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Para realizar este análisis se contó con los siguientes documentos proporcionados por el
cliente CELEPSA:
Expediente Técnico de: “Actualización del Expediente de Ingeniería de Detalle, del
Campo Deportivo Capillucas – II Etapa”
Dossier de Calidad de Culminación de Ejecución de Obra, por parte de la empresa
Construcciones Vanguardistas.
METODOLOGÍA
El presente informe, tiene como objetivo, identificar, evaluar y plantear soluciones a la
aparición de grietas y fisuras en el canal de alimentación de la Cisterna, específicamente en
el cabezal de entrada que une la cisterna con el canal alimentador.
Para el presente informe se planteó la siguiente metodología de trabajo.
GENERALIDADES
Contrato : E-LOG-00318-2014 PRC.RRCC-2014-001
Contratista : CONSTRUCCIONES VANGUARDISTAS S.A.C.
Objeto del Contrato : Construcción de Cancha de Futbol Capillucas Etapa II
Ubicación: Distrito : Allauca
Provincia : Yauyos
Región : Lima
Inicio de Obra. : 24 de Marzo del 2014
Culminación de obra : 30 de Octubre del 2014
Monto del Contrato : S/. 563,316.12 (Incluido IGV%)
Fotografía N° 04.- Vista de la visita y recorrido por toda la longitud del canal
alimentador.
b) Los desplazamientos de las estructuras, que puedan haber ocasionado las fisuras y
agrietamiento, es la suma de tres factores y son:
1. La falta de la junta de separación indicada en los planos entre el cabezal del canal y
la cisterna.
2. El asentamiento de la cisterna y caseta de máquinas, que luego de haberse
producido, transfirió esfuerzos hacia el cabezal del canal, al encontrarse estos unidos
(juntos), provocando el agrietamiento longitudinal del canal.
3. El hundimiento por contracción ocasionado por el agua y la poca compactación de
los rellenos laterales que rodean la estructura del canal y de la cisterna.
e) El concepto de rigidez, se explica por una estructura más sólida que otra, en este caso, la
cisterna consta de placas y muros estructurales reforzados con acero y con concreto de
mezcla 1:2:3, el cual según experiencia logra resistencia de concreto superiores a 210
Kg/cm2. Y pueden absolver sin problemas esfuerzos de flexión y asentamientos,
Comparado con la sección del canal alimentador que no tiene refuerzo en acero y consta
de concreto ciclópeo (cemento: hormigón) tal como indica los planos del Expediente
Técnico, el proyectista no ideó el canal sometidos a esfuerzos de flexión. (tomando en
cuenta que la ubicación actual no es la proyectada por el Ingeniero Consultor.
g) Se pudo identificar una incompatibilidad, entre la obra ejecutada y lo que indica los
planos del Expediente Técnico, pues según el proyectista, el cabezal de ingreso entre la
cisterna y el canal de alimentador, debe contar con una separación de 17cm., tal como
muestra los planos “Estructuras de Cabezal de Riego y Cisterna (Lámina E-01-02)”, y el
plano “Caseta de Bombeo y Cisterna, Lámina A-01-01)” del Expediente Técnico.
Pero en la obra ejecutada, estas estructuras no cuentan con ninguna separación o junta, y
por el contrario se encuentran juntos. Esta separación que indica el expediente técnico
pudo haber evitado la transferencia de esfuerzos por desplazamientos de la cisterna y el
canal, evitando fisuras y grietas al concreto por este motivo.
h) También se pudo comprobar la rotura de algunas tapas de concreto que protegen el canal
alimentador, esto pudo haber sido causado por mala manipulación, produciendo golpes y
caídas, o como también falla del mismo material con el cual fue construido, estas tapas y
sus defectos son cubiertos por la Garantía del Contratista.
Fotografía N° 05.- Vista de la rotura en una tapa de concreto que cubre el canal
alimentador, también se puede apreciar la falta de asas para su correcta
manipulación, esta falla está cubierta por la garantía de la Contratista.
i) Otra falla que se pudo identificar en la visita de campo, es la caída de una porción de la
capa superficial del muro (tarrajeado) en el derrame de la puerta de ingreso a la Caseta
de Máquinas, esto tiene causas de procesos constructivos, esta refacción debe ser
cubierta por la contratista, según su certificado de garantía.
Centro Empresarial Nuevo Trigal
Calle Antares N`320 - Torre B – Oficina 804
Santiago de Surco – Lima Perú
Teléfono: 732-3343
I. Según el Certificado de Garantía (folio 007 y 008 del Dossier de Calidad), y los
compromisos asumidos en ella, corresponde exigir a la Contratista (Construcciones
Vanguardistas), corregir la incompatibilidad entre la obra ejecutada y los planos
del Expediente Técnico, con la demolición del tramo (paño) del canal y cabezal que
se une a la cisterna, y construir una nueva, siguiendo los diseños propuestos por el
Proyectista en el Expediente Técnico, en la cual indica que debe existir una
separación de 17 cm. Entre estas dos estructuras, y protegerlo esta separación por
intermedio de una junta. SE RECOMIENDA QUE DURANTE LA EJECUCIÓN
DE ESTOS TRABAJOS, ANTES DE LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO
CABEZAL, EL TERRENO DE FUNDACIÓN SEA COMPACTADO (mediante
plancha compactadora), PARA EVITAR POSIBLES HUNDIMIENTOS DEL
SUELO QUE CONFORMA PARTE DE LOS RELLENOS.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
2. El proyectista, realizó sus diseños en una ubicación inicial que fue modificada durante la
ejecución de las obras, a pedido del Cliente (CELEPSA), trasladando la cisterna a su actual
ubicación, esta modificación trajo como consecuencia trabajos adicionales de excavación
masiva, de más de 7 metros de profundidad. Esta nueva ubicación tiene un nivel de suelo más
bajo en comparación al terreno que lo rodea, no permitiendo el drenaje natural del agua que
como consecuencia de las lluvias, se acumula en su superficie, causando la filtración al subsuelo.
Se recomienda como trabajo indispensable para evitar problemas de fisuras en las estructuras, la
construcción de un drenaje artificial, que permita evacuar el agua acumulada en ese sector.
3. Las soluciones planteadas, se encuentran planteadas dentro del alcance del certificado de
garantía, cuyos compromisos cubren la reparación de estas fallas, a propio costo de la
Contratista.
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5. Los daños observados en las estructuras, fueron ocasionados por la suma y combinación de tres
factores que son:
La falta de la junta de separación indicada en los planos entre el cabezal del canal y la
cisterna.
El asentamiento de la cisterna y caseta de máquinas, que luego de haberse producido,
transfirió esfuerzos hacia el cabezal del canal, al encontrarse estos unidos (juntos),
provocando el agrietamiento longitudinal del canal.
El hundimiento por contracción ocasionado por el agua y la poca compactación de los
rellenos laterales que rodean la estructura del canal y de la cisterna.
Y las soluciones planteadas, entran dentro del compromiso de la Contratista, y los costos son
mínimos. Por el cual se le considera viables.
Atentamente: