Contruccion de Obras

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA

CIVIL - ABANCAY
INDICE
INTRODUCCION ............................................................................................................................. 3
DISIPADORES DE ENERGIA ........................................................................................................ 4
TIPOS DE DISIPADORES DE ENERGÍA ......................................................................................... 4
SALTO DE ESQUI SUMERGIDO-LISO .......................................................................................... 7
DISIPADORES DE ENERGIA SISMICA EN EDIFICACIONES ............................................................... 9
DISIPACIÓN DE ENERGÍA ........................................................................................................... 9
SISTEMAS DE PROTECCIÓN SÍSMICA ....................................................................................... 10
SISTEMAS PASIVOS DE DISIPACIÓN DE ENERGÍA .................................................................... 13
DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTOS ............................................................... 13
DISIPADORES ACTIVADOS POR VELOCIDAD ............................................................................ 16
DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTO Y VELOCIDAD .......................................... 18
DISPOSITIVOS ACTIVADOS POR MOVIMIENTO ....................................................................... 19
ASPECTOS ARQUITECTÓNICOS ............................................................................................ 20
BENEFICIOS Y LIMITACIONES DE USO ..................................................................................... 21
DISIPADORES DE ENERGIA EN PUENTES ..................................................................................... 21
COMPORTAMIENTO DE PUENTES CON DISIPADORES ............................................................ 21
3.2. DISPOSITIVOS ANTISISMICOS PARA PUENTES ................................................................. 22
3.3. APOYO DESLIZANTE DE SUPERFICIE PLANA ..................................................................... 22
3.4. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE PLANA CON DISIPADORES ..................................... 22
3.5. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE CURVA (DISPOSITIVO PENDULAR) ......................... 23
3.6. AMORTIGUADOR VISCOSO ............................................................................................. 23
3.7. DISPOSITIVO HISTERETICO DE ACERO .............................................................................. 23
3.8. DISPOSITIVO ELÁSTICO ..................................................................................................... 23
3.9. DISPOSITIVOS SHOCK TRANSMITTERS UNITS (STU) ........................................................ 23
3.10. DISPOSITIVO GUÍA Y RETENCIÓN .................................................................................. 24
3.11. DISPOSITIVO DE FUSIBLE MECÁNICO ............................................................................. 24
DISIPADORES DE ENERGIA UBICADO EN PUENTES DE CONCRETO ARMADO ............................ 24
DISIPADORES DE ENERGIA PARA PROTEGER LAS BASES DE LOS PUENTES................................. 25
DISIPADORES DE ENERGIA EN CANALES ..................................................................................... 26
DEFINICION.............................................................................................................................. 26
FLUJO EN CANALES ABIERTOS Y SU CLASIFICACION ................................................................... 26
CIVIL - ABANCAY
CLASIFICACIÓN DE CANALES SEGÚN EL TIPO DE ESCURRIMIENTO ............................................ 26

CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES ................................................................................... 29
9.1.2. Canal Artificial ........................................................................................................... 30
9.1.2.1.................................................................................................................................. 31
9.1.2.2.................................................................................................................................. 31
9.1.2.3.................................................................................................................................. 32
9.1.2.4.................................................................................................................................. 32
TIPOS DE CONSTRUCCIONES HIDRÁULICAS MÁS COMUNES ...................................................... 35
Gaviones .................................................................................................................................. 35
Diques y Vertederos ............................................................................................................... 36
Captaciones ............................................................................................................................. 37
Compuertas ............................................................................................................................. 38
Transiciones............................................................................................................................. 38
Rampas y Escalones................................................................................................................. 39
El resalto hidráulico y su uso como disipador de energía ....................................................... 39
ESTRUCTURAS DE VERTIMIENTO DE AGUAS ............................................................................. 41
Rápidas lisas ............................................................................................................................ 41
Rápidas escalonadas ............................................................................................................... 43
Combinación de rápidas lisas y escalonadas........................................................................... 45
Canal de Pantallas Deflectoras (CPD). ................................................................................. 45
Canal de Rápidas con Tapa y Columpio (CRTC) ................................................................. 47
CONCLUCIONES ........................................................................................................................... 51
BIBLIOGRAFIA .............................................................................................................................. 52
CIVIL - ABANCAY
INTRODUCCION
Uno de los aspectos que generalmente merece especial atención en el diseño
de obras hidráulicas es la disipación de la energía cinética que adquiere un flujo
en su descenso.
Esta situación se presenta en vertederos de excedencias, estructuras de caída,
desfogues de fondo, bocatomas, salidas de alcantarillas, etc.
La disipación de la energía cinética puede lograrse aplicando diferentes
medidas, a saber: generación de resalto hidráulico, impacto o incremento de la
rugosidad.
La estructura disipadora de energía es una parte importante de la obra de
excedencia que tiene por objeto disipar la energía cinética que el agua adquiere
en su caída desde el vaso hasta un sitio adecuado en el fondo del cauce, donde
no genere problemas de erosión o socavación.
Estas estructuras se diseñarán para que el agua, que sale del canal de
descarga, se aleje lo máximo posible, dentro de lo económico, de la cortina o
de alguna estructura complementaria.
El tipo de disipador de energía que se diseñe depende de la clase de material
que se tenga en el sitio en que se puede descargar la avenida. Cuando se tenga
roca sana, se puede descargar el agua directamente del vertedor, en régimen
rápido, sin necesidad de pasar a régimen tranquilo, siempre que no valla a
causar problema a la pequeña presa o bordo de almacenamiento. Si el material
es erosionable, se diseña un tanque amortiguador de sección transversal
rectangular, hecho de mampostería o concreto armado.
Se debe estar consciente, que una falla en el diseño, instalación u operación
de los disipadores puede llevar a problemas como socavación, erosión o
retención de material, que pueden terminar produciendo la falla del vertedero y
posteriormente la falla de la presa.
CIVIL - ABANCAY
DISIPADORES DE ENERGIA
Son dispositivos mecánicos que se instalan en el edificio y disipan la energía
sísmica que entra al sistema. Debido a que no modifican significativamente la
rigidez lateral, el periodo fundamental del conjunto no varía considerablemente.
Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o túneles de descarga
contiene gran cantidad de energía y mucho poder destructivo debido a las altas
presiones y velocidades. Éstas pueden causar erosión en lecho del río, en el
pie de la presa, o en las estructuras mismas de conducción, poniendo en peligro
la estabilidad de las estructuras hidráulicas. Por lo tanto se deben colocar
disipadores de energía.
Para la selección del tipo de disipador se debe tener las siguientes

consideraciones:
1. Energía de la corriente.
2. Economía y mantenimiento ya que éste eleva mucho el costo.
3. Condiciones del cauce aguas abajo (roca, suelo erodable, etc).
4. Ubicación de las vías de acceso, casa de máquinas, y demás estructuras
hidráulicas ya que su seguridad no puede quedar comprometida.
5. Congelamiento.
6. Efecto de las subpresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.
7. Daños causados a la fauna y la flora por la erosión.
8. Proyectos y poblaciones aguas abajo.
TIPOS DE DISIPADORES DE ENERGÍA
Bloques de concreto o bafles:
Se instalan en el piso del tanque amortiguador para estabilizar el salto

suministrando una fuerza en el sentido de aguas arriba. También se instalan a
lo largo del canal de descarga, intercalados, para hacer que el flujo tenga un
recorrido más largo y curveado, disminuyendo su velocidad.
Dientes o dados:
Se colocan a la entrada del tanque amortiguador para dispersar el flujo. También

se colocan en los vertederos y canales de descarga para disminuir la energía por
medio de impacto. Cuando se colocan en la contraescarpa distribuyen el
impacto en un área mayor.
CIVIL - ABANCAY
Por medio del uso de modelos reducidos se ha llegado a la conclusión que son
muy eficaces para caudales pequeños pero para grandes, el agua se subdivide
con violencia y es lanzada en arco de gran altura y al caer provoca socavaciones
en el terreno. Debe tenerse en cuenta las cargas adicionales sobre la estructura
que transmiten los dados amortiguadores al vertedero, para que por mal diseño
de estos no se comprometa la estabilidad de la presa.
Escalones:
Se colocan con mayor frecuencia en el canal de descarga y disipan la energía
por medio de impacto e incorporación de aire al agua.
Tanques amortiguadores:
Disipa la energía cinética del flujo supercrítico al pie de la rápida de descarga,

antes de que el agua retorne al cauce del río. Todos los diseños de tanques
amortiguadores se basan en el principio del resalto hidráulico, el cual es la
conversión de altas velocidades del flujo a velocidades que no puedan dañar el
conducto de aguas abajo. La longitud del tanque debe ser aproximadamente la
longitud del resalto. Ésta se puede disminuir construyendo bloques de concreto,
dientes o sobre elevando la salida. Es muy importante tener en cuenta el número
de Froude para saber la forma y características del resalto y del flujo y así definir
el tipo de estanque.
Tipo impacto:
Es una estructura amortiguadora donde la disipación se da cuando el chorro de
llegada choca con un deflector vertical suspendido y por los remolinos que se
forman debido al cambio de dirección de la corriente después de haber chocado
con el amortiguador. Es indispensable que la estructura sea lo suficientemente
fuerte para soportar el empuje que produce el chorro sin deslizarse ni poner en
peligro la presa.
Con válvulas de control de chorro hueco:

El chorro sale inducido por una válvula y choca contra una pantalla inclinada. Es
usada para grandes descargas en estructuras de control en el extremo de aguas
abajo. Es mucho más corto, alrededor del 50% menos que un tanque
convencional. Para reducir costos y salvar espacios es construido adyacente o
en el interior de la casa de máquinas.
Estanques de inmersión:
CIVIL - ABANCAY
La energía se disipa por medio de choque ya que el agua cae libre y

verticalmente en un estanque en el lecho del río. Debido al gran poder erosivo
del agua, se tiene que revestir el cauce y sus paredes con rocas o concreto de
modo que quede como una especie de piscina de clavados. De todas maneras
los materiales sufren mucho desgaste por el constante choque por lo cual se le
debe hacer un buen mantenimiento.
Losas dentadas para canales o descarga de vertedores:

Se usa en canales donde el agua debe bajarse de una elevación a otra. La losa
impide aceleraciones inconvenientes del flujo a medida que el agua avanza por
el vertedero. El canal puede diseñarse para descargas hasta de 5.5 m 3/s por
metro de ancho y la caída puede ser tan grande como sea estructuralmente
factible. Con la losa el agua llegará al pie del vertedero con una velocidad
relativamente baja y no requerirá tanque amortiguador.
Salto de esquí:
Se utiliza para grandes descargas, principalmente en los vertederos. Ésta se

hace directamente sobre el río. Se utilizan unos trampolines para hacer saltar el
flujo hacia un punto aguas abajo reduciendo así la erosión en el cauce y el pie
de la presa. La trayectoria del chorro depende de la descarga, de su energía en
el extremo y del ángulo con el que sale del trampolín. Su funcionamiento se ve
con la formación de dos remolinos uno en la superficie sobre el trampolín y el
otro sumergido aguas abajo; la disipación de la energía se hace por medio de
éstos.
CIVIL - ABANCAY
 Existen dos modelos, trampolín liso y trampolín estriado, ambos con igual
funcionamiento hidráulico y con las mismas características, que difieren
únicamente en la forma de salir el agua del trampolín.
SALTO DE ESQUI SUMERGIDO-LISO

El funcionamiento hidráulico de este tipo de dispersador se manifiesta por la
formación del resalto hidráulico en la superficie del esquí.
El salto de los disipadores esquí sumergido puede ser perjudicial debido al
desgaste que produce en las superficies de concreto, causado por el material
que regresa a lo largo del borde del deflector debido al remolino en el fondo.
Salto de esquí estriado

Este tipo de dispersador contiene estrías en el deflector obligando a separar el
agua, el chorro de alta velocidad sale del borde con un ángulo menor, y
solamente parte del chorro de alta velocidad va a dar a la superficie. De esta
forma se produce una turbulencia menor en la superficie del vertedero, evitando
así su erosión. Este tipo de dispersador es más eficiente que el dispersador esquí
liso, ya que la corriente de agua es dividida por las estrías acelerando la
dispensación de energía, el dispersador de energía, el dispersador tipo esquí
estriado puede o no ser sumergido dependiendo de las profundidades del cauce.
el agua sale con menor ángulo lo que hace que el choque con la superficie sea
más suave y que el flujo aguas abajo sea uniforme. Debido a que tiene dos
ángulos diferentes de lanzamiento, incorpora aire y también genera remolinos
horizontales disipando mayor cantidad de energía.
Aunque en el trampolín estriado se obtiene mejor disipación con menos

perturbación, es más sensible con las variaciones de caudal, veamos:
CIVIL - ABANCAY
Cuando la descarga es insuficiente (mínima), el chorro empuja el remolino a lo

largo del cauce, produciendo erosión aguas abajo ya que se lo puede llevar a
una zona que no este protegida.
Al aumentar el caudal, el remolino empieza a remontar, desplazándose aguas

arriba, llegando al comportamiento ideal, pero el caudal sigue aumentando y
cuando es demasiado grande, se produce el fenómeno de chorro ahogado. El
chorro ya no se eleva al salir del trampolín si no que sigue por el fondo del
canal, y el remolino se forma en la superficie, lo que produce erosión.
Amortiguadores
En los amortiguadores estos son los principales o los que más se han
desarrollado, pero para cada proyecto puede decirse que se crea un nuevo
disipador ya que todos los proyectos son distintos y tienen diferentes regímenes;
además las combinaciones que se pueden hacer son infinitas. También se debe
estar consiente, que una falla en el diseño, instalación u operación de los
disipadores puede llevar a problemas como socavación, erosión o retención de
material, que pueden terminar produciendo la falla del vertedero y
posteriormente la falla de la presa. Así pues los diseños de estructuras
disipadoras de energía, obedecen a estudios experimentales que tienen
en cuenta las características propias del flujo a manejar, del sitio de la
construcción y su engranaje con el conjunto total de la obra, lo que hace que
cada diseño sea único, y crea la necesidad de construir modelos hidráulicos para
garantizar que el funcionamiento corresponda a lo planteado teóricamente.
CIVIL - ABANCAY
DISIPADORES DE ENERGIA SISMICA EN EDIFICACIONES
DISIPACIÓN DE ENERGÍA
Los disipadores de energía, a diferencia de los aisladores sísmicos, no evitan
que las fuerzas y movimientos sísmicos se transfieran desde el suelo a la
estructura.
Estos dispositivos son diseñados para disipar la energía entregada por sismos,
fenómenos de viento fuerte u otras solicitaciones de origen dinámico,
protegiendo y reduciendo los daños en elementos estructurales y no
estructurales.
Estos dispositivos permiten aumentar el nivel de amortiguamiento de la
estructura. Un caso particular de dispositivo de disipación de energía, que es
utilizado desde hace un tiempo en Japón para la protección sísmica de
estructuras, corresponde a los amortiguadores de masa sintonizada. Estos
dispositivos, ubicados en puntos estratégicos de las estructuras, permiten reducir
la respuesta estructural.
Al igual que los sistemas de aislación sísmica de base, los dispositivos de
disipación de energía, han sido ampliamente utilizados a nivel mundial en el
diseño de estructuras nuevas y en el refuerzo de estructuras existentes.
La disipación de energía se logra mediante la introducción de dispositivos
especiales en una estructura, con el fin de reducir los esfuerzos y deformaciones
sobre ella.
Estos dispositivos reducen la demanda de deformación y esfuerzos producidos
por el mismo mediante el aumento de amortiguamiento estructural hasta un 50%,
reduciendo sustancialmente las incursiones inelásticas.
Los disipadores de energía, a diferencia de los aisladores sísmicos, no evitan
que las fuerzas y movimientos sísmicos se transfieran desde el suelo a la
estructura.
CIVIL - ABANCAY
La estructura sin disipadores d energía sobrevive el sismo severo disipando

energía en sus elementos principales, los cuales sufren un daño que muchas
veces es irreparable.
En la estructura con disipadores, la energía es absorbida por estos dispositivos
reduciendo significativamente las deformaciones y el daño estructural.
SISTEMAS DE PROTECCIÓN SÍSMICA

Los sistemas de protección sísmica de estructuras utilizados en la actualidad
incluyen diseños relativamente simples hasta avanzados sistemas totalmente
automatizados. Los sistemas de protección sísmica se pueden clasificar en tres
categorías:
Sistemas activos.
sistemas semi-activos.
sistemas pasivos.
 SISTEMAS ACTIVOS
Los sistemas activos de protección sísmica son sistemas complejos que

incluyen sensores de movimiento, sistemas de control y procesamiento de
datos, y actuadores dinámicos.
Estos sistemas monitorean la respuesta sísmica de la estructura en tiempo
real, detectando movimientos y aplicando las fuerzas necesarias para
contrarrestar los efectos sísmicos.
CIVIL - ABANCAY
El actuar de los sistemas activos se resume de la siguiente forma: las

excitaciones externas y la respuesta de la estructura son medidas mediante
sensores, principalmente acelerómetros, instalados en puntos estratégicos
de la estructura. Un algoritmo de control procesa, también en tiempo real, la
información obtenida por los instrumentos, y determina las fuerzas
necesarias que deben aplicar los actuadores para estabilizar la estructura.
Las fuerzas que estos sistemas utilizan son, generalmente, aplicadas por
actuadores que actúan sobre masas, elementos de arriostre o tendones
activos.
Una de las principales desventajas de los sistemas activos de protección
sísmica, además de su costo, es que necesitan de una fuente de alimentación
externa continua para su funcionamiento durante un sismo. No obstante,
constituyen la mejor alternativa de protección sísmica de estructuras, ya que
permiten ir modificando la respuesta de los dispositivos en tiempo real, lo que
implica un mejor comportamiento de la estructura durante el sismo.
La siguiente figura se puede apreciar esquemáticamente una estructura
protegida con sistemas activos.
 SISTEMAS SEMI-ACTIVOS
Los sistemas semi-activos de protección sísmica, al igual que los activos,

cuentan con un mecanismo de monitoreo en tiempo real de la respuesta
estructural.
CIVIL - ABANCAY
Sin embargo, a diferencia de los sistemas activos no aplican fuerzas de

control directamente sobre la estructura. Los sistemas semi-activos actúan
modificando, en tiempo real, las propiedades mecánicas de los dispositivos
de disipación de energía.
Ejemplos de estos sistemas son los amortiguadores de masa semi-activos,
los dispositivos de fricción con fricción controlable, y los disipadores con
fluidos electro o magneto-reológicos.
La Figura siguiente muestra esquemáticamente una estructura protegida con

sistema semi-activo.
 SISTEMAS PASIVOS
Los sistemas pasivos son los dispositivos de protección sísmica más

comúnmente utilizados en la actualidad. A esta categoría corresponden los
sistemas de aislación sísmica de base y los disipadores de energía. Los
sistemas pasivos permiten reducir la respuesta dinámica de las estructuras a
través de sistemas mecánicos especialmente diseñados para disipar energía
por medio de calor. Dado que estos sistemas son más comúnmente
utilizados, en comparación a los sistemas activos y semi-activos, La Figura
siguiente muestra el diagrama de flujo del mecanismo de operación de los
sistemas de protección sísmica pasivos.
CIVIL - ABANCAY
SISTEMAS PASIVOS DE DISIPACIÓN DE ENERGÍA

Alternativas de protección
Los sistemas pasivos de disipación de energía pueden ser clasificados en
cuatro categorías, según sean estos activados por desplazamientos,
velocidades, por una combinación de desplazamientos y velocidades, o
por movimiento (fuerzas inerciales). A continuación se detalla brevemente
las características generales de cada una de estas categorías de
disipadores de energía.
DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTOS

Los disipadores de esta categoría se activan por medio de los
desplazamientos relativos de los extremos del dispositivo, inducidos por
los movimientos de la estructura durante un terremoto. Estos dispositivos
disipan energía a través de la deformación plástica de sus componentes
o mediante la fricción entre superficies especialmente diseñadas para
estos fines. Bajo esta clasificación se encuentran los dispositivos
metálicos, friccionales, de extrusión de materiales y los sistemas
autocentrantes. La siguiente ilustración muestra ciclos fuerza-
deformación típicos de disipadores activados por desplazamientos. El
área encerrada por la curva corresponde a la energía disipada por el
dispositivo.
Disipadores metálicos
Estos dispositivos disipan energía por medio de la fluencia de metales
sometidos a esfuerzos de flexión, corte, torsión, o una combinación de
CIVIL - ABANCAY
ellos. Los disipadores metálicos presentan, en general, un

comportamiento predecible, estable, y confiable a largo plazo.
En general, estos dispositivos poseen buena resistencia ante factores
ambientales y temperatura. La Figura muestra, a modo de ejemplo, un
disipador metálico tipo ADAS, acrónimo del concepto Added
Damping/Added Stiffness. Este tipo de dispositivo permite añadir,
simultáneamente, rigidez y amortiguamiento a la estructura. Los
disipadores metálicos tipo ADAS
pueden ser fabricados con materiales
de uso frecuente en construcción. La
geometría de estos dispositivos está
especialmente definida para permitir
la disipación de energía mediante la
deformación plástica uniforme de las
placas de acero.
Disipadores friccionales
Estos dispositivos disipan energía por
medio de la fricción que se produce durante el desplazamiento relativo
entre dos o más superficies en contacto. Estos disipadores son diseñados
para activarse una vez que se alcanza un determinado nivel de carga en
el dispositivo. Mientras la solicitación no alcance dicha carga, el
mecanismo de disipación se mantiene inactivo. La Figura muestra un
esquema de un disipador friccional. Estos disipadores pueden ser
materializados de varias maneras, incluyendo conexiones deslizantes con
orificios ovalados o SBC (Slotted Bolted Connection), como el que se
muestra en la figura, dispositivos con superficies en contacto sometidas a
cargas de precompresión, etc.
CIVIL - ABANCAY
La Figura siguiente muestra un esquema del disipador friccional tipo Pall.

Una desventaja importante de este tipo de dispositivo radica en la
incertidumbre de la activación de los dispositivos durante un sismo y en el
aumento de la probabilidad de observar deformaciones residuales en la
estructura.
CIVIL - ABANCAY
Disipadores auto entrantes

Estos dispositivos basan su comportamiento en los ciclos histeréticos que
se producen en conexiones o elementos pretensionados. Algunos
disipadores autocentrantes pueden ser fabricados utilizando materiales
con memoria de forma o SMA (por sus siglas en inglés para Shape
Memory Alloys). Estos dispositivos utilizan las propiedades de los
elementos que los componen, por
ejemplo acero, y de la geometría de
su configuración para disipar energía
y, una vez finalizada la carga,
regresar a su posición inicial. De esta
forma, los disipadores
autocentrantes permiten controlar
gran parte de los desplazamientos
residuales de la estructura luego de
un terremoto.
DISIPADORES ACTIVADOS POR VELOCIDAD

Los disipadores de esta categoría se
activan a partir de las velocidades
relativas de los extremos del
dispositivo, inducidos por los
movimientos de la estructura durante
un sismo. Estos sistemas, típicamente añaden amortiguamiento a las
estructuras, sin afectar su rigidez lateral.
Estos disipadores, en general, permiten brindar protección a las
estructuras durante sismos de baja, mediana y gran intensidad.
Dispositivos fluido-viscosos
CIVIL - ABANCAY
Este tipo de dispositivo disipa energía forzando un fluido altamente

viscoso a pasar a través de orificios con diámetros, longitudes e
inclinación especialmente determinados para controlar el paso del fluido.
Estos dispositivos son similares a los amortiguadores de un automóvil,
pero con capacidades para resistir las fuerzas inducidas por terremotos.
Muros viscosos
Los muros viscosos están compuestos por una placa que se mueve en un
fluido altamente viscoso depositado al interior de un molde de acero
(muro). El comportamiento de estos dispositivos depende principalmente
de la frecuencia y amplitud de la carga, número de ciclos, y temperatura
de trabajo.
CIVIL - ABANCAY
DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTO Y VELOCIDAD

Los disipadores de esta categoría se activan a partir de la acción
combinada de los desplazamientos y velocidades relativas de los
extremos del dispositivo, inducidos por los movimientos de la estructura
producidos durante un terremoto. Estos sistemas, típicamente añaden,
simultáneamente, amortiguamiento y rigidez a las estructuras. En la
Figura muestra un esquema típico del ciclo fuerza-deformación para este
tipo de dispositivos.
Dispositivos
visco elásticos sólidos
Estos dispositivos están formados por material visco elástico ubicado
entre placas de acero. Disipan energía a través de la deformación del
material visco elástico producida por el desplazamiento relativo de las
placas.
Estos dispositivos se ubican generalmente acoplados en arriostres que
conectan distintos pisos de la estructura. El comportamiento de los
amortiguadores visco elásticos sólidos puede variar según la frecuencia y
amplitud del movimiento, del número de ciclos de carga, y de la
temperatura de trabajo.
CIVIL - ABANCAY
DISPOSITIVOS ACTIVADOS POR MOVIMIENTO

Esta categoría de sistemas de protección sísmica incluye los osciladores
resonantes o Amortiguadores de Masa Sintonizada (AMS). Estos
sistemas, que generalmente se montan en la parte superior de las
estructuras, son activados por las fuerzas inerciales transmitidas por la
estructura. Un AMS es un sistema constituido por una masa, elementos
restitutivos, y mecanismos de disipación de energía. Este tipo de
dispositivo utiliza el acoplamiento entre las frecuencias naturales de
vibración de la estructura y del oscilador resonante para reducir la
respuesta dinámica de la estructura.
Los osciladores resonantes son generalmente utilizados en edificios de
gran altura para reducir las vibraciones inducidas por el viento, sin
embargo, también existen aplicaciones para mejorar el comportamiento
de estructuras ante eventos sísmicos.
CIVIL - ABANCAY
La gran ventaja de este tipo de dispositivo es que se pueden instalar a

nivel de techo de las estructuras, minimizando el impacto en la
arquitectura. No obstante, la respuesta de este tipo de dispositivos
depende del grado de sintonización con la estructura durante el sismo. El
diseño del AMS debe incorporar un mecanismo de ajuste de las
propiedades dinámicas del AMS.
ASPECTOS ARQUITECTÓNICOS
Los aspectos arquitectónicos dependen del tipo de disipador de energía
que se instale en la estructura. En general, los dispositivos de disipación
se distribuyen en toda la altura de las estructuras, para tomar ventaja de
las deformaciones y velocidades de entrepiso a que se ven sometidas las
estructuras durante eventos sísmicos. En estructuras donde las
deformaciones y velocidades de entrepiso son bajas, es común utilizar
dispositivos que abarcan dos, tres e incluso más pisos. Del mismo modo,
los dispositivos suelen colocarse en puntos alejados de los centros de
CIVIL - ABANCAY
gravedad de las plantas del edificio, típicamente fachadas, a fin de mitigar

efectos de torsión en las estructuras.
Los disipadores de energía se encuentran disponibles en gran variedad
de tamaños. Los disipadores viscosos, viscoelásticos, o friccionales
pueden estar ocultos dentro de muros o tabiques. Los amortiguadores de
masa sintonizada por su parte, que típicamente se colocan a nivel de
techo de las estructuras, requieren de recintos de mayor tamaño
especialmente habilitados para ellos, dimensionados considerando los
desplazamientos máximos de los dispositivos en caso de sismo severo.
Los disipadores de energía, independientemente de su tipología, deben
ser instalados en puntos de la estructura donde puedan ser
inspeccionados con posterioridad a sismos severos, y donde se les pueda
dar mantención en los casos en que se requiera.
En todas las estructuras donde se utilizan dispositivos de disipación de
energía, se recomienda considerar su uso des de las etapas iniciales del
proyecto, a fin de mitigar el impacto en arquitectura de su incorporación.
BENEFICIOS Y LIMITACIONES DE USO

 Beneficios: Los dispositivos de disipación de energía aumentan el
nivel de amortiguamiento de las estructuras, reduciendo los
esfuerzos y deformaciones en ellas y sus contenidos. Los
esfuerzos, aceleraciones y deformaciones inducidos por un sismo
en una estructura con sistemas de disipación de energía, pueden
ser entre un 15 a 40% menor que los correspondientes a una
estructura sin disipadores, logrando reducir el daño producido a
elementos estructurales y no estructurales.
 Limitaciones de uso: Algunos tipos de disipadores pueden
requerir ser reemplazados parcial o totalmente luego de sismos
excepcionalmente severos. Del mismo modo, algunos tipos de
disipadores, que si bien reducen las demandas en la estructura,
pueden incrementar la probabilidad de que se produzcan
deformaciones residuales permanentes en las estructuras.
DISIPADORES DE ENERGIA EN PUENTES
COMPORTAMIENTO DE PUENTES CON DISIPADORES

En el siguiente estudio de los dispositivos antisísmicos, nos vamos a centras en
los dispositivos utilizados en puentes. Estos dispositivos usan dos conceptos
básicos, la flexibilidad y la disipación de energía:
CIVIL - ABANCAY
Flexibilidad: un apoyo flexible produce un aumento en el periodo de vibración

de la estructura, reduciendo la aceleración transmitida a la estructura, aunque la
reducción depende del periodo inicial (sin dispositivo) y de la forma del espectro.
El aumento de la flexibilidad con lleva grandes desplazamientos, por lo que lo
ideal seria usar el amortiguamiento para reducir y controlar los desplazamientos.
La reducción de la acción sísmica en la estructura tiene como ventajas inmediata
la reducción del coste de la estructura. Cuanto mayor es la sismicidad de la zona,
mayor será el ahorro. Por lo tanto, el aislamiento sísmico es convencido desde
un punto de vista económico.
Disipación de energía: hay muchas formas de producir la disipación de energía,
mediante amortiguador histeretico, mediante disipadores mecánicos que utilizan
la deformación plástica (plomo) para conseguir la histéresis, o la adicional. La
disipación de energía produce una disminución generalizada de la acción
sísmica y sus desplazamientos.
3.2. DISPOSITIVOS ANTISISMICOS PARA PUENTES

Apoyo elastomerico de alto amortiguamiento
Los apoyos elastomericos están constituidos por capas alternas de acero y de
elastómero vinculados por la vulcanización. Su comportamiento puede ser
modelado como lineal, mediante la rigidez equivalente y coeficiente de
amortiguamiento viscoso equivalente. Por lo general son hechos de elastómeros
de alto amortiguamiento, es decir, con coeficientes de amortiguamiento viscoso
equivalente del 10 y el 15% a una deformación tangencial del 100%.
3.3. APOYO DESLIZANTE DE SUPERFICIE PLANA

Los apoyos deslizantes en superficie plana son dispositivos de apoyo
multidireccional con una superficie de deslizamiento de baja fricción. Son
siempre utilizados en combinación con otros dispositivos antisísmicos (aislantes
o disipadores). No tiene capacidad de recentrado.
El coeficiente de fricción dinámico es muy bajo, entre el 1 y el 4%, por lo tanto,
su contribución a las fuerzas horizontales es casi insignificante. Disminuye el
bando aumenta l carga vertical.
3.4. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE PLANA CON DISIPADORES

Estos apoyos constituyen la combinación de un único dispositivo de un aparato
de apoyo y un disipador; estos últimos suelen ser disipadores histereticos de
acero y/o disipadores viscosos de vinculo dinámico shock transmitters (STU) o
dispositivos de fusible mecánico.
CIVIL - ABANCAY
3.5. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE CURVA (DISPOSITIVO PENDULAR)

Los apoyos deslizantes en superficie curva usan la fuerza de la gravedad como
fuerza de recentro; el principio de funcionamiento es el del péndulo. La disipación
de energía es proporciona por la fricción de la superficie de desplazamiento
principal. Los parámetros de la relación constitutiva bilineal dependerán de la
radio de curvatura y del coeficiente de fricción.
En el caso de movimiento muy elevado es conveniente el uso de apoyos de doble
superficie curva, para ayudar a reducir el tamaño en la planta.
3.6. AMORTIGUADOR VISCOSO

El disipador viscoso es un dispositivo cilindro/pistón en donde la lámina de un
fluido de silicona atravesando un circuito hidráulico idóneo permite la disipación
de energía.
La típica relación constitutiva fuerza- velocidad que resulta es no lineal. Es decir
F=C*Va, donde F es la fuerza, C en la constante de amortiguador, V es la
velocidad.
3.7. DISPOSITIVO HISTERETICO DE ACERO

El disipador histeretico e acero aprovecha la plasticidad de los elementos de
acero de forma oportuna, diseñado para garantizar un comportamiento cíclico
estable. El elemento en forma de media luna es muy usado en puentes, mientras
que le disipador histeretico axial es muy usado como arriostra miento disipativo
en edificaciones. En puentes, el disipador histeretico de acero se pueden
combinar con dispositivos de vinculo dinámico shock trsmitters.
3.8. DISPOSITIVO ELÁSTICO

El dispositivo elástico (amortiguadores) es un axial de doble efecto constituido
de una serie de discos de elastómero interpuesto entre placas de acero. Una
serie de barras une las placas a los extremos de anclaje y hace difícil el trabajo
a comprensión cualquiera que sea la dirección dl movimiento. El dispositivo
elástico se utiliza únicamente en puentes en los estribos y/o entre tableros de
puentes adyacentes, en articulaciones.
3.9. DISPOSITIVOS SHOCK TRANSMITTERS UNITS (STU)

El dispositivo de vínculo dinámico, también reconocido en inglés como shock
transmitters, forma una conexión rígida frente a una acción dinámica (sismo o
frenado), a la vez que permite el movimiento lento de la estructura, tales como
los producidos por los cambios de temperatura, sin ofrecer una resistencia
apreciable.
Se utiliza en los casos en los que es conveniente un comportamiento estructural
distinto para las acciones e servicio que para las sísmicas o dinámicas. Se suele
colocar entre las distintas partes estructurales el puente como juntas de
dilatación, que en apoyos entre la infraestructura y la superestructura.
CIVIL - ABANCAY
3.10. DISPOSITIVO GUÍA Y RETENCIÓN

Dos guías son dispositivo mecánico que permite el libre desplazamiento en una
sola dirección del plano, transfiriendo la carga horizontal en los demás
direcciones.
Las retenciones son dispositivos mecánicos fijos, que bloquean el
desplazamiento en una única dirección, consistiéndolo de las demás direcciones.
También hay una retención que bloquea el desplazamiento en todas direcciones
y permite la rotación.
3.11. DISPOSITIVO DE FUSIBLE MECÁNICO

El dispositivo de limitación de fusible mecánico evita el movimiento relativo entre
las partes conectadas hasta que alcance un umbral de fuerza. Al superar esta
fuerza, gracias a un elemento de sacrificio, permite tales movimientos.
Se utiliza para limitar el sistema de protección sísmica en las condiciones de
servicio, pero permite su libre funcionamiento durante el sismo de diseño.
DISIPADORES DE ENERGIA UBICADO EN PUENTES DE CONCRETO

ARMADO
La superestructura consta de vigas pre moldeados consta de vigas pre
moldeados que soportan una losa de hormigón que une el conjunto. Estas vigas
están simplemente apoyadas sobre apoyos, por lo cual, ante la ocurrencia de un
terremoto, se pueden producir desplazamientos relativos entre la
superestructura y la infraestructura del puente. Para limitar estos
desplazamientos y soportar el impacto de la superestructura, se construyen
topes sísmicos o bloques de hormigón fijados a la estructura del puente. Para
limitar estor desplazamientos y soportar el impacto de la superestructura, se
construyen topes sísmicos o bloques de hormigón fijados a la infraestructura.
El esquema estructural: Se observa la superestructura, formada por: barandas
de seguridad, carpeta de rodamiento, losa de tablero, vigas pre moldeadas y viga
de vinculación. La infraestructura se compone de los siguientes elementos: viga
cabecera y pilas.
Diseño convencional de los topes sísmicos: Generalmente los topes sísmicos
se diseñan en forma estática, para un esfuerzo que resulta de multiplicar un
sísmico por la reacción de la viga pre moldeada.
La viga cabecera (de la pila o el estribo) soporta los aparatos de apoyo,
construidos de goma y acero. Sobre estos apoyan las vigas pre moldeadas de
hormigón pretensado, que luego se une entre sí y con tablero del puente
mediante las vigas de vinculación que se hormigones “in situ”
A ambos lados de las vigas pre moldeadas se ubican los “bloqueos o topes
sísmicos”, cuya finalidad es evitar que se produzcan desplazamientos excesivos
CIVIL - ABANCAY
ante un eventual movimiento sísmico, que desacomoden el arreglo original de

los elementos del puente y, para casos severos, reducir la posibilidad de caída
del tablero.
DISIPADORES DE ENERGIA PARA PROTEGER LAS BASES DE LOS

PUENTES
Cuando el agua impacta con las bases de los puentes, llevando la energía
provocada por crecidas máximas, que generan cargas externas al puente y sus
bases; haciendo que los materiales se deterioren y la estructura empieza a
presentar grieta, provocando que los elementos fallen por fatiga e impacto,
producido que la edificación deje e prestar el servicio para el cual fue diseñado.
Diseño del disipador de energía: El disipador de energía es un elemento
secundario que funciona como obra de protección, se deberá tomar en cuenta
en la etapa de diseño de un puente y previo al diseño de la estructura.
Dependiendo de la crecida que pueda ocurrir en cierto rio o cauce se puede
diseñar el disipador, conociendo la altura y dimensiones del mismo, las cuales
soportaran las carga y servirán de protección para que las bases de los puentes.
Forma geométrica de disipadores: Estos elementos tendrán una forma
geométrica de las cuales cada una tendrá diferencias, pero con la misma función,
cuando se habla del diseño de un disipador de energía, se refiere a que se
diseñara como muro de contención, siendo el que disipe la energía convirtiendo
el flujo turbulento a flujo laminar antes de la llegada a las bases del puente.
Forma geométrica cuadrada o cubo: El disipador de energía presenta una forma
circular o cilíndrica, también se puede emplear para la construcción de un
elemento de protección ya que su forma redonda realizara una acción en donde
el agua no tendrá un área de impacto, si no que el fluido redondeara el elemento
perdiendo su fuerza, erradicando la socavación en las partes bajas del disipador
ya que el curso del agua alrededor de él, no producirá un resalto hidráulico sino
disminuirá su energía de forma gradual.
Forma geométrica circular o cilindro: Si no que el fluido redondeara el elemento
perdiendo su fuerza, erradicando la socavación en las partes bajas disipador ya
que el curso del agua alrededor de él, no produjera un resalto hidráulico sino
disminuirá su energía de forma gradual.
Forma geométrica rectángulo redondeado: El disipador de energía en forma de
un rectángulo redondeado, es un elemento que no tendrá el problema de las
facturas que se realizan por el impacto del agua en las esquinas, pero a
diferencia del circular si contendrá un área de impacto sobre las bases de los
puentes, este elemento soportara las cargas por su propio peso, sus
dimensiones estarán en función de la crecida máxima y el ancho del rio, y la
única desventaja que posee es que su formaleta para darle esa figura deberá
ser especial, y el costo subirá, pero es la más recomendable de las 3, ya que el
CIVIL - ABANCAY
agua tendrá un área de impacto mayor, la cual reducirá su fuerza y no existirá

socavación por desvió lateral.
DISIPADORES DE ENERGIA EN CANALES
DEFINICION
Los disipadores de energía son elementos cuyo objetivo es transformar la
energía cinética o parte de ella en calor. Estos elementos son empleados para
generar fricción entre el agua y la superficie del canal, saltos hidráulicos e
impactos o golpes del agua contra el fondo del canal, permitiendo así disminuir
al máximo la socavación del cauce receptor aguas abajo o el daño de la
estructura misma.(3)
FLUJO EN CANALES ABIERTOS Y SU CLASIFICACION

Según Chow (1994) los canales pueden clasificarse como:
 Canales a cielo abierto

 Canales cerrados (1)
El flujo de agua en un conducto puede ser flujo en canal abierto o flujo en tubería
(cerrada). Estas dos clases de flujo son similares en muchos aspectos pero se
diferencian en un aspecto importante. El flujo en canal abierto una superficie
libreflujo debe tener una superficie libre, en tanto que el flujo en tubería no la
tiene, debido a que en este caso el agua debe llenar completamente el conducto.
Una superficie libre esta sometida a la presión atmosférica. El flujo en tubería,al
estar confinado en un conducto cerrado, no esta sometido a la presión
atmosférica de manera directa, sino solo a la presión hidráulica.(2)
CLASIFICACIÓN DE CANALES SEGÚN EL TIPO DE ESCURRIMIENTO

Según el tipo de flujo se los puede clasificar en:
Flujo Uniforme
Flujo Permanente F. Gradualmente Variado
CIVIL - ABANCAY
Flujo Variado
Tipo F. Rápidamente Variado
de
Flujo Flujo Uniforme (raramente)
Flujo no Permanente F. Gradualmente Variado

Flujo Variado
F. Rápidamente Variado
Para distinguir si un flujo es permanente o no permanente se tiene como

Criterio el tiempo.
1.1. Flujo permanente: si la profundidad de flujo no cambia o puede

suponerse constante durante el intervalo de tiempo en
consideración.(1)
1.2. Flujo no permanente: cuando la profundidad cambia con el tiempo.

Por
ejemplo en el caso de crecientes y oleadas, el nivel del flujo cambia de manera
instantánea a medida que pasan las ondas y el tiempo se vuelve de importancia
para el diseño de estructuras de control.(1)
Para distinguir si el flujo es uniforme o variado se tiene como criterio el

espacio.
1.3. Flujo uniforme: si la profundidad del flujo es la misma en cada sección

del canal.(1)
1.3.1. Flujo uniforme permanente: la profundidad del flujo no cambia

durante el intervalo de tiempo en consideración.(1)
CIVIL - ABANCAY
Figura 1. Profundidad constante.
1.3.2. Flujo uniforme no permanente: la superficie del agua fluctúa de un

tiempo a otro, pero permaneciendo paralela al fondo del canal. Es
prácticamente imposible.(1)
Figura 2. Cambio de la profundidad en el

tiempo.
1.4. Flujo variado: la profundidad del flujo cambia a lo largo del canal. Se
presenta en cunetas, a lo largo de carreteras, en vertederos de canal
lateral, en canaletas de aguas de lavado de filtros, canales principales
de riego, canales de efluentes alrededor de plantas de tratamiento de
líquidos residuales, en drenaje de sistemas de irrigación, etc.(1)
Figura 3. Flujo gradualmente variado (

Flujo no permanente).
CIVIL - ABANCAY
Figura 4. Flujo rápidamente variado.

Oleada ( Flujo no permanente).
1.5. Flujo rápidamente variado: si la profundidad del agua cambia de

manera abrupta en distancias comparativamente cortas.(1)
Figura 5. Flujo rápidamente variado.
CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES

Un canal abierto es un conducto por el cual el agua fluye con una superficie
libre.(1)
1.6. Tipos de canales abiertos
1.6.1. Canal Natural

CIVIL - ABANCAY
Incluye todos los cursos de agua que existen de manera natural en la tierra,
varían desde pequeños arroyuelos en zonas montañosas hasta arroyos, tipos
ríos, estuarios de mareas y aguas subterráneas.(1)
Las propiedades hidráulicas de un canal natural por lo general son muy
irregulares. En
algunos casos pueden hacerse suposiciones empíricas razonablemente
consistentes con las
observaciones y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en
estos canales se vuelvan manejables mediante el tratamiento analítico de la
hidráulica teórica. Un estudio completo sobre el comportamiento del flujo en
canales naturales requiere del conocimiento de otros campos, como hidrología,
geomorfología, transporte de sedimentos, etc. Éste constituye, de hecho, un
tema de estudio por sí mismo, conocido como hidráulica fluvial.(5)
9.1.2. Canal Artificial
Son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo humano. Es un

canal largo, con pendiente suave (hasta 15%) construido sobre el suelo que
puede ser revestido o no.(1)
Las propiedades hidráulicas de estos canales pueden ser controladas por hasta
un nivel deseado o diseñadas para cumplir unos requisitos determinados. La
aplicación de las teorías
hidráulicas a canales artificiales producirá, por tanto, resultados bastante
similares a las
condiciones reales y, por consiguiente, son razonablemente exactos para
propósitos prácticos de diseño.(5)
Bajo diferentes circunstancias en la práctica de ingeniería, los canales abiertos
artificiales reciben diferentes nombres, como “canal artificial”, “canaleta”,
“rápida”, “caída”, “alcantarilla”, “túnel bajo la superficie libre”, etc. Sin embargo,
estos nombres se utilizan de manera más o menos imprecisa y sólo se definen
de un modo muy general. El canal artificial por lo general es un canal largo con
pendiente suave construido sobre el suelo, que puede ser revestido o no
CIVIL - ABANCAY
revestido con piedras, concreto, cemento, madera o materiales bituminosos. La

canaleta es un canal de madera, de metal, de concreto o de mampostería, a
menudo soportado en o sobre la superficie del terreno para conducir el agua a
través de una depresión. La rápida es un canal que tiene altas pendientes. La
caída es similar a una rápida, pero el cambio en elevación se efectúa en una
distancia corta. La alcantarilla, que fluye parcialmente llena, es un canal cubierto
con una longitud comparativamente corta instalado para drenar el agua a través
de terraplenes de carreteras o de vías férreas. El túnel con flujo a superficie libre
es un canal cubierto comparativamente largo, utilizando para conducir el agua a
través de una colina o cualquier obstrucción del terreno.(5)
9.1.2.1. Según su revestimiento se los puede clasificar como (Chow,1994):
9.1.2.1.1. Sin revestimiento: son más baratos, pero pueden presentar pérdidas
por infiltración, para evitar esto último se los puede compactar o darles una
precarga.(1)
9.1.2.1.2. Con revestimiento: tienen una menor rugosidad, y secciones más

chicas. Pueden ser revestidos de hormigón, mampostería de ladrillo,
mampostería de piedra bola, de laja, con membranas asfálticas (flexible), con
membranas plásticas (flexible) o con suelo arcilloso.(1)
9.1.2.2. Según su destino:
 Canales de centrales hidroeléctricas.

 Canal de riego: pasan por el punto más alto para distribuir el agua de
riego.
 Canal de drenaje: van por los lugares más bajos.
 Canal de navegación: velocidad y profundidad acordes a las
embarcaciones que lo navegan.
CIVIL - ABANCAY
 Canales de desagües pluviales: aumentan el caudal a lo largo del

recorrido.
 Vertederos
 Cunetas a lo largo de carreteras
 Canaletas de madera.
 canales de modelos construidos en el laboratorio con propósitos
experimentales
 Etc.(1)
9.1.2.3. Geometría del canal:
Un canal construido con una sección transversal invariable y una pendiente

de fondo constante se conoce como canal prismático. De otra manera el canal
es
no prismático, por ejemplo un vertedero de ancho variable y alineamiento curvo
(Chow,1994).(1)
9.1.2.4. Según su forma:
9.1.2.4.1. Trapecial
Forma más común para canales con bancas en tierra sin recubrimiento, debido
a que proveen las pendientes necesarias para la estabilidad.(1)
Figura 6. Forma trapecial.

CIVIL - ABANCAY
9.1.2.4.2. Rectangular
Se utiliza para canales construidos con materiales estables, como mampostería,

roca, metal o madera.(1)
Figura 7. Forma rectangular.
9.1.2.4.3. Triangular
Se utiliza para pequeñas acequias, cunetas a lo largo de carreteras y trabajo de

laboratorio. Produce autolimpieza y es de fácil aforo.
Figura 8. Forma triangular.
9.1.2.4.4. Circular
El máximo caudal se presenta para un tirante igual al 94 % del diámetro. Se

calcula a sección llena. Es la sección más común para alcantarillas de tamaño
pequeño y mediano.
CIVIL - ABANCAY
Figura 9. Forma circular.
9.1.2.4.5. Parabólico
Se utiliza como una aproximación de canales naturales de tamaños pequeños y
medianos.
Figura 10. Forma parabólico.
9.1.2.4.6. Tolva
Es una sección triangular con fondo redondeado.
Figura 11. Forma tolva.
9.1.2.4.7. Rectangular de esquinas redondeadas

CIVIL - ABANCAY
Es una forma creada con la utilización de excavadoras y produce autolimpieza.
Figura 12. Forma rectangular de esquinas

redondeadas.
9.1.2.4.8. Otras secciones
Los caudales producen la autolimpieza. Se utilizan en alcantarillas de aguas

negras.
Figura 13. Otras formas de secciones.
TIPOS DE CONSTRUCCIONES HIDRÁULICAS MÁS COMUNES
Gaviones
Desde el siglo XVI, los ingenieros utilizaban en Europa unas cestas de mimbre
rellenas de tierra -denominadas por sus inventores italianos gabbioni, o "jaulas
grandes" para fortificar los emplazamientos militares y reforzar las orillas de los
ríos. Hoy, se utilizan como bloques de construcción en las estructuras hidráulicas
de bajo costo y larga duración en los países en desarrollo.
Actualmente un armazón de tela metálica, relleno de piedras en lugar de tierra,
ha sustituido la cesta de mimbre, pero la fuerza básica de los gaviones -y sus
ventajas respecto a otras estructuras rígidas utilizadas en las obras de
CIVIL - ABANCAY
ingeniería- es la misma. La flexibilidad intrínseca del armazón de los gaviones,

sujetos a tensión y comprensión alternantes, les
permite trabajar sin romperse, y así se evita que pierdan su eficacia estructural.
Como estructura deformable, todo cambio en su forma por hundimiento de su
base o por presión
interna es una característica funcional y no un defecto. Así pues, se adapta a los
pequeños
movimientos de la tierra y, al deformarse, conserva su solidez estructural sin
fracturas.
Como los gaviones se sujetan entre sí, la tela metálica resiste mucho la tensión,
a diferencia del concreto. Una estructura de gaviones soporta un grado de
tensión que comprometería mucho a una estructura de piedra seca y sería
francamente peligrosa para el concreto y la mampostería simples. El armazón
de tela metálica no es un mero recipiente para el relleno de piedras, sino un
refuerzo de toda la estructura. Un gavión bien hecho puede tolerar años de
castigo.
Diques y Vertederos
El vertedero es un elemento fundamental, ya que es la parte que está en contacto

directo con la corriente de agua. Un vertedero bien diseñado debería permitir
controlar la
descarga del exceso de agua de una represa y proteger el terraplén del
hundimiento y la
erosión. Con todo, advierten los servicios de recursos, fomento y
aprovechamiento de aguas, aunque es más bien fácil fabricar gaviones, siempre
hay que respetar las reglas básicas de la ingeniería para asegurar la estabilidad
de la estructura y así su sostenibilidad.
CIVIL - ABANCAY
Captaciones
Las captaciones son las obras que permiten derivar el agua desde la fuente que
alimenta el sistema. Esta fuente puede ser una corriente natural, un embalse o
un depósito de agua subterránea; Aquí se tratará de captaciones en corrientes
naturales.
La captación consta de la bocatoma, el canal de aducción y el tanque
sedimentador o desarenador.
Las magnitudes de los caudales que se captan en las bocatomas son función de
los niveles de agua que se presentan inmediatamente arriba de la estructura de
control. Como estos niveles dependen del caudal Q de la corriente natural, y este
caudal es variable, entonces las bocatomas no captan un caudal constante.
Durante los estiajes captan caudales pequeños y durante las crecientes captan
excesos que deben ser devueltos a la corriente lo más pronto posible, ya sea
desde el canal de aducción o desde el desarenador.
La sedimentación que se genera en la corriente natural por causa de la
obstrucción que se induce por la presencia de la estructura de control es un gran
inconveniente en la operación de las bocatomas laterales.
El canal de aducción conecta la bocatoma con el desarenador; tiene una
transición de entrada, una curva horizontal y un tramo recto, paralelo a la
corriente natural, hasta el desarenador. Es un canal de baja pendiente y régimen
tranquilo que se diseña para recibir los caudales de aguas altas que pueden
entrar por la toma. En la práctica es preferible que sea de corta longitud y en
algunos casos, cuando las condiciones topográficas de la zona de captación lo
permiten, se elimina el canal de aducción y el desarenador se incluye dentro de
la estructura de la bocatoma.
El desarenador es un tanque sedimentador cuyas dimensiones dependen del
caudal de diseño de la toma, de la distribución granulométrica de los sedimentos
en suspensión que
transporta la corriente natural y de la eficiencia de remoción, la cual oscila entre
el 60 y el
CIVIL - ABANCAY
80% del sedimento que entra al tanque. En el fondo tiene un espacio disponible
para recibir
los sedimentos en suspensión que retiene. Estos sedimentos son removidos
periódicamente
mediante lavado hidráulico o procedimientos manuales.
Además de su función de sedimentador, el desarenador cuenta con un vertedero
de rebose que permite devolver a la corriente natural los excesos de agua que
entran por la toma.
Compuertas
Son estructuras de control hidráulico. Su función es la de presentar un obstáculo

al libre flujo del agua, con el consiguiente represamiento aguas arriba de la
estructura y el aumento de la velocidad aguas abajo.
Transiciones
Las transiciones son estructuras que empalman tramos de canales que tienen
secciones
transversales diferentes en forma o en dimensión. Por ejemplo un tramo de
sección rectangular con uno de sección trapezoidal, o un tramo de sección
rectangular de ancho b1 con otro rectangular de ancho b2, etc. Las transiciones
funcionan mejor cuando los tramos que se van a empalmar son de baja
pendiente, con régimen subcrítico; en este caso las pérdidas hidráulicas por
cambio de sección son relativamente pequeñas. El manejo clásico de las
transiciones en régimen subcrítico está explicado con ejemplos en los textos de
Hidráulica de Canales.
Cuando la transición se coloca en tramos de alta pendiente, en régimen
supercrítico, las pérdidas hidráulicas son altas y no son cuantificables con buena
precisión, lo cual hace que los cálculos hidráulicos no resulten aceptables. En
esta circunstancia es recomendable diseñar la transición con ayuda de un
modelo hidráulico.
CIVIL - ABANCAY
Rampas y Escalones
Los canales que se diseñan en tramos de pendiente fuerte resultan con

velocidades de flujo muy altas que superan muchas veces las máximas
admisibles para los materiales que se utilizan frecuentemente en su
construcción. Para controlar las velocidades en tramos de alta pendiente se
pueden utilizar combinaciones de rampas y escalones, siguiendo las variaciones
del terreno. Las rampas son canales cortos de pendiente fuerte, con velocidades
altas y régimen supercrítico; los escalones se forman cuando se colocan caídas
al final de tramos de baja pendiente, en régimen subcrítico.
Los disipadores de energía son estructuras que se diseñan para generar
pérdidas hidráulicas importantes en los flujos de alta velocidad. El objetivo es
reducir la velocidad y pasar el flujo de régimen supercrítico a subcrítico. Las
pérdidas de energía son ocasionadas por choque contra una pantalla vertical en
disipadores de Impacto, por caídas consecutivas en Canales Escalonados, o por
la formación de un resalto hidráulico en Disipadores de Tanque.
Uno de los aspectos que generalmente merece especial atención en el diseño
de obras hidráulicas de montaña es la disipación de la energía cinética que
adquiere un chorro líquido por el incremento de la velocidad de flujo. Esta
situación se presenta en vertederos de excedencias, estructuras de caída,
desfogues de fondo, bocatomas, salidas de alcantarillas, etc.
La disipación de la energía cinética puede lograrse aplicando diferentes
medidas, a saber: generación de resalto hidráulico, impacto o incremento de la
rugosidad.
El resalto hidráulico y su uso como disipador de energía
Cuando el cambio rápido en la profundidad de flujo es desde un nivel bajo a un

nivel alto, a menudo el resultado es una subida abrupta de la superficie del agua.
Este fenómeno local se conoce como resalto hidráulico. Se produce
CIVIL - ABANCAY
generalmente luego del paso por una compuerta, aguas debajo de un vertedero
o cuando la pendiente alta se vuelve casi horizontal.
Un resalto ondulatorio es un resalto bajo, con un pequeño cambio en la
profundidad, el agua no sube abruptamente, sino con ondulaciones; un resalto
directo es alto, con gran cambio de profundidad y mucha pérdida de energía.(1)
El resalto hidráulico es el ascenso brusco del nivel del agua que se presenta en
un canal abierto a consecuencia del retardo que sufre una corriente de agua que
fluye a elevada
velocidad.
Este fenómeno presenta un estado de fuerzas en equilibrio, en el que tiene lugar
un cambio violento del régimen de flujo, de supercrítico a subcrítico. Las
características del resalto hidráulico han sido aprovechadas para reducir las
velocidades de flujo en canales a valores que permitan el escurrimiento sin
ocasionar tensiones de corte superiores a los límites permitidos por los
materiales que componen el perímetro mojado. El lugar geométrico en el que se
presenta el resalto se denomina colchón hidráulico.
El resalto, según Chow (1994), se utiliza para:
 Disipar la energía del agua que fluye sobre presas, vertederos y otras
estructuras y prevenir la erosión aguas abajo.
 Aumentar el nivel de agua aguas abajo de una canaleta de medición y
mantener un nivel alto del agua en el canal de irrigación o de cualquier
estructura para distribución de agua.
 Incrementar el peso sobre la zona de aguas abajo de una estructura de
mampostería y reducir la presión hacia arriba bajo dicha estructura,
aumentando la profundidad del agua en su zona de agua abajo.
 Aumentar el caudal por debajo de una compuerta deslizante manteniendo
alejada la profundidad de aguas abajo, debido a que la altura efectiva se
reducirá si la profundidad de aguas abajo ahoga el resalto.
CIVIL - ABANCAY
 Para indicar condiciones especiales de flujo, como la existencia de flujo

supercrítico o la presencia de una sección de control, de tal manera que
puede localizarse una estación de aforo.
 Mezclar químicos utilizados para la purificación de agua y casos similares.
 Airear el agua en sistemas de suministros urbanos.
 Remover bolsas de aire en las líneas de suministro de agua y prevenir
eltaponamiento por aire.
ESTRUCTURAS DE VERTIMIENTO DE AGUAS
Estas estructuras son canales abiertos que se construyen desde la corona hasta
el pie del talud o la ladera. Se diseñan con el objetivo de conducir las aguas de
escorrentía que llegan de cunetas o canales interceptores, y su buen
funcionamiento depende de la correcta selección, combinación y ubicación de
éstas. Entre las estructuras de vertimiento se tienen: el canal de rápidas
escalonadas, el canal de rápidas lisas, y la combinación de rápidas lisas y
rápidas escalonadas o de otras estructuras de vertimiento de aguas, como en
este caso lo son el CRTC y el CPD.
Rápidas lisas
Son canales de fondo liso con pendientes adecuadas a las condiciones

topográficas del terreno y al caudal que se desea evacuar. En ellos, el agua
escurre a velocidad apreciable, llegando al pie de la ladera o talud con gran
cantidad de energía cinética que requiere ser disipada para no erosionar el lecho
del cauce receptor del agua, ni poner en peligro la estructura por socavación de
su pie; para esto se emplean tanques amortiguadores con dentellones o bloques.
(3)
El diseño de las rápidas lisas principalmente está en función del caudal de diseño
por evacuar, de las características geométricas escogidas para el canal, de la
pendiente del terreno y del material a utilizar. El canal diseñado debe ser capaz
CIVIL - ABANCAY
de resistir las velocidades que se desarrollen en él y de conducir el agua sin

rebosarse para el periodo de retorno seleccionado.
Este tipo de canales (Ver Fotografía 7) generalmente se construye en concreto
reforzado, lo que garantiza una buena resistencia ante altas velocidades de flujo,
por ejemplo, entre 10 y 20 m/s, y en particular para los tipos de concreto (según
su resistencia a la compresión) que normalmente se usan en el país. Además,
por los caudales que se manejan en estos canales, muy difícilmente se alcanzan
velocidades que superen las indicadas atrás.
Imagen 1. Canal de rápidas lisas.
Sin embargo, si se optara por otros materiales, puede utilizarse una tabla para
definir velocidades máximas permisibles en canales revestidos como la que se
presenta a continuación (Tabla 1):
Tabla 1. Velocidades máximas permisibles en VELOCIDAD MÁXIMA (m/s)

rápidas lisas. MATERIAL
Ladrillo común 3
Ladrillo vitrificado 5
Arcilla vitrificada (gres) 4
Concreto 175 kg/cm2 (17,2 MPa) 6
CIVIL - ABANCAY
Concreto 210 kg/cm2 (20,6MPa) 10

Rápidas escalonadas
Son canales con gradas o escalones (Ver Fotografía 8) donde, a la vez que se
conduce el agua, se va disipando la energía cinética del flujo por impacto con los
escalones, llegando el agua al pie de la rápida con energía disipada, por lo que
no se hace necesaria alguna estructura adicional, o, dado el caso, una estructura
pequeña.
Primero, se debe definir el régimen preferencial del flujo para el caudal de diseño,
en cuanto a si este sería saltante (se caracteriza por una sucesión de chorros
en caída libre que chocan en el siguiente escalón, seguidos por un resalto
hidráulico parcial o totalmente desarrollado) o rasante (en él, el agua fluye sobre
los escalones como una corriente estable rasando sobre ellos y amortiguándose
por el fluido re circulante atrapado entre los escalones), teniendo en cuenta que
la disipación de la energía, en el régimen saltante, se produce en cada escalón,
al romperse el chorro en el aire, al mezclarse en el escalón o por formación de
resaltos hidráulicos; y en el régimen rasante, se produce en la formación de
vórtices en las gradas, debido a que las gradas actúan como una macro
rugosidad en el canal.
CIVIL - ABANCAY
Imagen 2. Canal de rápidas escalonadas.
Para el diseño de rápidas escalonadas se recomiendan los siguientes pasos3,

sin profundizar en el tema por no ser el propósito de este documento:
 Estimar el caudal de diseño.

 Evaluar la geometría del canal (pendiente, altura y ancho).
 Seleccionar la altura óptima del escalón, para obtener el régimen de flujo
seleccionado.
 Calcular las características hidráulicas del flujo.
 Calcular el contenido de aire disuelto aguas abajo de la estructura. En los
regímenes de flujo saltante se debe airear el salto en su caída libre de un
escalón a otro.
 Calcular la altura de las paredes del canal considerando un borde libre,

para recoger las posibles salpicaduras o aumentos de caudal no
previstos.
Si se desea disipar mayor energía se pueden adicionar elementos para este

propósito como bloques de cemento o salientes en la grada (que bloquean el
flujo), rápidas escalonadas con tapas (que interceptan los chorros de agua) o
rápidas escalonadas con vertedero y pantalla (forman resalto hidráulico y
atenúan el golpe del agua). (Ver Figura 1). (3)
CIVIL - ABANCAY
Figura 14. Rápida escalonada con vertedero y pantalla.
Combinación de rápidas lisas y escalonadas

Son estructuras conformadas por canales de rapidas lisas que incluyen en su
desarrollo longitudinal un escalón u otro elemento disipador de la energía cinética
del flujo, prescindiendo en la mayoría de los casos del empleo de estructuras
disipadoras en el pie de la estructura.
A este tipo de estructuras pertenecen el Canal de Pantallas Deflectoras (CPD)

y el Canal de Rápidas con Tapa y Columpio (CRTC); estas estructuras
requieren de un diseño especial debido a que disipan la energía del flujo a lo
largo del canal y no al pie de ésta.
Canal de Pantallas Deflectoras (CPD).

Es un canal de sección rectangular y fondo liso que incluye pantallas deflectoras
alternas colocadas a 45º con el eje del canal, las cuales cumplen el papel de
elementos disipadores de energía, y pestañas longitudinales sobre los bordes de
ambas paredes del canal que impiden que la estructura rebose. (Ver Figura 2).
CIVIL - ABANCAY
Figura 15. Canal de pantallas deflectoras. Diseño geométrico original.
Las pantallas deflectoras desvían el flujo lateralmente disminuyendo la velocidad

en el caso de que el caudal sea pequeño (por ejemplo, que no rebase la altura
de las pantallas), y si el caudal es grande actúan como grandes rugosidades
permitiendo la disipación de la energía en el fondo del canal. (Ver Fotografía 9).
Imagen 3. Canal de Pantallas Deflectoras.
El CPD es “aplicable al caso de conducciones a lo largo de pendientes

pronunciadas (entre el 10% y el 50%), que evita velocidades exageradas y
CIVIL - ABANCAY
entrega el flujo con energía disipada, sea cual fuere la longitud del canal y la
diferencia de nivel entre sus extremos. Tiene la propiedad de conservar
prácticamente constante su capacidad al variar la pendiente dentro de un amplio
rango, razón por la cual es adaptable a las sinuosidades de los perfiles sin
necesidad de variar la sección y sin exigir excavaciones excesivas para su
construcción.
Ya que el diseño no presenta ninguna arista horizontal ni zonas de
estancamiento, la estructura previene la sedimentación de material en
suspensión y la obstrucción con cuerpos flotantes, siendo apta para la
conducción de aguas negras y aún de lodos”.
Las principales características del CPD son, según su mismo diseñador:
 Capacidad prácticamente constante para el rango de pendientes entre

10% y 50%.
 Adaptabilidad a las sinuosidades de los perfiles, sin necesidad de variar
la sección.
 Economía notable en la excavación, como consecuencia de la
característica anterior.
 Baja velocidad en relación con la del canal sin pantallas, y dentro de los
límites tolerables para el concreto.
 Disipación de energía dentro del canal, sin requerir estructuras
disipadoras especiales a la entrada o a la salida.
 Auto limpieza, ya que no hay zonas de estancamiento en donde pueda
presentarse sedimentación.
 Facilidad y sencillez en la formaletería. (3)
Canal de Rápidas con Tapa y Columpio (CRTC)
Es un canal aplicable al caso de conducciones a lo largo de

pendientes altas o muy altas (entre el 50% y el 173%) conformado
por una serie de rápidas lisas de sección rectangular, que se
interrumpen en las terrazas de un talud tratado o cada cierto tramo,
CIVIL - ABANCAY
de tal forma que en la transición de una rápida a otra se tiene un

columpio que deflecta el chorro y lo proyecta contra una tapa
existente en el inicio de la siguiente rápida aguas abajo. El sistema
columpio – tapa es complementado con un deflector que obliga al
flujo a volver al canal. (Ver Figuras 3 y 4. Ver Fotografía 10).
Gran parte de la energía se disipa en el módulo columpio-tapa, al
generarse una turbulencia y aireación del flujo en el punto de impacto
del chorro de agua con la tapa, lo cual proporciona que en el
momento de llegada del agua al pie de la ladera o talud el porcentaje
de energía disipada en toda la trayectoria de la estructura sea lo más
alto posible.
Las principales características del CRTC son:
 Es complementario con el Canal de Pantallas Deflectoras.
 El diseño especial del columpio en el escalón evita la presencia de
obstáculos en el flujo.
 Proporciona una gran capacidad de descarga, a pesar de la fuerte
pendiente.
 Capacidad prácticamente constante para el rango de pendientes entre el
50% y el 173%.
 Puede adaptarse fácilmente al perfil del talud o drenaje haciendo que los
escalones del canal coincidan con las zanjas o cunetas construidas a lo
largo del talud.
 Permite altos niveles de disipación de energía.
 Previene la sedimentación y la obstrucción con basuras.
 Admite colectores laterales en el escalón.
 Las tapas sirven de puente en las terrazas.
 Es de fácil mantenimiento.
 Ofrece economía y facilidad en la construcción (con el uso de formaletas
tipo y pocas excavaciones).
CIVIL - ABANCAY
Figura 16. Canal de Rápidas con Tapa y Columpio. Diseño geométrico.

CIVIL - ABANCAY
Figura 17. Canal de Rápidas con Tapa y Columpio. Detalle del Escalón
(Columpio).
Imagen 4. Canal de Rápidas con Tapa y Columpio (CRTC).
De acuerdo con lo planteado hasta aquí en cuanto a las características de diseño

del CPD y del CRTC, el primero puede entregar las aguas conducidas al
segundo, o recibirlas de él cuando la pendiente se suavice, cubriéndose así
todos los rangos de pendiente; es decir, el CRTC y el CPD se complementan.
(Ver Fotografía 11).
CIVIL - ABANCAY
Imagen 6. Combinación de CRTC y CPD.
CONCLUCIONES
 El amortiguamiento suplementario en las estructuras, es un medio

efectivo que es recomendable su utilización para resistir las fuerzas
sísmicas en estructuras, por lo cual las dimensiones en los elementos
estructurales se pueden reducir debido a la disminución de la energía
absorbida por la estructura, que es un factor importante a considerar para
estructuras nuevas, que necesiten reparación o reforzamiento, siendo los
disipadores de energía una de las principales soluciones para la
protección sísmica de estructuras.
 El uso de los sistemas no convencionales de control de respuesta sísmica
es cada vez más común en el mundo y constituye una técnica
imprescindible en las edificaciones modernas. Aunque la implantación de
estas técnicas puede implicar un costo inicial mayor, el beneficio y la
economía se cumplen en el momento de un sismo. La estructura
complementada con un sistema de control de respuesta sísmica no sufrirá
los daños que sufre una estructura convencional, en la que el costo de la
rehabilitación es excesivamente alto o, en el peor de los casos su
demolición es inevitable. Considerando el gran número de edificios en el
mundo que han sido construidos utilizando estas técnicas, se puede
concluir que se está frente a una tecnología del presente y el futuro, que
no puede dejarse de largo.
CIVIL - ABANCAY
BIBLIOGRAFIA
1. http://www.agronomia.uchile.cl/web/manuel_casanova/conservacion/dise
%F1o%20de%20estructuras%20hidr%E1ulicas.pdf
2. Ven Te Chow. HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS. Editorial
McGRAW-HILL INTERAMERICANA S.A. Colombia 2004.
3. http://idea.manizales.unal.edu.co/gestion_riesgos/descargas/ponencias/
Manual_estructuras_vertimiento.pdf
4. http://www.sagarpa.gob.mx/desarrolloRural/noticias/2012/Documents/FI
CHAS%20TECNICAS%20E%20INSTRUCTIVOS%20NAVA/FICHA%20
TECNICA_DISIPADORES%20DE%20ENERG%C3%8DA.pdf
5. http://cybertesis.uach.cl/tesis/uach/2008/bmfcir457p/doc/bmfcir457p.pdf
CIVIL - ABANCAY

Contruccion de Obras

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Contruccion de Obras

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE LOS ANDES

CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA

CLASIFICACIÓN DE CANALES SEGÚN EL TIPO DE ESCURRIMIENTO ............................................ 26

Para la selección del tipo de disipador se debe tener las siguientes

TIPOS DE DISIPADORES DE ENERGÍA

Bloques de concreto o bafles:

Se instalan en el piso del tanque amortiguador para estabilizar el salto

Se colocan a la entrada del tanque amortiguador para dispersar el flujo. También

Disipa la energía cinética del flujo supercrítico al pie de la rápida de descarga,

Con válvulas de control de chorro hueco:

La energía se disipa por medio de choque ya que el agua cae libre y

Losas dentadas para canales o descarga de vertedores:

Se utiliza para grandes descargas, principalmente en los vertederos. Ésta se

SALTO DE ESQUI SUMERGIDO-LISO

Salto de esquí estriado

Aunque en el trampolín estriado se obtiene mejor disipación con menos

Cuando la descarga es insuficiente (mínima), el chorro empuja el remolino a lo

Al aumentar el caudal, el remolino empieza a remontar, desplazándose aguas

DISIPADORES DE ENERGIA SISMICA EN EDIFICACIONES

La estructura sin disipadores d energía sobrevive el sismo severo disipando

SISTEMAS DE PROTECCIÓN SÍSMICA

Los sistemas activos de protección sísmica son sistemas complejos que

El actuar de los sistemas activos se resume de la siguiente forma: las

Los sistemas semi-activos de protección sísmica, al igual que los activos,

Sin embargo, a diferencia de los sistemas activos no aplican fuerzas de

La Figura siguiente muestra esquemáticamente una estructura protegida con

Los sistemas pasivos son los dispositivos de protección sísmica más

SISTEMAS PASIVOS DE DISIPACIÓN DE ENERGÍA

DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTOS

ellos. Los disipadores metálicos presentan, en general, un

La Figura siguiente muestra un esquema del disipador friccional tipo Pall.

Disipadores auto entrantes

DISIPADORES ACTIVADOS POR VELOCIDAD

Este tipo de dispositivo disipa energía forzando un fluido altamente

DISIPADORES ACTIVADOS POR DESPLAZAMIENTO Y VELOCIDAD

DISPOSITIVOS ACTIVADOS POR MOVIMIENTO

La gran ventaja de este tipo de dispositivo es que se pueden instalar a

gravedad de las plantas del edificio, típicamente fachadas, a fin de mitigar

BENEFICIOS Y LIMITACIONES DE USO

DISIPADORES DE ENERGIA EN PUENTES

COMPORTAMIENTO DE PUENTES CON DISIPADORES

Flexibilidad: un apoyo flexible produce un aumento en el periodo de vibración

3.2. DISPOSITIVOS ANTISISMICOS PARA PUENTES

3.3. APOYO DESLIZANTE DE SUPERFICIE PLANA

3.4. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE PLANA CON DISIPADORES

3.5. APOYO DESLIZANTE EN SUPERFICIE CURVA (DISPOSITIVO PENDULAR)

3.6. AMORTIGUADOR VISCOSO

3.7. DISPOSITIVO HISTERETICO DE ACERO

3.8. DISPOSITIVO ELÁSTICO

3.9. DISPOSITIVOS SHOCK TRANSMITTERS UNITS (STU)

3.10. DISPOSITIVO GUÍA Y RETENCIÓN

3.11. DISPOSITIVO DE FUSIBLE MECÁNICO

DISIPADORES DE ENERGIA UBICADO EN PUENTES DE CONCRETO

ante un eventual movimiento sísmico, que desacomoden el arreglo original de

DISIPADORES DE ENERGIA PARA PROTEGER LAS BASES DE LOS

agua tendrá un área de impacto mayor, la cual reducirá su fuerza y no existirá

DISIPADORES DE ENERGIA EN CANALES

FLUJO EN CANALES ABIERTOS Y SU CLASIFICACION

 Canales a cielo abierto

CLASIFICACIÓN DE CANALES SEGÚN EL TIPO DE ESCURRIMIENTO

Flujo no Permanente F. Gradualmente Variado

Para distinguir si un flujo es permanente o no permanente se tiene como

1.1. Flujo permanente: si la profundidad de flujo no cambia o puede