CAPITAL GATE

MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN

Resumen Por: Fernando Cruz 20161003136

Sección 1500 | Ing. Junior Reyes| 29 Julio 2019

CAPITAL GATE
El capital Gate en Abu Dabi es el rascacielos mas
inclinado del planeta, casi 5 veces mas que la
torre inclinada de pisa.
El equipo de trabajo terminó por diseñar algo
sensacional una torre que se levanta en espiral a
160 metros sobre el cielo, inspirado en un
torbellino del de cierto y una ola que rompe en la
orilla del mar. Las plantas inferiores fueron
diseñadas para ser las oficinas de mayor prestigio
en la ciudad, mientras que las 18 plantas
superiores para ser un hotel 5 estrellas digno de Un rascacielos normal, requiere un núcleo solido
reyes. en el centro del edificio para transmitir cargas al
suelo, pero las curvas de capital gate, destruirían
cualquier núcleo, los ingenieros deben dar con la
manera de desafiar la gravedad. Los ingenieros
han desarrollado 2 soluciones innovadoras, la
primera parte consiste en hacer que el núcleo se
doble en dirección opuesta a la inclinación del
edificio.

Para hacer que el capital gate fuese un diseño

posible en la realidad, habia que aplicarse en los
calculos, el reto comenzo desde el primer día, los
pisos superiores sobresalen unos 33 metros de la
base y causan fuerzas de gran magnitud, que
parecen querer arranzar los cimientos del suelo.

Luego a medida que el edificio crece de tamaño

su peso vuelve a enderezar el núcleo, en total el
núcleo se desvía 350mm y el efecto es
significativo, el hormigón que acabaría cediendo
al sobrepeso, quedaría así comprimido y
reforzado. El núcleo se construye por un método
conocido como encofrado deslizante.
La solución está en la colocación de 400 pilares
de hormigón que cumplen 2 funciones, debajo de
la parte inclinada los pilares descansan sobre el
suelo contrarrestando la fuerza de la gravedad, en
el lado opuesto los pilares penetran mas en el
suelo para contrarrestar el momento causado por
el edificio, y sobre todos estos pilares se colocó
una losa de cimentación con acero de refuerzo.
Lo primero es montar una armadura de barras de
acero, en torno a ella que coloca un encofrado,
que forma el núcleo, el nivel se llena de
hormigón y luego con gatos hidráulicos el
encofrado se levanta un piso más, al mismo
tiempo que el núcleo se refuerza con varillas de
refuerzo.
Como el hormigón no se lleva bien con las
temperaturas altas, para eso hay que echar el
hormigón durante la noche. Antes de colocarlo
realizan pruebas de consistencia antes de
colocarlo en el núcleo.
También se diseñó una solución de post tensión,
que significa una resistencia mucho mayor para
el núcleo, que consiste en colocar 146 tendones
de acero, cada tendón mide 20m y ocupa 5
plantas del edificio, una vez tensados
contrarrestan la fuerza de tensión causada por el
edificio y evita que el hormigón se parta.
El diagrid es una malla de acero que envuelve el
núcleo, se basa en cruzar vigas de acero en una
junta para formar una cruceta, La malla consigue
distribuir de manera uniforme la fuerzas por el
exterior del edificio.
Para revestir las estructuras se utilizaron
planchas lisas de vidrio, los paneles triangulares
pueden recubrir cualquier superficie compleja,
para cubrir el capital gate, hacen falta 26 mil
paneles triangulares.
Antes de colocarlos, se realizan una serie de
pruebas, debido a que si algo sale mal, deberan
quitarse todos los paneles para corregir el
problema. Para ello pasan por un estricto
control, con el motor de un avion se le echan
encima litros y litros de agua, no debe haber ni
una fuga. Una vez comprobado esto, la
instalación puede avanzar.
Para darle fama mundial al capital gate, los
arquitectos quieren un restaurante con una
piscina que quedará suspendida en el aire, la
estructura solo se sustentara si se apoya en 22
puntales de acero, los responsables de transmitir
la carga al edificio, pero de acuerdo con los
arquitectos, su aspecto debe ser delicado.
Mientras la estructura ya estaba en construcción
se solicitó la construcción de un helipuerto, esto
representa un peligro para los pilotos de los
helicopteros, ya que el viento crea grandes
fuerzas del viento, se solucionó colocando el
helipuerdo 2metros más debajo de lo planificado