USA: © 2016 Chevron Products Company a Division of Chevron U.S.A. Inc. México: © 2016 Productos Chevron México, S. de R.L.

de C.V.
El Salvador: © 2016 Chevron Lubricant Oils, S.A. Colombia: © 2016 Chevron Petroleum Company. Todos los derechos reservados.
Grasas comerciales e industriales
Todas las marcas son propiedad de Chevron Intellectual Property LLC. HERRAMIENTA DE VENTAS
 Índice
Estuche de grasas Chevron por tipo de espesante ......................................................................................... 3
Introducción ......................................................................................... 4
Ultra Duty Grease EP ......................................................................................... 5
Starplex® EP ......................................................................................... 6
Delo® Grease EP ......................................................................................... 7
Delo® Grease ESI® ......................................................................................... 8
Delo® Heavy Duty Moly 5% EP ......................................................................................... 9
Moly Grease EP ......................................................................................... 10
Black Pearl® Grease EP ......................................................................................... 11
SRI Grease ......................................................................................... 12
Delo® Synthetic Grease SF ......................................................................................... 13
Multifak® EP ......................................................................................... 14
Recomendaciones ......................................................................................... 15
INFORMACIÓN TÉCNICA DE GRASAS
¿Qué es una grasa? ......................................................................................... 18
Composición general ......................................................................................... 19
Uso y funciones generales ......................................................................................... 20
Penetración / Diagrama del equipo ......................................................................................... 21
Viscosidad del aceite básico ......................................................................................... 22
Medición de la temperatura de goteo ......................................................................................... 23
Categoría de servicio NLGI ......................................................................................... 24
Tipos comunes de cojinetes engrasados ......................................................................................... 25
Tipos comunes de cojinetes lubricados con grasa ......................................................................................... 26
Recomendaciones generales para cojinetes lubricados con grasa ......................................................................................... 27
Lineamientos de selección ......................................................................................... 28
Recomendación para la selección de la grasa correcta ......................................................................................... 29
Compatibilidad y prácticas para el reemplazo de grasas ......................................................................................... 30
Tabla de compatibilidad ......................................................................................... 31
Procedimientos para engrasar / Intervalos y cantidades adecuadas ......................................................................................... 32
2 Procedimientos para engrasar / Lineamientos generales ......................................................................................... 33
 Información técnica de grasas Grasas por tipo de espesante
Estuche de grasas Chevron por tipo de espesante
Procedimientos para engrasar
Lineamientos generales
4. Engrasado excesivo Litio Complejo de Litio Poliurea
a) Los sellos podrían romperse permitiendo que la grasa escurra fuera de los rodamientos hacia el ambiente del motor Ultra-Duty Grease EP Starplex® EP Black Pearl® Grease EP
o dentro de otros componentes como bobinas eléctricas de motor. Moly Grease EP Delo® Grease EP SRI Grease
b) Asegúrese de que la cantidad aplicada sea la correcta y en los intervalos apropiados.
c) Revise cualquier separación de la grasa por endurecimiento/espesante que pudiera bloquear la aplicación de la misma. Delo® Grease ESI® Delo® Syntetic Grease SF
5. Utilidad de la grasa Delo® Heavy Duty
a) Visualmente verifique envases y contenidos de grasas nuevas cuando estas se abran. Multifak® EP
b) Resulta aceptable una capa delgada o pequeñas porciones de aceite separadas en la parte superior de la grasa
en un contenedor recién abierto.
c) Verifique las condiciones generales de los contenedores para evitar abolladuras/sellos rotos, a fin de garantizar
que la grasa pueda aplicarse apropiadamente.
d) Verifique color y textura comparando con anteriores grasas a fin de garantizar que no se utilice una grasa incorrecta
o notar cambios en la vida útil de la grasa.

Como siempre, consulte a su representante local de Chevron si tiene alguna pregunta o bien si requiere verificar la vida útil del producto o su aplicación.

34
3
 Introducción Información técnica de grasas
Estuche de grasas Chevron Procedimientos para engrasar
Se trata de un método práctico para respaldarle en la selección de la grasa Chevron adecuada en cualquiera que sea Lineamientos generales
su industria o segmento, aplicación, además de las condiciones ambientales donde el equipo opera. De esta forma La falla en el engrase de los cojinetes / componentes puede atribuirse normalmente a varios factores constantes:
podemos garantizarle una operación confiable de los equipos de su empresa. 1. Falta de lubricación
a) Asegúrese que los componentes críticos a ser lubricados son identificados y se encuentran en el programa de mantenimiento con los intervalos
En este estuche vamos a referirnos a segmentos, aplicaciones y condiciones ambientales con íconos. A continuación adecuados
los enlistamos para un mejor entendimiento : b) Marque, de preferencia usando un código de colores, aquellos accesorios y equipos que pudieran ser de difícil localización.
c) Utilice sistemas de disposición/entrega para asegurarse que la grasa llegue al componente a lubricar.
d) Revise y remplace los accesorios y tuberías tapadas/revise el sistema de lubricación  con grasa
Segmentos Claves: Aplicaciones: Condiciones: e) Limpie y cambie cualquier parte del cojinete/componente que se encuentre tapado.
Automotive
Automotriz Electric Motor
Motores eléctricos Alta temperatura 2. Contaminación
Flota / camión de un solo dueño Sistemas centralizados Baja temperatura
High Temperature

Commercial Trucks

a) Revise que el depósito de la grasa y el equipo de suministro se encuentren libres de contaminantes

Camiones Engranajes Alta velocidad
Centralized Systems
Low Temperature

High Speed b) Establezca un método seguro para cambiar los recipientes (tambores, cubetas, etc) y partes del sistema de lubricación a fin de evitar el ingreso
Autobuses Baja velocidad
Gears

Bus
Couplings
Coples Low Speed
de contaminantes al sistema
Construction Wheel Loader
Construcción Bearings
Rodamientos con altas cargas Shock/Extreme Load
Cargas de choque/alta carga c) Limpie los accesorios (graseras, etc.) antes de aplicar la grasa fresca
Agriculture Agricultura Bearings
Rodamientos con cargas ligeras High Moisture
Alta humedad d) No deje abiertos al medio ambiente los contenedores (tambores, cubetas, etc) con grasa.
Mining
Minería Multipurpose
Multiusos Boundry Lubrication
Límites de lubricación de la película 3. Incompatibilidad
Manufacturing
Manufactura a) Procure consolidar al menor número posible la variedad de grasas a usar
Marine (Small Workboat)
Marítimo b) Use las páginas 30 a 31 como referencia para hacer una conversión a una grasa Chevron
17. Power Gen plant
Generación de energía
Oil and Gas
Petróleo y Gas Con las Grasas Chevron usted no sólo está vendiendo lubricantes, está vendiendo
confiabilidad. Por medio del conocimiento de la industria, la tecnología de nuestros
productos y el servicio personalizado queremos respaldarlo en su búsqueda para
alcanzar un confiable y eficiente desempeño de los equipos de su empresa.
4 33
 Información técnica de grasas Ultra Duty Grease EP
Procedimientos para engrasar Descripción de la grasa
Intervalos y cantidades adecuadas
• Formulada con complejo de litio 12 Hidroxiestearato
1. Los intervalos de engrasado deben estar basados en cierto número de factores: recomendación del fabricante del equipo original (OEM), como agente espesante.
condiciones ambientales, horas de operación del equipo, componentes o equipo crítico, programa de mantenimiento. • Contiene un paquete único de aditivos EP
2. Temperatura alta de operación. y un agente adhesivo.
a) Las grasas fallan más a medida que la temperatura incrementa. Esta falla generalmente está relacionada con la temperatura de goteo,
debido al agente espesante. La oxidación también se incrementa a medida que sube la temperatura. • Para su aplicación en la industria en general.
b) La mayoría de las grasas elaboradas con aceites básicos minerales (con un punto de goteo adecuado), deberán operar • Grados NLGI 0,1 y 2
satisfactoriamente a temperaturas de 121°C (250°F) con mayor frecuencia de relubricación. A medida que la temperatura se eleva,
la frecuencia de relubricación debe incrementarse.
c. Si la velocidad es alta, los cojinetes grandes o la carga es elevada, los periodos de relubricación deberán ser más cortos.
Cuando hay condiciones de servicio severo o la contaminación es inevitable, la mejor opción de relubricación es mediante
un sistema centralizado y el periodo de lubricación debe ser medido en horas o minutos.
d. La información que se encuentra a continuación en una guía general de relubricación para rodamientos (se consideran turnos Segmentos Clave
de 8 horas al día). Como siempre, se deberá revisar la recomendación específica del fabricante del equipo original (OEM),
Aplicaciones
condiciones del medio ambiente y la aplicación antes de definir los periodos de lubricación:
82°C (180°F) cada 6 meses Condiciones
104°C (220°F) cada 3 meses
149°C (300°F) cada mes
>149°C (300°F) diario a una vez al mes. Revise las recomendaciones del fabricante del equipo original (OEM) y el tipo de grasa para Construction Wheel Loader
High Moisture

determinar el periodo de servicio a temperaturas altas

e) Tenga precaución cuando la maquinaria se encuentre trabajando a temperaturas elevadas. Asegúrese que la temperatura de operación Gears

se encuentre por debajo del punto de inflamación del aceite básico.

3. La cantidad correcta de grasa a ser bombeada en los cojinetes/componentes deberá ser determinada por el Ingeniero de Lubricación/Ingeniero Agriculture Bearings

de Mantenimiento, quien generalmente basará su decisión en: la recomendación del fabricante del equipo original (OEM), dimensiones
del cojinete, condiciones de operación, criterios de la selección de la grasa (páginas 28 y 29) y programa de mantenimiento, a fin de asegurarse Marine (Small Workboat)
Low Speed

que la cantidad de grasa es la correcta. A manera de guía general, se puede usar la siguiente fórmula como referencia:
Onzas requeridas de grasa en el cojinete=0.114 X diámetro exterior del cojinete (D.E) X Ancho (A) Shock/Extreme Load

4. El agregar más o menos cantidad de grasa de acuerdo a la requerida reduce la confiabilidad del equipo e incrementa la probabilidad
Oil and Gas

de una posible falla y los costos.

32
5
 Starplex® EP Información técnica de grasas
Descripción de la grasa Tabla de compatibilidad
Tabla I- Compatibilidad de mezclas de grasa binaria
• Formulada con complejo de litio como agente espesante, utilizando
aceites base altamente refinados de viscosidad media. Complejo Complejo de
Complejo de
sulfonato de Complejo Bentona
Litio Calcio Sodio Poliuretano
• Grasa multipropósito para cojinetes, chasis y lubricación en general. de litio aluminio calcio de bario (arcilla)

• Los grados NLGI 1y 2 están aprobados por la certificación Mark GC-LB. Litio

Complejo
de litio Compatible

Complejo
de aluminio
Revise la compatibilidad
con su representante
Calcio
de ventas
Segmentos Clave
Incompatibles. Se requiere
Aplicaciones de un proceso de limpieza
Condiciones Complejo para el cambio
de calcio

Complejo
Automotive
de bario
Bearings

Sodio
Commercial Trucks

Multipurpose

Bus

Bentona
High Temperature
(arcilla)
Manufacturing

Centralized Systems
High Moisture
Poliurea

La Tabla 1 deberá utilizarse sólo como guía para determinar la compatibilidad. Cuando se requiera el cambio de productos en el campo de trabajo,
la compatibilidad de las grasas en cuestión deberá determinarse mediante pruebas de laboratorio.
6 31
 Información técnica de grasas Delo® Grease EP

Compatibilidad y prácticas para el reemplazo de grasas Descripción de la grasa

El remplazo y la compatibilidad son un aspecto importante a considerar a fin de brindar al cliente operaciones confiables. • Formulada con complejo de litio como agente espesante, utilizando
Cuando se tenga la oportunidad de hacer algún remplazo con grasas Chevron, es importante considerar los siguientes aspectos clave para una transición aceites base altamente refinados de viscosidad media.
adecuada: • Su excelente paquete de aditivos protege contra el desgaste
1. Entender la aplicación y las condiciones bajo las cuales se aplicará la grasa, revisar la recomendación del fabricante del equipo original (OEM) y la extrema presión.
2 Investigar el tipo de grasa de la competencia que se está usando actualmente y los intervalos de relubricación realizados. • Los grados 1 y 2 cuentan con la Certificación Mark GC-LB.
3. Revisar los siguientes puntos de la grasa de la competencia: • Excelente resistencia al lavado con agua.
a) Tipo de agente espesante • Grados NLGI 00, 0, 1 y 2.
b) Viscosidad del aceite básico
c) Consistencia / grado NLGI
d) Problemas que se hayan presentado con la grasa o en el equipo Segmentos Clave
e) Método actual de aplicación (sistema centralizado, pistola, etc) Aplicaciones
Condiciones
4. Confirmar la mejor opción dentro del portafolios de productos Chevron de acuerdo al equipo, método de aplicación, condiciones, intervalos
de relubricación requerido por el cliente.
5. Revisar la compatibilidad entre la grasa Chevron y la actual competidora. Use la tabla 1 como guía.
Automotive

6.  Si los productos coinciden en una casilla en verde (compatibles) proceder con las preguntas adicionales de la aplicación y hacer una confirmación
Bearings

final de acuerdo a las necesidades y requerimientos del cliente y el equipo. Commercial Trucks

Multipurpose

7. Si los productos se encuentran en una casilla amarilla (posible compatibilidad), ponerse en contacto con el representante de ventas de Chevron
(FLSR), a fin de establecer los siguientes pasos para continuar con la evaluación de la compatibilidad. Bus

High Temperature

8. Si los productos se cruzan en una casilla en rojo (no son compatibles), se deberá realizar una limpieza o purgado de la grasa actual.
Por favor contacte a su representante de ventas para obtener la información necesaria para esta operación.
High Moisture
Manufacturing

9. El no seguir estos pasos puede llevar el proceso de conversión a un nivel riesgoso y puede resultar en un bajo desempeño del equipo,
el perder una relación comercial y posibles fallas y/o paros de equipo en las instalaciones del cliente.

30
7
 Delo® Grease ESI® Información técnica de grasas
Recomendación para la selección de la grasa correcta
Descripción de la grasa
• Formulada con complejo de litio como agente espesante Aplicación Condición Propiedad de la grasa Características a medir
y aceites básicos altamente refinados de viscosidad media y alta. ¿Dónde va a trabajar? Tipo de cojinete Consistencia Grado NL GI
• Brindan una excelente bombeabilidad cuando se comparan con grasas para servicio pesado. Componente Aceite básico Viscosidad / IV
• Aprobadas por NLGI bajo la Certificación Mark LB
Métodos de aplicación: Consistencia Grado NL GI
• Protección de servicio extendido en chasis, cojinetes, quinta rueda y pivotes. ¿Cómo se va a aplicar? Pistola, sistema centralizado, Bombeabilidad Bombeabilidad Lincoln
• Excelente resistencia al lavado con agua. manual. Aceite básico Viscosidad / IV
• Grado NLGI 2
Vibración Aditivos/Sólidos Resistencia de la película
¿Cómo se mantiene Cargas de choque Consistencia Grado NL GI
en su sitio? Contacto con corriente Agente espesante Emulsibilidad
Segmentos Clave de agua Agentes adhesivos Lavado por agua
Aplicaciones
Condiciones Agente espesante Temperatura de goteo
Temperatura de operación Agente espesante Resistencia a la oxidación
Aceite básico Viscosidad / IV
Commercial Trucks

Manufacturing
Aditivos Resistencia a la oxidación
High Temperature

¿Se mantendrá Aditivos Protección contra la herrumbre

Marine (Small Workboat)

Contaminación con agua

funcionando? Agente espesante Emulsibilidad
Low Speed

Aditivos Inhibidores de corrosión

Bus

Oil and Gas

Shock/Extreme Load

Contaminación con químicos Aditivos Resistencia de la película

Agente espesante Resistencia de los agentes químicos
Construction Wheel Loader
Centralized Systems
High Moisture

¿Va a ser compatible Otras grasas Agente espesante Revise la tabla 1

con la grasa anterior?
Agriculture
Bearings

8 29
 Información técnica de grasas Delo® Heavy Duty Moly 5% EP

Lineamientos de selección Descripción de la grasa

• Formulada con complejo de litio como agente espesante
Primer paso: Recopilación de la información y aceites básicos altamente refinados de viscosidad alta.
• Evaluar el equipo, las recomendaciones y condiciones de operación • Diseñada para aplicaciones donde hay cargas de impacto extremas.
• Revisar los requerimientos del fabricante del equipo original (OEM) • Formulada con 5% de bisulfuro de molibdeno (MoS2) para satisfacer los
requerimientos de Caterpillar® y otros OEM mineros.
• Revisar los grados NLGI/consistencia • Grados NLGI 1 y 2
• Revisar los niveles de servicio NLGI
• Entender las condiciones de operación del equipo y del lubricante
• Evaluar los intervalos y problemas con la grasa actual
• Recomendar la grasa adecuada en función de los parámetros anteriores Segmentos Clave
Aplicaciones
Condiciones
Segundo paso: Recomendación de la grasa
• ¿Dónde va a lubricar?
Mining

• ¿Cuál es el método de aplicación?

Low Speed

• ¿Cómo se va a mantener en el sitio a lubricar? Centralized Systems Shock/Extreme Load

• ¿Va a continuar funcionando?

Bearings

• ¿Es compatible con la grasa actual?

High Moisture

Boundry Lubrication
Low Temperature

Vea la tabla de la página 29

28
9
 Moly Grease EP Información técnica de grasas
Descripción de la grasa Recomendaciones generales para cojinetes lubricados con grasa
• Formulada con complejo de litio 12 Hidroxiestearato como agente espesante,
además de aceites básicos altamente refinados, 3% de bisulfuro de molibdeno (moly),
aditivos de extrema presión (EP) e inhibidores de herrumbre y corrosión. Tipo de cojinete
• Satisfacen las recomendaciones de Caterpillar® para grasas
que contienen 3% de bisulfuro de molibdeno.
• Su excelente paquete de aditivos protege contra el desgaste.
• Diseñada para aplicaciones donde hay cargas de impacto extremas. Sencillo  Rodamientos
• Grados NLGI 1 y 2

Baja velocidad Alta velocidad Baja velocidad Alta velocidad

Segmentos Clave
Aplicaciones DN <200,000 DN >200,000 DN <200,000 DN >200,000
Condiciones

NLGI 2 o mayor NLGI 1 ó 2 NLGI 2 ó mayor NLGI 1 ó 2

Bearings

Aceite básico de alta Aceite básico de baja Aceite básico de alta Aceite básico de baja
viscosidad (>500 SUS) viscosidad (200-500 SUS) viscosidad (>500 SUS) viscosidad (100-500 SUS)
Construction Wheel Loader High Moisture

Agriculture
Boundry Lubrication

Marine (Small Workboat)

Nota: Cojinetes americanos DN=RPM; donde N es el diámetro interior

Cojinetes europeos nD=((D1+D2)))/2 X RPM; donde D1 y D2 son los diámetros exterior e interior respectivamente.
10 27
 Información técnica de grasas Black Pearl® Grease EP

Tipos comunes de cojinetes lubricados con grasa Descripción de la grasa

• Formulada con un agente espesante a base de poliurea
Elementos rodantes de los cojinetes y aceites básicos de calidad “Premium”
• Excelente bombeabilidad para ser empleada en sistemas centralizados
de lubricación
• Alto desempeño en la protección a rodamientos trabajando
Anillo externo Casco Rodillos de aguja en alta velocidad/alta temperatura.
Diámetro • Los grados 1y 2 se encuentran aprobados en las especificaciones NLGI GC.LB
del lado exterior
• Es conveniente revisar la compatibilidad con grasas que emplean
Anillo interno otros agentes espesantes.
• Grados NLGI 0, 1 y 2
Segmentos Clave
Agujero Diámetro del Aplicaciones
lado exterior
Condiciones
Tornillo sujetador

Bearings

Separador
Automotive

Tornillo sujetador Longitud Manufacturing Multipurpose

Rodamientos de bolas Rodamientos de rodillos Rodamientos de aguja 17. Power Gen plant High Temperature

Centralized Systems High Speed

26
11
 SRI Grease Información técnica de grasas
Descripción de la grasa Tipos comunes de cojinetes lubricados con grasa
• Formulada con un agente espesante a base de poliurea
y aceites básicos de calidad “Premium”.
• Puede ser usada como lubricante de por vida para cojinetes sellados.
• Adecuada para utilizarse en cojinetes que operan en altas velocidades (10,000 RPM o mayores). Cojinetes planos y chumaceras
• Recomendada para cojinetes de motores eléctricos.
• Es conveniente revisar la compatibilidad con grasas que emplean otros agentes espesantes.
Non SealMaster Pillow Bock Small Journal Bearing

Segmentos Clave
Aplicaciones
Condiciones

354 Oil Rings

Electric Motor High Speed

12 25
 Información técnica de grasas Delo® Synthetic Grease SF

Categoría de servicio NLGI Descripción de la grasa

Categoría Service Desempeño • Elaborada con aceites básicos sintéticos de polialfaolefina (PAO),
un agente espesante a base de poliurea y agentes que reducen la fricción.
Chasis LA Intervalos frecuentes de relubricación (3,200 Km) Resistencia a la oxidación, estabilidad al corte y protección • Especialmente diseñada para los cojinetes de los remolques, en una
Servicio ligero (aplicaciones no críticas). contra la corrosión y el desgaste. amplia gama de condiciones de operación.
• Excelente desempeño contra el desgaste y fricción a bajas temperaturas.
Chasis LB Intervalos prolongados de relubricación (>3,200 Km). Resistente a la oxidación, estabilidad al corte, protección
• Permite incrementar los intervalos de lubricación.
Servicio moderados a severo (altas cargas, vibración, contra la corrosión y el desgaste aun en condiciones de
exposición al agua) altas cargas y contaminación con agua. Rango de • Excelente estabilidad en altas temperatura, incluso a niveles de 190°C (375°F)
operación de -40°C a 120°C • Buen funcionamiento a bajas temperaturas de incluso -45°C (-50°F)
• Grado NLGI 0
GA Rodamientos Intervalos frecuentes de relubricación. Servicio Rango de temperatura de -20°C a 70°C
Segmentos Clave
de las ruedas moderado (aplicaciones no críticas)
Aplicaciones
Condiciones
GB Rodamientos Servicio moderado (automóviles, camiones en servicio Resistencia a la oxidación y a la evaporación, estabilidad
de las ruedas urbano y en carretera al corte y protección contra la corrosión y el desgaste.
Rango de temperatura de -40°C a 120°C, con periodos
ocasionales de 160°C máximo. Commercial Trucks

GC Rodamientos Servicio moderado a severo (vehículos trabajando con Resistencia a la oxidación y evaporación, estabilidad Bus

de la ruedas paros y arranques frecuentes, arrastre de remolques, al corte y protección contra desgaste y corrosión. Rango
manejo en montaña, etc) de temperatura de temperatura de -40°C a 120°C, con
periodos frecuentes de 160°C y ocasionales de 200°C
máximo.
High Temperature

Low Temperature

24
13
 Multifak® EP Información técnica de grasas
Descripción de la grasa Medición de la temperatura de goteo
• Formuladas con aceites básicos altamente refinados,
además de un agente espesante de litio, aditivos de extrema Termómetro El termómetro
presión e inhibidores de herrumbre y corrosión. no toca la grasa
• Grasa multiusos.
• Buena estabilidad a la oxidación.
• Baja tendencia a la separación de aceite.
Tazón de prueba
• Los grados NLGI 1 y cuentan con la Certificación Mark LB.
• Grados NLGI 000, 00, 0, 1 y 2.

Segmentos Clave
Aplicaciones
Condiciones Grasa aplicada
a la pared del tazón

Cae 1 gota de aceite

Automotive Multipurpose

Manufacturing
High Moisture

• Aplicar la grasa en las paredes de la copa

• Seleccionar la temperatura del horno de acuerdo al
método ASTM D 2265
Centralized Systems

Horno de bloque de aluminio

• Tomar la temperatura de goteo cuando una (1) gota
de aceite se desprende de la taza de prueba.
14 23
 Información técnica de grasas Recomendaciones

Viscosidad del aceite básico Protección de alto desempeño para todas las aplicaciones (recomendaciones típicas, revise las condiciones).

Características más importantes a considerar: Delo® Heavy Duty Moly 3% EP Delo® Grease ESI® Delo® Heavy Duty Moly 3% EP
Delo® Grease ESI® Delo® Synthetic Grease SF Delo® Heavy Duty Moly 5% EP
Delo® Heavy Duty EP Delo® Heavy Duty EP Delo® Grease ESI®
• El aceite es el responsable de la lubricación. Multifak® EP Delo® Grease EP Delo® Heavy Duty EP
Ultra Duty EP Multifak® EP Ultra Duty EP
• El agente espesante mantiene en su lugar a la grasa.
• Viscosidad Grado ISO 100, motores de alta velocidad. Commercial Trucks

• Viscosidad Grado ISO 220, la mayoría de las aplicaciones.

Construction Wheel Loader

Bus

Agriculture

• Viscosidad Grado ISO 320, altas cargas y velocidades medias. Grasas Chevron
Delo® Heavy Duty Moly 3% EP
Delo® Heavy Duty EP Recomendaciones Delo® Heavy Duty Moly 5% EP
• Viscosidad Grado ISO 460 ó mayor, para cargas mayores
Delo® Grease ESI® Marine (Small Workboat)
Delo® Heavy Duty EP
y velocidades bajas. Black Pearl® EP Delo® Grease ESI®
Mining
Oil and Gas

Ultra Duty EP

Oil and Gas

Manufacturing
Automotive

Ulti-Plex® Synthetic EP
Ulti-Plex® HV Synthetic EP
SRI Starplex® EP
Starplex® EP Delo® Grease EP NOTA IMPORTANTE: Las recomendaciones
Black Pearl® EP de los productos ofrecen lineamientos generales.
Delo® Grease ESI® Todos los fabricantes cuentan con distintos
requisitos y recomendaciones de lubricantes.
Multifak® EP
Es importante comunicarse con un representante
de Chevron o usar como referencia el manual
Productos con máximo desempeño Productos para operaciones en condiciones extremas Productos para operaciones regulares
del OEM para confirmar el uso del producto
adecuado para cada aplicación.

22 15
 Recomendaciones Información técnica de grasas
Protección de alto desempeño para todas las aplicaciones (recomendaciones típicas, revise las condiciones). Penetración La penetración
se lee a los
Diagrama del equipo 5 segundos
Delo® Grease ESI® Delo® Grease ESI®
Delo® Grease EP 1 Black Pearl® EP
Starplex® EP 1 Delo® Grease EP Elección de la consitencia-Comprensión de los grados NLGI
Multifak® EP 0 La aguja indica cuánto
Starplex® EP Mayor grado NLGI=Grasa más dura / Más firme penetró el cono a la grasa,
Multifak® EP Milimetros
en décimas de mm
Menor grado NLGI=Grasa más suave / Más fluida

SRI Centralized Systems SRI

Black Pearl® EP Palanca para liberar el cono
Delo® Heavy Duty EP Grado Trabajo de penetración P60
Multipurpose

Starplex® EP
Electric Motor

Multifak® EP
000 445-475
Grasas Chevron
Bearings

00 400-430
Recomendaciones Cono
0 355-385 Espejo auxiliar para
colocar el cono
estándar
Superficie
Delo® Heavy Duty Moly 3% EP
plana de
Ulti-Plex® HV Synthetic EP Bearings Couplings
1 310-340 la grasa
Delo® Heavy Duty EP
Delo® Grease ESI® Coupling Grease (>2000 rpm) 2 265-295
Ultra Duty EP Delo® Heavy Duty EP (<2000 rpm)
Gears

3 220-250 Posición del cono antes

Productos con máximo desempeño
de liberarlo
Multifak® EP 4 175-205
Delo® Synthetic Grease SF NOTA IMPORTANTE: Las recomendaciones
Delo® Heavy Duty EP de los productos ofrecen lineamientos generales. 5 130-160
Delo® Grease ESI® Todos los fabricantes cuentan con distintos
Ultra Duty EP requisitos y recomendaciones de lubricantes.
Es importante comunicarse con un representante
6 85-11
de Chevron o usar como referencia el manual
Productos para operaciones en condiciones extremas Productos para operaciones regulares
del OEM para confirmar el uso del producto
adecuado para cada aplicación.

16 21
 Información técnica de grasas Recomendaciones

Usos, funciones / Generalidades Protección de alto desempeño para todas las aplicaciones (recomendaciones típicas, revise las condiciones).

• Lubrica las superficies en contacto. Delo® Heavy Duty Moly 5% EP Ulti-Plex® HV Synthetic EP
Delo® Heavy Duty Synthetic Ulti-Plex® Synthetic EP
• Reduce la fricción y el desgaste. Moly 5% EP Delo® Heavy Duty EP
• Protege contra la herrumbre y corrosión. Ulti-Plex® HV Synthetic EP Delo® Grease ESI®
Delo® Heavy Duty EP Delo® Grease EP
• Ideal para usarse donde la lubricación Delo® Heavy Duty Moly 3% EP Starplex® EP
Utra Duty EP
no se puede realizar frecuentemente
y/o donde las superficies quedarán
High Temperature

sellados indefinidamente
• Para usarse donde la lubricación con
Low Speed

aceite no es práctica. Grasas Chevron

Delo® Synthetic Grease SF
• Mantiene los contaminantes fuera del SRI
High Speed
Recomendaciones Low Temperature

Ulti-Plex® Synthetic Grease EP

Black Pearl® EP Delo® Heavy Duty Synthetic
sistema. Moly 5% EP
• Minimiza los intervalos de relubricación. RPM® Arctic Grease

• Minimiza las fugas (ayuda a mantener Boundry Lubrication High Moisture

la limpieza y el orden en el área de trabajo).

Delo® Heavy Duty Synthetic Moly 5% EP
• Aplicaciones extremas (donde el aceite Delo® Heavy Duty Moly 5% EP
Delo® Heavy Duty Moly 3% EP
no puede trabajar de manera adecuada). Moly Grease EP
Texclad® 2
Sil-X® Grease
Curve Grease
Productos con máximo desempeño
Productos para operaciones en condiciones extremas
Delo® Grease ESI®
Black Pearl® EP
Rykotac® Grease EP NOTA IMPORTANTE: Las recomendaciones
Delo® Heavy Duty EP de los productos ofrecen lineamientos generales.
Ultra Duty EP Todos los fabricantes cuentan con distintos
requisitos y recomendaciones de lubricantes.
Texclad® 2 Es importante comunicarse con un representante
de Chevron o usar como referencia el manual
Productos para operaciones regulares del OEM para confirmar el uso del producto
adecuado para cada aplicación.

20 17
 Información técnica de grasas Información técnica de grasas

¿Qué es una grasa? Composición general

Definición de grasa (ASTM)
• “Es una sustancia (líquida o sólida) que es una mezcla
de una base lubricante con un espesante para impedir • AGENTE ESPESANTE 5-20%
la fricción entre dos piezas en movimiento relativo.
- Actúa como una esponja que retiene
También se le pueden agregar otros ingredientes al aceite básico y a los aditivos. • ADITIVOS 1-10%
para proporcionar propiedades especiales”. - Le brinda consistencia a la grasa.
Componentes principales - Mejora algunas propiedades - Mejoran o brindan nuevas
del lubricante. propiedades a los aceites
• Aceite básico básicos.
• Agente espesante
• Aditivos

• ACEITE BÁSICO 70-90%

- Principal responsable
de la lubricación de
los componentes
del equipo.

18 19