TECSUP Sistemas de Transmisión

SISTEMAS DE TRANSMISIÓN
GUÍA DE TALLER N6
PIÑON, CORONA Y DIFERENCIAL

CODIGO: M26526

Alumno (os):

Programa :
Nota:
Profesor :

Fecha de entrega : Hora:

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I. Objetivos
1. Aplicar técnicas y procedimientos correctos de desarmado y armado de un diferencial.
2. Reconocer los componentes externos e internos de un diferencial.
3. Determinar las funciones de los componentes de un diferencial.
4. Realizar el recorrido de las fuerzas de un diferencial.
5. Calcular la relación de transmisión de un diferencial.
6. Describir el funcionamiento de un diferencial.
7. Medir el desgaste de un diferencial.
8. Utilizar el manual del fabricante de un diferencial.
9. Practicar ámbitos de orden, limpieza y seguridad.
LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA
TALLER M5 01 SESION

II. Implementos de seguridad de uso obligatorio

III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnóstico, módulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
- Carrito - Pluma. - Mesa de trabajo.
portaherramientas. - Pato. - Manuales.
- Torquímetros. - Prensa hidráulica. - Tacos.
- Reloj comprador. - ¼ chg. de azul de
- Balanza romana. Prusia.
- Módulo de diferencial. - Papel vitorite.

IV. ATS

Tarea Riesgo Medida preventiva

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V. Equipo de trabajo

Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo

VI. Información previa.

Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo
giren a revoluciones diferentes, según éste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el
otro.

Cuando un vehículo toma una curva, por ejemplo hacia la derecha, la rueda derecha recorre un camino
más corto que la rueda izquierda, ya que esta última se encuentra en la parte exterior de la curva.

Antiguamente, las ruedas de los vehículos estaban montadas de forma fija sobre un eje. Este hecho
significaba que una de las dos ruedas no giraba bien, desestabilizando el vehículo. Mediante el
diferencial se consigue que cada rueda pueda girar correctamente en una curva, sin perder por ello la
fijación de ambas sobre el eje, de manera que la tracción del motor actúa con la misma fuerza sobre
cada una de las dos ruedas.

El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de "U" en el eje. Cuando ambas ruedas recorren
el mismo camino, por ir el vehículo en línea recta, el engranaje se mantiene en situación neutra. Sin
embargo, en una curva los engranajes se desplazan ligeramente, compensando con ello las diferentes
velocidades de giro de las ruedas.

La diferencia de giro también se produce entre los dos ejes. Las ruedas directrices describen una
circunferencia de radio mayor que las no directrices, por ello se utiliza el diferencial.

Un vehículo con tracción en las cuatro ruedas puede tener hasta tres diferenciales: uno en el eje frontal,
uno en el eje trasero y un diferencial central.

En el hipotético caso de que ambos ejes sean directrices, el que tenga mayor ángulo de giro describirá
un radio mayor el diferencial se compone por un piñón una corona dos satélites y dos planetarios y a
estos los cubre la caja del diferencial.

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VII. Procedimiento del trabajo: Mantenimiento del DIFERENCIAL.

NOTA: Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

1. Realice el reconocimiento de componentes principales exteriores y complete la siguiente tabla:

1.CORONA
Reconocido: OBS:
Función:

2.PIÑON DE ATAQUE
Reconocido: OBS:
Función:

3.CASTILLO
Reconocido: OBS:
Función:

4.BRIDA DE ENTRADA
Reconocido: OBS:
Función:

5.PORTARODAMIENTOS DEL PIÑON

Reconocido: OBS:
Función:

2. Realice las siguientes mediciones y pruebas antes del desarmado.

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IT MEDICION O PRUEBA PROCEDIMIENTO RESULTADO

1 Contragolpe

2 Pisada

3. Realice el desarmado del diferencial siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de

desarmado del fabricante o siguiendo las pautas del profesor:

4. Realice el reconocimiento de los componentes interiores y complete la siguiente tabla:

1. PLANETARIOS
Reconocido: OBS:
Función:

2. SATELITES
Reconocido: OBS:
Función:

3. ARANDELAS DE EMPUJE
Reconocido: OBS:
Función:

4. CRUCETAS
Reconocido: OBS:
Función:

4. TUERCAS DE REGULACIÓN
Reconocido: OBS:
Función:

5. CHUMACERAS
Reconocido: OBS:

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Función:

6. LAINAS
Reconocido: OBS:
Función:

5. Complete la siguiente tabla:

IT Engranaje No de dientes Motriz Conducido

1 Piñón de ataque
2 Corona

Fórmula Relación de transmisión Reducción Directa Multiplicación

6. Compruebe el funcionamiento:

IT Condición Piñón de Corona Castillo Planetario Planetario Satélites

ataque derecho izquierdo
Gira No Gira No Gira No Gira No Gira No Mov. Mov.
gira gira gira gira gira Rot Trasl.
1. En línea recta X
2 vueltas
Avance
2. Curva a la X X
derecha 2 vueltas ½ vuelta
Avance Avance
3. Rueda derecha X X
patinado 2 vueltas 0 vueltas
Avance fijo
4. Vehículo X X
levantado de 0 Vueltas 2 vueltas
ambas ruedas Fijo Avance

7. Realice el recorrido de fuerza

NOTA: El recorrido de fuerzas debe ser graficado con líneas continuas de un color y con
cabeza de flecha.

i. En línea recta

A) Recorrido de fuerzas

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ii. 9.2 En curva a la derecha

A) Recorrido de fuerzas

iii. 9.3 Rueda derecha patinando

A) Recorrido de fuerzas

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iv. 9.4 Ambas ruedas levantadas

A) Recorrido de fuerzas

8. Realice el mantenimiento y lavado de los componentes.

9. Realice el armado, mediciones, pruebas y ajustes siguiendo el procedimiento recomendado
por el manual de armado del fabricante, si criterio y/o siguiendo las pautas del profesor:
10. Complete la siguiente tabla de pruebas y ajustes:

IT Medición o Procedimiento Resultado

Prueba
1 Precarga de
rodamientos del
piñón
2 Asentamiento de
rodamiento de la
corona.
3 Ajuste del
contragolpe.

4 Prueba de pisada.

5 Precarga a
rodamientos de la
corona.

6 Torque de pernos

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VIII. Análisis del trabajo.

¿Qué problema se presentaría en la funcionamiento del vehículo al estar en mal estado los engranajes
del diferencial?

¿Qué tipo de lubricante se emplea en la lubricación del diferencial?

¿Cómo trabaja el control electrónico en el sistema diferencial?

Investigue sobre las tipos de bloqueo de diferencial que existe en la maquinaria pesada.

Nombre y Apellido de Profesor

Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentación

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