UNIDAD N°5

GASODUCTOS

CRITERIOS PARA DISEÑAR GASODUCTOS.- normalmente basados en una de las versiones recientes
ASME B-31,8 se debe recopilar la sgte información:

La carga de operación, condiciones de operación, topografía de la ruta suelos y datos ambientales,

según esta norma el diseño de la pared de un gasoducto tienen por base la fuerza tangencial y tres
factores de seguridad el diseño debe tomar en cuenta también la expansión térmica, la fijación del
ducto la vibración, fatiga, cruce de gasoductos y condiciones especiales como eventos sísmicos por
ello será necesario correr periódicamente diablos inteligentes para inspeccionar superficies
interiores y exteriores de los gasoductos principalmente por el gran problema de la corrosión,
perdida de metal y posibles mellas.

PLANTEAMIENTO INICIAL.- Considerar caudal máximo, presión máxima, flujo máximo, si los ductos
se bifurcan se puede diseñar para conducir flujos en ambos sentidos se debe considerar también un
sistema de almacenamiento subterráneo de gas natural, así mismo las temperaturas de diseños
máximas y mínimas. Considerar también factor de diseño, este factor esta relacionados con el
número de edificios y construcciones seleccionando rutas que eviten cercanías de aldeas o
poblaciones, para determinar el factor de diseño se debe considerar los sgtes. Aspectos:
Ductos que dependen de la localización (0.70)
P/cruces de camiones el f= (0.60)
P/cruces de autopistas f= (0.6)
P/zonas con ensambles fabricados el f= (0.5)
P/estaciones de comprensión (0.5)
Si se utiliza tuberías en áreas de compresores (0.40)
MATERIALES DE CONSTRUCCION.- el principal material que se utiliza en la construcción de gasoducto
es el acero de carbono de alta resistencia (basado en la norma API-5L) para la distribución industrial
ramales, anillos, semianillos y la distribución domestica constituidas por extensas mallas en el
interior de las ciudades las tuberías deben ser revestidas de polietileno, soldados en todas su
extensión y enterradas con protección catódica mediante corriente impresa he instalar a distancias
determinadas dispositivos o válvulas de corte y venteo y las derivaciones adecuadas para la
medición y reduzca de la presión del gas. Es imprescindible para evitar corrosión en la tubería,
básicamente existen dos sistemas de protección catódica.
1.- ANODOS DE SACRIFICIO
2.- CORRIENTE IMPRESA
Toda tubería de acero enterrada está sometida a ataques físicos, químicos del medio que los rodea y
provoca en ellas corrosión de diferentes tipos que reducen en forma importante la vida útil.
Una buena práctica es enterrar la tubería con una protección pasiva que consiste en un material de
revestimiento protector cuyas características deben ser:
- alta resistividad
- bajo nivel de absorción de agua
-baja permeabilidad
-resistente a los agentes atmosféricos
-resistente a esfuerzos mecánicos
-resistentes a altas temperaturas

El diámetro de la tubería depende:

1.- de la naturaleza del gas
2.- de las caídas de presión (que dependerá de la presión y el caudal)
3.- de la velocidad resultante de la circulación del gas
CONSTRUCION Y TENDIDO- los trabajos se dividen en:
1.- replanteos y preparación de las zanjas.- para poder conseguir curvaturas, que permitan el
doblado de tubos (vértice del trazado)
2.- apertura de las zanjas
3.-transporte y alineación de los tubos
4.- el curvado propiamente dicho.- que suele hacerce en frio mediante prensa, mordazas, etc.
Las curvaturas mínimas son:
-dobladas en frio recomendable 20 diámetros
-doblados en caliente 10 diámetros
-doblado caliente por inducción 5 diámetros.
5.- las soldaduras
6.- revestimiento de las juntas
7.- el tendido (colocado en zanja)
8.- cruces y tramos especiales.-
a).-durante la instalación de gasoductos nos topamos, con: ríos, carreteros, ferrocarriles, etc. Para
ello se debe diseñar cruces tradicionales como por ejemplo traslado de la tubería (afianzada con
hormigón)
b).- el dragado de los ríos
c).- tubos con protección también están las cruces aéreos (sistema de perforación horizontal)

AREA DE TRABAJO- superficie que permite el acceso, traslado de materiales, para el traspaso e
instalación de materiales y equipos necesarios (torre de perforación-dispone de ruedas, de cabina de
mando, gato hidráulico, etc.) containers de lodo, bridas giratorias, frezadoras (trepanos) tuberías y
equipos de soldaduras, etc.
 UNIDAD#5 FLUJO DE GAS
FLUJO BIFASICO EN TUBERIAS.-

En la mayoría de los pozos las líneas de recolección si es de gas se conectan a

instalaciones donde deben ser tratados o a un sistema llamado manifold, las líneas de flujos
transportan el gas a las plantas de procesamiento para eliminar el agua y los gases a fin
evitar la corrosión y otros problemas entre los principales tipos de flujos:
1.- flujo laminar
2.- flujo turbulento
3.- flujos tapón.
El flujo turbulento es el más común e los gasoductos por sus grandes diámetros a alta
presión.

FLUJOS BIFASICOS GAS- LÍQUIDO.-

Muy común en la industria petrolera, en la industria química incluso en la industria nuclear la

determinación de los patrones de flujo el gradiente de presión y la de presión volumétrica es
un reto de desarrollo para optimizar el diseño de los diferentes componentes de los sistemas
que operan estos tipos de flujo. El flujo bifásico es definido como el movimiento de gas libre
y liquido en las tuberías este flujo puede desplazarse en cualquier dirección ambos gas y
líquidos pueden encontrarse como una mezcla homogénea o en liquido puede presentarse
en forma de tapones que empuja desde atrás también es definido como el movimiento de
gas y líquido que permiten estimar la presión requerida en el fondo del pozo para transportar
un determinado caudal de producción hasta la estación respectiva en superficie. Para cada
gradiente de presión se debe conocer la velocidad, la propiedades de los fluidos como por
ejemplo la densidad, la viscosidad y a veces la tensión superficial

Para el caso de flujo monofásico la caída de presión depende del flujo, de la propiedad física
del fluidos y la geometría de sistema para que el flujo monofásicos,

Para el flujo bifásico se presentan diferentes regímenes que depende del grado de
vaporización, de la caída de presión principalmente, la ingeniería para el flujo bifásicos no es
considerados como una ciencia exacta más bien está basada en el sistema aire-agua el
patrón del flujo bifásico (gas-liquido) se define como la distribución espacial que adoptan
estas dos fases al fluir simultáneamente por un conducto cerrado.

El diseño de una tubería debe estar basado por lo ya establecido por normas internacionales
además que la tubería seleccionada por normas API es decir de alta calidad en resistencia
estructural los cálculos hidráulicos se realizan utilizando modelos de flujos de fluidos AGA
(american, gas, asociatión).

MODELO DE FLUIDO AGA.-

Basado en los trabajos de AGA diseñados para reducir problemas involucrados con
sistemas de ductos de transporte de gas, dichos programas sirven para resolver
dimensionamiento de ductos, perdidas de presión y flujos máximos resuelve utilizar una
ecuación, tal vez la más ampliamente usada en el diseño del ducto en operación se asume
flujo totalmente turbulento mientras que la ecuación traída de AGA no influye un factor de
eficiencia de flujo de opción de incluir este factor ha sido provisto en el programa donde se
contabiliza las obstrucciones, las dobladuras, etc.

ECUACIONZANGA

FLUJO BIFASICO.-
El gas es una mezcla de proporciones variables de compuestos orgánicos e inorgánicos
como por ejemplo los compuestos parafinicos los hidrocarburos saturados (están en el
orden de 90% de la mezcla ) el grupo inorgánico en el orden de 10% (lo constituyen el CO2,
H2S , a veces N2, H2O,Hg, rara vez y Helio (altamente contaminante s)) durante el
transporte de estas mezclas multicomponentes gaseosos través de tuberías se producen un
fenómeno llamado

Condensación retrograda, que consiste en la formación de líquidos procedentes del gas ,

debido a los cambios de presión y temperatura el flujo puede pasar de un estado
monofásico a un multifasico lo que ocasiona dificultades en las instalaciones y los equipos
más cantidad de agua y líquidos condensados , más problemas con la presión el flujo
multifasico puede tener las 3 fases siguientes: agua, petróleo y gas .

Típico ejemplo que se produce en la industria petrolera desde que sale del pozo hasta el
primer sistema de recolección como es la planta de refinación.

CARACTERISTICAS COMUNES DE CADA FASE:

Como el perfil de velocidades, turbulencia, y otros parámetros son insuficientes para poder
describir la naturaleza de tales flujos.
A continuación tomaremos en cuenta los siguientes variables para flujo mulfifasico, es decir
que las pérdidas de presión están en función de:
1.-velocidades superficiales d la fase liquido –gas
2.-densidades de la fase liquida gas –liquida
3.-viscosidades de la fase liquido-gas
4.- tensión superficial
5.- Angulo de contacto entre las fases y la pared de la tubería
6.- el diámetro
7.-la longitud
8.-rugosidad
9.-angulo de inclinación del ducto
10.-la aceleración de la gravedad

SISTEMAS MULTIFASICOS:
Se clasifican en función del número de componentes
1.-flujo de una sola fase.- (flujo de agua, gas y petróleo)
2.-flujo de dos fases.- (por ej. Gas -petróleo, agua-petróleo, gas-agua)
3.-flujo de tres fases.- (gas, petróleo, agua)
*FLUJO DE DOS FASES:
El flujo de dos fases se refiere a flujo simultaneo de gas- liquido, gas- solido, liquido-solido ,
la combinación gas-liquido es la más compleja porque combina una fase deformable como
el gas u otra fase compresible, básicamente existen 3 tipos de flujo que son de interés.
1.- FLUJO ADIABATICO.- No hay transferencia de calor, un ejemplo clásico de este flujo
puede ser el transporte simultaneo de crudo y de GN desde el pozo hasta el primer sistema
de separación.
2.-FLUJO CON EBULLICION CONVECTIVA.-Se presenta al transmitir calor a un líquido
que fluye por una tubería dando lugar al cambio de fase de líquido a vapor como sucede en
las calderas en los evaporadores de refrigeración.
3.-FLUJO CON CONDENSACION.-Se presenta cuando se lo quita calor o se lo sustrae
calor a un vapor que fluye por una tubería y se produce el cambio de la fase vapor a liquida
(se condensa) como sucede en los condensadores.
FENOMENOS FUNDAMENTALES EN EL FLUJO DE DOS FASES:
Aparte del transporte gas y líquido simultaneo, y al conjunto típico de condiciones de flujo ya
citados se debe incluir las tasas de flujo másico o volumétrico las propiedades físicos de los
dos fases y diámetro e inclinación de tubería sin embargo para sistemas bifásicos es
necesario contar con la información adicional siguiente:
1.-PATRONES DE FLUJO: se refiere a la distribución de las fases al fluir simultáneamente
por un tubo, es decir a la forma que adopta el flujo baja ciertas condiciones de caudal
2.-DESLIZAMIENTO Y RETRASO DE LIQUIDO: se refiere a que el gas y el líquido
generalmente no se mueven a la misma velocidad y hay un deslizamiento entre ambas
fases con un flujo horizontal e inclinado hacia arriba la fase gaseosa se mueve a una
velocidad mayor que la liquida debido a efectos de flotación y baja fricción y baja fricción el
fluido abajo se mueve más rápidamente que la fase gaseosa debido a la gravedad, por lo
tanto el enfoque será:
1.-predecir el patrón de flujo existente en la tubería o en una sección de ella.
2.-aplicar un modelo apropiado (modelo hidrodinámico) para predecir las características de
flujo, las caídas de presión y el coeficiente de transferencia de calor.
EFECTOS DE LAS VARIABLES EN EL SISTEMA DE FLUJO.-
1.- del diámetro de la tubería, para similares condiciones y longitud de tubería las pérdidas
de presión decrecen cuando se incrementa el diámetro de la tubería.
2.-efecto de la tasa de flujo a similares condiciones de fluido y las tuberías.- las pérdidas de
presión aumentan a medida que aumenta la tasa de flujo más caudal más D presión
3.-efecto de la relación gas-liquido.- las pérdidas de presión aumentan a medida que
aumenta la relación gas- liquido
4.-efecto de viscosidad más viscoso mayor pérdida de presión
REGIMENES DE FLUJO:
1.-flujo estratificado.- a baja velocidad de líquido y de gas ocurre una completa
estratificación ocupando el gas la parte superior de la tubería sobre una interface gas-
liquido, a eso se le denomina flujo estratificado.
2.-flujo ondulante.- una mayor proporción de gas ocasiona que la velocidad de este sea
mayor a la velocidad de líquido, lo que genera ondas en la superficie del líquido.
3.-flujo burbuja.- se refiere a burbujas alargadas y separadas del gas que flotan en la parte
superior de la tubería siempre que la porción de líquido sea intermedia y velocidad baja, a
bajas velocidades de gas , estas burbujas se aglomeran y forman el equivalente
distorsionado de una burbuja uniformemente cilíndrica.
4.-flujo tipo coagulo.- Cuando se presentan proporciones intermedias tanto de gas como
de líquido las burbujas alargadas de extremos redondeados se alargan más aun y ocupan
una mayor porción de la sección transversal sufriendo una distorsión a la que llamamos tipo
coagulo
5.-flujo anular (tipo neblina).- a proporciones altas de gas el líquido fluye como una
perdida anular a lo largo de las paredes del tubo mientras que el gas fluye como un núcleo
de alta velocidad en el centro de la tubería dicha núcleo transporta alguna gotas de líquido
por que el gas desprende parte del líquido de la película de flujo anular este es muy estable
debido al hecho de que se favorece la transformación de masa de flujo de gas al líquido.
6.-flujo disperso.- En este régimen de flujo las burbujas de gas están casi uniformemente
distribuidas por todo el equipo el perfil de concentración de estas burbujas es más bien
isométrica llegando al máximo cerca de la tubería