COMPRESOR DE PISTON

este tipo de compresor consiste en el movimiento rotatorio de un pistón, que se mueve dentro
de una cámara donde se comprime el aire que ingresa al mecanismo. Este pistón es impulsado
por un mecanismo motorizado que impulsa varias palancas, una de ella recibe el nombre de
biela, que a su vez es impulsada por otra palanca, llamada cigüeñal que es la que recibe la
energía de rotación que hace rotar todo el mecanismo que moviliza el pistón.

Este tipo de compresores funciona por medio de la recepción de energía que es la que impulsa
al mismo tiempo el motor y hace que el cigüeñal realice su proceso giratorio, esto hace que la
biela, que se encuentra unida en un extremo al cigüeñal y en el otro extremo al pistón realice
movimientos repetidos hacia arriba y hacia abajo, permitiendo la entrada de aire por medio de
las válvulas de admisión que se encuentran adheridas a la cámara de compresión.

Te cuento que la compresión se logra por medio del movimiento del pistón en una cámara,
que recibe el nombre de cámara de compresión, y el espacio entre el pistón y las paredes de la
cámara es diminuto, ya que no debe permitir el escape de aire para así lograr que la
compresión sea mayor. En los lados de esta cámara es donde se encuentran las válvulas de
admisión, que son las que llevan el aire por medio de unas mangueras y filtros del medio
ambiente al interior de la cámara de compresión.

El aire pasa por medio de estás válvulas, que son las encargadas de regular la presión del aire
que ingresa, llamándose esta válvula de admisión y luego de que es comprimido y según lo
planificado, el aire es expulsado por otra válvula la cual lleva el nombre de válvula de escape,
que es la que comunica la cámara directamente con el mecanismo de salida, para que las
herramientas conectadas reciban la cantidad de aire que necesitan de una forma constante y
sin interrupción.

Cuáles son los componentes de un compresor a pistón

Te digo que los compresores a pistón no solo poseen un solo componente para su
funcionamiento sino que su funcionamiento general depende del funcionamiento de varios
componentes, por lo que me gustaría contarte cuáles son esos otros componentes:

Motor eléctrico de arranque, este es el responsable de otorgar el impulso que tu compresor

necesita para funcionar.

Sistema de válvulas, se encargan de permitir la entrada, distribución y salida del aire

comprimido por todo el mecanismo a la presión que planifiques.
Sistema de compresión, es el que hace que el aire que ingresa a tu compresor sea comprimido
por medio del proceso de rotación del pistón.

Mecanismo de admisión, es el responsable de hacer ingresar el aire al mecanismo de

compresión de tu máquina, regulando la presión de entrada y de filtrar el aire extraído del
medio ambiente.

Mecanismo de expulsión, es el que se encarga de nutrir de aire las herramientas que conectes
al compresor.

Sistema de lubricación, algunos cuentan con este sistema interno y otros externos, y es lo que
se encarga de hacer que el mecanismo de compresión funcione según lo esperado, es decir,
lubricado y de forma constante y sin ficción.

Tablero de control, es donde puedes planificar la operatividad de tu compresor, regulando la

presión, y el tiempo de funcionamiento.

COMPRESOR DE PALETA

el funcionamiento de este tipo de mecanismo es un poco complejo y puede resultar difícil de

entender ya que su funcionamiento es más físico que químico, por lo que intentaré
explicártelo de la forma más sencilla posible. Te cuento que este tipo de compresor funciona
por medio de la rotación de un rotor, que hace su movimiento dentro de un componente
llamado estator, que es el elemento fijo dentro del mecanismo que produce la potencia o
corriente necesaria para el funcionamiento; el cual es de forma cilíndrica.

Una vez que el rotor se encuentra girando, genera una fuerza centrífuga en el interior del
estator, lo que hace que las paletas que se encuentran en la parte del estator se compriman y
generar mecanismos individuales, es decir, por paletas de compresión en la cavidad o cámara
que quede entre el estator y las paletas rotativas.

partes de un compresor rotativo

Los compresores rotativos y su funcionamiento conoce el sistema de compresion de un

refrigerador

Toda esta rotación reduce el volumen de las células que se encuentran en las paletas, lo que
hace que se aumente la presión del aire que admite el compresor, el cual es dirigido hacia el
área de escape, para luego ser expulsado hacia el aparato al que se encuentre conectado, lo
que produce un funcionamiento constante y fluido de aire, que modifica la temperatura del
aparato o máquina a la que se encuentra conectado.
Te cuento que este tipo de compresores suelen producir altas temperaturas en su interior,
debido a la velocidad de la rotación, lo que hace necesario que reciba algún tipo de
lubricación, ya que su alta potencia puede generar fricción o calentamiento y dañar los
equipos a los cuales se encuentra conectado, por ello es necesario la utilización de lubricantes
especiales que regulen la temperatura y mejore el rendimiento del motor y su funcionamiento.

Cuáles son los componentes de un compresor rotativo

Te digo que debido a su complejidad de funcionamiento su funcionamiento depende de varios

componentes, los cuales te detallo en la siguiente lista:

Tubería de succión, que es la que permite que tu compresor pueda extraer la cantidad de aire
o sustancia necesaria para su funcionamiento

Tubería de descarga, que se encarga de suministrar el aire comprimido para el funcionamiento

del aparato que necesites.

Sistema eléctrico, que hace que tu compresor pueda funcionar, ya que aporta la energía
necesaria para su funcionamiento.

Silenciador, responsable de hace que tu compresor pueda operar sin producir ruidos molestos,
y en espacios ideales.

Sistema de compresión, el que está compuesto por el estator y el rotor, que hacen que tu
compresor pueda comprimir grandes cantidades de aire necesarias para hacer funcionar tus
equipos.

Cámara de compresión, la cual es la responsable de regular la presión del aire que necesita la
máquina o aparato al que se encuentre conectado.

Tipo de compresores rotativos

Te cuento que en el mercado encontraras varios tipos de compresores con este tipo de
funcionamiento, aquí te dejo una lista de los más comunes que encontrarás:

Hermético, son generalmente utilizado para realizar labores de baja demanda, ya que no
generan mucha potencia.

Semihermeticos, estos, en cambio, los puedes utilizar para trabajos que demanden un poco
más de potencia.

Abiertos, que se refiere a compresores de mecanismo rotatorio abierto y suelen ser utilizados
para grandes demandas de potencia.
Rotativos de pistón, que ejercen el mismo mecanismo pero su función se multiplica con la
ayuda de un pistón, que funciona como un motor de combustión interna.

De espiral o scroll, utiliza un mecanismo espiral que aumenta que produce la compresión en su
movimiento, y produce volúmenes medios de aire debido a que su mecanismo es regulado.

COMPRESORES DE TORNILLO

este tipo de compresores está basado en la reducción del volumen del aire en la cámara que
genera la compresión, en este espacio este aire se encuentra confinado, lo que produce un
alza de la presión interna hasta que llega a los valores establecidos previamente en lo
planificado, para que luego el aire sea liberado hacía la herramienta, por medio de la
manguera o conjunto de tuberías dispuestas para hacer el trabajo. Esta forma de compresión
es mucho más avanzada que la compresión de aire producida por motores con pistones, ya
que su forma de compresión es continua y no en dos fases como los primeros.

compresores de tornillo lubricados

Como es el funcionamiento de los compresores de tornillo

El proceso de compresión que genera este tipo de maquina es sencillo, ya que el corazón del
compresor consiste en el encuentro de dos rotores que dan vuelta en paralelo y al mismo
tiempo en sentido contrario. Las dimensiones de estos tornillos son distintas lo que hace que
uno de ello sea denominado macho y el otro hembra, ya que el primero entra en el espacio
que deja el otro llamado hembra, lo que imita la reproducción humana, y de allí su
denominación de género, este movimiento de entrada y salida es la que crea la cámara de
vacío lo que hace que aspire el aire y se acumule en este espacio mientras es trasladado hasta
el final del sistema, por donde sale según la presión establecida.

Te informo que el aire dentro de este tipo de mecanismo circula longitudinalmente, siempre
en sentido contrario al lugar de aspiración, y llevando el aire al lugar donde debe ser
despachado, la variación de la cavidad que se genera entre tornillos es la que regula la presión
con la que saldrá el aire, por lo que si queremos regular la presión con la que queremos que
salga el aire tenemos que regular la distancia que existe entre los dos tornillos, ya que esto
hará que reduzca y aumente la cavidad entre los tornillos y por ende el espacio por el que
circula el aire puede ser mayor o menor, produciendo el efecto que se produce cuando
desinflamos un globo de forma lenta o de forma rápida jugando con el pico del globo.

Lo que hace que se produzca el aire de forma tan eficiente y continua es la forma que presenta
el tornillo, ya que su diseño está basado en lo que se conoce como tornillo de Arquímedes, lo
que hace que el rotar del tornillo macho sobre la base del tornillo hembra sea un movimiento
interpretado como algo que no tiene fin, lo que hace que se conozca como movimiento sin fin,
dado que cuando termina de dar la vuelta se comienza un nuevo espacio de aspiración en el
lado primario y lo trae hasta el lado de descarga, repitiendo esto de forma constante.

Tienes que saber que uno de los elementos importantes de este tipo de máquina es generar
una regulación del trabajo para poder obtener una variabilidad en el aire que recibimos de su
trabajo, por ello este sistema funciona en este tipo de regulación trabaja en valores que van
desde máximo y mínimo, lo cual podemos hacer que varíe jugando con el sistema de arranque,
las cargas de aire del ambiente y de descarga de fluido comprimido, por lo que muchos
aparatos traen un sistema de regulación proporcional que se autorregula de acuerdo a lo que
le hayamos indicado en la planificación del trabajo, logrando esto por medio de la variación de
la velocidad, ya que como su fluido es constante su velocidad puede ser mayor o menor para
obtener la presión indicada de forma constante.

Cuáles son los componentes de un compresor de tornillo

Te cuento que el funcionamiento de los compresores de aire dependen de otros componentes

para generar este movimiento de rotación y producir el aire, por lo que en la siguiente lista te
cuento cuales son estos componentes:

Cuenta con un motor principal, el cual genera la energía para mover la rotación de los tornillos
y hacer que tu compresor funcione.

Mecanismo de control de la aspiración, parte fundamental del sistema ya que es la que hace
que podamos controlar la cantidad de aire a comprimir, lo que te ayudará a que no entre una
cantidad de aire no deseada.

Lubricación del equipamiento, esta parte hacer que tu compresor funcione mejor ya que
mantiene todas las partes del mismo aceitado y funcionando al máximo.

Refrigeración, este sistema te permite controlar la temperatura de tu equipo evitando que el

mismo sufra de recalentamiento y excesos de calor.

Filtros, estos te ayudan a impedir la entrada de elementos indeseables que producen

contaminación del aire comprimido.

Tablero de arranque y control, esto te ayuda a hacer que tu compresor se ponga en

funcionamiento y controlar los niveles de funcionamiento.

Sistema de insonorización, lo que hace que puedas utilizar tu compresor sin producir ruidos
molestos que afecten la concentración en el trabajo.

Rotores, estos son los tornillos principales que te ayudaran a producir el aire comprimido.
como funciona un compresor de tornillo caracteristicas

Componentes de un compresor de tornillo

Tipos de compresores de tornillo

Cuando vayas al mercado a comprar algún compresor de aire como este, te encontraras que
existen varios tipos de compresores, por lo que me gustaría decirte cuales son los más
comunes que encontraras en las tiendas:

Con tornillo exento, este tipo de mecanismo no utiliza lubricación internar, es decir, dentro del
mecanismo de rotación de los tornillos, aunque otras partes del compresor si se encuentra
lubricado, ya que son fundamentales para producir el movimiento necesario para la rotación
interna.

Con tornillo de inyección de agua, en este caso encontraras que es un mecanismo que utiliza el
agua tanto como compuesto para lubricación como para la refrigeración, lo que ayuda a que tu
compresor se encuentre funcionando sin problema ya que no produce fricción y funciona a
temperaturas óptimas.