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INTRODUCCIÓN

El siguiente informe constara del estudio y análisis de los parámetros físicos del movimiento:
velocidad y aceleración.

FUNDAMENTO TEÓRICO

Velocidad

El movimiento de un cuerpo es rectilíneo cuando su trayectoria es una recta. Consideremos que el


eje OX de la Figura N°1 coincide con la trayectoria. La posición del objeto está definida por su
desplazamiento medido desde un punto arbitrario O, u origen. En principio, el desplazamiento
puede relacionarse con el tiempo mediante una relación funcional x=f(t). Obviamente, x puede ser
positiva o negativa. Supongamos que en el tiempo t, el objeto se encuentra en la posición A, siendo
OA=x. Más tarde, en el tiempo t’, se encuentra en B, siendo OB=x’. La velocidad promedio entre A y
B está definida por
𝑥 ′ −𝑥 𝛥𝑥
𝑣̅ = 𝑡 ′ −𝑡
= 𝛥𝑡
, donde ∆x=x’-x es el desplazamiento de la partícula y ∆t =t’-t es el tiempo
transcurrido.

Figura N° 1

Por consiguiente, la velocidad promedio durante un cierto intervalo de tiempo es igual al


desplazamiento promedio por unidad de tiempo. Para determinar la velocidad instantánea en un
punto, tal como A, debemos hacer el intervalo de tiempo ∆t tan pequeño como sea posible, de
modo que esencialmente no ocurran cambios en el estado del movimiento durante ese pequeño
intervalo. En el lenguaje matemático esto es equivalente a calcular el valor límite de la fracción que
aparece en la ecuación N°1 cuando el denominador ∆t tiende a cero. Esto se escribe en la forma
𝛥𝑥
𝑣 = lim 𝑣̅ = lim
𝛥𝑡→0 𝛥𝑡→0 𝛥𝑡

Para la velocidad experimentalmente

Para encontrar la velocidad instantánea de un móvil en un punto cualquiera C de su trayectoria,


basta medir velocidades medidas alrededor de este punto. Así, por ejemplo, la Figura N°2 muestra
la trayectoria seguida por el móvil de A hacia B. Las distancias AC, 𝐴1 𝐶, 𝐴2 𝐶, 𝐴3 𝐶, 𝐶𝐵1 , 𝐶𝐵2 , 𝐶𝐵3 , 𝐶𝐵;
se toman como base para encontrar las velocidades medias alrededor del punto C.
Un gráfico de estas velocidades () en función de los intervalos () correspondientes se muestra en la
Figura N°2, donde (9 es la velocidad media correspondiente al intervalo AC, () es la velocidad media
correspondiente a A1C.

Es importante resaltar que el móvil siempre inicia su movimiento partiendo del reposo en el punto
A. De este gráfico, se obtiene la velocidad instantánea en el punto C al prolongar la recta hasta cortar
∆𝑥
el eje ∆𝑡 (𝑐𝑜𝑛 𝑢𝑛 ∆𝑡 = 0).

El mismo procedimiento se sigue para poder encontrar la velocidad instantánea en C, considerando


los puntos hacia su lado derecho. En este caso, el móvil también iniciará su movimiento en el punto
A. El siguiente gráfico permitirá encontrar otro valor para la misma velocidad instantánea en el
punto C:

Aceleración

En general, la velocidad de un cuerpo es una función del tiempo. Si la velocidad se mantiene


constante, se dice que el movimiento es uniforme. Volviendo a la Figura N°1, supongamos que el
tiempo t, el objeto se encuentra en e l punto A con una velocidad v y en el tiempo t’, en el punto B
con una velocidad v’. La aceleración promedio entre estos puntos(A y B) está definida por
𝑣 ′ − 𝑣 ∆𝑣
𝑎̅ = =
𝑡′ − 𝑡 ∆𝑡
Donde ∆𝑣 = 𝑣 ′ − 𝑣 es el cambio que se produce en la velocidad y, siendo ∆𝑡 = 𝑡 ′ − 𝑡 el tiempo
transcurrido. Luego, la aceleración promedio durante cierto intervalo de tiempo es el cambio en la
velocidad por unidad de tiempo durante el intervalo de tiempo.

La aceleración instantánea es el valor límite de la aceleración promedio cuando el intervalo ∆𝑡 es


muy pequeño. Esto es,
∆𝑣 𝑑𝑣
𝑎 = lim 𝑎̅ = lim v 𝑎=
∆𝑡→0 ∆𝑡→0 ∆𝑡 𝑑𝑡

De modo que se obtiene la aceleración instantánea calculando la derivada de la velocidad con


respecto al tiempo. Operacionalmente, la aceleración instantánea se encuentra al observar el
pequeño cambio que sufre la velocidad 𝑑𝑣 en un intervalo muy pequeño de tiempo, 𝑑𝑡.

Para la aceleración
Para encontrar la aceleración del móvil a lo largo del plano inclinado se grafican las velocidades
instantáneas en diferentes puntos de su trayectoria en función del tiempo. La pendiente de esta
gráfica indica la aceleración. Para esto, se utilizará un procedimiento que permitirá encontrar las
velocidades instantáneas basándonos en las velocidades medias.

Consideremos el movimiento uniformemente acelerado de un móvil que partiendo de 0 pasa por A


y B ( ver Figura N°bfdg),

Donde VA y VB son las velocidades en A y B respectivamente y; tA y tB, los tiempos que demora en
llegar al punto a y al punto B, “e” es la distancia entre los puntos A y B.

Se sabe que:

𝑉𝐵2 = 𝑉𝐴2 + 2𝑎𝑒 → 𝑉𝐵2 − 𝑉𝐴2 = 2𝑎𝑒

Por otro lado, se conoce que en el movimiento uniformemente acelerado, la velocidad instantánea
en un punto intermedio de AB es:
𝑉𝐵 + 𝑉𝐴
𝑉𝑖 =
2
𝑡𝐵 +𝑡𝐴
donde 𝑉𝑖 es la velocidad instantánea en el tiempo 𝑡𝑖 =
2

Luego reemplazando la ecuación () en la ecuación (), se obtiene:

IMPORTANCIA

El poder conocer la velocidad instantánea

OBJETIVOS
 Determinar la velocidad instantánea y aceleración de un móvil que realiza un movimiento
rectilíneo.
 Aprender a utilizar e interpretar datos experimentales para luego comparar la precisión de
sus medidas con los resultados teóricos.

METODOLOGÍA

HERRAMIENTAS DE TRABAJO:

1. Rueda de Maxwell
2. Regla
3. Un cronómetro 1
4. Un soporte de dos
varillas paralelas
de 65cm
5. Un tablero de
mapresa
6. Un nivel

Figura N° X

PROCEDIMIENTO DE LOS EXPERIMENTOS:

PARTE 1: Para la velocidad

1° Nivelar el tablero, utilizando los tres puntos de apoyo de tal manera que al desplazar el volante,
este no desvíe a los costados.

2° Dividir el tramo AB y determinar C como se indica en la Figura N°2. A continuación, dividir los
tramos AC y CB en cuatro partes iguales cada uno.
3° Medir los espacios AC, 𝐴1 𝐶, 𝐴2 𝐶 𝑦 𝐴3 𝐶. Igualmente los espacios CB, 𝐶𝐵3 , 𝐶𝐵2 𝑦 𝐶𝐵1 .

4° Soltar el volante siempre desde el punto A y tomar los tiempos que tarda en recorrer los espacios
mencionados con el cronómetro.

5° Anotar los resultados de las mediciones.

Parte 2: Para la aceleración

1° Para establecer la aceleración, dividir el tramo a recorrer en puntos que estén situados a 10,
20,30 y 40 cm de un origen común O (ver figura N° la sgte)

2° Suelte el volante desde el punto A , mida los tiempos que demora en recorrer
A𝐴1 ,A𝐴2 , 𝐴𝐴3 𝑦 𝐴𝐴4 ; y anote los datos obtenidos.

3° Tomar de 3 a 4 veces las medidas de tiempo de estos tramos.

4° Utilizando dichos datos y la formula N°(), encontrar los valores de las velocidades instantáneas
en los puntos intermedios de los tramos respectivos

𝐴𝐴1 , 𝐴1 𝐴2 , 𝐴2 𝐴3 𝑦 𝐴3 𝐴4 .

5° Graficar las velocidades instantáneas en función de los tiempos dados de la ecuación nose que

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

CONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

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