CUESTIONARIO 31

31.14 ¿Le preocuparía el tamaño de los cordones de soldadura mostrados en la figura

31.16? Explique su respuesta.

No debe preocupar, cada tipo de soldadura presenta diferencias a la hora de realizarse el

trabajo, en este caso de la figura 31.16 se representan dos secciones transversales, una
sección más ancha que representa a la soldadura convencional y otro cordón producido por
una soldadura por láser.
Ambas soldaduras pertenecen al grupo de soldadura por fusión, pero el herramental, equipo
y método de trabajo difieren en ciertos aspectos.
La soldadura convencional se lleva a cabo de forma manual, es decir, el operario se encarga
de regular las variables como ser: amperaje, potencia, velocidad de soldadura, tipo de
corriente, entre otros.
La soldadura por láser se lleva a cabo mediante automatización de un equipo que se encarga
de la soldadura.
Estas diferencias provocan que el cordón que se obtenga sea diferente, es por eso que el la
figura se muestran dos cordones muy diferentes.
El tamaño de ambos no debe preocupar debido a que esos tamaños que se muestran son
los que se obtienen por medio de esos métodos. El material dejado por cada tipo de soldadura
es diferente, en todo caso, si se ha logrado un buen cordón, logrando controlar las variables,
la soldadura puede darse como efectiva y de buena calidad, pese al tamaño de cada cordón.

A continucación se mostrarán algunos equipos y gráficos que demuestren como se llevan a

cabo las dos soldaduras.

Fig 4.1. Esquema de las partes de la soldadura por láser.

Fuente: Web
Fig 4.2 Simulación de la soldadura por láser.
Fuente: Web

Fig 4.3. Equipo de soldadura por láser.

Fuente: Web

Fig 4.4. Esquema de las partes de la soldadura convencional.

Fuente: Web
Fig 4.5 Equipo para soldadura convencional
Fuente: Web

31.22 Dé algunas razones por las que suele utilizarse la soldadura por puntos en las
carrocerías automotrices y en artículos domésticos.

La soldadura por puntos es una soldadura de fusión, donde trabaja la resistencia, donde a la
pieza se le suministra presión y temperatura para lograr la unión. Donde a una parte en
específico se le suministra calor hasta llegar casi a la temperatura de fusión y se le
proporciona presión. Se utiliza en la industria automotriz y en la de la línea blanca por motivos
como pueden ser:
❖ Se trabaja con láminas de espesores pequeños, propios de los vehículos o
electrodomésticos, espesores entre 0.5 y 3 mm
❖ Se trata de una soldadura “limpia”, puesto que no se requiere mecanizado
posterior.
❖ El retiro de la soldadura es relativamente sencillo con una “despunteadora”
que separa las dos chapas soldadas.
❖ No es necesario adicionar material para lograr la soldadura, esto se trata de
una soldadura autógena.
❖ Sistema automatizado o semiautomatizado, esto garantiza trabajos de calidad
similar.

Fig .1 Esquema de la soldadura por puntos.

Fuente: Web

Fig .2 Soldadura por puntos, correctamente ejecutado.

Fuente: Web

31.30 ¿Qué aplicaciones serían adecuadas para el proceso de soldadura por puntos
por rodillos mostrado en la figura 31.11?
La soldadura por puntos por rodillos o también conocida como soldadura por roldanas es un
tipo de soldadura por resistencia, donde un par de rodillos con electrodos se encargan de
dotar una pieza con soldadura de puntos mientras el par de electrodos va girando.
Este método de soldadura se aplica en:
❖ Chapas de espesor entre 0,5 a 3 mm
❖ Aceros de bajo carbono
❖ Chapas de aluminio
❖ También se pueden soldar en aceros de medio, alto carbono y aleaciones,
pero se logran puntos frágiles, no es recomendable para este tipo de metales.
❖ Apto para fabricar cilindros, conos o cajas abiertas como recipientes.

Productos fabricados por este método son:

❖ Contenedores.
❖ Recipientes a presión.
❖ Radiadores e intercambiadores de calor
❖ Componentes nucleares
❖ Tanques de cerveza
❖ Recubrimiento de motores

31.38 La energía aplicada en la soldadura por fricción está dada por la fórmula E IS 2
/C, donde I es el momento de inercia del volante, S la velocidad del husillo en rpm y C
una constante de proporcionalidad (5873, cuando el momento de inercia está dado en
libras-pie2). Para una velocidad del husillo de 600 rpm y una operación en la
que se suelda tubo de acero (de 3.5 pulgadas de DE y 0.25 pulgada de espesor de pared)
a una estructura plana, ¿cuál es el momento de inercia requerido en el volante si toda
la energía se utiliza para calentar la zona de soldadura (alrededor de de pulgada de
profundidad y directamente debajo del tubo)? Suponga que se necesita 1.4 pies-lbm
para fundir el electrodo.

31.46 En las pruebas de soldadura por puntos, ¿cuál sería la razón para que fallara la
soldadura en los lugares mostrados en la figura 31.10?
En la figura 31.10 se ven reflejados cuatro tipos de ensayo para determinar la calidad la
soldadura por puntos. Cada uno es diferente del otro, es por ello que los motivos por los que
podría fallar el punto serían diferentes.

Para el primer caso, prueba de tensión-cortante:

En esta prueba de resistencia se somete a la chapa soldada por punto a

31.52 Describa diseños de partes que no se puedan unir mediante alguno de los
procesos de soldadura por fricción descritos en este capítulo.

aca7s09y98t a0i zd’’¡ddddddddddddddddddddddddddddddddd

31.55 Investigue en Internet acerca de las máquinas existentes para soldadura por
puntos, sus capacidades y sus costos. Describa sus observaciones.

A continuación se mostrarán equipos para soldadura por puntos, con sus respectivas
descripciones, capacidades y costos.

Telwin 13500 Inverspotter Smart Aqua 823079

 Precio
6.282,30€

DATOS TÉCNICOS:
Telwin 14000 Inverspotter Aqua 823077

Precio
7.795,76€

DATOS TÉCNICOS:
Telwin 14000 Inverspotter Smart Aqua 823093

Precio
8.631,70€
DATOS TÉCNICOS:
Telwin Alucar 5100 828069

Precio
694,93€

DATOS TÉCNICOS:

Máquina de soldar por puntos Telwin Aluspotter 6100 823049

 Precio
1.152,12€

DATOS TÉCNICOS:

Máquina de soldar por puntos Telwin Digital Car Spotter 5500

230V 823219

Precio
882,10€
DATOS TÉCNICOS: