FACULTAD DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

SCOR Model y logística esbelta

CURSO:
LOGÍSTICA INTEGRADA Y CADENA DE SUMINISTRO

DOCENTE:
JARA ROSADO, JORGE LUIS

AUTOR
VEGA MENDIVIL, SANTIAGO RUBÉN

Lima, Perú
2019
 (SUPPLY CHAIN OPERATIONS REFERENCE MODEL ) SCOR MODEL

El modelo SCOR (Supply Chain Operations Reference model, SCOR-model) es una

herramienta para representar, analizar y configurar Cadenas de Suministro, este modelo
proporciona un marco único que une los Procesos de Negocio, los Indicadores de Gestión,
las Mejores Prácticas y las Tecnologías en una estructura unificada para apoyar la
comunicación entre los Socios de la Cadena de Suministro y mejorar la eficacia de la Gestión
de la Cadena de Suministro (GCS) y de las actividades de mejora de la Cadena de Suministro.
El modelo está estructurado bajo cinco procesos principales de gestión: Planificación (Plan),
Aprovisionamiento (Source), Manufactura (Make), Distribución (Deliver) y Devolución
(Return), con ello se busca abarcar todas las interacciones posibles con el cliente (desde su
pedido u entrada de orden hasta el pago de la factura), y por otra parte se pretende contemplar
a todos los actores del proceso.
El modelo SCOR trabaja con una serie de atributos: fiabilidad, respuesta, agilidad, costos y
gestión de activos, que a su vez se subdividen en distintos indicadores, asociados a los tres
niveles de procesos: el primero es el Nivel Superior (Tipos de procesos), el segundo es el
Nivel de Configuración (Categorías de procesos) y el tercero y último es el Nivel de
Elementos de Procesos (Descomposición de los procesos), en cada uno de ellos SCOR busca
de aportar indicadores (KPIs), estos a su vez se dividen en varios factores de rendimiento de
sistema, Fiabilidad en el cumplimento (Reliability), Velocidad de atención
(Responsieveness), Coste (Cost), Activos (Assets) y Flexibilidad (Fleixibility).
En conclusión, en función de todos los casos vistos hasta ahora, el SCOR model se usa
principalmente:
• Para unificar términos y dar un formato estándar para describir la CS.
• Para evaluar cada proceso con Indicadores (KPI’s) apropiados.
• Para comparar sus niveles con los de Clase Mundial.
• Para encontrar Oportunidades de Mejora.
• Para saber qué Mejores Prácticas se pueden implementar.
• Para mantener un sistema continuo de evaluación de KPI’s y proponer mejoras futuras.
 LOGÍSTICA ESBELTA

Lean manufacturing se ha convertido en una alternativa que ha mostrado su versatilidad al

ser adoptada en los diferentes escenarios del sector industrial. En principio, esta filosofía
comenzó a ser gestada luego de la devastación de la Segunda Guerra Mundial, donde países
como Japón y Alemania sufrían los embates económicos de la posguerra. En la década de
1980, Toyota Motor Corporation venía trabajando en un modelo de sistema productivo que
le permitiera mejorar su productividad, eficiencia y ser más competitiva (Ohno, 1991), lo
cual se logró consolidar luego de que Taiichi Ohno asumiera como vicepresidente de esta
compañía cuando se efectuó la implementación de su sistema de producción, Este sistema
sentó las bases para lo cual después sería el esquema de producción JIT (justo a tiempo). Por
otro lado, la Gestión de la cadena de suministro ha sido diseñada para la eliminación de
desperdicios generados en los diferentes procesos involucrados dentro de una empresa, como
lo son el exceso de inventario, tiempos excesivos y altos costos. Las cadenas de suministro
se comportan a veces halando y no empujando el inventario, pero esto es exactamente lo que
la logística esbelta busca a través de herramientas como el Kanban, el pull, entre otras,
contribuyendo así a la eliminación de pérdidas en la cadena.
La metodología Esbelta aplicada a los procesos logísticos permiten incrementar la velocidad
de desempeño, así como la efectividad en los despachos, para reducir las pérdidas que se
puedan generar por un manejo desorganizado de la cadena de suministro del comercio
El impacto de la metodología Lean en la logística es bastante significativa, ya que el objetivo
del Lean es eliminar los desperdicios, reduciendo así el trabajo en el proceso de inventarios
que, a su vez, disminuye los tiempos de ciclo y, aumenta la velocidad del flujo en la cadena
de suministro.
Al utilizar esta metodología en la cadena de suministro global, se impacta de manera
importante a los minoristas, mayoristas, distribuidores, fabricantes y proveedores, es decir,
la logística de los proveedores de servicios necesitan entender esto y su impacto en la
reducción de residuos y el control de la varianza, pues al agilizar muchos de
sus procesos lograrán aumentar sus niveles de competitividad en el mercado,
incrementando así sus ganancias.
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Calderón L, J. y Cruz L, E. (2005). Análisis del Modelo Scor para la Gestión de la

Cadena de Suministro. Valencia: (CIGIP).
2. Campos N, J., Cruz R, C. y Sánchez R, J. (2012). Diagnóstico basado en el Modelo
Scor para la cadena de suministro de la empresa Matecsa S.A. Bogotá: Universidad
Libre.
3. Zuluaga M, A., Gómez M, R. y Fernández H, S. (2014). Indicadores logísticos en la
cadena de suministro como apoyo al modelo scor. Magdalena: Clío América.
4. Mantilla C, O. (2012). Modelo tecnológico para el desarrollo de proyectos logísticos
usando Lean Six Sigma. Santander: Universidad Industrial de Santander.
5. Arango S, M., Gil G, H. y Zapata C, J. (2009). LOGÍSTICA ESBELTA APLICADA
AL TRANSPORTE EN EL SECTOR MINERO. Medellín: BOLETÍN DE CIENCIAS
DE LA TIERRA.
6. Modelo metodológico de
7. Sarria Y,M., Fonseca V, G. y Bocanegra H, C. (2017). Modelo metodológico de
implementación de lean manufacturing. Revista EAN, 83, PP 51 - 71.
https://doi.org/10.21158/01208160.n83.2017.1825