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DIRECCIÓN GENERAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICA

Instituto Tecnológico de Cancún

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CANCÚN

INGENIRIA CIVIL
CONSTRUCCIÓN ESTRUCTURAL

PROFESOR: LEOPOLDO ALBERTO


JUSTINIANO FERRAEZ

EQUIPÓ:
ERICK CORDOVA JIMENEZ
RODRIGO MONTES MAYA
RAUL GENARO KIN MARTINEZ

1.1.1 INFLUENCIA DE LAS PROPIEDADES FISICAS Y


MECANICAS DE LOS COMPONENTES DEL CONCRETO
EN EL DESEMPEÑO DE LAS ESTRUCTURAS.
PROPIEDADES FISICAS
Con características físicas del concreto, se pretende abarcar aquellas cualidades
que se pueden identificar por simple observación y/o mediciones simples, y que
son inherentes a cualquier mezcla en menor o mayor grado, en función del
cuidado que se tenga con ella.

CONCRETO FRESCO
Av. Kabáh, Km. 3, C.P. 77500, Cancún, Quintana Roo, México
Tels. (01998) 8807432 / 8480960 Ext. 1005 e-mail: difusion@itcancun.edu.mx
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TRABAJABILIDAD
La facilidad de colocación, consolidación y acabado del concreto fresco y el grado
que resiste a la segregación. El concreto debe ser trabajable pero los ingredientes
no deben separarse durante el transporte y el manoseo

HOMOGENEIDAD
Es la cualidad por la cual los diferentes componentes aparecen regularmente
distribuidos en toda la masa, de manera tal que dos muestras tomadas de distintos
lugares de la misma resulten prácticamente iguales. La homogeneidad se
consigue con un buen amasado y, para mantenerse, requiere un transporte
cuidadoso y una colocación adecuada.
La homogeneidad puede perderse por segregación (separación de los gruesos por
una parte y los finos por otra) O por decantación (los granos gruesos caen al
fondo y el mortero queda en la superficie, cuando la mezcla es muy líquida).

ASENTAMIENTO Y SANGRADO
En cuanto el concreto queda en reposo, después de colocarlo y compactarlo
dentro del espacio cimbrado, se inicia un proceso natural mediante el cual los
componentes más pesados (cemento y agregados) tienden a descender en tanto
que el agua, componente menos denso, tiende a subir.
A estos fenómenos simultáneos se les llama respectivamente asentamiento y
sangrado, y cuando se producen en exceso se les considera indeseables porque
provocan cierta estratificación en la masa de concreto, según la cual se forma
en la superficie superior una capa menos resistente y durable por su mayor
concentración de agua.

SEGREGACIÓN
Las diferencia de densidades entre los componentes del concreto provocan una
tendencia natural a que las partículas más pesadas desciendan, pero en general,
la densidad de la pasta con los agregados finos es sólo un 20% menor que la de
los gruesos (para agregados normales) lo cual sumado a su viscosidad produce
que el agregado grueso quede suspendido e inmerso en la matriz.

COHESION
Propiedad del concreto que describe la facilidad o dificultad que tiene la pasta
de cemento y la mezcla con los agregados, de ATRAERSE para mantenerse
como suspensión en el concreto, evitando así la disgregación de los materiales.

CONCRETO ENDURECIDO

DENSIDAD
El concreto convencional, empleado normalmente en pavimentos, edificios y en
otras estructuras tiene un peso unitario dentro del rango de 2,240 y 2,400 kg por
metro cúbico (kg/m3). El peso unitario (densidad) del concreto varia, dependiendo
de la cantidad y de la densidad relativa del agregado, de la cantidad del aire
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atrapado o intencionalmente incluido, y de los


contenidos de agua y de cemento, mismos que a su vez se ven influenciados por
el tamaño máximo del agregado. Para el diseño de estructuras de concreto,
comúnmente se supone que la combinación del concreto convencional y de las
barras de refuerzo pesa 2400 kg/m3.

COMPACIDAD
La compacidad del concreto está relacionada con la capacidad de acomodamiento
de los áridos que componen al concreto, y se define como la cantidad de sólidos,
por unidad de volumen de concreto.
Una mezcla de áridos con una compacidad elevada es aquella que deja pocos
poros, y esta compacidad elevada se consigue con altas cantidades de árido
grueso y pequeñas cantidades de arena, mediante una correcta compactación,
uso de un cementante de alta calidad, agregados densos y poco porosos, poco
contenido de agua y un curado apropiado después del fraguado.

CONTRACCIÒN
Es un fenómeno aparentemente simple del concreto cuando este pierde agua.
Estrictamente hablando la contracción es una deformación tridimensional, pero se
expresa comúnmente como una deformación lineal porque en la mayoría de los
elementos de concreto expuestos, una o dos dimensiones son mucho más
pequeñas que la tercera dimensión y el efecto de la contracción es mayor en la
dimensión más grande.

PROPIEDADES MECANICAS
Las características mecánicas, son aquellas que tienen que ver con el
comportamiento del concreto endurecido cuando inciden acciones sobre él, y que
son parámetros para el diseño estructural de estructuras de concreto.

PRUEBA DE CONCRETO (RESISTENCIA A LA COMPRESION)


Es el esfuerzo máximo que puede soportar un material bajo una carga de
aplastamiento.
La resistencia a la compresión del concreto se determina en muestras cilíndricas
estandarizadas de 15 cm de diámetro y 30 cm de altura, llevadas hasta la rotura
mediante cargas incrementales relativamente rápidas, que duran unos pocos
minutos.
Esta resistencia se la mide luego de 28 días de fraguado bajo condiciones
controladas de humedad.

EFECTO DEL TIEMPO (DURABILIDAD)

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Habilidad para resistir la acción del intemperismo, el


ataque químico, abrasión, y cualquier otro proceso o condición de servicio de las
estructuras, que produzcan deterioro del concreto.

FATIGA
la resistencia se define como la capacidad del material para soportar un cierto
número de repeticiones de carga, con niveles de esfuerzo menores a la
resistencia última del material. Esta propiedad se ha estudiado ensayando
especímenes tanto a compresión como a flexión.

MÓDULO ELÁSTICO
Él módulo de elasticidad del hormigón representa la rigidez de este material ante
una carga impuesta sobre el mismo.

2.1.2 INFLUENCIA DE LAS PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS

Las propiedades físicas del cemento se pueden determinar mediante algunos


ensayos sobre el cemento puro, la pasta de cemento o el mortero, y generalmente
se realizan en laboratorios tanto de fábricas como de clientes con el fin de
asegurarse que este material cumpla con lo establecido en la norma NTC 121 y
posea la calidad deseada.

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La nueva NTC 121 clasifica los tipos de cementos según las necesidades
específicas:
• Uso general
• Alta resistencia temprana
• Moderada o alta resistencia al ataque de sulfatos
• Moderado o bajo calor de hidratación
Baja reactividad con los álcalis de los agregados.

Es un material con propiedades de adherencia y cohesión, de origen mineral y que


esta caracterizado por tener una gran dureza. Obtiene estas propiedades
mediante reacciones de hidratación y las conserva posteriormente incluso debajo
del agua. Si lo mezclamos con grava y áridos obtendremos el hormigón o
concreto. Según sus componentes diferenciamos dos grandes grupos:

 De origen arcilloso: Si son obtenidos a partir de arcilla y piedra caliza con


una proporción 1 a 4 aproximadamente

 De origen puzolánico: Obtenidos a partir de materiales silíceos de origen


volcánico u orgánico. Constituyen la base de los primeros cementos hasta
el siglo XIX

 Sin embargo, debemos hacer hincapié en una clase de cemento en


particular, el denominado “Cemento Portland”, que con unas características
de dureza y resistencia mucho mayores ha hecho posible la edificación y
construcción de infraestructuras nunca antes soñadas por el hombre.

FINURA

 La finura o superficie específica: Una de las etapas del proceso de


fabricación del cemento es la molienda del Clinker con el yeso. La
hidratación de los granos de cemento ocurre desde el interior, por lo que el
área superficial constituye el material de hidratación.

 Al reducir el espesor de esta capa aumenta la velocidad de hidratación lo


que posteriormente conlleva a una menor resistencia a la fisura. En
definitiva, el tamaño de los granos definirá la posterior resistencia a fisura
del cemento.

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Definimos como firmeza la capacidad que tiene el


cemento de conservar su volumen después de fraguar. Esta propiedad puede
verse afectada por la presencia de cantidades excesivas de cal libre.

El paso del estado plástico al estado endurecido de una masa de cemento se


denomina tiempo de fraguado, es un proceso muy exotérmico y depende de varios
factores:

 La composición química del cemento


 La cantidad de agua ( a mayor cantidad mayor rapidez)
 La temperatura ambiente: A menor temperatura se produce un
ralentiza miento del proceso. Sin embargo, por encima de los
32 grados el aumento de velocidad se invierte
 La finura del material

 Llamamos falso fraguado a la rigidez prematura que se presenta en los


primeros minutos tras la adición de agua. Se diferencia de la anterior en
que no despide calor de forma apreciable y desaparece al mezclar
nuevamente la pasta. Se debe a la parcial deshidratación del yeso en los
hornos.

 La resistencia a la compresión es, en términos estructurales la capacidad


más destacable de los cementos, y puede verse afectada por el paso del
tiempo, la incidencia de las inclemencias meteorológicas y el mal
almacenamiento del Clinker. Aumenta de manera elevada en los primeros
días tras la conformación y en algunos cementos, paulatinamente durante
largos periodos de tiempo.

RESISTENCIA DE CILINDROS

 Los cilindros sometidos a ensayo de aceptación y control de calidad se


elaboran y curan siguiendo los procedimientos descritos en probetas
curadas de manera estándar según la norma ASTM C31 “Práctica estándar
para elaborar y curar cilindros de ensaye de concreto en campo”.

 Para estimar la resistencia del concreto in situ, la norma ASTM C31 formula
procedimientos para las pruebas de curado en campo. Las probetas
cilíndricas se someten a ensayo de acuerdo a ASTM C39, “Método

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estándar de prueba de resistencia a la


compresión de probetas cilíndricas de concreto”

 El peso específico que se define como la relación entre la cantidad dada y


el volumen absoluto es una propiedad fundamentalmente usada para
determinar la mezcla y es muy similar en todos los cementos Portland.

 La consistencia normal se define como aquella fluidez determinada por una


cierta cantidad de agua. Tiene relación con la calidad del cemento y el
tiempo de fraguado. EL requerimiento de agua varía entre distintos
cementos y puede llegar a suponer una variación de un 20-30%

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TIPOS DE CEMENTOS PORTLAND Y SUS


APLICACIONES

 Tipo I : Esta destinado, fundamentalmente a obras de concreto en general,


cuando en las mismas no se especifique la utilización de otro tipo. EJ:
Edificios, estructuras industriales, conjuntos habitacionales). Libera más
calor de hidratación que otros tipos de cemento.

 Tipo II: Con una moderada resistencia a los sulfatos, es el cemento


Portland se destina destinado a obras de concreto en general y a obras
expuestas a la acción moderada de agentes sulfatados o donde se requiera
moderado calor de hidratación, cuando así sea especificado. EJ: Puentes,
tuberías de concreto…

 Tipo III : Alta resistencia inicial, empleado cuando se necesita que la


estructura de concreto reciba carga lo antes posible o es necesario
desencofrar (retirar el molde que da forma al hormigón) a los pocos días del
vaciado.

 Tipo IV : Empleado en instalaciones que demanden un bajo calor de


hidratación. En su fraguado, no deben producirse dilataciones.

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 Tipo V : Usado donde se requiera una elevada resistencia a la acción


concentrada de los sulfatos. Ej: canales, alcantarillas, obras portuarias

 Cemento Portland Puzolánico: Gran resistencia a los medios


agresivos. Suele emplearse en edificaciones expuestas a la acción
del mar.

 Existen muchos otros tipos de cementos Portland, cada uno adecuado con
unas propiedades adaptadas al uso que le queremos dar. Es empleado
tanto como material de unión o base para los pavimentos como en grandes
estructuras sometidas a variadas y complejas cargas

03.1.3 INFLUENCIA DE LAS PROPIEDADES FISICAS Y


MECANICAS DEL ACERO EN EL DESEMPEÑO DE LAS
ESTRCUTURAS

PROPIEDADES MECANICAS Y FISICAS

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Las propiedades mecánicas y físicas del


acero pueden variar enormemente dependiendo de su composición y porcentaje
de impurezas (como fósforo o sulfuro).

De esta manera, cuando se quieren lograr unas mejores propiedades mecánicas y


físicas sobre otras, el acero puede ser aleado con cromo, cobalto, cobre,
molibdeno, níquel, nitrógeno, selenio, tántalo, titanio, tungsteno o vanadio

La composición y propiedades del acero varían ampliamente. El acero en general


tiene un contenido de carbón inferior a que se encuentra en el hierro, y un menor
número de impurezas que las encontradas en otros metales.

En general, las propiedades físicas como la densidad, conductividad eléctrica y


térmica no varían mayormente de una aleación a otra.

PRINCIPALES PROPIEDADES “MECANICAS” DEL ACERO

PLASTICIDAD: Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después


de ser sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños
porcentajes de carbón, son más plásticos.

FRAGILIDAD: La fragilidad es la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser
sometido a un esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de
carbón, tiende a ser más frágil.

MALEABILIDAD: La maleabilidad es la facilidad que tiene el acero para ser


laminado. De esta manera, algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser
más maleables que otras.

DUREZA: La dureza es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos.


Mientras más carbón se adiciones a una aleación de acero, más duro será (Kailas,
s.f.)

TENACIDAD: La tenacidad es el concepto que denota la capacidad que tiene el


acero de resistir la aplicación de una fuerza externa sin romperse.

PRINCIPALES PROPIEDADES “FISICAS” DEL ACERO

CUERPO: Incluyen las propiedades relacionadas con el peso del acero, su


volumen, masa y densidad.

TERMICAS: Se refiere a tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad


para conducir la temperatura (conducción), su potencial para transferir calor
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(convección), y su capacidad de emanar rayos


infrarrojos en el medio (radiación).

ELECTRICAS: Se refieren a la capacidad que tiene el acero para conducir la


corriente eléctrica.

OPTICAS: Estas propiedades en el caso del acero denotan su capacidad para


reflejar la luz o emitir brillo. En la medida en la que el acero inoxidable es aleado
con un mayor porcentaje de aluminio, mejores propiedades ópticas tendrán.

MAGNETICAS: Se refiere a la capacidad que tiene el acero para ser inducido o


para inducir a un campo electromagnético.

Mientras más alto es el porcentaje de hierro en la aleación del acero, mayor será
su capacidad de actuar como un imán (Sandhyarani, 2016).
El acero es una aleación a base de hierro con contenido de carbono inferiores al 2
%, los cuales son denominados aceros al carbono, además de ser susceptibles de
modificar sus propiedades a partir de tratamientos térmicos.

En la actualidad, principalmente por parte de la industria automotriz y la industria


constructora, se siguen desarrollando nuevas aleaciones de acero, con el
propósito de alcanzar propiedades mecánicas óptimas en base a la composición
química y el tratamiento térmico dado de manera que se pueda minimizar el peso
de las piezas fabricadas sin detrimento de la resistencia.

Los aceros típicamente se producen de dos formas: refinando el mineral de hierro


o reciclando chatarra de acero.

Se selecciona un material al adecuar sus propiedades mecánicas a las


condiciones de servicio requeridas para el componente.

• El primer paso en el proceso de selección requiere que se analice la


aplicación, a fin de determinar las características más importantes que el
material debe poseer.
 ¿Deberá ser resistente, rígido o dúctil?
 ¿Estará sometido a la aplicación de una fuerza cíclica importante o a una
fuerza súbita intensa;
 a un gran esfuerzo y temperatura elevada o a condiciones abrasivas?
Una vez conocidas las propiedades requeridas, se puede seleccionar el material
apropiado, utilizando la información incluida en los manuales.

ENSAYOS Y PROPIEDADES MECÁNICAS

Ensayo de Tensión
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El ensayo de tensión mide la resistencia de un material a una fuerza estática o


gradualmente aplicada. Para medir el alargamiento del material causado por la
aplicación de fuerza en la longitud calibrada se utiliza un extensómetro.
El esfuerzo y la deformación se definen mediante las siguientes ecuaciones:

A0= área original de la sección transversal de la probeta antes de iniciarse el ensayo.


lo=distancia original entre marcas calibradas.
l= distancia entre las mismas, después de haberse aplicado la Fuerza F.

Propiedades obtenidas del ensayo de tensión

A partir de un ensayo de tensión se puede obtener información relacionada con la


resistencia, rigidez y ductilidad de un material.

Esfuerzo de cedencia. - En los metales, es por lo general el esfuerzo requerido


para que las dislocaciones se deslicen, además divide los comportamientos
elástico y plástico del material y en algunos materiales, se refiere al esfuerzo en el
cual el material cambia su comportamiento de elástico a plástico y no se detecta
fácilmente. La curva esfuerzo deformación para ciertos aceros de bajo carbono
presentan un esfuerzo de cedencia o limite elástico doble.

Resistencia a la tensión

El esfuerzo obtenido de la fuerza más alta aplicada es la resistencia a la tensión,


que es el esfuerzo máximo sobre la curva esfuerzo-deformación. En muchos
materiales dúctiles, la deformación no se mantiene uniforme. Esta región
localmente deformada se conoce como zona de estricción. Dado que el área de la
sección transversal en este punto se hace más pequeña, se requiere una fuerza
menor para continuar su deformación, y se reduce el esfuerzo, calculado a partir
del área original Ao.
La resistencia a la tensión es el esfuerzo al cual se inicia este encuellamiento o
estricción en materiales dúctiles.

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Propiedades elásticas

El módulo de elasticidad o módulo de Young,es la pendiente de la curva esfuerzo-


deformación en su región elástica. Esta relación es la ley de Hooke:

El módulo de resistencia (Er)

Este módulo está relacionado con la energía de enlace de los átomos. El modulo
es una medida de la rigidez del material. Un material rígido, con un alto módulo de
elasticidad, conserva su tamaño y su forma incluso al ser sometido a una carga en
la región elástica.

El módulo de resistencia (Er), que es el área que aparece bajo la porción elástica
de la curva esfuerzo-deformación, es la energía elástica que un material absorbe o
libera durante la aplicación y liberación de la carga aplicada respectivamente.

 Ductilidad
La ductilidad mide el grado de deformación que puede soportar un material sin
romperse.

 El ensayo de flexión para materiales frágiles

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En muchos materiales frágiles no se pueden efectuar


con facilidad el ensayo de tensión debido a la presencia de defectos de superficie.
A menudo, con solo colocar un material frágil en las mordazas de la máquina de
tensión este se rompe

 Ensayo de dureza
El ensayo de dureza mide la resistencia de la superficie de un material a la
penetración por un objeto duro. Los más comunes son los ensayos Rockwell y
Brinell.
 Ensayo de impacto
Cuando se somete un material a un golpe súbito e intenso, en el cual la velocidad
de aplicación del esfuerzo es extremadamente grande, el material puede tener un
comportamiento más frágil comparado con el que se observa en el ensayo de
tensión
 Tenacidad a la fractura
La mecánica de la fractura es la disciplina que se enfoca al estudio del
comportamiento de materiales con fisuras a otros pequeños defectos.

 Ensayo de fatiga
A menudo un componente está sujeto a la aplicación cíclica de un esfuerzo inferior
al esfuerzo de cedencia del material. Este esfuerzo cíclico puede ocurrir como
resultado de rotación, flexión o vibración.

 Efecto de la temperatura
Conforme se incrementa la temperatura del material, se reducen tanto la vida a la
fatiga como el esfuerzo límite para fatiga.

 Propiedades de Impacto
Los resultados han mostrado que en aceros (Q&T) de baja aleación en su
microestructura bainíticaexhiben una alta resistencia a la fractura de ductilidad y
fragilidad que los aceros al carbono rolado en caliente con su microestructura
ferrítica perlitica.

 Propiedades de Impacto
Los resultados han mostrado que en aceros (Q&T) de baja aleación en su
microestructura bainíticaexhiben una alta resistencia a la fractura de ductilidad y
fragilidad que los aceros al carbono rolado en caliente con su microestructura
ferrítica perlitica.

 Fractura Dúctil
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Los micro mecanismos operados durante la fractura


dúctil involucran la iniciación através de la nucleación y el crecimiento de vacíos
alrededor de carburos y/o inclusiones y propagación de crackeo através de la
deformación plástica de la matriz (Pan y col., 2004).

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