Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Eléctrica

Lic. En Ingeniería Electromecánica

Laboratorio de Procesos y Equipos de Combustión

Informe de Laboratorio:
Servicio al Cigüeñal y al Cojinete

Integrantes:

Alexander Callender ced: 3-728-2462

José Chang Leung ced: 8-848-2398
Ian Luis Loo ced: 8-869-1080
Amilcar Mojica ced: 8-866-1586
Lorenzo Lara ced: 4-765-46
André Trujillo ced: 8-867-2405

Grupo:
1IE-151

Fecha: 1-Junio-2015
 Introducción
En este laboratorio se enfocó en realizar inspecciones visual como parte de un
mantenimiento típico a las partes más importante de un motor de combustión encendido sea
por gasolina o por diésel: cigüeñal y cojinetes.

Marco Teórico
El cigüeñal es un árbol de transmisión que junto con las bielas transforma el movimiento
alternativo en circular, o viceversa. Y los cojinetes son puntos de apoyo de ejes y árboles para
sostener su peso, guiarlos en su rotación y evitar deslizamientos.

Figura 1. Partes del Cigüeñal.

Los cojinetes van algunas veces colocados directamente en el bastidor de la pieza o máquina,
pero con frecuencia van montados en soportes convenientemente dispuestos para facilitar su
montaje. Los cojinetes se clasifican en cojinetes radiales, axiales y mixtos.

Figura 2. Cojinete Radial Figura 3. Cojinete Axial Figura 4. Cojinete

Mixto
 Procedimiento
Para poder realizar dicha inspección a las partes del cigüeñal y el cojinete se necesitó los
siguientes materiales:

 Torquímetro de Agujas y Trinquete

 Juego de Sockets
 Palanca de Fuerza
 Calibrador de hojas
 Pie de rey en milésimas
 Galgas desechable / Plastic Gel

1. Primero, hacemos una breve inspección visual y ver si el cigüeñal (Fig. 5) tiene desgaste
o daños ante de medir el desgaste en los muñones. Además ver si el motor tenga
presencia de grietas.

Figura 5. Motor utilizado para el experimento.

2. Se midió el torque que tiene actualmente los tornillos ajustado en los muñones lo cual
tiene un torque de 100 lb*ft.

Figura 6.Medición de Torque.

3. Con la palanca de fuerza desarmamos los tornillos para realizar las mediciones del
desgaste de los muñones con el plastic gel.

Figura 8. Plastic Gel.

Figura 6 .Medición de Torque. Figura 8. Plastic Gel.

Figura 9. Plastic Gel puesto en el muñon

4. Se volvió a armar el motor para luego medir cuánto deformó el plastic gel. Los tornillos,
a través del torquímetro deberán tener un torque de 40 lb*ft en el primer ajuste y en el
segundo ajuste deberá tener un torque de 60 lb*ft.

5. Nuevamente se quitamos todos tornillos para ver y medir la deformación que tiene el
plastic gel para luego definir el desgaste que pudo recibir durante su funcionamiento.

Figura 10. Medición del plastic gel

 6. Se arma nuevamente sin ajustar el torque fijado anteriormente en el Paso 4.

Figura 11. Volver a sellar el motor.

Conclusión

Con el estudio del cigüeñal se logra dimensionar el verdadero valor de este componente porque éste
permite dar movimientos y vida a la nave, ya sea propulsando u obteniendo energía respectivamente. Si
bien es cierto existen múltiples agentes que afectan el funcionamiento correcto del eje cigüeñal, desde
su origen en la etapa de proyecto hasta su fabricación, cabe destacar dentro del funcionamiento del
mismo, la ausencia de lubricación como factor detonante en el desgaste, que fueron estudiadas a pesar
de que éstas no pueden ser intervenidas una vez que el cigüeñal se encuentre en funcionamiento.

Finalmente se pueden conocer muchos conceptos teóricos acerca del cigüeñal y su funcionamiento,
pero al reconocer las principales averías que se pueden presentar, se logra concluir que es
imprescindible el accionar preciso, observador y minucioso del ingeniero de máquinas a cargo. Lo
anterior se logra mediante un estricto control de calibraciones basándose en las recomendaciones
proporcionadas por los diseñadores, análisis periódicos de lubricantes, detallados registros y
conocimientos empíricos.
 Referencias

[1] A. p. m. eléctrico, «Arranque del motor del automovil,» [En línea]. Available:
http://www.sabelotodo.org/automovil/arranque.html. [Último acceso: 24 Mayo 2015].

[2] Wikipedia, «Relé o Relevador,» [En línea]. Available: http://es.wikipedia.org/wiki/Rel%C3%A9.

[Último acceso: 24 Mayo 2015].

[3] Automotriz.net, «Relé y función en los autos,» [En línea]. Available:

http://www.automotriz.net/cms/tecnica/que-es-un-rele-y-que-funcion-cumplen-en-los-autos-2/.
[Último acceso: 24 Mayo 2015].

[4] wolfsburgwest, «Starter Circuit Troubleshooting,» [En línea]. Available:

https://www.wolfsburgwest.com/wired/wired_03_01/wired_03_01.htm. [Último acceso: 24 Mayo
2015].

http://es.slideshare.net/cholo1/el-cigeal

http://www.monografias.com/trabajos-pdf4/a-eje-ciguenal-construccion-caracteristicas-y-empleo-
buques-mercantesa/a-eje-ciguenal-construccion-caracteristicas-y-empleo-buques-mercantesa.pdf

http://www.buenastareas.com/materias/cigue%C3%B1al-conclusion/0