Prevención y abordaje integral al paciente

lesionado

1. ¿Cuáles son las primeras acciones que se debe realizar en la

escena?

En un accidente de tránsito con lesionados donde se requiera asistir

a las víctimas, es fundamental la atención inicial, ya que de ello
depende la vida de los heridos.
Una vez que se reconozca esta situación, el primer respondiente o
auxiliador debe decidir socorrer a los accidentados sin poner en
riesgo tanto su vida como la de ellos. De optar por ayudar a la víctima,
lo más importante es que conserve la calma, así mismo identificarse
y preguntar quien más tiene conocimientos en la atención de
lesionados. Una vez iniciado el paso anterior, el auxiliador debe tener
en cuenta la regla del yo: Primero yo, luego yo y siempre yo”, nunca
olvidar que antes de prestar auxilio a un paciente, hay que evitar
Convertirse en víctima.
Seguidamente la actitud a adoptarse en el lugar del accidente es
evaluar los riesgos que puedan poner en peligro al auxiliador que
brinda los primeros auxilios, los riesgos del entorno y las
características del lugar.
Debe evitarse la visión de túnel, que consiste en limitar el campo
visual a un túnel donde se encuentra únicamente el paciente, sin
evaluar el resto de la escena, compromete la seguridad del primer
respondiente, ya que le impide identificar los riesgos potenciales para
su persona. La evaluación de la escena se lleva a cabo con una vista
panorámica total del lugar de abajo hacia arriba, de izquierda a
derecha y de adelante a atrás. Se observa qué puede haber tirado,
colgado, si hay líquidos con los que se pueda resbalar, cables,
vidrios, animales, etc. Oír el paso de vehículos, voces de alarma,
detonaciones, etc. OLER si hay gas, gasolina, fertilizantes, y demás
sustancias potencialmente nocivas. En general aplicar todos los
sentidos en búsqueda de peligros potenciales para el auxiliador. En
caso de detectarse algún peligro potencial, debe esperarse la llegada
de los servicios de auxilio especializados. En esta etapa, también se
analiza la causa probable del accidente. La cantidad de víctimas y la
gravedad de las mismas, y toda otra información que se recoja en el
lugar, pueden ser útiles a la hora de informar el suceso.
Una vez realizada la evaluación de la escena y determinar que no
hay riesgos que afecten la integridad física del auxiliador,
procedemos asegurar el sitio y por ultimo asegurar al paciente o
estabilizarlo, es decir brindarle la atención de primeros auxilios.
Hecho los pasos anteriores, procedemos a la activación del SEM
(Sistema de Emergencias Médicas), la cual se activa llamando al
número de teléfono del sistema de emergencia médica de su
localidad. La persona que llama al S.E.M. debe proporcionar la
siguiente información con la mayor calma posible.

 Lugar de la emergencia con los nombres de las calles o

barrios donde sucedieron los hechos
 Dar con exactitud el número de personas el cual necesita
de ayuda
 Decir el estado de las personas afectadas

Decirle a quien tomo la llamada que le indique que se puede ir

haciendo mientras llega la ambulancia. Recordar que la persona
quien hizo la llamada siempre debe ser la última en colgar.

Es muy importante la rapidez con la que el paciente reciba una

atención adecuada, ya que de esto la magnitud del daño, y el
pronóstico de supervivencia o secuelas.

2. Según la información dada, ¿cómo pudo haberse producido

este incidente?

Los dos vehículos tuvieron un impacto frontal.

En la colisión frontal la fuerza con la que se produce el daño es la
suma de las dos velocidades en la que iban los vehículos, el choque
frontal resulta de un movimiento anterógrado que es detenido
súbitamente. Al sentir el movimiento, el o los acompañantes sin
cinturón continúan moviéndose, siguiendo una de las posibles
direcciones: hacia abajo y adelante o por encima

3. ¿Cuáles son las posibles lesiones que encuentre en estos

pacientes?

LESIONES OCUPANTES DEL VEHICULO

 Lesiones cráneo, cabeza y la columna cervical
 Lesiones ligamentarias
 Lesión del abdomen
 Fractura de pelvis
  Fracturas costales. Neumotórax, hemitórax
 Daño pulmonar y cardiaco
 Daño de órganos abdominales
 Lesiones de grandes vasos
 Luxación de rodilla y cadera
 Fractura de fémur
 Fractura de miembros inferiores
 Fracturas pélvicas y del acetábulo

MOTOCICLISTA
 Lesiones de extremidades inferiores por impacto contra
estructuras de la motocicleta y automóvil
 Lesiones toracoabdominal al impactar contra un automóvil
 Lesiones craneofaciales y de columna al impactar contra el
suelo