Emprendimiento en las PYMES dentro del contexto del proceso administrativo

Nataly Alba Galeano

Kenny Alexandra Córdoba Martínez

Karen Andrea León Rojas

Angélica María Paredes Cárdenas

Valentina Rojas Rosario

Presentado a: Angela Ochoa

Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Módulo: Procedimiento administrativo

Bogotá

2019

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Tabla de contenido
Analizar el sector: ......................................................................................................... 3
Malla arterial principal: ................................................................................................ 4
Malla arterial complementaria: ..................................................................................... 4
Malla vial intermedia: ................................................................................................... 4
Malla vía local. ............................................................................................................. 4
Identificar un problema: ............................................................................................... 5
Lista de productos y servicios. ........................................................................................ 5
Matriz DOFA. ............................................................................................................... 5
Idea empresarial: .......................................................................................................... 6
Recursos: ...................................................................................................................... 6
Misión: ................................................................................................................................ 7
Visión: ................................................................................................................................. 7
Objetivos corporativos: .................................................................................................. 7
Diagrama de Gantt ........................................................................................................ 8
Estrategia corporativa. .................................................................................................. 8
Bibliografía ................................................................................................................. 12

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Analizar el sector:

Analizaremos el medio de transporte debido a la inconformidad que tienen las personas que

viven en el sector de Chapinero – Bogotá, por la gran cantidad de embotellamientos en el

sector, teniendo en cuenta que no solo es una zona residencial, sino también es escolar,

comercial, universitaria y con gran variedad de entretenimientos como lo son centros

comerciales, parques, zonas de comida, etc.

Las personas que viven allí, utilizan en un alto nivel medios de transporte alternos al

Transmilenio, buses tradicionales y SITP tales como:

 Taxis.

 Bicicletas (mecánicas y eléctricas).

 Patines.

 Patinetas.

 Monopatines.

Podemos evidenciar observando el sector mencionado, que los medios de transporte más

usados son las bicicletas y los monopatines.

De acuerdo al artículo citado, Recorriendo Chapinero (2004), se hace referencia en las al

sistema de transporte de la localidad de Chapinero compuesto por 4 millas viales:

1. Malla arterial principal.

2. Malla arterial complementaria.

3. Malla vial intermedia.

4. Malla vial local.

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Malla arterial principal:

Es una de las más importantes puesto que se encuentra por las vías principales y más

concurridas en dicho sector como lo son la Avenida Caracas, Avenida 85, Avenida Calle 92,

entre otras.

Malla arterial complementaria:

Esta es la que compone tanto las vías principales como secundarias y ayuda a que el nivel

de tráfico sea más moderado, puesto que allí opera gran cantidad de diversos medios de

transporte a diario.

Malla vial intermedia:

Está conformada por las vías principales y contemporáneas, de esta se desprenden las

intermedias, dando una alternativa de acceso y fluidez de la localidad.

Malla vía local.

Es la conformación de la vía principal de la localidad, la cual ayuda a un mayor flujo sin

concentración de tráfico en la localidad, para que pueda haber un libre acceso tanto a las

zonas residenciales, universitarias, u otras. (pp. 60-61).

Teniendo en cuenta lo anterior, a pesar de las distintas vías del sector, la gran afluencia de

habitantes y visitantes hacen que las estaciones de Transmilenio estén copadas en horas

pico y el tráfico en general se torne lento. Por lo tanto, podemos prestar nuestro servicio

en esta zona a través de las vías intermedias, en donde la accesibilidad a nuestros usuarios

será de gran ayuda, tendrán un servicio eficaz y sin congestión alguna con otros medios

alternativos de transporte.

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Identificar un problema:

De acuerdo al análisis realizado anteriormente, el problema fundamental es la falta de

eficiencia del servicio tradicional de transporte en la localidad de Chapinero.

Lista de productos y servicios.

1. Bicicletas mecánicas.

2. Bicicletas eléctricas.

3. Patines.

4. Tablas.

5. Monopatines.

La necesidad a atender en esta zona está encaminada a brindar el servicio de medios de

transporte alternativos que optimicen la movilidad de los habitantes y visitantes del sector de

Chapinero a un bajo costo y adicionalmente que sean amigables con el medio ambiente.

Matriz DOFA.

Fortalezas Debilidades

 Innovar en el sector de servicios de  Poca experiencia en el servicio

transporte, con la variedad de de transporte
nuestros productos.  Bajo capital para invertir en el
 Conocimiento del producto a proyecto
ofrecer al mercado  Falta de infraestructura
 Se brinda el mejor producto con  Alto porcentaje de competencia
excelente calidad y servicio al
cliente.
 Excelentes precios y publicidad
llamativa

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 Oportunidades Amenazas

 Alianzas con empresas que presten  Baja experiencia que le da

un servicio similar
 Variedad en medios de transporte
 Ampliación de la cobertura
 Innovación y calidad a bajo costo
ventaja a la competencia
 Alto costo en publicidad
 Falta de cultura ambiental por
parte de los usuarios
 Algunos medios de transporte
exigen que los usuarios tengan
un adecuado estado físico.

Idea empresarial:

Por medio de una aplicación y con alianzas estratégicas, prestaremos el servicio de

transporte público alternativo y amigable con el medio ambiente en la localidad de

Chapinero, con una aplicación exclusiva para nuestros usuarios con melodías relajantes y

guías que los eduquen sobre momentos y sitios históricos de la capital, acordes al recorrido

que realicen.

Recursos:

Contaremos con personal altamente capacitado en el desarrollo de aplicaciones, alianzas

estratégicas con socios para generar capital estable y de esta forma avanzar con la empresa

en el reconocimiento por parte de los usuarios.

Las metas que tenemos para cumplir nuestro negocio están enfocadas inicialmente a:

 Lograr un reconocimiento local de la empresa

 Que nuestra aplicación educativa y relajante sea eficiente y tenga gran acogida

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  Prestar el servicio de forma eficiente, oportuna y con alta calidad

 Establecer alianzas estratégicas adecuadas que apunten al crecimiento y

fortalecimiento de la empresa.

 Realizar publicidad para lograr reconocimiento y posicionamiento

Misión:

Brindar a nuestros clientes y usuarios el servicio de transporte público alternativo, amigable

con el medio ambiente y educativo de forma eficiente, que contribuya al mejoramiento de su

calidad de vida.

Visión:

Para el primer semestre del 2020 ser una empresa reconocida en la localidad de Chapinero

por su excelente servicio al cliente, calidad y eficiencia en la prestación del servicio de

transporte alternativo, con miras a ampliar su cobertura a nivel nacional e internacional.

Objetivos corporativos:

 Contribuir al mejoramiento de la movilidad en la localidad de Chapinero.

 Educar a clientes y usuarios a través del uso de nuestra app.

 Cumplir con los requerimientos de los clientes y normas legales aplicables a nuestra

empresa.

 Garantizar servicio al cliente de alta calidad que genere fidelización.

 Ofrecer un servicio novedoso a bajo costo comparado con medios de transporte

tradicionales.

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Diagrama de Gantt

Estrategia corporativa.

 Brindar el mejor servicio de transporte alternativo en la localidad de Chapinero,

amigable con el medio ambiente y educativo dando la más alta perspectiva, sobre

nuestra innovadora app y ofrecer mejor servicio libre de tráfico alto;

posicionándonos con un alto reconocimiento al prestar servicios de transporte.

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Precio:

PRECIO

BICICLETA MECÁNICA
BICICLETA ELÉCTRICA
PATINES
TABLA
MONOPATIN

PRECIO
BICICLETA
MECÁNICA $ 2.000
BICICLETA
ELÉCTRICA $ 3.500
PATINES $ 1.500
TABLA $ 1.500
MONOPATIN $ 2.000

Nota: Los precios están dados por hora

Estrategia de comunicación:

La publicidad se realizará a través de redes sociales, de la voz a voz y de volantes diseñados

y distribuidos por nosotros.

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Estrategias de comunicación

 Estrategia 1: Crear diferentes plataformas digitales (Facebook, Instagram, twitter,

página web) que permitan dar a conocer nuestros productos para nuestro público

objetivo.

 Estrategia 2: Identificar una base de datos óptima de las personas que hagan uso

masivo del trasporte público a través de la promoción de nuestros productos en las

diferentes plataformas digitales para obtener un mayor reconocimiento.

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Aplicación de las fases del proceso administrativo:

fases del proceso Estrategia 1 Estrategia 2

administrativo

Crear y redactar la estrategia Reunirse con el equipo de

Planear que permita llevar a cabo el trabajo para definir la

plan. estrategia a seguir.

Contactar a la persona Generar las alianzas que

experta en marketing digital permitan obtener el acceso a

Organizar que cree las plataformas las diferentes bases de datos

digitales y la página web de los potenciales clientes.

Asignar las tareas que debería Establecer la base de datos en

llevar a cabo el experto, nuestro sistema digital y por

definir su tiempo de entrega y medio del manejo de la

Dirigir elegir a la persona que página web, la creación de

posteriormente se encargara correos y las redes sociales

del manejo de las redes enviar información de

sociales y la página web. nuestros productos y

servicios.

Monitorear constantemente Actualizar y generar nuevos

las redes sociales, estar en contenidos, mantener activas

Controlar constante comunicación con los canales digitales a través

la persona encargada de una revisión constante.

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Bibliografía

D.C., R. C. (2004). alcaldia mayor de Bogota D.C. Obtenido de

http://www.shd.gov.co/shd/sites/default/files/documentos/Recorriendo%20CHAPIN

ERO.pdf

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