Contexto Histórico (1918 1945)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TUCUMAN- FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA II: Urbanismo y Arquitectura de los siglos XX y XXI

Sara Inés Ibáñez de la Vega
1 EL MOVIMIENTO MODERNO
Introducción: Los grandes cambios: el avión- el dirigible. El automóvil, la radio y el cine sonoro. La nueva
sociedad. El avance tecnológico: el HºAº. La vanguardia figurativa: cubismo, futurismo, neoplasticismo. El
nuevo arquitecto. La arquitectura revolucionaria de la primera posguerra: Art Decó, Racionalismo,
Funcionalismo. La nueva teoría: “Hacia una arquitectura” (Le Corbusier).
Contexto Histórico (1918 1945) periodo entre guerras

Todo el Movimiento Moderno esta signado por las consecuencias que dejo la 1º Guerra Mundial
(1914- 1918).
La 1º GM. fue un gran alarde del desarrollo tecnológico. Aparecieron:
- Submarinos, aeroplano, dirigible.
- Armamento innovador altamente destructivo, que mostraron a la sociedad la cara oculta de
la tecnología.
La 1º GM. va a dejar grandes consecuencias, en lo material, en lo político y en lo artístico.
o En lo Material causo una destrucción masiva, generando la necesidad de
reconstrucción de la ciudad, agravado en donde la vivienda ya era escasa.
El objetivo de esta reconstrucción es que debía ser: masiva, rápida y económica. Por lo
tanto el único capaz de subvencionar la reconstrucción era el Estado, lo que genera un
cambio en la clientela del arquitecto, antes particular, ahora Estado.
El Hº que ya venía siendo utilizado desde 1900 será el material adecuado para esta
reconstrucción.
En este periodo va a tomar importancia el urbanismo, donde se van a plantear no ciudades
nuevas con posibilidad de construcción, sino un ordenamiento de ciudades y barrios
existentes (inestabilidad económica).
o En lo psicólogo Se va a tomar una actitud de crítica y desconfianza hacia la tecnología.
Surge una nueva clase social, empobrecida y con ansias de justicia social.
Ideas positivas: el arquitecto va a tomar una nueva actitud “mesiánica”, se va a sentir que
él posee la solución a los problemas de reconstrucción, siente que es la arquitectura la
única capaz de salvar y transformar la sociedad.
o En lo político
En los países vencedores: se produjo un gran deterioro y quiebre social, político
económico.
En los países derrotados, la crisis fue tan fuerte que causaron grandes revoluciones
sociales que terminaron en la instauración de regímenes totalitarios (ej. La Revolución
Rusa de 1917), con la llegada de Stalin donde se arma la URRS.
o En lo artístico Una vez iniciada la 1º GM. se suspende toda actividad artística y
arquitectónica, pero se produce un gran desarrollo de teorías artísticas que van a aparecer
de modo explosivo una vez finalizada la guerra, situación que se da sobre todo en aquellos
países que no participaron en la guerra.
Toda esta vanguardia artística y figurativa va a causar una ruptura con la tradición estética
que va a influenciar de gran manera en la arquitectura:
1. El Impresionismo: pintura al aire libre, de pinceladas cortas,
rápidas, se capta una impresión de lo que se ve (se pinta lo que
se ve) y produce una ruptura de la pintura historicista, retratista y
figurativa del siglo XIX (Monet, Renair).
2. El Expresionismo: El pintor ya no pinta lo que ve sino como lo
ve, incorpora sentimiento a la pintura, se utilizan colores más
intensos.
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Se produce una mayor deformación de los objetos a modo de representar los

sentimientos que en algunos casos llegan a tocar los límites de la abstracción (Van
Gogh).
3. El Cubismo: Tiene su aparición en 1907, con Las Damas
de Avignon, que causa una gran ruptura debido a que
desaparece la perspectiva y se produce una fusión
figura/ fondo.
Incorpora la 4ª Dimensión (el tiempo- el recorrido) a
partir de la teoría de la relatividad de Einstein. Se trata
de pintar la totalidad de un objeto en un único plano para
lo cual se usa una trama geométrica.
La desaparición de la perspectiva + la fusión figura/ fondo + la representación total
de 1 objeto en un único plano = una pintura muy confusa y de difícil lectura.
En la arquitectura va a influir concretamente en la incorporación de la 4ª Dimensión
en los espacios arquitectónicos, es decir recorrer la totalidad de los espacios desde
un mismo plano. (Picasso- Braque).
4. El Purismo: Deriva del Cubismo, toma todos sus conceptos los
refleja en formas geométricas puras (Le Corbusier).
5. El Futurismo: Es una pintura que va a buscar representar el
dinamismo, el movimiento y la velocidad (San´t Elia)
Influye fuertemente en la arquitectura que va a tomar como
para modelos los elementos y las maquinas industriales
(automóviles, barcos y aviones) a modo de representar la era
maquinista.
6. El Neoplasticismo: Esta considerado el 1º arte abstracto ya
que en él solo no desaparece la perspectiva, sino también la
representación de objetos.
El pintor ya no pinta lo que ve, ni como lo ve, sino como eso
que ve lo motiva. Consiste en líneas rectas que se cortan a
90º generando cuadrados o rectángulos de diferentes
tamaños que se pintan con colores primarios, gris blanco o
negro, generando un equilibrio de colores en la composición.
Este estilo se va a manifestar en Holanda a través de una organización cultural
denominada The Stijll, cuyos mayores exponentes serán: Theo Van Doesbury,
Mondrian, Ritvelt (arq.).
Rietvelt: Le va a encontrar al neoplasticismo la aplicación en la arquitectura, para
esto le va a dar tridimension a la bidimiension de la pintura, generando así una
arquitectura que se descompone en planos que se cortan a 90º y se pintan con
colores primarios, blanco, negro, gris. Lo que se manifestó en La Casa Schroeder.
La arquitectura revolucionaria de la 1º posguerra.

Art Decó
Su gestación se fundó en una tradición propia y en la propuesta de un sistema de diseño que
respondiera a las necesidades de la nueva sociedad francesa. Entre sus antecesores figuran: el Art
& Craft, el Deustcher Werkbund, el Art Nouveau, el Cubismo, la Bauhaus, el Estilo Luis Felipe y
algunas experiencias de Beherens, Wright y Perret. Cabe destacar la coincidencia de su
nacimiento con el MM.
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Intenta romper la barrera del arte culto y el arte popular, entre lo folklórico y lo ornamental, cosa
que no se le perdono desde el punto de vista intelectual.
Elaboro un código propio. El año 1925 es el más importante para el Art Decó, cuando se realiza la
Exposición Internacional de artes decorativas y modernas en Paris. Aquí el Art Decó es aplicado a
la arquitectura, al equipamiento, a la ciudad, al teatro y los jardines. Abarco todos los campos de
diseño sin llegar a imponerse en ninguno.
Los estilemos en arquitectura fueron:
• Escalonamiento en frentes y en altura.
• Enfatización de algunos elementos estructurales.
• Particiones espaciales geométricas.
• Grecas (adorno formado por una faja más o menos ancha en que se repite la misma
combinación de elementos decorativos).
• Zig- zags
• Motivos florales geometrizados contenidos en rectángulos.
• Revoques con fuertes texturas.
• Curvas ondulantes paralelas.
• Abanicos.
• Escaleritas.
• La fuente de agua.
• Los rayos de sol y el signo de Aries.
• Vidrios esmerilados colores fuertes y contrastantes
Actitud totalmente alejada de los ideales de desmaterialización, honestidad y puritanismo
inherentes a los planos lisos y superficies austeras del estilo internacional.
El estilo se usaba con frecuencia al servicio de la publicidad comercial, para atraer, deleitar y
persuadir.
Ejemplos en arquitectura: el Edificio Chrystaler en Nueva York de Van Allen y la fabrica Hoover en
Londres. En todos los casos, una organización tradicional tipo Beuax Arts, se disimulaba con
materiales modernos y superficies de paredes esmeradamente decoradas y coloreadas.
La arquitectura Moderna
Causas:
o Gran Destrucción.
o Necesidad de reconstrucción: rápida/ masiva/ económica.
o Nueva sociedad: empobrecida
o Nuevos arquitectos, con actitud de mesías.
o Nuevo comitente (Estado).
o Vanguardias Figurativas.
Arquitectura Moderna: Arquitectura revolucionaria, porque se va a apoyar en dos nuevas
concepciones teóricas:
A. El Racionalismo Entendido como un método de ordenar la vida social y lograr igualdad,
por lo tanto lo racional no debe comunicar emociones, afecto, sentimiento, sino orden y
claridad.
En arquitectura El Racionalismo se va a manifestar a través de:
1) Una vuelta al uso de la tecnología, para lo cual se van a tomar como paramodelos los
elementos industriales: barcos, avión, auto, etc.
2) Se va a alejar de la naturaleza y se va a manifestar a través de la geometría, causando
una ruptura con el pasado (Art Nouveau).
3) Le va a dar a la concepción espacial un valor funcional.
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B. El Funcionalismo Entendido como una arquitectura al Sº de la sociedad.

Va a plantear resolver las necesidades del hombre que debido a las características de la
reconstrucción (rápida/ masiva/ económica
económica) a ser un hombre tipo, con necesidades tipo.
Le va a dar primacía a la función sobre la forma, causando la
ruptura del triangulo vitruviano.
Se enuncia que la función bien resuelta, y representada en su
forma es bella.
En arquitectura El Funcionalismo se va a manifestar a través de:
1) Plantear diferentes formas según la función a desarrollar.
2) Resolver las necesidades técnicas de cada elemento (paredes, techos, carpinterías),
según la función.
3) Se busca que la forma exprese la función.
4) Va a haber un predominio de fformas
ormas originadas por el uso de volúmenes geométricos
simples.
De la mano de esta Arquitectura Moderna, basada en el funcionalismo y racionalismo, se van a dar
respuestas a la necesidad de reconstrucción dando origen al Urbanismo Moderno del siglo XX,
cuyo objetivo será la reconstrucción: rápida, masiva y económica, que para lograrlo implementara
un único mecanismo: Tabula Rasa (hoja en blanco)) a todo lo existente y edificar desde cero.
Características del Urbanismo Moderno:
1. Ruptura con el pasado y propuesta
propuestass que deriven solo del racionalismo y del funcionalismo.
2. Unificación del hábitat, diseñado para un hombre tipo con necesidades tipo.
3. Eliminar la espontaneidad en la ciudad a cambio de la funcionalidad de la ciudad.
4. Destrucción de lo existente y edificar dedesde cero.
Toda esta teoría urbana fue plasmada en un libro que escribió Le Corbusier y que se transformo en
el soporte teórico del Urbanismo Moderno “Hacia una arquitectura” (1923). En este libro plantea
todos los preceptos para una nueva arquitectura y como llegar a esa arquitectura para lo cual
propone 3 sugerencias a los arquitectos de la época:
a- Volúmenes simples implicaba que la arquitectura debía someterse a trazados
geométricos regulares.
b- Superficies definidas por líneas implicaba que la arquitectura debía reconocer sus
elementos en los productos dados por la industria.
c- La planta como principio generador implicaba que la arquitectura debía partir de resolver
funcionalmente la planta, para de allí derivar en su forma
- En este libro además enuncia su tan criticada frase “la casa es una máquina de habitar”.
habitar”
- También enuncia una definición de lo que es la arquitectura. “La arquitectura es el juego
sabio de los volúmenes puestos bajo la luz”
luz”.
Este libro recibió grandes críticas
críticas:
1. La crítica de los humanistas, que criticaban el termino Racionalismo,, aplicado a la
arquitectura aludiendo que esta es una doctrina filosófica y no arquitectónica.
arquitectónica
2. Se critica la definición que le da a la vivienda como maquina de habitar.
3. Recibe críticas de los arquitectos, que se quejan de recibir sugerencias o consejos de
alguien que no era arquitecto.
4. Se critican las casas en serie.
5. Se critican las formas puras y blancas.
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1.1. La Ciudad Moderna.

Planteos Utópicos de Frank Lloyd Wright. Broadacre City y Le Corbusier: La Ciudad de Tres Millones
de Habitantes, el Plan Voisin y la Ville Radiuse. Los Congresos Internacionales de Arquitectura
Moderna (C.I.A.M.) y la teoría urbanística:”La Carta de Atenas”, “Como concebir el Urbanismo”, “Los tres
establecimientos Humanos”. “El Corazón de la Ciudad” y la unidad vecinal.
Conjuntos Urbanos: el Barrio Tören en Dessau, de Walter Gropius; Planteos Urbanos: Chandigarh
(1957) de Le Corbusier y Brasilia (1961) de Lucio Costa.
Planteos Utópicos
Broadecre City:
• Predomina el Campo.
• La ciudad responde a ideas orgánicas: Proceso entre 1935- 1958.
• Todas las formas integradas y armónicas con el proceso, el lugar,
los materiales. Los procesos de construcción y la finalidad
perseguida ARQUITECTURA ORGANICA.
Objetivo de la Ciudad: Una nueva libertad para la vida en EEUU:
Puntos:
1. Los Sº públicos no deben estar en manos privadas.
2. No habrá terratenientes, ni inquilinos.
3. Nada de planes de: construcción de viviendas, ni ayuda a los pobres.
4. Eliminación del problema del tráfico (se elimina el FFCC).
5. No más pasos a nivel.
6. Los cableados eléctricos no estarán a la vista.
7. No mas zanjas al lado de caminos (paso bajo del tren).
8. No más faros delanteros ni artefactos luminosos.
9. Supresión de veredas de pavimento.
10. Únicos edificios altos: en medio de un gran parque, lo que equilibraría la construcción con
lo verde.
11. Ni Barrios bajos, ni escoria social.
12. Las necesidades privadas, no serán propiedad pública.
13. Un acre de terreno: mínimo por familia (≈ 50 x 50mts).
14. Se va a dejar la división establecida en cuanto a Estados y Condados.
15. Administración por medio de radio y avión.
16. Un solo centro gubernamental por cada Estado.
17. Aspectos arquitectónicos: determinado por el lugar Arquitectura Orgánica.
El modelo de esta ciudad: Modelo Antiurbano va en contra de la realidad, concentración urbana.
- Ciudad dispersa cada familia un acre.
- En cruces de ejes: Edificios mojones: concentración de funciones administrativas ubicado
en bosques y lagos para generar equilibrio.
- Va en contra de la especulación del suelo.
- Idea del Organicismo: arquitectura baja adaptada al sitio, relación entre entorno/ hombre/
arquitectura.
- Incorporación de la tecnología grandes torres/ incorporación del avión/ antenas de radio/
líneas de aire.
La Ciudad Moderna
Tony Garnier, francés formado en Beaux Arts de Francia. Presento
un proyecto para una Ciudad Industrial en Lyon, este proyecto fue
presentado para el Gran Prix de Roma de 1901.
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El proyecto contaba con una capacidad para 35.000 habitantes y la ciudad planteaba una clara clar
sectorización y relación de las actividades a la que caracterizo en tres:
1) Sociales
2) Productivas
3) Trasporte
La ciudad estaba pensada a modo de ciudad jardín ya que no había un loteo sino las casa se
disponían rodeadas de verde, de arboles, lo que las separa
separababa de los ruidos de la calle.
Las viviendas eran volúmenes geométricos simples, regulares, de techos planos, sin decoración y
todos realizados con nuevos materiales (hormigón y vidrio) y un material que estaba en incipiente
revolución HºAº.
Le Corbusier rescata
scata de este proyecto la idea de zonificación
zonificación- separación vehículo/ peatón. Los
volúmenes simples.
LA CIUDAD DE TRES MILLONES DE HABITANTES (1922). Le Corbusier

El proyecto fue planteado como una ciudad industrial.
Esta organizada en base a 2 ejes principales por los que se llega a la ciudad.
A partir de estos se genera una trama de circulación cada 400mts por donde se circula la ciudad.
La ciudad es un “alarde a la era maquinista y capitalista”, ya que en el cruce de ambos ejes se
coloca una estación,
ión, terminal de trasporte de 7 niveles donde, en su último nivel se encuentra un
aeropuerto.
En torno a él una serie de rascacielos para oficinas administrativas son 24 torres
de planta cruciforme que en sus últimos pisos se ubican viviendas para tecnóc
tecnócratas
ratas
y economistas.
A la trama ortogonal se le superpone una vía de circulación de diagonales a modo de hacer la
ciudad más funcional, dentro de estas diagonales, se encuentran 2 tipos de viviendas:
1) Vivienda Rediente:: edificios sobre
sobre- elevados en pilotis, con terraza jardín.
Fueron planteadas por Le Corbusier tomando como antecedente el
Falansterio de Fourier.. Poseían terraza jardín y en Planta Baja podían
poseer negocios.
2) Inmueble Villa (en la periferia): Grandes bloques de viviendas
rectangulares organizados
izados en torno a un patio central.
Los Inmuebles Villa: se generan por la sumatoria de varias casas
citrohän juntas.
La ciudad mostraba una clara zonificación de actividades: habitar/ trabajar/ circular/ recrear, con un
parque sobre un extremo. En el otro extremo una zona de viviendas para industriales y las
industrias.
La ciudad acentúa la idea de capitalista y maquinista en su perfil (una clara intención de
centralidad)
CENTRALIDAD TECNOCRATICA
(Capitalismo clase trabajadora).
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peatón
La ciudad verifica una clara circulación vehículo/ patón. Todas las vías de circulación vehicular se
sobre- elevan quedando la ciudad como una gran alfombra verde sobre la cual se disponen las
viviendas y el peatón caminaba a nivel 0.00.
Para los edificios se utilizaran los nuevos materiales: HºAº y vidrio, era realmente una utopía
pensar en esos rascacielos de cristal.
Características de la ciudad:
1) Clara zonificación.
2) Definición tipologías de viviendas.
3) Idea de ciudad capitalista y maquinista.
4) Separación vehículo/ peatón.
5) Superposición de dos tramas.
Principios Constructivos:
- Descongestión del centro.
- Aumentar la densidad de la construcción.
- Incrementar los medios de trasporte.
- Dedicar mayor espacio a las zonas verdes.
Paisaje Urbano:
- Amplios espacios verdes, más vacios que llenos.
- Quiebre de la escala humana, pasa a la monumental.
- Monotonía del paisaje.
- Disminución de la altura de edificios desde el centro hacia la periferia Centralidad
Tecnocrática.
VALORES ANTIVALORES
Disminuye el congestionamiento (por el Quiebre de la escala humana de la ciudad
crecimiento de la densidad y la disminución de tradicional.
las distancias.
Desaparece la calle corredor. Perdida de los valores humanísticos.
Racionalización del uso de circulaciones y Eliminación del peatón de las vías de circulación
espacios.
Capitalización de las nuevas tecnologías. Monotonía: agobiante uniformidad, esquematismo
funcional y formal.
Posibilidad de las construcciones en serie Religión y Estado no tienen participación dentro de la
(racionalidad y economía). ciudad.
Jerarquización del centro. Solo dos clases de viviendas.
Concentración en el centro del sistema de Falta de posibilidad de crecimiento.
trasporte.
Cambio de la arquitectura clásica por una nueva. El planteo no presenta flexibilidad
Predominio del verde, la ciudad ha sido la Reducción de actividades de la función urbana.
materia prima del urbanismo (aire/ sol/ verdor)
Es una ciudad pensada para el automóvil, una
ciudad que perdió rasgos humanistas de las
ciudades tradicionales se ve esto en la concepción
del aeropuerto y en su ubicación, así como el hecho
que se privilegia la maquina.
Perdida de la escala humana: torres de 220mts
El Plan Voisin para Paris (1925). Le Corbusier

En 1925 Le Corbusier presenta un plan para descongestionar el centro de Paris, se llamo Plan
Voisin (nombre que proviene de un avión francés).
En este plan L.C. propone arrasar con una amplia zona del centro de Paris conservando solo
algunos monumentos relevantes.
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Sobre esa zona liberada, planteaba una serie de edificios cruciformes y algunas viviendas a
rediente, ambos edificios sobre- elevados del suelo para permitir la continuidad del verde.
A la red viaria existente le superpone un sistema de amplias autopistas cuya arteria ppal. Tiene
120mts de ancho.
La idea de este planteo era que según L.C., en esa zona existía cierta cantidad de población
entonces para el sobre- elevar los edificios le permitía no solo lograr una descongestión del área
aportando superficie verde sino que al irse en altura, duplicaba la densidad original.
VALOR ANTIVALOR
Más allá de la utopía, el gran valor de este plan: Era un plan sumamente costoso.
fue la 1ª vez que el urbanismo moderno dio
respuesta a un problema real.
Perdida de la escala Humana.
LA VILLE RADIEUSE (1935). Le Corbusier

En 1935 L.C. presenta otro proyecto de ciudad La Ville Radieuse.
Para esta fecha había abandonado las ideas capitalistas y
maquinistas (una de las razones fue la caída de la Bolsa de Walt
Street). Es más, se convirtió en un activo sindicalista de ideología
socialista, es por eso que presenta La Ville Radieuse, haciendo
analogía con el hombre y dice:
• En la cabeza: lo administrativo Edificios cruciformes.
• En los brazos: las viviendas única tipología a Rediente.
• En los pies: las industrias separadas de las viviendas
por un colchón verde.
La ciudad ya no presenta una centralidad sino que linealmente a
lo largo del área de viviendas se ubican los edificios públicos de
la ciudad.
Todo esto se acentúa en el perfil de la ciudad, ya que no se ve
una centralidad, sino que se orienta (en alturas) hacia la cabeza.
Todos los edificios: usan los nuevos materiales, poseen pilotis,
ausencia de decoración, terraza jardín.
Características de la ciudad:
1) Clara zonificación.
2) Ciudad socialista (analogía con el hombre).
3) Único tipo de vivienda.
4) Ciudad lineal, no centralizada.
Idea Básica:
- Circulación libre.
- Vegetación libre, dentro de trama de alta densidad.
- Igual tipo constructivo que la Ciudad de Tres Millones de Habitantes Rascacielos y
Bloques de viviendas sobre pilotis.
VALORES ANTIVALORES
Cambio de la arquitectura clásica a una nueva. Pérdida de valores Humanistas por: escala de
edificios cruciformes- distancia- prioridad del
automóvil.
Predominio del verde, la ciudad ha sido Una única vivienda aumenta la monotonía que se
concebida a partir de considerar la materia prima daba en la C. de 3000000 de Hab.
del urbanismo AIRE + SOL + VERDE.
Desaparición de la calle corredor.
Uso racional del espacio.
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Al ser una ciudad lineal tiene una mayor

flexibilidad que la C. de 3000000 de Hab. Para el
crecimiento y el desarrollo de las ≠ funciones.
Comparación:
C. de 3000000 DE Hab. Ville Radieuse
Ciudad Central Ciudad Lineal.
Ciudad Tecnocrática. Ciudad Socialista.
Ciudad Capitalista. Ciudad Sindicalista.
Diferentes tipos de viviendas. Un solo tipo de vivienda.
Los Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna (C.I.A.M.)

Todo este urbanismo y arquitectura moderna se va a plantear teóricamente en los C.I.A.M.
Antecedentes:
1. En 1927 se llama a Ginebra a un concurso para crear la Sede de la Sociedad de las
Naciones (hoy O.N.U.).
En este concurso fue la 1ª vez que los arquitectos modernos se animaron a presentar
proyectos, (en el jurado se encontraban Hoffman y Horta, como presidente que justamente
estos, habían formado parte de una corriente que le dio respaldo a la historia). Entre los
más destacados estaba el proyecto de L.C. que estaba conformado por diferentes
volúmenes que se articulaban según función. De todos modos fueron rechazados todos los
proyectos modernos y gano un proyecto academicista.
2. También en 1927 se realiza en Stuttegart una exposición de Arquitectura Moderna. Esta
exposición, que consistía en la edificación de un Barrio de viviendas, los diferentes
arquitectos llegaban invitados de toda Europa, y construían sin ningún tipo de
condicionantes una vivienda. Sorpresivamente todos construyeron con lenguaje unificado
ya que todos los edificios eran volúmenes simples, blancos, lisos, sin decoración, terraza
jardín, pilotis, ventana corrida, nuevos materiales.
En esta exposición se vio por 1ª vez un panorama unitario del Mov. Moderno y se tomo
conciencia de que había nacido una nueva arquitectura y se sintió la necesidad de crear
una organización que promueva y defienda esta nueva arquitectura, es así que en 1928
surgen los C.I.A.M.
Etapas de los C.I.A.M.:
1) 1ª Etapa 1928/ 29/ 30 Dirigida por los alemanes. La Temática común de estos 3
C.I.A.M. fue la Vivienda. Allí se estudio la problemática de la misma, el uso deficiente de
los terrenos y de los materiales, se trabajo sobre los conceptos de la vivienda mínima.
- Se estudio el aspecto higienista de la vivienda, con el fin de aumentar la luz y
ventilación.
- Se estudio la estandarización y la racionalización aplicada a la vivienda.
2) 2ª Etapa 1933/ 37/ 47 Dirigidos por L.C. su temática fue el Urbanismo. Se debatió la
problemática de la urbanística, la funcionalidad y la racionalidad en las ciudades.
En esta etapa se destaca el 4º C.I.A.M. (1933), cuyo nombre fue La Ciudad Funcional. En
este congreso L.C. presenta su libro “Como concebir el Urbanismo”. De este surgió lo que
se llamo LA CARTA DE ATENAS. (Se hizo en un crucero hacia Atenas).
“Carta de Atenas” fue un documento en donde se analizaron y compararon 33 ciudades
europeas. Se enunciaron sus problemáticas y se establecieron las directrices para solucionarlas.
Contenía 11 proposiciones, entre las que se destacan:
a. Se establecen las 4 funciones: habitar- trabajar- circular- recrearse.
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b. Se establece una rígida zonificación.

c. Se establece el uso de espacios verdes como separadores de funciones en la ciudad.
d. Se establece la célula de habitación. Como núcleo básico de la urbanística.
Todo esto dio origen a lo que se llamo Urbanismo CIAM.
La Carta de Atenas se convirtió en la teoría urbana de los años posteriores; la Carta no fue lo único
los C.I.A.M. dieron origen a numerosos libros que teorizaban sobre el Urbanismo Moderno.
“Como concebir el Urbanismo” (1945)Escrito por L.C., en este libro presenta todos los
elementos de la urbanística y enuncia la estética para la Ciudad Moderna. Los elementos son:
• Para la Unidad de Habitación: las viviendas- las escuelas- guarderías- hoteles- etc.
• Para la unidad de Trabajar: talleres- oficinas- fabricas- tiendas- etc.
• Para la unidad de Recrear: parques- plazas- teatros- clubes- etc.
• Para la unidad de Circular: calles- autopistas y sendas peatonales.
La estética de la Ciudad:
1. Estética de Liviandad, lograda a través del uso de HºAº o acero.
2. Estética de trasparencia, lograda a través del uso del vidrio.
3. Estética económica, lograda a través del uso de cálculos racionales en el uso de los
materiales.
4. Estética eficaz a través de una ciudad correctamente organizada.
5. Estética de orden y claridad a través del uso de formas geométricas regulares y simples.
“Los tres Establecimientos Humanos” (1943) En este libro L.C. propone un modelo de
organización territorial de la ciudad basado en establecer 3 aspectos fundamentales para el
desarrollo humano. Inspirado en la Ciudad Lineal y La Ciudad Radio concéntrica de Soria y Mata.
a) El intercambio comercial.
b) La industria.
c) La expresión agrícola.
Propone crear la Ciudad radio- concéntrica de intercambio comercial. En estas el intercambio se
realizara, a través de ciudades industriales lineales, las que iban a tener un ancho y largo limitado
porque debían demarcar un área de escala regional que será destinado a la explotación agrícola.
“El corazón de la ciudad” establece que todas las ciudades deben tener un espacio para
desarrollar las funciones públicas urbanas, espacio al que denomina Corazón de la Ciudad, ya que
por lo general coincide con los cascos históricos de la ciudad.
Dice que el Corazón de la Ciudad debe ser un espacio lo suficientemente flexible para albergar
diferentes actividades ya que es el lugar de encuentro del hombre con el hombre y es en donde se
da la expresión de la vida urbana y determina que según la cantidad de habitantes de la ciudad
debe ser el nº de corazones de la misma, ya que este puede dividirse en corazón comercial, cívico,
administrativo.
La Unidad Vecinal Modo de organizar la Ciudad que se basa en otorgar cada cierto nº de
manzanas un equipamiento especifico.
En 1938 estalla la 2ª G.M. y se paralizan los C.I.A.M.
3) 3ª Etapa 1947/ 56 Dirigido por los ingleses el tema a tratar fueron las Criticas al
Urbanismo Moderno. Aquí se destaca el C.I.A.M. nº 10, donde surge el TEAM X.
Conjuntos Urbanos.
Las doctrinas del Urbanismo moderno se pueden sintetizar en los siguientes objetivos:
OBJETIVOS RESPUESTAS
Retorno a la Naturaleza. Ciudad Jardín.
Reconstrucción de los Grupos Sociales. Unidad Vecinal.
Rescate de la salubridad. Concepción Higiénica y Sistematizada de la ciudad.
Reivindicación de la tranquilidad. Expulsión del automóvil de los grupos sociales.
Segregación de las funciones. Zonificación especializada del uso del suelo.
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BARRIO TÖRTEN. Walter Gropius.

Es un Barrio que dio respuesta a la reconstrucción
“rápida, masiva y económica”.
Fue la 1º propuesta urbana que dio la Bauhaus. Consistía
en una organización de vivienda a modo de abanico en
lotes muy pequeños en donde se planteo un concepto de
vivienda mínima, ya que ninguna
una superaba los 40mts
40mts.
A modo de responder a la crisis económica en que se
encontraba Alemania luego de la 1ª Guerra, se
combinaron sistemas tradicionales de construcción con
elementos industriales, la industria era cara para
Alemania.
Las viviendas consistían en una serie de muros portantes,
paralelos realizados con Hº de escoria prefabricado,
unidos por vigas paralelas a la fachada, realizadas insitu.
Los cerramientos de la fachada se realizaron en Hº de
piedra pómez.
El uso de estos materiales origino que las viviendas
sufrieran varias patologías de agrietamie
agrietamiento,
asentamiento y humedad.
El Mov. Moderno tuvo que experimentar así, todas las
viviendas tuvieron problemas patológicos Prueba y
error.
Las viviendas fueron pensadas como prototipos repetitivos que origino una gran monotonía y un
aspecto anti- humano al Barrio.
Las viviendas eran volúmenes regulares simples, con superficies lisas blancas, ausencia de
decoración, techos planos.
Planteos Urbanos.
Donde sí se concretan los planteos del Urbanismo C.I.A.M. son ejemplos tardíos.
CHANDIGAR (1951- 65) Le Corbusier.

Ejemplo tardío que se proyecto con los postulados del Urbanismo
CIAM, pero también posee elementos nuevos como la estética
brutalista.
En 1948 la India adquiere e su independencia de la mano de Gandhi
se divide en dos: Pakistán y la India. En esta división la capital
estaba del lado de Pakistán por lo tanto surge la necesidad de
crear una capital para la India.
El 1º presidente de la India, Nerú viaja a Europa en busca de
arquitectos de renombre para encargar el proyecto de la capital,
hace su encargo a L.C.
L.C. planteo el proyecto en 6 meses, fue proyectada para
150.000 hab. Con una capacidad de crecimiento para 500.000
23
más.
Para el diseño recurre a su teoría de las 7 vías de circulación:
• La Vía 1 que cruza la ciudad transversalmente es una vía de circulación vehicular de
carácter nacional, es decir que una la ciudad con el resto del país.
• La Vía 2 es una vía de circulación vehicular que atraviesa toda la ciudad uniendo los
diferentes puntos y es de carácter municipal. Esta proyectada para conectar la ciudad con
la futura ampliación. Tiene su nacimiento en el Capitolio que se ubica en la cabecera de la
ciudad.
• La Vía 3 son vías de circulación vehicular, que sirven para circular la ciudad y poder
acceder a los diferentes barrios. Conforman una cuadricula que determinan súper-
manzanas de 100ha. cada una; cada súper- manzana corresponde a una casta social. Se
cortan a 90º.
• La Vía 4 son peatonales, atraviesan la ciudad paralelamente a La Vía 1 en todas sus
castas son calles comerciales.
• La Vía 5 son peatonales, llevan a las viviendas (circulación lenta).
• La Vía 6 son peatonales, llevan directamente a las puertas de las diferentes casas.
• La Vía 7 circulación e bicis, que atraviesan la ciudad paralelamente a La Vía 2, son
sectores de verde de circulación peatonal. Sobre esta vía se encuentran los edificios
educativos y recreativos. Esto le otorga a la ciudad un gran equilibrio entre masa
construida y naturaleza.
La ciudad presenta una clara sectorización de actividades, no tan rígida como el Urbanismo
CIAM, pero si se distinguen las 4 funciones urbanas: habitar- trabajar- circular y recrearse.
En la afueras de la ciudad se ubican hacia un lado las industrias, hacia el otro las
universidades, en la cabecera el Capitolio (con todos los edificios administrativos y
gubernamentales); en el lado opuesto, el mercado y en el centro, el centro comercial.
Si bien L.C. proyecto a la ciudad junto con un grupo de colaboradores, les dejo a ellos la
dirección de la construcción de la ciudad y él se reservo en particular el área del Capitolio, en
donde diseña todos los edificios que componen el Capitolio.
Todos los edificios de Chandigarh, tanto los edificios del Capitolio como las viviendas, no
responden a un modulo determinista, sino que parten de la consideración del clima de la India.
Los edificios poseen brise solei, las casas no poseen terraza jardín, debido a que la costumbre
india por consecuencia del intenso calor, solían dormir sobre el tejado.
A modo de adaptarse a la costumbre India incorpora:
- Una Vía 8, una ciclo vía.
- 13 tipos de viviendas para diferentes clases sociales.
- Agrega símbolos dentro de la ciudad: mano
abierta- vaca sin cabeza- etc.
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BRASILIA (1957- 60) Lucio Costa.

Brasil, tenía la particularidad de que cada gobierno declaraba una ciudad distinta como capital del
país, hasta que en 1955 asume un gobierno cuyo presidente decide terminar con esta costumbre y
crear una ciudad capital que de la imagen de un Brasil moderno, industrial y económicamente
competitivos con las grandes capitales del mundo.
Es así como el presidente de turno nombra a Oscar Niemeyer que ya era un arquitecto moderno de
renombre en Brasil como director del departamento de Arquitectura y Urbanismo. Niemeyer abre
un concurso para el proyecto de la ciudad que iba a estar emplazado en la localidad de Goiás. Al
concurso lo gana el proyecto de Lucio Costa, otro arquitecto de renombre en Brasil.
El proyecto de Lucio Costa estaba basado en los
principios del Mov. Moderno. Se caracteriza por una
arquitectura anti academicista con una estética
maquinista y mostraba una clara zonificación de
actividades según La Carta de Atenas.
La ciudad se estructuraba a partir de 2 ejes: uno recto
de E- O y uno curvo de N- S, cuya curvatura respondía
a una adaptación al terreno.
• El eje N- S consistía en una gran autopista
que servía de acceso a la ciudad; a lo largo de
este eje se disponen a ambos lados las
viviendas, organizadas en súper- manzanas (no
en loteos).
• La autopista N- S tenía cada cierta cantidad
de metros distintos accesos a las súper- manzanas.
En cada súper- manzana pensada como un gran parque se ubicaban de 8 a 11 bloques de
viviendas, que era la única tipología de vivienda. Estos bloques estaban sobre- elevados en pilotis,
con 6 pisos de altura y Planta Baja libre.
Las súper- manzanas se organizaban según el concepto de Unidad Vecinal ya que 4 súper-
manzanas conformaban una Unidad Vecinal que contaba con: 1 escuela, 1 iglesia y 1 guardería.
Esta idea de Unidad Vecinal en realidad en Brasilia no pudo cumplirse, debido a que las
dimensiones de las manzanas son excesivas y además poseen una gran cantidad de vegetación
que causa el aislamiento de la manzana.
El eje E- O es un eje que adquiere un carácter monumental, debido a la importancia que gana al
disponer a lo largo de él los edificios más representativos de la ciudad. El eje en si mismo, no es de
circulación, sino que esta se realiza en forma paralela, hacia ambos lados.
En el extremo E, el eje empieza con la Plaza de los 3 poderes, en donde se encuentra: el
Parlamento, la Cámara de Senadores y Diputados y el Secretariado, hacia uno de los costados el
Palacio de Justicia.
En continuación los edificios del Ministerio.
Luego la catedral de la ciudad.
Luego el área de hoteles y comercios.
En el cruce de ambos ejes, de igual modo que en la Ciudad de 3.000.000 de hab., se ubica la
Estación Terminal de ómnibus (Rodoviaria), además allí también aparecen 3 niveles de circulación:
- El Nivel Superior, es el eje N- S.
- El Nivel Intermedio, empala los dos ejes.
- El Nivel Inferior, es el eje E- O.
Luego sigue una gran área de recreación, un parque y finalmente remata con la estación de FFCC.
Hacia el SO, el cementerio y hacia el SE el aeropuerto.
25
La ciudad presenta una evidente zonificación.

La estética de los edificios de Brasilia, es una estética futurista ya que se hizo alarde a la maquina
y a la tecnología. Pero los diseños eran tan osados que se produjo una incompatibilidad entre lo
que se diseño y la tecnología existente. Por lo que muchos proyectos se tuvieron que readaptar a
la tecnología del momento.
VALORES ANTIVALORES
Separación de circulación: vehículo/ peatón. Ciudad, inhóspita/ deshumanizada/ pensada para el
auto.
Por las tipologías edilicias se puede decir que Las grandes extensiones de verde, son tierra de
desaparece la calle corredor. nadie.
Se logra que, la industria no produzca Las súper- manzanas determinan que sea imposible
contaminación y se disminuyen los ruidos de los recorrer a pie la ciudad.
autos, lo que otorga a Brasilia: Salud y
Tranquilidad.
Excesivo zooning funcional, genera zonas muertas
según horas del día.
Bloques de apartamentos de fachadas iguales, lo
que genera: pérdida de identidad, impersonalidad,
monotonía.
Bloques de apartamentos, colocados sin tener en
cuenta las orientaciones favorables.
No se tuvo en cuenta posible crecimiento, viviendas
para clase baja (por lo que se crean luego de manera
espontanea las favelas).
Brasilia se hizo siguiendo las enseñanzas de la Carta
de Atenas a pesar de que ya habían formulados las
1º criticas.
26

Contexto Histórico (1918 1945)

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE TUCUMAN- FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

HISTORIA DE LA ARQUITECTURA II: Urbanismo y Arquitectura de los siglos XX y XXI

Contexto Histórico (1918 1945) periodo entre guerras

Se produce una mayor deformación de los objetos a modo de representar los

La arquitectura revolucionaria de la 1º posguerra.

B. El Funcionalismo Entendido como una arquitectura al Sº de la sociedad.

1.1. La Ciudad Moderna.

LA CIUDAD DE TRES MILLONES DE HABITANTES (1922). Le Corbusier

El Plan Voisin para Paris (1925). Le Corbusier

LA VILLE RADIEUSE (1935). Le Corbusier

Al ser una ciudad lineal tiene una mayor

Los Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna (C.I.A.M.)

b. Se establece una rígida zonificación.

BARRIO TÖRTEN. Walter Gropius.

CHANDIGAR (1951- 65) Le Corbusier.

BRASILIA (1957- 60) Lucio Costa.

La ciudad presenta una evidente zonificación.

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