Sunteți pe pagina 1din 19

FACULTAD DE INGENIERIA

INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

Proyecto colaborativo gestión del

transporte y la distribución

Presentado por:

Tutor
Cortes Guerrero Jonathan

Institución universitaria

politécnico gran colombiano campus virtual

Bogotá

2019

Contenido
1. PLANEACIÓN DEL PROYECTO ........................................................................................... 2
1.1. INTRODUCCIÓN .............................................................................................................. 2
1.2. JUSTIFICACIÓN .............................................................................................................. 3
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

1.3. OBJETIVOS ...................................................................................................................... 4


1.3.1 PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA ............................................................................ 4
1.4. METODOLOGÍA PROPUESTA: DEFINIR ALTERNATIVAS .................................. 5
2. EJECUCION DEL PROYECTO ............................................................................................. 6
2.1. DESCRIPCIÓN DEL CASO CORTAPASTAS ............................................................ 7
2.2 APLICACIÓN Y DESARROLLO DE LA METODOLOGIA DE ANÁLISIS .................. 7
2.3. DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMATICA ................................................................ 10
2.3.1. PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN ................................. 11
3. EVALUACIÓN DEL PROYECTO ......................................................................................... 13
3.1. CRITERIOS DE EVALUACIÓN E INDICADORES: ..................................................... 13
3.1.1. CRITERIOS DE EVALUACIÓN E IDNICADORES .............................................. 15
3.1.2. MÉTODO DE SOLUCIÓN CINCO POR QUE ....................................................... 16
3.2. MATRIZ SCORDCARD................................................................................................. 18
BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................................................... 19

1. PLANEACIÓN DEL PROYECTO

1.1. INTRODUCCIÓN
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

FP es una empresa multinacional que actualmente factura en Colombia 200


millones de dólares anuales en productos de consumo masivo. La empresa llego
a territorio colombiano en los años 50s, después de que la corporación decidió
expandir su mercado a 13 países latinoamericanos. Colombia, por todas las ven-
tajas en precio y ubicación quedo seleccionada como el centro de la región
Andina, y fueron cerradas las plantas de Ecuador, Perú y Bolivia. Estos Países
quedaron sólo con operaciones de importación, distribución, comercialización y
ventas. Por lo anterior, FORTIPASTA Colombia debe establecerse como una de
las empresas con las más altas cifras de ventas, por lo que es necesario
establecer una relación en todos los procesos que inciden en el área de ventas,
logrando optimizar procesos, de forma que la producción, los costos y ventas
crezcan directamente proporcionales. En el presente trabajo se planteará el
análisis de un estudio de caso en el que se planteará una problemática,
estableciendo sus principales causas y alternativas de solución a la problemática
establecida.

El presente proyecto consiste en realizar un análisis en la disminución de las cifras


de venta de la empresa FLORIPASTA Colombia, estableciendo una relación en
todos los procesos que inciden en el área de ventas, y logrando optimizar
procesos de forma que la producción, los costos y ventas crezcan
proporcionalmente, con el objetivo de determinar las principales causas del
problema planteado: disminución en las ventas, con ayuda de una herramienta
metodología que permita un análisis de la causa real de la problemática que se
presenta, asimismo se plantearan alternativas de solución con el objetivo de lograr
establecer a FLORIPASTA Colombia como una de las empresas con las más altas
cifras de ventas, por lo que es necesario establecer una relación en todos los
procesos que inciden en el área de ventas, logrando optimizar procesos, de forma
que la producción, los costos y ventas crezcan directamente proporcional.

1.2. JUSTIFICACIÓN

Este proyecto de análisis de caso de estudio FORTIPASTA, surge en el marco de


conocer las principales causas a la problemática propuesta; se plante el
incumplimiento de cifras de cierre de septiembre, siendo esto un aspecto de gran
importancia, teniendo en cuenta que solo en tres meses se debe entregar las
cifras de fin de año, para lo que la organización está lejos de cumplir con los 200
millones de dólares, presupuestados para esta fecha. Por lo anterior se plantea
realizar un análisis exhaustivo en los procesos que se realizan en la compañía,
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

con el objetivo de determinar aquellos que inciden en la generación del problema


evidenciado, factores como el análisis de tiempos de cargue, seguimiento continuo
y en tiempo real de todo el producto terminados de los centro de distribución,
control en la operación de bodega, cantidad de elementos producidos, manejo de
indicadores, entre otros, deben analizarse de una manera detallada, con el
objetivo de plantear las acciones de manejo y posibles recomendaciones al
proceso, con el fin de establecer la solución al incumplimiento de las cifras de
venta de fin de año.

1.3. OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Establecer las principales causas del incumplimiento en las cifras de venta en la


organización FORTIPASTA para fin de año.

OBETIVOS ESPECÍFICOS

 Realizar un análisis de los procesos de la empresa FORTIPASTA,


evidenciando acciones a corregir.
 Determinar las estrategias de manejo a las causas del problema
evidenciadas en la empresa FORTIPASTA.
 Brindar la solución más asequible a la problemática planteada en la
empresa FORTIPASTA.
1.4. PLANTEMIENTO DEL PROBLEMA

Según el análisis realizado por el grupo de trabajo se pudo evidenciar la mala


planeación de las operaciones de toda la cadena productiva desde la
implementación del proyecto no se tuvo en cuenta la capacitación del personal
desempeñando sus funciones como trabajador, afectando el WMS (sistema de
gestión de almacenes o software especializado en la gestión operativa de un
almacén ) el cual es una herramienta excelente para el control de los procesos de
la empresa , ocasionando descuadres en el inventario ya que no se contaban con
datos reales de este mismo y generar perdidas para la empresa por los malos
conteos que realiza el personal operativo y no se contaba con datos reales de
cuanto producto se contaba en las bodegas, tampoco se contemplo la distribución
y entrega de los productos ya que no evaluaron los diferentes factores que se
pueden presentar en la cadena de distribución como tardar más en llegar al
destino por motivos de cierres en las vías o paradas adicionales que realice el
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

transportador ocasionando no poder cumplir con las fechas y horas acordadas en


las entregas realizadas a los proveedores que maneja la empresa y al no prever
tampoco la cantidad de producto a despachar en la operación no hay una cantidad
mínima establecida para realizar los despachos adecuadamente y no se sabe qué
cantidad verdaderamente hay para movilizar en el momento de realizar un envió.

1.4. METODOLOGÍA PROPUESTA: DEFINIR ALTERNATIVAS


Para el análisis del incumplimiento en las cifras de ventas, se plantea realizar una
revisión exhaustiva de todos los procesos de la organización, con el objetivo de
establecer aquellos que no están funcionando en pro al proceso productivo y
logístico de la compañía. Por lo que a continuación, se plantean las alternativas:

 Realizar un seguimiento continuo, y en tiempo real a los movimientos de


todo el producto terminado dentro de los centros de distribución.
 Ajustar todas las actividades de la organización con el objetivo de alinear
los procesos en beneficio del área de ventas.
 Controlar la operación de la bodega, detectando los problemas que se
establezcan a tiempo con el objetivo de ejecutar acciones inmediatas.
 Revisar número de unidades producidas, determinando si este número es
el requerido, o si se están produciendo mayor cantidad de unidades a las
solicitadas
 Buscar la ubicación de los demás productos incluidos en el informe de
agotados en el sistema y determinar la ubicación física.
 Capacitar a los operarios en el manejo de la herramienta de búsqueda y
rastreo de mercancía en la bodega.
 Generación de indicadores para los últimos meses con base en la
información registrada en SAP.
Para lo anterior, se plantea apoyarse de la herramienta metodológica: Espina de
Pescado, y 5 por qué, teniendo en cuenta que permiten un análisis en
profundidad, evitando así dejar de lado las posibles causas de una necesidad, son
fáciles de aplicar y crea una representación visual fácil de entender de causas,
categorías de causas y necesidades, de igual forma, después de abordar la
necesidad, indican las debilidades que se pueden rectificar una vez presentadas
antes de que éstas causen mayores dificultades con el fin de buscar soluciones
óptimas y obtener una mejora continua, continuación mostraremos ejemplos de las
herramientas que utilizaremos para la solución de las actividades.
Espina de Pescado
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

https://www.researchgate.net/figure/Figura-4-2-Ejemplo-diagrama-de-espina-de-
pescado_fig9_315718437

5 por qué

https://www.progressalean.com/5-porques-analisis-de-la-causa-raiz-de-los-problemas/

2. EJECUCION DEL PROYECTO


FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

2.1. DESCRIPCIÓN DEL CASO CORTAPASTAS


2.2 APLICACIÓN Y DESARROLLO DE LA METODOLOGIA DE ANÁLISIS
El análisis que se realizo se pudo identificar los factores negativos que generan las falencias que
hay en el proceso por eso se llevara a cabo el siguiente procedimiento para las posibles
soluciones:

Diagnostico • realizar una verificacion minusionsa de la


información y de los hallazgos del proyecto
Inicial
Análisis de los • utilizar las diferentes herramientas
planteandas para realizar los análisis y llegar a
problemas la raíz del problema

Acciones •plantear las acciones correctivas que


garanticen que el inconveniente se corrija y no
correctivas retipa

• se escoje la mejor alternativa para solucionar


Buscar la mejor las debilidades del proyecto con el fin de
garantizar el buen funcionamiento de esta
solución misma

METODOLOGIA ESPINA DE PESCADO.

Para realizar la metodología de diagrama de pescado se deben tener en cuenta


los siguientes pasos:

 Primer paso:

Se debe identificar el problema global que describe la verdadera falla identificada


a simple vista, y por la cual gira la metodología en donde se centra en el problema
que se quiere solucionar, este problema se identifica por ser el problema por el
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

cual la empresa impone la metodología, para la selección del problema central se


deben tener en cuenta los siguientes factores:

 El problema genera pérdidas económicas para la empresa.


 El problema es fácil de identificar y reúne a los demás problemas que
puede presentar la empresa.
 El problema tiene una posible solución.
 Conocer las causas del problema central.

El problema central es:

 No se cumplen con las ventas respectivas para cada mes planteado en el


año.

 Segundo paso:

Ahora se deben enlistar las principales causas que se tengan después de hacer
un análisis en torno al problema central, esto se hace a partir de una investigación
realizada en conjunto de todo el personal que se encuentre al mando y tenga
responsabilidad sobre cada una de las acciones que llevaron a cabo el problema
central.

Estos problemas son llamados causas que para este caso en la empresa
FORTIPASTA posee varios fotos o espinas de pescado a analizar:

 Centro de distribución.
 Área de ventas
 Logística
 Producción
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

 Financiera
 Recursos humanos

En estas áreas es donde se centra las posibles causas que generen el problema
de la empresa que se resume en la falta de ventas y cumplimiento general de las
metas de ganancias proyectadas para el año.

 Tercer paso.

Se tiene que hacer una lluvia de ideas que puedan definir las subcausas o
problemas menores que pueda tener cada espina de pescado de manera
organizada para poder interpretar el problema o causa mayor y empezar a
plantear las acciones de mejora en base a la lluvia de ideas y traídas a un
consenso entre todos los involucrados.

Ahora se puede iniciar a realizar el esqueleto del diagrama de pescado:

Recursos humanos Centros de distribución Área de ventas

No se cumplen con las


ventas respectivas para
cada mes planteado en el
año.

Logística Producción Financiera


FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

Una vez construido el diagrama de Ishikawa se empieza a complementar las


espinas de pescado con las posibles causas guiadas al problema establecido por
el ejercicio y la revisión previa de la industria.

Falta de lineamientos con


Recursos
Falta de control humanos
en unidades Centros
Falta de distribución
de seguimiento Área de ventas
producidas. esta área

No llega el producto
Unidades dadas de baja. No se cumplen con las
ventas respectivas para
cada mes planteado en el

Personal sin conocimiento año.


del tema
Falta de lineamientos con
Falta de indicadores
otras áreas

Falta de control en las


bodegas
Falta de control en unidades
Falta de reportes y balances
producidas.
financieros

Logística Producción Financiera

2.3. DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMATICA


A partir de la metodología de Ishikawa nos permite descubrir de manera adecuada
cuales son las causas que pueden tener una influencia directa en cada una de las
espinas de pescado y a su vez las espinas de pescado en el problema central
encontrado.

El diagnostico central es:

 No se realiza un seguimiento continuo, y en tiempo real a los movimientos


de todo el producto terminado dentro de los centros de distribución.
 No se ajustan todas las actividades de la organización con el objetivo de
alinear los procesos en beneficio del área de ventas.
 No se controla la operación de la bodega, por lo que no se detectan los
problemas que se establezcan a tiempo con el objetivo de ejecutar acciones
inmediatas.
 No se realiza la respectiva revisión del número de unidades producidas,
determinando si este número es el requerido, o si se están produciendo
mayor cantidad de unidades a las solicitadas
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

 No se realiza la respectiva capacitación a los operarios en el manejo de la


herramienta de búsqueda y rastreo de mercancía en la bodega.
 No existen indicadores para los últimos meses con base en la información
registrada en SAP.

2.3.1. PLANTEAMIENTO DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN


Problema 1. Recursos humanos

El problema dice ser enfocado a la falta de capacitación y de personal poco


capacitado para realizar las labores de producción y logística, por lo cual se
propone mejorar el método de contratación cambiando los modelos y los
requerimientos que se hacen para las personas nuevas en donde tienen que
cumplir con los parámetros mínimos para realizar las labores que tiene la industria.

Otra solución es con el personal ya contratado, realizar una prueba diagnóstica


sobre los conocimientos que debe tener el trabajador como mínimo con las
actividades y tareas que desempeña a diario, para la formulación de un plan de
capacitación claro y apropiado para los trabajadores de las diferentes áreas
expuestas en como áreas que causan el problema general de la empresa.

Problema 2. Logística

Los inventarios no cuentan con el orden y seguimiento que requieren para manejar
volúmenes grandes de producto, por lo cual el área de logística deberá fortalecer
el trabajo como equipo de trabajo para mantener los inventarios actualizados y se
tenga un verdadero conocimiento del total y las cantidades que se tienen en
bodega para poder enviarlas en los tiempos acordados a los centros de
distribución.

Se necesita hacer un plan de contingencia que se realice en el menor tiempo


posible para conocer la cantidad de inventarios que tiene la empresa y se tiene
que conocer el total de mercancía disponible para hacerla llegar a los clientes que
tenga la empresa en los tiempos oportunos y con la coordinación y reducción de
costos máxima.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

Problema 3. Centros de distribución.

En los centros de distribución la mercancía no se mueve y se desconoce que


producto se encuentra en buenas condiciones para poder ser distribuido al cliente,
existe un personal poco eficiente que no lleva ningún control de los centros de
distribución, por lo cual se necesita un plan de cambio de personal para llevar a
cabo esta actividad tan imperante para la empresa.

Problema 4. Producción.

Producción trabaja sola, no tiene en cuenta la demanda y solo convierte la materia


prima en producto sin tener en cuenta las áreas vitales para conocer la cantidad
exacta que tiene que producir para los centros de distribución, ventas y bodegas,
en donde es notable una falta de comunicación con las áreas remitidas a estos
servicios.

La manera adecuada en que debería tener la empresa para trabajar, es que la


producción este ligada a las ventas y a los centros de distribución para conocer el
momento exacto en que tiene que reabastecer y con qué cantidad de producto
hacerlo para poder suplir la demanda evitando desperdicios o productos que
salgan de circulación por que cumplieron con su tiempo de vencimiento.

Se debe implementar una estrategia de comunicación y de engranaje con las


demás áreas para hacer que la producción de la empresa sea eficiente y no se
tenga perdidas económicas por falta o exceso de producto en los centros de
distribución.

Problema 5. Área de ventas.

El área de ventas tiene que ligarse con una política de comunicación interna para
ser un área trasversal a todas ya que de esta área depende que el producto se dé
a conocer y se tenga los recursos necesarios para poder sostener las demás
áreas de la empresa.

La estrategia usada es la implantación de una política de comunicación más una


política de metas en donde se exija a la empresa vender y conseguir una cantidad
de clientes por mes que se pueda cumplir y que sea real medida mes a mes para
obtiene el verdadero valor y la necesidad de la empresa de conseguir el capital
necesario para cumplir con sus objetivos colectivos.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

Problema 6. Financiera.

El problema de financiera es que no tienen reportes de los balances generales de


la empresa, por esta razón las demás áreas no conocen las necesidades que
tienen como equipo de trabajo para mantener económicamente la empresa, el
área financiera debe estar pendiente de cada movimiento económico y realizar los
reportes a la gerencia para empezar a tomar acciones respectivas para mejorar
las ventas y la entrada de capital a la empresa. Además de los gastos de
operaciones y conocer el verdadero valor de la compañía.

3. EVALUACIÓN DEL PROYECTO


3.1. CRITERIOS DE EVALUACIÓN E INDICADORES:
CRITERIO E INDICADOR DE
ESTRATEGIA
MEDICIÓN

# 𝑑𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑑𝑜𝑠
𝑥100
# 𝑝𝑒𝑟𝑠𝑜𝑛𝑎𝑙 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

 Entrega de documentación
donde se evidencie la firma de
Política de capacitación del personal los trabajadores que recibieron la
por parte de recursos humanos capacitación con cedula área y
firma.
 Entrega de los programas de
capacitación estructurados a la
alta gerencia para su
aprobación.

 Alistamiento de requisitos
mínimos solicitados por cada
área para el desempeño del
trabajo.
Gestión de contratación exigencias  Entrevistas de trabajo
mínimas del personal nuevo estructuradas que midan las
capacidades del trabajo
ingresado o con prospecto a
continuar con el proceso de
selección
 # de inventarios revisados y
Plan de contingencia de inventarios realizados.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

# 𝑚𝑒𝑟𝑐𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑛𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑡𝑎𝑏𝑖𝑙𝑧𝑖𝑎𝑑𝑎
𝑥100
# 𝑚𝑒𝑟𝑐𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑒𝑛 𝑖𝑛𝑣𝑒𝑛𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠

 Reportes de inventarios a las


centrales para conocer el estado
de las bodegas y los
requerimientos.

Política de comunicación transversal  Memorandos y circulares que
permitan el conocimiento de los
requerimientos.
 Órdenes expresas de producción
por parte de bodega y los
centros de distribución para
conocer la demanda.
Política de metas de ventas por mes e  # de ventas realizadas por mes.
incentivos por cumplimiento de metas  # de ventas / unidades
producidas.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

3.1.1. CRITERIOS DE EVALUACIÓN E IDNICADORES.


CRITERIOS DE EVALUACIÓN E INDICADORES
OBJETIVO DEL FRECUENCIA DE
AREA ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN INDICADOR TIPO DE INDICADOR VARIABLES A MEDIR FUENTES DE INFORMACIÓN DEFINICIÓN
INDICADOR MEDICIÓN
• Entrega de documentación donde se
se propone mejorar el método de recopilar la ifnromación de
evidencie la firma de los trabajadores
contratación cambiando los modelos y POLÍTICA DE cuantas personas estan
que recibieron la capacitación con
los requerimientos que se hacen para las CAPACITACIÓN DEL capacitadas para su puesto cantidad de trabajadores
cedula área y firma.
RECURSOS HUMANOS personas nuevas en donde tienen que PERSONAL POR PARTE de trabajo y para la CUANTITATIVO capcitados, total de trabajadores trimestral
• Entrega de los programas de
cumplir con los parámetros mínimos DE RECURSOS designación de actividades en la empresa
capacitación estructurados a la alta
para realizar las labores que tiene la HUMANOS propuestas a la hora de su
gerencia para su aprobación
industria. contratación.

Alistamiento de requisitos
• Alistamiento de requisitos mínimos
se propone mejorar el método de mínimos solicitados por cada
solicitados por cada área para el
contratación cambiando los modelos y GESTIÓN DE área para el desempeño del
mantener las exigencias desempeño del trabajo.
los requerimientos que se hacen para las CONTRATACIÓN trabajo.Entrevistas de trabajo
minimas apra los nuevos • Entrevistas de trabajo estructuradas
RECURSOS HUMANOS personas nuevas en donde tienen que EXIGENCIAS MÍNIMAS CUALITATIVO estructuradas que midan las Anual -
empleados de ingreso a la que midan las capacidades del trabajo
cumplir con los parámetros mínimos DEL PERSONAL capacidades del trabajo
empresa ingresado o con prospecto a continuar
para realizar las labores que tiene la NUEVO ingresado o con prospecto a
con el proceso de selección
industria. continuar con el proceso de
selección
fortalecer el trabajo como equipo de Organizar y actualizar los
numero de ivnentarios
trabajo para mantener los inventarios inventarios pertinentes a la
revisados, numero de
LOGÍSTICA Y actualizados y se tenga un verdadero PLAN DE empresa para mantener Reportes de inventarios a las centrales
invenstarios nuevos, cantidad
CENTROS DE conocimiento del total y las cantidades CONTINGENCIA DE informado a los gerentes y CUANTITATIVO Semanal para conocer el estado de las bodegas
de producto que sale de la
DISTRIBUCIÓN que se tienen en bodega para poder INVENTARIOS encargados para la y los requerimientos.
empresa, ventas totales,
enviarlas en los tiempos acordados a los trasavilidad de la
producción total
centros de distribución. información
La estrategia usada es la implantación
de una política de comunicación más
una política de metas en donde se exija • Memorandos y circulares que
a la empresa vender y conseguir una Proponer la política de permitan el conocimiento de los
POLÍTICA DE Diseño de la politica de
cantidad de clientes por mes que se comunicación transversal requerimientos.
ÁREA DE VENTAS COMUNICACIÓN CUALITATIVO comunicación Anual -
pueda cumplir y que sea real medida de la empresa con todas las • Órdenes expresas de producción por
TRANSVERSAL
mes a mes para obtiene el verdadero areas de la misma parte de bodega y los centros de
valor y la necesidad de la empresa de distribución para conocer la demanda
conseguir el capital necesario para
cumplir con sus objetivos colectivos.
El área financiera debe estar pendiente
de cada movimiento económico y Realizar la politica de
POLÍTICA DE METAS • # de ventas realizadas por
realizar los reportes a la gerencia para metas por ventas para
DE VENTAS POR MES E mes.
empezar a tomar acciones respectivas poder tener un reporte de Ventas realizadas por mes y infromación extraida netamente del
FINANCIERA INCENTIVOS POR CUALITATIVO mensual • # de ventas / unidades
para mejorar las ventas y la entrada de los objetivos de venta y graficos de meses pasados. area de ventas y producción
CUMPLIMIENTO DE producidas.
capital a la empresa. Además de los mantener a los empleados
METAS
gastos de operaciones y conocer el motivados
verdadero valor de la compañía.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

Diagnóstico para identificación de las causas (Diagrama de Espina de pescado)


Por medio del diagrama de espina de pescado se identifican las posibles causas del
problema y ayudan en la identificación del porque los proceso se sale de control.

3.1.2. MÉTODO DE SOLUCIÓN CINCO POR QUE

DEFINICIÓN DEL PROBLEMA


 Descripción del problema: la empresa no ejecuto un correcto análisis con la
implementación de sistema WMS afectando los procesos de las productivos de la
empresa dando como resultado pérdidas económicas debido a falencias en el
ingreso de datos ya que no se obtienen datos reales en el inventario y no se
despacho en los tiempos establecidos ni se cubrió la demanda solicitada.
 El problema afecta otros procesos: si ya que los procesos productivos y ventas
se ven afectados
ANALISIS
 Causas: alta rotación del personal falta de capacitación al personal ,mal ingreso
de dato en el inventario
 Hipótesis de la solución:
1. capacitación continúa al personal que está involucrado en los procesos de la
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

empresa para no evidenciar falencias en los procesos de producción


almacenamiento y distribución.
2.se debe realizar un inventario total de cuanta mercancía hay en la bodega
3. se debe realizar auditorías internas con una frecuencia semanal para el control
del inventarios versus lo datos que tiene la bodega y así detectar diferencias y
perdidas si las hay.
ACCIONES
 Quien: Coordinador Alberto lozano almacenamiento y distribución
Supervisor bodega recibo camilo sarmiento
Supervisor bodega de producto terminado
 Medios: usó adecuado de los sistema informáticos para el buen uso y ingreso de
datos para no evidenciar diferencias en el inventario
Realizar capacitación y verificación de cumplimientos continuos al personal
operativo y así garantizar el buen desempeño de las tareas que le corresponde al
personal.
Evaluación continúa de las tareas a realizar por todo el personal involucrado en el
proceso.

COMPROBAR REALIZACIÓN
PLANES DE ACCION CAUSA RAIZ RESONSABLE
1.Realizar capacitaciones al personal No se realizaba Roberto
y evaluar sus funciones para evaluaciones de Andrade
asegurar el correcto funcionamiento desempeño al personal
de sus labores a desempeñar para garantizar la
correcta capacitación al
personal

2.Se debe evaluar las áreas que No se contemplo el Alberto lozano


intervienen en el proyecto y que cambio tecnológico que
procesos pueden ser los más implicaba realizar la
afectados con la implementación del implementación de WMS
sistema WMS

3.Se debe evaluar las capacidades Las personas Francisco


profesionales del personal que va a encargadas no tenían el Valenzuela
hacer asignado en la tares que va conocimiento para
desempeñar en la empresa ejecutar el proyecto y
detectar las falencias
durante el proceso
SOLUCION DE LOS INCONVENIENTES PRESENTADOS
TIEMPO DE EVALUACION: UN MES
Al ejecutar evaluación de desempeño y realizar controles continuos en las
bodegas se garantizan datos confiables para obtener una buena distribución del
producto para cubrir con la demanda solicitadas y así no se generar retrasos en la
operación ni perdidas o costos no contemplados en la operación, obteniendo
ganancias y incrementos en las ventas.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

3.2. MATRIZ SCORDCARD.


SCORDCARD FORTIPASTA
INDICADOR PARA MEDIR EL META ESPERADA PARA % DE CUMPLIMIENTO
No ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN OBSERVACIONES
AVANCE DE LA SOLUCIÓN EL INDICADOR DEL INDICADOR
se propone mejorar el método de se observa que la empresa tiene
contratación cambiando los modelos y los deificiencias con el personal capacitado
requerimientos que se hacen para las por que no existen registros de que
1 100% 10%
personas nuevas en donde tienen que hicieran o que se esten realizando de
cumplir con los parámetros mínimos para manera individual para cada tarea que se
realizar las labores que tiene la industria. debe cumplir en la empresa
se propone mejorar el método de
contratación cambiando los modelos y los el plan de contratación se estara
GESTIÓN DE CONTRATACIÓN
requerimientos que se hacen para las construyendo para las proximas jornadas
2 EXIGENCIAS MÍNIMAS DEL Plan de contratación no existe
personas nuevas en donde tienen que de contratación de empleados que se
PERSONAL NUEVO
cumplir con los parámetros mínimos para requiere
realizar las labores que tiene la industria.
fortalecer el trabajo como equipo de
trabajo para mantener los inventarios
se requieren la generación de inventarios
actualizados y se tenga un verdadero
reales y que estena ctaualizados para
3 conocimiento del total y las cantidades 100% 15%
conocer los momentos de distribución de
que se tienen en bodega para poder
mercancia.
enviarlas en los tiempos acordados a los
centros de distribución.
La estrategia usada es la implantación de
una política de comunicación más una
política de metas en donde se exija a la
empresa vender y conseguir una cantidad la politica se cosntruye desde la gerencia,
POLÍTICA DE
de clientes por mes que se pueda cumplir POLÍTICA DE COMUNICACIÓN para la trasavilidad de la comunicación de
4 COMUNICACIÓN no existe
y que sea real medida mes a mes para TRANSVERSAL confianza entre todas las areas de la
TRANSVERSAL
obtiene el verdadero valor y la necesidad empresa
de la empresa de conseguir el capital
necesario para cumplir con sus objetivos
colectivos.
El área financiera debe estar pendiente de
cada movimiento económico y realizar los
reportes a la gerencia para empezar a
se acompañara con un sistema de
tomar acciones respectivas para mejorar • # de ventas realizadas por mes. Aumento de ventas mes a mes
5 -30% insentivos al pasar la meta deseada por la
las ventas y la entrada de capital a la • # de ventas / unidades producidas. de un 20 %
empresa.
empresa. Además de los gastos de
operaciones y conocer el verdadero valor
de la compañía.
FACULTAD DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

GESTION DE TRANSPORTE Y
DISTRIBUCION

BIBLIOGRAFÍA
 Astudillo, A. L. (2006). FORTIPASTA. Cali. Recuperado el 14 de 06 de 2019

 GEO tutoriales. (03 de 03 de 2017). Gestion de las operaciones. Recuperado el


14 de junio de 2019, de https://www.gestiondeoperaciones.net/gestion-de-
calidad/que-es-el-diagrama-de-ishikawa-o-diagrama-de-causa-efecto/

 Salgueiro, A. (2001). Indicadores de gestión y cuadro de mando. Ediciones Díaz


de Santos.
 Ferrés i Prats, J., & Piscitelli, A. (2012). La competencia mediática: propuesta
articulada de dimensiones e indicadores.

S-ar putea să vă placă și