1 Inclinación de la vía

Toda carretera debe estar provista de una pendiente transversal con el objeto de
facilitar el flujo hacia los lados, del agua que cae sobre el camino mismo. La pendiente
transversal a usarse varía con el tipo de superficie, siendo pequeña para superficies
impermeables, tales como pavimentos de concreto u hormigón asfáltico y relativamente
grandes para superficies permeables tales como la grava y la tierra. Indudablemente en
los caminos de grava o tierra, parte de las precipitaciones penetran en el suelo;
igualmente, en los pavimentos bituminosos o de concreto el agua puede ingresar en el
suelo a través de las juntas o fisuras, pero esta cantidad de agua que ingresa es
relativamente pequeña si la vía tiene una inclinación transversal adecuada, regularmente
el 2%.
 Los espaldones que se construyen a lo largo de la vía deben ser provistos de una
pendiente transversal mayor que la de la vía misma, por cuanto, generalmente el
material de que se construyen los mismos tiene mayor permeabilidad que el utilizado en
las superficies de rodadura, utilizándose una pendiente de 2% mínima y del 4% máxima.

2.9.2.2 Cunetas de Coronación

Para evitar la erosión de los taludes de corte, y para evitar que a las cunetas
laterales llegue más agua que aquella para la cual fueron proyectadas, se construyen en
el inicio de los cortes, vale decir en la parte superior, zanjas recubiertas de materiales
suficientemente resistentes que se conocen como cunetas de coronación. (fig.2.9.2.2).

Se construyen en la parte superior de los taludes de los cortes y su área necesaria

se calcula basándose en el área a drenar, la precipitación pluvial, etc.

Desde el punto superior de partida, la zanja deberá tener una pendiente uniforme,
más o menos, hasta el lugar de desfogue; se debe cuidar de que la pendiente no pase de
cierto valor máximo limitado por la velocidad de socavación en el material de que se
trata.

El agua que llega a estas cunetas se descarga hacia abajo del talud mediante
acequias longitudinales cubiertas de piedra, concreto o de algún otro material, o en su
defecto se la distribuye en los terrenos adyacentes. Debe tener un mantenimiento
constante para que cumpla su función y su taponamiento no se convierta en elemento
causante de deslaves ( deben ser siempre revestidas). Todas las obras de drenaje, si son
realizadas con hormigón, este debe ser de 210 Kg/cm² de resistencia a los 28 días.

2.9.2.3 Cunetas laterales

Son zanjas que se hacen a ambos lados del camino para recoger el agua de la vía,
la que se desliza por los taludes de la misma y a veces también la que escurre en
pequeñas áreas adyacentes.

Puesto que el área cuya agua va a dar a las cunetas es relativamente pequeña,
generalmente se proyectan para que den capacidad a precipitaciones fuertes de 10 a 20
minutos de duración. Especialmente en caminos de grava o escurrimiento y combinar
estos datos con la pendiente y forma de la cuenca para definir el área hidráulica
necesaria para la cuneta.

La forma y dimensión de la cuneta se la determina de acuerdo a las condiciones

climáticas, topográficas y geológicas del lugar (fig.2.9.2.3)

La sección de las cunetas puede ser en V o trapezoidal. No se acostumbra usar

secciones rectangulares, por que muy raras veces conservan los taludes verticales, sino
que, por el contrario se derrumban pronto. Las zanjas de sección trapezoidal tienen
mayor capacidad de transporte de agua en una misma área transversal, pero a menos que
rápidamente que las cunetas en V. La sección trapezoidal se adapta a lugares en que la
pendiente es relativamente grande. La desventaja de las cunetas en V es que deben
hacerse muy anchas en pendientes suaves, y en algunos casos puede resultar poco
económico dar el ancho necesario.

Es conveniente usar una sección de cuneta constante, no solo por la seguridad,

sino también para contribuir a la fácil construcción y conservación.

Las cunetas ordinarias pueden hacerse con pendientes desde el 0.5%, ya que son
fácilmente accesibles para su limpieza. Las pendiente máximas están limitadas por la
velocidad. Cuando son necesarios cambios de pendiente o de alineamiento, debe
procurarse que la velocidad se conserve, lo cual se logra mediante cambios de sección y
transiciones adecuadas.

Una cuneta, por lo general puede servir en longitudes de hasta 600 ó 700 metros
de terreno plano y 300 a 400 metros en terreno de cierta pendiente. Estas longitudes se
contarán desde una cresta hasta el desfogue o desde una alcantarilla de alivio a otra.

Para que se conserven con facilidad las secciones dadas a las cunetas, es
necesario que la velocidad no pase de ciertos valores críticos. Estos valores críticos
sirven de guía para decidir si una cuneta se mantiene con sus dimensiones
preestablecidas zampeándolas o recubriéndolas con algún material, o si bien se hacen
cunetas de mayor amplitud para llevar el mismo caudal, pero con un tirante menor, con
lo cual se obtiene mayor seguridad para el tránsito y no se requieren zampeados ni
protecciones.

Ordinariamente no se necesita recubrir la cuneta cuando la velocidad no pasa de

2.0m/s. Cuando hay peligro de que la velocidad crezca demasiado, se pueden poner
muros interceptores, recubrir la cuneta con concreto o bien entubar el agua en los tramos
especialmente difíciles. El césped es un preventivo eficaz de la erosión en cunetas que
ocasionalmente llevan agua, o llevan poca agua.

2.9.2.4 Canales
Llamamos también canales interceptores, estos funcionan de forma análoga a la
de una cuneta de coronación, pero su construcción se la realiza a distancias
relativamente grandes de la vía terrestre, y no están específicamente ligados a un corte
en particular, sino que defienden un tramo mas o menos largo de la vía, especialmente
en laderas naturales con pendientes hacia la vía, con la finalidad de encauzar las aguas
superficiales que escurrirán hacia la corona de una vía terrestre, causando en ellas
erosiones o depósitos inconvenientes.

Las dimensiones del canal deberán seleccionarse como conclusión de un estudio

hidráulico que podrá llegar a ser de importancia en los casos en los caudales que hayan
que manejarse sean considerables.

Estos canales podrán o no ser revestidos y su elección se la realizará

considerando con cuidado el riesgo de permitir las infiltraciones que inevitablemente
ocurrirán a través del canal no revestido, optando por la protección en todos los casos
necesarios.

Cuando las circunstancias obliguen a que el canal sea revestido, se utilizará

generalmente la mampostería, y en los casos mas importantes el concreto. Es
conveniente que la superficie recubierta, y que va a estar en contacto con el agua quede
lo más lisa posible, para que se facilite el escurrimiento del agua y aumente la eficiencia
de la obra.

En muchas ocasiones, los canales desembocan en los cauces que son drenados
por alcantarillas.

2.9.2.5 Alcantarillas

Estas obras, que se las llama también de drenaje transversal son las que tienen
por objeto dar paso expedito al agua que, por no poder desviarse en otra forma, tenga
que cruzar de un lado a otro del camino.

Las alcantarillas se las puede usar para desaguar arroyos, cañadas, puntos bajos
del perfil, drenaje artificial, zanjas de riego y para desaguar el agua de cunetas
demasiado largas, intersecciones de caminos, etc.

Se colocan generalmente en el fondo del arroyo, canal o cauce que desaguan. En

la localización de alcantarillas debe evitarse los cambios fuertes de dirección del curso
del agua, por cuanto se disminuye la capacidad de la alcantarilla y se producen
erosiones.

El área hidráulica de una alcantarilla debe ser tal que permita el paso del máximo
caudal de agua que haya en cada caso, sin causar trastornos al camino ni a la estructura
misma, ni que se requieran excesivos cuidados de conservación.

Es conveniente que la alcantarilla tenga la misma pendiente que el lecho de la

corriente. Deben también evitarse los cambios de pendiente, para no causar erosiones.

Se recomienda una pendiente mínima de 0.5%, si puede obtenerse sin cambiar la

velocidad de la corriente. Cuando las condiciones lo permitan es aconsejable una
pendiente de 2 a 4%. La longitud que debe tener una alcantarilla depende del ancho del
camino, de la altura del terraplén, del talud del mismo y de la pendiente e inclinación de
la alcantarilla.

Una alcantarilla consiste en 2 partes, 1 cañón y los muros de cabezal

(fig.2.9.2.5). El cañón forma el canal de la alcantarilla y es la parte esencial de la
estructura. Los muros de cabezal sirven para impedir la erosión alrededor del canal,
para guiar la corriente, y para evitar que el terraplén invada el canal. No obstante, los
muros de cabezal se pueden omitir alargando el cañón.

A pesar de que es preferible que los drenajes siempre bajen recubiertos hasta el sitio de
descarga muchas veces no se fabrican de esta manera. Adicionalmente, se tienen que
colocar anclajes y disipadores de energía para su mejor funcionamiento.

Según la forma del cañón, las alcantarillas se pueden dividir en: alcantarillas de
tubo, alcantarillas de cajón y alcantarillas de bóveda. También se puede clasificar de
acuerdo al material con que están hechas: hormigón armado, tubo de metal corrugado,
tubo de acero corrugado, tubo de aluminio corrugado, lámina de acero estructural y
hormigón centrifugado.
 El tipo de material a usarse en las alcantarillas depende de los requerimientos
hidráulicos y de los requisitos de resistencia para soportar el terraplén y los esfuerzos
producidos por las cargas de tráfico.

2.9.3 BREVES NOCIONES PARA DISEÑAR DRENAJES SUPERIFICALES

Los procedimientos de diseño pueden ser divididos en 3 fases principales:

1. Estimación de la cantidad de agua que llegará a cada uno de los elementos del
sistema.
2. Diseño hidráulico de cada elemento.
3. Comparación de sistema de drenaje alternativos, de materiales alternativos y otras
variables para encontrar el sistema más económico.

En el caso de algunas alcantarillas y la mayoría de puentes, es necesario conocer

el caudal máximo de arroyo o río sobre el cual se van a construir. Este dato se lo
obtiene de los reportes proporcionados por las estaciones fluviométricas. En caso donde
los reportes existentes son inadecuados, o donde la finalidad del drenaje no es canalizar
el agua existente en un arroyo, la apreciación del caudal puede hacerse por otros
métodos que consideran principalmente los siguientes factores: Intensidad de
precipitaciones, coeficientes de escurrimiento y tiempo de concentración en los puntos
críticos del sistema de drenaje. Uno de los más comunes métodos para determinar el
escurrimiento de un área de drenaje, es el llamado método racional. Este método se
basa directamente en la relación entre la lluvia caída y el escurrimiento y se expresa por
la siguiente ecuación:

Q=C*I*A

Donde:
Q = Escurrimiento (ft3/s ; m3/s)
C = Coeficiente que representa la relación de escurrimiento y la lluvia caída (cuadro
2.9.3.a)
I = Intensidad de precipitación (mm/hora ; plg/hora)
A = Area de drenaje (hectáreas ; km2)

Conocido el caudal de diseño se procede al dimensionamiento de cada uno de los

elementos del drenaje superficial.

En el caso de cunetas laterales y otros drenajes abiertos, generalmente se usa la fórmula

de Manning - Stricker.

V = Kst * R^(2/3) * J ^(1/2)

Donde:
V = velocidad (m/s ; ft/s)
Kst = Coeficiente de Stricker (cuadro 2.9.3.b), Kst=1/n
R = Radio hidráulico; que el cociente entre el área y el perímetro mojado (m ; ft)
J = Gradiente

Además se usa la ecuación de continuidad:

 Q=V*A

Cuadro 2.9.3.a
COEFICIENTE DE ESCORRENTÍA PARA LA ECUACION RACIONAL
Tipo de área de drenaje o superficie Coeficiente de escorrentía "C"
Mínimo Maximo
Pavimentos de hormigón u hormigón asfáltico 0.75 0.95
Pavimentos de macadam asfáltico o superficies de
grava tratada 0.65 0.8
Pavimentos de grava, macadám,etc 0.25 0.6
Suelo arenoso, cultivado o con escasa vegetación 0.15 0.3
Suelo arenoso, bosques o matorrales espesos 0.15 0.3
Grava, ninguna o escasa vegetación 0.20 0.4
Grava, bosques o matorrales espesos 0.15 0.35
Suelo arcilloso, ninguna o escasa vegetación 0.35 0.75
Suelo arcilloso, bosques o vegetación abundante 0.25 0.60
Zonas comerciales de la ciudad 0.60 0.80
Secciones residenciales densamente pobladas 0.50 0.70
Areas de residencia normal 0.35 0.60
Areas rurales, parques, canchas de golf 0.15 0.30
Nota: Los valores más altos son aplicables sólo a suelos más compactados y a taludes inclinados

Cuadro 2.9.3.b
COEFICIENTES DE STRICKLER "K.S.T" PARA LA ECUACION
DE MANING - STRICKER
K.S.T = 1/n
Descripción n
Tubos de hormigón 0.012
Tubos de metal corrugado o tubos de arco:
a) simple o revestido 0.024
b) solera pavimentada 0.019
Tubo de arcilla vitrificada 0.012
Tubo de hierro fundido 0.013
Alcantarilla de ladrillo 0.015
Pavimento asfáltico 0.015
Pavimento de hormigón 0.014
Parterre de césped 0.015
Tierra 0.02
Grava 0.02
Roca 0.035
Areas cultivadas 0.03-0.05
Matorrales espesos 0.07-0.014
Bosques espesos-poca maleza 0.10-0.15
Cursos de agua
a) Algo de hierba y maleza - poco o nada de matorrales 0.03-0.035
b) Maleza densa 0.035-0.05
c) Algo de maleza - matorrales espesos a los costados 0.05-0.07
Nota: Al considerar cada factor se empleará un criterio más estricto si se considera que cualquier
condición que cauce turbulencia y retarde el flujo conduce a un mayor valor de "Kst"
Q= caudal (m3/s , ft3/s)
A = Area transversal del canal

Conocida el área transversal del canal deberá diseñarse la forma de la sección y la

protección requerida para prevenir la erosión.

Para el diseño de alcantarillas deben seguirse los principios de hidráulica para obtener el
tamaño y forma más adecuados, tomándose siempre en consideración algunos valores,
predeterminados, que no deben ser excedidos.

2.9.4 SUBDRENAJE

Parte del agua atmosférica que se precipita sobre la tierra se infiltra a través de
las capas superficiales del terreno, para formar parte de la provisión subterránea de
agua, ya sea estancada o corriente.

Es conocido que la resistencia de los suelos disminuye gradualmente por causa

de un exceso de humedad. En los caminos, el exceso de agua subterránea origina
baches, lodazales, grietas, ondulaciones del pavimento, deslaves, desprendimientos de
tierras y otros trastornos.

El subdrenaje tiene por objeto liberar y dar salida a las presiones de agua
subterránea para evitar que estas salgan a la superficie.

Cuando la subrasante del camino está sobre una capa de arena y grava, cuya
inclinación le permita dar fácil salida al agua de infiltración, no es necesario hacer obras
especiales de subdrenaje. En cambio, si la subrasante está sobre un suelo arcilloso, es
muy probable que se requiera alguna obra especial; por cuanto estos suelos absorben
mucha agua y se contraen al secarse, produciendo deformaciones en el camino.

Los métodos de drenaje más comunes son :

1. Zanjas abiertas (fig 2.9.4.a)

2. Drenes ciegos (fig 2.9.4.b)
3. Drenes en tubo (fig 2.9.4.c)

Las zanjas se han usado frecuentemente para hacer el subdrenaje de los caminos
en zonas bajas y planas, aunque su empleo natural es para drenaje superficial. Para que
sean efectivas como subdrenes, las zanjas deben ser lo suficientemente profundas para
llegar más abajo de la máxima altura deseable del nivel freático. Con el fin de reducir el
peligro a los vehículos, hay que alejarlas suficientemente de los caminos, y hacerlas
bastante profundas para que presten un buen trabajo; en general este método da buenos
resultados durante un corto tiempo, siempre y cuando la zanja tenga una pendiente
uniforme y disponga de un punto de descarga conveniente. El problema principal de
este tipo de drenaje radica en las obstrucciones que sufren las zanjas por derrumbes de
paredes y por crecimiento de plantas. Además es casi imposible localizar estas zanjas
de forma que no hagan también el papel de drén superficial, por lo cual deben
considerarse las dos posibilidades.

Se conocen como "drenes ciegos" a aquellas zanjas rellenas de piedra triturada o

grava. Para ser efectivos, estos drenes ciegos deben tener una pendiente uniforme, y se
deben descargar hacia una salida adecuada. Además, debe tenerse cuidado al graduar el
material con que se llena la zanja. La piedra o grava que se usa para rellenar las zanjas,
de preferencia debe ser de tamaño uniforme, para que el porcentaje de vacios sea
elevado. Si los drenes ciegos se colocan debajo de las cunetas laterales, el relleno de
piedra o grava debe graduarse más fino en los 5 a 25 cm más cercanos a la superficie
hasta terminar en los últimos 6 a 8 cm con arena, sobre la cual el suelo natural y el lodo,
tenderán a formar una cubierta y a retardar así la obstrucción de las piedras inferiores.
Esta graduación de material es necesaria si la zanja se localiza bajo una zona revestida.

Los drenes de tubo, que actualmente son los más usados, se componen de una
zanja, en cuyo fondo van colocados tubos circulares de barro, concreto, lámina metálica
corrugado y plástico . La zanja es llenada de material granular. En general, los drenes
con tubo son muy superiores a las zanjas abiertas o a los drenes ciegos. El espesor del
relleno de grava o piedra colocado arriba y alrededor del tubo varía de acuerdo con las
condiciones del suelo y el nivel freático. La localización de estos drenes se la hace
generalmente debajo de una de las cunetas laterales o a lo largo del eje de la vía; esta
última no es muy conveniente, por cuanto en caso de daño las reparaciones son difíciles
y además causan problemas en la circulación. Los tubos utilizados en este drenaje
tienen perforaciones para permitir la entrada del agua en toda su longitud. Es más
conveniente colocar los tubos con las perforaciones hacia abajo para evitar la entrada de
sólidos y para que el nivel freático descienda más. (fig 2.9.4.d). La desembocadura de
los tubos debe hacerse de modo que hayan reducidas posibilidades de que se atasque;
esto se consigue con una salida suficientemente alta sobre su alrededor o prolongando el
tubo hacia afuera del terraplén.

Cuando el subdrén está localizado bajo una cuneta sin revestir es importante que
sea recubierto con un material impermeable tal como la arcilla, para de esta forma evitar
que se tapone el subdrén.

TUBERÍA CORRUGADA PLÁSTICA (disposición de los orificios)

2.9.5 DRENES HORIZONTALES

Una de las causas de que se produzca la inestabilidad de taludes en un proyecto

vial es el elevado nivel freático. Para evitar los derrumbes y desprendimientos de tierra
consecuentes, es aconsejable la colocación en los taludes de drenes horizontales que
provocan un abatimiento del nivel de aguas subterráneo y una disminución del
contenido de humedad del material.

En general se utilizan tuberías perforadas de metal, las cuales se hincan en los

taludes. Sin embargo también se pueden realizar primero una perforación y luego
colocar una tubería de PVC perforada para drenaje.

Los tubos de drenaje pueden alcanzar longitudes de 100m y más, los diámetros
son variables y están en función del caudal que se desee extraer, del número y
separación de los drenes y del diámetro de la máquina perforadora. El agua extraída es
encausada hacia las cunetas para su posterior evacuación.

Cuando se construyen muros de contención, para estabilizar los taludes, es

necesario permitir la evacuación del agua mediante los denominados “michinales”, estos
son tuberías horizontales de corta longitud y pequeño diámetro, por lo general de
plástico, que drenan el agua hacia el exterior y disminuyen la presión hidrostática sobre
el muro.

2.9.6 DRENAJE DE CIUDADES

El drenaje del agua superficial en las áreas urbanas, se lo hace por métodos
similares a aquellos empleados en el drenaje de vías. Los elementos básicos de un
sistema de drenaje de áreas urbanas son :

1. Inclinación de la vía
2. Canales o unión de bordillo lateral y calle
3. Sumideros
4. Badenes
5. Subdrenes

El agua que cae sobre la superficie misma del pavimento es desalojada hacia los
lados, cuando la calle tiene una adecuada pendiente transversal. La pendiente de las
calles es menor que la de las carreteras, por seguridad y estética.

Los canales, o la intersección del bordillo lateral con la calle, realizan la función
de las cunetas laterales de las carreteras. Deben ser de material especial para evitar la
erosión.

Los sumideros, que son generalmente colocados en las intersecciones, sirven

para recoger el agua que corre por los canales laterales y desalojarla en el alcantarillado
central.
 Los badenes, son "canales" transversales al eje de la vía, y se los utiliza en zonas
urbanas. Dichos canales son depresiones tenues, pero que facilitan el transporte del
agua de un extremo al otro; su utilización es limitada y únicamente para casos
especiales de drenaje.

Los subdrenes, son desagües subterráneos de tubería perforada de hormigón u

otro material o filtros de suelo natural granular, cuya función básica es la de eliminar, o
por lo menos disminuir las presiones internas; a su vez este sistema de desalojo de aguas
se halla conectado a un sistema central de canalización o alcantarillado.

El drenaje es importante para que un diseño sea efectivo; ningún diseño será
suficiente sin drenaje.

Cuando en una vía se detectan afloraciones de agua, ya sean estas causada por
filtraciones de las tuberías enterradas, en cuyo caso se utilizarán subdrenes, o por
subpresiones del nivel freático muy alto, se usan los "drenes de peine" (fig 2.9.4.e),
dependiendo del caso, se utilizarán una o algunas de sus ramificaciones, que serán
zanjas rellenas de material filtrante y provistas de tubería perforada; generalmente este
tipo de subdren es utilizado para superficies pequeñas.

En ocasiones se ha preferido cortar la ascensión del agua a los terraplenes,

construyendo en la base de estos una altura suficiente de enrocamiento muy permeable,
suficiente como para eliminar el agua; sobre este habrá una sección con granulometría
de transición, sobre la que podrá construirse un terraplén convencional. Esta solución
puede ser económica en grandes extensiones, siempre y cuando el terraplén tenga la
altura suficiente para alojarla.

Cuando se realizan aperturas de zanjas, sean estas para alcantarillas o subdrenes,

es de mucha importancia que la compactación sea correctamente realizada, ya que una
compactación defectuosa ocasiona hundimientos de las capas superiores, y por lo tanto
reduce el soporte de la capa de rodadura, que bajo el intenso tráfico fallará y hará que
pierda su uniformidad, transformándose por el contrario en una trampa para los
vehículos que transitan por ella.

El relleno de estas zanjas deberá ser compactado con una compactadora

vibratoria y otro equipo aprobado, y en capas cuyo espesor máximo sea de 20cm , hasta
alcanzar una compactación relativa, no menor de 95% de la densidad máxima de
laboratorio.

2.9.7 OBRAS ESPECIALES

2.9.7.1 Puentes
Son estructuras relativamente grandes que se usan para salvar un obstáculo
natural o artificial; conjuntamente con las alcantarillas forman parte del llamado
"drenaje transversal". Se distinguen de las alcantarillas por cuanto estas van asentadas
directamente sobre un colchón de tierra, en cambio los puentes no. También se
diferencian por el tamaño, siendo las alcantarillas, por lo general, estructuras más
pequeñas. Otra diferencia, quizá la más importante es que la parte superior de la
alcantarilla no forma parte de la vía misma.
 Generalmente, los puentes son estructuras que requieren de una inversión muy
alta para su realización, por tanto para la localización del sitio más conveniente se debe
hacer un estudio minucioso y detallado de todos los factores: calidad del suelo, longitud
y altura del puente, facilidad de construcción, etc.

Los materiales más comúnmente utilizados para puentes son el concreto y el

acero. Puentes de diferentes tipos pueden ser construidos con estos materiales, usados
solo o en combinación. Ocasionalmente se usa la madera para algunos elementos de
puentes muy cortos.

2.9.7.2 Túneles

Llamados también galerías filtrantes, se recurre a su utilización cuando el agua

subterránea se encuentra a una profundidad tal que sea imposible pensar en llegar a eslla
por métodos de excavación a cielo abierto y prevalezcan condiciones topográficas que
han difícil el empleo de drenes transversales. Generalmente este es un subdrenaje
raramente utilizado como método preventivo.

El túnel debe tener una sección adecuada para permitir su propia excavación,
localizado en donde se juzgue más eficiente para captar y eliminar las aguas que
perjudiquen la estabilidad de un talud o de una ladera natural que se use como terreno
de cimentación.

El revestimiento del túnel, si es que resulta necesario, deberá permitir la

filtración del agua para que el túnel sea efectivo como dren. Este revestimiento puede
ser de distintos materiales:

a) Tubo de metal perforado y embebido en material de filtro

b) De concreto
c) De mampostería
d) Mixto: Bóveda de concreto y paredes de mampostería

Se deberá dejar abundantes huecos, para propiciar la función drenante, pero cuidando de
no perjudicar la estructura.

Se acostumbra colocar en los últimos metros de túnel, regularmente bajo el área que se
desa drenar, abanicos de drenes de penetración frontales y por tubería drenante, para
agilitar el desarrollo del agua.

2.10. EROSIÓN
Esta acción destructora por gotas de lluvia al caer sobre el suelo , del que hacen saltar
las particulas, arrastradas despues por las aguas de arroyada. La combinación de
diversos procesos de fragmentación que permiten la abrasión de la roca debido a la
erosión es un efecto importante producido por este fenómeno.

Uno de los factores mas importantes en las obras de ingenieria y que causan daños en
las obras es el mal manejo de las aguas.
Para que un talud este estable es necesario drenes transversales y cunetas de coronación
para es correcto desfogue de las aguas

*Para diseño de drenajes:

Calcular caudal a circular, por medio de la precipitación.

Calle canal vereda tauld

100m

5m 1.5m 100m

Datos:
-canal de pavimento de hormigón (c=0.85), vereda de hormigón (c=0.95), talud
recubierto de cesped (c=0.225)
-Intensidad del sector (I=0.04m/h)
Resolución del problema:

A=Ai
Pavim. Vereda talud
A=500m2+150m2+10000m2
A=10650

Q=C*I*A

Q=0.85*0.04*500 + 0.225*0.04*10000 + 0.95*0.04*150

Q=112.7 m3/h =0.0313 m3/s

Canal: prediseño:
Me impongo b=0.5m, h=0.25m

A=Q/V
V=1/0.012*R2/3*J1/2
R=0.125/1=0.125
J=0.05
A=0.0067m2= 8cm*8cm (absurdo recalcular iterativamente)
Me impongo b=0.13m. h=0.13m
J=0.05
R=0.0169/0.39
R=0.0433
V=(1/0.012)*(0.04332/3)*(0.051/2)=2.297m/s
A=(0.0313m3/s)/2.297m/s
A=0.0136m2
2.11. LATERIZACIÓN DE SUELOS
1.- DEFINICIÓN

Todos los suelos están formados por materiales que han sufrido un proceso
metereológico químico y físico muy complejo ya que el mismo ha tomado millones de
años y es así como suelos que se han formado a poca distancia el uno del otro, pueden
tener diferentes propiedades entre si y en cambio ser similares a otros localizados a
miles de kilómetros de distancia. Estas similitudes o diferencias entre los suelos se las
puede medir en términos de sus propiedades químicas, físicas y mineralógicas.

El término laterita proviene del Latín later que fue usado inicialmente por
Buchanan en 1807 para describir un material natural sin estratificación y con una gran
cantidad de hierro que podía ser cortado en estado húmedo pero cuando se secaba al aíre
se volvía duro como ladrillo.

Hoy en día, el suelo laterítico o simplemente laterita es considerado el suelo tropical

rojo y amarillo, pero desde el punto de vista de la Ingeniería incluye todas las regiones
tropicales superficiales con toda sus formaciones y tipos. El término laterita ha sido
usado para diferentes materiales lo cual afecta directamente en su identificación.

Algunos ingenieros han usado el (Kr) radio molecular de sílice/aluminio, hierro

para la determinación del grado de laterización. Por otro lado, autores como Autret
1983 y Barata 1981 han usado clasificaciones basadas en las características
granulométricas, lo cual deja ver la diversidad de criterios existentes para su
clasificación e identificación.

De acuerdo a la definición usual (Buchanan 1807 y Schellman 1983); las

lateritas son producto de intensos procesos (tísicos y químIcos) de alteración de a roca
por los cuales el contenido de hierro y/o aluminio es elevado. Entre los minerales
predominantes tenemos la caolinita, goethita, hemalita, gibbsita y cuarzo.

2.- CARACTERíSTICAS DE LOS SUELOS LATERITICOS

Existen algunos factores que afectan el proceso de desarrollo de los suelos

lateríticos entre los que se puede enumerar la topografía, el clima, la pluviosidad, la
geología durante las etapas iniciales así como también la cantidad de vegetación incide
en la formación de ácidos y asimilación de sílice lo cual determina ciertas propiedades
que caracterizan a estos suelos.

3.- FORMACION DE LOS SUELOS LATERITICOS

Debido a que las rocas están expuestas a factores como los mencionados
anteriormente- que cambian sus características iniciales, se producen otros materiales
con propiedades diferentes que dan origen a los suelos residuales.

La formación de los suelos lateríticos se produce a partir de las rocas ingnea

básicas y en general de rocas con alto contenido de minerales como aluminio, hierro y
sílice.
El clima es quizá el elemento más importante dentro del proceso de formación de los
suelos, factores climáticos como pluviosidad y temperatura son determinantes Así pues,
se ha establecido que los suelos lateríticos se desarrollan en zonas cuyas temperaturas
oscilen entre los 250 C y valores de precipitación
entre 750 mm y 1200 mm por año que son más que suficientes para movilizar las
concentraciones de hierro y magneso.

La topogafía es otro factor que juega un papel importante debido a que esta
facilita o dificulta el traslado de material soluble por medio de las aguas de lluvia, así
pues en terrenos con fuerte pendiente se produce la erosión de los materiales más
facilmente que en terreno planos, en donde el drenaje pasa a ser el factor preponderante.

La vegetación también influye ya que según el tipo y la cantidad puede o no

producirse erosión, en vista de que una vegetación espesa impide el arrastre de material
a causa de las aguas superficiales, en cambio con una vegetación tipo sabana permite
una mayor llixivación dando facilidad para la movilización del hierro.

Finalmente el tiempo es un factor de control, así por ejemplo en climas tropi-

cales húmedos del trópico, el tiempo requerido para la alteración química de la roca es
considerablemente menor que en climas templados.

De lo dicho anteriormente se deduce que las lateritas se desarrollan preferi-

blemente en terrenos planos y suaves o levemente irregulares que impliquen ser estables
por largos períodos de tiempo.

4.- PROCESOS DE METEORIZACION

Meteorización es el proceso de alteración de las rocas hasta su transformación en

suelos. básicamente existen dos tipos de meteorización que son:
Meteorización Física y Meteorización Química.

La meteorización física se presenta como resuttado de la constante de abrasión

que ha sufrido la roca desde cuando se formó originalmente, es así como ahora se
encuentra en un nuevo medio ambiente más cerca de la superficie de la tierra, que lo
convierte en un material residual de apariencia mas terrosa que rocosa y que se presenta
como arenas, sedimentos, cascajos y hasta como arcillas. Lo interesante de este proceso
es que a pesar de los cambios físicos, los componentes minerales de estos elementos se
mantienen igual al de la roca original.

La meteorización químIca consiste en diversos procesos de alteracón

mineralógica producto de reacciones químicas con minerales primarios que dan origen a
otros minerales.

Así por ejemplo tenemos la Ferralizaclon, que no es otra cosa que el conjunto de
cambios químicos por los cuales el hierro llega a mineralizarne y a enriquecer el suelo;
se deriva de una Intensa y continua acción de factores atmosféricos así como por la
hidrólisis de silicatos. Este proceso consiste en que las bases de sílice son disueltas y
dan como resultado los sesquióxidos. Los cambios químicos se suscitan activos y
vigorosos a través del año y la materia orgánica es rapidamente minealizada.
 Otros procesos de meteorización vienen dados por hidratación, hidrolisis,
oxidación y carbonatación química de tal modo que las regiones tropicales con
abundante precipitación y alta temperatura son las más susceptibles a las alteraciones
químicas. Perfiles profundos que presentan coloraciones rocas marrones y amarillas son
prueba de una meteorización química severa.

A continuación se muestran varios casos de horizontes de meteorización

asociados a eventos geológicos.

5.- LATERIZAClON

El proceso de laterización viene como consecuencia de la meteorización es decir

es la evolución de los minerales primarios de la roca y es así como Robinson (1949)
asevera lo siguiente:

1. La alteración de los minerales primarios presenta una total desalcalinización a lo

largo de la evolución, con una acumulación de hierro (in situ) y aluminio.

2. El hierro liberado es separado de los constituyentes arcillosos (caolinita).

Por otro lado, el grado de laterización de un suelo residual puede medirse por la
proporción de sílice que queda en el suelo.

Se debe distinguir entre laterización que es un fenómeno de intemperizaclón que

corresponde a una concentración relativa de hierro y sesquióxidos de aluminio y
ferralización que es una concentración absoluta.

Se han establecido varias secuencias estratigráficas que tratan de mostrar el

perfil característico y es así como Deere y Patton (1971) describen este perfil para
suelos residuales en donde se distinguen tres horizontes:

I Suelo residual propiamente dicho

II Roca Meteorizada

III Roca fresca y relativamente no meteorizada.

El horizonte I a su vez se subdivide en otros tres:

Horizonte I-A Zona de lixiviación, empobrecida por la infiltración de agua muchas

veces arenosa y con materia orgánica.

Horizonte I-B Zona de deposiclón, a veces cementada.

Horizonte I-C Se lo identifica ya que a pesar de que a roca se encuentra

totalmente meteroizada, se pueden ver en él las estructuras heredadas o relictas de la
roca, que suelen constituirse en planos de debilidad. Este material en el que la roca
tiene todavía aspecto de tal; pero es totalmente meterizada, se o conoce como saprolito.
Dentro del horizonte I-C se encuentran ademas bloques residuales redondeados que han
resistido a la erosión.
 En la Zona II, se encuentran dos horizontes:

Il-A que es una transición del saprolito a la roca meteorizada; se caracteriza por su gran
heterogeneidad, ya que se encuentran trozos de roca sana y otras transformadas. El suelo
que los rodea es a menudo arenoso y permeable.

ll-B, que presenta roca con signos de meteorización, en particular a lo largo de las
litoclasas.

En la zona III encontramos generalmente roca sana o con algo de alteración en la

parte superior. Este horizonte a menudo es impermeable. A continuación se presenta el
perfil de suelos residuales sobre rocas de origen volcánico, según Deere y Patton.

b. Zona del Oriente

En esta zona los niveles de precipitación varían entre 4200 a 6500 mm por año que
conjuntamente con el clima tropical y subtropical han meteorizado a las rocas de una
manera tan fuerte que los conglomerados han dejado de ser tales por cuanto al tocarlos
se desintegran.

C. Zona de Santo Domingo – Quinindé

La precipitación está alrededor de 3300mm por año, con una temperatura de 28C y
humedad relativa de 90%, factores que producen la meteorización de la roca original
dando origen a suelos residuales del tipo laterítico.

D.- Zona de Nor-Occidente (Puerto Quito – La independencia)

Al igual que en las zonas anteriores, la alta precipitación , las altas temperaturas y las
condiciones topográficas que presenta la zona es decir relieve moderado, con superficies
planas y poco onduladas ha dado lugar a que se produzcan unos avanzados procesos de
meteorización, físisca y química en los depósitos volcánicos cuaternarios que son parte
de la formación San Tadeo.

Las tobas y cenizas tobáceas producto de los eventos volcánicos, en el Cuaternario, se

han meteorizado y han dado lugar a la formación de suelos residuales lateríticos.
Existen además otras zonas que no se han estudiado en mayor detalle pero que sus
antecedentes indican que se tratan de suelos residualesy que para el efecto cabe
enunciarlas para en el futuro establecer una zonificaciónmás elaborada de este tipo de
suelos. Dichas zonas son las siguientes:

Zona del Paute (Guarumales)

Cuenca del río Daule
Islas Galápagos.

ESTABILIDAD DE TALUDES EN EL PAIS

 En el país existen grandes mantos rocosos. Sobre conglomerados de arcilla que
hacen complicado el trabajo de los taludes.

 El costo influye en el diseño complicado de un talud.

 Los frecuente desmontes calculados en 10 % y que en casos superan el costo

inicial, indican que existe deficiencia en el estudio de taludes.
 En el Oriente, planos ondulados con terrones de arcilla con alto contenido de
humedad. Se presentan problemas con los terraplenes. No aceptan compactación
y obligan a una consolidación. Y el talud natural dejando que el material se
fragüe. En costos no presentan problemas mayores pero se recomienda la
limpieza de la capa vegetal hasta 15 m fuera de la lateral para evitar corrimientos
superficiales.

 En la Estribación, Hay materiales heterogéneos de roca fracturada que

presente continuos deslizamientos y que en ciertos casos no presentan el uso
de explosivos. Se pueden utilizar terrazas y permanentemente sacar el
material suelto para evitar desmontes sorpresivos. Se recomienda no usar
equipo pesado que desequilibre la estabilidad de los taludes al cortar. Se
recomienda el peinado del talud a manos.
Las terrazas sin embargo resultan muy costosas y requieren de contra-taludes y
revestimientos. Implican grandes volúmenes y cuando no se realizan adecuadamente
son peligrosos y colaboran con deslizamientos.

Contra-talud

Revestimiento, canales y ducto

de drenaje

Con material fluido y muy húmedo se supone la construcción de muros de pie con
orificios.
Estos muros se utilizan también cuando se presentan asentamientos.

Para la estabilidad del talud se requiere una voladura controlada y siempre desalojar el
material suelto y peligroso.

En sitios de lluvias permanentes se recomiendan taludes verticales o contra-taludes para

evitar la acción del agua.

En la Costa, el cambio constante de humedad produce grietas longitudinales en los

taludes que obligan a duplicar las inclinaciones de los taludes (1:2) a (1:4). Hay que
tratar de evitar préstamos laterales y seleccionar el suelo de terraplén a fin de
implementar un adecuado drenaje que mantenga cierta regularidad en la humedad.

La humedad se puede controlar con pozos de arena que drenan, o sacar agua de los
terraplenes.

Se recomienda la colocación de material granular con imprimación superficial para

mantener la estabilidad de taludes de terraplenes.

Contra-talud
El corrimiento de terraplenes por humedad puede ser controlado por drenes horizontales
o tableros, cuando falla la base se debe a la mala compactación del suelo que siempre
debe ser lavado, repuesto y recompactado.

El trabajo de mototraillas debe ser alterno para préstamos laterales para terraplenes.

préstamo

préstamo

En fallas geológicas activas o zonas con problemas deben evitarse las terrazas.

Las rocas en estratos son difíciles de controlar, se recomienda anclar los estratos con
hierros y columnas.

En rocas sin fracturas serias se debe perforar en la lateral pero no se debe cargar para
señalar el sitio del límite de corte (precorte).
 Perforación sin carga

Perforación con carga

Los corrimientos deben controlarse con pilotes o elementos en diferentes sitios sin que
sean rígidos completamente sino que se apliquen puntualmente.

Los diseños deben ser más reales y casi siempre se requieren provisionalmente caminos
pilotos construidos con equipo liviano que no desequilibren grandes masas del suelo.

Taludes considerados en el país (%):

Roca 10%
Conglomerado 25%
Granular 50%
Arcilla 1-1 (100%)

Se debe tratar de no cambiar la estabilidad natural de los suelos y más bien usar obras
civiles que puedan pasar obstáculos, no eliminarlos.
 TALUDES

1. INTRODUCCION

El problema de la estabilidad de taludes aparece como uno de los más complejos dentro
de la Mecánica de Suelos y Rocas.

En primer término es preciso definir criterios de estabilidad de taludes, entendiéndose

por tales algo tan simple como poder determinar la inclinación apropiada en un corte o
terraplén; siendo casi siempre la más escarpada que se pueda sostener el tiempo
necesario sin caerse.

Aquí es donde radica la esencia del problema, a diferentes inclinaciones del talud
corresponden diferentes masa de tierra a moverse y, por lo tanto, diferentes costos.

De una manera LOS TALUDES SON ESTRUCTURAS QUE EN GENERAL SE

DEBEN PROYECTAR Y CONSTRUIR CON UN CRITERIO ESENCIALMENTE
ECONOMICO.

En el Ecuador donde la mayor parte de las carreteras se hace en terrenos francamente

montañosos y ondulados, un alto porcentaje del costo depende del movimiento de
tierras que, a su vez consistirá fundamentalmente en la formación de cortes y
terraplenes, en los que cualquier cambio en la inclinación afectará en forma importante
en el costo total. Por esta razón -razón de costo-, el MOP en cuanto a taludes en corte
especifica ciertas inclinaciones para tierra y roca, inclinaciones que por lo general
originan problemas del tipo geotécnico, y, aún más si existe humedad o constante lluvia
e la zona. Es por esto que cuando se proyectan taludes se debe tomar extremas
precauciones en lo que a drenaje se refiere.

A continuación e presentan, en breve, los mecanismos -tratando de que sena

económicos- que se deben aplicar para realizar la cobertura de la superficie de los
taludes (tanto en relleno como en corte) por medio de vegetación, métodos mecánicos u
otros, a fin de evitar que la erosión hídrica y/o eólica actúen sobre dicha superficie
ocasionando el arrastre de material hacia las cunetas y plataforma de la vía.

2. METODOS DE ESTABILIZACION

A más de evitar la erosión hídrica y eólica de los taludes, la estabilización neutraliza los
efectos visuales de abandono de ambos tipos de erosión. DE igual manera los diferentes
métodos impiden en cierto grado la erosión geológica y regulan los efectos directos de
meteorización por los agentes atmosféricos, que en ocasiones motivan las alteraciones
del terreno, trayendo como consecuencia los deslizamientos y caídas de los materiales
que constituyen el talud.

Para la elección del método de estabilización, debemos tomar en cuenta una serie de
factores, los cuales emanan de los estudios previos, mencionándose a continuación los
siguientes:

 Pendiente del talud

 Tipo del talud (corte o relleno)
  Grado de cohesión y de compactación del material
 Textura y estructura del material
 Intensidad de lluvias, velocidad y dirección del viento
 Vegetación circundante
 Disponibilidad de material vegetal
 Posibilidad de mantenimiento
 Aspecto económico
 Aspecto ornamental
 Estudio edafológico
 Consulta de estudios geológicos (de haberlos)

2.1 METODOS VEGETATIVOS

Los métodos vegetativos para la estabilización de taludes consisten en la utilización de

diferentes especies de plantas de porte bajo, las cuales cubren la superficie del talud
disminuyendo la acción de los agentes erosivos, lo que contribuye a dar mayor
estabilidad al talud tratado.

2.1.1 Método de enfajinado

Para llevar a cabo el siguiente método es conveniente seguir como se indica:

a. Conformación del talud.- Es muy importante una buena preparación de la

superficie del talud, esforzándose en evitar todo rasgo de erosión superficial
poniendo especial cuidado en un buen control de las pequeñas zanjas, que
pueden abrirse y dejar las fajinas al aire.

El éxito de este método depende de la eficiente ejecución de este aparte, por tratarse la
fajina de una estructura rígida que requiere una base firme.

b. Trazado de las curvas de nivel.- Se lo hará con nivel o con algún otro
procedimiento sencillo. La distancia estará determinada principalmente por la
pendiente, tranzándose a 2 metros cuando la pendiente sea menor al 30%, a 1.5
metros en pendientes de 50 a 80%, y a 0.80 -1 metro , en pendientes mayores.

c. Zanjas de asentamiento.- Por las líneas de un mismo nivel se colocarán estacas

de madera dura de 3 cm. de diámetro y del largo suficiente para que quede 15
cm. por encima del suelo, con la estaca bien firme en el talud (la estaca no debe
tener menos de 70 cm. de largo) y a una distancia de 50cm entre ellas. De no
disponer de estacas duras se usará pequeños troncos de madera de ½” de
diámetro. Las estacas deben mantener un ángulo de 45o con la superficie del
talud. Siguiendo las curvas de nivel y por el suelo inmediatamente superior a las
estacas, se construirán zanjas de 20 cm. de ancho por 10 cm. de profundidad,
donde se colocará la tierra y el material vegetal.

d. Colocación de las fajinas.- VEGETALES: consiste en preparar haces compactos

de material semileñoso de 15 a 20 cm. de diámetro, con amarres cada 40 cm. y
de un largo no mayor a 2.50cm.

Estas fajinas se colocarán una al lado de otra, atándolas por sus extremos y a las
 estacas, con alambre galvanizado No. 18, preferiblemente.

METALICAS: Las fajinas metálicas se preparan con malla metálica desplegable,

cortando fajas de 20 cm. de ancho, las cuales se atan a las estacas mediante
alambre.

e. Acondicionamiento de las terrazas y siembra: En la parte comprendida entre el

talud y la fajina, se vertirá suelo rico en materia orgánica y de ser posible abono
químico de fórmula variable de acuerdo con las características químicas del
suelo y ls exigencias de las plantas, compactando luego para que queden bien
conformadas las pequeñas terrazas.

Una vez conformadas las terrazas, se procede a la siembra, la cual estar

constituida por una gramínea rastrera rústica. Para ello se tomas las gramíneas y
se cubren con la tierra vegetal mezclada con el abono. También y según las
especificaciones que se establezcan, la siembra puede hacerse con semillas.

De acuerdo a las condiciones edafológicas del terreno, se sembrarán en el

espacio comprendido entre las terrazas, semillas de vegetación típica del lugar.

f. Conservación.- Consiste en las reparaciones, riego en la primera etapa de arreglo

del material vegetal de cobertura y la resiembra, hasta lograr que se cubra toda la
zona donde se encuentra el enfajinado, además de la reposición de las fajinas
dañadas y de los amarres.

2.1.2 Método de cobertura

Consiste en hacer una especie de techo al talud, utilizando una planta apropiada de
acuerdo a la vegetación existente en la zona. Da buenos resultados en taludes de rellenos
y aquellos formados por el bote de material (sin compactar) porque se adapta muy bien
a los posibles movimientos de la superficie del suelo, a la vez que constituye una
excelente protección contra el agua de escorrentía. En resumen el método se desarrolla
así:

a. Se trazan las curvas de nivel cada metro, se procede al riego de un abono

adecuado y a la siembra de no menos de 30 Kg/Ha. De semillas de arbustos de la
zona.

b. El arbusto a utilizarse se saca con raíces (en su época de prefloración y

floración) y se corta su tercio superior, se dispone el arbusto de tal manera que
forme esteras de 20 cm. de largo.

c. Por las curvas trazadas, se comienza a abrir una zanja en la parte inferior del
talud, esparciendo primero el material sobrante de la elaboración de las esteras,
en la parte inferior de cada zanja. A lo largo de cada zanja y cada 2 metros, se
clavan estacas de 3 cm. de diámetro y de largo suficiente para obtener una buena
fijación, dejando 10 cm. sobre la superficie.

Se colocan las esteras con las raíces en las zanjas, sembrándose entre una y otra,
 cepas del mismo arbusto. Se cubren las raíces con suelo de la parte superior de la
zanja. Manteniéndose el mismo proceso hasta alcanzar la parte superior del
talud.

2.1.3. Método de siembra directa (semillas)

Se recomienda para taludes de corte y de relleno de consolidación apropiada y textura

media para terrenos planos. No es apropiada para zonas afectadas por la erosión eólica.
Consiste en:

a. Conformación del terreno: debe hacerse de la mejor forma posible, eliminando

todo rasgo de erosión hídrica y/o eólica.

b. Trazado de curvas de nivel: por las curvas de nivel se harán terrazas de unos 20
cm. de ancho, dándoles pendiente hacia la superficie del talud.

c. Adición al talud de abono y semillas: se añadirá una capa de 1 cm. de espesor de

abono, y añadiendo semilla de la vegetación circundante, a razón de 50 a 60
Kg/Ha.

Luego se añadirá una capa de suelo que no tenga un espesor excesivo, con la
finalidad de inocular el material y de crear condiciones apropiadas para el
desarrollo de la futura vegetación.

2.1.3 Método de malla

Este método consiste en la utilización de malla metálica, la cual se coloca sobre la

superficie del talud, una vez que este haya sido tratado por algún método de cobertura, o
siembra directa con semillas.

Una vez efectuada la siembra del talud, se coloca encima una franja de malla fijándola
al talud en su parte superior, media e inferior con estacas de diámetro de ¼”.

Este método se utiliza en zonas donde la precipitación es bastante alta y el tipo de suelo
que constituye el talud sea esquistoso o arenoso y fácilmente erosionable.

2.2 METODOS MECANICOS

Se ha designado con el nombre de métodos mecánicos aquellos en que se utiliza ciertos

materiales, los cuales son aplicados a los taludes o suelos que presentan movilización,
debido a los agentes eólicos e hídricos, o bien mediante equipos de aspersión con
presiones apropiadas que permiten la penetración de dichos materiales entre las
partículas del suelo.

2.2.1 Método de emulsiones asfálticas

Las emulsiones asfálticas se pueden definir como una suspensión en agua de glóbulos
de asfalto finamente divididos, agregándose además agente emulsificantes que impidan
la unión de las partículas de asfalto, antes de hacer uso de la emulsión.
De los tipos de emulsiones asfálticas se utilizan las de desintegración lenta o rotura lenta
para estabilizar taludes, siendo aquellas las de mayor estabilidad, con un contenido
bituminoso del 50%.

Este método tiene la ventaja de poderse aplicar junto con semillas de plantas tales como
Mermuda (Cynodon Dactilon), Capin Melao (Melinis Minnuflora) u otras, a razón de 60
a 70 Kg/Ha., arena blanca de río a razón de 1000 m3/Ha., tierra vegetal a razón de
100m3/Ha.

Estos elementos se mezclan previamente, luego se aplican a la superficie del talud

mediante aspersión mecánica o manual, luego se cubren con una capa de cáscara de
coco para retener la humedad y, luego, se hace la aplicación de la emulsión asfáltica a
razón de 0.6 L/m2.

2.2.2 Método del concreto proyectado

Este método consiste en la proyección sobre la superficie del talud de un mortero de

concreto, mediante máquinas a presión que permitan la penetración a las partículas del
suelo.

Este método requiere hacer estudios referentes a la humedad del suelo, la cual determina
la cantidad de drenes horizontales necesarios. Si la humedad que presenta el suelo es
mínima, se utilizarán siempre en la parte inferior del talud drenes horizontales, pero en
menor cantidad.

Una vez que se haya conformado el talud, se procederá a la colocación de una malla de
temperatura, la cual se fijará mediante anclajes, aplicando después de esta operación el
concreto proyectado, que consiste en una mezcla de cemento, arena y grava y agua.

El grosor de la grava debe estar comprendido entre 8 y 25 mm., para evitar que haya
obstrucción en la máquina y en la manguera de aplicación.