CONCRETO ARMADO

VENTAJAS
La resistencia en edificaciones con esta técnica se obtiene porque al concreto se le incrusta
acero, que puede ser mallas, varillas o barras, y al juntarse el concreto y el acero se logra mucha
resistencia y más si se usa un buen cemento, por esto es vital utilizar uno que sea de calidad. La
utilización del concreto armado se ha vuelto común, aunque tiene ventajas y desventajas.

Para arquitectos, ingenieros civiles y albañiles o cualquiera que sepa de construcción no es un

secreto que el concreto armado tiene muchísimas ventajas, no por nada es una técnica que
se emplea en construcciones desde el siglo 19 por todos los beneficios que ofrece, y es por
esto que es muy tomada en cuenta para diversas obras. Entérate aquí de algunas de sus
ventajas:

1. Está compuesto por materiales aceptados universalmente, por lo que son fáciles de conseguir.
2. Por la compresión y atracción se logra construcciones con estabilidad, que soportan sismos y
terremotos.
3. Es una técnica que tiene adaptabilidad para conseguir diversidad de formas arquitectónicas.
4. Hace que la construcción tenga estabilidad y durabilidad por mucho tiempo.
5. Está comprobado que el concreto armado hace que la estructura sea resistente al fuego, hasta
por 3 horas.
6. Requiere de muy poco mantenimiento.
7. Se puede utilizar para muchos tipos de construcciones.
8. Técnica muy factible para conseguir diafragmas de mucha rigidez horizontal.
Todas estas ventajas se obtienen si se utilizan los materiales adecuados, sobre todo el cemento
para el concreto, porque solo un buen cemento garantiza resistencia y logra un concreto
armado con rigidez y fuerza

DESVENTAJAS:
Así como esta técnica del concreto armado en la construcción tiene sus ventajas que lo han
hecho muy conocido y utilizado, posee también ciertas desventajas que son necesarias de
conocer. Estas son algunas de las desventajas que posee:
1. Es compleja su utilización en diseños arquitectónicos muy modernos, por ser diferentes a los
comunes.
2. En obras modernas, si la estructura es de forma inusual tiene menos resistencia.
3. En edificaciones con gran altura que requieran de mucho peso, sale muy costoso, porque las
vigas y losas tendrían que ser más grandes.
4. Su aplicación hace que las construcciones tengan mucho más peso y más volumen.
Ya conociendo las ventajas y desventajas que tiene aplicar esta técnica, ten en cuenta que si
vas a implementar este tipo de concreto de armadura hazlo bien con un buen cemento,
para garantizar un trabajo impecable.
BIOGRAFIA DE JOSEPH MONIER
En la década de 1860 este jardinero francés hizo fortuna con un sistema patentado de hormigón
combinado con mallas de alambre, ideado para construir depósitos y estanques, y otros elementos de
jardinería tales como abrevaderos, pilas o macetas. Su primera patente, de 1867, la registró por un
“Sistema de macetas y depósitos portátiles, en hierro y cemento, aplicables a la horticultura”.

Animado por su buena acogida, no tardó en proponer el empleo de su sistema para otro tipo de obras,
como puentes de mediana luz e incluso edificios, aplicaciones que no dejó de patentar. Estas
construcciones pueden considerarse ya de hormigón armado, aunque en rigor la disposición de las
armaduras no era del todo racional, pues Monier, huérfano de formación, había desarrollado su sistema
de forma totalmente empírica. Así, la disposición de los hierros, más o menos apropiada para las paredes
de los depósitos y las losas, en los elementos estructurales más complejos se complicaba sin llegar a ser
coherente con los esfuerzos que estos debían soportar.

Monier intentó aprovechar comercialmente sus invenciones, fundando empresas y registrando sus
patentes en otros países; en España en 1884 y 1886. Pero como empresario no tuvo mucho éxito y al
final fue traspasando los derechos de explotación de sus patentes a otros, que no tardaron en sacarles
partido.

FREYSSINET

fue un ingeniero civil y estructural francés, pionero al que se considera el principal impulsor
del pretensado en las estructuras de hormigón, y el ingeniero que llevó esta técnica a su
utilización industrial masiva.

puente de Veurdre sobre el río Allier

puente de Boutiron, también sobre el río Allier.