SEÑALES PREVENTIVAS

Estas señales contienen símbolos o leyendas que tienen

como objetivo prevenir a los conductores de vehículos sobre la existencia
de algún peligro en el camino.

CURVA
Se usa para indicar curvas a la derecha o a la izquierda, y cuando el grado
de curvatura sea menos de 90 grados.

CODO
Se usa para indicar curvas a la derecha o a la izquierda, y cuando el grado
de curvatura sea igual o mayor de 90 grados.

CURVA INVERSA
Se usa para indicar la presencia de dos curvas consecutivas de dirección
contraria; indicará si es derecha-izquierda o izquierda-derecha.
CODO INVERSO
Se usa para indicar la presencia de dos curvas consecutivas en dirección
contraria, se indica si el codo es izquierdo-derecho o derecho-izquierdo.

CAMINO SINUOSO
Indicará si existen tres o más curvas inversas consecutivamente.

CRUCE DE CAMINOS
Indica la intersección a nivel de dos caminos. El camino principal se
mostrará con la línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer
ALTO o CEDER EL PASO, con la línea más angosta.

ENTRONQUE EN T
Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas, cuando el
ramal que entronca sea normal o tenga un ángulo de esviaje hasta de 30°. El
camino principal se indicará con línea ancha y el secundario en el que se
tenga que hacer ALTO o CEDER EL PASO, con una línea 50% más angosta.
El símbolo deberá indicar si el ramal entronca por el lado derecho, izquierdo
o de frente.
ENTRONQUE EN DELTA
Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas. El camino
principal se indicará con línea ancha y el secundario en el que se tenga que
hacer ALTO o CEDER EL PASO, con una línea 50% más angosta. El símbolo
deberá indicar si las ramas entroncan por el lado derecho, el izquierdo o al
frente.

ENTRONQUE LATERAL OBLICUO

Se utilizará para indicar una intersección a nivel de tres ramas, cuando el
ramal que entronca tenga un ángulo de esviaje mayor de 30°. El camino
principal se indicará con línea ancha y el secundario en el que se tenga que
hacer ALTO o CEDER EL PASO, con una línea 50% más angosta. El símbolo
indicará si el entronque lateral es por la derecha o por la izquierda.

ENTRONQUE EN Y
Se utilizará para indicar la bifurcación de un camino. El camino principal se
indicará con línea ancha y el secundario en el que se tenga que hacer ALTO
o CEDER EL PASO, con una línea 50% más angosta.
GLORIETA
Se usará para indicar una intersección a nivel de dos o más caminos que
tenga una isleta central de forma circular o semejante.

INCORPORACIÓN DEL TRÁNSITO


Se usará para indicar la proximidad de una confluencia, derecha o izquierda,
por donde se incorporará un volumen de tránsito en el mismo sentido. El
símbolo mostrará si la confluencia es por el lado derecho o por el izquierdo.

DOBLE CIRCULACIÓN

Se usará para indicar el cambio de un tramo con circulación en un solo
sentido, a otro de dos carriles con circulación en ambos sentidos.

SALIDA
Se usará para indicar la proximidad de una salida en los caminos de acceso
controlado. El símbolo indicará si la salida es por la derecha o por la
izquierda.
ESTRECHAMIENTO SIMÉTRICO

Se usará para indicar una reducción simétrica en la anchura del camino, ya
sea disminuyendo el número de carriles o simplemente las dimensiones de la
sección transversal.

ESTRECHAMIENTO ASIMÉTRICO

Se utilizará para indicar una reducción asimétrica de la anchura del camino,
ya sea disminuyendo el número de carriles o simplemente las dimensiones de
la sección transversal. El símbolo indicará si el estrechamiento es a la
derecha o a la izquierda.

PUENTE MÓVIL

Se usará para indicar la proximidad de un puente cuyo sistema de piso pueda
estar momentáneamente desplazado, horizontal o verticalmente, para
permitir el paso de embarcaciones.

PUENTE ANGOSTO

Se utilizará para indicar la proximidad de un puente cuya anchura entre
guarniciones sea menor a la de la calzada del camino.
ANCHURA LIBRE
Se utilizará para indicar la proximidad de pasos estrechos o estructuras
angostas que no permitan la circulación simultánea de dos vehículos. La
anchura libre aproximada al decímetro inferior se indicará en un tablero
adicional.

ALTURA LIBRE

Se utilizará para indicar la proximidad de un paso inferior o cualquier otra
estructura cuyo espacio libre vertical sea menor de 4.30 metros. La altura
libre, aproximada al decímetro inferior, se indicará en un tablero adicional.

VADO

Se utilizará para indicar la proximidad de un vado en el camino.

TERMINA PAVIMENTO
Se utilizará para indicar la proximidad de la terminación de pavimento.
SUPERFICIE DERRAPANTE
Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo con pavimento resbaloso.
Esta señal será temporal y se retirará tan pronto como la condición que
indica haya desaparecido.

PENDIENTE PELIGROSA

Se utilizará para indicar la proximidad de una pendiente descendente en la
cual se requiera frenar constantemente, de preferencia con motor.

ZONA DE DERRUMBES

Se utilizará para indicar la presencia de un tramo de camino en el cual
existen posibilidades de encontrar derrumbes. El símbolo indicará si el
derrumbe es por la derecha o por la izquierda.

ALTO PRÓXIMO

Se utilizará para indicar la proximidad de una señal de alto cuando ésta
última no sea visible a una distancia suficiente para que el conductor pueda
parar en el lugar mismo de la restricción.
PEATONES

Se utilizará para indicar la proximidad de lugares frecuentados por
peatones, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.

ESCOLARES

Se utilizará para indicar la proximidad de una zona frecuentada por
escolares, o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.

GANADO

Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo frecuentado por ganado,
o bien la existencia de un cruce para el mismo.

CRUCE DE FERROCARRIL

Se utilizará para indicar la proximidad de un paso de ferrocarril a nivel.
MAQUINARIA AGRÍCOLA

Se utilizará para indicar la proximidad de un tramo frecuentado por
maquinaria agrícola o bien de un cruce destinado para la misma.

SEMÁFORO

Se usará antes de las intersecciones aisladas que estén controladas por
semáforos, o cuando se entra a una zona donde no se espera encontrarlos.

CAMINO DIVIDIDO

Se usará para indicar el principio o el final de un camino dividido con faja
separadora central. Según la posición del símbolo, se indicará el inicio o la
terminación del tramo dividido.

CICLISTAS

Se utilizará para indicar la proximidad de un lugar frecuentado por ciclistas,
o bien de un cruce especialmente destinado a ellos.
GRAVA SUELTA

Se usará para indicar la proximidad de un tramo en el que existe grava
suelta sobre la superficie de rodamiento.

SEÑALES RESTRICTIVAS

Estas señales están fijadas en postes, con símbolos o leyendas que tienen
por objeto indicar al usuario, tanto en zona rural como urbana, la existencia
de limitaciones físicas o prohibiciones reglamentarias que regulan el
tránsito.

ALTO

El uso de esta señal deberá determinarse siempre mediante un estudio de
las condiciones locales del tránsito. En general, esta señal deberá colocarse
en los siguientes casos de intersecciones a nivel:


1.- En el cruce de dos carreteras principales.


2.- En el entronque de un camino secundario con una carretera principal.

3.- En el cruce de una carretera con una vía férrea.

4.- En intersecciones urbanas en donde la posibilidad de accidentes haga
necesario el uso de esta señal.


En todos los casos, la señal se colocará sobre el camino o calle de menor

volumen de tránsito, en el lugar preciso donde deben detenerse los
vehículos.
CEDA EL PASO
El uso de esta señal deberá determinarse siempre mediante un estudio de
las condiciones locales del tránsito. Esta señal indicará que el conductor
debe detenerse o aminorar la velocidad de su vehículo, cuando sea necesario
ceder el paso al tránsito al que se incorpora o cruza. La señal de Ceda el
Paso no debe considerarse como un sustituto de la señal de alto, cuando
ésta sea necesaria.

INSPECCIÓN
Se utilizará para indicar a determinados conductores que deberán
detenerse en el lugar para revisión por parte de las autoridades
correspondientes. Cada seña llevará un tablero adicional con la leyenda
respectiva, tal como ADUANA, BASCULA, FISCAL, FORESTAL, POLICÍA,
etc.

VELOCIDAD

Se utilizará para indicar el límite máximo de la velocidad que se fije en el
tramo de la carretera o vía urbana, el cual será expresado en múltiplos de
10 con la abreviatura Km./h, con excepción de la velocidad límite de 95
Km./h que únicamente se usará para regular la circulación de los autobuses.
VUELTA CONTINUA DERECHA

Se utilizará en las intersecciones controladas por semáforos o por
agentes, en las cuales está permitida la vuelta derecha en forma continua.

CIRCULACIÓN

Se usará en aquellas intersecciones donde sea necesario indicar la
obligación de circular en el sentido mostrado, a fin de evitar la invasión de
un carril con circulación contraria. La flecha se colocará horizontal o
inclinada indicando el sentido del tránsito.

CIRCULACIÓN

Se usará al inicio de una faja separadora central de un camino dividido para
indicar la obligación de circular en el sentido mostrado.

SÓLO VUELTA IZQUIERDA

Se usará en ciertas intersecciones para indicar que uno o más carriles
deberán usarse exclusivamente para vuelta izquierda y no deberán ser
ocupados por vehículos que sigan de frente.
CONSERVE SU DERECHA

Se empleará para indicar a los conductores de camiones que deben transitar
por el carril de su derecha, con el fin de dejar libre el carril o carriles de la
izquierda para el tránsito de vehículos ligeros.

DOBLE CIRCULACIÓN
Se utilizará en aquellas vías de un sólo sentido, cuando cambien a un tramo
de dos carriles en el que se permita la doble circulación. Deberá colocarse al
inicio del tramo aludido.

ALTURA LIBRE RESTRINGIDA

Se utilizará para indicar que la altura libre de un paso inferior u otra
estructura es menor de 4.30 m, y deberá ser colocada en la estructura. La
dimensión se indicará en metros con aproximación al decímetro inferior.
ANCHURA LIBRE RESTRINGIDA
Se utilizará para indicar que las dimensiones de alguna estructura en el
camino no permiten el paso simultáneo de dos vehículos. La anchura se
indicará en metros con aproximación al decímetro inferior. Esta señal
deberá usarse cuando el ancho de la estructura sea igual o menor de 5.50
metros.

PESO RESTRINGIDO

Se utilizará en los puentes u otros lugares del camino donde sea necesario
limitar el peso de los vehículos, ya sea por la capacidad de los puentes o por
la de la superficie de rodamiento. La señal llevará un tablero adicional en la
que se indicará si el peso permitido se refiere al peso máximo del vehículo o
al peso máximo por eje. Se usará además una señal igual anticipada,
indicando en el tablero adicional la distancia a la que se encuentra la
restricción.

PROHIBIDO REBASAR
Se empleará para indicar los tramos en los que no se permite rebasar a otro
vehículo. Esta señal se complementará siempre con la raya continua marcada
en el pavimento y deberá usarse en los tramos de caminos de dos carriles,
donde la distancia de visibilidad de rebase está restringida y en la cercanía
a los entronques a nivel.
PARADA PROHIBIDA
Se utilizará en aquellos lugares donde esté prohibido el ascenso y descenso
de pasajeros.

NO PARAR
Se utilizará en aquellos lugares donde no se permita el estacionamiento ni la
detención momentánea de vehículos sobre la superficie de rodamiento. Esta
señal se usará en las vías rápidas cuando la detención de un vehículo pueda
ocasionar accidentes y en las arterias urbanas con altos volúmenes de
tránsito, así como en entradas y salidas de emergencia.

ESTACIONAMIENTO PERMITIDO EN CORTO

PERIODO DENTRO DE UN HORARIO

Se empleará en aquellos sitios donde sea necesario obtener una mayor
utilización del espacio para estacionamiento disponible. La señal llevará un
tablero adicional indicando la limitación del horario y los días.

PROHIBIDO ESTACIONARSE

Se utilizará en aquellos lugares donde esté prohibido el estacionamiento de
vehículos.
PROHIBIDA LA VUELTA A LA DERECHA
Se utilizará en aquellos lugares donde no se permita la vuelta a la derecha,
ya sea por tratarse de una circulación de sentido contrario o, en casos
específicos, para no interferir con otros movimientos importantes.

PROHIBIDO EL RETORNO
Se utilizará en aquellas arterias donde la vuelta en “U” pueda representar
un riesgo mayor o causar inconvenientes al tránsito de vehículos.

PROHIBIDO SEGUIR DE FRENTE

Se empleará al inicio de una calle o carretera en las que no se permita el
tránsito de frente, principalmente por el cambio en el sentido de
circulación.
PROHIBIDO EL PASO A BICICLETAS, VEHÍCULOS PESADOS Y
MOTOCICLETAS
Se usará para indicar que se prohíbe la circulación de dichos vehículos en
determinado tramo de la carretera o calle. Deberá colocarse al inicio del
tramo de referencia.

PROHIBIDO EL PASO DE VEHÍCULOS DE TRACCIÓN ANIMAL

Se usará para indicar que se prohíbe la circulación de dichos vehículos sobre
la carretera.

PROHIBIDO EL PASO DE MAQUINARIA AGRÍCOLA

Se usará para indicar que se prohíbe la circulación de dicha
maquinaria sobre la carretera.

PROHIBIDO EL PASO A BICICLETAS

Se usará en aquellos caminos o calles donde se prohíba la circulación de este
tipo de vehículos.
PROHIBIDO EL PASO DE PEATONES
Se usará en aquellos sitios en los que el tránsito de

vehículos haga peligroso el paso o cruce de peatones y

éstos tengan otro lugar por donde transitar o cruzar.

Esta señal deberá ser colocada de manera que solo sea

visible por los peatones.

PROHIBIDO EL PASO DE VEHÍCULOS PESADOS

Se empleará al principio de rutas en las que no se permita el paso de
vehículos pesados. A partir de este punto, dichos vehículos deberán
disponer de una ruta alterna, la cual se indicará mediante una señal
informativa anticipada.

PROHIBIDO EL USO DE SEÑALES ACÚSTICAS

Se utilizará para indicar a los usuarios la prohibición de sonar la bocina,

excepto para prevenir un accidente.

SEMÁFORO

El tipo más frecuente tiene tres luces de colores:

Rojo (1), para detenerse inmediatamente. En algunos países, si el

rojo está parpadeando, actúa como una señal de Alto/Pare/Stop.

Verde (2), para avanzar, puesto que no hay obstáculos.

Amarillo o Ámbar (3) detenerse y en el caso de no tener tiempo

para hacerlo justo antes de la línea de detención, pasar con
precaución/ceda el paso.

Nota: En el paso del verde al rojo, el ámbar dura 3 segundos.

Semáforo de 3 etapas.

Semáforo de 4 etapas.