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Minera y Metalúrgica
Lima - Perú
1 983
"UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA"
INGENIERO MINERO
LIMA - PERÚ
1983
UNIVERSIDAD NACIONAL
DE
INGENIERIA
TITULACIÓN EXTRAORDINARIA
JUNIO 1983
AGRADECIMIENTO
/..
/. .
Página N º
TONELAJE QUE SE DEJARIA DE EXTRAER CON UN
TALUD DE TRABAJO DE 70 ° 22
1.- Cálculo de las toneladas que no se ex
traerían 22
2.- Costo del Precorte 24
Perforaci6n Secundaria 24
Voladura de la Línea de Precorte 25
3.- Costo del Tonelaje que no se extrae
del Pit 26
Carguío 26
Acarreo 26
Perforaci6n Primaria 26
4.- Economfa Obtenida 27
CONCLUS!ONES 28
RECOMENDACIONES 29
BIBLIOGRAFIA 30
VOLADURA CON PRECORTE
1.- INTRODUCCION
La Mina de Cerro Verde es un dep6sito de 96rfido de
cobre (6xidos y sulfuros), ubicada al Sur Oeste de la
ciudad de Ar'equipa y a 30 Kms. aproximadamente. con una
reserva de mineral de 62'000,000 de T.M. de óxidos con
una ley de 0,97 % de Cu.T. y 0.68 % de Cu.S.¡ y .•... � ..
940'000,000 T.H. de sulfuros con una ley promedio de ..
0.70 % Cu.T.
1
los efectos de la voladura por el método empleado.
2
Los c�lculos que se presentan en este estudio, s6lo
están condicionados a algunos tipos de rocas de la Mina
Cerro Verde, principalmente de la zona donde se va a
efectuar el precorte y que servirá de base para el análi
sis del resultado de la aplicaci6n del método.
2.- OBJETIVO
La realización del precorte en la zona Sur-Oeste
del pit de Cerro Verde, servirá para descubrir una zona
de mineral lixiviable (óxidos); para lo cual se tendr1a
que parar bancos con 70 ° de talud de trabajo en paquetes
de dos niveles y dejando un ancho de berma de 14 metros
entre los paquetes, lo que permitiría que se obtenga un
talud final de 50 ° evitando un mayor movimiento de mate
rial de desmonte en el desbroce.
3
740001j_
Botadero de Estériles
NORTE
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I
DISEÑO ACTUAL DE LOS BANCOS EN TRABAJO
·+
15.0m
30.0m.
--4----
15.0m.
1
+ 14.0m.
8.0m.
r
-� _ 1 30.0m.
- Altura de Banco : 15 m.
- Ancbo ile berm4 : 14m.
- Angulo de talud
de trabajo 62°
- Angulo talud finlll : 45 °
Fig. No. 3
DISEÑO PROPUESTO
I m.
30
5.5m. 14.0m
25.0,n.
Fig. No. 4
3.- CONCEPTOS TEORICOS
4
litamiento que las caras y paredes del pit van sufriendo
por las operaciones de las voladuras. Esto origina una
condici6n de trabajo peligrosa por la formací6n de un ta
lud contínuo, las medidas de precauciones que se reali
cen llevarían a muchos trabajos extras y en la mayoría -
de los casos interfiere con la operaci6n normal de la mi
na. Es por lo tanto esencial conducir las operaciones -
de voladura de una manera que no debiliten las paredes -
del pit.
5
producir una línea de fractura e.str ictamente a lo largo
del disefio del contorno del pit sin ocasionar dafio a la
roca de la pared más allá del límite propuesto. Este mE'.?
todo tiene la ventaja que conserva la resistencia inhe -
rente de la roca del talud final, deja paredes lisas . y
evita sobreroturas.
6
Esfuerzo de Compre sión 18,090 L bs/pulg 2
2
Esfuerzo de tensión 1,533 L bs/pulg
GranodLorita Silicificada
2
Esfuerzo a la compresión : 5,190 Lbs/pulg
Esfuerzo a la tensión : 934 Lbs/pulg 2
7
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1
MECÁNICA DE LA VOLADURA DE PRECORTE
8
Antes de la línea de precorte se coloca una fila de tala
dros con menar explosivos que los taladros de praducci6n, la
cual es denominada fila amortiguada; la distancia en la supe�
ficie superior entre la fila amortiguada y la línea de precor
te será lo suficientemente grande para asegurar que los es
fuerzos propios a la presi6n estática del taladro no tritur�
la roca, puesto que ésta formará la pared final. Por otro la
do; en el piso la carga podría estar suficientemente cerca pa
ra que no quede toe en ei frente de la línea del precorte.
(1)
.,
Donde: ele =
-
Distancia en pies desde el centro de gra
vedad de la carga a la superficie supe
rior.
w = Carga explosiva en Lbs.
9
La experiencia indica que esta relación suministra una -
pauta válida para la determinaci<Sn de la mínima carga de amor
tiguación, el cual dará la fragmentación adecuada a la super
ficie superior como es ilustrado en la Figura 6.
s· = s6h (Pb+T)
T
(3)
y (5)
Donde C.R.= Razón de acoplamiento
e = Porcentaje (%) decimal de columna cargada
'6c. = Diámetro de carga en pulgadas
161\ = Diámetro de hueco en pulgadas
10
GUIA DE SOBRE PERFORACION PARA SER USADA
PRE CORTE
Fig. No. 6
CÁLCULOS PARA EL DISEÑO DEL PRECORTE
De la figura 4 se tiene:
AC
sen 70 °
Donde AB ;::; 15 metros
sen 70 ° ;::; 0.93969
AC = 15.96
AC = Longitud del taladro = 16.0 mts.
AC-Taco
C=
AC
C= 0.8125/
C.R� = 0.4507 /
11
2 .- CALCULO DE LA PRESION DEL EXPLOSIVO EN EL TALADRO
DE PRECORTE
Pb = 6 2,027 Lbs/pulg 2 /
s = �ti (Pb_tT.L
Donde � = 3 pulgadas
Pb = 62,027 Lbs/pulg 2
T = 1,533 Lbs/pulg 2
S = 124.38 pulgs.
S = 3.16 mts.
S = 3.00 mts.
- 12· -
Para T 1,044 Lbs/pulg
82. = 4.60 metros
S2 = 4.50 metros
/
13
CÁLCULOS PARA EL DISEÑO DE LA
FILA AMORTIGUADA
d....... = w
4 • O '\.f
El diámetro del taladro de la fila amortiguada es 9 7;8-
pulgada s.
W = CE x f'
Reemplazando los valores y resolviendo, tenemos:
W = 660 Lbs.
Luego:
de = 34. 8 O pul g.
de = 1O • 6 mts •
Donde: H =
50 pi.es
T -
31 pies
CE -
19 pies
p = 27. 5 pies
14
Reemplazando y res-olvíendo, se tiene:
w = 522.5 Lbs.
Luego:
d.c = 32.2 pies
ele = 9.80 rnts.
1
Se obtiene:
�.:¡ = 676 lbs.
Luego:
de = 35.1 pies
ac = 10.70 rnts. /
Luego:
31.9 pies
9.72 rnts. /
15 -
III) Para columnas cargas con ANFO/AL/10%
Taladros con sobreperforación
H = 50 pies
J = 9 pies
T = 35 pies
CE = 24 pies
p = 28.84 Lbs/pie
Obteniéndose:
w = 692 Lbs.
Luego:
de = 35.33 pies
el.e = 10.78 mts.
I
16 -
CALCULO DEL ESFUERZO GENERADO POR LA PRESIÓN DEL
TALADRO EN LA FILA AMORTIGUADA
Ú R_ & Pd ( Rh�.'f{i_'
El diámetro del ialadro es 9 7/8 pulgadas.
El esfuerzo compresivo se calculará para R = l pie,
R = 2, hasta R = 9 pies.
Luego: 2
ÚR = 294 1 000 X
(0.41)
2 2 2
l ,2 , ... n
17
Obteniéndose los siguientes valores:
1 2,22 ' • • • n 2
19
TRAZO DE VOLADURA CONTROLADA CON PRE CORTE EN
ROCA DURA
it,:
,�
�
1
9.75 taco
6.0 taco 6.0 taco
-,
15.0 8.10 AN-. 8.J0AN-FO
m.
1
1
3.90 3.90
AN-FO AN-FO
ALZO"/. AL 10%
1 7.50 taco
1 5 0 m.
1 10.70 taco
7.50 taco
. 1 �50.AN-FO
1 3.0
_L --��rn;ff7J)��mJJmr-
Fig. No. 7
JRAZO DE VOLADURA CONTROLADA CON PRE CORTE EN
R OCA MEDIANAMENTE DURA
15.0m. 1
17(/' 8.5 AN-FO 8.5 AN-FO
--+
,,
1
1 11.0 taco
7.5 taco 7.5 taco
15.0m. 1
4.5 AN-FO 4.5 AN�FO
1
•
-+--
Fig. No. 8
TRAZO DE VOLADURA CONTROLAD A CON PRE CORTE E N
ROCA MODERADAMENTE DUR A
1 3.0 taco
Fig. No. 9
DrsE�os DEL PRECORTE y DE LA FILA AMORTIGUADA
Pre Corte
Longitud del Taladro 16.0 mts.
Angulo de inclinaci6n 70 o
Pre Corte
Longitud del taladro 16.00 mts,.
Angulo de inclinación 70 o
20
Fila Amortiguada
Longitud del taladro sin s/p 15.IJ mts.
Longitud del taladro con s/p 18.0 mts.
Angulo de inclinaci6n 90 (vertical)
°
Pre Corte
Longitud del taladro 16.0 mts.
Angulo de inclinaci6n 70 o
Fila Amortiguada
Longitud del taladro sin s/p 15.0 mts.
Longitud del taladro con s/p 18.0 mts.
Angulo de inclinaci6n 90 o (vertical).
Distancia al 9recorte parte sup. 6.67 mts. (22 pies)
Distancia al precorte parte inf. 1.00 rnts. (3.3 pies)
Diámetro del taladro 9 7/0 pulgadas
Explosivo AN/FO
Taco sin s/p 9.40 mts.
Taco con s/p 10.70 mts.
Columna explosiva sin s/p 5.60 mts.
Columna explosiva con s/p 7.30 mts.
21
TONELAJE QUE SE DEJARÍA DE EXTRAER CON UN TALUD DE TRABAJO DE
Sen 70 ° = BC
AC
Cos 70 ° =
AC
22
GR AFICA DE REDUCCION DE MATERIAL A EXTRAERSE
p 11
1
1
l_l_ Q
1
1
1
·1
1
1
-t-
14m.
1
1
1
1 1
-¡-;-...�A--
Fig. No.10
Reempl:tzando valores y resolviendo se obtiene:
AC = 31.9.3 mts.
AC = 32.0 mts.
1
y AB = 10.92 mts.
AB = 11.0 mts. /
DE = BC = 30.0 mts.
AD = ?
Angulo= 62 °
Por Trigonometr!a:
tg 62 ° = DE
AD
Luego:
AD = 15.95 mts.
AD = 16.0 mts�
/
Como:
BD = AD - AB
BO = 5.0 mts. /
Pero:
BD = CE = s.o mts.
y CF = EI = 14.0 mts.
Luego:
FI = BD = 5.0 mts.
T.M. 2 = 234,000
/
T.M.t = 312,000
/
el
= Costo Total de 1 a perf. sec. - ?
N = Número de taladros = ?
L = Longitud del precorte = 400 mts.
s = Espaciamiento = 3.0 mts.
M ·- Metros perforados = ?
l
p - Costo por metro perforado = $ 3.58/rn
- Longitud del taladro - 16.0 mts.
24
El número de taladros se obtiene de la forma siguiente:
= L +
N �
1
N = 134 taladros
/
De donde:
M1 = N xl
Reemplazando y resolviendo:
Mi = 2,144 mts.
1
ca = $ 7,675.22
1
Resolviendo, se tiene:
= C.E. X
M2
= 2,010 mts. de explosivos/
M2
Luego:
c2
=
=
Mz X
p2
c2 $ 4,402.00
/
25
El costo total del Pre Corte se obtiene sumando el costo
de la perforaci6n secundaria más la voladura del Pre Corte:
ct 2 = $ 12,011.22 1
Carguío:
Luego:
=
Acarreo:
C4 = Costo del mater.1.al no aca = ?
rreado
= Toneladas de material no ex = 312;000 TM
™t traídos
p4
= Costo de material acarreado = $ O .13; TM
Luego:
=
Perforaci6n Primaria:
26
De donde:
es = ™t X P5
C5 = $ 15,953.21
;
e t2 = $ 93,953.21/
Luego, se logra:
=
E =
27
CONCLUSIONES
28
RECOMENDACIONES
- ·29
BIBLIOGRAFIA
*•*** *****
30