¿Qué es Unitarizar la carga?

La unitarización del proceso logístico forma parte de una medida de manipulación

necesaria para la preparación del pedido en grandes cantidades. Una de las
tantas fases por las que debe pasar la Supply Chain para preparar el material en
la gestión de almacenaje destinada a la distribución y, así, acercar el producto final
al cliente en las mejores condiciones. La unitarización es, por tanto, un método
para agrupar la mercancía que debe tenerse muy en cuenta para dinamizar el
procedimiento logístico de las grandes empresas y obtener una mayor
productividad.

¿Por qué es importante unitalizar la carga?

Permite un mejor manejo, un mayor control de inventario y mejor

desplazamiento de la mercancía. ... Minimización en los tiempos de las
operaciones de carga y descarga, ya que se producen menos manipulaciones en
la mercancía

¿Qué es pallet?

Un pallet es un armazón de madera, plástico, cartón prensado, aleación ligera u

otro material que es empleado en el traslado de carga, el cual facilita el
levantamiento y manejo con pequeñas grúas hidráulicas (carretillas elevadoras).

Las medidas y denominaciones más frecuentes (en milímetros) para la plataforma

del pallet son las siguientes:

Pallet europeo o europallet, el cual mide 1200 x 800 mm, y está normalizado en
dimensiones y resistencia. Se utiliza en transporte y almacenamiento de los
productos de gran consumo.

Pallet universal o isopallet: Que mide 1200 x 1000 mm. Se utiliza para productos
líquidos.

Otros tamaños que se utilizan son: 1000 x 800 mm, para materiales de
construcción. 800 x 600 mm, para productos de gran consumo, hechos en madera
y metal. 1000 x 600 mm, utilizado de forma menor para líquidos. 800 x 1200 mm y
1000 x 1200 mm, mayormente utilizados por el sector químico.

En cuanto a su reciclado, se usan como muebles de terraza y jardín, bancos,

macetones y biombos, sofás, camas, librerías, entre otros usos
 12 VENTAJAS DE USAR PALETS EN LA LOGÍSTICA
 Disminuye de los tiempos de preparación y cargue de vehículos.
 Menor coste de carga y descarga.
 Disminuye el tiempo de atención en el destino
 Aumenta de la productividad.
 Menor manipulación de los productos.
 Posibilidad de practicas de reabastecimiento continuo
 Optimización del espacio disponible y facilidad de rotación de lo que se almacena.
 Fomenta mejores relaciones entre proveedores y comerciantes.
 Mayor eficiencia en el uso de la flota de transporte
 Mejor imagen de los productos en el punto de venta.
 Mayor velocidad y estabilidad al estibar sobre otros productos.
 Mayor seguridad para el personal involucrado en el manejo de mercancías.