CONOCIMIENTO CIENTÍFICO Y CONOCIMIENTO TÉCNICO.

DESCUBRIMIENTO, INVENCIÓN E INNOVACIÓN TECNOLÓGICA

Miguel Ángel Quintanilla

En la epistemología de la técnica, existen dos grandes problemas ¿En qué consiste y

cuál es la función? Y ¿En qué consiste el diseño tecnológico y cuál es la lógica

interna?, estos dos tipos de cuestiones no solo se basa en la filosofía, también en las

políticas educativas y de gran interés en las industriales.

Esto empezó en la política de desarrollo tecnológico de los años 50, cuando se creo el

modelo lineal de la innovación tecnológica, que se supone que es el resultado directo

de la aplicación del conocimiento científico. Hace unos años se elaboró por parte de

la OCDE se desarrollo el Manual de Oslo, que tenía el propósito de encaminar a los

países a una innovación tecnológica.

A raíz de esto nacieron dos tipos de conocimientos: el conocimiento tácito, es aquel

que las empresas conocen y los trabajadores poseen, aunque no sepan que lo poseen;

el conocimiento explícito, es un tipo de conocimiento que sabemos que tenemos y por

lo tanto, podemos codificarlo y expresarlo en un lenguaje.

El autor nos propone una teoría del conocimiento técnico, que hay dos criterios para

clasificar los tipos de conocimientos en general, según sea el conocimiento

representacional u operacional y según sea el conocimiento explícito o tácito.

El conocimiento representacional, se refiere a saber algo acerca de algo, por ejemplo,

que la Tierra es redonda y el conocimiento operacional, es el que se refiere a las

acciones, es decir, a cómo hay que actuar, por ejemplo, si quieres que el público no

se aburra, procura contar un chiste de vez en cuando. Además, el autor propone un

conocimiento técnico primario y secundario.

El conocimiento técnico en sentido primario incluye conocimiento operacional

implícito, pero también conocimiento representativo implícito y explicito refiere a

ejemplos tradiciones como lo es un automóvil, el conocimiento técnico en sentido

primario es el conocimiento que el usuario del automóvil debe tener para poder

conducir y para poder usarlo de forma eficiente.

Mientras que el conocimiento técnico en sentido secundario, el autor se refiere al

conocimiento del ingeniero que ha diseñado o a fabricado el automóvil.

La distinción en este tipo de conocimientos primario y secundario en técnica es

fundamental, en el conocimiento primario hay todo tipo de conocimiento, aunque

predominan los conocimientos operacionales implícitos y en el conocimiento

secundario hay todo tipo de conocimientos, aunque predominan los conocimientos

operacionales explícitos.

¿Qué consecuencias tiene esto para la teoría de innovación tecnológica?, Pues va

depender si se adopta el enfoque puramente cognitivo, que es el más coherente, eso,

nos permitirá concebir la innovación como algo relacionado no solo con la

investigación y desarrollo sino con el conocimiento práctico.

Terminamos diciendo que la epistemología de la técnica no es simplemente una teoría

de conocimiento científico aplicado, ni es una teoría de sentido común ni de las

habilidades. Sino que más bien es una teoría más compleja en el que se toman en

consideración muchos tipos diferentes de conocimiento y en los que la diferencia

entre conocimiento científico por un lado y conocimiento técnico primario y

secundario por el otro, juegan un papel muy importante. Esta es una teoría filosófica

pero no es una teoría gratuita ni especulativa, es una teoría que tiene incidencia en la

práctica tanto para la organización de empresas y para diseñar políticas educativas de

investigación y desarrollo en los países.