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SECCIÓN: E
GRUPO: 2
CICLO: 2019 – I
FECHA DE 08-04-2019
REALIZACIÓN:
2. OBJETIVOS 04
3. FUNDAMENTO TEÓRICO 05
4. EQUIPOS Y MATERIALES 12
5. PROCEDIMIENTO 14
6. DATOS 15
7. CÁLCULOS Y RESULTADOS 17
8. GRÁFICAS 19
9. CONCLUSIONES 21
10. OBSERVACIONES 21
OBJETIVOS
Una turbina Pelton es uno de los tipos más eficientes de turbina hidráulica. Es
una turbomáquina motora, de flujo tangencial (transversal), admisión parcial y de
acción. Consiste en una rueda (rodete o rotor) dotada de cucharas en su
periferia, las cuales están especialmente realizadas para convertir la energía de
un chorro de agua que incide sobre las cucharas.
Las turbinas Pelton están diseñadas para explotar grandes saltos hidráulicos de
bajo caudal. Las centrales hidroeléctricas dotadas de este tipo de turbina
cuentan, en su mayoría, con una larga tubería llamada galería de presión para
transportar el fluido desde grandes alturas, a veces de hasta más de 1500
metros. Al final de la galería de presión se suministra el agua a la turbina por
medio de una o varias válvulas de aguja, también llamadas inyectores, los cuales
tienen forma de tobera para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las
cucharas.
La tobera o inyector lanza directamente el chorro de agua contra la serie de
paletas en forma de cuchara montadas alrededor del borde de una rueda; el
doble de la distancia entre el eje de la rueda y el centro del chorro de agua se
denomina diámetro Pelton. El agua acciona sobre las cucharas intercambiando
energía con la rueda en virtud de su cambio de cantidad de movimiento, que es
casi de 180°. Obsérvese en la figura anexa un corte de una pala en el diámetro
Pelton; el chorro de agua impacta sobre la pala en el medio, es dividido en dos,
los cuales salen de la pala en sentido casi opuesto al que entraron, pero jamás
puede salir el chorro de agua en dirección de 180° ya que si fuese así el chorro
golpearía a la pala sucesiva y habría un efecto frenante. La sección de entrada
del fluido a la cuchara se denomina 11, así como 12 a la sección de salida.
El estudio analítico de la interacción agua-pala puede ser sumamente
complicado debido al desplazamiento relativo entre la pala y el chorro de agua.
Por otro lado se simplifica el estudio de las turbinas Pelton a la sección cilíndrica
del diámetro Faubert.
Así la energía convertida por unidad de masa de agua está dada por la ley
de Euler de las turbomáquinas:
FUNCIONAMIENTO
Su funcionamiento está basado en el principio de la generación inductiva de la
corriente que nace en una masa metálica cuando esta se sitúa en un campo
magnético variable. Estas corrientes en forma de torbellino se denominan
parásitas o corrientes de Foucault.
En su construcción, se emplean unas bobinas cuyas polaridades están
alternadas, que se instalan en el estator, que está situado entre dos discos
solidarios con el eje de la trasmisión del vehículo. Estas bobinas, cuando se
cierra su circuito eléctrico, crean un campo magnético fijo, y es el movimiento de
los rotores lo que produce la variación de velocidad, ya que a mayor velocidad
de giro, mayor es la fuerza de frenado generada por el campo electromagnético
que atraviesa los discos rotores. La energía cinética del vehículo se disipa en
forma de calor a través de unas aletas de refrigeración de las que están provistos
los discos del rotor.
La principal ventaja de este sistema de frenado es que al no tener rozamiento
entre partes mecánicas, el desgaste y el mantenimiento son mínimos, y permite
frenar vehículos muy pesados, como camiones, autobuses o trenes, sin apenas
consumo de energía.
EQUIPOS Y MATERIALES
TURBINA PELTON
Marca: Armfield Hydrauilc Engineering Co. Ltd. Ringeood Hampshire, England.
Tipo: 0 Pelton MK2.
Potencia: 5 BHP
Velocidad: 1160 RPM.
Head: 53 m.
Serie: 2061-61.
MOTOBOMBA
MOTOR:
Newman Motors Inc.
3600 RPM
220 V, 60 HZ,
Trifásico, 19 A
Factor de servicio:
1.15
10 HP
BOMBA:
Sigmund Pumps Ltd.
Tipo: N – NL3
N° serie: 147304
TACÓMETRO
Smith
0 – 2000 ± 20 RPM
MANÓMETRO
Chalinco
0 – 40 ± 1 m. H2O
DINAMOMETRO
Rebure
0 – 100 ± 1 kg
TANQUE MEDIDOR DE CAUDAL WEIRS
Triangular
0 -30 cm ± 0.1 mm, α = 90°, Cd = 0.6
PROCEDIMIENTO
Se llena el tanque de agua hasta el vértice del medidor de caudal y se hace una
marca de referencia en la regla del limnímetro.
Se enciende la motobomba que alimenta la turbina y se selecciona una posición de
la aguja o punzón que define la presión de trabajo de la turbina.
Se deja estabilizar la altura del agua y se procede a tomar el dato del limnimetro
para la respectiva presión.
Se hace variar la potencia consumida al encender los focos y se toman los datos
de la velocidad, la fuerza en el dinamómetro.
Se repite el paso anterior para otra presión (posición de la aguja).
DATOS
DATOS DE LA EXPERIENCIA
p1 = 40 psi ʌ z = 9.98 cm
P[W] F [kg-f] RPM
0 3.2 1260
100 3.7 1245
200 4.7 1213
300 5.2 1157
400 5.9 1139
500 6.4 1124
600 6.6 1113
700 6.8 1107
800 6.8 1090
900 6.9 1088
1000 7 1085
1083
1100 6.8
p2 = 50 psi ʌ z = 9.3 cm
P[W] F [kg-f] RPM
0 3.4 1350
100 4 1307
200 4.7 1244
300 5.6 1235
400 6.3 1203
500 6.7 1174
600 7 1170
700 7.2 1158
800 7.3 1120
900 7.3 1114
1000 7.3 1111
p3 = 60 psi ʌ z = 8.2 cm
P[W] F [kg-f] RPM
0 3.5 1374
100 4.1 1333
200 4.7 1290
300 5.6 1240
400 5.7 1180
500 6 1160
600 6.2 1150
700 6.4 114
800 6.5 1125
900 6.6 1118
1000 6.6 1116
CALCULOS Y RESULTADOS
PROCEDIMIENTO DE CALCULO
Q = 1.416*(H)5/2 [m3/s]
Donde:
Q: Caudal [m3/s]
H: altura medida en el limnimetro
γ∗Q∗H
HPa = [HP]
1000 ∗ 0.74556
m π∗D∗N m
C1 = Cd ∗ √2 ∗ g ∗ H [ ] ˄ U= [ ]
s 60 S
Donde:
D: Diámetro de rodete = 9.625” = 0.2447 m.
N: velocidad de rotación (RPM).
Con los datos del paso anterior se calcula la potencia del rodete (HPr).
Donde:
ρ: Densidad del agua [997 kg/m3]
k1: Constante de diseño de los alabes = 0.9
β = 10°
CALCULOS
Experiencia 1
Datos P=40psi h=9.98 cm Brazo= 8 cm
Q(m3/s Hpa(H
Punto C1(m/s) U(m/s) Hpr(W) T Peje
) P)
16.143 331.366
1 0.0045 1.6491 23.0344 932.1127 2.5114
7 1
15.951 378.580
2 0.0045 1.6491 23.0344 946.7040 2.9038
5 9
15.541 468.539
3 0.0045 1.6491 23.0344 975.7632 3.6886
5 6
14.824 494.452
4 0.0045 1.6491 23.0344 1019.8383 4.0810
0 2
14.593 552.285
5 0.0045 1.6491 23.0344 1032.1731 4.6303
4 1
14.401 591.199
6 0.0045 1.6491 23.0344 1041.7712 5.0227
2 3
14.260 603.707
7 0.0045 1.6491 23.0344 1048.4165 5.1797
3 7
14.183 618.648
8 0.0045 1.6491 23.0344 1051.9008 5.3366
4 8
13.965 609.148
9 0.0045 1.6491 23.0344 1061.2354 5.3366
6 3
13.940 616.972
10 0.0045 1.6491 23.0344 1062.2813 5.4151
0 2
13.901 624.188
11 0.0045 1.6491 23.0344 1063.8295 5.4936
5 0
13.875 605.236
12 0.0045 1.6491 23.0344 1064.8479 5.3366
9 3
Nm Nh Nt
0.3555 0.7581 0.2695
0.3999 0.7700 0.3079
0.4802 0.7936 0.3811
0.4848 0.8295 0.4022
0.5351 0.8395 0.4492
0.5675 0.8473 0.4809
0.5758 0.8527 0.4910
0.5881 0.8556 0.5032
0.5740 0.8632 0.4955
0.5808 0.8640 0.5018
0.5867 0.8653 0.5077
0.5684 0.8661 0.4923
Experiencia 2
Datos P=50psi h=9.98 cm Brazo= 8 cm
Q(m3/s Hpa(HP
Punto C1(m/s) U(m/s) Hpr(W) T Peje
) )
17.296 1027.391 2.668 377.224
1 0.0037 1.7279 25.7532
8 4 3 9
16.745 1059.469 3.139 429.658
2 0.0037 1.7279 25.7532
9 6 2 3
15.938 1098.767 3.688 480.513
3 0.0037 1.7279 25.7532
7 8 6 8
15.823 1103.634 4.394 568.385
4 0.0037 1.7279 25.7532
4 7 9 0
15.413 1119.426 4.944 622.864
5 0.0037 1.7279 25.7532
4 3 2 8
15.041 1131.697 5.258 646.443
6 0.0037 1.7279 25.7532
8 7 2 4
14.990 1133.238 5.493 673.087
7 0.0037 1.7279 25.7532
6 1 6 5
14.836 1137.637 5.650 685.217
8 0.0037 1.7279 25.7532
8 9 6 9
14.350 1149.379 5.729 671.936
9 0.0037 1.7279 25.7532
0 9 0 9
14.273 1150.929 5.729 668.337
10 0.0037 1.7279 25.7532
1 5 0 2
14.234 1151.673 5.729 666.537
11 0.0037 1.7279 25.7532
6 1 0 4
Nm Nh Nt
0.3672 0.7975 0.2928
0.4055 0.8224 0.3335
0.4373 0.8529 0.3730
0.5150 0.8567 0.4412
0.5564 0.8689 0.4835
0.5712 0.8785 0.5018
0.5940 0.8797 0.5225
0.6023 0.8831 0.5319
0.5846 0.8922 0.5216
0.5807 0.8934 0.5188
0.5788 0.8940 0.5174
Experiencia 3
Datos P=60psi h=9.98 cm Brazo= 8 cm
Nm Nh Nt
0.4263 0.8414 0.3587
0.4751 0.8581 0.4077
0.5182 0.8728 0.4522
0.5844 0.8863 0.5180
0.5590 0.8975 0.5017
0.5768 0.9000 0.5192
0.5902 0.9011 0.5318
0.3031 0.1796 0.0544
0.6041 0.9030 0.5454
0.6093 0.9033 0.5504
0.6081 0.9034 0.5494
GRAFICOS
EXPERIENCIA 1 (40PSI)
PEJE vs RPM
HPr vs RPM
Hpr V.S. RPM
1100
1050
1000
950
900
850
1260 1245 1213 1157 1139 1124 1113 1107 1090 1088 1085 1083
T vs RPM
T V.S. RPM
6
0
1260 1245 1213 1157 1139 1124 1113 1107 1090 1088 1085 1083
Nm vs RPM
Nm V.S. RPM
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1260 1245 1213 1157 1139 1124 1113 1107 1090 1088 1085 1083
Nh vs RPM
Nh V.S. RPM
0.88
0.86
0.84
0.82
0.8
0.78
0.76
0.74
0.72
0.7
1260 1245 1213 1157 1139 1124 1113 1107 1090 1088 1085 1083
NT vs RPM
Nt V.S. RPM
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1260 1245 1213 1157 1139 1124 1113 1107 1090 1088 1085 1083
EXPERIENCIA 2 (50PSI)
PEJE vs RPM
HPr vs RPM
T vs RPM
T V.S. RPM
7
0
1350 1307 1244 1235 1203 1174 1170 1158 1120 1114 1111
Nm vs RPM
Nm V.S. RPM
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1350 1307 1244 1235 1203 1174 1170 1158 1120 1114 1111
Nh vs RPM
Nh V.S. RPM
0.92
0.9
0.88
0.86
0.84
0.82
0.8
0.78
0.76
0.74
1350 1307 1244 1235 1203 1174 1170 1158 1120 1114 1111
NT vs RPM
Nt V.S. RPM
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1350 1307 1244 1235 1203 1174 1170 1158 1120 1114 1111
EXPERIENCIA 3 (60PSI)
PEJE vs RPM
600
500
400
300
200
100
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
HPr vs RPM
1000
800
600
400
200
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
T vs RPM
T V.S. RPM
6
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
Nm vs RPM
Nm V.S. RPM
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
Nh vs RPM
Nh V.S. RPM
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
NT vs RPM
Nt V.S. RPM
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1374 1333 1290 1240 1180 1160 1150 114 1125 1118 1116
OBSERVACIONES
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Sería recomendable tomar más datos con mayor carga (más focos) para
que el tramo ascendente de la tendencia parabólica se pueda apreciar
BIBLIOGRAFÍA
YUNUS A. ÇENGEL, MICHAEL A. BOLES(2012) Thermodynamics: An
Engineering Approach 7th edition.
ROBERT L. MOTT (2006) Mecánica de fluidos sexta edición.
IVAN ARAUCO VALLE (1965) Proyecto de pruebas de comportamiento
de máquinas térmicas e hidráulicas – tesis de grado.
CLAUDIO MATAIX (1970) Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas.
Manual de laboratorio de ingeniería mecánica 1, páginas (48-63).