28/9/2019 ▷ Incoterms: ¿Qué son?

Clasificación y Tipos en【2018】

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 18th diciembre 2017
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23
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 completar
0

y conocer
sus costos
totales en
Antes de comenzar con cualquier proyecto que conlleve el transporte de mercancías internacional, es necesario
Alibaba
conocer ciertos términos y trámites que se deben realizar para permanecer siempre dentro del marco legal y
conseguir que las importaciones y exportaciones se lleven a cabo sin ningún tipo de contratiempo. Uno de los  23rd
aspectos que más dudas suele generar y que debe tener siempre en cuenta dentro del comercio internacional julio 2019
son los incoterms (international comercial terms o términos internacionales de comercio).
¿Qué se
debe tener
Contenidos [ocultar] 0
en cuenta
1 De nición y origen de los incoterms para
2 ¿Por qué son importantes los incoterms? cotizar un
3 Clasi cación de los Incoterms 2010 flete
4 Tipos de Incoterms 2010 marítimo
4.1 Incoterm EXW de forma
4.2 Incoterm FCA correcta?
4.3 Incoterm FAS
 23rd
4.4 Incoterm FOB
julio 2019
4.5 Incoterm CFR
4.6 Incoterm CIF ¿Cómo
4.7 Incoterm CPT funciona
0
4.8 Incoterm CIP Alibaba y
4.9 Incoterm DAT cómo
4.10 Incoterm DAP obtiene
4.11 Incoterm DDP sus
5 ¿Cómo saber qué incoterms utilizar? beneficios?

 1st

De nición y origen de los incoterms octubre

2018
 
Los incoterms son un grupo de términos comerciales (de tres letras cada uno) que se utilizan en las
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determinar laspinche
de cookies, cláusulas
el enlacecomerciales incluidas en un
para mayor información. ¿Se puede
ACEPTAR comprar

https://kanvel.com/incoterms/#Incoterm_FCA 1/7
28/9/2019 ▷ Incoterms: ¿Qué son? Clasificación y Tipos en【2018】
contrato de compraventa. en Alibaba
como
Estos términos fueron creados en 1936 por parte de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) bajo el nombre 0
particular?
de Incoterms 1936, aunque con el paso del tiempo se han ido adaptando a los diversos cambios surgidos en las
 28th
prácticas comerciales hasta llegar a los actuales Incoterms 2010, que entraron en vigor el 1 de enero de 2011.
septiembre
Sin embargo, esta actualización no quiere decir que todos los incoterms pertenecientes a versiones anteriores 2018
hayan dejado de tener uso. Por ello, es necesario especi car siempre el incoterm junto al año de la versión
correspondiente para no dar lugar a confusiones.

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¿Por qué son importantes los incoterms?
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El objetivo principal de los incoterms es establecer los criterios acerca de la distribución de los costes, así como
de la transmisión de los riesgos entre el comprador y el vendedor en el contrato de una transacción comercial
internacional.
He leído y acepto
política de privacidad
Es importante destacar que los incoterms no se tratan de un esquema jurídico de obligatorio cumplimiento, sino
que son una serie de condiciones estandarizadas y aceptadas tanto por el comprador como por el vendedor.
Gracias a esta normalización, ambas partes son conocedoras en todo momento de los requisitos a los cuales Enviar mensaje
deben atenerse.

Básicamente, los incoterms se encargan de regular cuatro aspectos fundamentales en un contrato de

compraventa internacional:

Entrega de mercancías: Se trata de una obligación para el vendedor una vez acordada la transacción con la
parte compradora. A su vez, existen dos tipos de entrega:

Directa: Se de ne cuando la mercancía se traspasa directamente al comprador y se rige bajo los términos
“E” y “D”.

Indirecta: Se utiliza en caso de que los artículos se entreguen a través de un intermediario, un transportista o
un transitario. Los términos correspondientes a este tipo de entrega son los “F” y “C”.

Transmisión de los riesgos: Este aspecto es fundamental dentro de los incoterms, ya que se basa en que el
traspaso de los riesgos (y en muchos casos también los gastos) tiene lugar en el lugar y en el momento
de nidos, según el contrato y el incoterm correspondiente.

Distribución de los gastos: Normalmente, el vendedor se hace cargo de todos los gastos necesarios para
que la mercancía llegue a su destino en correctas condiciones, mientras que el comprador corre con los
gastos restantes.

Trámites en la aduana: Generalmente, el vendedor es quien se encarga de los documentos de exportación,

excepto en el caso del incoterm EXW (Ex Works, En Fábrica), que no cuenta con despacho aduanero de
exportación y mediante el cual el comprador se hace responsable de la exportación.

En este caso, se suele contratar a un agente de aduanas o un transitario en el país de expedición para que se
encargue de la gestión de los trámites correspondientes. En el resto de incoterms sí es necesario el despacho de
aduanas, por lo que la exportación será responsabilidad del vendedor.

 
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cuando nos envíe un correo electrónico

serán tratados por KANVEL LOGISTICS

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objetivo de recopilar y procesar los

datos personales que nos envía solo se

utilizará para gestionar la solicitud

realizada en su correo electrónico.

Clasi cación de los Incoterms 2010

Legitimación: consentimiento de la

parte interesada. Como usuario e

interesado, le informo que los datos que

Los Incoterms 2010 se clasi can en cuatro grandes categorías, dependiendo del tipo de entrega y las
proporciona se ubicarán en los
responsabilidades adquiridas tanto por el comprador como por el vendedor.
servidores de Piensasolutions

Grupo E (Entrega directa a la salida): El vendedor proporciona la mercancía al comprador en sus propias (proveedor de alojamiento de KANVEL

instalaciones. LOGISTICS & BUSINESS WORLDWIDE

SL) dentro de la UE, aunque algunos

Términos incluidos: EXW
datos también se almacenan en los

Grupo F (Entrega indirecta sin pago del transporte principal): En este caso, el vendedor debe entregar la Estados Unidos. Así, se informa y da su

mercancía a un transportista elegido y pagado previamente por la parte compradora. consentimiento expreso para el

tratamiento de los datos por parte de la

Términos incluidos: FCA, FAS, FOB
empresa así como para la cesión por su
Grupo C (Entrega indirecta con pago del transporte principal): El vendedor se encarga de contratar el medio
tratamiento por parte de terceros, y
de transporte, pero en ningún caso se responsabiliza de cualquier pérdida o deterioro de la mercancía
cualquier otra entidad pública y / o
durante el trayecto, ni tampoco de posibles costes adicionales generados después de la salida de la misma. privada, con la que mantenga relaciones

Términos incluidos: CFR, CIF, CPT, CIP. jurídico-administrativas , para el

propósito para el que se solicitan. Para

Grupo D (Entrega directa en el punto de llegada): En este tipo de entrega, el vendedor asume tanto los gastos
ejercer sus derechos de acceso,
como los riesgos que implique el transporte de la mercancía hasta el país de destino, los cuales se
recti cación, limitación y cancelación de
traspasan al comprador en el punto acordado.
datos, puede dirigirse a KANVEL

Términos incluidos: DAT, DAP, DDP LOGISTICS & BUSINESS WORLDWIDE SL

Av. de Europa, 10, o cina 27, Edi cio

Tipos de Incoterms 2010 CEXCO, 28821 Coslada, Madrid, España

tel: +34 912 905 016, info@kanvel.com

Con base en la clasi cación anterior, existen un total de 11 incoterms en función de las responsabilidades adjuntando una copia del documento

adquiridas por cada una de las partes y el medio de transporte elegido para realizar la transacción. que acredite su identidad, así como el

derecho a presentar un reclamo ante

Incoterm EXW una autoridad de control. Puede

consultar información adicional y

Acrónimo de Ex Works – “en fábrica, (lugar convenido)”.
detallada sobre protección de datos en

El vendedor entrega la mercancía al comprador en sus propias instalaciones (en una fábrica, por ejemplo), por lo nuestra política de privacidad]

que el comprador se hace cargo de todos los gastos desde ese mismo momento. Este tipo de incoterm se puede
aplicar en cualquier medio de transporte, o bien en una combinación de varios de ellos (transporte multimodal).

Incoterm FCA
Acrónimo de Free Carrier  – “franco transportista, (lugar convenido)”.

En este caso, el vendedor debe entregar la mercancía en un lugar ubicado en el país de origen y acordado
previamente con el comprador (una estación de tren, las instalaciones de un transitario…). Asimismo, asume los
gastos hasta que la mercancía se encuentre en el punto acordado. Este incoterm se puede utilizar en cualquier
tipo de transporte.
 
Incoterm FAS
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Acrónimo de Free Alongside Ship – “franco al costado del buque, (puerto ACEPTAR
de carga convenido)”.

https://kanvel.com/incoterms/#Incoterm_FCA 3/7
28/9/2019 ▷ Incoterms: ¿Qué son? Clasificación y Tipos en【2018】
La entrega de la mercancía es realizada por parte del vendedor en un muelle o puerto de embarque acordado, es
decir, al lado del barco. Este incoterm suele utilizarse en mercancías de carga a granel o con un volumen muy
grande. En este caso, las obligaciones del vendedor nalizan cuando deposita la mercancía, momento en el que
el comprador pasa a asumir todos los gastos y los riesgos de pérdida o daño de la misma.

Incoterm FOB
Acrónimo de Free On Board – “libre a bordo, (puerto de carga convenido)”.

En este caso, el vendedor hace entrega de la mercancía sobre la propia embarcación, mientras que el comprador
se encarga de elegir y reservar el transportista. El incoterm FOB, aplicado exclusivamente para transporte en
barco, es uno de los más utilizados en las transacciones comerciales internacionales y se suele usar para cargar
elementos como bidones o contenedores.

Incoterm CFR
Acrónimo de Cost and Freight – “coste y ete, (puerto de destino convenido)”.

El vendedor asume todos los costes, incluido el transporte, hasta que la mercancía llegue a su lugar de destino.
Sin embargo, el riesgo se transmite al comprador una vez que la mercancía esté cargada en el buque. Sólo se
utiliza para transporte en barco.

Incoterm CIF
Acrónimo de Cost, Insurance and Freight – “coste, seguro y ete, (puerto de destino convenido)”.

En este caso, el vendedor se hace cargo de todos los costes (transporte y seguro incluido) hasta que la
mercancía se encuentre en el puerto de destino. Al igual que sucede en el caso del incoterm CFR, el riesgo de la
compraventa se trans ere al comprador cuando la mercancía esté cargada en el barco. Este tipo de incoterm es
uno de los más utilizados a nivel internacional.

Incoterm CPT
Acrónimo de Carriage Paid To – “transporte pagado hasta, (lugar de destino convenido)”.

Todos los costes, incluido el transporte principal, son asumidos por parte del vendedor hasta que la mercancía
llegue al lugar de destino acordado. Por su parte, el riesgo se trans ere al comprador una vez que la mercancía
sea entregada al transportista. Este incoterm se puede utilizar en cualquier medio de transporte, incluido el
transporte multimodal.

Incoterm CIP
Acrónimo de Carriage and Insurance Paid (to) – “transporte y seguro pagados hasta, (lugar de destino
convenido)”.

El vendedor asume la totalidad de los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta el momento en
que la mercancía aterrice en el lugar de destino. Se puede aplicar en cualquier medio de transporte, incluido el

transporte multimodal. 

Incoterm DAT
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https://kanvel.com/incoterms/#Incoterm_FCA 4/7
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Acrónimo de Delivered At Terminal – “entregado en terminal (puerto de destino convenido)”.

Este incoterm fue incluido en la última actualización realizada en 2011 sustituyendo al Incoterm DEQ. En este
caso, el vendedor asume tanto los costes como los riesgos hasta que la mercancía sea descargada en la
terminal (terrestre, marítima, aeropuerto…) acordada previamente. Se utiliza para todos los tipos de transporte.

Incoterm DAP
Acrónimo de Delivered At Place – “entregado en un punto (lugar de destino convenido)”.

Al igual que el Incoterm DAT, fue incluido en la actualización de 2011, en este caso sustituyendo a los Incoterms
DAF, DDU y DES. En este caso, el vendedor se hace cargo de la totalidad de los costes y del riesgo hasta el
momento en que la mercancía esté lista para ser entregada a la parte compradora. Sin embargo, el vendedor no
asume aquellos gastos relacionados con la importación de la mercancía, los cuales deben ser pagados por el
comprador.

Incoterm DDP
Acrónimo de Delivered Duty Paid – “entregado con derechos pagados (lugar de destino convenido)”.

En este caso, el comprador está libre de realizar cualquier tipo de trámite, por lo que el vendedor se hace cargo de
todos los costes (incluidos los gastos de aduana de importación) hasta que la mercancía sea entregada en el
lugar del país de destino acordado.

¿Cómo saber qué incoterms utilizar?

Esperamos que este artículo le haya servido de ayuda para aclarar todas sus dudas acerca de los incoterms, así
como la aplicación de cada uno de ellos en función de los diferentes factores que intervienen en el transporte de
mercancías a nivel internacional.

Si necesita saber qué incoterms es recomendable utilizar para realizar sus transacciones comerciales, en Kanvel
Logistics & Business Worldwide contamos con personal experimentado para garantizarte un servicio logístico
adecuado a las necesidades de su proyecto y asesorarle acerca de todas las cuestiones relacionadas con el
comercio internacional.

Contacte con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado.

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