Área Jurídica Social y Administrativa

Carrera de Administración Turística

TEMA: “GENERALIDADES DE LA
AVIACIÓN COMERCIAL”
INTEGRANTES:
Silvana Negrón M.
Tania Contento A.
Daniela Vera V.
Maria Carreño O.
DOCENTE:
Ing. Mariuxi Loarte

CICLO: Sexto
FECHA: 21/10/2019

PERIODO ACADÉMICO
Octubre 2019- marzo 2020
 AVIACIÓN

Aviación, término aplicado a la ciencia y práctica del vuelo de las aeronaves más pesadas
que el aire, incluyendo aviones, planeadores, helicópteros, ornitópteros, autogiros, aeronaves
VTOL (despegue y aterrizaje vertical) y STOL (despegue y aterrizaje corto). La aviación
operativa se agrupa en tres categorías: aviación militar, aviación comercial y aviación
general. La aviación militar incluye todos los vuelos realizados por las fuerzas aéreas:
estratégicos, tácticos y logísticos. La aviación comercial engloba la operación de líneas
aéreas regulares y charter. La aviación general comprende todas las otras formas de vuelo:
enseñanza, fumigación, deportivo, privado, publicitario y ejecutivo.

AVIACIÓN COMERCIAL

La aviación comercial es una actividad que realizan compañías aéreas, que están dedicadas
al servicio de transporte aéreo cuyo fin sea el traslado de un lugar a otro de pasajeros y/o
carga, mediante la utilización de una aeronave de transporte aéreo. Dentro del ámbito civil,
el servicio de transporte aéreo puede ser regular (líneas aéreas) y no regular. Las líneas aéreas
se caracterizan por estar sujetas a itinerarios, horarios y frecuencias, independientemente de
la demanda que posean. Los servicios no regulares son también conocidos como "a demanda"
(charter). Se prestan servicios de transporte de pasajeros y/o carga, conocidos en su conjunto
como industria aerocomercial.

Historia de la aviación comercial

La historia de la aviación comercial forma parte realmente de la Historia de la aviación, y se

remonta su nacimiento a los instantes posteriores al lanzamiento de los primeros aviones por
el año 1910 mediante el vuelo de los primeros aviones encargados de hacer el transporte
aéreo de correo. En 1919 durante la primera guerra mundial nacen las primeras compañías
aéreas como KLM usualmente llamada Royal Dutch Airlines (Compañía Real de Aviación)
(Países Bajos-Nueva Zelanda, Europa) fue fundada el 7 de octubre de 1919, siendo hoy en
día la aerolínea más antigua aún operativa bajo su nombre inicial. Cabe destacar que en el
año 1939 la compañía PanAm ya hacía rutas entre el Océano Atlántico y el Pacífico
transportando de forma combinada pasajeros y correo, un ejemplo de Aviación comercial de
estos primeros tiempos fue el Boeing B40 que operó entre San Francisco-Chicago cuando la
joven compañía aérea Boeing Air Transport Inc., habiéndose convertido en la década de los
30 en la compañía líder de este servicio mediante el hidroavión denominado Boeing 314
Clipper

Boeing Company. - William Boeing comenzó su compañía de aviones en 1916. En 1919, se

ejecuta con éxito el primer encuentro internacional del mundo vía correo aéreo. Para ejecutar
el servicio de pasajeros en expansión se crea el predecesor de la compañía de transportes de
Boeing, United Airlines, una gran compañía de transporte con muchas divisiones: aviones,
compañías aéreas, servicio de correo aéreo, motores, hélices y aeropuertos. United Airlines
todavía era conocido como Boeing Air Transport (BAT). En ese momento, BAT era la más
grande empresa aérea de explotación de la aviación en el mundo, esta sociedad también se
compone de la Boeing’s división fabricación de aviones y de los motores Pratt & Whitney.
BAT comenzó a progresar en el ámbito de servicio de pasajeros. En 1930, la aerolínea
comenzó a considerarse como un experimento audaz. A fin de aliviar el temor del público de
volar, BAT contrata enfermeras para trabajar como camareras en sus vuelos siendo un
enorme éxito de la compañía aérea, los vuelos de BAT se llenaron. Dentro de pocos años, la
mayoría de las compañías aéreas siguieron el ejemplo de BAT en la contratación de las
enfermeras como azafatas.

Leyes y Regulaciones Aeronáuticas.

Después de la segunda guerra mundial y existiendo gran cantidad de aviones de transporte

que se usaron para los fines militares estos pasaron a usarse para fines comerciales ya sea en
el transporte de pasajeros o en el transporte de carga expandiéndose así por todo el mundo
creándose diferentes empresas aerocomerciales entonces esta expansión y empleo del espacio
aéreo a escalas cada vez mayor tanto para vuelos de empresas nacionales y luego
internacionales hizo plantear a los países la necesidad de establecer leyes y regulaciones que
permitan un tráfico aéreo eficiente y seguro, esta convicción obligó a firmar convenios y
protocolos internacionales que garantizaran la regularidad de los vuelos así de esta forma, el
7 de diciembre de 1944 se firmó La Convención de Chicago formándose la OACI
(Organización de Aviación Civil Internacional) o ICAO en inglés firmada en la actualidad
por cincuenta y dos países. Y así mismo se aprueba el Acuerdo de Tránsito y el Acuerdo de
Transporte que regulan el espacio aéreo libre para la aviación comercial. Posteriormente,
para mejorar y facilitar las operaciones de las aerolíneas comerciales entre países se ha
recurrido a una serie de tratados bilaterales o multilaterales de transporte aéreo civil y/o
militar siguiendo la política de Cielos abiertos.

COMENTARIO

La aviación comercial tiene sus inicios en el año 1910, creación que se dio gracias a la
curiosidad del hombre por surcar el cielo; sus esfuerzos estaban destinados a cumplir esta
realidad dando como resultado la creación del primer avión, creación que en ese entonces
simplemente servía para transportar el correo, años más tarde en 1919 se funda ya una
compañía que transportaba a las personas y a la vez el correo. Así con el pasar del tiempo la
técnica de la aviación progresó y existían gran cantidad de aviones volando por el cielo, razón
por la cual se formula una organización de aviación civil internacional para regular esta
actividad.

Gracias al análisis de su origen hemos podido trazar la historia de la aviación comercial desde
su comienzo hasta nuestros días, y podemos decir que esta innovación ha cambiado la vida
de las personas, ya que gracias a ella las personas pueden estar en cuestión de pocas horas en
cualquier parte del mundo.

BIBLIOGRAFÍA

Wong, H. (2010). Aviación Comercial y Aviación Militar. [online] Es.slideshare.net.

Disponible en: https://es.slideshare.net/hifon/aviacin-comercial-y-aviacin-militar

Uv.es. (s.f). Aviación. [online] Disponible en: https://www.uv.es/~vento/aviones/air.htm