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EVIDENCIA 3: EJERCICIO PRÁCTICO “COSTEO DE LA DFI”

PRESENTADO A INSTRUCTOR:

LIBIA EDITH SIERRA MAYORGA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA

SERVICIOS ADMINISTRATIVOS Y FINANCIEROS
TECNÓLOGO NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
BOGOTÁ D.C., SEPTIEMBRE 23 DE 2019
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EVIDENCIA 3: EJERCICIO PRÁCTICO “COSTEO DE LA DFI”

PRESENTADO POR APRENDICES:

COTRINA CÁRDENAS SANDRA LILIANA

FERNÁNDEZ SÁNCHEZ CLAUDIA LILIANA

VELOZA SÁNCHEZ LAURA ROCIO

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA

SERVICIOS ADMINISTRATIVOS Y FINANCIEROS
TECNÓLOGO NEGOCIACIÓN INTERNACIONAL
BOGOTÁ D.C., SEPTIEMBRE 23 DE 2019
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Tabla de contenido

Pág.

1. Portada 1

2. Contraportada 2

3. Tabla de contenido 3

4. Introducción 4

5. Descripción de la evidencia 5-10

6. Desarrollo de la evidencia 11-14

7. Conclusiones 15

8. Bibliografía 16
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Introducción

A través del desarrollo de esta evidencia veremos que es la Distribución Física

Internacional, conocida por sus siglas DFI, es el proceso logístico que se desarrolla en

torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos

negociados entre el vendedor y el comprador.

Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que

se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el

punto de entrega en destino, tiene por finalidad descubrir la solución más satisfactoria

para llevar la cantidad correcta de producto desde su origen al lugar adecuado, en el

tiempo necesario y al mínimo costo posible, compatible con la estrategia de servicio

requerida.

El sistema de Distribución Física trata todo lo relacionado con el movimiento del

producto desde el productor hasta el usuario final, incluyendo las etapas

correspondientes a depósitos regionales o terminales y/o canales indirectos utilizados.

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Actividad de aprendizaje 12

EVIDENCIA 3: EJERCICIO PRÁCTICO “COSTEO DE LA DFI”

La globalización y la internacionalización de las industrias en todas partes

dependerán en gran medida del desempeño y de los costos en todas las áreas de
actividades de la Distribución Física Internacional (DFI).

El desarrollo de esta evidencia le permitirá determinar los costos de la cadena

logística de la Distribución Física Internacional, por medio del desarrollo de algunos
ejercicios prácticos que se plantean en la evidencia descargable.

Para desarrollar esta evidencia es importante que lea y analice previamente el

material de formación denominado Costeo de la Distribución Física Internacional,
específicamente los siguientes temas:

 Indicadores de gestión logística.

 Costeo de la exportación.

 Costos de la Distribución Física Internacional.

 Liquidación de los fletes.

Posterior a estas lecturas, desarrolle los ejercicios prácticos que se mencionan a

continuación:

1. Un cliente de Colorado, Estados Unidos, ha pedido una oferta para 7.200 frascos
de conservas de frutas. Se ha fijado un costo en fábrica EXW de $13.200 por frasco y
una utilidad de $1.850 por unidad, además se dispone de la siguiente información:
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o DEX: $46.500.

o Transporte por carretera y seguro para poder entregar en una estación

ferroviaria: $92.000.

o Transporte ferroviario hasta el puerto, incluido traslado hasta el costado del

buque: $138.000.

o Embalaje de exportación: $920 por unidad.

o Flete marítimo hasta Freeport (Dallas - EE.UU): $1.850.000.

o Seguro internacional: $425.000.

o Derechos de muelle y cargue (Barranquilla): $96.000.

o Descarga en Freeport (Dallas - EE.UU): $89.000.

o Derechos aduaneros: 15% del valor CIF.

o Transporte ferroviario a Colorado, Estados Unidos: $202.000.

Basado en la anterior información, halle lo siguiente:

o Precio FCA, EXW, FOB, FAS, DDP, CFR, CIF y DDP.

o ¿Cuál es el valor total de la exportación?

o ¿Qué términos de cotización se pueden determinar en Colombia y cuáles en

Estados Unidos?

o ¿Cuánto es el valor de los derechos aduaneros en COP?

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2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica

Utilidad

Embalaje
exportación

Precio EXW
Bogotá

Transporte
carretero a
estación férrea

DEX

FCA Bogotá

Transporte a
puerto y costado
del buque

FAS Barranquilla

Derechos muelle
y cargue

FOB Barranquilla

Flete marítimo a
Hamburgo

CFR Hamburgo
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Seguro
internacional

CIF Hamburgo

Descarga en
Hamburgo

DEQ Hamburgo

Derechos
aduaneros

Transporte férreo
a Frankfort

DDP Frankfort

3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva
York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor US$1.30 y
se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por
dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro
interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días a
razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de $12.300,
el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por
$125.300, el flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83 tonelada o
fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un recargo por
moneda de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría estar

vendiendo.
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Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x

1.000 kg = 100.000 x US$1.3

Empaque de exportación 100.000 kg /

50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 /
$2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 =

570.000 / $2.911

Beneficio o margen de contribución

22% de US$130.000

Total precio en fábrica (EXW) Bogotá

Precio EXW con intermediario

Costos de transporte, portuarios y

seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm =

$98.550 / $2.911

Seguro interno $42.000 / $2.911

Total precio terminal portuaria

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5

Pesaje o cubicaje de la carga

Comisión agente de aduana

despachador $125.300 / $2.911
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Costo documento de exportación

$12.300 / $2.911

Total FOB puerto Barranquilla

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83 x100

CAF 100 Tm x US$6

BAF (8.300 x 13%)

Total precio CFR Nueva York

Desarrolle esta evidencia con la herramienta de su preferencia y envíe el archivo al

instructor a través de la plataforma virtual de aprendizaje.

Pasos para enviar evidencia:

1. Clic en el título de la evidencia.

2. Clic en Examinar mi equipo y buscar el archivo previamente guardado.

3. Dejar un comentario al instructor (opcional).

4. Clic en Enviar.

Nota: esta evidencia es de carácter individual. Recuerde revisar la guía de

aprendizaje con el fin de verificar que ha realizado todas las evidencias propuestas,
saber cómo desarrollarlas y entregarlas correctamente
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Desarrollo de la Actividad
1. Un cliente de Colorado en Estados Unidos ha pedido una oferta para 72.000 frascos.

COSTO

Incoterm EXW FCA FAS FOB CFR CIF DAP DDP

Embalaje
6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000 6.624.000
Carga En
92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000 92.000
Fabrica
Antes De La
Entrega De La
138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000 138.000
Mercancía Al
Transportador
Aduana
46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500 46.500
Exportación
Manutención
96.000 96.000 96.000 96.000 96.000
Al Partir
Transporte
1.850.000 1.850.000 1.850.000 1.850.000
Principal
Seguro De
425.000 425.000 425.000
Transporte
Manutención
89.000 89.000
Al Llegar
Aduana
1.390.725
Importación
Al Finalizar La
202.000
Ruta
Descarga
Fabrica

Total
6.624.000 6.900.500 6.900.500 6.996.500 8.846.500 9.271.500 9.360.500 10.953.225
COP
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2. Diligencie el siguiente cuadro con la respectiva información:

Concepto Unidades Precio Total

Costo en fábrica 7.200 13.200 95.040.000

Utilidad 7.200 1.850 13.320.000

Embalaje exportación 7.200 920 6.624.000

Precio EXW Bogotá 7.200 13.200 95.040.000

Transporte carretero a estación
92.000
férrea
DEX 46.500

FCA Bogotá 6.900.500

Transporte a puerto y costado del
138.000
buque
FAS Barranquilla 6.900.500

Derechos muelle y cargue 96.000

FOB Barranquilla 6.996.500

Flete marítimo a Hamburgo 1.850.000

CFR Hamburgo 8.846.000

Seguro internacional 425.000

CIF Hamburgo 9.271.500

Descarga en Hamburgo 89.000

DEQ Hamburgo 9.360.500

Derechos aduaneros 1.390.725

Transporte férreo a Frankfort 202.000

DDP Frankfort 10.953.225

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3. Se exportan 100 toneladas métricas (Tm) de café en grano por barco a Nueva
York, en bultos de 50 kilos cada uno, el kilo de café se adquiere al productor US$1.30 y
se desea obtener un beneficio del 22%, cada saco a su vez tiene un precio de $2.150.

Además, el marcado de cada saco cuesta $285, la tasa de cambio es de $2.911 por
dólar, el transporte interno a puerto tiene un precio de $98.550 la tonelada, el seguro
interno es de $42.000, se paga de pesaje y cubicaje US$15 y bodegas por cuatro días a
razón de US$2.5 diarios la Tm; el documento de exportación tiene un costo de $12.300,
el certificado de origen de $4.120, los derechos de agente aduanero se acuerdan por
$125.300, el flete internacional se integra de una tarifa básica de US$83 tonelada o
fracción, un recargo por combustible del 13% sobre la tarifa básica y un recargo por
moneda de US$6 por tonelada o fracción.

Determine el valor de la expedición en dólares y el INCOTERM en que se podría estar

vendiendo.

Concepto Valor US$

Costo de fabricación 100 toneladas x $130.000

1.000 kg = 100.000 x US$1.3

Empaque de exportación 100.000 kg / $1.477

50 kg = 2.000 x $2.150 = 4.300.000 /
$2.911

Etiquetas y marcas 2.000 x $285 = $195.80

570.000 / $2.911

Beneficio o margen de contribución $28.600

22% de US$130.000

Total precio en fábrica (EXW) $160.272

Bogotá

Precio EXW con intermediario $160.272

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Costos de transporte, portuarios y

seguros internos

Transporte interno $92.000 x 100 Tm $33.85

= $98.550 / $2.911

Seguro interno $42.000 / $2.911 $14.42

Total precio terminal portuaria $160.320

Almacenaje 100 Tm x 4 días x $2.5 $1.000

Pesaje o cubicaje de la carga $15

Comisión agente de aduana $43.04

despachador $125.300 / $2.911

Costo documento de exportación $4.22

$12.300 / $2.911

Total FOB puerto Barranquilla $161.382

Costos de transporte internacional

Flete internacional tarifa básica 83 $8.300

x100

CAF 100 Tm x US$6 $600

BAF (8.300 x 13%) $1.079

Total precio CFR Nueva York $171.361

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CONCLUSIONES

El empresario exportador tomo sus decisiones basado principalmente en los

costos del producto y de su transporte y de acuerdo con los servicios disponibles en

su país, pero otros costos de la cadena de distribución se omiten o se toman solo

como marginales.

Por lo tanto la elección final debe considerar otros parámetros tales como:

1. El contrato de compraventa internacional.

2. El factor de estiba de la carga y la relación peso/volumen por modo de transporte.

3. Los servicios de transporte disponibles en los países involucrados.

4. El análisis comparativo de costo y tiempo.

La competencia mundial exige de los exportadores la presentación de ofertas

en el mercado internacional con agilidad y que sean precisas, al menor costo y con

tiempos de provisión exactos.

La matriz de costos de la DFI, permite conocer el conjunto de operaciones

necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga desde el

lugar de producción o manufactura en el país de exportación, hasta el local del

importador en el país de destino bajo el concepto de óptima calidad costo razonable

y entrega justo a tiempo.

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BIBLIOGRAFÍA

• https://bibliotecadigital.ccb.org.co/bitstream/handle/11520/11675/100000048.pdf

• https://www.diariodelexportador.com/2017/12/la-distribucion-fisica-internacional.html

• http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0120-81602011000100013

• http://www.siicex.gob.pe/siicex/resources/capacitacion/9d926ed8-c391-4e77-8a14-

17910fff94fc.pdf