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PROYECTO: INGENIERIA CONCEPTUAL Y BASICA EXTENDIDA PARA LA PLANTA DE EXTRACCION DE LICUABLES DE RIO GRANDE

BASES DE DISEÑO

BASES DE DISEÑO

C 17/09/2010 EMISIÓN PARA APROBACIÓN LDI LRB/PLU PLU/RME


B 04/08/2010 EMISIÓN PARA APROBACIÓN (REVISIÓN GENERAL) LRB LRB/PLU PLU/RME
A 22/06/2010 EMISIÓN PARA APROBACIÓN LRB LRB/PLU PLU/RME
REV FECHA DESCRIPCION EJECUTO REVISO APROBÓ
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Índice

1. OBJETO ................................................................................................................4
2. ABREVIATURAS .....................................................................................................5
3. INTRODUCCIÓN ......................................................................................................5
4. REFERENCIAS .......................................................................................................6
5. CONDICIONES DE BORDE .......................................................................................7
5.1. Especificaciones de Entrada ............................................................................7
5.1.1. Gas de Ingreso a Planta........................................................................................ 7
5.1.2. Agua de Pozo........................................................................................................ 7
5.2. Especificaciones de Productos.........................................................................7
5.2.1. Gas de Salida de Planta........................................................................................ 7
5.2.2. GLP....................................................................................................................... 8
5.2.3. Gasolina Estabilizada ............................................................................................ 9
5.3. Especificaciones para Disposición Final ..........................................................9
5.3.1. Agua...................................................................................................................... 9
5.3.2. Gases de Combustión ......................................................................................... 10
5.4. Condiciones del Sitio......................................................................................10
5.5. Limites Permisibles de Emisión de Ruido ......................................................11
5.6. Puntos de Tie-In .............................................................................................11
5.7. Período Útil de la Instalación..........................................................................12
5.8. Límites de Transporte ....................................................................................12
5.9. Clasificación de Áreas Eléctricas ...................................................................12
6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO ...............................................................................13
7. CRITERIOS DE DISEÑO .........................................................................................15
7.1. Filosofía de diseño – modularización .............................................................15
7.2. Criterios generales de presión y temperatura de diseño ................................15
7.2.1. Presión de Diseño ............................................................................................... 15
7.2.2. Temperatura de diseño ....................................................................................... 15
7.3. Criterios de Diseño de Equipos Rotantes.......................................................16
7.3.1. Bombas ............................................................................................................... 16
7.3.2. Compresores....................................................................................................... 16
7.3.3. Impulsores........................................................................................................... 16
7.3.4. Motores eléctricos ............................................................................................... 17
7.4. Criterios de diseño para sistemas auxiliares ..................................................17
7.4.1. Sistema de Aire de Instrumentos y Aire de Servicio ............................................ 17
7.4.2. Sistema de Agua de Servicio e Industrial ............................................................ 17
7.4.3. Sistema de Tratamiento de Agua ........................................................................ 17
7.4.4. Sistema de Aceite Térmico.................................................................................. 17
7.4.5. Sistema de Venteos y Drenajes........................................................................... 18
7.4.6. Sistema de Inyección de Químicos...................................................................... 18
7.4.7. Sistema de Generación eléctrica ......................................................................... 18
7.4.8. Sistema de Gas Combustible .............................................................................. 18
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7.4.9. Sistema de Lucha contra Incendio....................................................................... 18


7.4.10. Almacenamiento de Licuables ........................................................................... 19
7.4.11. Transporte y evacuación de Licuables............................................................... 19
7.4.12. Almacenamiento de Diesel ................................................................................ 19
8. FILOSOFÍA DE SHUTDOWN ....................................................................................19
9. FILOSOFÍA DE VENTEO .........................................................................................19
10. SISTEMAS DE CONTROL, SEGURIDAD Y GAS Y FUEGO ............................................20
11. FILOSOFÍA DE EQUIPOS DE RESERVA ....................................................................20
12. REGULACIONES Y NORMAS APLICABLES ...............................................................20
12.1. Legislación de Bolivia ...................................................................................20
12.2. Normativa internacional................................................................................21
13. UNIDADES DE INGENIERÍA.....................................................................................22

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1. OBJETO
Este documento tiene por objeto presentar las bases de diseño para la ejecución
del proyecto “Ingeniería Básica Extendida para la Planta de Extracción de
Licuables de Río Grande”.
En este documento se presenta la información necesaria para el diseño tanto de
la Planta de Extracción de Licuables como del Sistema de Evacuación de
Licuables.
La Planta de Extracción de Licuables abarca las siguientes instalaciones:
• Sistemas de Regulación y Medición.
• Filtrado.
• Deshidratación.
• Unidad Criogénica.
• Fraccionamiento y Estabilización.
• Compresión Residual.
• Sistemas Auxiliares:
o Tratamiento de Agua de Producción;
o Aire de Instrumentos y de Servicio;
o Venteos y Drenajes;
o Gas Combustible;
o Aceite Térmico;
o Inyección de Químicos;
o Generación Eléctrica;
o Agua de Servicio e Industrial;
o Agua Contra Incendio.
El Sistema de Evacuación de Licuables abarca las siguientes instalaciones:
• Almacenaje en Cabecera (Planta).
• Carga a Cisterna en Cabecera.
• Bombeo en Cabecera.
• Estaciones Intermedias de Bombeo, en caso de ser necesarias.
• Ductos de GLP y Gasolina Natural.
• Sistemas de Regulación y Medición.
• Almacenaje y recepción en Terminal.

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2. ABREVIATURAS
YPFB Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
TECNA Tecna Bolivia S.A. o Tecna Estudios y Proyectos de Ingeniería S.A.
según corresponda.
GLP Gas Licuado de Petróleo.
GASYRG Gasoducto Yacuiba – Río Grande de Transierra, 32”.
SAL Planta de Gas San Alberto.
SBL Planta de Gas Sábalo.
MGR Planta de Gas Margarita.
TVR Tensión de Vapor Reid.
YABOG Gasoducto Yacimientos – Bolivian Gulf, 24”.

3. INTRODUCCIÓN
Actualmente la producción del gas de los campos del sur de Bolivia, que se
transporta por los gasoductos GASYRG y YABOG, se exporta principalmente hacia
el mercado brasileño. Este gas posee una calidad superior a la mínima requerida
por contrato de venta de gas a Brasil, lo que implica que se podrían recuperar
líquidos del mismo y seguir cumpliendo con la calidad de gas indicada en el
contrato.
Con este objetivo, el directorio de YPFB, mediante Resolución del Directorio Nº
04/2010 de fecha 15 de enero de 2010, aprobó reiniciar el proyecto “planta de
extracción de licuables de gas natural de 200 MMSPCD a ser instalada en el
campo de Río Grande ubicado en la provincia Cordillera del Departamento de
Santa Cruz” con los estudios de Ingeniería Básica Extendida. Asimismo mediante
Resolución de Directorio Nº 05/2010 de fecha 03 de febrero de 2010 se aprobó el
proceso de contratación de una empresa consultora para realizar los estudios de
Ingeniería Conceptual – Básica extendida de la Planta de Extracción de Licuables
de Río Grande.
Los estudios de Ingeniería Básica Extendida permitirán minimizar la
incertidumbre en relación al precio referencial y respaldarán la cifra que se obtenga
como producto de dichos estudios. Asimismo permitirán reducir los riesgos de que
el proceso de contratación de IPC se declare desierto por una subestimación del
precio referencial, evitando así mayores retrasos en el proyecto y costos para la
empresa.
Los estudios de Ingeniería Básica Extendida deberán estar acompañados de la
Ingeniería Conceptual correspondiente a la determinación del proceso de
extracción de licuables más favorable para el desarrollo del proyecto.

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El gas que alimentará la Planta de Extracción provendrá de plantas de ajuste de


punto de rocío ubicadas en el sur de Bolivia. A partir del procesamiento de este gas
se obtendrá GLP y Gasolina Estabilizada, que se destinarán prioritariamente al
mercado interno boliviano y luego a exportación, y Gasolina Rica en Pentanos, que
se almacenará a presión y se evacuará en camiones cisterna o se inyectará al gas
residual en el gasoducto de salida de planta.

4. REFERENCIAS
[1] Documento Base de Contratación GPS – CDO - 001- 2010, “Primera
Convocatoria Contratación de una Empresa Consultora Especializada
que Realice el Estudio de Ingeniería Conceptual – Básica Extendida para
la Planta de Extracción de Licuables de Río Grande”.
[2] 10201-G-PP-002 – “Informe Inicial – Plan de Proyecto”.
[3] 10201-YPFB-T-M-001 – Minuta de Reunión “Reunión de Lanzamiento del
Proyecto”, 12/05/2010.
[4] 10201-F-IT-002 – “Estudio para la Determinación de Condiciones
Operativas”.
[5] 10201-F-IT-003 – “Estudio para la Definición del Número Óptimo de
Trenes y Tipo de Planta (Modular o Sobre Terreno)”.
[6] 10201-F-IT-004 – “Estudio para la Selección de Microlocalización de la
Planta”.
[7] 10201-F-IT-013 – “Selección de Tecnología de Turboexpansión”.
[8] “Contrato de Compra-Venta de Gas Natural que celebran, por una parte
Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras y por otra parte Yacimientos
Petrolíferos Fiscales Bolivianos – YPFB”, de fecha 16/08/1996.
[9] Resolución Administrativa SSDH Nº 0464/2003 – Aprobación de
documento “Términos y Condiciones Generales del Servicio de
Transporte de Gas Natural para el gasoducto Yacuiba – Río Grande cuyo
concesionario es la empresa Transierra S.A.”.
[10] Reglamento de la ley Nº1769 sobre pesos y dimensiones permisibles
para la circulación en carreteras de vehículos automotores. Decreto
Supremo Nº 25.629 del 24-XII-1999.
[11] PSL-RGD-ANX-51 – “Addendum Número 4 al Contrato de Compra Venta
de Gas que celebraron, el 16 de agosto de 1996, por una parte Petróleo
Brasileiro S.A. – Petrobras y, por otra parte, Yacimientos Petrolíferos
Fiscales Bolivianos – YPFB”.
[12] 10201-YPFB-T-M-002 – Minuta de Reunión “Reunión de Seguimiento del
Proyecto N° 1”, 23/06/2010.

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5. CONDICIONES DE BORDE

5.1. ESPECIFICACIONES DE ENTRADA

5.1.1. GAS DE INGRESO A PLANTA


Las condiciones operativas (caudal, composición, presión y temperatura)
del gas de ingreso a planta de la Nueva Planta de Extracción de Licuables
se encuentran definidas en referencia [4].

5.1.2. AGUA DE POZO


Las características físico-químicas del agua de pozo a ser utilizada para
suministro de agua de servicio, industrial y contra incendio de la Nueva
Planta de Extracción de Licuables deberán ser informadas por YPFB.

5.2. ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS

5.2.1. GAS DE SALIDA DE PLANTA


El gas residual deberá entregarse normalmente al gasoducto GASYRG,
aguas arriba de estación de compresión Río Grande a una presión
coincidente con la presión de ingreso a planta.
De acuerdo a lo establecido en el Anexo 1 de la Referencia [1] el gas
residual deberá cumplir con las especificaciones técnicas establecidas ente
YPFB y Petrobras en el contrato de compra-venta de gas al Brasil,
documento de Referencia [8]. Dichas especificaciones se presentan a
continuación:

Valor de la Método
Propiedad
especificación ASTM
3
Poder Calorífico Superior (mínimo) 1034 BTU/ft D-3588

Gravedad Específica (mínimo/máximo) 0,59 / 0,69 D-3588

Nitrógeno (máximo) 2% volumen D-1945


Inertes (CO2, N2, etc.) (máximo) 3,5% volumen
Punto de Rocío de HC @ 640 psig (máximo) 0ºC (32ºF) D-1142
9ºF menor a la temperatura
menor operacional del gas
medida en el gasoducto,
Punto de Rocío de HC (máximo) D-1142
determinado dentro del
rango de presiones de
operación del gasoducto.
3
Contenido de Agua (máximo) 2,6901 mg/ ft D-1142

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Valor de la Método
Propiedad
especificación ASTM
3
Sulfuro de Hidrógeno (máximo) 0,1416 mg/ ft D-2385
3
Mercaptanos (máximo) 0,4248 mg/ ft D-2385
3
Azufre Total (máximo) 1,4158 mg/ ft D-1072
Oxígeno (máximo) 0,2 % volumen D-1945
Dióxido de Carbono (máximo) (Ver Nota 3) 2,0 % volumen D-1945
3
Mercurio (máximo) 0,0170 mg/ ft No indicado
Agua Libre Ninguno
Olor Objetable Ninguno
Polvo o cualquier otro material sólido o
líquido, ceras, gomas o elementos que
formen goma que pueda perjudicar la
comercialización o causar daño o
Ninguno
interferencia en la operación adecuada del
gasoducto, medidores o cualquier otra
instalación, en el tramos brasilero, por los
cuales el gas fluye en su transporte.
Hidrocarburos aromáticos, glicoles, metanol
o cualquier otra sustancia utilizada en el Ninguno
procesamiento del gas.
Notas:
1. Los volúmenes están referidos a 20ºC (68ºF) y 1,013 bar (14.696 psia) en base
seca, excepto los puntos de rocío de hidrocarburos y agua.
2. Poder Calorífico Superior en mismas condiciones que Nota 1 y saturado en agua.
3. Informado por YPFB en Reunión del día 23 de Junio de 2010. Ver Referencia [12].

5.2.2. GLP
El GLP producido deberá cumplir con las siguientes características, de
acuerdo a la norma GPA std. 2140-97 y Reglamento de Calidad de
Carburantes:

Propiedad Valor de la especificación Método ASTM


Presión de Vapor @ 100ºF (máximo) 170 psig D1267-95
Temperatura @ 95% evaporación (máximo) 36ºF D1837-94
Pentanos y superiores (máximo) 2% volumen D2163-91
Corrosión, Copper Strip (máximo) No. 1 D1838-91
Azufre Total (máximo) 140 mg/kg D2784-92
Contenido Agua Libre Ninguno -
NGPA-2104A o
Humedad Negativa
D2713-91
3 3
Residuo por Evaporación 3.53 e-3 ft 1.76 e-6 ft D2158-92

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5.2.3. GASOLINA ESTABILIZADA


Propiedad Valor de la especificación Método ASTM
TVR (máximo) 12 psia. D323

5.3. ESPECIFICACIONES PARA DISPOSICIÓN FINAL

5.3.1. AGUA
A continuación se presentan los límites máximos permisibles para cuerpos
de aguas según su aptitud de uso. Cabe destacar que esta información se
transcribe del Reglamento Ambiental para el Sector Hidrocarburos (RASH),
anexo 7, cuadro 7.1. Las concentraciones se indican en ug/l

Cuerpo de agua Cuerpo de agua Cuerpo de Agua Cuerpo de agua


Parámetros
clase “A” clase “B” clase “C” clase “D”
Hidrocarburos
Totales de 1000 NV NV NV
Petróleo
BTEX
Benceno 2 6 10 10
Tolueno 24 5900 5900 5900
Etilbenceno 2,4 28000 28000 28000
Xileno 300 5600 5600 5600

Compuestos
Fenólicos
Fenoles 1 1 5 10
PAH
Naftaleno 21 5900 5900 5900
Acenaftileno 310 2000 2000 2000
Acenafteno 20 1700 1700 1700
Antraceno 12 12 12 12
Fenantreno 63 63 63 63
Fluoreno 280 290 290 290
Fluoranteno 130 130 130 130
Pireno 40 40 40 40
Criseno 0.5 3 3 3
Benzo (a)
0,2 5 5 5
antraceno
Benzo (a) pireno 0,01 1,9 1,9 1,9
Benzo (b)
0,2 7 7 7
fluoranteno
Benzo (k)
0,2 0,4 0,4 0,4
fluoranteno
Benzo (g,h,i)
0,2 0,2 0,2 0,2
perileno
Indenopireno 0,2 0,27 0,27 0,27
Dibenzo (a,h)
0,2 0,25 0,25 0,25
antraceno
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Cuerpo de agua Cuerpo de agua Cuerpo de Agua Cuerpo de agua


Parámetros
clase “A” clase “B” clase “C” clase “D”
Metales
As 50 50 50 100
Co 100 200 200 200
Ni 50 50 500 500
Mo 7300 7300 7300 7300
Pb 50 50 50 100
Otros
Sulfuros 100 100 500 1000
Cloruros 250000 300000 400000 500000
Sulfatos 300000 400000 400000 400000
Metil etil cetona 350 50000 50000 50000
Metil isobutil
0,48 50000 50000 50000
cetona
Metil terbutil eter 700 50000 50000 50000

5.3.2. GASES DE COMBUSTIÓN


A continuación se presentan los limites permisibles orientativos de emisión
para las fuentes fijas que utilizan gas natural como combustible cuando éste
no tenga contacto directo con los materiales de proceso (Aplica a fuentes
existentes y nuevas). Cabe destacar que esta información se transcribe de
lo indicado en el DS 24335 de 19 de julio de 1996, que corresponde al
Anexo 4 de la Ley de Medio Ambiente 1333. Los límites se presentan en kg
de contaminante por cada 10 metros cúbicos de gas natural consumido.

Proceso Partículas SO CO NOx


Turbinas, hornos o calderas >
0 50 9,6 640 8800
105.5x10 KJ/h (Termoeléctricas)
Hornos o calderas (10.5-105.5)
0 50 9,6 560 2240
x 10 KJ/h (Industrias)

** KJ/h = Kilojoules por hora; un Joule = 0,102002 Kgm; 1 kilográmetro

5.4. CONDICIONES DEL SITIO


Máxima 104 ºF
Temperatura Ambiente Promedio 91 ºF
Mínima 53.6 ºF
Presión Barométrica - 14.2 psia
Máxima Diaria (verano) A ser indicado por
Precipitación YPFB
Promedio Anual 51 in/año
Enero – Mayo 89 %
Humedad Relativa Junio – Agosto 60 %
Agosto – Diciembre 75 %

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Velocidad Predominante 59 ft/s


Dirección Predominante N a SE
Viento
Velocidad Máxima 82 ft/s
Velocidad Diseño 100 ft/s
Carga Sísmica Zona 1 (según norma argentina CIRSOC 103).
Altitud 1118,77 ft.s.n.m.
Aeroenfriadores 104 °F
Turbinas 104 ºF
Temperatura de Aire para Diseño
Dispositivos Eléctricos y 104 ºF
de Instrumentación

5.5. LIMITES PERMISIBLES DE EMISIÓN DE RUIDO


Los niveles de ruido serán medidos a 3 ft de distancia de la fuente y a 5 ft de
altura.
El límite máximo permisible de emisión de ruido continuo no excederá los 90
dB (A). El límite máximo permisible de emisión de ruido será de 115 dB (A) +/- 3
dB (A) durante un lapso no mayor a quince minutos y un valor de 140 dB (A)
durante un lapso no mayor de un segundo.
El límite máximo permisible de emisión de ruido en fuentes fijas es de 68 dB(A)
de 6:00 am a 10:00 pm y de 65 dB(A) de 10:00 pm a 6:00 am en las
colindancias del predio de YPFB. Para el caso de fuentes móviles, se aplicará
de acuerdo a la siguiente tabla:

Peso Bruto (vehículo) Hasta 3 Tn De 3 Tn a 10 Tn Mayor a 10 Tn


(Nota 1)
Límite Máximo Permisible (dB(A)) 79 81 84

Nota 1: Estos valores deben ser medidos a 50 ft de distancia de la fuente

5.6. PUNTOS DE TIE-IN


A continuación se listan genéricamente los puntos de tie-ins necesarios para la
interconexión de las nuevas instalaciones:
• Ingreso de Gas a Planta:
o Gasoducto GASYRG de 32”, aguas arriba de Estación de
Compresión Río Grande.
o Gasoducto YABOG de 24”, aguas arriba de Estación de
Compresión Río Grande.
• Gas de Salida de Planta:
o Gasoducto GASYRG de 32”, aguas arriba de Estación de
Compresión Río Grande.
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o Gasoducto YABOG de 24”, aguas arriba de Estación de


Compresión Río Grande.
• Evacuación de Licuables:
o Gasolina Estabilizada: oleoducto a Refinería de Palmasola;
Nota 1

o GLP: propano-ducto a Refinería de Palmasola. Nota 1


Nota 1: el requerimiento de TIE-IN a los ductos de gasolina
estabilizada y de GLP se definirá en función de la capacidad
de transporte disponible en dichos ductos. En función de lo
anterior, puede requerirse el envío de licuables por ductos
independientes a los existentes.

5.7. PERÍODO ÚTIL DE LA INSTALACIÓN


De acuerdo a lo indicado en Referencia [1] se considera un período útil para la
Planta de Extracción Licuables y sus Sistemas de Evacuación de GLP y
Gasolina Natural de 20 años.

5.8. LÍMITES DE TRANSPORTE


De acuerdo a la Referencia [10] las dimensiones máximas de transporte para
módulos y equipamiento en Bolivia son:
• Largo: 68 ft;
• Ancho:8.5 ft;
• Alto: 14 ft;
• Peso bruto: 45 Tn (incluyendo vehículo).
Para pesos entre 45 y 55 Tn y dimensiones mayores a las anteriormente
indicadas se requiere un permiso especial de la “Administradora Boliviana de
Carreteras (ABC)”.
Para pesos mayores a 55 Tn se requiere una evaluación de la ruta emitida por
una compañía autorizada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).

5.9. CLASIFICACIÓN DE ÁREAS ELÉCTRICAS


La clasificación de áreas será de acuerdo a API-RP-500 para instalaciones de
producción. La selección del equipamiento eléctrico a ser instalado en cada
área será de acuerdo a la NFPA 70.

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6. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO


El gas de alimentación a la nueva Planta de Extracción de Licuables proviene
del gasoducto GASYRG y, eventualmente, del gasoducto YABOG. A estos
gasoductos ingresa gas acondicionado principalmente en plantas de ajuste de
punto de rocío.
Debido a las bajas temperaturas alcanzadas en el proceso, y para evitar la
formación de hidratos y hielo, se hace necesario deshidratar el gas de entrada a la
planta de extracción de licuables mediante una unidad de deshidratación
empleando tamices moleculares. El gas ingresa a la planta y circula a través del
filtro de entrada para eliminar partículas líquidas y sólidas de la corriente de gas y
luego atraviesa los lechos conteniendo el material adsorbente (tamiz molecular)
que remueve el agua. Aguas debajo de los lechos, un filtro de partículas quita las
partículas sólidas arrastradas provenientes del lecho.
La tecnología de tamices moleculares presenta una operación lead-lag, en
donde para mantener una operación continua debe haber como mínimo dos
lechos: uno en modo adsorción, removiendo el agua del gas de entrada; y otro en
modo regeneración, removiendo el agua adsorbida. Alcanzada la saturación de un
lecho en adsorción, éste ingresa en el ciclo de regeneración y un segundo lecho
comienza a adsorber, asegurando la operación continua e ininterrumpida del
sistema de Tamices moleculares.
Para llevar a cabo la regeneración de un tamiz se desvía una fracción del gas
deshidratado. Esta fracción de gas se calienta, intercambiando calor con aceite
térmico e ingresa luego en el lecho saturado para desorber el agua acumulada
durante la etapa de adsorción. El gas de regeneración húmedo es enfriado
mediante un aeroenfriador y enviado al separador de gas de regeneración, donde
se separa el agua condensada del gas. El gas de salida de dicho separador es
comprimido para mezclarse junto a la corriente de gas de entrada a los tamices
moleculares para ser deshidratado.
El gas deshidratado ingresa en la unidad criogénica donde es enfriado en el
preenfriador de gas intercambiando calor con el gas residual y corrientes de
condensado. El gas preenfriado se envía al separador frío para separar la fracción
de líquido condensado. Los líquidos segregados circulan por el intercambiador de
entrada previo a su ingreso a la columna deetanizadora. El gas proveniente del
separador frío atraviesa el expansor, alcanzando las temperaturas criogénicas
necesarias para lograr la recuperación deseada, e ingresa a la columna
absorbedora. En caso de requerirse, el turbo-expansor puede ser bypasseado
utilizando la válvula de expansión Joule-Thomson dispuesta en paralelo.

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BASES DE DISEÑO

El gas expandido es contactado en contracorriente en la columna absorbedora


con el condensado generado a partir del gas de salida del acumulador de reflujo de
la columna deetanizadora. Este condensado absorbe el propano y componentes
más pesados del gas de salida del expander para ser luego recuperados en la
columna deetanizadora.
El gas de salida de la columna absorbedora (gas residual) se encuentra a baja
temperatura y por dicha razón se utiliza para condensar el gas de tope de la
columna deetanizadora y preenfriar el gas de entrada, realizando de esta forma
una recuperación energética. Luego, atraviesa el compresor asociado al expansor
para recuperar parte de la presión inicial. Finalmente el gas residual se recomprime
hasta alcanzar un valor de presión igual a la del gas de entrada a la planta.
Como fuera mencionado anteriormente, el líquido segregado en el separador
frío y el condensado rico en propano y componentes más pesados proveniente de
la columna absorbedora ingresan en la columna deetanizadora. En esta columna
se despoja a los componentes pesados (C3+) de los compuestos livianos para
cumplir con las especificaciones requeridas.
La columna deetanizadora cuenta con un condensador de placas de aluminio
que provee corriente de reflujo tanto para la misma columna deetanizadora como
para la columna absorbedora condensando el gas de salida del acumulador de
reflujo. El frío requerido en este intercambiador proviene de las corrientes de salida
de la columna absorbedora, optimizando la integración energética de la unidad
criogénica.
El líquido de fondo de salida de la columna deetanizadora es enviado a la
columna debutanizadora, previo paso por el intercambiador carga efluente. En esta
columna se obtiene GLP en especificación, el cual se envía a almacenamiento y
gasolina no estabilizada. A los efectos de cumplir con las especificaciones
requeridas para la gasolina, es necesario despojarla de una porción de iso-
pentanos. Por dicha razón, el líquido de fondo de la columna debutanizadora es
enviado a la columna estabilizadora de gasolina, previo enfriamiento en el
intercambiador carga efluente. La gasolina estabilizada y los iso-pentanos
obtenidos son enviados a almacenamiento.

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BASES DE DISEÑO

7. CRITERIOS DE DISEÑO
Para el diseño de la planta de extracción de licuables de Río Grande se
adoptaran los siguientes criterios.

7.1. FILOSOFÍA DE DISEÑO – MODULARIZACIÓN


De acuerdo a lo indicado en Referencia [5], el grado de modularización de la
planta será el máximo posible para reducir la complejidad del trabajo a ser
llevado a cabo en obra y minimizar el tiempo de ejecución de la misma, factores
que implican una reducción de costos.
Cabe destacar que existen equipos que por su tamaño no podrán ser
paquetizados, tales como las columnas deetanizadora, debutanizadora y de
estabilización de gasolina y los deshidratadores. Estos equipos serán montados
sobre terreno.

7.2. CRITERIOS GENERALES DE PRESIÓN Y TEMPERATURA DE DISEÑO


Se utilizará el siguiente criterio para definir las presiones y temperaturas de
diseño para la Nueva Planta de Extracción de Licuables de Río Grande.

7.2.1. PRESIÓN DE DISEÑO


• La presión de diseño será definida de la siguiente manera:
o Pop < 290 psig: Pd = Pop + 30 psi
o 290 psig < Pop < 1450 psig: Pd = Pop + 10% Pop
o 1450 psig < Pop: Pd = Pop + 7% Pop
Además, la presión de diseño será mayor o igual a 50 psig.
• En particular:
o Para la sección de entrada a planta, sección de deshidratación y
hasta el primer cambio de clase, se definirá como presión de
diseño el límite de serie 600#.
o Para la sección de salida de planta incluyendo los compresores
de gas residual, se definirá como presión de diseño el límite de
serie 600#.

7.2.2. TEMPERATURA DE DISEÑO


• La máxima temperatura de diseño será la mayor de las siguientes:
o Máxima temperatura de operación + 30°F.
o 38°C (100°F).
o Máxima temperatura ambiente.
• La temperatura de diseño inferior será la mínima de las siguientes:
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o Mínima temperatura ambiente.


o Mínima temperatura de operación - 10°F.

7.3. CRITERIOS DE DISEÑO DE EQUIPOS ROTANTES

7.3.1. BOMBAS
En general, el caudal de diseño para las bombas de proceso se define
como el máximo entre:
• Caudal operativo normal más margen de diseño;
• Máximo caudal (en caso de tener múltiples escenarios operativos).

Se adoptarán los siguientes márgenes de diseño para añadir al caudal


operativo normal:
• Bomba de reflujo 20%
• Bomba de carga 0%
• Bomba de exportación 10%
• Bomba de proceso 10%
• Bomba de servicio 0%
El punto de garantía del proveedor corresponderá al caudal rediseño y a la
altura especificada en la correspondiente hoja de datos.
El ANPAD (disponible) será por lo menos 3 pies superior al requerido por
la bomba.

7.3.2. COMPRESORES
La selección del compresor y el punto de operación garantizado por el
proveedor serán definidos por el caudal de diseño. Se verificarán todos los
escenarios de operación para definir el caudal de diseño.
Durante la selección, se deberá analizar la compatibilidad entre el
compresor y el impulsor; la selección de los márgenes de diseño se
analizará para el conjunto.

7.3.3. IMPULSORES
El impulsor, ya sea motores o turbinas, será capaz de entregar la
potencia requerida en el eje teniendo en cuenta las siguientes
condiciones:
• Potencia a caudal de diseño x 1.1
• Potencia para arranque en frío.

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BASES DE DISEÑO

• Potencia para condición de operación más exigente x 1.05.


• Para turbinas y motores a combustión se tendrán en cuenta las
condiciones ambientales para calcular la potencia real en el eje.

7.3.4. MOTORES ELÉCTRICOS


Los motores eléctricos serán de baja tensión (480 V), por poseer potencias
inferiores a 270 HP.

7.4. CRITERIOS DE DISEÑO PARA SISTEMAS AUXILIARES

7.4.1. SISTEMA DE AIRE DE INSTRUMENTOS Y AIRE DE SERVICIO


Las condiciones operativas y de diseño del sistema serán:
• Presión mínima para diseño de actuadores: 80 psig.
• Presión máxima de descarga de compresores: 130 psig.
• Presión de diseño descarga de compresores: 160 psig.

La calidad de aire de instrumentos será la indicada a continuación:


• Punto de rocío: -40ºF a la presión de operación (distribución).
• Nivel de filtrado de aire: 99.99% de partículas mayores a 1 micrón.

7.4.2. SISTEMA DE AGUA DE SERVICIO E INDUSTRIAL


El sistema de agua de servicio e industrial será diseñado para cumplir con
los requerimientos de la Nueva Planta de Extracción de Licuables de Río
Grande.

7.4.3. SISTEMA DE TRATAMIENTO DE AGUA


Se contará con un sistema de tratamiento de agua de producción para
cumplir con las especificaciones para disposición final indicadas en el ítem
5.3.1.
Los drenajes de agua contaminada y agua de incendio deberán ser
enviados al sistema de drenajes pluviales. Los drenajes pluviales no
contaminados se canalizarán hacia drenaje natural de la planta.

7.4.4. SISTEMA DE ACEITE TÉRMICO


En caso que se instalen turbinas para accionar los compresores de gas
residual, los gases de escape de las mismas serán empleados para calentar
el aceite térmico que se utilizará en la planta. En caso que el calor
recuperado de los gases de escape no fuera suficiente para cumplir con el
requerimiento de calentamiento de aceite térmico, se instalará un horno.
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BASES DE DISEÑO

La temperatura máxima de operación del sistema de aceite térmico deberá


estar de acuerdo con las restricciones del proceso.

7.4.5. SISTEMA DE VENTEOS Y DRENAJES


Se contará con un sistema de drenajes abierto y uno cerrado. Estos
sistemas se diseñarán teniendo en cuenta los diferentes fluidos que se
encuentran presentes en la planta.
Al sistema de drenajes abierto se enviarán los drenajes no presurizados de
la planta.
La máxima radiación de la antorcha a unidades de proceso y al límite del
predio de YPFB para cualquier contingencia considerada será de 500 BTU /
h ft2, considerando una radiación solar de 250 BTU / h ft2.

7.4.6. SISTEMA DE INYECCIÓN DE QUÍMICOS


Se instalarán todos los sistemas de inyección de químicos requeridos para
el correcto funcionamiento de la Nueva Planta de Extracción de Licuables de
Río Grande.

7.4.7. SISTEMA DE GENERACIÓN ELÉCTRICA

Generación Eléctrica 480 V, 3 fases, 60 Hz

480 V/ 380 V- 220 V, 3 fases + neutro + tierra


Distribución
(3 F, N, T), 60 Hz

Motores 480 V, 3 fases, 60 Hz

7.4.8. SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE


La presión operativa de fuel gas será de 100 psig (gas combustible de baja
presión).
Si se instalan turbinas como fuente motora de los compresores de gas
residual, entonces se requerirá de un sistema de gas combustible dedicado
(gas combustible de alta presión) y un sistema de gas de sello.

7.4.9. SISTEMA DE LUCHA CONTRA INCENDIO


El sistema de lucha contra incendio será diseñado de acuerdo a los
lineamientos indicados en las normas NFPA.

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BASES DE DISEÑO

El sistema será diseñado para proveer agua contra incendio en todas las
facilidades dentro de la instalación con probabilidad de estar expuestas al
fuego.
El almacenamiento de agua contra incendio consistirá de un tanque
diseñado según API STD 650.

7.4.10. ALMACENAMIENTO DE LICUABLES


La Planta deberá contar con almacenamiento de GLP, Gasolina
Estabilizada y Gasolina Rica en Pentanos de forma de poder almacenar 10
días de producción de licuables.

7.4.11. TRANSPORTE Y EVACUACIÓN DE LICUABLES


Se proveerán las facilidades necesarias para poder evacuar y transportar
el GLP y la gasolina estabilizada producida hacia la Refinería de Palmasola
e inyectar la gasolina rica en pentanos a gasoducto de salida de planta.
Además, se preverá la instalación de cargaderos de GLP, gasolina
estabilizada y gasolina rica en pentanos en la nueva Planta de Extracción de
Licuables para poder evacuar la producción total de licuables.

7.4.12. ALMACENAMIENTO DE DIESEL


Se proveerá un tanque de almacenamiento de Diesel para abastecer los
consumos de la planta y los vehículos utilizados para la operación de la
misma.

8. FILOSOFÍA DE SHUTDOWN
Se han previsto dos niveles de Shutdown, uno de ellos con dos subniveles:
• Shutdown Nivel 1: Shutdown Nivel 2+ Despresurización de planta.
• Shutdown Nivel 2: Paro total de Planta y cierre de todas las válvulas de
shutdown.
• Shutdown Nivel 3: Paro de un sistema / equipo.

9. FILOSOFÍA DE VENTEO
A fin de poder despresurizar la estación de compresión, se instalarán válvulas
de despresurización. La despresurización de la planta deberá realizarse en
aproximadamente 15 minutos hasta una presión residual de 100 psig.
Se despresurizarán aquello sistemas que posean una presión de operación
superior a 500 psig.
Cabe destacar que sólo se despresurizará la fase gaseosa.

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BASES DE DISEÑO

10. SISTEMAS DE CONTROL, SEGURIDAD Y GAS Y FUEGO


La planta contará con un sistema de control, un sistema de seguridad y un
sistema de gas y fuego, estos últimos serán independientes del sistema de control.

11. FILOSOFÍA DE EQUIPOS DE RESERVA


La planta contará con equipos de filtración y bombeo de reserva, de forma que
podrá llevarse a cabo el mantenimiento de los mismos sin necesidad de realizar
una parada de planta.
Cabe destacar que no se contará con equipos de expansión y compresión de
gas residual de reserva.

12. REGULACIONES Y NORMAS APLICABLES

12.1. LEGISLACIÓN DE BOLIVIA


Las facilidades serán diseñadas, construidas y operadas completamente bajo
los siguientes reglamentos, leyes y decretos supremos aplicables en Bolivia.
• Ley de Hidrocarburos N° 3058, del 17-05-2005.
• Reglamento de normas técnicas y de seguridad para las actividades de
exploración y explotación de Hidrocarburos, D.S. 24689 del 02-07-1997.
• Reglamento para construcción y operación de plantas de almacenaje de
combustibles líquidos.
• Reglamento para el diseño, construcción, operación y abandono de
ductos en Bolivia, D.S. 24721 del 23-07-1997.
• Ley del Medio Ambiente N° 1333, del 27-04-1992.
• Reglamento de Prevención y Control Ambiental, Modificado y
Complementado por D.S. 28592, del 17-01-2006.
• Reglamento Ambiental para el Sector Hidrocarburos, D.S. 24335.
• Modifica Reglamento Ambiental del Sector Hidrocarburos, D.S. 26171
del 04-05-2001.
• Reglamento en Materia de Contaminación Atmosférica, D.S. 24176 del
08-12-1995.
• Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica, D.S. 24176 del
08-12-1995.
• Reglamento de Gestión de Residuos Sólidos, D.S. 24176 del
08-12-1995.
• Reglamento de Gas Combustible, D.S. 28311 del 26-08-2005.

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BASES DE DISEÑO

• Ley General de Higiene y Seguridad Ocupacional y Bienestar, N° 16998


del 02-08-1979.
• Reglamento para Actividades con Sustancias Peligrosas, D.S. 24176 del
08-12-1995.
• Reglamento de Calidad de Carburantes y Lubricantes.

12.2. NORMATIVA INTERNACIONAL


AACE Association for the Advancement of Cost Engineering.
AASHTO Association of American State Highway and Transportation
Officials.
ACI American Concrete Institute.
AGA American Gas Association.
AISC American Institute of Steel Construction.
ANSI American National Standard Institute.
API American Petroleum Institute.
ASCE American Society of Civil Engineers.
ASME American Society Of Mechanical Engineers.
ASTM American Society for Testing Material.
AWS American Welding Society.
CIRSOC Normas Argentinas para Construcciones Sismorresistentes.
CSA Commissioning Specialists Association.
CRSI Concrete Reinforcing Steel Institute.
DIN Deustcher Industrie Normen.
EEMAC Electrical & Electronic Manufacturers Assoc. of Canada.
EEMUA Engineering Equipment & Materials Users' Association.
FCC Federal Communications Commission.
ICC International Code Council.
IEC International Electrotechnical Commission.
IEEE Institute of Electrical and Electronics Engineers.
ISA Instrumentation Symbols and Instrumentation.
ISO International Organization for Standardization.
MSS Manufacturers Standardization Society.
NACE National Association of Corrosion Engineers.
NEMA National Electrical Manufacturers Association.
NFPA National Fire Protection Association.
SSPC Society for Protective Coatings.
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BASES DE DISEÑO

TEMA Standards of the Tubular Exchangers Manufacturers


Association.
UL Underwriters Laboratories.

13. UNIDADES DE INGENIERÍA

PROCESOS
Variable Unidad Sigla
2
Área Pies cuadrado ft
Velocidad Pies sobre segundos ft/s
Volumen Barriles bbls
Capacidad Pies Cúbicos ft3 / PC
Longitud Pies ft
Temperatura Grados Fahrenheit °F
Presión Libras Pulgadas Cuadradas psig
Manométricas
Peso Toneladas Tn
Energía Unidad Térmica Británica BTU
Diámetro Pulgadas in
Masa Kilogramos Kg
Tiempo Segundos s

EQUIPOS MECÁNICOS
Variable Unidad Sigla
Equipos de Compresión
Presión Libras Pulgadas Cuadradas psig
Manométricas
Temperatura Grados Fahrenheit °F
Energía Unidad Térmica Británica BTU
Potencia Caballos de Fuerza HP
Volumen de Gas Pies Cúbicos Estándares SCF
Diámetro Pulgadas in

Equipos Rotativos
Presión Libras Pulgadas Cuadradas psig
Manométricas
Volumen de Líquidos Galones por Minuto GPM

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BASES DE DISEÑO

Variable Unidad Sigla


Temperatura Grados Fahrenheit °F
Diámetro Pulgadas in
Potencia Caballos de Fuerza HP

OBRAS CIVILES
Para las obras civiles se utilizará el sistema internacional de unidades

INSTRUMENTACIÓN
Variable Unidad Sigla
2
Área Pies cuadrado ft
Velocidad Pies sobre segundos ft/s
Volumen Barriles bbls
Capacidad Pies Cúbicos ft3 / CF
Longitud Pies ft
Temperatura Grados Fahrenheit °F
Presión Libras Pulgadas Cuadradas psig
Manométricas
Peso Toneladas Tn
Energía Unidad Térmica Británica BTU
Diámetro Pulgadas in
Masa Kilogramos Kg
Tiempo Segundos s

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