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[Música]
es una de las mayores historias de la
humanidad el mito de la ruta de la seda
una leyenda centenaria que revive
seguimos la nueva ruta de la seda esta
gigantesca visión de fuerza ímpetu y
poder
fluyen cientos de miles de millones en
acero hormigón en nuevas vías puertos
carreteras puentes túneles en 65 países
el mundo nunca ha visto nada igual
una idea que mueve a las personas las
impresiona y les afecta que representa
el éxito y el sufrimiento
una idea de china que quiere crecer más
allá de sí misma y que cambia el
equilibrio mundial
esto era un pueblo de pescadores hace
tan solo 40 años
hoy es una metrópolis de alta tecnología
con 25 millones de habitantes
jungle es como china bajo la lupa
el ascenso y las ambiciones de la nueva
superpotencia aquí todo se hace visible
nos asombra esta noche lo embriagada que
está china consigo misma orgullosa y
confiada se extiende a occidente
el camino hacia allí es la nueva ruta de
la seda
viajamos por tierra y por agua
de hansen a duisburgo
intentamos comprender lo que está
sucediendo que hay detrás del gran plan
de china cómo nos afectará a todos
también a nosotros en alemania
[Música]
el tren sigue la ruta de la seda por una
noche y entre sueños el traqueteo de los
rieles recuerda el paso de las caravanas
de camellos que solían desplazarse por
aquí
a las 6 30 el tren debería llegar al don
juan'
pero llegamos temprano
recién son las seis y ya estamos aquí
todo el mundo está sorprendido de cómo
china se apresura hacia occidente
[Música]
cuando amanecen donjuán surgen las dunas
de arena de la noche que se disipa como
si renacieran cada mañana
un lagarto busca el sol igual que los
turistas chinos que vienen todos los
días a conquistar las dudas
[Música]
los camellos toman la afluencia como tal
vez siempre tomaron las dificultades de
la ruta de la seda pacientes a
impasibles
con los beduinos chinos encima la
caravana se dirige en dirección a las
dunas
para los turistas es como un viaje en el
tiempo a un pasado glorioso en el que
china alguna vez ya fue una potencia
mundial cuando a través de miles de
kilómetros se comercializaba seda jade
especias y oro la antigua ruta de la
seda unía oriente y occidente y era
riesgosa quienes regresaban a salvo
construían grutas como agradecimiento
[Música]
uno de los frescos relata como
comerciantes de asia central cayeron en
manos de ladrones chinos
rezan a dioses budistas
y se salvan
en esta imagen se encuentra toda la ruta
de la seda las mercancías de los
mercaderes procedían de samarkanda la
forma de pintar de grecia el budismo de
la india
fanning y evitó que las grutas se
convirtieran en una ruina y aprendió de
ellas toda su vida
el intercambio en la ruta de la seda
fecundo en las artes y la vida en china
es bueno aprender unos de otros ser
abiertos así es como debería ser en el
mundo también hoy
pero don juan' no es solo un símbolo del
antiguo poder de china también
representa su mayor humillación cuando a
principios del siglo 20 las potencias
coloniales europeas robaron los escritos
y frescos de las grutas que actualmente
pueden verse en los museos de europa
[Música]
en ese momento se derrumbó el poder de
la dinastía qin debido a que el gobierno
de china era tan débil los
investigadores europeos ignoraron las
órdenes de no tomar los tesoros
para chinas se trató de un arduo ascenso
de juguete de occidente a nueva potencia
mundial
que ahora se extiende a occidente rica y
grande
[Música]
en 'don juan' se encuentran los
fundamentos ideológicos de la nueva ruta
de la seda de china el anhelo por la
grandeza del pasado y por esa
superioridad sobre occidente que durante
miles de años fue evidente para las
gobernantes de china
continuamos siempre a lo largo de este
megaproyecto con el que china quiere
abarcar la mitad del mundo
pasamos por la puerta de jade donde
terminaba la antigua china y comenzaba
el salvaje oeste
si vas más al oeste escribió el poeta
one way ya no tienes buenos amigos
pero eso es precisamente lo que queremos
hacer continuar más hacia el oeste
ya en la antigüedad las puertas de china
al mundo siempre fueron los puertos nada
ha cambiado en esto sólo la dimensión
en yang yang subimos a bordo aquí
comienza nuestro viaje por la ruta de la
seda marítima
este puerto es un gigante un gigante
entre muchos
de los 10 puertos más grandes del mundo
siete se encuentran en china
sólo en yang yang se mueven cada año 25
millones de contenedores
mercancías para el mundo
sin embargo a veces china se exporta a
sí misma experimentamos esto en camboya
nuestra primera parada
sean útil
el balneario a dónde van los chinos en
pleno esplendor
donde ahora entre tanto se sienten como
en casa
sin embargo para aquellos que crecieron
aquí de pronto el mundo en cian vdl se
ha dado vuelta personas locales como si
yo ni visna de algún modo ya no se
sienten cómodos entre tantos extraños
es terrible con tantos chinos aquí
no saben comportarse nuestros amigos ya
se niegan a venir aquí no tienen ganas
de ver solo chinos a su alrededor en un
año todo ha cambiado los chinos se han
apoderado completamente de nuestra
ciudad
al menos trabajan en ello y no pasa
inadvertido
no se trata de una reforma superficial
es una remodelación completa ya no queda
mucho del antiguo océano grill
de ellos se ocupan trabajadores de china
material de china planos de china cómo
funciona eso
el analista político van a zhang es uno
de los pocos camboyanos que se atreve a
mencionar públicamente la raíz del mal
los inversores chinos sobornan a las
autoridades para obtener los permisos
hablamos de crimen corrupción esto abre
las posibilidades a sus inversiones
competencia a licitaciones no hay
transparencia especialmente en
megaproyectos apenas sabemos lo que
realmente está sucediendo
pero podemos ver adónde lleva eso los
locales están buscando su lugar
nos encontramos nuevamente con vista en
el centro de la ciudad
hasta hace poco tenía aquí un pequeño
restaurante
sin embargo tuvo que dejar en local un
inversor chino construye un hotel
los alquileres en el centro explotan
pero los precios que pagan los chinos
son impensables para vista
dondequiera que pregunte hay malas
noticias
vi tu cartel cuál es el valor del
alquiler por el local 30 mil dólares al
mes
cómo podría pagarlo nunca podría cubrir
una alquiler así además del agua y la
luz y aún no pague la escuela para mis
hijos aquí solo pueden alquilar los
chinos ninguno de nosotros puede
permitirse eso pronto habrá solo
restaurantes chinos para clientes chinos
los camboyanos no tenemos ninguna
oportunidad
sean útil era antes un lugar de ensueño
[Música]
pero eso se ha acabado
especialmente por la noche
en las calles en las plazas las cosas se
vuelven cada vez más difíciles más
drogas más violencia más inseguridad
cada vez más problemas entre locales y
chinos
esto no es algo que a las autoridades
les guste admitir pero se adaptan a ello
policía hace rondas controla con más
frecuencia que antes
[Música]
y al menos frente a nuestra cámara no se
hace diferencia entre camboyanos y
chinos
pero es siempre así se dice que con
dinero suficiente pueden eliminarse
rápidamente las molestias
la delincuencia está aumentando esos
correctos pero lo tenemos bajo control
reaccionamos inmediata y rápidamente
puede verse que los camboyanos y los
chinos desconfían entre sí pero no es
nada serio a veces una pelea y algunos
chinos conducen sus autos ebrios
anciano will se bebe mucho y se juega
mucho
el juego está prohibido para los
camboyanos también para los chinos pero
solo en china de pronto aparecieron casi
80 casinos hay sumas millonarias en
circulación que pasan por delante de los
lugareños eso tiene su efecto
antipatía hacia china es muy pronunciada
y se extiende rápidamente la razón es
clara
estos nuevos chinos y esto no es sólo en
camboya no tienen ningún interés en la
cultura local esto se diferencia de los
chinos de épocas anteriores hasta los
siglos 18 y 19 aún querían aprender
idiomas comprender otras culturas e
integrarse
pero sean útil está en un camino
diferente la ciudad se convierte en el
telón de fondo sus habitantes se
convierten en extras de una película
cuyo guión y actores principales son
chinos extraños que se toman aquí
libertades que a menudo se les niegan en
su hogar
chinos que aquí se desahogan
en su hogar en china todo es más
estricto la presión está por todas
partes especialmente en callar
pero como encaja esto con el papel de
cargar como el centro neurálgico de la
ruta de la seda
para las caravanas era un lugar anhelado
marcopolo elogio kashgar por ser tan
grande y hermosa
los comerciantes aquí escribió viajarían
por todo el mundo con las caravanas se
desplazaban hacia el sur a través de la
cordillera del karakórum oa través de
las montañas de tianshan hacia asia
central
tiger siempre ha sido especial todavía
lo sigue siendo hoy pertenece a china
pero la mayoría aquí son uigures una
minoría musulmana que desconfía
profundamente de pekín
frente a la puerta del casco histórico
hay folclore weaver
a los turistas chinos les gusta eso
[Música]
después del baile le hacemos una simple
pregunta a un anciano weaver le gusta
cargar
la vida es buena comienza el hombre pero
no sigue más allá de pronto un hombre se
pone delante de nuestra cámara y nos
impide continuar intimidado y asustado
el anciano se va
cargar la ciudad del comercio
cosmopolita se ha convertido en una
ciudad totalmente controlada nuestro
auto es seguido constantemente la stasi
y la policía vigilan desconfiados cada
uno de nuestros pasos y a todos con los
que queremos hablar
las autoridades chinas sospechan de
extremismo en todas partes cierran
mezquitas o solo las permiten como
museos
parte del casco antiguo de callar
corazón de la cultura
wilbur será demolido
y eso me duele
hace dos años estuvimos aquí
entonces también había mucha vigilancia
pero nos permitieron filmar en el casco
antiguo hoy el acceso está prohibido
en aquel momento vimos como los uigures
cuidaban y mantenían sus casas de barro
y también conocimos al alfarero de
cargar en su casa de 400 años
capa por capa se ha depositado aquí el
conocimiento sobre esta arcilla tan
especial sobre la forma y la cocción y
él lo protegió
comencé este oficio cuando tenía 8 años
el pasado 50 años de mi vida aquí en
este taller con este trabajo soy la
sexta generación que lo lleva a cabo
el alfarero se amargo cuando hablaba de
como china en nombre del progreso quería
demoler las antiguas casas de los
uigures
hay rumores de que quieren transformar
el vecindario en cuanto a mi casa me
dijeron que debería tener un edificio
moderno les dije que eso no podía ser ya
no podría llevar a cabo mi oficio en una
casa moderna
no sabemos qué pasó con su antigua casa
ni cómo está hoy no pudimos visitarlo a
él ya su familia
no pudimos ver qué sucedió con sus
nietos de quienes esperaba que alguna
vez lo siguieran
estamos preocupados por él
por todas partes se de arriba lo viejo
no figure porque se interpone el camino
de lo nuevo de lo chino
según estimaciones de las organizaciones
de derechos humanos cerca de un millón
de wii culés están detenidos en lo que
denominan campos de reeducación quienes
se acercan demasiado a estos campos
deben detenerse y dar la vuelta
china se extiende al extranjero pero al
mismo tiempo teme la influencia del
extranjero y de otros
quiere libre intercambio de bienes y
capitales pero no de personas e ideas
callar es un mal presagio para los
planes de china a lo largo de la ruta de
la seda
china busca lo que no tiene por ejemplo
materias primas para su poderosa
economía esa codicia es difícil de
saciar a veces el deseo y la realidad se
hacen uno a veces no con 15.000
contenedores a bordo continuamos por la
ruta marítima de la seda
a mí al mar
uno de esos destinos que aún puede
servir a los anhelos
un país cerrado durante décadas quiere
ser descubierto por ejemplo desde el
aire
la historia que se nos revela allí abajo
habla de grandes culturas
de imperios desaparecidos
a lo largo del río irrawaddy vamos desde
el vagan a mandalay un nombre que suena
a promesa
pero la vida aquí puede ser dura youtube
quiere vender esta piedra por el
equivalente a 50 mil euros
jade en estado crudo un verdadero tesoro
ningún otro país en el mundo tiene tanto
jade como mianmar al norte a menudo se
extraen condiciones miserables algo que
no les interesa a los compradores aquí
solo cuenta su calidad
aquí tiene una veta negra y el color no
es lo suficientemente verde no eso no me
gusta
negocian duro sus ofertas siempre son
bien bajas si quiero 100.000 entonces
ofrecen a lo sumo 20.000 y no suben más
de 30.000 nunca pierda ellos siempre
ganan así es nosotros perdemos ellos
ganan
ellos son los chinos
todo el mercado deja de mandalay está en
sus manos
desde la materia prima hasta la joyería
acabada en china existe desde hace
milenios un culto alrededor de esta
piedra de los dioses
mucho es un intermediario no nos revela
quién lo envía y qué parte recibe
un nuevo intento tal vez hoy las
negociaciones vayan mejor
pero sencillamente hoy parece no ser su
día
los chinos también compran aquí
principalmente ha pedido los verdaderos
clientes se encuentran muy lejos en la
lejana china donde la clase media
emergente necesita costosos símbolos de
estatus las ofertas llegan a través del
smartphone
un comercio en línea que responde al
pronunciado sentido comercial local
estamos relacionados con chinas
directamente eso es bueno la gente en
internet no tiene mucha idea sobre el
hardware no saben si la calidad es buena
entonces traemos las mercancías en el
avión sin embargo los impuestos son
altos y eso se reduce de tu beneficio si
nosotros mismos usamos cadenas o anillos
al entrar entonces no pagamos impuestos
y finalmente se desprende de un
brazalete sin embargo con una extraña
sensación
por supuesto que es triste aquí vendemos
los tesoros de nuestro país pero de otra
manera no funciona ellos son muy
poderosos y nosotros somos débiles
necesitamos dinero y los chinos tienen
dinero
en china el had es un símbolo de la
suerte y de alguna manera nos sobrecoge
la sensación de que con su venta la
suerte cambiará de lado
[Música]
en el extremo norte en las montañas de
kachin el hogar del jade también son muy
deseadas otras materias primas
[Música]
la codicia del poderoso vecino el hambre
de recursos de china ha desplazado
pueblos ha cambiado vidas
también la de dos o la extraña poción
mágica que prepara ayuda supuestamente
contra resfriados cólicos menstruales e
impotencia pero no contra todo
no hay ninguna hierba contra la mayor
preocupación de dolor
este problema no puede resolverlo
ninguna medicina no hay nada contra ello
si tuviésemos un medicamento para ello
créanme lo prepararía enseguida y todos
los días lo distribuía gratuitamente
pero no es tan sencillo
nada se pita iván
ella necesita otros medios una sólida
protesta
no a la represa dicen sus pancartas soy
yo y muchos otros se han rebelado
en las nacientes del abad y se están
oponiendo a la poderosa china que tiene
grandes planes planes que nadie quiere
aquí
el río y grava 10 nuestra arteria vital
aquí influye en nuestra sangre este río
tiene que vivir nadie puede perturbar lo
y por eso lucharemos por él y por
nosotros
contra un monstruo que crece allí detrás
desde el agua
un coloso de acero y hormigón sin
embargo esta represa no superó los
cimientos china necesita energía
electricidad y esta represa se la
proporcionaría el 90 por ciento habría
ido más allá de la frontera un proyecto
multimillonario
pero la resistencia del pueblo fue tan
grande que el régimen de mianmar
efectivamente debió doblegarse
se impuso la suspensión temporal de la
construcción una gran molestia para
pekín
el antiguo pueblo de dolió hace tiempo
fue reubicado por la fuerza todos
tuvieron que abandonarlo
si se mira aquí a la derecha no puede no
sentirse dolor y tampoco preocupación
ya quedo yo sabe el oponente es
resistente
y aquí vivíamos desde tiempos
inmemoriales en paz y tranquilidad
entonces nos ahuyentar yo y todavía no
podemos regresar porque nadie sabe qué
sucederá tengo miedo de que nunca
podamos regresar porque los chinos no se
dan por vencidos todavía quieren su
presa y un día todo esto estará bajo el
agua ya nada será igual
entonces tiene china siempre la sartén
por el mango porque china es rica y sus
socios pobres el reino medio es ahora
también el reino de los medios china
hace política con dinero de la ncaa lo
siente
aunque todo parece tan despreocupado en
este destino de ensueño en el océano
índico
donde de una manera agradable el tiempo
parece pasar más despacio
allí abajo chavinda pushpa cumare se
abre camino
a través de su plantación y a través de
su vida
cultiva sandías como siempre lo ha hecho
solo que ya no en el mismo lugar
ahora estoy en medio de la selva aquí se
supone que cultive mis campos bien lejos
donde no hay nada antes tenía una buena
porción de tierra pero ahora allí está
el puerto
todo ha cambiado para acumar
así como para muchos otros en hanban
tuta
la expansión del puerto de aguas
profundas se tragó sus campos
hubo expropiación la resistencia fue
inútil y las cálidas palabras que hubo
fumar él tampoco las habría necesitado y
nunca nos dijeron la verdad tomaron
nuestra tierra y prometieron que
obtendríamos empleos en el puerto
pero los chinos no tienen trabajo para
nosotros los campesinos solo tienen
trabajo para su propia gente ahora ellos
controlan todo aquí
de hecho durante 99 años los chinos
tienen todos los derechos de explotación
del puerto de hanban tuta en cambio al
quebrados y la ncaa se le emitió un
préstamo 1100 millones de dólares un
acuerdo lo suficientemente dudoso como
para alimentar rumores está planeando
pequeño incluso una base militar la
ubicación en el océano índico es después
de todo perfecta
lo que sucede exactamente en el puerto
es confuso e invisible recibimos un
claro mensaje el mirador oficial se ha
cerrado recientemente a los extranjeros
tal vez no haya mucho para ver ya que
económicamente el puerto aún está
esperando su irrupción por lo tanto el
gobierno ordenó que cada automóvil que
importes el anca debe ingresar a través
de hanban tuta incluso si el
destinatario se encuentra al otro
extremo del país creación de empleo para
un puerto
detrás de todo esto hay un hombre ma jin
de rajapaksa en su periodo como
presidente tramo los acuerdos chinos
acuerdos como monumentos
este hombre proviene de hanban tuta
[Aplausos]
hizo construir lo que le gustaba
ahora su ciudad natal tiene cruces de
autopistas sin tránsito
carreteras con las que el resto del país
sólo sueña y donde hay más ganado en
circulación que vehículos
un centro de eventos donde no pasa nada
un hospital sin pacientes y sin médicos
todo ello pagado con créditos de china
en una cola tunga lo observa desde hace
años
y no entiende por qué es el anda
participa en ello
digamos que los chinos nos dan un
préstamo de 100 rupias entonces 90 de
ellas fluyen directamente de vuelta a
sus propios bolsillos
es como si el banco me diese un préstamo
y dijera de acuerdo aquí tienes el
dinero con el podrás construir tu casa
pero tienes que comprarme a mí todos los
ladrillos y tienes que darle trabajo a
mis obreros así es como funciona y
además pagamos un interés del 12 por
ciento y no es un trato justo
los superlativos pueden hacerte sentir
orgulloso pero no todos
aquí viene el gerente del gran
aeropuerto más vacío del mundo
cantuta internacional
los créditos de china se han invertido
abundantemente aquí todo es nuevo
prácticamente parece no haber sido usado
y así es en realidad nunca hemos visto
un aeropuerto así a lo sumo en berlín
no hay cola en el check-in no hay causa
en la cinta del equipaje no hay
multitudes en ninguna parte el viaje
aquí puede ser muy relajado si se
pudiese viajar
el aeropuerto está orientado a un millón
de pasajeros al año y todavía puede
crecer aún más
pero aquí no hay pasajeros
si estamos preparados como un aeropuerto
de respaldo en caso de que hubiese mal
tiempo en la capital por el momento no
tenemos vuelos programados a uno
así que esperan todos los días desde su
apertura hace cinco años
un teatro absurdo cuyo próximo acto se
está perfilando
como el puerto está en manos chinas
pronto podría estarlo el aeropuerto ya
que así es como pekín hace política con
dinero
de china no nos regala nada su objetivo
no es ayudar a sri lanka
tienen intereses económicos e intereses
políticos el problema es que no podemos
hacerlo necesitamos dinero necesitamos
inversiones y nadie más nos lo da
[Música]
al parecer la gran política ha llegado a
ser blanca como una potencia extranjera
y nos preguntamos cómo debería entender
todo esto a la gente
la nueva ruta de la seda se abre paso en
todas partes y con fuerza bruta
atraviesa incluso las montañas más altas
del mundo
estamos en pakistán en la carretera
karakórum
el paso congelado a 4800 metros marca la
frontera entre pakistán y china
este paso fronterizo parece pertenecer a
la gran muralla china nunca llegó tan
lejos pero para nosotros la frontera
realmente se siente como un muro
impenetrable
a través de la valla fronteriza
comparamos nuestros relojes los nuestros
muestran la hora de pakistán los del
guardia de fronteras de china la hora
central tres horas de diferencia a 30
centímetros
este territorio es zona de alta
seguridad china cree que debe aislarse
del islamismo de pakistán
los funcionarios de china por su parte
cruzan a pakistán
no es nuestro territorio dice el alto
funcionario de aduana pero en realidad
eso no es cierto
los personajes chinos no quieren ser
retratados en las fotos del recuerdo del
lado paquistaní es como si estuviesen en
china
ellos prefieren no ser entrevistados
y dónde están las mercancías que se
comercian en la ruta de la seda
recién a la tarde llegan los camiones
chinos desde pakistán en su camino de
regreso a china no traemos ninguna
mercancía ellos no tienen nada
normalmente regresamos con el camión
vacío
de camino a pakistán el contenedor del
listón estaba lleno de ropa y aparatos
electrónicos ahora regresa a vacío
debido al gran riesgo
hay lugares que son peligrosos en el
camino hay curvas cerradas donde el
contenedor prácticamente toca las rocas
eso es peligroso siempre hay
desprendimientos de rocas
se observa en ella en su camión lo que
la autopista de karakórum exige de ellos
los camiones continúan su viaje a china
nosotros permanecemos en pakistán
los policías nos escoltan a una enorme
obra en construcción donde no se ha
permitido antes filmar a ningún equipo
de televisión occidental y que le
arrebata al karakórum varios kilómetros
es un largo viaje a través de un
dramático y peligroso mundo de montañas
[Música]
desde hace poco más de 10 años china y
pakistán construyen esta carretera
pero para que en realidad no será para
unos cuantos camiones vacíos la
carretera parece un fino hilo de seda
que puede desgarrarse en cualquier
momento
y como si el karakórum tuviese que
recuperar su impenetrabilidad siempre se
producen desprendimientos de rocas y la
carretera debe ser reparada
a principios de enero de 2010 se desató
el desastre sobre ataba de un dramático
desprendimiento de tierra sepultó un
pueblo y a 20 personas el río unsa se
convirtió en un enorme lago
y la carretera de karakórum
busco un nuevo camino a través de las
montañas
encontraré un camino o bien construir
uno habría dicho aníbal antes de cruzar
los alpes con elefantes para conquistar
roma
le importa también a china sobre todo el
poder y la estrategia a que roma quieren
llegar los chinos
antes sólo se atreve a cruzar el
karakórum quien era particularmente
valiente
incluso hoy los poblados alguna vez
aislados del valle de la unsa parecen de
la antigua ruta de la seda
con instrumentos y canciones
antiquísimas
y con la preocupación de que quede muy
poco de ello cuando la carretera esté
terminada
[Música]
el escaso comercio que vemos así como
los pueblos recuerda más bien a los
tiempos de las caravanas
los pocos camiones están decorados de
forma muy colorida según la tradición
paquistaní
el precio de esta carretera es muy alto
pakistán está extremadamente endeudada
con las empresas constructoras y los
bancos chinos
[Música]
incluso para los chinos se está
volviendo cara
un cementerio para trabajadores chinos
que murieron en la construcción no es
casualidad que las tumbas recuerden un
cementerio militar estos trabajadores
pertenecían al ejército chino
se trata realmente de una conquista
después de 600 km llegamos a la obra en
construcción donde siguen arrancando
demás kilómetros al karakórum
el ruido de los taladros preparando la
siguiente detonación es ensordecedor
pero aquí nadie lleva protectores de
oído tal vez porque esa sea su menor
preocupación la roca no es estable y
constantemente amenaza con colapsar
a menudo no puedo dormir especialmente
cuando sucede algo imprevisto entonces
no solo yo no puedo dormir tampoco lo
hacen en la obra de construcción ni
nuestros jefes en pekín aquí trabajan
siete mil paquistaníes y 1200 chinos hay
comida china y televisión estatal pero
de qué sirve esto si la familia se
encuentra a miles de kilómetros de
distancia y la conexión a internet es
demasiado lenta hola
aún no duermes
la conexión es mala
no puedes oírme de verdad
por supuesto que he echo de menos mi
hogar pero no tenemos otra opción recién
podré regresar a casa cuando termine
aquí
la administración del megaproyecto de
construcción duerme y trabaja en un
antiguo hotel que se ha convertido en
una fortaleza
el gobierno de pakistán está preocupado
por la seguridad de los chinos
por la mañana el ingeniero bungee
explica cómo continuar con la carretera
ha estado trabajando aquí desde hace más
de 10 años su cabello se ha vuelto gris
mientras tanto confucio dijo el hombre
que derribo la montaña fue el mismo que
comenzó a llevarse pequeñas piedras y
eso es exactamente lo que pekín espera
de banjul día tras día para nosotros es
una carrera contra el tiempo casi no
tenemos descanso trabajamos desde la
mañana hasta las 11 de la noche y no
tenemos día libre
y quiere mostrarnos una obra de
construcción especial aún nos
preguntamos por qué tiene que ser
removida la montaña
y aquí finalmente queda claro se trata
de una franja un corredor a través de
pakistán
el ingeniero nos lleva a un enorme
puente de 60 metros de altura
la pieza que vemos pesa 140 toneladas y
alguna vez soportará la carretera
poco a poco puente por puente china se
acerca a su gran destino
el acceso directo al océano índico
así como el imperio romano basó su poder
en una red de caminos militares china
está construyendo ahora carreteras para
su imperio
y no sé qué es lo que causa más vértigo
la vista desde estos imponentes puentes
o ese esfuerzo insano el plan
desmesurado de construir una carretera
sobre el techo del mundo hasta el mar
algún día les mostraré a mi hijo ya mi
hija contra lo que luche aquí yo
construir esta carretera y entonces
estaré muy orgulloso
la mirada de china va solo hacia
adelante quiere ir cada vez más allá
nosotros seguimos este gran plan aún
tenemos por delante miles de kilómetros
y miles de millas náuticas hasta europa
china se extiende hacia occidente eso
despierta esperanzas y agita protestas
en todas partes a lo largo de la nueva
ruta de la seda y en nuestro largo
camino desde kirguistán hasta duisburgo