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República Bolivariana de Venezuela

Universidad Católica Andrés Bello

Facultad de Ingeniería

Laboratorio de Mecánica de Fluidos

PRÁCTICA NÚMERO 9:

COEFICIENTE DE DESCARGA Y
VELOCIDAD EN ORIFICIOS

Elaborado por:

González, Eduardo

Iguarán, Ana

Roque, Patricia

Ciudad Guayana, 14 de Diciembre del 2017


INTRODUCCIÓN

Para estudiar la descarga de un fluido a través de un orificio se usa la ecuación de Bernoulli.


Aunque experimentalmente se demuestra que los caudales reales varían entre el 0.98% y el 0.35% del
valor obtenido en el análisis teórico, debido a las simplificaciones realizadas en las ecuaciones, y las
pérdidas no consideradas. Por lo tanto, el análisis del flujo a través de un orificio es un tópico clásico
para ilustrar la necesidad de una aproximación mitad teórica y mitad experimental.

Existen dos métodos de análisis de la descarga de un tanque a través de un orificio. El primero


aplica cuando el orificio es pequeño en comparación con la altura de presión sobre él, esto es conocido
como "análisis de orificios pequeños". En este caso se ignoran las variaciones de la velocidad respecto
a la altura dentro del chorro de agua, y la velocidad se considera constante. El segundo método
utilizado para los orificios "grandes" considera la variación de la velocidad con la altura dentro del
chorro emergente del orificio.

En el caso particular de la experiencia en el laboratorio se considerará la descarga del tanque


por un orificio pequeño, lo cual se realizará en el banco de pruebas hidráulicas Cussons.

En esta práctica se busca determinar experimentalmente el coeficiente de descarga y el


coeficiente de velocidad en orificios pequeños instalados como drenajes de líquidos en tanques y
establecer la influencia de los orificios de descarga en el vaciado de tanques llenos de líquidos.
MARCO TEÓRICO

Descarga de un Tanque a Través de un Orificio Pequeño en Régimen Permanente – Coeficiente


de Descarga:

Aplicando Bernoulli y considerando que la velocidad de descenso del líquido en el tanque es


mucho menor que la velocidad de líquido en el orificio se obtienen las ecuaciones 1 y 2, las cuales
definen la velocidad teórica del líquido (U0) y el caudal teórico (Q0) que pasa a través del orificio sin
considerar las pérdidas viscosas, la tensión superficial y la resistencia del aire.

𝑈0 = √2𝑔ℎ0 (1) 𝑄0 = 𝐴0 √2𝑔ℎ0 (2)

Experimentalmente, el caudal de descarga en el orificio es menor que el caudal teórico (2)


debido a la influencia de la viscosidad del fluido, la tensión superficial y la resistencia del aire. La
diferencia entre la velocidad teórica (U0) y la velocidad real (U) es absorbida por el coeficiente de
velocidad, Cv, ecuaciones 3 y 4.

𝑈
𝐶𝑣 = 𝑈 (3) 𝑈 = 𝐶𝑣 √2𝑔ℎ0 (4)
0

Si se analiza con atención la descarga de un orificio se observará que el área real del chorro (A)
que sale del orificio es más pequeña que el área del orificio, A0. La sección transversal del flujo donde
esto ocurre es conocida como la "vena contracta" la cual es la sección donde las líneas de corriente
empiezan a ser paralelas. La diferencia entre el área teórica (A0) y el área real (A) es absorbida por el
coeficiente de contracción, CC, (5).

𝐴
𝐶𝑐 = 𝐴 (5)
0

Para cuantificar los efectos hidrodinámicos sobre la capacidad de descarga del chorro que sale
del orificio es necesario definir el coeficiente de descarga Cd (6), el cual es el producto del coeficiente
de velocidad y el coeficiente de contracción.

𝐶𝑑 = 𝐶𝑣 𝐶𝑐 (6)

Por lo tanto, la expresión 7 muestra el caudal real (Q) que sale del orificio.

𝑄 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2𝑔ℎ0 (7)
Valores típicos de Cd van desde 0,35 a 0,98 dependiendo de las características propias del
orificio. Experimentalmente, el coeficiente de descarga puede ser determinado midiendo el caudal real
de líquido que fluye por el orificio mientras se mantiene el nivel de agua constante en el tanque.

Trayectoria de un Chorro Horizontal Descarga en Régimen Permanente - Coeficiente de


Velocidad:

Consideremos la trayectoria de un chorro formado por la descarga de líquido a través de un


orificio pequeño montado en la pared lateral de un tanque. El chorro estará sujeto a la aceleración de la
gravedad. Aplicando las leyes de movimiento en el plano vertical, e ignorando los efectos de la
resistencia del aire sobre el chorro se obtiene el valor de la velocidad real (U) con que sale el líquido
del orificio (8).

𝑔𝑥 2
𝑈 = √ 2𝑦 (8)

Acoplando las ecuaciones 4 y 8 se puede obtener el coeficiente de velocidad (9), el cual es una función
del conjunto de puntos de la trayectoria xi, y yi.

𝑥 1
𝐶𝑣 = √ (9)
√ 𝑦 4ℎ 0

Por lo tanto

𝑥0 1 𝑥1 1 𝑛 𝑥 1
𝐶𝑣 = √4ℎ = √4ℎ =…..√𝑦 √4ℎ (10)
√𝑦0 0 √𝑦1 0 𝑛 0

Si hacemos

𝑥0 𝑥1 𝑥𝑛
𝐾= = =. … . (11)
√𝑦0 √𝑦1 √𝑦𝑛

Entonces, utilizando la ecuación 12 se puede determinar experimentalmente el coeficiente de


velocidad del orificio.

1 1
𝐶𝑉 = √ (12)
𝐾 4ℎ0

Donde K es la pendiente de la recta resultante de graficar √𝑦 vs. x para el conjunto de puntos de la


trayectoria del chorro.
Coeficiente de Descarga de un Orificio Pequeño Considerando el Tiempo de Vaciado de un
Tanque:

Aplicado la ecuación de Bernoulli, considerando régimen cuasi-estacionario y las pérdidas en el


orificio se determina el tiempo (13) que tardaría en descender el nivel de líquido desde hi a hi+1.

2𝐴
𝑡𝑖 = 𝐴 √ℎ𝑖 − √ℎ𝑖+1 (13)
0 𝐶𝑑 √2𝑔

El resultado anterior permite obtener el coeficiente de descarga Cd a partir del tiempo


transcurrido al descender el nivel de líquido en el tanque desde hi hasta hi+1. La ecuación (13) se
deduce partiendo de la ecuación de Bernoulli y despreciando las pérdidas:
𝑣22
𝑧1 = 𝑧2 +
2𝑔

Sea: 𝐻 = 𝑧1 − 𝑧2

𝑣2 = √2 𝑔 (𝑧1 − 𝑧2 ) = √2𝑔𝐻

Considerando las pérdidas, la velocidad real de descarga a través de la boquilla es:

𝑣 = 𝐶𝑣 √2 𝑔 𝐻

Donde Cv es el coeficiente de velocidad. El área de la vena contracta será:

𝐴𝑐 = 𝐶𝑐 𝑥 𝐴0

Donde A0 es el área de la conexión de salida y Cc es el coeficiente de contracción. El caudal


descargado será:

𝑉
𝑄= = 𝐴0 𝑣 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2 𝑔 ℎ
𝑡
Donde V es el volumen descargado y Cd es el coeficiente de descarga. Además:

1 𝑉
𝑣= 𝑥
𝐴𝑐 𝑡

Aplicando la ecuación de Bernoulli y la ecuación de continuidad a través de una boquilla u


orificio, tenemos:

𝑑𝑉
= 𝐶𝑑 𝐴0 √2 𝑔 ℎ
𝑑𝑡
Como 𝑑𝑉 = −𝐴 𝑑𝐻, siendo A la sección transversal del tanque supuesta constante e igual al
área de un círculo, al despejar e igualar quedará:
−𝐴𝑑𝐻 = 𝐶𝑑 𝐴0 √2 𝑔 ℎ 𝑑𝑡

𝐴 𝑑𝐻
𝑑𝑡 = − 𝑥
𝐴0 𝐶𝑑 √2 𝑔 ℎ

Integrando entre los tiempos 0 y t y los niveles H0 y Hf para áreas transversales constantes, se
tendrá:

𝜋 𝐷2 (√𝐻𝑜 − √𝐻𝑓 )
𝑡=
√8 𝐶𝑑 𝐴0 √𝑔

Finalmente, para el caso de una salida circular, se tendrá que el tiempo de descarga del tanque será:

2 𝐷2 (√𝐻𝑜 − √𝐻𝑓 )
𝑡=
𝑑 2 𝐶𝑑 √2𝑔

Materiales y equipos utilizados

 Banco de pruebas hidráulicas "Cussons P6100": este banco posee un sistema hidráulico cerrado,
el cual, tiene un tanque aforador para la medición del caudal de agua.
 Orificios: están disponibles tres tipos de orificios de diámetros: 3mm, 5mm y 8mm. Los bordes
de los orificios son cortados en ángulo recto. Cada orificio viene montado en un porta-orificio
con rosca exterior 1". A continuación se muestran los detalles de los orificios:
o Orificio de 5mm de diámetro, de cantos a 90º y 1,22mm de espesor.
o Orificio de 8mm de diámetro, de cantos a 90º y 1,22mm de espesor
 Medidor de Punta: este instrumento permitirá medir el nivel de agua sobre la cresta del
vertedero, consta de una regla graduada y gancho de medición. Este gancho deberá ser colocado
aguas arriba a 3 veces la profundidad máxima esperada sobre la cresta del vertedero
 Cronómetro Digital: es un instrumento utilizado para medir los diferentes tiempos de llenado
del tanque aforador durante el proceso de cuantificación del caudal del sistema.
 Escala Graduada: este instrumento servirá para medir el nivel de líquido en el tanque

Descripción del banco de pruebas:

El banco de pruebas hidráulicas “Cussons P6100-02” conocido técnicamente como: Banco


hidráulico con una bomba de velocidad variable, posee un sistema hidráulico cerrado con dos
tanques, uno aguas arriba y otro aguas abajo. Además, también posee un tanque aforador para la
medición del caudal de agua y con el cronometro, que permitieron al equipo realizar las mediciones del
tiempo que tardo el tanque en llenarse a 6lts.
METODOLOGÍA

Descripción de la experiencia

a) Determinación del coeficiente de descarga de un orificio pequeño que drena un tanque en régimen
permanente.
 Se colocó el orificio indicado por el profesor en la descarga lateral del tanque de nivel constante
 Se removió la mitad superior de la tubería de rebose dentro del tanque de nivel constante.
 Se arrancó la bomba y se estableció un nivel constante de 25cm por encima del eje del orificio.
Fue medido el caudal mediante el cronómetro y el tanque aforador. Utilice un volumen aforado
aproximado de 4lts.
 Fue reinstalada la extensión del tubo de rebose y se estableció un nivel de agua de 50cm por
encima del eje del orificio. Fue medido el caudal mediante el cronómetro y el tanque aforador.
Se utilizó un volumen aforado aproximado de 4lts. Se registró los datos en la Tabla 1.
 Se apagó la bomba y se drenó el tanque.
b) Determinación del coeficiente de velocidad mediante la medición de la trayectoria del chorro
horizontal que sale de orificio pequeño ubicado en el tanque.
 Se continuó utilizando el orificio colocado en la experiencia a).
 Se arrancó la bomba y establezca un nivel constante de agua de 50 cm. Únicamente se
determinó el coeficiente de velocidad para una carga hidráulica.
 Se midió la trayectoria del chorro utilizando el medidor de punta. Se posicionó el filamento en
el centro del chorro. Registre las coordenadas X y Y desde el eje del orificio y se registró los
datos en la Tabla.
c) Determinación del coeficiente de descarga de un orificio pequeño durante el vaciado del líquido en
un tanque de área constante.
 Se arrancó la bomba y se abrió la válvula reguladora para mantener un nivel constante por
encima de la marca de 50cm
 Con el nivel del agua a 50cm, se cerró la válvula reguladora tan rápido como pueda y se arrancó
el cronómetro (t=0s).
 Se anotaron los tiempos para h=50, 45, 40, 30, 20, 10 y 0cm. Se repitió este procedimiento dos
veces más y se registró el promedio de las tres lecturas de h para cada tiempo, Tabla 3.
RESULTADOS EXPERIMENTALES Y ANÁLISIS DE RESULTADOS
REGISTRO DE MEDICIONES
Tabla 1: Experiencia A: Determinación del coeficiente de descarga de orificios pequeños de 8mm y 5mm que
drena un tanque en régimen permanente.

Diámetro del Volumen Tiempo


h0 (cm) h(m1/2) Ao Q m3/s
Orificio (mm) Aforado (lts) Aforado (s)
8 25 4 54.72 0.50 5.0265E-05 7.310E-05
8 50 4 40.06 0.71 5.0265E-05 9.985E-05
5 25 4 141.39 0.50 1.9635E-05 2.829E-05
5 50 4 102.46 0.71 1.9635E-05 3.904E-05

Tabla 2: Experiencia B: Determinación del coeficiente de velocidad mediante la medición de la trayectoria del
chorro horizontal que sale del orificio pequeño de 8 mm ubicado en el tanque.

Diámetro del
Orificio (mm)
x (cm) y (cm) √𝒚 (cm1/2) K (cm1/2)

8 5.0 0.8 0.894 5.59017


8 10.0 1.3 1.140 8.77058
8 15.0 2.0 1.414 10.60660
8 20.0 2.9 1.703 11.74440
8 40.0 8.4 2.898 13.80131
8 45.0 10.7 3.271 13.75690
8 50.0 13.2 3.633 13.76205
8 52.5 14.3 3.782 13.88325
8 57.5 17.4 4.171 13.78457

Tabla 3: Experiencia B: Determinación del coeficiente de velocidad mediante la medición de la trayectoria del
chorro horizontal que sale del orificio pequeño de 5 mm ubicado en el tanque.

Diámetro del
Orificio (mm)
x (cm) y (cm) √𝒚 (cm1/2) K (cm1/2)

5 5.0 1.1 1.049 4.76731


5 10.0 1.5 1.225 8.16497
5 15.0 2.2 1.483 10.11300
5 20.0 3.0 1.732 11.54701
5 40.0 8.1 2.846 14.05457
5 45.0 10.6 3.256 13.82164
5 50.0 13.0 3.606 13.86750
5 52.5 14.3 3.782 13.88325
5 57.5 17.4 4.171 13.78457
Tabla 4: Experiencia C: Determinación del coeficiente de descarga de un orificio de 8 mm durante el vaciado
del líquido en un tanque de área constante.

h (cm) Tiempo (s) Tiempo (s) Tiempo (s) Tiempo Prom(s) √𝒉 (cm1/2)
50 0 0 0 0 7.071
45 2.41 2.15 2.31 2.29 6.708
40 4.98 4.69 4.72 4.80 6.325
35 7.34 7.11 7.15 7.20 5.916
30 9.79 9.47 9.56 9.61 5.477
25 12.45 12.17 12.39 12.34 5.000
20 15.21 14.96 14.92 15.03 4.472
15 18.25 18.06 17.96 18.09 3.873
10 21.57 21.42 21.49 21.49 3.162
5 24.97 24.80 24.81 24.86 2.236
0 32.98 32.90 32.86 32.91 0.000

Tabla 5: Experiencia C: Determinación del coeficiente de descarga de un orificio de 5 mm durante el vaciado


del líquido en un tanque de área constante.

h (cm) Tiempo (s) Tiempo (s) Tiempo 4 (s) Tiempo Prom(s) √𝒉 (cm1/2)
50 0.00 0.00 0.00 0.00 7.071
45 3.53 3.63 3.54 3.57 6.708
40 7.56 7.24 7.23 7.41 6.325
35 11.28 11.28 11.12 11.26 5.916
30 15.31 15.20 15.11 15.26 5.477
25 19.51 19.34 19.27 19.44 5.000
20 23.84 23.69 23.64 23.78 4.472
15 28.44 28.27 28.09 28.34 3.873
10 33.37 33.05 32.95 33.21 3.162
5 38.00 37.81 37.75 37.91 2.236
0 42.90 42.76 42.68 42.91 0.000

CÁLCULOS

A continuación se presentan las gráficas de Caudal Q respecto a la raíz de la altura √𝒉, cuyas
pendientes permiten conocer el coeficiente de descarga para ambos orificios, los cuales se encuentran
en la tabla 6.
Gráfica 1: Experiencia A: Determinación del coeficiente de descarga del orificio de 8mm que drena un tanque
en régimen permanente.

Caudal vs raíz de h para el orificio de 8mm


0.001E-04
0.001E-04
9.500E-08
Caudal (m3/s)

9.000E-08
8.500E-08
y = 0,0001x + 9E-06
8.000E-08 R² = 1
7.500E-08
7.000E-08
0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75
Raíz de h (m1/2)

Gráfica 2: Experiencia A: Determinación del coeficiente de descarga del orificio de 5mm que drena un tanque
en régimen permanente.

Caudal vs raiz de h para el orificio de 5mm


4.100E-08
3.900E-08
3.700E-08
Caudal (m3/s)

3.500E-08
3.300E-08
3.100E-08 y = 5E-05x + 2E-06
2.900E-08 R² = 1
2.700E-08
2.500E-08
0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,70 0,75
Raiz de h (m1/2)

Tabla 6: Experiencia A: Coeficientes de descarga para los orificios de 8mm y 5mm

Orificio 8mm 5mm

Pendiente (Cd) 0.58 0.60


En las gráficas siguientes, se presentan las trayectorias de los chorros y vs. x para los orificios
de 8mm y 5mm, respectivamente. Seguido a ellas, se presentan las gráficas de √𝒚 vs. x, con las rectas
de mejor ajusto trazadas de forma segmentada. Mediante el uso de la ecuación 12 se determinó el
coeficiente de velocidad, cuyos resultados se presentan en la tabla 7.

Gráfica 3: Experiencia B: Trayectoria del chorro para el orificio de 8 mm (y vs. x).

Profundidad y vs Progresiva x para el orificio de 8mm


Progresiva x (cm)
00 10 20 30 40 50 60
00

05
Profundidad y (cm)

10

15

20

Gráfica 4: Experiencia B: Trayectoria del chorro para el orificio de 8 mm (y vs. x).

Profundidad y vs Progresiva x para el orificio de 5mm


Progresiva x (cm)
00 10 20 30 40 50 60
00

05
Profundidad y (cm)

10

15

20
Gráfica 5: Experiencia B: Curva √𝒚 vs. x para el orificio de 8 mm.

Raíz de y vs x para el orificio de 8mm


Progresiva x (cm)
0 10 20 30 40 50 60
0,00
0,50 y = 0,0623x + 0,5045
R² = 0,9978
1,00
Raíz de y (cm1/2)

1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
Raíz de y vs x Lineal (Raíz de y vs x)

Gráfica 6: Experiencia B: Curva √𝒚 vs. x para el orificio de 5 mm.

Raíz de y vs x para el orificio de 5mm


Progresiva x (cm)
0 10 20 30 40 50 60
0,00
0,50 y = 0,0596x + 0,6202
R² = 0,9942
1,00
Raíz de y (cm1/2)

1,50
2,00
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
Raíz de y vs x Lineal (Raíz de y vs x)

Tabla 7: Experiencia B: Coeficientes de velocidad para los orificios de 8mm y 5mm

Orificio 8mm 5mm


Pendiente de la recta K 0.0623 0.0596
Coeficiente de Velocidad (Cv) 1.13500 1.18642
Las gráficas 7 y 8 presentan la relación entre hi y el tiempo para los orificios de 8 mm y 5 mm
respectivamente. Seguido a éstas, las gráficas 9 y 10, presentan la relación entre √𝒉 y el tiempo, en las
cuales, las curvas segmentadas representan las rectas de aproximación. Se calcularon las pendientes de
cada gráfica para luego, mediante el uso de la ecuación (14), determinar el coeficiente de descarga Cd
para ambos orificios y cuyos resultados se presentan en la tabla 8.

Gráfica 7: Experiencia C: Variación de la altura respecto al tiempo para el orificio de 8 mm.

Altura h vs tiempo para el orificio de 8 mm


50
45
40
35
Altura (cm)

30
25
20
15
10
5
0
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00
Tiempo (s)

Gráfica 8: Experiencia C: Variación de la altura respecto al tiempo para el orificio de 5 mm.

Altura h vs tiempo para el orificio de 5 mm


50
45
40
35
Altura h (cm)

30
25
20
15
10
5
0
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00
Tiempo (s)
Gráfica 9: Experiencia C: Curva √𝒉 vs. ti para el orificio de 8 mm.

Raíz de h vs t para el orificio de 8 mm


0.008
0.007
0.006 y = -0,214x + 7,4979
Raíz de h (cm1/2)

R² = 0,9868
0.005
0.004
0.003
0.002
0.001
0.000
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00
Tiempo (s)
Raíz de h vs t Lineal (Raíz de h vs t)

Gráfica 10: Experiencia C: Curva √𝒉 vs. ti para el orificio de 5 mm.

Raíz de h vs t para el orificio de 5mm


0.008
0.007
0.006
Raíz de h (cm1/2)

y = -0,1514x + 7,6945
0.005 R² = 0,9364
0.004
0.003
0.002
0.001
0.000
0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 30,00 35,00 40,00 45,00
Tiempo (s)
Raíz de h vs t Lineal (Raíz de h vs t)

Tabla 8: Experiencia B: Coeficientes de descarga para los orificios de 8mm y 5mm

Orificio 8 mm 5 mm

Coeficiente de Descarga (Cd) 1.08374 0.44777


ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS

Luego de realizar la práctica y analizar los resultados, se observó que durante la ejecución de la
misma, el equipo de trabajo pudo verse afectado por detalles que influenciaron la precisión de los
cálculos efectuados. Entre ellos destacan los errores de precisión del usuario al medir las cotas del
chorro de agua, además de errores al momento de utilizar el cronómetro para medir el tiempo durante la
experiencia c.

Con las gráficas 1 y 2 del flujo del caudal (Q) contra la variación de altura (h1/2) para ambos
orificios, se confirma la relación teórica de la proporcionalidad y la dependencia existente entre ambas
variables. Dicha relación también se confirma a través de la obtención de la pendiente de las rectas
calculadas, debido a que su valor numérico representa además, el valor de cada coeficiente de descarga.

La segunda experiencia requirió el trazado de las trayectorias (y vs. x) de los chorros


respectivos para los orificios de 8 y 5 mm, las cuales se presentan en las gráficas 3 y 4. En ellas, se
observa que los chorros, debido a las fuerzas gravitacionales, describían una forma de curva parabólica,
la cual en ciertos puntos no se apreció de forma suave, hecho que puede estar relacionado tanto a los
errores mencionados previamente, como a que no se pudieron llevar a cabo ciertas medidas
horizontales debido al choque del chorro contra el instrumento de medición.

Con las gráficas 5 y 6, que presentan la relación de la raíz de y respecto a x, junto a la recta de
mejor ajuste de pendiente K, y mediante las ecuaciones planteadas en el marco teórico, se logró
determinar los coeficientes de velocidad para cada uno de los orificios.

Por último, con la tercera experiencia se determinó el coeficiente de descarga de los orificios
durante el vaciado del tanque del banco de pruebas, para lo cual se trazaron las curvas de variación de
la altura respecto al tiempo (gráficas 7 y 8), donde se observa que, mientras menor es la altura, el
tiempo de descarga aumenta.

Además, con las gráficas 9 y 10 de la raíz de la altura h y el tiempo t, junto con los cálculos
realizados con la ecuación (13), se calcularon los coeficientes de descarga de los orificios, los cuales al
ser comparados con los valores obtenidos durante la primera experiencia, presentan una diferencia que
puede atribuirse a errores de precisión durante la toma del tiempo.
CONCLUSIONES

Los orificios son instrumentos que determinan la cantidad de fluido que pasa por unidad de
tiempo a través de una sección transversal dada o, en otras palabras, permiten la medición del caudal
que sale de un recipiente, ya sea por un orificio en la pared o en el fondo de éste. A los orificios se les
clasifica como medidores de área constante y caída de presión variable.

Para hacer algún diseño hidráulico que involucre el empleo de orificios como medidores de
caudal o para su estudio, se debe trabajar con datos experimentales a escala para aproximarse al valor
real, ya que empleando cálculos teóricos se generan muchos errores por no considerar muchos factores
que definen la realidad de la situación sometida a estudio. En esta experiencia, se demostró la
diferencia entre los valores reales y teóricos, y la manera correcta en que se debe hacer el análisis de
descarga de un fluido en un tanque, a través de un orificio.

Con la realización de esta experiencia se logró determinar experimentalmente los coeficientes


de descarga y los coeficientes de velocidad respectivos para los orificios pequeños de 8 mm y 5 mm,
instalados como drenajes de líquidos en tanques.

RECOMENDACIONES

Al momento de realizar la práctica es importante tomar en cuenta ciertos parámetros para evitar
errores en los cálculos que se efectuarán luego de procesar los datos arrojados en la experiencia. Entre
estos parámetros, se recomienda al medir el caudal, tomar las medidas de tiempo minimo 3 veces para
sacar un promedio adecuado.

Para la determinación del coeficiente de velocidad, cuando el chorro de agua cubre la regla, se
recomienda cubrir la salida del tanque para permitir la adecuada visualización de la medida.

Es importante destacar que el proceso de determinación del coeficiente de descarga ocurre muy
rápido y si los datos son erróneos se obtendrá valores inesperados y falsos para el Cd.

Al medir el coeficiente de descarga, al momento de tomar los tiempos, es importante estar


pendiente del menisco, para poder tomar la medida adecuada.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 Montilla, Gonzalo. Guía de Laboratorio de Mecánica de los Fluidos en Ingeniería Civil.


Universidad Católica Andrés Bello Extensión Guayana. Puerto Ordaz (2012).
 Metcalf & Eddy, Inc. Ingeniería de aguas residuales. McGraw Hill, 3ª Edición. México
(1995).
 Munson, B.; Young, D. y Okiishi, T. Fundamentos de Mecánica de los Fluidos. Estados
Unidos. Limusa Wiley (2009).
ANEXOS

Anexo 1: Medición de las cotas Anexo 2: Banco de pruebas Cussons P6100-02.


durante la experiencia B.

Anexo 3: Chorro de agua con el


orificio de 8 mm. Anexo 4:Trayectoria del chorro de agua con el orificio de 5 mm.

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