ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE 5

Evidencia 6: Informe “Definición de rutas”

Instructor:
Lissett Palma

INTEGRANTES DEL GRUPO DE TRABAJO:

Miguel Ángel Rueda Álvarez

Geidi Johanna Barrientos Romero

Luis David Ballesteros García

Tecnología en Negociación Internacional

Ficha 1749908
Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA)
2019
 INTRODUCCION

Es importante definir los mercados potenciales para exportar aceite de palma, debido a
que dependiendo del país cambian las condiciones tanto legales, logísticas, arancelarias,
aduaneras, las condiciones de acceso, los tratados o preferencias comerciales vigentes,
entre otras. Para ello se recomienda hacer una investigación de mercados.
La mayor competitividad de un producto en el mercado internacional puede expresarse
en términos del crecimiento de sus exportaciones y el aumento de su participación en el
mercado tanto, la competitividad incluye la rentabilidad y la capacidad exitosa de un país
al participar en el mercado internacional; sin embargo, puede verse afectada por los
medios de producción con que cuente el país, la calidad del bien y su grado de
diferenciación, entre otros.

Hemos hecho un análisis y caracterización de los distintos modos de transporte de carga

en Colombia para entender de esta forma cual es la situación actual de los mismos,
encontrar los principales obstáculos que presentan en el transporte de carga en Colombia
y de igual manera establecer posibles soluciones a estos problemas que retrasan de
forma sustancial el desarrollo de nuestro país.

1. El tipo y naturaleza del producto a exportar y las características de la carga.

La palma de aceite es una planta oleaginosa cuyo tallo puede alcanzar más de 30 metros
de altura y produce racimos de frutos compactos que pueden pesar entre 10 y 40
kilogramos.
El aceite extraído de esta palma es una rica fuente de vitamina A y E. También se utiliza
para las producciones de muchos de los elementos que utilizamos a diario. Sirve para la
producción de aceites comestibles, alimentos concentrados para animales, cosméticos,
jabones, detergentes y cremas dentales. Además, esta grasa de origen vegetal, sirve para
sustituir la manteca de cacao, la grasa animal y los derivados del petróleo. A partir de este
aceite se genera biocombustible, que ayuda a mitigar los efectos negativos al medio
ambiente producidos por los combustibles fósiles.

El aceite de esta palma es el más consumido en el mundo, pues ayuda a proteger la salud
cardiovascular. Es un antioxidante que protege el cerebro y el corazón, debido a que es
un aceite libre de grasas trans. Puede prevenir enfermedades como el cáncer y el
Alzheimer.

Colombia es el primer productor de aceite de palma en América y el cuarto a nivel

mundial; según datos de Federación Nacional de Cultivadores de Palma de Aceite
(Fedepalma) actualmente en el país existen 483.733 hectáreas sembradas en 124
municipios de 20 departamentos del país.
Transportado del punto de almacenamiento hasta el puerto vía terrestre empacado en
cajas de cartón y con empaque de plástico al interior por 12 unidades y en contenedor
de 20 pies.

2. El tipo de empaque y embalaje a utilizar.

Empaque plástico de polietileno de alta densidad 0.5g/cm

Botella 1.25 ltrs, y 5 ltrs
Botella pet de 20 ltrs

3. Las restricciones para el transporte del producto (si las hay) tanto nacionales
como internacionales.

A la fecha no se presenta ninguna restricción para transportar el producto, sin embargo, es

importante tener cuenta los requisitos legales para la elaboración del mismo, tales como el
registro en la oficina del instituto colombiano agropecuario ICA.

4. El corredor logístico del país para movilizar el producto seleccionado, a partir

del origen o centro de producción/región productiva, hasta el nodo de
transferencia para el comercio exterior (puerto, aeropuerto, frontera terrestre)
en Colombia.

Para transportar la pulpa de fruta desde su origen de producción el corredor adecuado es

el que va de Medellín-Cali, aprovechando las autopistas de cuarta generación (4G) donde
están incluidas en el plan maestro de transporte intermodal; el nodo de transferencia para
llegar a puerto es Cali-buenaventura donde allí se dispondrá a la exportación.

5. Modos y medios de transporte requeridos para movilizar el producto por el

corredor logístico en Colombia.
El modo para transportar el producto desde su origen hasta el destino en Colombia es
terrestre, utilizando como medio de transporte camiones de 5 ejes por ser más rápido y
con más estabilidad aprovechando la capacidad que estos tienen.

6. Tiempo estimado en días que se demorará la carga en llegar al puerto,

aeropuerto o frontera terrestre en Colombia si no se presentan contratiempos.

Se tiene estimado que desde Medellín-Cali son 08:27 horas aproximadamente con 419
kms de distancia, de Cali a buenaventura son 02: 26 horas aproximadamente con 115
kms de distancia; por lo anterior se calcula que en 1 día estará la mercancía en puerto, lo
que equivale a medio día.

7. Suponiendo que van a entregar la carga en el país de destino, determinen el

lugar, la ciudad específica, a la que llegará el producto, los modos y los
medios de transporte utilizados para el tránsito internacional hasta la ciudad
destino en el país comprador.

Para el transporte del producto desde los centros de producción hasta el modo de
transferencia que se encontrará ubicado en Cali, y llevar el producto hasta el aeropuerto
internacional Alfonso Bonilla Aragón, también conocido como Aeropuerto Internacional de
Palmaseca, se utilizara el medio de transporte terrestre y transporte aéreo para trasladar
el producto desde el Aeropuerto de Palmaseca hasta el Aeropuerto de Frankfurt.

Otro medio de transporte alternativo podría ser en contenedores, en buques, pero el

tiempo de entrega del producto sería demasiado largo, pudiendo afectar las
características y calidad del producto, y añadiendo otra trayecto de desplazamiento de la
carga desde el puerto hasta la ciudad de entrega.
 8. Realicen un cuadro de costos estimados de la DFI de sus productos, teniendo
en cuenta empaques y embalaje, cubicaje, especificando qué tipo de
contenedor utilizará, y paletización.

Producto Aceite de Palma

País de origen Colombia
Pais destino Mexico
Presentación Caja
Peso caja 10kg
Cantidad 150
Peso 1534kg
Dimensiones de la estiba mt No. 2
Largo Ancho Alto
1,2 1,0 1,30
Volumen 1,56 m3 por estiba
Aeropuerto Origen Alfonso Bonilla/ Palmaseca
Aeropuerto Destino Franfurt Airport
Empaque 30
Embalaje 60
Manipulación Exportador 35
Transporte a punto de embarque 45
Fletes 3570

9. Diagnostiquen cuáles serían los posibles inconvenientes que podría sufrir el

envío de la carga durante el proceso de transporte, qué consecuencias traería
y planteen las acciones necesarias para prevenirlos.
Durante el proceso de alistamiento de la carga se podría presentar un retraso en el
acopio y alistamiento del producto, lo cual podría desencadenar en incumplimiento de
los tiempos para entrega. El retraso de los camiones desde el punto de acopio o centros
de producción hasta el nodo de transferencia también se podría ver afectada por cierre
de vía debido a fenómenos naturales o mecánicos en los vehículos, lo cual podría
repercutir en la conservación de las características del producto y en el tiempo del
traslado

Conclusión

Este trabajo permite presentar ideas claras a la hora de transportar el aceite de palma,
ayuda a ordenar puntos específicos de la exportación y genera aprendizaje para
implementar prácticas y adquirir conocimiento en el momento de la distribución del
producto teniendo en cuenta todos los requisitos para la exportación y los detalles del sitio
principal al cual llegara la mercancía.