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El siguiente informe constara del estudio y análisis de los parámetros físicos del movimiento:
velocidad y aceleración.
FUNDAMENTO TEÓRICO
Velocidad
Figura N° 1
Es importante resaltar que el móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto
A. De este gráfico, se obtiene la velocidad instantánea en el punto C al prolongar la recta hasta cortar
∆𝑥
el eje ∆𝑡 (𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛 ∆𝑡 = 0).
Aceleración
Para la aceleración
Para encontrar la aceleración del móvil a lo largo del plano inclinado se grafican las velocidades
instantáneas en diferentes puntos de su trayectoria en función del tiempo. La pendiente de esta
gráfica indica la aceleración. Para esto, se utilizará un procedimiento que permitirá encontrar las
velocidades instantáneas basándonos en las velocidades medias.
Donde VA y VB son las velocidades en A y B respectivamente y; tA y tB, los tiempos que demora en
llegar al punto a y al punto B, “e” es la distancia entre los puntos A y B.
Se sabe que:
Por otro lado, se conoce que en el movimiento uniformemente acelerado, la velocidad instantánea
en un punto intermedio de AB es:
𝑉𝐵 + 𝑉𝐴
𝑉𝑖 =
2
𝑡𝐵 +𝑡𝐴
donde 𝑉𝑖 es la velocidad instantánea en el tiempo 𝑡𝑖 =
2
IMPORTANCIA
OBJETIVOS
Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un movimiento
rectilíneo.
Aprender a utilizar e interpretar datos experimentales para luego comparar la precisión de
sus medidas con los resultados teóricos.
METODOLOGÍA
HERRAMIENTAS DE TRABAJO:
1. Rueda de Maxwell
2. Regla
3. Un cronómetro 1
4. Un soporte de dos
varillas paralelas
de 65cm
5. Un tablero de
mapresa
6. Un nivel
Figura N° X
1° Nivelar el tablero, utilizando los tres puntos de apoyo de tal manera que al desplazar el volante,
este no desvíe a los costados.
2° Dividir el tramo AB y determinar C como se indica en la Figura N°2. A continuación, dividir los
tramos AC y CB en cuatro partes iguales cada uno.
3° Medir los espacios AC, 𝐴1 𝐶, 𝐴2 𝐶 𝑦 𝐴3 𝐶. Igualmente los espacios CB, 𝐶𝐵3 , 𝐶𝐵2 𝑦 𝐶𝐵1 .
4° Soltar el volante siempre desde el punto A y tomar los tiempos que tarda en recorrer los espacios
mencionados con el cronómetro.
1° Para establecer la aceleración, dividir el tramo a recorrer en puntos que estén situados a 10,
20,30 y 40 cm de un origen común O (ver figura N° la sgte)
2° Suelte el volante desde el punto A , mida los tiempos que demora en recorrer
A𝐴1 ,A𝐴2 , 𝐴𝐴3 𝑦 𝐴𝐴4 ; y anote los datos obtenidos.
4° Utilizando dichos datos y la formula N°(), encontrar los valores de las velocidades instantáneas
en los puntos intermedios de los tramos respectivos
𝐴𝐴1 , 𝐴1 𝐴2 , 𝐴2 𝐴3 𝑦 𝐴3 𝐴4 .
5° Graficar las velocidades instantáneas en función de los tiempos dados de la ecuación nose que
DISCUSIÓN DE RESULTADOS
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS