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Criterios para el Diseño, Construcción y Mantemiento de Pasarelas

Requerimiento Especificación

Debe contruirse en tramos rectos los cuales deben integrarse con el entorno que
las rodea. La longitud de la pasarela es función de la geometría del lugar,
Generalidad desniveles, y las alineaciones horizontales y verticales de las vías. Por lo general, las
estructuras más seguras son aquellas con alineaciones horizontales, construidas
perpendiculares a la vía (línea recta).

Según LRFD Guide Specifications for The Design of Pesdestrian Bridges. Los puentes
Vida Útil peatonales o pasarelas deben diseñarse para un periodo de vida útil mínimo de 75
años.
El acero para el Diseño y Construcción de Pasarelas se reguirá por la norma NCh
Materialidad 203 Of. 2006, Acero para uso Estructural.

Según LRFD Guide Specifications for The Design of Pesdestrian Bridges. La altura
Altura (Nivel Calle) deseable de un puente peatonal o pasarela debe ser 3,00 m y mínimo 2,45 m.

Gálibo Mínimo (Nivel Manual de Carreteras. Volumen No 4. Planos de Obras Tipo. Pasarelas Peatonales
inferior pasarela) Tipo. Planta y Elevación Pasarela. El Gálibo mínimo 5,50 m. Sección 4.605.002.

Ancho mínimo A definir Ingeniería Operacional (Flujos) (no inferior a 2,00m)

Run of

Estructura: Forma sección transversal Rectangular/Trapezoidal

Cerramiento Techado - Cerrado por laterales con perfiles metálicos y malla galvanizada.

Debe permitir visibilidad, pero garantizar la seguridad y evitar que los peatones
Protección arrojen objetos a las vías y el exterior.

La cantidad dependera de las dimensiones de la pasarela y debe garantizar la


Pilares estabilidad de la estructura, tanto a carga vertical como lateral (viento/sismo).

Fundaciones de la Dependeran de la ubicación de la pasarela y su profundidad va en función de


intensidad de las cargas actuantes y tipo de suelo. Todo lo anterior debe estar
Pasarela respaldado por un estudio de mecánica de suelos.

Norma AISC360-16. Capítulo J. Diseño de Conexiones. Sección J2


Soldadura Soldaduras.
Deben asegurar la protección frente a la corrosión del acero mediante diferentes
Pintura métodos: metalización, galvanizado en caliente y pintado.
Ordenanza General de Urbanismo y construcción (2016). Artículo 4.2.7
Barandas. Todas las escaleras, descansos, rampas y pasarelas con altura superior a
1 m sobre el suelo adyacente, deberán estar provistas de barandas con solidez
suficiente para evitar la caída fortuita de personas. Dichas barandas tendrán una
altura no inferior a 0,95m medida verticalmente desde el nivel piso interior
terminado en el plomo interior del remate superior de la baranda, y deberá resistír
Pasamanos / Barandas una sobrecarga horizontal, aplicada en cualquier punto de su estructura de 100
kgf/m. En los tramos inclinados de escaleras se adminitirá una altura mínima de
baranda de 0,85m, medida desde la naríz de los peldaños. Las barandas
transparentes y abiertas tendrán sus elementos estructurales y ornamentales
dispuestos de manera tal que no permita el paso de una esfera de 12,5 cm de
diámetro a través de ellos. En el caso de rampas de más de 2m de largo, se
consultará pasamanos continúo a 0.95m de altura. Los elementos que conforman
las barandas deben ser de acero inoxidable.

Lámina de acero; Steel Deck o Losa colaborante, malla de refuerzo, hormigón y piso
Losa - Pisos con acabo de baldosas, antideslizante. La pendiente transversal de la losa o
bombeo deberá será del 2%.

Pisos - Escaleras Baldosas estriadas de lato tráfico

Ordenanza General de Urbanismo y construcción (2016) Artículo


4.7.18. Las escaleras deben cumplir con los siguientes requisitos:
Las escaleras tedrán descansos de
longitud no inferior a 1,20m. Los descansos en los cambios de dirección no tendrán
Escaleras un largo inferior al ancho de la esalera.
Cada tramo podrá tener hasta 16 gradas y cada una
de éstas no tendrá más de 0,16 m de altura (contrahuella), ni ancho menor de
0,30m (huella).

Debe contar con canalización de aguas de lluvias y escurrimientos laterales que


Drenajes: descarguen en drenajes de aguas de lluvia (AALL).

Iluminación Interior Por Definir Estándar y detallar normativas (Sebastian Fuentealba)

Debe contar con portón en ambos accesos, contando con mecanismos y estructura
Portones que evite la intrusión.

Debe contar con Circuito Cerrado de Televisión para la supervisión en toda su


CCTV extensión, la ubicación debe ser validada con Operaciones y Seguridad.

Alarma de Intrusión Por definir

Medioambientales Por definir


Todas lo referente al Hormigón Armado se reguirá por la norma NCh170 Of. 2016
Hormigón Armado Hormigón requisitos generales. La resistencia mecánica del hormigón debe ser
como mínimo G25 (fc = 250 kgf/cm2)

El acero de refuerzo para la losa será Malla tipo ACMA de acero AT56-50H. Debe
cumplir con lo establecido en las normas NCh 1173 Of. 77 (requisitos que debe
cumplir el alambre de acero de alta resistencia para su utilización en hormigón
Acero de refuerzo armado), Norma NCh 219 Of. 77 (Condiciones de uso de la malla soldada fabricada
con alambre de acero de alta resistencia para su utilización en hormigón armado).

Normas que aplican al Ver hoja 2 de este libro


Diseño pasarelas
o, Construcción y Mantemiento de Pasarelas
Responsable Validador

OOCC

OOCC / Mantenimiento

OOCC/ Mantemiento

OOCC

OOCC

OOCC

GCI

OOCC

OOCC

OOCC

OOCC

OOCC

OOCC

OOCC / Mantenimiento
Ingeniería de Servicio

OOCC

OOCC / Mantenimiento

OOCC

OOCC/ Mantemiento

OOCC

Seguridad

Seguridad

Seguridad
OOCC

OOCC

OOCC
NORMAS DE DISEÑO

1.- NCh 1537 Of. 86. Diseño Estructural de Edificios. Cargas Permanentes y
Sobrecargas de Uso. La Norma AASHTO: LRFD Guide Specifications for the Design
of Pedestrian Bridges
2.- NCh 3171 Of. 2010. Diseño Estructural. Disposiciones Generales y
Combinaciones de Cargas en conjunto con la Norma NCh 2369 Of. 2018. Diseño
Sísmico de Estructuras e Instalaciones Industriales
3.- Manual de Carreteras de la Dirección de Vialidad. Volumen No. 4. Planos de Obras
4.- NCh 431 Of. 2010. Diseño Estructural - Sobrecargas de Nieve.
5.- NCh432 Of. 2010. Diseño Estructural - Cargas de Viento.
6.- NCh 2369 Of. 2018. Diseño Sísmico de Edificios.
7.- NCh 3357 Of. 2015. Diseño Sísmico de Componentes y Sistemas no Estructurales.

8.- ACI 318-14. Buildings Code Requirements for Structural Concrete and Comentary.
9.- ANSI/AISC 360-16. Specification for Structural Steel Buildings.

10.- Deflexiones (LRFD Guide Specifications For The Design of Pesdestrian Bridges,
Capitulo 5—DEFLECTIONS)

Vibraciones: AISC Steel Design Guide 11 - Floor Vibrations Due to Human Activity
(Vibraciones de piso debido a la actividad humana)

Ante cualquier duda consultar:


VALOR O NORMA QUE APLICA

En el diseño de una pasarela se deberá usar la siguiente Sobrecarga de


Uso: LL = 440 kgf/m2

Combinaciones de cargas

Gálibo mínimo 5,50 m


Carga de nieve norma NCh 431 Of. 2010
Carga de viento norma NCh432 Of. 2010. Método Analítico
Análisis sísmico norma: NCh 2369 Of. 2018
Diseño sísmico de componentes no estructurales norma NCh 3357 Of.
2015
El diseño en hormigón norma ACI 318-14
EL diseño en Acero norma ANSI/AISC 360 - 16

Las deflexiones deben investigarse en el estado límite de servicio. Para


tramos que no sean vigas en voladizo, la desviación del puente debido
a carga viva peatonal no factorizada no debe exceder L/500 de la
longitud del tramo. La deflexión elementos en voladizo debido a la
carga viva de los peatones no debe exceder L/300 de la longitud del
voladizo. Las desviaciones horizontales bajo carga de viento no
factorizada no deben exceder L/500 de la longitud del tramo.

La vibración de la estructura no debe causar molestias o


preocupaciones a los usuarios de un puente peatonal y se debe
evaluar según lo establecido en: AISC Steel Design Guide 11 - Floor
Vibrations Due to Human Activity (Vibraciones de piso
debido a la actividad humana)

1.- LRFD Guide Specifitations for Design of Pedestrian Bridges.


2.- ASCE/SEI 7-16 Minimum Design Loads and Associated Criteria for
Buildings and Others Structures. 3.-
Ordenanza General de Urbanismo y Construcción, OGUC Chile.
4.- Manual de Carreteras, MOP Chile.

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