Informe Tecnico de Ascensor

VENTA
REPARACION Y MANTENIMIENTO
DE ASCENSORES Y ESCALERAS MECANICAS
ATENCIÓN Gerencia Italcambio Caracas, 13 de septiembre de 2019

Sr. Carlos Dorado
Informe Técnico de funcionamiento en ascensores Torre 0504
En la torre 0504 (Italcambio), se encuentran instalados dos ascensores de

doble acceso, sin sala de máquinas. Por diseño de arquitectura, el acceso de cero
grados (0°) se utilizaría únicamente en la planta principal la cual es de acceso
peatonal del edificio y el acceso de ciento ochenta grados (180°) seria utilizado en
todo el resto de las plantas.
Desde hace algunos meses el ascensor ha venido presentando algunos

inconvenientes y los mismos han sido atendidos minuciosamente por nuestra
empresa. Inicialmente el error repetitivo era la activación del sistema de rescate
automático del ascensor, una vez realizado el rescate el ascensor quedaba detenido
ya que, por programación el equipo requiere revisión y autorización manual para
volver a iniciar funcionamiento regular. Como la tarjeta principal del ascensor posee
memoria de funcionamiento, al hacer la revisión de la misma se reflejaba activación
de sistema de rescate por perdida de voltaje en las entradas de alimentación del
ascensor.
En vista del error repetitivo y con la ayuda del nuevo ingeniero en la torre, el Sr
Elio Liberattore, se realizó revisión de conexiones en el ascensor y conexiones en
algunos circuitos de la torre con lo que se consiguieron varios empalmes eléctricos
realizados incorrectamente por parte de la obra, aunado a esto, se ubicó falla en
acometidas de tierra y neutro, señales que son indispensables para el funcionamiento
de cualquier equipo electrónico. Estos inconvenientes fueron atacados por parte de la
torre y se consiguió estabilizar el funcionamiento del ascensor.
Una vez conseguida la estabilización de funcionamiento de los ascensores se

aprobó el sistema de protección eléctrica para los equipos, este sistema por medio de
un supervisor de fases nos permite reconocer cada una de las líneas de alimentación
del ascensor, compararla con respecto a las otras y también medirlas
independientemente. Este sistema de protección nos permite generar parámetros de
voltaje por encima y por debajo de un nivel promedio establecido (212Vac), si el
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equipo se sale del parámetro de voltaje programado, se bloqueará la entrada de

alimentación al ascensor de manera de protegerlo. Aunado a esto, el equipo posee
un sistema de temporizado el cual requiere la estabilización de voltaje un tiempo
determinado, una vez estabilizado el voltaje se procede a permitir el paso de
alimentación por el circuito inicial del ascensor.
Inicialmente el voltaje de la torre es de doscientos doce voltios (212Vac) por lo

que se programo un nivel bajo a doscientos cinco voltios (205Vac) aproximadamente
y un nivel superior a doscientos treinta voltios (230Vac). Instalado el equipo de
proteccion se empezaron a generar fallas consecutivas por déficit de voltaje lo que
nos llevo a graduar el voltaje mínimo a doscientos voltios (200Vac), se disminuyo el
tiempo entre fallas, sin embargo la misma seguía latente en la torre; el voltaje mínimo
nuevamente fue modificado a ciento noventa y cinco voltios (195Vac), realizado este
ajuste nuevamente se obtuvo mayor periodo de tiempo entre paradas por voltaje en el
ascensor por lo que se optó por disminuir hasta ciento ochenta y cinco voltios
(185Vac) el voltaje mínimo de trabajo en el ascensor.
Dentro de las tarjetas electrónicas del ascensor existen muchos circuitos y

cada uno de ellos esta programado para realizar alguna función en específico, desde
control de luces hasta arrancada y frenada del ascensor. Cada uno de estos circuitos
trabaja con voltajes específicos los cuales son tomados de la salida del
autotransformador elevador de tensión. El autotransformador del ascensor va
conectado directamente a la acometida eléctrica suministrada por la torre y la salida
del mismo debería estar en el orden de los cuatrocientos voltios (400Vac) y frecuencia
de cincuenta ciclos (50Hz). Cabe destacar que el voltaje de salida es directamente
proporcional al voltaje de entrada, si el voltaje de entrada es bajo la salida es baja y al
momento de llegar a ciento noventa voltios (190Vac) en la entrada, tenemos un
voltaje de salida de trecientos cincuenta y nueve voltios (359Vac) en la salida lo cual
no es suficiente para el correcto funcionamiento del ascensor.
El bajo nivel de voltaje en los ascensores ocasiona errores de funcionamiento,

errores en lectura de posicionamiento, errores intermitencia en las luces, entre otros
problemas que se generan en el ascensor. Hay ciertos sistemas de seguridad que
requieren señales de veinticuatro voltios (24Vdc) para funcionar y en defecto de
tensión se tienen aproximadamente siete voltios (7Vdc) lo cual no es correcto, por otro
lado, las líneas de seguridad trabajan con señales de ciento diez voltios (110Vac) y se
tienen aproximadamente setenta voltios para este
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circuito lo cual es muy defectuoso. Al ser el voltaje tan bajo el ascensor procede a
arrancar los sistemas de rescate automáticos, los cuales se han activado en repetidos
momentos, incluso en ocasiones el ascensor reconoce paradas que no existen o
fallas en componentes que no están conectados presentes en este ascensor por
retornos de voltaje o baja calidad en las líneas de tensión.
Nuestros técnicos estuvieron presentes en obra realizando todas las

mediciones pertinentes y notamos que el voltaje siempre disminuye y luego se
estabiliza aproximadamente a las 02.00pm, en ocasiones pasan varios días sin tener
variaciones de voltaje por lo que los ascensores funcionan sin inconvenientes. Se
anexarán imágenes reales tomadas en la torre donde se verán los niveles de voltaje
alcanzados en la entrada de alimentación del ascensor.
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Ajuste de voltaje mínimo en supervisor de fases a 185Vac
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Horario más crítico en voltaje es aproximadamente al medio dia.
Horario mas critico en voltaje se prologa poco mas de una hora.
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Aproximadamente a las 02.00 el voltaje tiende a estabilizarse
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Ajuste de voltaje mínimo en supervisor de fases a 185Vac

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