GOBIERNO REGIONAL DE PUNO

GERENCIA GENERAL REGIONAL

MEMORIA DESCRIPTIVA

1. DATOS GENERALES

1.1. SECTOR.

Gobiernos Regionales

1.2. PLIEGO.

Gobiernos Regional Puno

1.3. UNIDAD EJECUTORA.

Gerencia General de Infraestructura

1.4. FUNCION.

16 Transportes

1.5. PROGRAMA.

Transporte Terrestre

1.6. SUB PROGRAMA.

0142 Construcción y Mejoramiento de carreteras.

1.7. TIPO DE ACTIVIDAD O PROYECTO.

Mejoramiento de vías de acceso

1.8. CODIGO SNIP.

51611

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1.9. LOCALIZACION

1.9.1. DISTRITOS.

Muñani – San Antonio de Putina

1.9.2. PROVINCIA.

Azangaro – San Antonio de Putina

1.9.3. REGION.

Puno

1.10. ACCESIBILIDAD.

DIST. TIEMPO TIPO DE

TRAMO VÍA PRINCIPAL
(Km) (min) VÍA
Puno - Juliaca 42 40 Asfaltada Puno - Juliaca
Juliaca - Azangaro 69 60 Asfaltada Juliaca - sangaban
Azangaro -
Azangaro – Muñani 38.4 30 Asfaltada
Saytococha
Muñani – Zona Km Muñani –
14.7 20 trocha
14+700 Saytococha

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2. DATOS GENERALES

2.1. FUENTE DE FINANCIAMIENTO.

Gobiernos Regional de Puno

2.2. ENTIDAD FINANCIERA.

Gobiernos Regional de Puno

2.3. ENTIDAD EJECUTORA.

Gobiernos Regional de Puno

2.4. MODALIDAD DE EJECUCION.

Contrata

2.5. PLAZO DE EJECUCION.

7 meses (210 días)

2.6. META.

Mejoramiento De La Carretera Azángaro – Saytococha

Sandia – San Juan Del Oro” Tramo II – Muñani – Saytococha”
Sector Km 14+700 Al Km 30+000.

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2.7. PRESUPUESTO CONSIDERADO.

COMPONENTE DE LOS MONEDA NACIONAL

GASTOS GENERALES S/. %

01 COSTO DIRECTO 14,828,274.31

02 GASTOS GENERALES 1,563,014.83 10.54%

03 Utilidad 1,482,827.43 10.00%

04 SUB TOTAL 17,874,116.57

05 IGV 18.00 % 3,217,340.98

06 PRESUPUESTO REFERENCIAL INC IGV 21,091,457.55

07 GASTOS DE SUPERVISION Y LIQUIDACION 821,172.11 3.89%

08 GASTOS SEGUIMIENTO Y MONITOREO 29,413.28 0.14%

10 PRESUPUESTO TOTAL 22,152,042.94

3. ANTECEDENTES.

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El Gobierno Regional Puno como ente rector del desarrollo de la región,

viene antecediendo las necesidades de infraestructura vial de la Región
Puno.

En años anteriores el tramo de la carretera Tramo II – Muñani - Saytococha,

se ha estado efectuando trabajos de mantenimiento y rehabilitación a través
de proyectos sobre caminos rurales, Provias Rural, la Región Puno y otras
instituciones, quienes han hecho de esta vía que este transitable y
operativa por muchos años, generándose así una vía de comunicación que
favorece no solamente al tránsito de vehículos, sino como un eje comercial
entre los diferentes centro poblados que existen en su recorrido.

Hoy en día el crecimiento vehicular en esta viene aumentando

notablemente debido a la importancia de su uso y se hace necesaria la
realización de un estudio definitivo que permita la construcción de una
carretera asfaltada que brinde un adecuado flujo vehicular y transporte de
pobladores que en su mayoría pertenecen a la provincia de Azángaro, San
Antonio de Putina, Carabaya, Sandia en el Departamento de Puno.

La Carretera Muñani – Saytococha, se encuentra como uno de los

proyectos prioritarios para el Gobierno Regional por lo que es de interés del
Gobierno Regional y Gobiernos Locales del área de influencia, la
actualización del Estudio de Factibilidad y del Estudio Definitivo a fin de
obtener la Viabilidad del Proyecto y su ejecución.

Actualmente el flujo vehicular es de mayor intensidad, y la necesidad de la

intercomunicación vial. Es que se efectué el estudio definitivo del tramo II –
Muñani - Saytococha, dicha ejecución de obra se efectuara de acuerdo a
las normas y reglamentos a las que actualmente este sujeto.

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4. JUSTIFICACION.
La implementación del proyecto permitirá brindar un mejor nivel de
serviciabilidad a una zona con potencial económico, generado por los
recursos hídricos, ganadería, flora, fauna y turísticos.

De tal manera que las condiciones de vida de los diferentes distritos,

centros poblados, comunidades aledañas a la zona del proyecto mejoren,
así como, mejor comunicación durante todo el año entre las parcialidades y
centros poblados que se ubican a lo largo de la carretera, beneficiando de
esta manera, el traslado de sus productos a los centros de abastos, como el
abastecimiento de los productos de primera necesidad de las personas que
viven en las diferentes zonas que cubre la carretera proyectada, de la
misma manera promoviendo el turismo, puesto que en la zona existe
paisajes agradables a la vista.

Es necesario indicar que la Carretera Mejoramiento de La Carretera:

“Mejoramiento De La Carretera Azángaro – Saytococha Sandia – San
Juan Del Oro” Tramo II – Muñani – Saytococha” Sector Km 14+700 Al Km
30+000, en su totalidad reviste una gran importancia toda vez que se
encuentra en la zona sur-este del Departamento de Puno. En esta zona
habita la mayor parte de las poblaciones de los distritos mencionados.

Entonces los pobladores de las zonas afectadas por el recorrido de esta vía
de comunicación, podrán mejorar la economía de sus hogares por la
disminución del costo de traslado de productos, los que bajarían y por lo
tanto los precios de los productos serían más competitivos.

5. OBJETIVOS

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5.1. GENERALES.
El objetivo General del Estudio es efectuar las modificaciones en la
estructura del pavimento incorporando una carpeta de rodadura de
asfalto en caliente; la geometría del trazo, adicionando las obras de
arte necesarias no previstas inicialmente y en conjunción de todas
ellas mejorar el proyecto y conocer el nuevo presupuesto necesario
para su ejecución.

La carpeta asfáltica en caliente de la carretera, debe proveer a la vía

los niveles adecuados de servicio, seguridad y comodidad a los
usuarios, favoreciendo de esta manera al desarrollo y crecimiento
económico de la zona comprendida en este proyecto.

Otro objetivo de ésta carretera está relacionado con aspectos socio-

económicos porque su construcción y Rehabilitación como vía
permite viajes y comunicaciones más rápidos entre los diferentes
pueblos de su área de influencia.

5.2. ESPECÍFICOS.

Contar con una carretera en un estado de buena transitabilidad,

mejorando diferentes capas de la plataforma y superficie de rodadura
de la infraestructura vial.

Adecuar el nivel de transitabilidad de la carretera que facilita el

acceso al área de influencia y su vinculación con los mercados
regionales, permitiendo brindar a la población y transportistas de
carga y pasajeros una vía de acceso en óptimas condiciones de
servicialidad.

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6. DESCRIPCIÓN BÁSICA DEL PROYECTO

El presente Expediente corresponde al “Mejoramiento De La Carretera
Azángaro – Saytococha Sandia – San Juan Del Oro” Tramo II –
Muñani – Saytococha” Sector Km 14+700 Al Km 30+000 vía de acceso
que sirve a la población establecida en los poblados de los distritos
indicados, en tal sentido, el proyecto se enmarca dentro de política sectorial
de infraestructura vial del Gobierno Regional relacionada con el programa
de rehabilitación y mejoramiento de la red vial de carreteras.

El tramo II comprende 58+440.00 km Muñani – Saytococha, Sector (Km

14+700 inicia en el final de la ejecución de sector Km 0+000 al 14+700) de
la carretera Muñani – Saytococha, y culmina en el km 30+000 a 0.65 Km
del desvio de putina, para luego proseguir en los restantes de 28 km hacia
Saytococha (Quiscupunco que por consideraciones del caserío y de la
laguna cercana se la denomina desde el estudio de perfil Saytococha),
punto final del Tramo II parte de otro Estudio posterior a este Proyecto.

Se realizara posterior al tratamiento del pavimento compuesto por una base

y sub base; las canteras a considerarse para el material de base sub base y
la carpeta asfáltica en caliente son la del rio muñani y la del rio Chuquini.
En la vía se encuentran obras de arte debidamente inventariadas, mismas
que se consideraran en el estudio de revaluación a posterior, se encuentran
badenes para el proyecto ya es innecesario.

El proyecto comprende la colocación de guardavías y señalización

informativa, preventiva y reglamentaria junto a los postes kilométricos, y a la
demarcación del pavimento.

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Todas las Obras encuentran bajo un manejo integral ambiental de manejo de

botaderos, y canteras con un plan específico ambiental.

Los costos considerados son los del mercado de la zona entre Puno y
Juliaca el precios es al mes de octubre del 2011.

La implementación del proyecto permitirá brindar un mejor nivel de servicio a

una zona con potencial económico, generado por los recursos hídricos,
ganadería, flora, fauna, turísticos y pesqueros.

6.1. METAS

6.1.1. META GLOBAL.

Construccion de Via a Nivel de Carpeta Asfaltica en 15.3 Km.

6.1.2. META DEL PRESENTE PERIODO

Construccion de Via a Nivel de Carpeta Asfaltica del Tramo Km 14+700 al
Km 30+000

6.1.3. TIEMPO DE EJECUCION

7 meses calendario

6.2. BENEFICIARIOS

Los beneficiarios indirectos al finalizar el tramo carretero están

conformados por la población que se encuentra dentro del área de
influencia así como los poblados que se encuentran a lo largo del
tramo en su totalidad, siendo los beneficiarios directos los pobladores
del tramo Muñani - Saytococha, Sub Tramo Km 14+700 al Km.
30+000, como parte de la segunda Etapa

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6.3. PRESUPUESTO

El presupuesto en consideración asciende a la suma de S/.

21,091,457.55 (VEINTIUN MILLONES NOVENTA Y UN MIL
CUATROCIENTOS CINCUENTA Y SIETE 55/100 Nuevos Soles) los
títulos en consideración son:

01.00.00 OBRAS PRELIMINARES

02.00.00 OBRAS PROVISIONALES

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRA

04.00.00 BASE Y SUBBASE

05.00.00 PAVIMENTOS ASFALTICOS

06.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

07.00.00 TRANSPORTE

08.00.00 SEÑALIZACION

09.00.00 PROTECCION AMBIENTAL

10.00.00 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

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El Presupuesto considera su ejecución por la modalidad de CONTRATA

distribuido en la siguiente forma:

COSTO DIRECTO
14,828,274.31

GASTOS GENERALES (10.54%)

1,563,014.83

UTILIDAD (10.00%)
1,482,827.431

I.G.V. (18.00%)
3,217,340.983

PRESUPUESTO REFERENCIAL INC IGV

21,091,457.55
GASTOS DE ELABORACION DE EXPEDIENTE
TECNICO
210,000.00

GASTOS DE SUPERVISION DE OBRA

821,172.11

GASTOS SEGUIMIENTO Y MONITOREO

29,413.28

PRESUPUESTO TOTAL
22,152,042.94

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