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SISTEMAS Y
RECUBRIMIENTOS
ESPECIALES
1. HERRAMIENTAS ADECUADAS
Al comenzar cualquier tipo de proyecto de pintura, es necesario elegir las herramientas adecuadas.
Al momento de realizar una inspección en la obra, se debe determinar cuál será el producto y la
herramienta que se va a utilizar.
Las herramientas optimizan el tiempo de trabajo en obra, facilitan la aplicación y son fáciles para
manipular.
Existe una gran variedad de herramientas que nos permitirán realizar desde la pintura de grandes áreas
hasta complejos diseños y recortes de forma rápida y precisa.
Para todo tipo de trabajo de pintura ,se recomienda utilizar ciertos equipos de protección personal,
estos implementos harán que el trabajo se realice de forma más eficiente y sobre todo segura:
Canchas deportivas
1. INTRODUCCIÓN
Una cancha deportiva es una superficie que comúnmente se encuentra expuesta al ambiente exterior,
esto implica que sufrirá ciertas agresiones, como lluvia, sol, contaminación, etc.
Así como también al ser un espacio recreativo constante, estará sometida a golpes, fricción y
rozamiento, factores que pueden deteriorar con el paso del tiempo la superficie de pintura.
Para pintar cualquier tipo de cancha deportiva es importante conocer las medidas estándar de cada
una de estas, esto nos permitirá tener una idea clara de la cantidad de producto que deberemos
emplear al momento de pintar cada una de las superficies.
Sí el proyecto incluye la construcción de la cancha deportiva ,estas medidas nos permitirán calcular la
cantidad de metros de terreno que debemos tener en cuenta al momento de realizarla obra.
En este tipo de proyectos es importante definir las actividades que se realizarán, para a partir de eso
utilizar las medidas y colores apropiados.
Canchas deportivas
Las personas que practican deportes, mantienen un nivel de concentración muy alto, por lo tanto los
colores que se utilizan para pintar este tipo de superficies, deben ser estudiados cuidadosamente para
definir las áreas de juego más no para desconcentrar a los jugadores.
Se deben elegir productos que tengan buena estabilidad a la luz, sí se elige colores muy intensos
o claros estos al contacto con la luz del sol pueden deslumbrar a las personas que se encuentran
jugando llegando a causar accidentes.
Los colores más comunes en canchas deportivas son: verde, azul, naranja, terracota, amarillo y blanco.
El blanco se utiliza para realizar los bordes y demarcaciones reglamentarias, mientras los otros colores
sirven de relleno de toda la pista.
Canchas deportivas
La pintura a utilizarse debe tener cualidades de impermeabilidad y durabilidad de color al contacto con
los rayos UV y resistencia al restregado. Estas características permitirán tener un acabado en buenas
condiciones por mucho más tiempo.
2. CANCHAS DE TENIS
¿CÓMO PINTAR UNA CANCHA DE TENIS?
Una cancha de tenis tiene ciertas características que se deben tomar en cuenta al momento de realizar
un trabajo de pintura.
Se debe elegir el color para el área de juego y también un color para los márgenes que delimitan la
cancha.
Las medidas en este caso son esenciales ya que nos permitirán determinar la cantidad de producto
para cada área y por consiguiente cada color.
Las buenas prácticas en la limpieza y preparación de superficie son la clave para un acabado limpio
y duradero.
Canchas deportivas
Este gráfico nos permitirá conocer una a una las medidas estándar de una cancha de tenis, la pintura de
la cancha debe regirse a estas medidas, ya que si se modifica alguna de estas, se perderá la simetría
y formato de la misma.
Canchas deportivas
• Las líneas que limitan los extremos de la pista se denominan líneas de fondo y las líneas que limitan
los costados de la pista se denominan líneas laterales.
• A cada lado de la red y paralela a ella, se trazarán dos líneas entre las líneas laterales a una distancia
de 6,40 m a partir de la red. Estas líneas se llaman líneas de saque o de servicio.
• A cada lado de la red, el área entre la línea de servicio y la red será dividida por una línea central de
servicio en dos partes iguales llamadas cuadros de servicio.
• La línea central de servicio se trazará paralelamente a las líneas laterales de individuales y equidistante
a ellas.
• Cada línea de fondo será dividida en dos por una marca central de 10 cm de largo, que se trazará
dentro de la pista y será paralela a las líneas laterales de individuales.
• Las otras líneas de la pista serán de entre 2,5 cm y 5 cm de ancho, excepto las líneas de fondo que
podrán ser de hasta 10 cm de ancho.
• Todas las medidas de la cancha se tomarán por la parte exterior de las líneas. Todas las líneas de
la cancha serán del mismo color para que contrasten claramente con el color de la superficie.
Canchas deportivas
PRODUCTO A UTILIZAR
LOXON 100% ACRÍLICO
Canchas deportivas
DATOS TÉCNICOS
1.- Medir el área para confirmar que tienes espacio suficiente. Las dimensiones de una cancha de tenis
son 78 pies de largo (23,7 m) por 36 pies de ancho (10,9 m). La mayoría de las canchas dejan un
espacio de 18 pies detrás de cada base y 12 pies por fuera de cada lateral para darles a los jugadores
el espacio adecuado para correr sin golpearse con una pared o una cerca.
2.- Nivelar el área en donde se construirá la cancha de tenis. Esto significa retirar todos los escombros
y la vegetación de esa ubicación. Deberías quitar entre 6 (15,2 cm) y 18 pulgadas de tierra (45,7 cm),
compactando y saturando el resto con un tractor. Este proceso lleva aproximadamente un día o menos.
3.- Enmarcar la cancha con un borde o perfil de madera o metal. Esto mantendrá el asfalto o el
hormigón en su lugar.
Canchas deportivas
4.- Colocar los postes para la red sobre el hormigón. Estos deben estar centrados a lo largo de la
cancha y posicionados a 42 pies (12,8 m) de distancia entre sí.
5.- Aplicar una base de 300 o 400 rocas (de 6 a 10 pulgadas de profundidad, 15,2 a 25,4 cm) sobre
la tierra compacta. Esta capa ayuda a prevenir futuras grietas en la superficie. Saturar la superficie y
compáctala con un tractor.
6.- Pavimentar la superficie. El asfalto debería tener dos pulgadas de grosor y el hormigón de cuatro a
cinco pulgadas de grosor. Deja que cure y se fije la superficie durante al menos dos semanas mientras
está expuesta a los elementos.
Canchas deportivas
1.- Lijar totalmente la superficie si se encuentra pintada retirar la pintura actual, preferiblemente de
manera mecánica, lijar el área con una lija número 80 - 100 posteriormente con una lija número 240,
para formar cierta textura en el concreto.
2.- Realizar un hidrolavado con aire y / o agua bajo presión, dejar secar por lo menos por un tiempo
de 24 horas.
* Se puede verificar si existe humedad en el concreto, se cubre con una hoja de polietileno(medidas
18”x18” de aproximadamente 4 milésimas de espesor) por 16 horas. Si no existe humedad acumulada
sobre la hoja se podrá empezar a pintar.
3.- Aplicar ácido muriático en las partes en donde esta cemento enlucido, dejarlo actuar por lo menos
por una hora y lavar con agua limpia y cepillo. Dejar secar por lo menos por 12 horas.
Canchas deportivas
4.- Una vez limpia la superficie, aplicar LOXON SELLADOR en dilución 4 cantidades de producto en 1
cantidad de agua. Utilizando brocha, rodillo o Airless. Dejar secar 2 horas para pintar.
5.- Aplicar PINTURA PARA CANCHAS en los colores elegidos, en dilución 4 cantidades de producto
con 1 cantidad de agua. Dejar secar 2 horas entre mano.
* Se puede agregar SHARKGRIP que es una resina en polvo que vuelve a la pintura antideslizante. Se
homogeniza 1 frasco de SHARKGRIP por cada galón de pintura.
6.- Para realizar las líneas de demarcación se recomienda dejar secar completamente la superficie, por
un tiempo de 7 días, para luego medir y enmascarar con cinta delicada FROG TAPE cuidadosamente
cada una de las líneas, basándose en las medidas estándar recomendadas.
Antes de hacer uso de la cancha deportiva, se recomienda haber dejado secar al menos 7 días las
superficie pintada.
Señalética de vías
1. INTRODUCCIÓN
Las pinturas de “Tráfico” son recubrimientos de alta calidad formulados a base de resinas Acrílicas
y Alquídicas, con propiedades de resistencia a la fricción, lluvia, sol y máxima durabilidad sobre
superficies de asfalto y concreto.
Se recomienda su uso para la demarcación horizontal de vías para la orientación de tráfico vehicular
y peatonal.
Así como también para todo tipo de señalética en áreas transitables tales como:
Señalética de vías
Incluso para aplicación en áreas específicas donde se requiere que soporte la incidencia de algunos
productos químicos y de limpieza:
Como podemos ver existe una amplia variedad de recubrimientos, cada uno especificado para diferentes
tipos de necesidades de aplicación.
Es importante conocer sobre las características de cada uno de estos productos, para poder determinar
cuál será el más adecuado en cada proyecto a emprender.
Señalética de vías
PRODUCTO A UTILIZAR
PINTURA DE TRÁFICO ALQUÍDICA
Señalética de vías
PRODUCTO A UTILIZAR
PINTURA DE TRÁFICO ACRÍLICA BASE SOLVENTE
Señalética de vías
PRODUCTO A UTILIZAR
PINTURA DE TRÁFICO ACRILICA BASE AGUA
Señalética de vías
Estas demarcaciones son muy importantes para el control de tránsito y se pueden clasifican según
su forma:
Líneas Longitudinales
• Delimitar canales y calzadas, para indicar zonas con y sin prohibición de adelantar y para
delimitar canales de uso exclusivo.
Líneas Transversales
• Para indicar el lugar antes del cual los vehículos deben detenerse, reductores de velocidad y
para demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.
Señalética de vías
Símbolos y Leyendas
• Guiar y advertir al usuario como para regular la circulación. Se incluyen en este tipo de
demarcación las flechas.
Blanco:
Amarillo:
• Se deberá emplear excepcionalmente para señalizar áreas que requieran ser resaltadas por las
condiciones especiales de la vía.
• Como canales en contraflujo, canales exclusivos para sistemas de transporte masivo, objetos fijos
adyacentes a la misma, líneas de no bloqueo de intersección, demarcación elevada y brocales en
zonas donde está prohibido estacionar.
Rojo:
Señalética de vías
Negro:
• Se podrá utilizar en combinación con los otros colores indicados para la demarcación de objetos
dentro de la vía de tránsito, que por razones de visibilidad sea necesario aplicarlo para mejorar el
contraste de la demarcación plana.
• El color negro no deberá usarse para ocultar demarcación existente.
Azul:
• Se aplica sobre pavimentos y brocales donde solo se permite el estacionamiento a vehículos que
transporten personas con discapacidad.
Verde:
• El color verde se utiliza en señalética informativa como zonas de seguridad por ejemplo.
En carreteras la visibilidad de las demarcaciones es un factor muy importante, por lo tanto se puede
aplicar micro esferas de vidrio, las cuales proveen al material de la retroreflectividad necesaria, para su
correcta visualización nocturna.
Estas micro esferas al aplicarse conjuntamente con a la pintura de tráfico de cualquier color vuelven la
superficie reflectiva.
Señalética de vías
Símbolos y Leyendas
• Guiar y advertir al usuario como para regular la circulación. Se incluyen en este tipo de
demarcación las flechas.
Microesferas de Premezclado
Se trata de uno de los ingredientes esenciales de las pinturas usadas en la señalización vial.
La mezcla de sus micro esferas de vidrio suele ser homogénea y su diámetro promedio alto.
Además, su tamiz superior suele superar los 1000 micras. Su mezcla con la pintura es esencial ya que
mejora cualitativamente sus propiedades de retrorreflexión.
En algunos casos dependiendo de la especificación de aplicación ,se mezclan las esferas con la pintura
y se aplica las esferas recubiertas de pintura y sobre esta aplicación se hace una capa fina de esferas
limpias.
Señalética de vías
Microesferas de Post-Mezclado
Usualmente son aplicadas al mismo tiempo que la pintura, mediante pistolas de presión especializadas
para ello. Sus granulometrías suelen ser muy variopintas dependiendo el tipo de pintura y el tipo de
aplicación.
Además, durante el proceso de producción, éstas pueden ser procesadas mediante tratamientos
superficiales con diferentes materiales de cara a mejorar sus propiedades físicas de conservación,
adherencia o flotación.
Las micro esferas de vidrio, se aplican de forma paralela a la pintura, estas pueden ser dispensadas
por un equipo especial o aplicada de forma manual sobre la pintura fresca.
La pintura de tráfico aplicada como base sostiene a las micro esferas, una parte de estas queda
descubierta sobre la superficie, y es la que al contacto con la luz de los automóviles es reflectiva.
Señalética de vías
Además de requisitos y especificaciones técnicas que cada una de las pinturas a aplicar deberá tener
dependiendo de las superficies sobre las cuales se realizará el trabajo.
Existen medidas estándar para las demarcaciones, estas permiten manejar un formato que facilita el
trabajo de pintura y mantiene la uniformidad de señales en todas las vías del mundo.
Ancho de Líneas
Se deben realizar puntos referenciales para que las líneas sean rectas y paralelas utilizando medidas
exactas en toda la superficie sobre la cual será pintado el parqueadero.
Es importante determinar también que tipo de espacios se va a demarcar, autos pequeños, autos
grandes - camiones, motocicletas, bicicletas etc.).
Señalética de vías
• Cada espacio entre las líneas que separan los espacios de aparcamiento debe tener al menos 2,44
metros de ancho para darle a los autos suficiente espacio para parquear.
• Cada una de las líneas debe tener la misma longitud; el estándar es aproximadamente 3,05 metros.
Señalética de vías
Es muy importante tener una dimensión general del espacio, para así poder definir la cantidad de
espacios de aparcamiento a realizar. Esto dependerá del tipo de necesidades del proyecto a realizar.
9. PPROCESO DE APLICACIÓN
Limpieza y preparación de superficie
Antes de aplicar pintura de tráfico Las superficies de cemento o concreto nuevas deberán dejarse
fraguar mínimo 3 semanas.
La superficie a pintar debe estar limpia y seca, libre de polvo, grasa y materias extrañas. Sí las
superficies que han sido pintadas anteriormente se debe remover la pintura que se está desprendiendo
o agrietada.
1.- Desalojar la playa de estacionamientos, revisar la superficie y realizar correcciones (baches grietas
etc.) si fuese necesario.
Señalética de vías
2.- Utilizar un soplador de aire para eliminar todos los desechos del estacionamiento (hojas, palos ni
piedras etc.).
Lavar el asfalto o concreto utilizando una manguera con alta presión de agua para enjuagar cualquier
suciedad que haya quedado en el área.
3.- Luego de que la superficie se encuentre limpia y seca, realizar las líneas referenciales con tiza o
cinta, para continuar con la aplicación de la pintura elegida.
4.- Pintar las líneas con un equipo Airless especial para demarcaciones.
Señalética de vías
5.- Pintar las líneas con un rodillo o brocha utilizando una extensión para facilitar la aplicación.
* Se debe utilizar suficiente pintura para pintar cada una de las demarcaciones, pero sin exagerar ya
que la pintura podría formar grumos.
Señalética de vías
Señalética de vías
La pintura que se elija deberá contemplar el tráfico al cual será sometida la aplicación,
para que esta tenga la resistencia y durabilidad correcta.
Al momento de pintar una zona de parqueadero, es importante conocer otras medidas referenciales,
como parqueaderos de motos, camiones, buses, etc.
Señalética de vías
Medidas que si no son tomadas en cuenta podrían modificar el espacio determinado para el proyecto
a realizar.
Obviamente esto dependerá del tipo de actividad o negocio para el cual está determinada el área de parqueos
(colegios, centros comerciales, parqueadero público, centros de eventos, zonas de descarga, etc.).
Con espacios adecuados se mantendrá el orden y movilidad de los automotores dentro de la zona
definida.
Piscinas
1. INTRODUCCIÓN
Una piscina siempre será un espacio de recreación y deporte, pero se puede ir más allá convirtiéndola
en un elemento decorativo, que de vida al entorno que la rodea.
En la actualidad podemos encontrar diferentes estilos y formatos de piscinas, los cuales buscan dar
un toque especial y agradable al espacio general en el cual se encuentran sea este en interior o exterior.
Existen piscinas para todos los gustos y tamaños, ya que se amoldan fácilmente a las necesidades de
espacio con el que se cuente para el proyecto.
Piscinas
Es muy importante definir claramente la idea que englobe al proyecto que se tiene en mente, ya que
esto permitirá trabajar de forma ordenada y sin variaciones durante todo el proceso de construcción o
remodelación de la piscina.
Para elegir el estilo del proyecto, se deben tomar en cuenta ciertos aspectos:
Construcción de piscina
1.- Realizar el diseño de la piscina a construir, definir la forma, el tamaño, estilo, etc. (verificar si existe
alguna restricción o norma de construcción de piscinas en la zona-país).
Piscinas
3.- Explanar el terreno sobre el que se va a construir el fondo de la piscina todo lo posible. Esto
permitirá construir las paredes con mayor facilidad.
4.- Una vez excavado el agujero y explanado el terreno, empezar a colocar las paredes. Estas pueden
ser de hormigón o construídas con bloque o ladrillos. Lo importante es que las paredes deben quedar
uniformes y alineadas unas con otras.
Piscinas
5.- instalar las tuberías necesarias para la piscina. Se deberá instalar un sistema de suministro, filtración
y purificación de agua.
6.- Instale el sistema eléctrico necesario para las luces y para filtros. Se deberá tomar todas las
precauciones para tener precisión y condiciones óptimas de seguridad dentro de la piscina.
7.- Una vez instalados el sistema de electricidad y las tuberías, empezar a construir el suelo. Se utilizará
una hormigonera se dispensará el material, expandiéndolo y alisándolo, se debe tomar en cuenta a la
inclinación del diseño de la piscina sobre todo si es de profundidad gradual.
Piscinas
8.- Cuando el suelo esté listo, empezar a construir las paredes, se hacen de ladrillos de hormigón o de
hormigón vertido. Las paredes se deben construir con los bordes alineados y a un nivel que sobresalga
lo justo y necesario del suelo de alrededor.
9.- Las piscinas necesitan algún tipo de material impermeable para evitar que el agua sea absorbida por
el terreno. Hay muchas opciones válidas como:
10.- Una vez terminada de construir la piscina, se podrá llenar con un propio suministro de agua o por
medio de un servicio profesional que realice este tipo de trabajos.
Piscinas
PRODUCTO A UTILIZAR
BUCANERO EPOXICO 7100
Nota: El tiempo máximo de repinte no debe exceder los 30 días. Cuando se aplica un poliuretano
se tiene un tiempo de hasta 90 días.
Rendimiento: 29.2 m2/ l a 1 mils (25 micrones) – 5.9m2/l a 5 mils (125 micrones)
Presentación: Kit de 2 gal. y Kit de 10 gal.
Acabado: Brillante.
Color: sistema de tinturación.
Pot life: 3 horas a 24 °C o menor a temperaturas más altas.
Piscinas
Se puede complementar el proyecto pintando los bordes y áreas transitables de la piscina unificándola
así con el resto del paisaje ya que no es un elemento aislado dentro de la decoración general.
Piscinas
• Determinar el tipo de superficie a pintar, incluso si está ya fue pintada o está recubierta por otro
material (cerámica, mosaicos, etc.), es necesario conocer que recubrimientos se utilizaron para
poder decidir cuál será el mejor sistema de pintura a utilizar. Ya que una base defectuosa puede
causar desprendimiento o decoloración de la nueva capa de pintura.
• Limpiar completamente el área a pintar.
• La humedad ambiental ,el excesivo calor y el sol directo sobre la superficie a pintar pueden causar
que la pintura no se adhiera correctamente, o que aparezcan burbujas de aire.
• Muchas veces pueden aparecer inchamientos o ampollas en la capa de pintura, esto puede ser
causado por filtraciones provenientes del exterior de la piscina.
• El viento y la lluvia también pueden afectar la aplicación por lo tanto se debe pintar en buen
tiempo.
• La superficie a pintar debe estar previamente impermeabilizada y sellada.
Sí una piscina es nueva debe dejarse fraguar al menos 30 días antes de pintar, ya que debe eliminarse
toda el agua y sales residuales de su construcción.
1.- Una vez seca la superficie, se lija para retirar granos de arena e impurezas. En el caso de que aún
pasado este período contenga algo de salitre se deberá lavar con agua y un 10 por ciento de ácido
muriático (ácido clorhídrico).
Piscinas
2.- Posteriormente se debe enjuagar con abundante agua dejándola secar 2 días antes de la aplicación
de la pintura.
3.- Aplicar pintura Bucanero Epóxico 7100, homogeneizar cada componente por separado y luego
mezclar una parte en volumen del componente A, con una parte en volumen del componente B,
mezclar con un 25 % Thinner 111 a la mezcla preparada, aplicar la primera mano y dejarla secar
por un tiempo de 4 horas.
Para la segunda y tercera mano aplicar pintura Bucanero Epóxico 7100, homogeneizar cada componente
por separado y luego mezclar una parte en volumen del componente A, con una parte en volumen del
componente B, cuando se requiera se puede mezclar un 10% de Thinner 111 a la mezcla preparada,
aplicar dos manos, cuatro horas entre manos y dejar por lo menos de 8 a 5 días para ser pisada.
Piscinas
Piscinas
Colores claros: Tonos suaves que combinan con espacios minimalistas y clásicos. El color del agua
adquiere mucha transparencia y reflejos, este tipo de colores se asemeja a la arena de mar, lo que hará
ver a la piscina muy natural y elegante. Ej: blanco, crema y beige.
Colores azules: Son los más utilizados, porque representan el agua, dan profundidad y son calmos.
Ideales para decorar con luces.
Colores verdes: Los fondos verdes recrean las aguas naturales y consiguen efectos muy suaves y
relajantes, muy utilizados en la nueva tendencia de piscinas naturales.
Colores tierra: Los colores tierra se utilizan mucho en diseños rústicos, de formas orgánicas y que se
mimetizan con el entorno. Ej: ocre, tonalidades de café y amarillos.
Piscinas
Colores vivos: Sí la idea es crear un espacio atrevido y diferente, la elección de colores vivos será lo
más recomendado. Ej : rojo, violeta, morado, etc.
Colores y diseños: Esta solución de fondo aumentará la sensación de movimiento del agua. Un
diseño artístico, siempre será innovador.
Colores degradados: Para crear efectos de profundidad, especialmente en piscinas muy longitudinales.
Piscinas
Se debe controlar que el nivel de cloro en el agua no exceda de 1 ppm, para evitar el deterioro prematuro
de la pintura.
Cuando se va a limpiar hongos y moho con cloro, este no debe permanecer mucho tiempo sobre la
mancha ya que puede ir deteriorando la capa de pintura.
Recordar que las pinturas epóxicas expuestas por mucho tiempo al contacto con rayos UV y al sol,
pueden tender a amarillarse y perder su elasticidad, causando cuarteamientos en la superficie pintada.
Puentes
1. INTRODUCCIÓN
Los puentes son estructuras transitables expuestas a elementos abrasivos, variación de temperatura,
movimientos telúricos, cambios climáticos y contaminación, por lo tanto son estructuras que deben
ser cuidadosamente tratadas para evitar su desgaste.
En la mayoría de casos los puentes están construidos en lugares poco accesibles y en alturas notables,
por estas razones el sistema de recubrimiento que se aplique debe ser duradero y en lo posible de poco
mantenimiento.
Al momento de empezar a pintar un puente es importante tomar en cuenta ciertos factores, tanto en
una superficie nueva como en una previamente pintada. Una inspección en la obra, nos permitirá
determinar qué tipo de proyecto es el que vamos a realizar.
Puentes
La limpieza y preparación de superficie son una parte esencial del proceso de pintura de cualquier
proyecto, en el caso de superficies metálicas hay que seguir algunos pasos para poder obtener un
acabado final duradero.
Existen normas internacionales que clasifican los tratamientos de limpieza que hay que realizar a cada
superficie para que esta presente un buen acabado final.
La norma de mayor utilización en toda América Latina es la SSPC (Steel Structures Painting Council,
Pittsburgh USA), que define seis grados de corrosión o herrumbre (A, B, C, D, E, F), los que son
determinados mediante comparaciones con fotografías equivalentes.
Poder determinar cuál es la condición de nuestra superficie, nos facilitará la elección de herramientas
y procedimientos adecuados para realizar el tratamiento a la misma.
Puentes
Los trabajos de preparación de superficies están normalizados por varias asociaciones internacionales,
que definen los procedimientos y la terminación o grado de limpieza a alcanzar dependiendo de cada
una de las superficies a tratar. Las principales normas de preparación de superficies son las siguientes:
Remover escamas sueltas, herrumbre y pintura desprendida por medio de cepillado, lijado, raspado
y desbastado manual o con herramientas manuales de impacto. No se pretende remover todas las
escamas, herrumbre y pintura con este proceso, sino solamente las que estén sueltas y cualquier otra
materia extraña perjudicial presente.
Puentes
Remoción de escamas, herrumbre y pinturas sueltas o mal adheridas con cepillos de alambre
mecánicos, herramientas de impacto, esmeriladoras mecánicas o una combinación de estos métodos.
Al término de la limpieza la superficie debe presentarse rugosa y con un claro brillo metálico. Se debe
cuidar de no bruñir la superficie metálica para lograr una buena adherencia de la pintura a la base.
Las partículas abrasivas se utilizan para el tratamiento de limpieza por impacto con el cual se puede
lograr un acabado superficial al mismo tiempo dar una correcta terminación a la superficie tratada.
Puentes
Consiste en la proyección de partículas abrasivas (granalla) a gran velocidad (65 - 110 m/s) que, al
impactar con la pieza tratada, produce la eliminación de los contaminantes de la superficie.
Este sistema de limpieza y acondicionamiento de superficies tiene varios tipos de usos y aplicaciones.
En cada una de estas tendrá diferentes funciones y sistemas de manejo del producto.
El decapado es un tratamiento superficial de metales que se utiliza para eliminar impurezas, tales como
manchas, contaminantes inorgánicos, herrumbre o escoria, de aleaciones de metales ferrosos, cobre,
y aluminio.
Puentes
• Shot Peening
Es una tecnología especial de tratamiento de superficie del campo de granallado. El objetivo de este
proceso es incrementar la resistencia a la fatiga de los componentes sometidos a fuerte tensión.
• Granallado
El granallado es una técnica de tratamiento de limpieza superficial por impacto con el cual se puede
lograr un acabado superficial y simultáneamente una correcta terminación superficial.
Puentes
• Mejora del coeficiente de rozamiento transversal (CRT) en carreteras, autovías y autopistas. Así
como también se realizan limpieza de las pistas de aterrizaje.
La función principal del granallado es limpiar las impurezas que se acumulan en los distintos sustratos,
y crear una superficie de anclaje para que así el recubrimiento que se ha determinado para la aplicación
pueda ser aplicado de una forma correcta permitiendo así que la pintura se adhiera perfectamente y el
acabado sea durable y resistente.
Método utilizado donde las condiciones son extremadamente severas, con contaminantes ácidos, sales
en solución, inmersión permanente en líquidos químicamente agresivos, elementos enterrados, etc.
Puentes
Se debe obtener una superficie de color metálico gris-blanco uniforme y ligeramente áspera, para
formar una buena superficie de anclaje para revestimientos. La superficie vista sin amplificación
debe aparecer libre de todo aceite, grasa, suciedad, escamas de óxido y de laminación, herrumbre,
productos de corrosión, pinturas u otras materias extrañas.
Estándar un poco menos exigente que el anterior, ya que admite mayor contaminación. Generalmente
se especifica en aquellas zonas muy poco solicitadas, sin ambientes corrosivos. La superficie debe
verse libre de aceite, grasa, polvo, óxido y los restos de capa de laminación no deben superar al 33 %
de la superficie en cada pulgada cuadrada de la misma. Los restos deben verse sólo como de distinta
coloración.
Puentes
Es utilizado sólo en los casos de condiciones muy poco severas y presentará áreas de probables fallas.
La superficie debe verse libre de aceite, grasa, polvo, capa suelta de laminación, óxido suelto y capas
de pintura desprendidas, pero conserva la capa de laminación donde está firmemente adherida. Estas
partes no deben desprenderse mediante un objeto punzante.
La superficie debe verse libre de aceite, grasa, polvo, óxido, capa de laminación, restos de pintura y
otros materiales extraños. Se admite hasta un 5 % de restos que pueden aparecer sólo como distinta
coloración en cada pulgada cuadrada de la superficie.
Puentes
PRODUCTO A UTILIZAR
DESOXICONDOR
Recomendaciones de aplicación:
Puentes
PRODUCTO A UTILIZAR
DESENGRASANTE MUSTANG
Recomendaciones de aplicación:
Puentes
PRODUCTO A UTILIZAR
BUCANERO EPOXICO 7100
Dilución: Cuando se requiera se puede agregar hasta un 10% de thinner N° 111 a la mezcla
preparada.
Relación de mezcla: Homogeneizar cada componente por separado y luego mezclar 1 parte en
volumen del componente A con 1 parte en volumen del componente B.
Secamiento: Secado al tacto: 2.5 horas a 24 ºC. Secado para manipulación: 6.5 horas a 24 ºC.
Nota: El tiempo máximo de repinte no debe exceder los 30 días. Cuando se aplica un poliuretano
se tiene un tiempo de hasta 90 días.
Rendimiento: 29.2 m2/ l a 1 mils (25 micrones) – 5.9m2/l a 5 mils (125 micrones).
Presentación: Kit de 2 gal y Kit de 10 gal.
Acabado: Brillante.
Color: sistema de tinturación.
Pot life: 3 horas a 24 °C o menor a temperaturas más altas.
Puentes
Al conocer un poco más sobre los diferentes procedimientos y normas de limpieza y acondicionamiento
de superficie, podremos reconocer y determinar frente a qué tipo de proyecto nos encontramos y que
productos y sistemas de aplicación podemos utilizar para que nuestro trabajo sea más productivo y
gratificante.