TAREA Nº 5

DESMONTAJE, MEDICIÓN Y MONTAJE DEL EJE DE LEVAS

PARTICIPANTES NOTA

1. OBJETIVOS:

1.1. Desmontar, desarmar, armar y montar los componentes del motor de acuerdo al
procedimiento dado por el fabricante.
1.2. Medir y determinar el estado del eje de levas, con los datos brindados por el fabricante y la
guía de reusabilidad.

2. MATERIAL NECESARIO:

2.1. Motor diesel CAT asignado

2.2. Maleta de herramientas CAT
2.3. Instrumentos

3. DESARROLLO:

Los motores con válvulas sobre la culata tienen el eje de levas ubicado encima de las válvulas
mientras que los motores convencionales tienen un único eje de levas ubicado en el bloque.
Dependiendo del diseño del motor asignado, puede tener uno, dos, tres o cuatro ejes de levas. Si
tiene más de un eje de levas, de modo que pueda adicionarle unas líneas más a las hojas para
mediciones.

3.1. Remover los tornillos (3) de fijación de la placa de seguridad (2) y retirar el eje de válvulas.

Nota: Evite golpear las bocinas

internas con los puños del eje de
levas al momento de extracción del
mismo.
TALLER N° 5 Pág. 2 Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

3.2. Inspeccione las superficies de las bancadas y de las levas (lóbulos) estén bien pulidas y no
presenten señas de desgaste, surcos, astillas u otro daño. Caso contrario, sustituir el eje y las
bocinas correspondientes.

3.3. Mida el diámetro mayor y el diámetro menor de cada lóbulo del eje de leva (2) con la ayuda
de un micrómetro (1) y registre la medida en la tabla de abajo. Reste el diámetro mayor del
menor para determinar el levantamiento.

MEDICIONES DEL EJE DE LEVAS

Cilindro Mayor Diám. Menor diámetro Levantamiento

Admisión 74 65.5 8.5

1 Escape 74 64.6 4.4
Inyector 73.5 63.1 10.4
Admisión 74 65.5 8.5
2 Escape 73.8 64.5 9.3
Inyector 73.5 63.1 10.4
Admisión 73.9 65.5 8.4
3 Escape 73.9 64.5 9.4
Inyector 73.4 63.1 10.3
Admisión 74 65.5 8.5
4 Escape 73.9 64.5 9.4
Inyector 73.45 63.1 10.3
Admisión 74 65.5 8.5
5 Escape 73.9 64.5 9.4
Inyector 73.5 63.1 10.4
Admisión 74 65.5 8.5
6 Escape 73.9 64.5 9.4
Inyector 73.5 63.1 10.4
Admisión
7 Escape
Inyector
Admisión
8 Escape
Inyector

3.4. Mida los muñones de los cojinetes del eje de levas y registre la medida en la tabla de abajo.

INSTRUCTOR MOISES GUIDO QUISPE

 TALLER N° 5 Pág. 3 Mantenimiento de Motores Diesel - PCC

MEDICIÓN DEL MUÑÓN DE COJINETES DEL EJE DE LEVAS

Cojinete 1 2 3 4 5 6

Especificación 84.85±0.02 84.85±0.02 84.85±0.02 84.85±0.02 84.85±0.02 84.85±0.02

Medición 84.9 84.9 84.9 84.9 84.9 84.9

3.5. Revise los cojinetes del eje de levas en busca de desgaste, falta de alineación o descentrado.
Mida el diámetro interno del cojinete y registre la medida en la tabla de abajo.

MEDICIÓN DE LOS COJINETES DEL EJE DE LEVAS

Cojinete 1 2 3 4 5 6

Especificación 90.985±0.020 90.985±0.020 90.985±0.020 90.985±0.020 90.985±0.020 90.985±0.020

Medición 84.95 84.95 84.95 84.95 84.95 84.95

3.6. Espacio libre del cojinete al muñón del árbol de levas Ingrese la medición del muñón del
árbol de levas y la medición del cojinete. Reste la medición del muñón de la medición del
cojinete para determinar el espacio libre del cojinete al muñón del árbol de levas.

ESPACIO LIBRE DEL COJINETE AL MUÑÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS

Cojinete 1 2 3 4 5
Tamaño del
cojinete
Tamaño del
muñón
Espacio libre

3.7. Inspeccione la condición del levantador de válvulas (buzo), cóncavo o convexo o de rodillo.
Defina el estado en la que se encuentra.

Conclusiones finales:

Observaciones finales:

Recomendaciones finales:

INSTRUCTOR MOISES GUIDO QUISPE